Manual de utilizare

iGO MyWay 2006 Plus

Pachet software de navigare pentru PNA
Romn Mai, 2007 (iGO PNA 1.1)

Not privind drepturile de autor

Produsul i informaiile coninute n acest document pot fi oricnd modificate fr notificare prealabil. Este interzis reproducerea sau transmiterea acestui manual sau a oricrei pri a acesteia, n orice form i prin orice mijloace, fie acestea electronice sau mecanice, inclusiv prin fotocopiere sau nregistrare, fr acordul expres n scris al Nav N Go Ltd.. Informaiile de hart Whereis sunt 2007 Telstra Corporation Limited i ale deintorilor de licen Data Source 2007 Tele Atlas N.V.
Austria: Danemarca: Frana: Marea Britanie: Italia: Irlanda de Nord: Norvegia: Elveia: Olanda: BEV, GZ 1368/2003 DAV IGN Frana Date Ordnance Survey cu permisiunea Her Majestys Stationery Office Crown Copyright Geonext/DeAgostini Ordnance Survey din Irlanda de Nord Autoritatea de Cartografiere din Norvegia, Administraia Drumurilor Publice / Mapsolutions Swisstopo Topografische ondergrond Copyright dienst voor het kadaster en de openbare registers, Apeldorn

Toate drepturile rezervate.

Mulumim pentru c ai ales programul iGO ca navigatorul dumneavoastr de main, din u-n-u. Citii mai nti Ghidul rapid de iniiere i ncepei s utilizai imediat iGO. Acest document reprezint descrierea detaliat a programului. Cu toate c programul iGO poate fi descoperit cu uurin prin experimentare, este recomandat totui s parcurgei acest manual pentru a nelege clar funcia exact a fiecrui buton i a fiecrei pictograme.

Cuprins

1 2 3

Avertismente i informaii privind sigurana......................................................... 9 Informaii generale ............................................................................................ 10 Utilizarea iGO (Comenzi) .................................................................................. 11 3.1 Butoane fizice ............................................................................................ 11 3.1.1 Pornire/oprire (Power)......................................................................... 11 3.1.2 Panoramarea de apropiere i deprtare (+/-) ..................................... 11 3.2 Butoane i comenzi de ecran..................................................................... 12 3.2.1 Selectoare directe............................................................................... 12 3.2.2 Selectoare de list .............................................................................. 12 3.2.3 Comenzi glisante ................................................................................ 12 3.2.4 Comutatoare ....................................................................................... 13 3.2.5 Comutatoare n meniul Rapide ........................................................... 13 3.2.6 Tastaturi virtuale ................................................................................. 13 3.2.6.1 Tastaturi de tip ABC..................................................................... 14 3.2.6.2 Tastaturi de tip QWERTY ............................................................ 14 3.2.6.3 Tastatura numeric ...................................................................... 15 4 Descoperirea programului prin intermediul ecranelor........................................ 16 4.1 Meniu principal........................................................................................... 16 4.2 Ecranul Despre .......................................................................................... 17 4.3 Harta .......................................................................................................... 17 4.3.1 Vizualizri 2D i 3D ale hrilor ........................................................... 18 4.3.2 Niveluri de panoramare....................................................................... 18 4.3.3 Scheme de culoare de mod zi i noapte ............................................. 19 4.3.4 Strzi i drumuri.................................................................................. 20 4.3.5 Alte obiecte ......................................................................................... 21 4.3.6 Poziia curent i osea blocat ......................................................... 21 4.3.7 Punct de hart selectat, denumit i Cursor ......................................... 22 4.3.8 Puncte de hart marcate (Marcator) ................................................... 23 4.3.9 POI-uri (puncte de interes) vizibile...................................................... 23 4.3.10 Camere de monitorizare a traficului .................................................... 25 4.3.11 Elemente ale traseului activ ................................................................ 25 4.3.11.1 Punctul de pornire, punctele intermediare i destinaia ............... 25 4.3.11.2 Ghidare animat pentru virare ..................................................... 25 4.3.11.3 Etapa activ a traseului ............................................................... 25 4.3.11.4 Etapele inactive ale traseului ....................................................... 26 4.3.11.5 Drumuri de pe traseu, excluse dup preferinele dumneavoastr 26 4.4 Ecranul Date GPS...................................................................................... 26 4.4.1 Date GPS afiate ................................................................................ 27 4.4.2 Indicator de conexiune GPS ............................................................... 27 4.4.3 Indicator de calitate date GPS ............................................................ 27

4.4.4 Sincronizare or .................................................................................. 28 4.5 Ecrane cu hri........................................................................................... 29 4.5.1 Previzualizare viraj (Nr. 1)................................................................... 31 4.5.2 Panoramarea de apropiere i deprtare (Nr. 2 & 3)............................ 31 4.5.3 nclinare n sus i n jos (Nr. 4 & 5) ..................................................... 32 4.5.4 Modul urmrire - blocare pe poziia GPS i pe direcia de mers (Nr. 6) 32 4.5.5 Cursor (Nr. 7)...................................................................................... 33 4.5.6 Scara hrii (Nr. 8) .............................................................................. 33 4.5.7 Meniu (Nr. 9)...................................................................................... 33 4.5.8 Orientarea hrii i Prezentarea general (Nr. 10) .............................. 34 4.5.9 Calitatea poziiei GPS (Nr. 11)............................................................ 34 4.5.10 Stare baterie (Nr. 12) .......................................................................... 35 4.5.11 Dezactivare sunet (Nr. 13) .................................................................. 35 4.5.12 Indicator nregistrare/redare Jurnal urmrire (Nr. 14) ......................... 36 4.5.13 Meniu Cursor (Nr. 15) ......................................................................... 36 4.5.14 Strad curent (Nr. 16) ....................................................................... 38 4.5.15 Date cltorie i traseu (Nr. 17) .......................................................... 38 4.5.16 Distana pn la urmtorul viraj (Nr. 18) ............................................. 39 4.5.17 Strada urmtoare/Localitatea urmtoare (Nr. 19) ............................... 39 4.5.18 Apropierea de urmtorul viraj (Nr. 20)................................................. 39 4.6 Ecranul Informaii traseu ............................................................................ 39 4.6.1 Informaii afiate despre traseu (pentru destinaie i puncte intermediare) ..................................................................................................... 40 4.6.1.1 Linia traseului .............................................................................. 40 4.6.1.2 Distan rmas........................................................................... 41 4.6.1.3 Metod......................................................................................... 41 4.6.1.4 Timp rmas.................................................................................. 41 4.6.1.5 Sosire estimat ............................................................................ 41 4.6.1.6 Destinaie / Punct interm.............................................................. 41 4.6.2 Pictograme de avertizare .................................................................... 42 4.6.3 Adaptare la ecran ............................................................................... 43 4.6.4 Parametri ............................................................................................ 43 4.7 Meniu ......................................................................................................... 43 4.7.1 Fila Gsire .......................................................................................... 43 4.7.2 Fila Rapide.......................................................................................... 43 4.7.2.1 Hart 3D (comutator) ................................................................... 44 4.7.2.2 Panoram & nclin (comutator) ...................................................... 44 4.7.2.3 Modul de noapte (comutator)....................................................... 45 4.7.2.4 Administrare POI (Puncte de interes) .......................................... 45 4.7.2.5 Fereastr informaii (comutator) .................................................. 48 4.7.2.6 Admin. jurn. traseu....................................................................... 48 4.7.3 Fila Traseu.......................................................................................... 50 4.7.3.1 Recalculare.................................................................................. 50 4.7.3.2 tergere....................................................................................... 51 4.7.3.3 Itinerar ......................................................................................... 52 4.7.3.4 Simulare ...................................................................................... 53 4.7.3.5 Edit .............................................................................................. 54 4.7.3.6 Info............................................................................................... 54 4.7.4 Butonul principal ................................................................................. 55

4.8 TMC (Canal pentru mesaje de trafic) ......................................................... 55 4.8.1 Lista mesajelor TMC ........................................................................... 55 4.8.2 Centru control TMC ............................................................................ 56 4.8.2.1 Postul de radio FM selectat ......................................................... 56 4.8.2.2 Refuz. staie selectat ................................................................. 56 4.8.2.3 Afi. staii refuzate ....................................................................... 56 4.8.2.4 Sortarea evenimentelor n funcie de distan/tip......................... 57 4.8.2.5 Utiliz. informaii trafic.................................................................... 57 4.8.2.6 Recalculare pentru evitarea traficului........................................... 57 4.9 Camere de monitorizare a traficului ........................................................... 57 4.9.1 Tipuri de camere................................................................................. 58 4.9.1.1 Radare fixe .................................................................................. 58 4.9.1.2 Radare mobile ............................................................................. 58 4.9.1.3 Radare ncorporate...................................................................... 59 4.9.1.4 Radare de control al unei zone .................................................... 59 4.9.1.5 Camere pe semafoare ................................................................. 59 4.9.2 Direcia traficului controlat................................................................... 60 4.9.3 Limita de vitez verificat.................................................................... 60 4.9.4 Adugarea unei noi camere sau editarea unei camere existente ....... 60 4.9.5 Schimbarea setrilor pentru un avertisment de camer ..................... 61 5 Setri................................................................................................................. 62 5.1 Setri Generale.......................................................................................... 62 5.1.1 Mod de siguran ................................................................................ 62 5.1.2 Setarea Destinaii favorite................................................................... 63 5.1.3 Culori regim noapte automat............................................................... 63 5.1.4 Alerte .................................................................................................. 63 5.1.4.1 Avert. lim. de vit. .......................................................................... 64 5.1.4.2 Activ. camere siguran ............................................................... 65 5.1.5 Recalculare traseu.............................................................................. 65 5.1.5.1 Automat ....................................................................................... 66 5.1.5.2 nti ntr........................................................................................ 66 5.1.5.3 Dezactiv....................................................................................... 66 5.2 Setri hart ................................................................................................ 66 5.2.1 Profil culoare zi / noapte ..................................................................... 67 5.2.2 Denum. de strzi altern....................................................................... 67 5.2.3 Afi. denum strzi ............................................................................... 67 5.2.4 Afiare texturi...................................................................................... 67 5.3 Setri sunet................................................................................................ 68 5.3.1 Volum/comutator sunet principal......................................................... 68 5.3.2 Volum/comutator ghidare prin voce .................................................... 68 5.3.3 Volum/comutator sunet taste .............................................................. 68 5.3.4 Volum Dinamic.................................................................................... 69 5.3.5 Avertizare cu semnal .......................................................................... 69 5.4 Setri par. traseu ....................................................................................... 69 5.4.1 Metod ................................................................................................ 70 5.4.2 Traseu................................................................................................. 70 5.4.2.1 Scurt ............................................................................................ 70 5.4.2.2 Rapi ............................................................................................. 70 5.4.2.3 Economic..................................................................................... 70 5.4.3 Autoveh............................................................................................... 70

5.4.4 Tipuri de drumuri de inclus/exclus ...................................................... 71 5.4.4.1 Neasfaltat .................................................................................... 71 5.4.4.2 Autostrzi..................................................................................... 71 5.4.4.3 Bacuri .......................................................................................... 71 5.4.4.4 ntoarce........................................................................................ 71 5.4.4.5 Necear permis ............................................................................. 72 5.4.4.6 Drumuri tax ................................................................................ 72 5.5 Limb & unit ............................................................................................... 72 5.5.1 Limba de afiare ................................................................................. 72 5.5.2 Limb voce ......................................................................................... 72 5.5.3 Uniti.................................................................................................. 73 5.5.4 Setare format dat/or ........................................................................ 73 5.6 Setri avansate .......................................................................................... 73 5.6.1 Opiuni afiare..................................................................................... 73 5.6.1.1 2D n mod Hart (i orientarea Spre nord)................................... 74 5.6.1.2 3D n mod Cabin (i orientarea urmrire) .................................. 74 5.6.1.3 Panoram dup gsire .................................................................. 74 5.6.1.4 Format afiare coordonat ........................................................... 75 5.6.1.5 Prezentare ecran Cabin ............................................................. 75 5.6.2 Setri iluminare fundal ........................................................................ 75 5.6.2.1 Gestionare consum energie......................................................... 75 5.6.2.2 Luminozitate ................................................................................ 76 5.6.3 Zoom intelig ........................................................................................ 76 5.6.3.1 Setri Zoom inteligent.................................................................. 76 5.6.3.2 Activare mod Prezentare general .............................................. 76 5.6.3.3 Reactivare Blocare pe poziie / Zoom inteligent........................... 77 5.6.4 Opiuni traseu ..................................................................................... 78 5.6.4.1 Sensibilitate deviere i ntrziere de recalculare.......................... 78 5.6.4.2 Penalizare ntoarcere................................................................... 79 5.6.4.3 Planificare interstatal ................................................................. 79 5.6.4.4 Benzi auto speciale (numai pentru harta S.U.A.)......................... 79 5.6.4.5 Pstrare poz. pe osea (osea blocat)...................................... 79 5.6.5 Administrare date utilizator ................................................................. 80 5.6.5.1 Sal sig. date................................................................................. 80 5.6.5.2 Restaur. date ............................................................................... 80 5.6.5.3 Elim. marcaje ............................................................................... 80 5.6.5.4 tergere date............................................................................... 81 5.6.5.5 Resetare setri avansate............................................................. 81 6 Gsire ............................................................................................................... 82 6.1 Gsire i trecere (Meniu principal) ............................................................. 82 6.2 Selecie prin atingerea hrii....................................................................... 82 6.3 Utilizarea meniului Gsire .......................................................................... 83 6.3.1 Gsirea unei adrese, strzi, intersecii sau a unui ora....................... 83 6.3.1.1 Selectarea oraului, statului i a rii n care s se fac cutarea 84 6.3.1.2 Selectarea unei strzi sau unui centru de aezare ...................... 87 6.3.1.3 Selectarea unui numr de cldire sau punct de mijloc dintr-o strad 88 6.3.1.4 Selectarea unei intersecii n locul numrului cldirii.................... 89 6.3.1.5 Un exemplu pentru o cutare complet de adres ...................... 89 6.3.2 Gsire n Istoric................................................................................... 90

7 8 9

6.3.3 Gsire coordonate .............................................................................. 90 6.3.4 Gsire POI .......................................................................................... 91 6.3.5 Gsire unul din Favorite (Acas/Serviciu)........................................... 93 Ghid de depanare ............................................................................................. 94 Glosar ............................................................................................................... 96 Acord de licen cu utilizatorul final ................................................................. 100

1 Avertismente i informaii privind sigurana

iGO este un sistem de navigare care v ajut s v gsii drumul spre destinaia selectat. Va determina locaia dumneavoastr exact cu ajutorul dispozitivului GPS ncorporat. Informaia de poziie obinut de la GPS nu va fi transmis mai departe, astfel c nimeni nu va putea s v urmreasc cu ajutorul acestui program. Dac suntei conductorul vehiculului, v recomandm s operai iGO nainte de a v ncepe cltoria. Atenia conductorului trebuie s se ndrepte ntotdeauna asupra oselei. Planificai-v traseul nainte de plecare i tragei pe dreapta dac trebuie s modificai parametrii traseului. iGO dispune de un Regim de siguran (opional) care v va mpiedica s folosii funciile de ecran dac vehiculul se afl n micare. Dac nu exist un pasager care s opereze singur iGO, v recomandm cu fermitate s activai Regimul de siguran. Este, de asemenea, important s privii ecranul doar dac acest lucru se poate face n absolut siguran. Trebuie s urmrii ntotdeauna semnele rutiere i geometria drumului nainte de a lua n considerare orice recomandare de la iGO. Dac trebuie s deviai de la direcia recomandat, iGO va sugera un traseu nou, n funcie de noua situaie. Niciodat nu aezai PNA n locuri unde poate bloca vederea oferului, n zona de declanare a sacilor de aer sau n locuri unde ar putea cauza rniri n cazul unui accident. Pentru informaii suplimentare consultai Contractul privind acordul de licen pentru utilizatorul final: Pagina 100.

2 Informaii generale

iGO este un sistem de navigare optimizat pentru utilizarea n autovehicule. Ofer navigare de la u la u pentru trasee cu una sau mai multe destinaii, folosind parametri adaptabili de traseu. iGO poate planifica trasee pe ntregul set de hri instalate. Spre deosebire de unele produse, iGO nu necesit schimbarea hrilor sau comutarea pe o hart general puin detaliat pentru a naviga ntre segmentele hrii sau ntre ri. Avei ntotdeauna libertatea deplin de a merge oriunde dorii. Trebuie doar s selectai destinaia i s pornii. Nu avei nevoie de o peni pentru a utiliza iGO. Toate butoanele i comenzile de ecran sunt concepute astfel nct s poat fi operate cu vrfurile degetelor. Putei accesa toate funciile programului, folosind butoanele fizice i cele de pe ecran. Cu ajutorul acestor butoane putei trece prin toate ecranele programului. Majoritatea ecranelor (n special funciile de meniu i de configurare) pot fi accesate din mai multe ecrane, reducnd la minim numrul aciunilor necesare pentru a ajunge la funcia cutat. Cnd folosii iGO, nu trebuie s atingei de dou ori sau s atingei i s meninei atingerea pe ecranul tactil, deoarece aceste funcii nu pot fi folosite eficient ntr-un vehicul aflat n micare. O singur atingere activeaz majoritatea comenzilor de pe ecran. Singurele excepii sunt glisai i fixai pentru micarea hrii sau pentru modificarea scrii acesteia n modul Hart (Pagina 33). Pe majoritatea ecranelor exist un buton de revenire n colul din stnga sus. Aceast sgeat revine pe ecranul anterior sau direct pe unul dintre ecranele cu hri. Ecranele de configurare dispun, de asemenea, de un buton de Asisten n colul din dreapta sus. Acesta va afia o descriere detaliat a ecranului de configurare curent.

10

3 Utilizarea iGO (Comenzi)

Programul iGO este proiectat pentru o utilizare uoar. Toate comenzile pot fi folosite cu vrful degetelor. Unde este posibil, se ofer butoane i liste pentru a facilita ct mai mult posibil accesarea funciilor sau modificarea setrilor.

3.1 Butoane fizice

Acestea sunt doar cteva butoane fizice pe dispozitivul dumneavoastr PNA. Majoritatea funciilor din iGO pot fi accesate prin ecranul tactil. Butoanele fizice sunt urmtoarele:

3.1.1 Pornire/oprire (Power)

Folosii acest buton pentru a porni sau opri n orice moment alimentarea PNA. Dac alimentarea dispozitivului este oprit n timp ce iGO ruleaz, cnd repornii dispozitivul dumneavoastr, iGO va continua navigarea imediat ce GPS-ul ncorporat determin locaia din nou. n timp ce dispozitivul este oprit, GPS-ul nu va funciona, nu va fi calculat nici o poziie, nu va fi salvat jurnalul de urmrire, iar navigarea se va opri.

3.1.2 Panoramarea de apropiere i deprtare (+/-)

Panoramarea va schimba scara hrii att n modul de afiare 2D ct i n cel 3D al hrii. Aceast funcie este explicat n detalii aici: Pagina 31. Not: Cnd procedai astfel pe ecranele cu liste sau cu meniuri, aceast aciune va deplasa evidenierea n sus sau n jos.

11

3.2 Butoane i comenzi de ecran

Principale cale de interaciune cu iGO este prin ecranul tactil. Dac citii mai departe, vei constata c multe zone ale ecranului sunt utilizate nu numai pentru afiarea informaiilor ci i pentru iniierea unor funcii prin atingere. Mai jos vei gsi o list cuprinznd comenzile cele mai utilizate n program.

3.2.1 Selectoare directe

Unele dintre setri pot fi alese dintr-o list scurt de valori posibile. Dac valorile pot fi descrise n mod grafic, toate valorile vor fi disponibile pe ecran.

