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II. Causas
Deficiencia en el Diseño
Imperfecciones en el Material
Deficiencias en el Proceso
IV Inspección de campo
La inspección de falla en campo se debe hacer tan pronto como sea posible. Se
deben tomar fotografias (a color) y hacer anotaciones de todos los detalles que se
observen.
Además es importante hablar con los operarios, ya que pueden suministrar datos o
pistas importantes para el posterior análisis, indagar por la presencia de ruidos,
vibraciones, o temperaturas anormales.
V Recopilación de información
Se debe tener una historia de cada pieza o equipo (esto generalmente se hace en el
programa de mantenimiento). De ser posible se debe examinar esta información
antes de visitar el sitio del accidente. Esto permitirá hacer una estimación en forma
mas inteligente.
VI Inspección de la Falla
Consiste en la observación de la superficie de la fractura y de la pieza fallada en
general. Para tratar de hallar el tipo u origen de la falla se debe tener un amplio
conocimiento de los tipos de fallas y saber interpretar las pistas que nos puede dar el
aspecto de la falla.
Examen Macroscópico
Es una observación a simple vista de la superficie de la falla que permitirá en
algunos casos identificar el tipo de fractura o el origen de la falla. Se debe observar
muy bién la huella, la amplitud de las zonas marcadas en la superficie, la textura de
la superficie, la presencia de grietas o focos de fractura y en fín todo aquello que
conduzca a la determinación correcta del motivo de la falla.
Examen microscópico
Es una observación al microscopio que permite delinear la microestructura del
material. Allí se puede determinar la presencia de elementos extraños, la existencia
de discontinuidades en la estructura del material, tratamientos térmicos mal
efectuados, la presencia de concentradores de esfuerzos o microgrietas difíciles de
detectar a simple vista.
Quizas otra u otras personas, no tendrían los criterios suficientes para proponer una
solución práctica.
IX Conclusiones
Toda Falla deja unas pistas que permiten encontrar su origen. El diseñador debe
conocer muy bién las teorías de las fallas a fín de interpretar adecuadamente estas
pistas.
Toda máquina tiene sus niveles normales de ruido, vibración y temperatura. Cuando
se observe algun aumento anormal de estos niveles, se tienen los primeros indicios
de que hay alguna falla. Los operarios de las máquinas deben ser instruidos para que
avisen al detectar estos síntomas que presenta la máquina.
Antes de reemplazar una pieza que ha fallado se debe hacer un análisis minucioso
con el fín de determinar la causa exacta y aplicar los correctivos que hay a lugar.