Вы находитесь на странице: 1из 2

PRIMEROS PROTOTIPOS DE MONTAAS RUSAS Los primeros prototipos de montaas rusas eran trenes por gravedad con muchos

cambios de rasante en la dcada de 1880. LaMarcus Adna Thompsonpatent la primera montaa rusa el 20 de enero de 1885. Estas montaas rusas primitivas fueron usadas por las compaas ferroviarias para ofrecer diversin los fines de semana, cuando haba menos pasajeros. Por 1912, la primera montaa rusa de friccin inferior fue diseada por John Miller, tambin llamado el Thomas Edison de las montaas rusas. Luego, las montaas rusas se extendieron por todo Estados Unidos y el resto del mundo. Posiblemente la montaa rusa histrica ms conocida, Cyclone, fue abierta en Coney Island en Brooklyn, New York en 1927. Como Cyclone, todas las primeras estaban hechas de madera. Muchas montaas rusas de madera antiguas estn funcionando actualmente, en parques como Kennywood cerca de Pittsburgh, Pennsylvania y Big Dipper, en Blackpool Pleasure Beach, Inglaterra, UK. La Gran Depresin marc el final de la primera edad de oro de las montaas rusas y los parques. Los parques de atracciones, en general, cayeron en una crisis de la que no se recuperaron hasta 1972, cuando construyeron Racer, en Kings Island, en Mason, Ohio (cerca de Cincinnati). Diseada por John Allen, el xito instantneo de Racer sucedi una segunda edad de oro que dura hasta nuestros das. En 1959, el parque temtico recientemente abierto Disneyland introdujo una de las ms grandes innovaciones de este mundo: el acero tubular. Matterhorn Bobsleds fue la primera coaster en usar una va con rales de acero con forma tubular. De forma diferente a los rales de madera tradicionales, estas pistas se pueden doblar en cualquier direccin, lo que permite incorporar rizos, tirabuzones, y otros muchos elementos en sus diseos. La mayora de montaas rusas modernas estn construidas con acero, pero no por ello se ha abandonado la construccin en madera, de hecho, los buenos parques suelen tener al menos una montaa rusa de madera. En Europa, fue importantsima la empresa del ingeniero alemn Anton Schwarzkopf, quien a partir de la dcada de 1960 construy nuevos modelos de montaas rusas y aport numerosas innovaciones. Algunas de las mayores innovaciones de las montaas rusas actuales son debidas a (algo como si fuera invertido, pero sin serlo), no tienen suelo, con las piernas de los viajeros colgando en el aire y permitiendo una visin libre del suelo (a muchos metros) y la va (a gran velocidad), lo que da mayores emociones. En otros, se viaja de pie. En otras se viaja sentado en direccin contraria al avance, de revs (tambin llamado backwards), con lo que los aventureros no conocen en que direccin se mover el tren en la prxima curva. Otra innovacin ms all son las montaas rusas voladoras, en las que los paseantes van

tumbados bocabajo (la mayor parte del trayecto) y slo estn sujetos por un arns, lo que da una sensacin de ir volando. En 1992 se inaugur la primera montaa rusa invertida, Batman The Ride, en el parque de atracciones Six Flags Great America, en Gurnee, Illinois. Este tipo de montaa rusa es actualmente muy popular, casi todos los parques tienen una.

Вам также может понравиться