Atingei una dintre pictograme pentru a selecta/schimba valoarea.

3.2.2 Selectoare de list

Dac valorile din list trebuie denumite, este afiat doar valoarea curent (uneori mpreun cu o scurt descriere) ntr-o band orizontal, cu sgei la ambele capete.

Sgeile sunt de fapt butoane. Atingei pentru a v deplasa spre stnga listei sau atingei pentru a v deplasa spre dreapta. Nu trebuie s confirmai selecia dumneavoastr. n momentul n care prsii ecranul, valoarea selectat devine efectiv.

3.2.3 Comenzi glisante

Dac o caracteristic are mai multe valori (numerice) nedenumite iGO va afia comenzi glisante - care arat ca poteniometrii analogici - pentru setarea valorii dorite.

Dac limitele valorilor nu sunt afiate la capetele comenzii glisante, poziia din captul stng reprezint valoarea minim, iar cea din captul din dreapta reprezint valoarea maxim. n cazul majoritii comenzilor glisante putei verifica valoarea curent n stnga. Aceast comand poate fi utilizat n dou feluri. Fie tragei cursorul pentru a muta comanda glisant n noua sa poziie, fie atingei comanda glisant n poziia n care dorii s o aducei (cursorul va sri imediat acolo). Ca i n cazul selectoarelor de

12

list, nu trebuie s confirmai selecia dumneavoastr. n momentul n care prsii ecranul, valoarea selectat devine efectiv.

3.2.4 Comutatoare
Dac o funcie poate lua doar dou valori (n general activat i dezactivat), este utilizat un comutator. Spre deosebire de selectoarele de list, linia orizontal conine numele funciei i nu starea actual a acesteia. n stnga este afiat un semnalizator care arat dac funcia este activ sau nu.

, funcia nu este selectat. Dac este aprins , Dac semnalizatorul este stins funcia este activat. ntreaga band funcioneaz ca un buton. Atingei-o oriunde pentru a comuta ntre starea activat i dezactivat.

3.2.5 Comutatoare n meniul Rapide

Comutatoarele din meniul Rapide (Pagina 43) se comport ca i comutatoarele normale, ns arat diferit pentru a se potrivi cu celelalte butoane din meniu.

Atingei butonul pentru a comuta ntre starea activat i dezactivat.

3.2.6 Tastaturi virtuale

Programul iGO este conceput n aa fel nct introducerea literelor sau cifrelor se solicit doar dac acest lucru este inevitabil. n aceste cazuri se afieaz o tastatur ce cuprinde ntreg afiajul i poate fi folosit cu vrful degetelor. Putei alege ntre o tastatur de tip ABC i una numeric, separate, sau un set de tastaturi de tip QWERTY care conin att litere ct i cifre. iGO va reine ultima dumneavoastr alegere i o va oferi cu ocazia urmtoare cnd trebuie s introducei date. Tastaturile alfabetice din iGO nu conin caractere speciale, deoarece nu trebuie s introducei diacritice cnd cutai o destinaie. Tastai doar literele de baz (litera cea mai apropiat de cea cu diacritice) i iGO va cuta toate combinaiile acestora n baza de date (de ex., pentru strada Cit Bergre din Frana trebuie s tastai doar Cite Bergere, iar restul este fcut de program). Cnd introducei denumirile punctelor de interes (POI) sau ale jurnalelor de urmrire, iGO va transforma automat prima liter a acestora n majuscul, pentru un aspect mai plcut.

13

3.2.6.1 Tastaturi de tip ABC Aceste tastaturi conin doar litere (latine, ebraice, greceti sau chirilice). Dac dorii s introducei cifre, trebuie s atingei butonul Taste tastatura numeric. pentru a comuta pe

Folosii tasta de tergere a caracterului din stnga cursorului (sgeata artnd spre stnga) pentru a terge ultima liter introdus dac ai tastat greit, atingei Spaiu pentru a introduce mai multe cuvinte i atingei Terminat pentru a termina introducerea textului.

Acest tip de tastatur are butoane mari, uor de utilizat cu degetul. Not: Dac ai ales o limb de afiare care utilizeaz litere latine, va fi afiat doar tastatura ABC. Dac alegei limba greac, este afiat o tastatur adiional, cu litere greceti. n mod similar, sunt disponibile literele ebraice i chirilice dac se alege ebraica sau rusa n Configurare/Limbi (Pagina 72).

Dac v-ai obinuit cu tastaturile de calculator, putei ncerca utilizarea uneia dintre tastaturile de tip QWERTY. 3.2.6.2 Tastaturi de tip QWERTY Tastaturile de tip QWERTY afieaz att litere ct i cifre. Aranjamentul tastelor este identic cu tastaturile standard QWERTY, QWERTZ (german) i AZERTY (francez). Pentru a comuta pe tastatura de tip QWERTY dorit, apsai n mod repetat butonul Taste pn cnd se afieaz tastatura corespunztoare.

14

Tastele speciale descrise n seciunea anterioar sunt, de asemenea, disponibile aici. 3.2.6.3 Tastatura numeric Tastatura numeric conine doar cifre, pe butoane de mari dimensiuni. Tastele speciale pe care le gsii pe celelalte tastaturi (excepie fcnd Spaiu) sunt, de asemenea, disponibile aici.

Cu toate c tastaturile de tip QWERTY conin, de asemenea, taste cu cifre, la introducerea unui numr de cldire, programul ofer tastatura numeric mult mai comod.

15

4 Descoperirea programului prin intermediul ecranelor

Cea mai potrivit cale de a descoperi programul iGO este s explorai fiecare ecran n detaliu i s aflai cum s v deplasai de pe un ecran pe altul. Citii acest capitol pentru un tur explicativ.

4.1 Meniu principal

iGO pornete cu afiarea Meniului principal. Acesta reprezint rdcina ierarhiei ecranelor, ns trebuie s v ntoarcei aici foarte rar n timpul utilizrii programului. Ecranele sunt accesibile, de asemenea, unele din altele, pentru a reduce numrul aciunilor necesare pentru a iniia o funcie sau a schimba o setare. Cele mai multe pri ale programului sunt accesibile direct de aici, prin utilizarea butoanelor descrise mai jos.

Nr. 1 2 3 4 5 6 7 Simbol iGO Indicator stare baterie

Coninut

Buton pentru deschiderea ecranului Cabin Buton pentru deschiderea meniului Gsire Buton pentru deschiderea ecranului Setri Buton care afieaz Stare GPS i deschide ecranul Date GPS Buton pentru minimizarea programului iGO (navigarea nu va

16

Nr. oprit*) 8 9 10 11 12 Poziia curent Data i ora curent

Coninut

Buton pentru deschiderea ecranului Hart Buton pentru deschiderea ecranului Despre Buton pentru ieirea din iGO** (navigarea se va opri)

* n funcie de setrile programului ** Identic cu ndeprtarea cardului SD

4.2 Ecranul Despre

Atingei Despre n ecranul cu Meniul principal pentru a deschide acest ecran. Ecranul Despre nu este utilizat n navigarea obinuit. Rolul lui este s v informeze despre licenele legate de hart, despre creatorii iGO i despre aspectele legale ale utilizrii programului.

4.3 Harta
Cele mai importante i mai frecvent folosite ecrane ale programului iGO sunt cele dou ecrane cu hart (ecranul Hart i ecranul Cabin). Aspectul lor este similar, i comenzile posibile sunt asemntoare, ns sunt optimizate pentru utilizri diferite. Harta afiat pe fiecare este comun. n cele ce urmeaz sunt descrise elementele hrii. Pentru comenzile i funciile speciale de pe cele dou ecrane cu hart, citii seciunea Pagina 29. Versiunea curent a programului iGO este destinat n primul rnd pentru navigarea terestr. De aceea, hrile din programul iGO arat asemntor cu hrile rutiere tiprite (dac se utilizeaz culori n de zi i mod de afiare a hrii 2D). n orice caz, iGO ofer mai multe funcii dect ar putea obinuitele hri rutiere tiprite. Aspectul i coninutul pot fi modificate.

17

4.3.1 Vizualizri 2D i 3D ale hrilor

Pe lng vizualizarea clasic de sus n jos a hrii (denumit mod 2D), avei posibilitatea s nclinai harta pentru a avea o vizualizare n perspectiv (mod 3D) care se aseamn cu ceea ce vedei prin parbriz, cu posibilitatea de a vedea la distan mare nainte.

Este uor s comutai ntre modurile 2D i 3D. Avei dou opiuni. Putei folosi butoanele nclinare n sus i n jos (Pagina 32) pentru a nclina harta fr efort ntre 2D i toate unghiurile 3D, sau putei folosi comutatorul din meniul Rapide (Pagina 44) pentru a comuta rapid ntre cele dou moduri. Not: Este posibil s gsii mai folositor modul 2D cu afiarea hrii cu orientarea spre nord atunci cnd cutai o anumit zon a hrii sau un obiect pe care s-l selectai ca destinaie. Pe de alt parte, afiarea 3D n modul urmrire cabin, cu Zoom inteligent face navigarea mult mai confortabil. Descrierea acestor moduri urmeaz un pic mai trziu n acest manual. Not: Vizualizarea 3D este util doar pentru navigare. Pe msur ce panoramai spre deprtare, unghiul de vizualizare va fi ridicat automat. n final se va ajunge n vizualizare 2D. Dac panoramai spre apropiere, vizualizarea 3D va reveni treptat. Not: Folosind setrile Avansate, putei fora modul Cabin s porneasc ntotdeauna n modul de vizualizare Urmrire 3D (Pagina 73). Putei n continuare s rotii i s nclinai hrile n oricare dintre moduri, ns, cu ocazia urmtoare cnd accesai acest ecran, va fi afiat modul de vizualizare ales. n mod similar, putei fora modul Hart s porneasc ntotdeauna n vizualizare 2D, cu orientare Spre nord.

4.3.2 Niveluri de panoramare

iGO utilizeaz hri vectoriale de nalt calitate care v permit vizualizarea hrii la diferite niveluri de panoramare, ntotdeauna cu un coninut optimizat (densitatea detaliilor hrii poate fi setat independent pentru ecranele Hart i Cabin n Setri hart (Pagina 66). Numele strzilor i celelalte obiecte de tip text sunt afiate ntotdeauna cu aceeai dimensiune a literelor, niciodat ntoarse, i sunt afiate doar attea strzi i obiecte cte sunt necesare pentru a v orienta pe hart. Efectuai panoramri de apropiere i deprtare n vizualizare de mod 2D i 3D pentru a vedea cum se modific harta.

18

Scara hrii poate fi modificat foarte uor. Putei glisa i modifica scara (Pagina 33) n partea inferioar a ecranului cu Hart, sau putei utiliza pictogramele de panoramare (Pagina 31) de pe ecranele Hart i Cabin. Not: Dac avei nevoie de o panoramare de deprtare scurt pentru a v gsi poziia pe hart, folosii modul de prezentare general n loc de panoramarea de deprtare apoi de apropiere. Modul de prezentare general este o vizualizare 2D cu orientarea spre nord i poate fi activat prin atingerea butonului n form de compas din dreapta (Pagina 34). Not: Programul iGO dispune de o funcie special Zoom inteligent pentru navigare, care modific scara, rotete i nclin harta n modul 3D astfel nct s afieze o vizualizare optim a situaiei curente. La apropierea de un viraj, aceasta va mri harta i va crete unghiul de vizualizare pentru a v ajuta n identificarea manevrei necesare n intersecia urmtoare. Dac virajul urmtor este mai departe, se va efectua o panoramare de deprtare, unghiul de vizualizare va fi sczut spre plat, pentru a v afia drumul din faa vehiculului.

4.3.3 Scheme de culoare de mod zi i noapte

Diferitele scheme de culoare v permit s ajustai programul iGO la luminozitatea mediului. Folosii n mod corespunztor schemele de culoare de mod zi i noapte. Culorile pentru modul de zi sunt asemntoare cu cele ale hrilor rutiere tiprite, pe cnd schemele de culoare pentru noapte utilizeaz culori nchise pentru obiectele mari, scznd astfel luminozitatea general a afiajului, cu unele culori atent selectate pentru a menine toate informaiile necesare pe ecran.

Putei comuta manual ntre vizualizrile de zi i de noapte din meniul Rapide (Pagina 45) sau putei lsa programul iGO s fac acest lucru automat (Pagina 63) pentru dumneavoastr.

19

Not: Modul automat de zi/noapte se bazeaz pe data curent i pe poziia GPS actual, prin care iGO calculeaz momentul exact al rsritului i apusului n ziua respectiv pentru locaia respectiv. Folosind aceast informaie, iGO poate comuta automat ntre schemele de culoare cu cteva minute nainte de rsrit, cnd cerul sa luminat deja i cu cteva minute dup apus, nainte de a se ntuneca. Sfat: Exist mai multe scheme de culoare pentru zi i noapte n programul iGO. Pentru a selecta schema care v convine cel mai mult, alegei una n Setri (Pagina 67). Sfat: Pentru a mbunti i mai mult efectul schemei de culoare pentru noapte, putei configura iGO astfel nct s scad iluminarea ecranului dac sunt folosite culorile de noapte. Ajustai intensitatea iluminrii ecranului att pentru modul de zi ct i pentru cel de noapte. Pagina 75. Not: Culorile menionate i capturile de ecran incluse n acest manual se refer la schemele implicite de culoare pentru zi i noapte. Ele ar putea s arate diferit n schemele pe care le-ai ales. Sfat: Dac folosii iGO dup rsrit sau nainte de apus, putei cuta poziia soarelui pe cer, n fundalul hrii, ntr-o vizualizare 3D plan. Soarele este afiat n poziia lui actual pentru a v da o alt modalitate de orientare i, de asemenea, pentru a oferi o delectare ochilor dumneavoastr.

4.3.4 Strzi i drumuri

Similitudinea iGO cu hrile rutiere tiprite este util, de asemenea, cnd vorbim de strzi, cele mai importante elemente ale hrii, din punctul de vedere al navigrii. iGO utilizeaz coduri de culoare asemntoare cu cele cu care v-ai obinuit, iar limea strzilor indic, de asemenea, importana lor, astfel c nu va fi dificil s deosebii o autostrad de o strdu lateral. Strzile i drumurile au o denumire sau un numr pentru identificare. Bineneles, aceast informaie poate fi afiat pe hart. iGO folosete dou moduri pentru afiarea etichetelor de strad. Modul convenional este identic cu cel de pe hrile rutiere afieaz numele aliniat cu strada. Alternativa este un fel de indicator virtual de direcie, fixat pe strada n sine.

20

Nu trebuie s alegei ntre cele dou moduri. iGO va folosi modul cel mai potrivit pentru nclinarea i panoramarea actual. Mrii harta pentru a avea doar cteva strzi pe hart i ncepei s nclinai harta n sus i n jos pentru a vedea cum comut iGO ntre cele dou moduri instantaneu. Not: Comutarea automat este activat chiar i cnd se folosete Zoom inteligent. La nceput acest mod s-ar putea s vi se par ciudat, ns mai trziu vei descoperi cum este ajustat informaia afiat la vizualizarea actual a hrii. Comutarea este important deoarece oferul trebuie s poat citi harta instantaneu. Sfat: Dac nu dorii s fii deranjat de numele strzilor n timpul navigrii, putei s le dezactivai n Opiuni hart (Pagina 67). Sfat: Drumurile principale au de obicei denumiri alternative (numerotare) pe lng denumirea principal. Putei alege dac aceste denumiri alternative s fie afiate sau nu. Putei seta acest lucru n Opiuni hart (Pagina 67).

4.3.5 Alte obiecte

Pentru a v ajuta n orientare, harta conine, de asemenea, obiecte care nu au alt funcie de navigare n afar de a v ajuta s v recunoatei locaia pe hart. Acestea sunt apele de suprafa, cldirile mari, pdurile i altele. Sfat: Aceste obiecte sunt afiate n mod normal folosind poligoane cu texturi care arat natural pentru ochi. Putei s dezactivai afiarea cu texturi (Pagina 67) pentru a elibera din resursele dispozitivului dumneavoastr PNA, prin nlocuirea texturilor cu suprafee colorate plane.

4.3.6 Poziia curent i osea blocat

Dac poziia dumneavoastr GPS este disponibil, o sgeat albastru(galben cnd se utilizeazculori nocturne) arat locaia dumneavoastr pe hart.

21

Orientarea sgeii reprezint direcia n care v deplasai. Sgeata are dimensiunile ajustate i este rotit astfel nct s par real, n concordan cu nivelul de panoramare i cu nclinarea hrii.

iGO dispune de o funcie osea blocat ncorporat care aeaz ntotdeauna sgeata de poziie pe osea, pe axa strzii n cazul celor cu sens unic, pe partea de deplasare a drumului (de ex., n partea dreapt n Germania i n stnga n marea Britanie) pe oselele cu dou sensuri. Locaia preluat de la receptorul GPS este afiat pe hart sub forma unui punct albastru. Acesta v poate ajuta s v localizai poziia dac precizia GPS este sczut i sistemul osea blocat v situeaz pe o strad greit. Reprezint, de asemenea, locaia stocat n jurnalul de urmrire (Pagina 48). Not: Funcia osea blocat poate fi dezactivat n Setri avansate (Pagina 79) pentru utilizarea pietonal. Dac funcia este dezactivat, sgeata este afiat n poziia raportat de receptorul GPS. Dac poziia GPS este pierdut, sgeata devine gri, ns cltoria continu pe traseul recomandat pentru o perioad scurt de timp, cu ultima valoare detectat a vitezei, nainte de pierderea poziiei GPS. Dac se ajunge la urmtorul eveniment de pe traseu, sau dup 40 de secunde, sgeata se oprete i rmne gri pn la revenirea recepiei GPS. n acest fel, pot fi traversate tunelurile scurte fr pierderea poziiei.

4.3.7 Punct de hart selectat, denumit i Cursor

Dac atingei harta ntr-un loc pentru a selecta un element anume n Gsire, acesta va deveni punctul selectat pe hart, marcat cu un mic punct rou care radiaz permanent cercuri roii pentru a fi evideniat la toate nivelurile de panoramare, chiar i cnd se afl n fundalul unei vizualizri 3D a hrii. Putei folosi acest punct ca punct de plecare, punct intermediar sau destinaie a traseului, putei cuta un POI n apropierea lui, l putei marca cu un marcator de orientare sau l putei salva ca un POI. Dac este vizibil, cursorul reprezint, de asemenea, punctul de referin pentru scara hrii.

22

Not: Dac poziia dumneavoastr GPS este disponibil i funcia Blocare pe poziie (Pagina 32) este activ, modul de amplasare pentru Cursor este poziia GPS actual, sgeata albastru. Cnd selectai un alt punct prin atingerea hrii sau folosind meniul Gsire (Pagina 83), noul Cursor este afiat pe ecran cu punctul rou i cercurile roii radiante.

4.3.8 Puncte de hart marcate (Marcator)

Cursor poate fi marcat cu un Marcator. Marcatoarele sunt afiate ca fiind nfipte n hart. Un Marcator este vizibil la toate nivelurile de panoramare i rmne n poziie pn cnd l demarcai sau tergei toate Marcatoarele n Setri avansate (Pagina 80).

Culoarea pentru Marcator este selectat automat de programul iGO. Culorile diferite v ajut s identificai un Marcator n lista Istoric (Pagina 90) mai trziu. n list, acestea sunt afiate mpreun cu adresa i Coordonate GPS. Sfat: Exist o cale rapid de a salva Poziia GPS actual sub forma unui Marcator. Apsai butonul nregistrare (buton fizic, cu o pictogram de caset audio pe el) pentru a-l salva instantaneu pe Marcator. Sfat: O modalitate rapid de a afla coordonatele unei locaii gsite pe hart este s o marcai, apoi s cutai coordonatele n lista Istoric (Pagina 90).n acest fel, salvai, de asemenea, coordonatele cu un Marcaj pentru o referin ulterioar. Dac nu avei nevoie de coordonate ntr-un moment ulterior, ajunge s selectai punctul i s activai procesul Gsire coordonate (Pagina 90).

4.3.9 POI-uri (puncte de interes) vizibile

iGO este prevzut cu mii de POI-uri, iar dumneavoastr v putei crea propria baz de date de POI. Afiarea tuturor acestor puncte ar face ca harta s fie prea aglomerat. Pentru a evita acest lucru, iGO v permite s selectai care dintre POIuri s fie afiate i care s fie ascunse (Pagina 45) folosind categoriile i subcategoriile acestora. POI-urile sunt reprezentate pe hart prin pictograme. Pentru un POI ncorporat, aceasta este pictograma subcategoriei POI. Pentru punctele create de dumneavoastr, aceasta este pictograma pe care ai ales-o cnd ai creat POI-ul (poate fi modificat mai trziu).

23

Aceste pictograme sunt suficient de mari pentru a recunoate simbolul, i sunt semitransparente pentru a nu acoperi strzile i interseciile din jurul lor.

Dac harta este micorat (panoramare de deprtare), pictogramele nu sunt afiate. Pe msur ce mrii harta, n locaiile POI-urilor vizibile, apar puncte de mici dimensiuni. Dac se continu panoramarea de apropiere, sunt afiate pictogramele n totalitate.

Dac dou puncte sunt prea apropiate unele de altele i pictogramele se suprapun, este afiat o pictogram reprezentnd mai multe puncte de interes n loc de unele individuale. Mrii mai mult harta pentru a le vedea separat. (Dac dou POIuri au aceeai pictogram, n loc de pictograma multi-POI va fi afiat cea n cauz.) Not: Pictogramele punctelor de interes (POI-uri) pot fi dezactivate n timpul navigrii, mpreun cu numele strzilor (Pagina 67). Dac avei nevoie totui de aceast informaie, glisai harta pentru a dezactiva Blocare pe poziie (Pagina 32). Astfel se vor afia instantaneu numele strzilor i pictogramele punctelor de interes (POI-uri). Acum atingei Urmri pentru a reactiva Blocare pe poziie. Sfat: Atingei harta pe un POI sau n apropierea acestuia pentru a vedea o list cu numele celor mai apropiate POI-uri ntr-o fereastr de informaii, dac aceasta este activat (Pagina 48). Pentru a vedea detaliile unui anume POI din list, atingei pictograma albastr n form de i din dreapta. Dac sunt prea multe POI-uri n preajm, lista ar putea fi incomplet. n meniul Cursor (Pagina 36) exist un buton denumit POI care v duce la ecranul cu toate POI-urile din apropiere. Aici le putei deschide pe fiecare separat pentru a le vedea detaliile i pentru a selecta oricare dintre ele ca punct de traseu.

24

4.3.10

Camere de monitorizare a traficului

Camerele de monitorizare a traficului, cum ar fi radarele i camerele de la semafoare sunt tipuri speciale de POI n iGO. Ele sunt descrise n detaliu aici: Pagina 57.

4.3.11

Elemente ale traseului activ

Programul iGO utilizeaz un sistem de realizare a traseului cu mai multe destinaii n care exist un punct de pornire (locaia dumneavoastr curent dac poziia GPS este disponibil), o destinaie, linia etapei active a traseului i opional, punctele intermediare, respectiv etapele inactive. Toate acestea sunt afiate pe hart. 4.3.11.1 Punctul de pornire, punctele intermediare i destinaia

Aceste puncte sunt reprezentate cu steaguri.

4.3.11.2

Ghidare animat pentru virare

Sgeile animate reprezint toate evenimentele traseului, altele dect punctele speciale menionate mai sus. Aceste sgei indic direcia n care trebuie s v continuai cltoria. 4.3.11.3 Etapa activ a traseului

Etapa activ este seciunea traseului pe care tocmai v deplasai. Dac nu ai adugat niciun Punct interm., ntregul traseu va fi etap activ. Dac Punctele interm. sunt prezente, etapa activ este partea care duce din locaia dumneavoastr curent la urmtorul punct intermediar. Seciunea activ este afiat n verde deschisrou. Este ntotdeauna cea mai evident parte a hrii, chiar i n fundalul unei vizualizri n perspectiv a hrii.

Linia traseului este afiat n partea de deplasare a drumului pentru osele cu dou sensuri i pe axa acestuia n cazul strzilor cu sens unic. Dac harta este mrit i linia este suficient de lat, direcia traseului este indicat de sgei de mici

25

dimensiuni. Aceasta poate fi util dac revizuii traseul nainte de a porni n cltorie sau dac intrai ntr-o intersecie complex.

4.3.11.4

Etapele inactive ale traseului

Seciunile urmtoare ale traseului sunt inactive. Acestea sunt afiate, de asemenea, pe hart, cu aceeai culoare, ns ntr-o nuan mai nchis dect cea activ. O seciune inactiv a traseului devine activ n momentul n care ajungei la Punct interm. de la nceputul ei.

4.3.11.5

Drumuri de pe traseu, excluse dup preferinele dumneavoastr

Cu toate c putei alege s includei sau s evitai anumite tipuri de drumuri n setrile pentru Parametri traseu (Pagina 71), uneori acestea sunt imposibil de evitat n apropierea punctului de pornire, a punctelor intermediare sau a destinaiei. Dac acesta este cazul, iGO va afia segmentele respective ale traseului cu o alt culoare.

4.4 Ecranul Date GPS

Atingei pictograma reprezentnd o mic anten de satelit pe ecranul Meniu principal, Hart sau Cabin pentru a deschide acest ecran.

26

Ecranul Date GPS reprezint o colecie de informaii recepionate de la dispozitivul GPS i este, de asemenea, punctul de intrare n urmtoarele ecrane: TMC, Sincronizare or.

4.4.1 Date GPS afiate

Cerul virtual din stnga reprezint partea momentan vizibil a cerului de deasupra, cu poziia dumneavoastr n centru. Sateliii sunt afiai n poziiile lor curente. Dispozitivul GPS recepioneaz date att de la sateliii colorai n verde ct i de la cei colorai n gri. Semnalele provenite de la sateliii gri sunt doar recepionate, pe cnd cei verzi sunt utilizai de ctre GPS pentru a calcula poziia dumneavoastr curent. n dreapta putei vedea barele de afiare a nivelului semnalului. Barele gri la culoare reprezint sateliii gri, iar cele negre reprezint sateliii verzi. Pentru a identifica sateliii, folosii numrul lor, afiat, de asemenea, pe cerul virtual. Cu ct mai muli satelii sunt urmrii de ctre echipamentul dumneavoastr GPS (cei verzi), cu att va fi mai precis calculul poziiei dumneavoastr. Informaiile suplimentare de pe ecran sunt: poziia curent latitudine/longitudine, altitudinea, viteza, data, ora i precizia calculat. n format

Not: Precizia poate fi afectat de mai muli factori pe care dispozitivul GPS nu i poate lua n considerare. Folosii aceast informaie de precizie doar ca o estimare. n stnga exist dou pictograme care arat starea conexiunii GPS i calitatea recepiei.

4.4.2 Indicator de conexiune GPS

n mijloc, spre stnga exist un indicator similar cu cele utilizate pentru comutatoare. Acesta poate fi de diferite culori i reprezint mai multe valori: un indicator verde care clipete rapid nseamn c exist comunicare cu GPS-ul i c se recepioneaz date, alte culori nu ar trebui s apar n cazul unui GPS ncorporat. Dac apar alte culori, nseamn c dispozitivul dumneavoastr funcioneaz defectuos.

4.4.3 Indicator de calitate date GPS

n colul din stnga sus exist un simbol de anten de satelit care afieaz calitatea poziiei GPS. Culorile diferite reprezint diferite caliti ale semnalului:

27

negru cu o cruce roie nseamn c nu exist conexiune cu dispozitivul GPS. Acest lucru nu ar trebui s se ntmple niciodat dac dispozitivul dumneavoastr are GPS ncorporat. rou nseamn c GPS-ul este conectat dar nu este disponibil nici o poziie GPS, galben nseamn recepie 2D. O poziie GPS a fost preluat, programul iGO este pregtit pentru navigare, ns GPS-ul folosete un numr de satelii suficient doar pentru calcularea poziiei orizontale. Date despre altitudine nu sunt disponibile, iar eroarea de poziie ar putea fi semnificativ. verde nseamn recepie 3D. Receptorul GPS dispune de suficieni satelii pentru a calcula altitudinea. Poziia este n general corect (cu toate c poate fi imprecis din cauza diferiilor factori de mediu). Programul iGO este pregtit pentru navigare.

4.4.4 Sincronizare or
n colul din dreapta sus al ecranului se gsete un alt buton care deschide un ecran nou n care putei sincroniza ceasul dispozitivului dumneavoastr PNA cu ora deosebit de exact asigurat de GPS-ul conectat.

Activai comutatorul Sincronizare automat pentru a permite iGO s verifice i s sincronizeze n mod frecvent ora intern a dispozitivului cu ora GPS. Sub butonul respectiv sunt afiate valorile curente ale ceasurilor GPS i din dispozitiv. Putei verifica dac este nevoie de o corecie. Atingei butonul pentru a sincroniza ora manual. Sub ora dispozitivului PNA se afl comenzile pentru or i minut cu care putei corecta manual ora, cu sau fr o or GPS valid. Acestea v dau, de asemenea, posibilitatea s corectai ora dup sincronizare dac dispozitivul dumneavoastr PNA nu are funcii pentru fusuri orare sau pentru trecerea la ora de var/iarn.

28

4.5 Ecrane cu hri

Dup ce am explicat coninutul hrii, urmeaz descrierea celorlalte pri ale ecranelor cu hart. Exist dou ecrane cu hri: ecranul Hart i ecranul Cabin. Felul n care acestea afieaz harta este identic, ns aspectul i comenzile din fiecare sunt optimizate pentru scopuri diferite. Ecranul Hart este destinat n principal utilizrii fr GPS, pentru consultarea hrii, crearea punctelor de interes (POI-uri) ale utilizatorului sau pentru planificarea traseului pe baza punctelor de hart. Ecranul Hart este proiectat pentru a v oferi o suprafa maxim a hrii. Acest ecran este utilizat de obicei n modul 2D spre nord. Putei seta programul iGO astfel nct s deschid ntotdeauna ecranul Hart n modul 2D spre nord (Pagina 74). Ecranul Cabin este pentru utilizarea n timpul deplasrii. Pe lng hart, ecranul conine unele informaii suplimentare despre cltorie dac tocmai v deplasai (vitez, strada pe care v aflai, limita de vitez pentru strada respectiv), i mai multe date de traseu dac tocmai navigai (de ex., urmtoarea strad de pe traseu, distana de parcurs, tipul urmtorului eveniment de pe traseu). Acest ecran este utilizat de obicei n modul urmrire 3D. Putei determina programul iGO s deschid ntotdeauna ecranul Cabin n modul urmrire 3D (Pagina 74). Exist mai multe comenzi care funcioneaz asemntor pe cele dou ecrane. Acestea sunt descrise n paginile urmtoare. Coninutul ecranului Hart:

29

Coninutul ecranului Cabin:

Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ecran (Doar Cabin) Previzualizare viraj* n/a n/a n/a n/a Indic faptul c Blocare pe poziie GPS i direcia de deplasare sunt inactive Punct de hart selectat (Cursor) (Doar Hart) scara hrii n/a Orientare i privire de ansamblu hart Calitate poziie GPS Stare baterie Sunet activat sau dezactivat nregistrare sau redare Jurnal traseu n/a (Doar Cabin) Strada curent (Doar Cabin) Date cltorie i traseu** (Doar Cabin) Distana pn la virajul urmtor*** (Doar Cabin) Strada urmtoare*** (Doar Cabin) Apropiere de virajul urmtor****

Comand Deschide meniul Traseu* Panorameaz spre apropiere (opional) Panorameaz spre deprtare (opional) nclin n jos (opional) nclin n sus (opional) Reactiveaz Blocare pe poziie / Zoom inteligent Deschide Fereastra info i meniul Cursor Mrire/micorare prin glisare Meniu (Gsi, Rapide, Traseu, Principal) Comut ntre modurile Spre nord, Urmrire i Privire general Deschide ecranul Date GPS Deschide opiunea setri Activeaz/dezactiveaz oprirea sonorului Deschide ecranul Jurnale trasee Deschide meniul Cursor Deschide ecranul Informaii traseu Deschide ecranul Informaii traseu n/a n/a n/a

* Pe ecranul Hart doar dac un traseu este activ ** Coninutul difer dac un traseu este activ

30

*** Apare doar dac un traseu este activ **** Apare doar dac un traseu este activ i urmtorul viraj este n apropiere

4.5.1 Previzualizare viraj (Nr. 1)

Acest cmp afieaz pe ecranul Cabin ilustraia grafic a manevrei urmtoare. De exemplu, dac v apropiai de un viraj, o sgeat va arta dac este o ntoarcere uoar, normal sau pronunat. Cnd se afieaz un sens giratoriu, n imagine se indic, de asemenea, numrul ieirii.

Aceste cmp funcioneaz, de asemenea, ca un buton. Atingei-l pentru a ajunge la meniul Traseu (Pagina 50). Ecranul Hart va afia aici un buton denumit Traseu dac exist un traseu activ. Acesta duce, de asemenea, la meniul Traseu.

4.5.2 Panoramarea de apropiere i deprtare (Nr. 2 & 3)

Aceste butoane semitransparente sunt afiate doar dac funcia "Panoram & nclin" este activat n meniul Rapide (Pagina 44).

Panoramarea va modifica scara hrii. Panoramarea de deprtare afieaz o poriune mai mare a hrii, pe cnd panoramarea de apropiere afieaz o poriune mai mic a hrii, cu mai multe detalii. Funcia automat Zoom inteligent va efectua panoramarea necesar n timp ce navigai (panorameaz spre deprtare dac virajul urmtor este la distan i v permite astfel s vedei mai departe i panorameaz spre apropiere cnd v apropiai de un viraj pentru a v oferi o vizualizare mai bun a manevrei urmtoare). Dac schimbai manual nivelul panoramrii, Zoom inteligent nu va mai modifica automat scara hrii (nclinarea i rotirea automat rmnnd active). Trebuie s apsai Enter (Pagina 11), sau s atingei butonul Urmrire (Pagina 32) pentru a reda controlul panoramrii ctre Zoom inteligent. Putei, de asemenea, s setai iGO s fac acest lucru automat dup cteva secunde n cazul ecranului Cabin (Pagina 77).

31

Trebuie s atingei butonul Urmri (Pagina 32) pentru a reda controlul panoramrii ctre Zoom inteligent. Putei, de asemenea, s setai iGO s fac acest lucru automat dup cteva secunde n cazul ecranului Cabin (Pagina 77).

4.5.3 nclinare n sus i n jos (Nr. 4 & 5)

Aceste butoane semitransparente sunt afiate doar dac funcia "Panoram & nclin" este activat n meniul Rapide (Pagina 44).

Aceast funcie modific unghiul de vizualizare vertical al hrii n mod de afiare 3D. Putei schimba unghiul ntr-o gam extins, ncepnd cu vederea vertical de sus n jos (vizualizarea 2D este integrat fr trecere) pn la o afiare plan care v permite s vedei departe nainte. Funcia automat Zoom inteligent va efectua nclinarea necesar n timp ce navigai (ofer o vizualizare plan dac virajul urmtor este la distan i v permite astfel s vedei mai departe i crete unghiul cnd v apropiai de un viraj pentru a v oferi o vizualizare mai bun a manevrei urmtoare). Dac schimbai manual unghiul de vizualizare, Zoom inteligent nu va mai nclina automat harta (panoramarea i rotirea automat rmnnd active). Trebuie s atingei butonul Urmri (Pagina 32) pentru a reda controlul nclinrii ctre Zoom inteligent. Putei seta iGO astfel nct s fac acest lucru automat dup cteva secunde (Pagina 77).

4.5.4 Modul urmrire - blocare pe poziia GPS i pe direcia de mers (Nr. 6)

Aceast pictogram semitransparent este afiat dac poziia GPS este disponibil i harta a fost deplasat. Apare, de asemenea, dac modificai scara hrii sau nclinai harta n timp ce Zoom inteligent este activat. Aceast pictogram semitransparent este afiat dac poziia GPS este disponibil i harta a fost deplasat sau rotit. Apare, de asemenea, dac modificai scara hrii sau nclinai harta n timp ce Zoom inteligent este activat.

n mod normal, iGO poziioneaz harta astfel nct s menin poziia GPS vizibil undeva pe hart (dac orientarea Spre nord este selectat) sau ntotdeauna n centrul prii inferioare a ecranului (dac este selectat orientarea Urmrire).

32

Dac mutai harta manual, programul va fixa harta n noua poziie. Pentru a reveni la poziia GPS, folosii butonul Urmri. Dac Zoom inteligent este activat, modificarea scarei sau nclinarea hrii oprete, de asemenea, panoramarea automat, respectiv nclinarea automat. Pentru a reactiva Zoom inteligent, atingei acest buton. Acest buton are un buton fizic echivalent: Pagina 11. Sfat: n Setri avansate putei regla un timp de ntrziere, dup care iGO va apsa automat butonul Urmri n locul dumneavoastr pe ecranul Cabin (Pagina 77). Aceast funcie poate fi utilizat i pentru reactivarea funciilor Blocare pe poziie i Zoom inteligent.

4.5.5 Cursor (Nr. 7)

Aa cum s-a descris mai devreme (Pagina 22), dac atingei harta undeva sau selectai un element anume n Gsire, acesta va deveni punctul selectat de pe hart, marcat cu un punct rou i cu cercuri roii radiante pentru evideniere. Putei folosi acest punct ca punct de plecare, punct intermediar sau destinaie a traseului, putei cuta un punct de interes (POI) n apropierea lui, l putei marca cu un marcator de orientare sau l putei salva ca un punct de interes (POI). Not: Dac poziia GPS este disponibil, se va afia butonul Urmri indicndu-v c funcia Blocare pe poziie a fost dezactivat. Atingerea butonului Urmri va reactiva blocarea pe poziie i va muta cursorul napoi pe poziia GPS curent. Acelai lucru se ntmpl atunci cnd iGO reactiveaz automat Blocare pe poziie pe ecranul Cabin, dac acest lucru este setat n Setri avansate (Pagina 77).

4.5.6 Scara hrii (Nr. 8)

Indicatorul de scar este disponibil doar pe ecranul Hart. n modul de vizualizare 2D a hrii reprezint scara acesteia. n modul de vizualizare 3D, reprezint doar scara zonei mai apropiate a hrii.

l putei utiliza att n modul 2D ct i 3D pentru a modifica scara hrii. Glisai-l spre dreapta pentru a panorama spre apropiere sau spre stnga pentru a panorama spre deprtare.

4.5.7 Meniu (Nr. 9)

Acest buton deschide meniul cu funcia Gsire, meniul Rapide, meniul Traseu i butonul de ieire care v duce pe ecranul cu Meniul principal. Meniul va fi descris n detaliu mai trziu: Pagina 43. 33

4.5.8 Orientarea hrii i Prezentarea general (Nr. 10)

Putei vizualiza ecranele cu hart n trei moduri diferite de prezentare. Acest comutator va parcurge aceste moduri n urmtoarea ordine. Orientarea obinuit a hrii pentru navigare este Urmrire. Aceasta nseamn c iGO va roti harta n timpul navigrii astfel nct s fie ndreptat ntotdeauna spre direcia n care v deplasai. n acest mod, o sgeat (compas) va indica direcia spre nord.

Atingei aceast pictogram pentru a comuta pe modul Spre nord. Acum harta este fixat astfel nct s fie ndreptat spre nord. Pictograma se modific pentru a arta noul mod de rotaie.

Atingei pictograma din nou pentru a intra n modul Prezentare general. Acest mod este asemntor modului Spre nord cu o singur diferen: nivelul de panoramare din acest mod are o valoare implicit fix pentru a v oferi o vizualizare mai bun a locului n care v aflai pe hart. Putei schimba nivelul panoramrii oricnd, acest lucru nu va duce la afiarea butonului Urmri, ns dac intrai n modul Prezentare general mai trziu, nivelul implicit de panoramare va fi restaurat. Sgeata reprezentnd poziia dumneavoastr va fi fixat n mijlocul ecranului. Dac micai harta n modul Prezentare general, butonul Urmri va fi afiat, iar dac fa fi apsat, harta va fi mutat astfel nct poziia actual s apar din nou n mijlocul hrii. Harta nu poate fi rotit n modul Prezentare general. Acest mod este restricionat n modul spre nord. Putei configura iGO astfel nct s comute pe modul Prezentare general pe timpul navigrii, dac virajul urmtor este departe. Putei specifica aceast distan i nivelul fixat de panoramare al modului Prezentare general n Setri avansate (Pagina 76). Modul Prezentare general este indicat de o pictogram n form de aeroplan.

Atingei pictograma din nou pentru a reveni la modul Urmrire (rotaie automat).

4.5.9 Calitatea poziiei GPS (Nr. 11)

Asemntor pictogramei afiate pe ecranul Date GPS (Pagina 27), ecranele cu hart v informeaz, de asemenea, despre semnalul GPS:

34

Antena de satelit neagr cu un semn de exclamare rou arat c nu exist conexiune cu receptorul GPS. Navigarea GPS nu este posibil. Dispozitivele cu receptor GPS ncorporat sunt conectate permanent, astfel c aceast pictogram nu ar trebui s apar n condiii normale. Rou indic prezena unei conexiuni, ns semnalul este prea slab pentru identificarea poziiei. Navigarea GPS nu este posibil. Negru arat c poziia GPS este disponibil i navigarea este posibil. Cnd este afiat un singur arc, poziia este de 2D (altitudinea nu este disponibil), eroarea de poziie ar putea fi semnificativ, ns programuliGO este pregtit pentru navigare. O anten de satelit neagr cu dou arcuri nseamn c poziia GPS 3D este prezent. Programul iGO este pregtit pentru navigare. Dac sub antena de satelit sunt afiate mici simboluri de maini, sunt disponibile informaii CMT.

4.5.10

Stare baterie (Nr. 12)

Starea bateriei este afiat, de asemenea, de iGO. Putei estima rezerva de energie disponibil din lungimea interiorului barei. Cteva exemple: Fulgerul din baterie arat c aceasta se ncarc. Bateria nu se ncarc dar este la capacitatea maxim. Bateria nu este la capacitatea maxim, dar exist suficiente rezerve de energie. Dac interiorul bateriei i schimb culoarea n rou, aceasta trebuie rencrcat.

4.5.11

Dezactivare sunet (Nr. 13)

Prin atingerea acestui buton putei dezactiva rapid toate sunetele dispozitivului PNA. Aceasta nu va modifica nivelul volumului i starea activat sau dezactivat a ghidrii prin voce sau sunetele tastelor (toate se seteaz pe ecranul Setri sunet: Pagina 68), ci dezactiveaz doar ieirea de sunet. Dac modul silenios este activat, peste pictograma de difuzor se afieaz o cruce. 35

Atingei din nou pentru a reactualiza sunetele.

Not: Sunetele pot fi dezactivate i n Setri sunet (Pagina 68). Aici gsii un comutator principal care funcioneaz mpreun cu comutatorul descris mai sus. Pe ecranul respectiv se afl i o comand glisant principal. Aceasta poate fi utilizat pentru a reduce n totalitate volumul dispozitivului. Setarea unui volum sczut difer de modul silenios, de aceea nu se va afia indicatorul de mod silenios.

4.5.12

Indicator nregistrare/redare Jurnal urmrire (Nr. 14)

Dac se nregistreaz un jurnal de urmrire, pe ecranele cu hart se afieaz o pictogram roie. Aceast pictogram funcioneaz, de asemenea, ca un buton care duce la ecranul Jurnal urmrire (Pagina 48), unde putei opri nregistrarea sau putei afia jurnalul de urmrire pe hart.

Pe durata redrii jurnalului de urmrire, pe ecran va clipi o pictogram verde. Atingerea acestei pictograme (de fapt, atingerea ecranului n orice zon) va opri simularea.

4.5.13

Meniu Cursor (Nr. 15)

Cursor este punctul selectat de pe hart (marcat de un punct rou i de cercuri roii radiante n jurul acestuia) sau poziia curent GPS dac aceasta este disponibil i Blocare pe poziie este activat. Cnd atingei ecranul pentru a aeza elementul Cursor, se afieaz automat meniul Cursor pentru a v oferi o list de funcii posibile pentru care poate fi folosit i acest Cursor. n acelai timp, lng punctul de hart selectat va aprea o Fereastr info (numele strzii, numrul de cldire i lista punctelor de interes (POI-uri) din apropiere), dac Fereastr info este activat n meniul Rapide (Pagina 43). Dac nu utilizai meniul Cursor n cteva secunde, acesta va disprea automat, disprnd i Fereastr info. Putei s le afiai din nou, prin deschiderea meniului Cursor cu ajutorul sgeii din colul din dreapta jos al ecranului. Dac deschidei meniul manual, acesta va rmne pe ecran pn cnd l nchidei sau comutai pe un alt ecran.

36

Sfat: Dac dorii s vedei harta din jurul elementului Cursor, nchidei meniul Cursor i deschidei-l din nou. Dac acest meniu este deschis manual, harta este mutat ntotdeauna astfel nct cursorul s fie n centru.

Coninutul meniului Cursor depinde de ecran (Hart sau Cabin) i este puin diferit dac exist un traseu activ planificat deja. Avei urmtoarele opiuni: Start: folosii elementul Cursor ca punct de plecare pentru traseul dumneavoastr. Acest punct din meniu este disponibil doar n modul Hart i atunci cnd nu exist traseu activ. n modul Cabin punctul de plecare este ntotdeauna poziia GPS, iar dac aceasta nu este disponibil, ultima poziie GPS cunoscut. Traseu ctre: folosii elementul Cursor ca destinaie a traseului dumneavoastr. Acest buton este pentru iniierea unui traseu nou. Traseul anterior (dac exist) va fi ters i nlocuit. Dac este activ un traseu cu mai multe destinaii, iGO v va ntreba dac dorii s tergei ntr-adevr traseul mpreun cu toate punctele intermediare ale acestuia. Adugare p. interm.: prin inserarea punctului de hart selectat ca un punct intermediar, vei determina iGO s treac prin aceast destinaie nainte de destinaia traseului. Acesta este modul de realizare a unui traseu n ordine invers (cnd dorii s introducei o oprire temporar destinaia este A dar mai nti se va alimenta combustibil la B sau cnd dorii s influenai direcia traseului). Acest punct din meniu este activ doar dac un traseu este deja activ. Eliminare p. interm.: elimin punctul intermediar din apropierea sau de pe Cursor. Traseul va fi recalculat imediat, excluznd punctul eliminat. Acest punct din meniu nlocuiete Adugare p. interm. i este disponibil doar dac elementul Cursor este n apropierea sau pe un punct intermediar. Continuare: adugai o destinaie nou la care s se ajung dup destinaia anterioar. Noua destinaie o nlocuiete pe cea veche, cea din urm devenind un punct intermediar. n acest fel realizai un traseu n ordine cronologic (dac dorii s vizitai mai multe destinaii destinaia este A, apoi B). Acest punct din meniu este disponibil doar dac un traseu este deja activ. Marcator: fixeaz un marcator colorat pe hart n poziia punctului selectat, pentru utilizare ulterioar. Acest marcator este vizibil la toate nivelurile de panoramare i apare, de asemenea, n lista Istoric mpreun cu poziia lui exact. Culoarea pentru marcator este selectat automat de programul iGO. Anulare marcator: elimin elementul marcator din apropiere sau de pe Cursor. Acest punct din meniu nlocuiete un Marcator i este disponibil doar dac punctul selectat este n apropiere sau pe un marcator.

37

POI: deschide o list cu POI-uri din apropierea punctului selectat. Acestea sunt POI-uri afiate n Fereastra info. Acest punct din meniu este disponibil doar pe ecranul Hart. Dac dorii s adugai un nou POI n poziia cursorului, o putei face atingnd Adugare POI din colul din stnga jos. Putei, de asemenea, s adugai o nou camer de monitorizare a traficului dac atingei Adugare Camer, i setai parametrii (tip, direcie i vitez). Dac exist o camer n apropierea cursorului, acest buton este inactiv i putei modifica parametrii camerei atingnd-o n list.

4.5.14

Strad curent (Nr. 16)

Acest cmp al ecranului Cabin arat numele sau numrul (dup cum este disponibil) strzii sau oselei pe care v deplasai. Sfat: Unele osele au un nume (sau numr) alternativ. Acesta este afiat n mod normal mpreun cu numele principal n acest cmp. Putei ascunde aceste nume alternative n Setri hart (Pagina 67).

4.5.15

Date cltorie i traseu (Nr. 17)

Coninutul acestor trei cmpuri difer dac v deplasai (fr un traseu activ) sau navigai (urmnd un traseu activ). n timpul deplasrii, cmpurile afieaz viteza actual, limita de vitez curent i ora din zi. n timp ce navigai pe un traseu, aceste cmpuri afieaz n mod implicit timpul estimat pentru sosirea la destinaie (TET), distana pn la destinaie i ora estimat a sosirii la destinaie (OES). Putei alege informaiile care s fie afiate n aceste trei cmpuri, deschiznd Setri avansate / Opiuni afiare (Pagina 75). Consultai lista urmtoare pentru opiunile disponibile. Singura restricie const n faptul c nu putei alege o valoare care apare deja ntr-un alt cmp. Coninuturile posibile ale cmpurilor sunt: Distana pn la destinaie (valoarea implicit pentru cmpul din stnga) Timpul pn la destinaie (timp estimat pe traseu, valoarea implicit pentru cmpul din mijloc) Distana pn la urmtorul punct intermediar Timp urm. pct. intermediar Timpul pn la urmtoarea manevr (urmtorul eveniment de pe traseu) Vitez Lim. de vit.

38

Sosire la urm. pct. inter. Sosirea la destinaie (valoarea implicit pentru cmpul din dreapta)

4.5.16

Distana pn la urmtorul viraj (Nr. 18)

Acest cmp arat distana de parcurs pn la urmtorul eveniment de pe traseu (viraj, sens giratoriu, ieire etc.) Acest cmp este afiat doar dac navigai pe un traseu.

4.5.17

Strada urmtoare/Localitatea urmtoare (Nr. 19)

Acest cmp afieaz oseaua sau strada care urmeaz n itinerarul traseului. Dac nu v aflai nc n localitatea n care se afl strada respectiv, iGO va afia numele localitii n loc de numele oselei sau strzii. Numele localitilor sunt marcate cu un simbol pentru a putea fi deosebite de numele strzilor.

Acest cmp este afiat doar dac navigai pe un traseu.

4.5.18

Apropierea de urmtorul viraj (Nr. 20)

Aceast bar este vizibil doar dac v apropiai de urmtorul eveniment de pe rut. Aceasta apare pe ecran pentru vizualizarea distanei n momentul n care v apropiai la mai puin de 300 de metri (1000 picioare) de urmtorul viraj i rmne vizibil pn cnd ajungei n viraj. Acest cmp este afiat doar dac navigai pe un traseu.

4.6 Ecranul Informaii traseu

Ecranul informaii traseu conine toate datele precum i unele dintre funciile necesare pentru navigare. Unele funcii adiionale pot fi gsite n meniul Traseu (Pagina 50). Dac nu este activ nici un traseu, unul dintre butoane este inactiv i nu pot fi afiate informaii despre traseu.

39

Ca memento, putei deschide acest ecran n dou moduri: atingnd butonul de informaii n meniul Traseu (Pagina 54), sau atingnd unul dintre cmpurile de date de pe ecranul Cabin.

4.6.1 Informaii afiate despre traseu (pentru destinaie i puncte intermediare)

n seciunea superioar a ecranului putei vedea informaii despre traseul actual. Aceste cmpuri sunt actualizate n continuu, pn cnd meninei deschis acest ecran. Cnd deschidei ecranul, toate cmpurile conine date despre sosirea la destinaia final. Atingei oricare dintre aceste cmpuri pentru a vedea informaii despre punctele intermediare, ncepnd cu primul i pn la destinaia final.

4.6.1.1 Linia traseului Partea superioar a acestui ecran afieaz traseul planificat ca o linie orizontal. Punctul de la captul din stnga al acesteia este nceputul traseului, cel din captul din dreapta este destinaia final, iar pe linie putei vedea steagurile reprezentnd punctele intermediare, aezate proporional cu distana dintre ele. Sgeata albastru(galben cnd se utilizeazculori nocturne) reprezentnd poziia dumneavoastr se va deplasa de la stnga la dreapta, oferindu-v o reprezentare vizual a cltoriei. Cnd ajungei la un punct intermediar, acesta devine punctul de nceput al traseului, cel trecut va fi ters, linia cu toate punctele intermediare va fi modificat instantaneu, iar sgeata va sri napoi n stnga. Dac programul iGO trebuie s recalculeze traseul, sgeata nu va sri napoi ca n cazul sosirii la un punct intermediar ci ar putea s devieze puin deoarece lungimea noului traseu ar putea fi diferit de cea a precedentului.

40

Cnd datele corespunztoare traseului complet sunt afiate n cmpurile de mai jos, linia este colorat identic cu linia traseului afiat pe hart. Cnd vedei date aparinnd unui punct intermediar, traseul este colorat doar pn la punctul intermediar respectiv. Restul liniei rmne gri. 4.6.1.2 Distan rmas Aceast valoare poate fi, de asemenea, afiat ntr-unul din cmpurile datelor despre Traseu, pe ecranul Cabin sub denumirea Distana pn la destinaie. Aceasta este distana pe care trebuie s o parcurgei pe traseu nainte de a ajunge la destinaia final. Dac exist un punct intermediar, atingei i atingei din nou oricare dintre cmpuri pentru a vedea distana pn la primul, al doilea etc. punct intermediar. 4.6.1.3 Metod Acest cmp arat cum a fost calculat traseul. Afieaz fie cmpul Traseu fie cmpul Vehicul din setrile Parametri traseu. Dac ai ales Main, Taxi, autobuz sau Camion, aici va fi afiat tipul traseului (Rapid, Scurt sau Economic); dac ai selectat Urgen Biciclet sau Pieton, aici va fi afiat informaia corespunztoare. 4.6.1.4 Timp rmas Aceasta este o valoare estimat care poate fi, de asemenea, afiat ntr-unul din cmpurile datelor despre Traseu pe ecranul Cabin sub denumirea Timpul pn la destinaie. Acesta arat timpul necesar pentru sosirea la destinaia final a traseului, pe baza informaiilor disponibile pentru segmentele rmase ale traseului. Calculul nu poate lua n considerare blocajele de circulaie i celelalte ntrzieri posibile. Dac exist un punct intermediar, atingei i atingei din nou oricare dintre cmpuri pentru a vedea timpul necesar pn la primul, al doilea etc. punct intermediar. 4.6.1.5 Sosire estimat Aceasta este o valoare estimat care poate fi, de asemenea, afiat ntr-unul din cmpurile datelor despre Traseu pe ecranul Cabin sub denumirea Sosire la destinaie. Acesta arat ora estimat a sosirii la destinaia final a traseului, pe baza informaiilor disponibile pentru segmentele rmase ale traseului. Calculul nu poate lua n considerare blocajele de circulaie i celelalte ntrzieri posibile. Dac exist un punct intermediar, atingei i atingei din nou oricare dintre cmpuri pentru a vedea sosirea estimat la primul, al doilea etc. punct intermediar. 4.6.1.6 Destinaie / Punct interm. Acest cmp arat adresa exact (sau coordonatele, dac adresa nu este disponibil) a destinaiei finale.

41

Dac exist un punct intermediar, atingei i atingei din nou oricare dintre cmpuri pentru a vedea adresa sau coordonatele primului, celui de-al doilea etc. punct intermediar.

4.6.2 Pictograme de avertizare

Urmtoarele 5 ptrate au n mod normal culoarea gri. Unele dintre ele se pot colora n rou i pot afia un simbol grafic n cazul n care sunt ataate avertizri la traseul planificat. Acestea sunt avertizri, astfel c pictogramele arat informaii pentru ntregul traseu, chiar dac cmpurile de date afieaz valori doar de la poziia dumneavoastr actual pn la un punct intermediar. Facei clic pe oricare dintre pictograme pentru a vedea descrierea acestora. Cteva mostre de pictograme disponibile: Aceast pictogram arat c trebuie s pltii o tax pe traseul recomandat. Aceast pictogram arat c traseul conine autostrzi. Atingei pictograma pentru a vedea lungimea total a autostrzilor pe traseul recomandat. Aceast pictogram arat c pe traseul recomandat exist autostrzi cu tax. Aceast pictogram arat c trebuie s v mbarcai pe un feribot pe parcursul traseului recomandat. Aceast pictogram arat c trebuie s pltii pentru feribot. Aceast pictogram este afiat atunci cnd iGO nu poate planifica o rut respectnd toate preferinele de tipuri de drumuri. Uneori este imposibil de gsit un traseu acceptabil n apropierea punctului de pornire sau a destinaiei. Aceast pictogram v avertizeaz c iGO a trebuit s v recomande un traseu care nu respect toate preferinele date n setrile Parametri traseu. Traseul recomandat trece prin zone cu acces doar pentru pietoni. Traseul recomandat conine drumuri neasfaltate. Traseul recomandat conine drumuri pentru care este necesar un permis sau o aprobare de intrare.

42

Informaii orice alt informaie relevant dar necategorisit. Atingei pictograma pentru a vedea coninutul ei. Pagina urmtoare afiat dac pentru traseul recomandat sunt n vigoare mai mult de 5 avertizri.

4.6.3 Adaptare la ecran

Atingei acest buton pentru afiarea unei prezentri generale a ntregului traseu recomandat. Vei sri pe ecranul Hart cu o vizualizare 2D spre nord astfel c vei putea verifica pe unde trece traseul.

4.6.4 Parametri
Acest buton deschide ecranul de setri Parametri traseu (Pagina 69) deschis altfel din meniul Traseu (Pagina 50).

4.7 Meniu
Atingerea acestui buton afieaz un meniu care v permite s accesai unele dintre cele mai utilizate funcii ale programului iGO.

4.7.1 Fila Gsire

Prima pagin a meniului este Gsire. V permite s selectai o destinaie fr s fie nevoie de cutarea acesteia pe hart. Meniul Gsire va fi descris n detaliu aici: Pagina 83.

4.7.2 Fila Rapide

Aceasta ofer acces rapid la unele opiuni configurabile.

43

4.7.2.1 Hart 3D (comutator) Dac lumina este aprins, harta afieaz o vizualizare n perspectiv. Putei folosi butoanele fizice 1 i 2 pentru a schimba unghiul de vizualizare. Dac lumina verde este stins, harta este afiat n vederea tradiional de sus n jos. Aceast vizualizare 2D este, de asemenea, captul gamei de nclinare, astfel c poate fi accesat i prin nclinarea n sus a hrii. n mod reciproc, modul 3D poate fi activat prin nclinarea n jos n modul 2D. Modurile de vizualizare a hrii sunt descrise aici: Pagina 18.

Not: Cnd ajungei la vizualizarea 2D prin nclinarea hrii, Zoom inteligent va nclina harta n momentul n care apsai butonul Blocare sau acesta dispare dup expirarea perioadei de ateptare (ajustat n Setri avansate). Folosii comutatorul de hart 3D pentru a trece pe vizualizarea 2D continu. Not: Dac se efectueaz o panoramare spre deprtare a hrii i unghiul de vizualizare este ridicat automat pe o vizualizare de sus n jos, acest buton nu va avea un efect imediat. Cnd panoramai din nou spre apropiere, unghiul de vizualizare se va schimba sau nu, n funcie de noua stare a butonului. 4.7.2.2 Panoram & nclin (comutator) Dac lumina este aprins, n partea stng a ecranelor cu hri apar butoanele transparente suplimentare (Pagina 31 i Pagina 32) pentru panoramare i nclinare fr utilizarea butoanelor fizice. Butonul nclinare apare doar la niveluri mai ridicate ale panoramrii. Dac panoramai spre deprtare, ele dispar.

44

4.7.2.3 Modul de noapte (comutator) Activai sau dezactivai manual schema de culori de noapte pentru a trece peste comutarea automat a schemelor de culoare.

Not: Utilizarea acestei opiuni dezactiveaz funcia Culori regim noapte automat. Trebuie s o reactivai n ecranul Setri Generale (Pagina 62) pentru schimbarea automat a culorilor n continuare. 4.7.2.4 Administrare POI (Puncte de interes) Aici putei seta toi parametrii POI pe care i-ai creat i vizibilitatea POI-urilor ncorporate, livrate mpreun cu harta. Administrarea vizibilitii punctelor de interes (POI-uri) ncorporate Hrile din programul iGO sunt livrate cu un numr foarte mare de POI-uri. Afiarea tuturor acestor puncte ar suprancrca hrile (pentru a vedea cum sunt afiate POIurile pe hart, citiiPagina 23). Pentru a evita acest lucru, putei decide care grupuri de POI-uri s fie afiate pe hart i care s fie ascunse. iGO dispune de un sistem de categorii de POI-uri pe mai multe niveluri. Putei seta vizibilitatea celor dou niveluri superioare. Toate nivelurile de sub acestea vor fi afiate sau ascunse n funcie de categoria lor corespunztoare (adic, putei seta vizibilitatea staiilor de carburant n categoria de servicii ns toate companiile din aceast categorie vor fi afiate sau ascunse laolalt).

Grupurile afiate cu o bif sunt vizibile pe hart; grupurile fr bif sunt ascunse, cele afiate cu o bif de culoare deschis au unele subcategorii afiate i unele ascunse. Dac evideniai oricare dintre grupurile de POI-uri atingndu-le, butonul din colul din stnga jos se va transforma n Afiare dac grupul POI este ascuns sau dac grupul Ascundere este afiat sau parial afiat.

45

Sfat: Pentru a afia n totalitate un grup afiat parial, atingei de dou ori acest buton. Mai nti vei ascunde ntregul grup, apoi acesta va fi afiat cu toate subgrupurile sale. Atingnd din nou grupul de POI evideniat (cu excepia POI personale descris mai trziu), se deschide lista subcategoriilor grupului respectiv. Aici nu vei vedea subgrupuri parial afiate, deoarece vizibilitatea poate fi setat doar pentru cele dou niveluri superioare ale categoriilor. Afiarea sau ascunderea unui subgrup se realizeaz n acelai mod cu cele ale grupurilor principale.

Administrarea POI personale Prin evidenierea i atingerea repetat a comutatorului POI personale de pe ecranul principal Administrare POI putei administra grupurile de puncte de interes (POI-uri) pe care le-ai creat.

Not: Grupul Nedenumit apare doar dac n prealabil ai salvat un POI fr s-i fi creat un nou grup de POI. Atingnd oricare dintre numele de grupuri se va deschide o list a punctelor de interes (POI-uri) salvate n acel grup. Aceast list este similar cu lista rezultatelor cutrii din Gsire. Punctele de interes (POI-urile) sunt ordonate pe baza distanei la care se afl de poziia dumneavoastr actual. Dac poziia GPS nu este disponibil sau ai dezactivat Blocare pe poziie prin atingerea hrii, punctele de interes (POIurile) vor fi sortate dup distana la care se afl fa de Cursor.

Dac grupurile POI personale sunt afiate, avei la dispoziie urmtoarele opiuni:

46

Afiare/Ascundere: similar cu POI-urile ncorporate, avei posibilitatea de a afia pe hart sau a ascunde toate POI-urile din categoria selectat. Grupurile cu o bif sunt afiate; toate celelalte sunt ascunse. Nou: prin atingerea acestui buton putei crea un nou grup de POI personale. Trebuie s selectai o pictogram, un nume i nivelul maxim al panoramrii la care punctul de interes (POI) este nc vizibil pe hart (cu condiia s se permit afiarea n totalitate a grupului de puncte de interes). Nu este necesar s creai grupuri de puncte de interes (POI-uri) n avans. Putei crea un grup n timp ce salvai un punct nou de interes (POI). tergere: putei terge oricare dintre grupurile POI personale salvate anterior. Aceast funcie va terge toate punctele de interes (POI-urile) din grupul respectiv. iGO v va cere s confirmai aceast aciune. Editare: putei edita atributele (nume, pictogram, nivel de vizibilitate) unui grup de POI personale.

Sgeile stnga/dreapta: dac grupurile dumneavoastr se ntind pe mai multe pagini, aceste butoane v permit s le parcurgei. Cmpul de culoare verde din stnga acestor butoane arat numrul paginii curente i numrul de pagini.

Dac lista POI personale este afiat, avei la dispoziie urmtoarele opiuni: Cutare: putei scurta lista POI-urilor potrivite prin filtrare. Ca i n Gsire, introducei cteva litere din numele punctului de interes (POI) cutat. Cnd numrul de elemente corespunztoare ncap ntr-o singur pagin, iGO va afia automat lista. Dac atingei Terminat nainte ca acest lucru s se ntmple, vi se va afia o list cu rezultate pe mai multe pagini. ABC/Distan: atingnd acest buton, POI-urile vor fi sortate n ordine alfabetic. Atingndu-l din nou vei reveni la sortarea bazat pe distan.

Cnd atingei oricare dintre punctele de interes (POI-uri) de pe list, se va deschide o nou fereastr cu detaliile punctului de interes (POI) selectat.

Aici avei urmtoarele opiuni:

47

OK: dac atingei acest buton, ecranul cu hart va fi afiat cu POI-ul selectat n mijloc. Editare: putei edita atributele (nume, pictogram i grup) POI-ului selectat.

tergere: putei terge oricare dintre POI-uri salvate anterior. iGO v va cere s confirmai aceast aciune.

4.7.2.5 Fereastr informaii (comutator) Dac aceast funcie este activat, atingerea ecranului (activarea elementului Cursor, un punct rou radiant) pe oricare dintre ecranele cu hart deschide o caset informativ cu numele strzii, numrul de cldire i numele punctelor de interes (POI) din apropiere dac acestea exist.

Sfat: Atingerea uneia dintre pictogramele albastre de informaie de dup numele punctelor de interes (POI-uri) afieaz detalii despre punctul de interes (POI) respectiv. 4.7.2.6 Admin. jurn. traseu Folosind iGO este posibil, de asemenea, s salvai jurnalele de urmrire ale deplasrilor dumneavoastr. Acest ecran v permite s administrai toate jurnalele dumneavoastr de urmrire. Cnd apare, acesta afieaz o list cu toate jurnalele de urmrire salvate deja.

48

Numele original al unui jurnal de urmrire este data i ora la care acesta a fost nregistrat. Putei schimba numele jurnalelor n ceva mai semnificativ dac dorii acest lucru. Fiecare jurnal de urmrire are o culoare, afiat n stnga denumirii acestuia, dac jurnalul este vizibil pe hart. Dac jurnalul nu este vizibil, n acest loc este afiat o linie orizontal. Atingerea liniei jurnalului de urmrire selectat va comuta ntre afiarea i ascunderea jurnalului respectiv. Jurnalul de urmrire va fi desenat pe hart folosind culoarea aflat lng denumirea acestuia.

Cnd se nregistreaz un jurnal de urmrire, n aceast list apare o nou linie, mpreun cu o linie orizontal, deoarece jurnalele de urmrire nou nregistrate nu sunt afiate pe hart n mod normal.

Sfat: Dac dorii s vedei jurnalul de urmrire care tocmai se nregistreaz, evideniai linia, apoi atingei-o din nou pentru a o face vizibil. Pe acest ecran avei la dispoziie urmtoarele opiuni: nregistrare: acesta va iniia nregistrarea jurnalului traseu. Pe list apare o linie nou, iar datele poziiilor GPS vor fi nregistrate pn cnd ntrerupei nregistrarea sau prsii programul iGO. O pictogram roie (Pagina 36) este afiat pe ecranele cu hart pentru a v informa c are loc o nregistrare. Atingerea pictogramei respective duce la afiarea ecranului Jurnal de urmrire. Oprire nregistrare: dac se efectueaz o nregistrare, acest buton o oprete. Info: acest buton deschide un ecran care afieaz detaliile jurnalului de traseu i v permite s: modificai numele jurnalului de urmrire (butonul Redenumire), schimbai culoarea jurnalului de urmrire (selectorul Culoare pe hart), afiai jurnalul pe hart (butonul Adaptare la ecran),

49

Reluare: apsai acest buton pentru a vedea pe hart o simulare a unui jurnal traseu salvat. O pictogram verde (Pagina 36) va aprea pe ecranele cu hart pentru a v informa c este numai o simulare. tergere: putei terge un jurnal de traseu dac nu mai avei nevoie de el. iGO v va cere s confirmai aceast aciune.

4.7.3 Fila Traseu

Acest meniu conine opiuni pentru administrarea diferitelor setri din program.

4.7.3.1 Recalculare Acest punct din meniu este disponibil doar dac exist un traseu activ i poziia GPS este disponibil. Acesta afieaz un meniu cu patru opiuni. Folosind una dintre aceste funcii, putei modifica traseul curent.

Recalculare Aceast funcie repet calcularea traseului pe baza setrilor utilizate pentru calculul anterior. Aceast posibilitate este utilizat de obicei atunci recalcularea automat de deviere este dezactivat. Oricum, putei folosi funcia atunci cnd v deplasai pe un drum paralel cu cel recomandat pe traseu. n acest caz uneori iGO ar putea s nu recalculeze traseul, ns putei fora recalcularea prin acest mod. Acesta este, de asemenea, butonul pe care l vei folosi cel mai des cnd fereastra apare automat, anunnd c recalcularea manual a traseului este setat (Pagina 66).

50

Renunare la urmtorul punct interm. / tergere traseu Putei modifica traseul astfel nct s sar peste urmtorul punct intermediar dac decidei c acesta nu mai trebuie atins. De exemplu, este posibil s fi adugat un punct intermediar doar pentru a influena traseul dar de fapt nu dorii s ajungei acolo; sau dac ai ajuns aproape de acest punct i iGO continu s navigheze ctre punctul respectiv. Cnd nu au mai rmas puncte intermediare (doar destinaia), numele acestui buton se transform n tergere traseu, i ntrerupe navigarea. Ocolire Dac ntlnii un blocaj de circulaie sau unul rutier, este posibil s dorii ca iGO s calculeze un traseu care deviaz de la traseul original ct mai repede posibil. Va trebui s selectai distana minim de-a lungul traseului original dup care noul traseu poate reveni la cel original. Selectai distana care credei c este potrivit pentru evitarea problemei de trafic cu care v confruntai.

Not: Aceast funcie v ofer o alternativ pentru seciunea urmtoare a traseului recomandat. Pentru a modifica pri ulterioare ale traseului sau pentru a evita anumite strzi sau viraje, folosii funcia Evitare din Itinerar (Pagina 52). Not: Cnd utilizai aceast funcie, iGO va continua s exclud aceeai zon a hrii n cazul traseelor ulterioare pn cnd nu tergei manual acest traseu (Pagina 51) sau nu repornii iGO. Anulare Aceast opiune v readuce direct pe ecranul cu hart, fr recalcularea traseului activ. Dac alegei aceast opiune atunci cnd este configurat recalcularea manual a traseului (Pagina 66), navigarea se va opri i va fi activat din nou atunci cnd revenii la traseul original. 4.7.3.2 tergere Atingei tergere pentru a terge traseul activ mpreun cu toate punctele sale de traseu (pornire, puncte intermediare i destinaie). Dac mai trziu decidei c avei nevoie de acelai traseu din nou, va trebui s l reconstruii de la zero. iGO v va avertiza nainte de tergerea datelor unui traseu. Aceast funcie are un rol special dac ai folosit caracteristica Evitare pe durata deplasrii dumneavoastr. Cnd ajungei la destinaie, linia traseului dispare de pe hart i navigarea se oprete. Traseul este acum practic ters, ns dac planificai un traseu nou, oselele, manevrele i zonele excluse din traseul dumneavoastr vor

51

fi, de asemenea, evitate cnd se planific noul traseu. Atingei tergere pentru a terge complet traseul anterior mpreun cu restriciile sale de evitare. Not: Dac un POI este folosit ca punct intermediar al unui traseu, tergerea traseului nu va nsemna tergerea POI-ului n sine, ci doar a rolului acestuia n traseu. 4.7.3.3 Itinerar Aceast funcie deschide itinerarul (lista evenimentelor de pe traseu) traseului activ. Itinerar are trei moduri diferite de afiare i dou funcii. Moduri de afiare Modurile de afiare difer doar n numrul de evenimente afiate n list. Elementele listei sunt afiate ntotdeauna cu toate informaiile disponibile, incluznd pictogramele aciunilor necesare i distana evenimentului de la elementul anterior al listei. Itinerar este afiat n timp real i actualizat constant cnd navigai pe un traseu. Elementul de pe list care urmeaz n cadrul navigrii este cel evideniat pe ecran pn cnd evideniai un altul prin atingere. Dup aceasta, evidenierea rmne pe elementul pe care l-ai selectat. Instruciuni detaliate: aceasta este lista afiat la deschiderea opiunii Itinerar. Este lista evenimentelor cu toate detaliile. Toate interseciile semnificative sunt afiate pe list, chiar i cele de care se va trece. Instruciuni: atingnd odat butonul Mod, vei vedea o list de evenimente la care va trebui s fii ateni, adic, lista manevrelor pe durata traseului. Acestea sunt evenimentele afiate n cmpul Previzualizare viraj i anunate prin instruciunile vocale. Itinerar traseu: atingnd din nou butonul Mod, se va afia o prezentare general a traseului care conine doar oselele i interseciile semnificative.

Afi. Atingei acest buton pentru a vedea pe hart elementul evideniat din list. Aceasta v va ajuta s identificai evenimentele de traseu pe list.

52

Evitare Atingei acest buton pentru a vedea o list cu posibilitile de modificare ale traseului. Acestea v permit recalcularea traseului, evitnd evenimentul evideniat i uneori, de asemenea, a celor ulterioare.

Manevr: aceast opiune evit aciunea evideniat. De exemplu, dac un viraj vi se pare prea dificil n traficul din orele de vrf, iGO va recalcula traseul, excluznd virajul respectiv. Dac urmtoarea strad este important n traseu, este probabil c iGO va nlocui virajul cu mai multe viraje, dar mai uoare, astfel nct s ajung pe aceeai strad. Strad: dac excludei o strad, iGO va recalcula un traseu care s nu treac prin strada respectiv. Funcia este util dac anticipai trafic un blocaj de circulaie pe o strad aflat pe traseul dumneavoastr sau dac prin radio se anun un blocaj rutier i strada respectiv se afl n itinerar. Distane: n aceast list putei gsi, de asemenea, cteva butoane de distan. Ele sunt similare cu cele din lista Ocolire a meniului Recalculare (Pagina 50), ns acestea pot fi folosite, de asemenea, pentru pri ndeprtate ale traseului.

Not: Nu trebuie s deschidei Itinerarul dac ntlnii un blocaj rutier sau de circulaie. Pentru a obine imediat un traseu alternativ, folosii funcia Ocolire din ecranul Recalculare (Pagina 50). Not: Cnd utilizai aceast funcie, iGO va continua s exclud aceeai zon a hrii n cazul traseelor ulterioare pn cnd nu tergei manual acest traseu (Pagina 51) sau nu repornii iGO. 4.7.3.4 Simulare Aceast caracteristic nu are funcie de navigare, ci ofer o vizualizare rapid a traseului. Va prezenta o simulare a traseului, artndu-v ce vei vedea mai trziu cnd vei naviga. Simulare natural Atingei butonul Simulare. n acest mod, simularea va rula la vitez normal (respectnd limitele de vitez pe strzile i oselele de pe traseu), i sunt redate i instruciunile vocale. Acest mod este util mai ales pentru prezentarea programului iGO sau pentru a nva modul lui de funcionare nainte de a porni n prima dvs. deplasare. 53

Atingei oriunde ecranul pentru a opri simularea. 4.7.3.5 Edit Atingei Editare pentru a vedea o list cu toate punctele folosite n traseu. Primul element de pe list este punctul de pornire al traseului dac nu este disponibil o poziie GPS valid, ultimul punct intermediar atins dac deschidei lista n timpul navigrii sau punctul n care programul iGO a recalculat traseul ultima dat. Aceasta nseamn c lista este actualizat permanent, iar punctele intermediare sunt eliminate pe timpul deplasrii. Ultimul element de pe list este destinaia dumneavoastr final.

Folosii sgeile din dreapta pentru a parcurge lista i atingei oricare dintre linii pentru a o evidenia. Putei efectua urmtoarele operaiuni: Adugare: putei aduga un nou punct pe traseu (sau o nou destinaie final dac elementul evideniat este ultimul pe list) dup punctul selectat. Meniul Gsire se deschide automat pentru a v permite s cutai o adres, punct intermediar, coordonate, una dintre destinaiile dumneavoastr preferate sau s selectai un punct din lista Istoric. Dac ai selectat una dintre acestea, iGO revine la ecranul Editare i selecia dumneavoastr va fi afiat chiar sub linia evideniat. tergere: putei terge punctul selectat de pe list. Dac elementul evideniat este ultimul pe list, punctul intermediar precedent va deveni destinaia final. Optimizare: putei optimiza ordinea n care trecei prin punctele intermediare dac nu dorii s parcurgei traseul dup o ordine preferat. Cnd atingei acest buton, iGO va reordona lista astfel nct s economisii timp i combustibil. Optimizarea se refer doar la punctele intermediare. Bineneles, punctul de plecare i destinaia vor fi lsate la locul lor. Sus i Jos: folosind aceste butoane, putei reorganiza lista, prin mutarea elementului evideniat spre partea superioar sau inferioar a listei.

4.7.3.6 Info Acest buton deschide ecranul Informaii traseu descris aici: Pagina 39. Acest ecran afieaz informaii despre traseul actual i dispune de cteva opiuni suplimentare pentru verificarea i modificarea traseului actual.

54

4.7.4 Butonul principal

Butonul principal din colul din dreapta jos duce la ecranul cu Meniu principal descris aici:Pagina 16.

4.8 TMC (Canal pentru mesaje de trafic)

iGO poate oferi trasee chiar mai bune dac informaiile referitoare la Canalul pentru mesaje de trafic (TMC) disponibile. TMC este o aplicaie specific a tehnologiei FM Radio Data System (RDS) utilizat pentru emiterea informaiilor de trafic i meteo n timp real. Not: TMC nu este un serviciu global. Este posibil s nu fie disponibil n ara sau regiunea dumneavoastr. Pentru detalii privind acoperirea, ntrebai reprezentantul dumneavoastr zonal. Pentru a recepiona informaii TMC, trebuie s conectai un receptor TMC la dispozitivul dumneavoastr PNA. Dac se difuzeaz date TMC publice n locul unde v aflai, iGO va lua n considerare automate informaiile TMC recepionate. Nu trebuie s configurai nimic n program. Receptorul va cuta automat posturile de radio FM pentru a prelucra datele TMC, iar informaiile decodificate vor fi imediat utilizate la planificarea traseului. n momentul n care iGO recepioneaz informaii de trafic care pot afecta traseul dumneavoastr, programul v va avertiza asupra faptului c recalculeaz traseul i navigarea va continua cu noul traseu optimizat conform celor mai noi informaii de trafic. Subsistemul TMC poate fi activat din ecranul Date GPS (Pagina 26) prin atingerea butonului TMC.

4.8.1 Lista mesajelor TMC

Ecranul principal al seciunii TMC reprezint o list cu mesajele TMC valabile, ordonate n funcie de distana acestora de la locaia dumneavoastr curent.

55

Atingei sgeile pentru a ntoarce pagina i vizualizai obstacolele din trafic aflate la o distan mai mare de poziia dumneavoastr curent sau apsai Setri pentru a configura subsistemul TMC. Aceasta deschide o fereastr nou.

4.8.2 Centru control TMC

Acest ecran arat sursa TMC selectat i v permite s schimbai setrile TMC.

4.8.2.1 Postul de radio FM selectat Denumirea i frecvena postului de radio selectat vor fi afiate pe partea de sus a acestei ferestre, mpreun cu informaiile referitoare la nivelul semnalului, indicate printr-o bar asemntoare barelor de afiare a nivelului de semnal pentru satelit GPS din ecranul Date GPS. Dac nu exist posturi de radio care s emit date TMC n zona dumneavoastr, receptorul va continua cutarea. Vei vedea monitorizarea continu a spectrului de frecvene n banda de emisie FM CCIR (87,5 - 108 MHz). Cnd trecei ntr-o zon cu informaii TMC indicatorul va afia frecvena i informaiile detaliate pentru postul TMC. 4.8.2.2 Refuz. staie selectat Dac dorii s recepionai date TMC de la un post de radio diferit, apsai acest buton. Postul de radio va fi adugat listei de posturi excluse, programul iGO va ncepe cutarea unui alt post TMC i, n viitor, va trece ntotdeauna peste postul exclus. 4.8.2.3 Afi. staii refuzate Acest buton deschide lista posturilor de radio excluse. Atingei oricare post din aceast list, apoi atingei Activare pentru a permite programului iGO s accepte informaii TMC de la acest post.

56

4.8.2.4 Sortarea evenimentelor n funcie de distan/tip Lista evenimentelor rutiere poate fi ordonat n funcie de distana acestora fa de poziia curent sau n funcie de tipul lor. Atingei acest buton pentru a comuta ntre cele dou posibiliti. 4.8.2.5 Utiliz. informaii trafic Acest buton este activat n mod implicit, ceea ce nseamn c mesajele TMC sunt utilizate n planificarea traseului. Atingei acest buton pentru a face ca programul iGO s ignore informaiile de trafic n timp real la planificarea traseelor. Sfat: Dac planificai un traseu pentru o viitoare cltorie, este indicat s dezactivai planificarea corectat TMC a traseului. 4.8.2.6 Recalculare pentru evitarea traficului Aceast setare este asemntoare celei precedente. Dezactivarea acesteia nu va preveni sistemul de la utilizarea datelor TMC pentru planificarea traseului, dar nu va declana o recalculare automat cnd condiiile de trafic se schimb pe parcursul cltoriei dumneavoastr.

4.9 Camere de monitorizare a traficului

Camerele de monitorizare a traficului, cum ar fi radarele i camerele de la semafoare sunt tipuri speciale de POI n iGO. Aplicaia v poate avertiza cnd v apropiai de una din aceste camere. Putei ajusta acest avertisment n Setri Generale (Pagina 62). Putei salva manual localizarea camerelor. Acest lucru este descris n detaliu la Meniul cursor (Pagina 36). Aparatele Radar sunt afiate pe hart cu simboluri mici.

57

4.9.1 Tipuri de camere

Exist patru tipuri de radare: 4.9.1.1 Radare fixe Unele radare sunt amplasate pe marginea oselei, sunt orientate ntr-o direcie i msoar una sau ambele direcii ale traficului. Acestea msoar viteza dumneavoastr curent. Pentru aceste radare putei specifica direcia traficului controlat i limita de vitez. iGO v va avertiza cnd v apropiai de aceste radare n direcia msurat. Dac viteza dumneavoastr depete limita de vitez n apropierea radarului, se va emite un sunet de avertizare special. Aceste camere sunt afiate cu urmtoarele simboluri:

4.9.1.2 Radare mobile Unele radare sunt operate din autovehicule. Baza de date conine cteva amplasamente tipice pentru aceste radare mobile. Acestea nu sunt ntotdeauna funcionale la o locaie dat i limita de vitez nu este specificat pentru ele. Avertismentul emis este asemntor radarelor fixe, dar ntruct nu este dat nicio limit de vitez, se va anuna numai apropierea de aceste aparate. Aceste camere sunt afiate cu urmtoarele simboluri:

58

4.9.1.3 Radare ncorporate Unele radare sunt ncorporate n semafoare. Acestea se comport ca radare fixe, ns detectarea lor este dificil. Avertismentele pentru apropiere i limit de vitez sunt aceleai ca i pentru radarele fixe. Aceste camere sunt afiate cu urmtoarele simboluri:

4.9.1.4 Radare de control al unei zone Aceste radare funcioneaz n perechi i nu msoar viteza dumneavoastr curent ci viteza medie ntre cele dou radare. Ambele vor identifica maina dumneavoastr i vor nregistra ora exact la trecerea pe lng ele. Diferena ntre cele dou puncte orare nregistrate va fi utilizat pentru calcularea vitezei dumneavoastr medii. iGO v va avertiza cnd v apropiai de una din aceste radare, dar cum trecei de ele, avertismentul va rmne activ i viteza dumneavoastr medie va fi msurat pn cnd ajungei la un alt radar de acest tip. Dac viteza dumneavoastr medie depete limita de vitez ntre cele dou radare, vi se va emite acelai sunet de avertizare special ca i n cazul celorlaltor tipuri de radare. Not: n cazurile rare cnd iGO nu poate nregistra momentul cnd trecei de al doilea radar (de ex., acesta este amplasat la ieirea unui tunel unde nu este nc disponibil poziia GPS) avertismentul va rmne activ. Pur i simplu atingei simbolul radarului afiat pe ecran pentru a opri avertismentul. Aceste camere sunt afiate cu urmtoarele simboluri:

4.9.1.5 Camere pe semafoare Aceste camere verific dac luai n considerare luminile semafoarelor sau nu. Avertismentul emis este asemntor radarelor fixe, dar ntruct nu este dat nicio limit de vitez, se va anuna numai apropierea de aceste aparate. Aceste camere sunt afiate cu urmtoarele simboluri:

59

4.9.2 Direcia traficului controlat

Diferitele camere pot msura viteza unei direcii a traficului, ambele direcii sau chiar mai multe direcii ntr-o intersecie atunci cnd sunt montate pe un suport rotativ. iGO v avertizeaz numai dac v deplasai ntr-o direcie msurat sau probabil msurat. Direcia msurat a radarelor este afiat cu urmtoarele simboluri:

4.9.3 Limita de vitez verificat

Ca informaie suplimentar, limita de vitez verificat de ctre radar este dat pentru radare fixe, ncorporate sau cele de control al unei zone. Dac salvai manual o localizare de camer din meniul Cursor (Pagina 36), este utilizat implicit limita de vitez a oselei (dac este disponibil), ns putei modifica aceast valoare cu comanda oferit:

4.9.4 Adugarea unei noi camere sau editarea unei camere existente
Putei aduga camere noi, s modificai parametrii celor existente sau putei s tergei camere. Selectai un punct pe hart, apoi folosii butonul POI din meniul Cursor (Pagina 36). Acesta va deschide o list cu punctele de interes din jurul punctului selectat. Pentru a aduga o camer, folosii butonul Adugare camer i setai-i parametrii. Pentru a edita o camer existent, gsii-o la captul listei cu POIuri i atingei-o. Se va deschide o fereastr nou cu detaliile camerei. Atingei tergere pe acest ecran dac dorii s anulai camera.

60

4.9.5 Schimbarea setrilor pentru un avertisment de camer

Putei activa i dezactiva avertismentul de camer i ajusta setrile sale n Setri Generale (Pagina 63).

61

5 Setri

iGO asigur mai multe setri pentru a v permite s particularizai funciile programului. Ecranul Setri poate fi accesat direct de pe ecranul cu Meniul principal (Pagina 16) i de pe ecranele cu hri, prin folosirea pictogramei n form de baterie (Pagina 35), n timp ce unele dintre ecranele subsidiare sunt accesibile din alte pri ale programului.

5.1 Setri Generale

Acestea sunt setrile principale ale programului iGO.

5.1.1 Mod de siguran

Mod de siguran va dezactiva ecranul tactil la o vitez de peste 10 km/h (6 mph) pentru a v putea menine atenia pe drum. Putei folosi n continuare butoanele fizice, ns nu putei seta o destinaie nou i nici nu putei schimba setrile. Dac dezactivai Regim de siguran, iGO v va avertiza.

62

5.1.2 Setarea Destinaii favorite

Putei selecta dou dintre cele mai frecvente destinaii ca unele preferate (Pagina 93). Putei porni navigarea ctre oricare dintre acestea cu doar dou atingeri ale ecranului. Denumirile originale ale acestor puncte sunt Acas i Serviciu.

Putei s le redenumii i s le specificai locaia. Pentru a determina locaia, putei utiliza aceleai opiuni din meniul Gsire (Pagina 83) ca i pentru o destinaie a unui traseu, i, n funcie de aceast alegere i de informaiile disponibile, locaia va fi afiat aici ca o adres, o poziie latitudinal/longitudinal sau ambele.

Not: Dac atingei oricare dintre destinaiile dumneavoastr favorite n meniul Gsire (Pagina 93) nainte de a o fi definit, iGO v va oferi s v aduc pe acest ecran pentru a o configura.

5.1.3 Culori regim noapte automat

Folosind modul de regim de noapte automat, iGO va comuta ntre schemele de regim de zi i de noapte cu cteva minute nainte de rsrit i cu cteva minute dup apus, n funcie de ora i locaia furnizate de dispozitivul dumneavoastr GPS. Odat ce ai setat o schem de culoare permanent din meniul Rapide (Pagina 45), acest mod automat este dezactivat. Dac dorii ca programul iGO s comute din nou ntre scheme n locul dumneavoastr, va trebui s reactivai aceast caracteristic.

5.1.4 Alerte
Atingei acest buton pentru a activa i a ajusta alertele pentru utilizator. Se deschide o fereastr nou cu opiuni.

63

5.1.4.1 Avert. lim. de vit. Hrile ar putea conine informaii despre limitrile de vitez aflate n vigoare pe anumite segmente de drumuri. iGO poate s v avertizeze dac depii limita actual de vitez. Aceast informaie ar putea s nu fie disponibil pentru regiunea dumneavoastr (ntrebai vnztorul dumneavoastr local) sau ar putea s nu fie corect n totalitate pentru toate drumurile de pe hart. Aceast setare v permite s decidei dac dorii s primii avertizrile sau nu.

Toleran limit de vitez

iGO v va avertiza atunci cnd depii limita de vitez cu valoarea stabilit aici. Selectai dac dorii s specificai tolerana ca o Valoare fix (diferen pn la limita de vitez) sau ca procent. Comanda glisant se va modifica n funcie de modul pe care l-ai ales. Pot fi date att valori pozitive ct i negative n cele dou moduri - diferen sau procentaj.
Limit de vitez alternativ

Dac limita de vitez a segmentului actual de drum este egal sau peste aceast limit, avertizarea de depire a limitei de vitez se va face pe baza toleranei alternative i nu pe baza celei anterioare. Deplasai comanda glisant pe captul din dreapta pentru a dezactiva avertizarea alternativ de depire a limitei de vitez. n acest caz, setrile comenzii glisante superioare vor determina avertizrile pentru toate drumurile.
Toleran limit de vitez alternativ

Dac limita de vitez a drumului actual atinge valoarea setat n Limit de vitez alternativ, aceast setare va nlocui setarea de baz din partea superioar a acestui ecran. Comanda glisant i selectorul funcioneaz exact la fel ca cele de baz, descrise aici: Pagina 64. 64

Exemplu: pentru a nelege mai bine cum funcioneaz aceast caracteristic, v dm un exemplu. Dac utilizai setri de +10 km/h 100 km/h +5%, iGO v va avertiza cnd v deplasai cu urmtoarele viteze:
Lim. de vit. 40 km/h 60 km/h 90 km/h 100 km/h 120 km/h 160 km/h Avertizare la 50 km/h 70 km/h 100 km/h 105 km/h 126 km/h 168 km/h (=40 km/h + 10 km/h) (=60 km/h + 10 km/h) (=90 km/h + 10 km/h) (=100 km/h + 5%) (=120 km/h + 5%) (=160 km/h + 5%)

5.1.4.2 Activ. camere siguran iGO v poate avertiza atunci cnd v apropiai de radarele i camerele de la semafoare cunoscute, ncrcate sau copiate anterior n dispozitiv sau salvate manual n pachetul software. Putei salva camerele, folosind butonul POI n meniul Cursor (Pagina 36), apoi butonul Adugare camer. Tipurile de parametrii pentru opiunea radare sunt explicate aici: Pagina 57. n aceast seciune putei activa sau dezactiva avertismentul pentru camere cunoscute i putei, de asemenea, ajusta modul n care programul iGO v avertizeaz pe msur ce v apropiai de acestea. Not: Detectarea localizrii radarelor poate fi interzis prin lege n anumite ri sau regiuni. Asigurai-v s verificai dac este legal s activai aceast avertizare sau nu nainte de a face acest lucru.
Avertism. audibil

Putei dezactiva opiunea Avertism. audibil; avei numai un avertisment simplu (atunci cnd suntei avertizat numai dac depii limita de vitez la apropierea de camer); sau un sunet complex cu bipuri repetate pe msur ce va apropiai de camer. n cazul radarelor de control al unei zone, vei auzi, de asemenea, aceste bipuri cnd v aflai ntre cele dou camere (aceste radare funcioneaz n perechi). Suntei avertizat cu mult timp nainte. Distana pn la camer la care iGO ncepe s v avertizeze depinde de viteza dumneavoastr. Cu ct este mai mare viteza, cu att mai devreme se va emite avertismentul.

5.1.5 Recalculare traseu

Dac un traseu a fost planificat, aceast setare va instrui programul iGO despre ce trebuie s fac dac deviai de la traseul respectiv.

65

5.1.5.1 Automat Traseul va fi recalculat automat la cteva secunde dup ce ai deviat de la traseu. 5.1.5.2 nti ntr iGO v va ntreba despre preferinele dumneavoastr de fiecare dat cnd prsii traseul planificat. Traseul nu va fi recalculat pn cnd nu v facei alegerea din meniul care apare automat (explicat, de asemenea, aici: Pagina 42).

Opiunile dumneavoastr sunt: Recalculare: iGO va recalcula traseul cu setrile anterioare. Rezultatul este identic cu cel obinut n cazul selectrii Recalculrii automate. Renunare la urmtorul punct intermediar / tergere traseu: iGO va ndeprta urmtorul punct intermediar de pe list i va recalcula traseul fr acesta. Dac a mai rmas un singur punct pe traseu, eticheta butonului se va transforma n tergere traseu, iar acesta va opri navigarea. Ocolire: dac ai deviat de la traseu din cauza unui blocaj de circulaie sau din cauza unor lucrri, putei configuraiGO astfel nct s evite traseul original pe o distan specificat. Anulare: putei prsi ecranul fr ca traseul s fie recalculat. Navigarea se va opri i va fi activat din nou atunci cnd revenii pe traseul original.

5.1.5.3 Dezactiv. Dac insistai s rmnei pe traseul original i dorii s revenii singur la acesta, putei dezactiva recalcularea. n acest fel ghidarea va fi oprit pn cnd revenii singur pe traseul recomandat.

5.2 Setri hart

Putei seta civa parametri care determin aspectul hrilor n programul iGO.

66

5.2.1 Profil culoare zi / noapte

Programul iGO este livrat cu scheme de culoare diferite att pentru utilizare n regim de zi ct i de noapte. Exist ntotdeauna o schem selectat de zi i una de noapte. iGO le utilizeaz pe acestea atunci cnd comut de pe regimul de zi pe cel de noapte i viceversa. Atingei butonul corespunztor i selectai o schem nou din list.

5.2.2 Denum. de strzi altern.

Unele autostrzi au o denumire sau un numr internaional pentru cltorii strini. Putei decide dac dorii doar afiarea denumirii locale sau a ambelor.

5.2.3 Afi. denum strzi

Putei seta dac dorii s fie afiate pe hart denumirile strzilor i pictogramele de POI n timp ce conducei. Pe baza nivelurilor curente de panoramare i de nclinare, denumirile strzilor sunt afiate fie aliniate cu strada, fie sub forma indicatoarelor de direcie fixate pe strzi (Pagina 20). Dac activai aceste indicatoare, v va fi mai uor s v identificai locaia pe hart, dac le dezactivai, v va fi mai uor s interpretai geometria strzilor. Not: Putei dezactiva denumirile strzilor i pictogramele punctelor de interes (POIuri) doar dac iGO urmrete poziia dumneavoastr. n momentul n care micai harta i Blocare pe poziie (Pagina 32) se dezactiveaz, denumirile strzilor i pictogramele devin vizibile din nou. Atingei Urmri pentru a reactiva Blocare pe poziie i pentru a ascunde din nou etichetele i pictogramele.

5.2.4 Afiare texturi

Activai afiarea texturilor i beneficiai de o afiare mai natural i mai atractiv a rurilor, lacurilor, pdurilor i a altor obiecte mari pe hart. Dezactivarea acesteia va duce la apariia unor suprafee uniforme, ns la performane mai bune ale dispozitivelor PNA mai vechi, cu procesoare lente. Citii Pagina 21.

67

5.3 Setri sunet

Setrile de pe aceast pagin determin modul n care iGO emite sunete.

Not: Funcia Silenios (Pagina 35), accesibil de pe ecranele cu hri va trece peste setrile din acest ecran. Dac programul iGO este trecut n mod silenios, toate sunetele sunt dezactivate. Aceste setri nu vor fi modificate, doar ieirea va fi trecut temporar n mod silenios.

5.3.1 Volum/comutator sunet principal

Intensitatea sonor a programului iGO este independent de setrile dispozitivului dumneavoastr PNA. Cnd rulai iGO, poziia acestui poteniometru determin volumul sonor al dispozitivului. Cnd prsii programul, se activeaz setrile dispozitivului. Partea stng a acestui control funcioneaz ca un buton pentru mod silenios. Atingei-o pentru a dezactiva toate sunetele programului iGO. Aceasta funcioneaz n paralel cu butonul Silenios (Pagina 35) de pe ecranele cu hri. Comutarea uneia dintre ele modific starea celeilalte.

5.3.2 Volum/comutator ghidare prin voce

Comutatorul din stnga poate activa sau dezactiva ghidarea vocal a programului iGO. Dac este activat, comanda glisant din dreapta va regla intensitatea sonor a ghidrii vocale. n captul din stnga al acesteia, ghidarea vocal este dezactivat, n captul din dreapta se ia n considerare volumul principal.

5.3.3 Volum/comutator sunet taste

Comutatorul din stnga poate activa sau dezactiva sunetul tastelor. Sunetul tastelor reprezint confirmarea audibil a apsrii butoanelor fizice sau a atingerii ecranului tactil. Dac sunetul tastelor este activat, comanda glisant din dreapta va regla volumul acestui sunet. n captul din stnga al acesteia sunetul tastelor este dezactivat, iar n cel din dreapta, acesta este redat la volumul principal.

68

Not: Efectele sonore ale iGO se modific n funcie de context. Ele vor fi diferite dac de exemplu, deschidei sau nchidei o fereastr sau activai sau dezactivai o setare. Ele v pot anuna chiar i dac ai introdus suficiente litere ale denumirii unei strzi pentru a avea o list scurt a denumirilor potrivite pe ecran.

5.3.4 Volum Dinamic

Dac conducei cu vitez mare, zgomotul din main ar putea fi prea puternic pentru a nelege clar mesajele de ghidare vocal i pentru a percepe sunetele tastelor. Folosind Volum Dinamic, putei configura iGO s mreasc volumul dac viteza dumneavoastr depete un anume minim i s ajung la volumul maxim (determinat de comanda glisant pentru volumul principal n Setri sunet) la o vitez maxim dat. Atingei butonul Volum Dinamic pentru a activa aceast caracteristic. Aceasta va deschide, de asemenea, ecranul n care putei seta viteza minim i cea maxim.

5.3.5 Avertizare cu semnal

Dac aceasta este setat pe valoarea dezactivat, ghidarea vocal va fi redat fr o avertizare prealabil cu semnal. Setarea pe Un semnal va iniia un singur semnal naintea instruciunilor, pe cnd Dou semnale va nsemna avertizarea cu dou semnale.

5.4 Setri par. traseu

Aceasta este o pagin foarte important. Setrile de aici vor determina modul n care va fi calculat traseul. Acest ecran este accesibil direct de pe ecranul Informaii traseu (Pagina 39).

69

5.4.1 Metod
Folosii cursorul pentru a seta viteza calculrii traseului. n captul din stnga traseul ar putea s nu fie optim, ns calcularea va fi foarte rapid. Glisndu-l ctre dreapta, va rezulta un traseu mai precis, ns dup un timp mai ndelungat. Not: Deoarece iGO calculeaz traseele foarte rapid, poziia acestei comenzi glisante este folosit doar pentru trasee lungi. Traseele scurte sunt calculate ntotdeauna astfel nct s v ofere rezultatul optim, indiferent de poziia comenzii glisante.

5.4.2 Traseu
Aici putei alege dintre trei tipuri diferite de traseu. 5.4.2.1 Scurt Alegnd Scurt, rezultatul va fi un traseu care cuprinde cea mai mic distan total a tuturor traseelor posibile ntre punctele date. Acest tip este preferat de obicei de pietoni, bicicliti sau de conductorii vehiculelor ncete. 5.4.2.2 Rapi Alegnd Rapid, rezultatul va fi traseul cel mai rapid posibil, dat fiind faptul c putei cltori la sau aproape de limita de vitez pe toate drumurile incluse. Acest tip este preferat de obicei pentru mainile rapide sau normale. 5.4.2.3 Economic Aceast setare este o combinaie inteligent a precedentelor dou. Cu toate c n principiu alege soluia cea mai rapid, dac exist un alt traseu care dureaz un pic mai mult dar este mult mai scurt n comparaie cu cel mai rapid, iGO va alege aceast soluie pentru economisirea de carburant.

5.4.3 Autoveh
Putei seta tipul vehiculului cu care vei cltori atunci cnd vei naviga pe traseu. Pe baza acestei setri, unele tipuri de drumuri vor fi excluse de pe traseu (de ex., autostrzile n cazul pietonilor) sau unele dintre restricii nu vor fi luate n considerare (de ex., vehiculele de urgen nu au restricii). Mai mult, cnd Autobuz sau Camion este ales, programul presupune c nu se pot atinge viteze ridicate i la calcularea rutei, timpului estimat pe traseu (TET), orei estimate a sosirii (OES) se va lua n considerare acest lucru. Valori disponibile: 70 Ma Taxi

Bus Camion Urgent Bicicl. Pieton

5.4.4 Tipuri de drumuri de inclus/exclus

Pentru a potrivi traseul ct mai mult cerinelor dumneavoastr, putei seta care tipuri de drumuri s fie luate n calcul i care s fie excluse din traseu dac este posibil. Not: Excluderea unui traseu este o preferin. Aceasta nu nseamn neaprat prohibiie total. Dac destinaia dumneavoastr poate fi atins doar prin utilizarea unor tipuri de drumuri excluse, iGO le va utiliza, ns doar n msura n care este necesar. n acest caz se va afia o pictogram de avertizare pe ecranul Informaii traseu (Pagina 39), iar drumul care nu se preteaz preferinelor dumneavoastr va fi afiat cu o culoare diferit pe hart. 5.4.4.1 Neasfaltat Drumurile neasfaltate sunt excluse n mod implicit, deoarece pot fi n condiii proaste i n general nu putei atinge limita de vitez pe ele. 5.4.4.2 Autostrzi Dac conducei o main nceat sau remorcai un alt vehicul, este posibil s preferai s nu intrai pe autostrzi. 5.4.4.3 Bacuri Accesibilitatea bacurilor temporare nu este inclus n mod necesar n datele hrii. Mai mult este posibil s fii nevoii s pltii o tax, astfel c este posibil s considerai c este mai bine s le dezactivai din starea lor activat implicit. 5.4.4.4 ntoarce Cu toate c este afiat ntre tipurile de drumuri, acesta este de fapt un tip de aciune. Majoritatea oferilor prefer s le nlocuiasc cu cteva viraje de stnga i/sau dreapta n urmtoarele cteva intersecii, astfel c n mod implicit, acestea sunt dezactivate. Schimbarea sensului de mers pe benzile duble nu este considerat o ntoarcere. Not: Dac nu suntei ntru-totul mpotriva ntoarcerilor, lsai-le activate aici i adugai o anumit penalizare (echivalentul distanei suplimentare de parcurs) n Setri avansate Opiuni traseu (Pagina 79).

71

Not: Punctele intermediare sunt considerate drept opriri temporare, n ceea ce privete ntoarcerile. Aceasta nseamn c dezactivarea ntoarcerilor pe aceast pagin va evita ntoarcerile pe tot traseul dac este posibil, dar, la sosirea ntr-un punct intermediar, urmtoarea parte a traseului ar putea fi planificat n direcia opus. 5.4.4.5 Necear permis Pentru utilizarea unor drumuri sau pentru a intra n anumite zone este posibil s avei nevoie de un permis special sau de o aprobare de la proprietari. Aceste drumuri sunt excluse din traseele dumneavoastr n mod implicit. Folosii acest comutator dac vehiculul dumneavoastr este autorizat s intre. 5.4.4.6 Drumuri tax Drumurile cu tax sunt incluse n traseele dumneavoastr n mod implicit. Dac dorii s cltorii mai mult pentru a evita plata unei taxe, dezactivarea acestora va determina iGO s plnuiasc cel mai bun traseu fr taxe pentru dumneavoastr. Not: Mai avei la dispoziie cteva modaliti de a influena planificarea i recalcularea traseului n Setri avansate Opiuni traseu (Pagina 78).

5.5 Limb & unit

Aici putei seta limbile, unitile de msur i formatele pentru dat i or, folosite de iGO.

5.5.1 Limba de afiare

Acest buton afieaz limba scris folosit momentan de program. Atingnd butonul, putei selecta dintr-o list de limbi disponibile. Programul iGO va trebui repornit dac modificai aceast setare. iGO v va cere confirmarea nainte de repornire.

5.5.2 Limb voce

Acest buton afieaz limba folosit n momentul actual pentru ghidarea vocal. Atingnd acest buton, putei selecta dintr-o list de limbi i de voci disponibile. 72

Atingei oricare dintre acestea pentru a asculta o mostr de anun vocal. Pur i simplu atingei OK atunci cnd ai selectat noua limb vorbit.

5.5.3 Uniti
Putei seta unitile de distan care s fie folosite de program. iGO ar putea s nu suporte toate unitile listate n unele dintre limbile folosite pentru ghidarea vocal. Dac selectai o unitate de msur care nu este suportat de limba de ghidare aleas, sub selector vei vedea un mesaj de avertizare afiat cu litere roii.

5.5.4 Setare format dat/or

Putei seta formatul de dat i or afiat de iGO. Sunt disponibile diferite formate internaionale.

5.6 Setri avansate

Aceste ecrane v permit s setai un numr mare de diferite setri avansate i s iniiai unele funcii speciale. Aceste setri i funcii sunt mprite n dou grupuri.

Atingei oricare dintre butoane pentru a seta parametrii corespunztori. Fiecare dintre acestea deschide o fereastr nou n care putei efectua modificrile dorite.

5.6.1 Opiuni afiare

Aceste setri determin modul n care programul iGO afieaz diferitele elemente de coninut sau modul n care afieaz ecranele.

73

5.6.1.1 2D n mod Hart (i orientarea Spre nord) Utilizarea normal a modului Hart este pentru consultarea hrii i pentru a cuta diferite locaii pe aceasta. Aceasta se face de obicei ntr-o vizualizare de sus n jos, partea superioar a hrii fiind orientat spre nord. n mod implicit, iGO utilizeaz acelai aspect al hrii att n modul Hart ct i n modul Cabin. Folosii acest comutator pentru a configura iGO astfel nct s deschid modul Hart ntotdeauna n 2D, cu orientare Spre nord, pentru consultarea hrii. Not: Vei avea n continuare posibilitatea de a roti i de a nclina harta, ns harta va reveni n modul 2D de fiecare dat cnd modul Hart este activat din nou. 5.6.1.2 3D n mod Cabin (i orientarea urmrire) Utilizarea normal a modului Cabin este pentru deplasare sau navigare, cnd drumul care se ntinde n faa oferului este cea mai important parte a hrii. Aceasta se face de obicei ntr-o vizualizare 3D, cu partea superioar a hrii orientat spre direcia de deplasare. n mod implicit, iGO utilizeaz acelai aspect al hrii att n modul Hart ct i n modul Cabin. Folosii acest comutator pentru a configura iGO astfel nct s deschid modul Cabin ntotdeauna n 3D, cu orientare de Urmrire (rotirea automat a hrii) pentru conducere. Not: Vei avea n continuare posibilitatea de a comuta pe o vizualizare 2D sau cu orientare spre nord a hrii, ns harta va reveni n modul 3D cu rotirea hrii, de fiecare dat cnd modul Cabin este activat. 5.6.1.3 Panoram dup gsire Dac acest comutator este dezactivat, iGO va centra harta pe locaia selectat n Gsire, ns nu va modifica nivelul panoramrii. Dac activai acest comutator, iGO va panorama, de asemenea, pn la punctul selectat. Nivelul panoramrii depinde n acest caz de tipul obiectului dup care ai cutat. De exemplu, n cazul cutrii unui ora, nivelul panoramrii v va afia ntreaga localitate sau cel puin o poriune semnificativ a acesteia din jurul centrului ei. Selectarea unui POI, a unei intersecii sau a unei adrese exacte v va oferi o privire mai amnunit, cu doar cteva strzi afiate pe ecran.

74

5.6.1.4 Format afiare coordonat Poziiile sunt afiate uneori cu adresa lor i uneori cu coordonatele corespunztoare. Aceast setare v permite s alegei ntre afiarea coordonatelor n grade (gg.gggggg); grade i minute (gg mm.mmm) sau grade, minute i secunde (gg mm ss.s). Not: Modul de afiare al coordonatelor este independent de modul de introducere al coordonatei n meniul Gsire. Putei folosi liber toate cele trei formate pe ecranul de introducere al coordonatelor. 5.6.1.5 Prezentare ecran Cabin Coninutul lor este fix n modul pilot (cnd nu exist traseu activ), ns pentru modul navigare putei modifica coninutul lor pe acest ecran. Valorile disponibile sunt listate aici: Pagina 38.

5.6.2 Setri iluminare fundal

Aici putei seta modul n care funcioneaz iluminarea de fundal a afiajului cnd utilizai iGO. Aceste setri sunt independente de setrile celorlalte aplicaii de pe dispozitivul PNA.

5.6.2.1 Gestionare consum energie Pe partea superioar a ecranului putei seta comportamentul iluminrii atunci cnd ecranul nu a fost atins o anumit perioad de timp. Iluminare fundal activ Putei alege ca iluminarea s fie permanent activat. Regim de consum econom De asemenea, putei iniializa aceast funcie special a programului iGO. n modul de operare de pe baterie, funcia Regim de consum econom va ilumina ecranul numai cnd apsai sau atingei un buton sau dac programul iGO trebuie s v afieze o informaie. Dup cteva secunde, nivelul de iluminare scade i dup alte cteva secunde iluminarea se stinge. Aceast funcie v permite s prelungii durata de via a bateriei.

75

5.6.2.2 Luminozitate Putei seta separat nivelul iluminrii de fundal pentru regimul de zi i de noapte, mbuntind astfel efectul schemei de culoare pentru noapte. Valorile sunt ntre 0 i 10, unde zero nseamn lipsa total a iluminrii de fundal, iar 10 reprezint valoarea maxim a iluminrii de fundal.

5.6.3 Zoom intelig

Zoom inteligent nseamn mult mai mult dect panoramarea automat obinuit. n timpul navigrii pe o rut: la apropierea de un viraj, aceasta va mri harta i va crete unghiul de vizualizare pentru a v ajuta n identificarea manevrei necesare n intersecia urmtoare. Dac urmtorul viraj este la distan, aceasta va panorama ctre deprtare i va cobor unghiul de vizualizare spre plan pentru a v afia drumul din fa sau poate chiar s comute ntr-un mod de Prezentare general pentru a v permite s v urmrii poziia pe hart. n timpul deplasrii: dac nu exist un traseu activ i conducei, Zoom inteligent va panorama ctre apropiere dac conducei mai ncet i va panorama ctre deprtare spre limita configurat dac avei vitez mare. Aceste caracteristici automate pot fi configurate pe acest ecran.

5.6.3.1 Setri Zoom inteligent Putei seta limita la care Zoom inteligent se poate apropia cnd v apropiai de urmtorul viraj (Limitare la apropiere) i nivelul maxim la care se poate ndeprta atunci cnd urmtorul viraj este la deprtare (Limitare la deprtare). Valorile implicite sunt setate pentru a fi optime n majoritatea cazurilor. 5.6.3.2 Activare mod Prezentare general Putei configura felul n care modul Prezentare general este activat dac virajul urmtor este la distan. Distana la evenimentul de pe traseu va determina momentul n care iGO va comuta n modul Prezentare general sau napoi n vizualizarea Navigare. Nivelul de panoramare Privire general va determina nivelul fixat de panoramare al hrii n modurile automat i selectat manual de (a se vedea aici: modurile Pagina 34) Privire general. Putei schimba manual oricnd nivelul panoramrii (butonul

76

Urmri nu va fi afiat), ns n momentul n care intrai din nou n modul Prezentare general, nivelul panoramrii va fi readus la aceast valoare. Putei, de asemenea, s rotii harta n modul Prezentare general. Apoi va aprea butonul Urmri, i dac va fi atins, va muta harta astfel nct poziia dumneavoastr curent s fie din nou n centru. Not: dac aceast caracteristic automat este dezactivat, putei n continuare s activai manual modul Prezentare general dup cum scrie aici: Pagina 34. 5.6.3.3 Reactivare Blocare pe poziie / Zoom inteligent Dup cum s-a mai descris n seciunea despre butoanele fizice i despre funciile de pe ecranele cu hart, putei muta, roti, nclina i panorama harta n timpul navigrii. n aceste cazuri, pe ecran apare o pictogram de Urmrire (Pagina 32). Dup cum s-a mai menionat, putei muta, nclina i panorama harta n timpul navigrii. n aceste cazuri, pe ecran apare o pictogram de Urmrire (Pagina 32). Dac nclinai sau panoramai harta, partea respectiv a opiunii Zoom inteligent va fi dezactivat automat, harta va urmri n continuare poziia dumneavoastr, ns nu va schimba parametrul de vizualizare pe care l-ai modificat. Putei reveni n modul Zoom inteligent complet, atingnd butonul Urmrire. Dac mutai harta, toate prile opiunii Zoom inteligent vor fi dezactivate, iar vizualizarea va fi oprit n poziia respectiv. Atingerea butonului Urmrire va determina iGO s v urmreasc poziia din nou (Blocare pe poziie) i va reactiva, de asemenea, Zoom inteligent. Putei determina iGO s apese butonul Urmrire automat n locul dumneavoastr dup cteva secunde de inactivitate. Aceast funcie i parametrii asociai de mai jos sunt valabili doar pentru ecranul Cabin. Ecranul Hart va atepta aciunea dumneavoastr. Restaurare bloc pe poz. Activai acest comutator dac dorii ca iGO s revin la Poziie GPS curent dup ce ai mutat harta n timpul navigrii. Acesta este util dac ai mutat harta accidental sau dac ai mutat-o pentru a verifica rapid ceva n apropierea traseului. Dup o anumit perioad, setat mai jos, butonul Urmrire dispare, iar harta sare napoi imediat pentru a afia poziia dumneavoastr actual. Restaurare Zoom inteligent Folosii acest comutator dac dorii ca iGO s reactiveze Zoom inteligent dup panoramarea sau nclinarea hrii n timpul navigrii. Acesta este util dac ai modificat vizualizarea accidental sau dac ai modificat-o pentru a verifica rapid ceva n apropierea traseului.

77

Dup o anumit perioad, setat mai jos, butonul Urmrire va disprea, apoi Zoom inteligent va schimba vizualizarea napoi pe navigare. Spre deosebire de Restaurare poziie blocare, vizualizarea se va schimba lin. Not: Zoom inteligent poate fi reactivat doar dac acest lucru se face n partea superioar a acestei pagini. Dac Zoom inteligent este dezactivat, nu va aprea nici butonul Urmrire, nici harta nu va reveni la starea anterioar dac o panoramai sau o nclinai. ntrziere pn la restaurare Aici putei seta ntrzierea att pentru Restaurare poziie blocare ct i pentru Restaurare Zoom inteligent. ntrzierile mai mici sunt potrivite dac avei tendina de a schimba accidental ecranul cu hart, ns s-ar putea s preferai o ntrziere mai mare dac obinuii s cutai diferite lucruri n jurul poziiei dumneavoastr ct conducei. Reinei, privii ecranul doar dac acest lucru se poate face n absolut siguran. Not: Dac apsai butonul Urmrire nainte de intrarea n vigoare a funciei automate de Urmrire, Zoom inteligent i Blocare pe poziie vor fi reactivate instantaneu.

5.6.4 Opiuni traseu

Putei seta parametrii principali ai traseului pe ecranul Parametri traseu, descris n Pagina 69. Pe acest ecran avei ceva mai multe ci de a influena planificarea i recalcularea traseului.

5.6.4.1 Sensibilitate deviere i ntrziere de recalculare n funcie de calitatea dispozitivului dumneavoastr GPS, de poziia antenei GPS n main i de mediul n care conducei, recalcularea traseului poate funciona diferit. iGO poate considera c v-ai ndeprtat de traseul propus i s efectueze o recalculare, chiar dac ai rmas pe traseu. Dac recepia GPS este slab (de ex., conducei ntr-un mediu urban cu un GPS de sensibilitate sczut), este probabil rtcirea (denumit fluctuaie de poziie) ocazional a poziiei GPS calculate. Cu toate c iGO utilizeaz un sistem sofisticat de osea blocat care va elimina majoritatea acestor erori de poziie, prin alinierea poziiei dumneavoastr la traseul recomandat i la reeaua de drumuri a hrii, uneori aceste erori sunt prea mari pentru a fi corectate. 78

Pentru a reduce efectul erorilor mari, putei crete tolerana de recalculare n dou moduri. Sensibilitate deviere Aceasta este o gam de valori relative, de la 0 la 10, care indic programului iGO la ce distan ar trebui s fie unitatea poziie GPS de trasul recomandat nainte ca programul s decid recalcularea. Valorile mai mici fac ca programul iGO s fie mai puin sensibil la erori, valorile mai mari vor determina reacii mai rapide. ntrziere de recalculare Aceasta este o setare care ajut la diminuarea efectelor fluctuaiei de poziie. Cteva secunde de ntrziere a recalculrii pot ajuta la trecerea peste salturi chiar mari de poziie, fr s fie nevoie de recalculare. 5.6.4.2 Penalizare ntoarcere Putei indica cu precizie modul n care iGO ia n considerare variantele de ntoarceri atunci cnd planific un traseu. Putei indica programului iGO distana pe care suntei dispus s o parcurgei pentru a evita o ntoarcere. Not: Aceast valoare este luat n considerare doar dac variantele de ntoarceri sunt activate n Parametri traseu (Pagina 71). 5.6.4.3 Planificare interstatal n mod implicit, iGO planific traseele utiliznd punctele de trecere a frontierei. Cu toate acestea, dac domiciliai n apropierea frontierei, putei dezactiva cu aceast opiune trecerea frontierei pentru a rmne ntr-o singur ar. 5.6.4.4 Benzi auto speciale (numai pentru harta S.U.A.) Putei configura iGO s utilizeze benzile auto speciale la planificarea traseelor. Aceste benzi sunt disponibile n momentul de fa doar n S.U.A. Aceast comand apare pe ecran numai cnd hrile pentru S.U.A. sunt disponibile pe produs. 5.6.4.5 Pstrare poz. pe osea (osea blocat) iGO este utilizat n mod normal pentru navigarea cu un vehicul, de aceea osea blocat va afia sgeata de poziie exact peste osele, corectnd neobservat micile erori GPS. Pentru utilizarea pietonal, putei dezactiva osea blocat, pentru a determina iGO s arate ntotdeauna poziia dumneavoastr exact. Not: Prin dezactivarea opiunii osea blocat, vei dezactiva, de asemenea, filtrarea erorilor poziiei GPS. Poziia afiat pe hart va reflecta toate erorile de poziie i toate fluctuaiile de poziie.

79

5.6.5 Administrare date utilizator

Tot ceea ce a fost salvat (marcatori, POI personale, Favorite, jurnale urmrire etc.) sau modificat (Setri, liste de Istoric) din momentul instalrii programului iGO, este stocat ntr-o baz de date a utilizatorului, n memoria intern a dispozitivului PNA. Aici avei la dispoziie opiunile de salvare, restaurare sau resetare a bazei de date sau a unor pri ale acesteia.

5.6.5.1 Sal sig. date Putei efectua o copie de siguran a ntregii baze de date a utilizatorului pe un card de memorie. Atingei acest buton pentru a copia toate datele utilizatorului pe cardul de memorie. Salvarea de siguran este creat ntotdeauna cu acelai nume de fiier, astfel c salvarea de siguran va suprascrie ntotdeauna salvrile anterioare. Sfat: Dac dorii s pstrai mai multe versiuni ale bazei de date a utilizatorului sau dac dorii s salvai o anumit stare (de ex., POI-uri i jurnale de urmrire salvate despre vacanele dumneavoastr), cutai fiierul de salvare de siguran pe cardul de memorie, redenumii-l sau salvai-l pe PC-ul dumneavoastr. Sfat: Dac trecei pe un alt dispozitiv PNA i dorii s v pstrai datele i setrile, efectuai o salvare de siguran, ndeprtai cardul, introducei-l n cellalt dispozitiv PNA, apoi revenii la aceast pagin de Setri, i apsai butonul Restaurare date, dup cum scrie n seciunea urmtoare. iGO va reporni i toate POI-urile, jurnalele de urmrire, setrile i listele de orae i de istoric anterioare vor aprea, de asemenea, pe noul dispozitiv PNA. 5.6.5.2 Restaur. date Dac ai ters accidental unele lucruri sau ai creat un numr de elemente temporare i nu dorii s le tergei unul cte unul, putei atinge acest buton pentru a restaura starea iGO la cea din momentul ultimei salvri de siguran. Atingnd acest buton vei pierde toate modificrile efectuate de la momentul ultimei salvri de siguran. iGO v va ateniona despre acest lucru nainte de a suprascrie baza de date curent cu datele din salvarea de siguran. 5.6.5.3 Elim. marcaje n mod normal, marcatorii pot fi teri unul cte unul. Din moment ce acetia sunt afiai la toate nivelurile de panoramare i s-ar putea s ajungei s avei prea muli

80

marcatori, acest buton v permite s tergei laolalt toi marcatorii. iGO v va ateniona c urmeaz s v pierdei toi marcatorii. 5.6.5.4 tergere date Acest buton va terge toate datele utilizatorului. Este o revenire la setrile implicite. Atingerea acestui buton nseamn c v vei pierde toate datele salvate i toate setrile particularizate. iGO v va avertiza despre acest lucru. 5.6.5.5 Resetare setri avansate n iGO exist o multitudine de Setri avansate. Unele modificri ar putea face ca iGO s funcioneze nesatisfctor. Atingei acest buton pentru a restaura setrile implicite.

81

6 Gsire

Una dintre cele mai folosite funcii ale programului iGO este selectarea destinaiei. Odat ce ai gsit destinaia, putei ncepe navigarea. Cltoria pn la acest punct ar trebui s fie ct mai rapid posibil. iGO v ofer un motor de cutare versatil, proiectat astfel nct s gseasc destinaia cutat dup doar cteva atingeri ale ecranului. Not: Dac selectai o locaie n orice parte a sistemului Gsire, vei ajunge n mod normal napoi pe ecranul cu hart, unde v vor sta la dispoziie mai multe aciuni posibile (setare ca punct de pornire, setare ca destinaie, adugare ca punct intermediar, continuare traseu cu, nsemnare cu marcator, adugare la baza de date a camerelor de monitorizare a traficului sau adugare ca POI). n orice caz, dac accesai sistemul Gsire folosind butonul Gsire i trecere, iGO v va trece imediat n modul Cabin i va ncepe navigarea.

6.1 Gsire i trecere (Meniu principal)

Dup cum s-a menionat, cea mai rapid cale de a v gsi destinaia i s ncepei navigarea este s atingei butonul Gsire i trecere din Meniul principal (Pagina 16). Acesta v va plasa n ecranul Gsire i dup ce ai ales o destinaie, iGO va afia imediat ecranul Cabin i va ncepe navigarea. Aceasta nseamn c dac v planificai traseul spre una dintre destinaiile dumneavoastr Favorite, trebuie s facei doar doi pai pentru a ncepe navigarea.

6.2 Selecie prin atingerea hrii

Este foarte uor s v selectai destinaia folosind harta. Ajunge navigai pe hart pn la destinaia dorit, s o atingei, iar meniul Cursor cu aciunile posibile se va deschide automat. Not: Dac apare automat, meniul Cursor va rmne deschis doar pentru cteva secunde. Dac decidei s nu alegei nici una dintre aciunile listate, meniul se va nchide automat. Dac l deschidei manual, meniul va rmne pe ecran pn cnd l nchidei sau comutai pe un alt ecran.

82

Sfat: dac dorii ca punctul selectat s fie afiat n centrul hrii, nchidei i redeschidei meniul sau ateptai pn ce acesta se nchide i deschidei-l din nou. Deschiznd manual meniul Cursor, harta va fi mutat astfel nct locaia selectat s se afle n centrul acesteia.

6.3 Utilizarea meniului Gsire

Meniul Gsire este accesibil prin butonul Gsire i trecere din Meniul principal (Pagina 16) sau prin butoanele Meniu din ecranele cu hri (Pagina 33). Meniul Gsire v ofer diferite posibiliti pentru selectarea unei locaii.

6.3.1 Gsirea unei adrese, strzi, intersecii sau a unui ora

Cutarea dup un ora, o intersecie sau o adres exact poate fi efectuat n modulul Gsire adres . Dac tii mcar o parte a adresei, acesta este modul cel mai rapid de a gsi locaia. Urmtoarea ilustraie arat structura modulului de cutare a adresei. Exist cinci niveluri (ar, stat, ora, strad i adres). Nivelul de stat apare numai n cazul anumitor ri (de ex., Australia, S.U.A.). Lista oraelor i rilor recente este punctul de intrare n modul. Dreptunghiurile verzi sunt ieirile. Putei efectua cutarea prin selectarea centrului localitii, a zonei mediane a unei strzi, a unei intersecii dintre dou drumuri sau a unei adrese exacte.

83

Intrarea n modul se face la nivelul 3. Din acest punct putei trece nainte (n jos) pentru a da denumirea strzii, apoi numrul de cldire sau intersecia sau napoi (sus) pentru a schimba oraul, statul sau ara n care efectuai cutarea. 6.3.1.1 Selectarea oraului, statului i a rii n care s se fac cutarea Primul ecran al modului de cutare a adresei este lista oraelor (i a statelor din Australia) utilizate recent. Pe durata navigrii obinuite, prima linie a listei indic ntotdeauna oraul n care v aflai sau n apropierea cruia v aflai. Dac nu exist o poziie GPS valid sau dac apare butonul Urmri, prima linie este oraul din n care se afl sau din apropierea Cursorului.

Dac aezarea pe care o cutai apare pe list, pur i simplu atingei-o i vei trece imediat la ecranul de introducere a numelui de strad, avnd afiat numele oraului selectat i codul potal n partea de sus a ecranului. Dac aezarea dorit nu este afiat, folosii sgeile din colul din dreapta jos pentru a vizualiza mai multe din aceast list. Sfat: Dac n timpul navigrii trebuie s cunoatei numele oraului sau al rii n care v aflai n mod curent, pur i simplu ncepei cu Gsire/Adres i citii prima linie a listei. Aceast funcie produce un rezultat precis numai dac este disponibil o poziie GPS i nu ai dezactivat opiunea Blocare pe poziie prin mutarea hrii. Dac remarcai c lista oraelor utilizate recent conine aezri pe care nu le vei vizita n viitorul apropiat, putei alege s golii lista cu ajutorul butonului tergere din colul din stnga jos. Selectarea unei noi aezri n care s se fac cutarea Dac cutai un ora sau o localitate (sau stat) care nu apare n list, atingei Alt ora din colul din dreapta sus. Aceast aciune v va slta la ecranul de introducere a numelui de localitate sau a codului potal, unde putei selecta oraul dorit prin introducerea ctorva litere din numele acestuia sau a ctorva cifre din codul potal, apoi selectai din lista rezultatelor afiate automat de program dac elementele care se potrivesc pot fi afiate pe o pagin sau pe mai multe pagini i atingei Terminat dup introducerea ctorva litere. Not: Singurele litere disponibile sunt active pe tastatur la introducerea primului cuvnt al numelui aezrii cutate. Toate celelalte litere sunt inactive i gri.

84

Not: Este posibil ca codurile potale s nu fie disponibile pentru ara selectat. n acest caz trebuie s introducei numele aezrii. Not: n Olanda, dac introducei codul potal complet (6 cifre), nu mai trebuie s selectai strada. Va trebui s trecei pe ecranul Introducere numr cldire. Introducei numrul cldirii pentru a specifica adresa exact.

Putei face acest lucru utiliznd un ecran de introducere alfabetic (fie unul de tip ABC fie unul QWERTY). Trebuie s introducei numai primele cteva litere, ntruct programul caut doar printre aezrile care exist n statul sau ara dat. Dac numele aezrii este compus din mai multe cuvinte, forma cutat poate fi oricare sau combinaia dintre acestea. Putei cuta dup cuvinte pariale multiple prin introducerea spaiilor ntre iruri. De exemplu, oraul Key West din Florida va fi gsit dac introducei Ke W sau chiar We K (oricare ordine va produce acelai rezultat). Nu trebuie s introducei diacritice cnd cutai o destinaie. Tastai doar literele de baz (litera cea mai apropiat de cea cu diacritice) i iGO va cuta toate combinaiile acestora n baza de date (de ex., pentru oraul canadian Dlage trebuie s tastai doar Deleage, iar restul este fcut de program). Pe msur ce ncepei s tastai, iGO va calcula numrul aezrilor care se potrivesc irului/irurilor dumneavoastr. Acest numr este afiat pe captul drept al liniei de introducere. Dac toate numele de orae care se potrivesc irului ncap pe un singur ecran, sunetul emis la apsarea tastei va fi diferit i iGO va afia toate rezultatele ntr-o list. Putei selecta numele cutat prin atingerea elementului corespunztor din list. Not: Cnd pentru irul/irurile introdus(e) exist peste 300 de elemente care se potrivesc (o list cu peste 60 de pagini), iGO oprete cutarea i afieaz >300 n captul drept al liniei de introducere. Introducei mai multe litere pentru a restrnge lista. Not: Cnd numele aezrii conine un caracter indisponibil pe tastatur (de ex., apostrof), programul iGO l va considera ca i spaiu, ntrerupnd cuvntul. Acesta este motivul pentru care putei cuta Alleyn-Et-Cawood cu toate dintre urmtoarele criterii de cutare: A E C, Et A sau Al Ca. Sfat: Dac ai terminat introducerea numelui strzii i rezultatele care se potrivesc sunt nc afiate pe mai multe pagini, atingei pur i simplu Terminat i selectai aezarea dorit din list. ntoarcei paginile cu butoanele de sgeat din colul din dreapta jos.

85

Sfat: n cazul n care cutai un ora al crui nume este compus din mai multe cuvinte, putei reduce mai rapid lista de rezultate dac introducei cteva litere din fiecare cuvnt.

Not: Dac oricare din aezrile afiate are sectoare denumite sau numerotate care apar, de asemenea, pe hart, n colul din stnga jos se afieaz butonul Afiare districte . Atingei acest buton pentru a afia suburbiile mpreun cu aezrile principale. Acum butonul devine Ascundere districte i atingerea acestuia va afia lista de rezultate original, mai scurt.

Dup ce ai selectat oraul, putei continua prin introducerea numelui strzii aa cum este descris aici: Pagina 87. Schimbarea statului (numai Australia, S.U.A. etc.) Unele hri conin informaii despre state. Dac aezarea pe care o cutai se afl ntr-un alt stat, atingei Alt ora, apoi Modificare stat din lista oraelor utilizate recent, apoi selectai statul corespunztor. Dac dorii s cutai o adres pe tot cuprinsul rii, pur i simplu atingei Toate statele de la nceputul listei.

Dup selectarea statului, trebuie s alegei aezarea prin introducerea unei pri din numele sau codul su potal, apoi selectnd din lista elementelor disponibile care se potrivesc conform descrierii anterioare.

86

Not: n Australia putei trece peste aceast etap, atingnd Terminat nainte de introducerea oricror litere. n acest fel putei cuta dup numele unei strzi pe tot cuprinsul statului. n alte ri, aceast etap este obligatorie. Dac apsai Terminat nainte de introducerea oricror litere, aezrile vor fi afiate n ordine alfabetic. Schimbarea rii Dac destinaia dumneavoastr se afl ntr-o alt ar, atingei butonul Modificare ar din colul din dreapta sus al ecranului de selectare a statului (Australia, S.U.A. etc.) sau ecranul de selectare a oraului (Europa i Asia) i selectai ara din list.

6.3.1.2 Selectarea unei strzi sau unui centru de aezare Dup ce este selectat aezarea (sau statul n Australia) putei continua prin specificarea strzii cutate. Not: Pentru introducerea numelui aezrii, singurele litere active sunt cele prezente la introducerea primului cuvnt al numelui strzii. Toate celelalte litere sunt inactive i gri.

Selectarea centrului unei aezri Dac dorii s navigai la aezarea afiat n partea central de sus a ecranului, pur i simplu atingei Terminat nainte de introducerea oricror litere. Rezultatul cutrii va fi punctul central al oraului (unde este afiat denumirea sa pe hart). Not: Acest punct nu este un centru geometric ci un punct arbitrar ales de creatorii hrii, de obicei cea mai important intersecie n cazul aezrilor mici sau a satelor i cea mai important intersecie n centrul oraului n cazul oraelor mari. Selectarea unei strzi Dac cutai o adres sau o intersecie n cadrul aezrii selectate (afiate pe partea de sus a paginii), trebuie mai nti s introducei numele strzii cutate.

87

Sfat: Dac cutai o intersecie, alegei mai nti strada care are un nume rar sau neobinuit. n acest fel trebuie s introducei mai puine litere pentru a obine lista cu rezultate. De asemenea, putei alege mai nti strada cu numele cel mai scurt dintre cele dou. n acest fel va fi mai uor s o alegei pe cea de-a doua din lista strzilor intersectate dup ce ai selectat prima strad. Sfat: De asemenea, putei cuta att dup tipul ct i dup numele strzii. Dac acelai nume apare ca strad, alee, bulevard, osea sau pia putei obine mai rapid rezultatul dorit dac introducei, de asemenea, prima liter a acesteia. De exemplu, cutnd dup Pi A vi se va afia Pine Avenue trecnd peste toate strzile i oselele Pine. Sfat: Dac numele strzii este un prefix ce apare i la alte cteva strzi, pur i simplu introducei numele complet, apsai Terminat i potrivirea exact va fi afiat prima n list. n acest fel putei gsi uor chiar i strzile cu nume scurte. Imediat ce ai selectat o strad, programul v va slta automat la ecranul de introducere a numrului de cldire (Pagina 88). Selectarea unui numr de cas din mai multe strzi Dac nu suntei sigur() care dintre strzile rezultante conine numrul de cas cutat, atingei Cutare n toate, i trecei la ecranul Numr cas, fr s selectai mai nti strada. Introducei numrul de cas, atingei Terminat i se va afia o list coninnd doar strzile n care exist numrul respectiv. Pentru a termina cutarea, alegei adresa corespunztoare din list. 6.3.1.3 Selectarea unui numr de cldire sau punct de mijloc dintr-o strad Dup ce ara, oraul i numele strzii sunt selectate, vi se solicit s indicai numrul cldirii utiliznd tastatura numeric. Gama de numere de cldiri disponibil pentru strada aleas este afiat n cmpul de introducere nainte de nceperea introducerii cifrelor.

Introducei numrul, atingei Terminat i programul iGO v va indica pe hart locaia selectat (sau va ncepe imediat navigarea dac ai selectat Gsire i trecere din meniul principal). Not: Este posibil ca numrul cldirii s nu fie disponibil pe harta regiunii dumneavoastr. Pentru detalii, ntrebai reprezentantul dumneavoastr zonal.

88

Sfat: Dac nu cunoatei numrul cldirii, pur i simplu apsai List i, ca locaie selectat, va fi utilizat punctul de mijloc al strzii. 6.3.1.4 Selectarea unei intersecii n locul numrului cldirii Dac nu cunoatei numrul cldirii sau v este mai uor s indicai locaia cu o intersecie, apsai butonul Gsire intersecie din colul din dreapta sus i selectai numele strzii dorite din lista interseciilor disponibile a strzii selectate anterior (afiat n partea central de sus a ecranului). Intersecia celor dou strzi va reprezenta punctul selectat.

6.3.1.5 Un exemplu pentru o cutare complet de adres Acesta este un exemplu pentru cea mai complex cutare a unei adrese, gsirea unei adrese din strintate. n acest exemplu, poziia dumneavoastr curent nu se afl n Frana i cutai o adres din Paris, Frana, adresa fiind 17 rue dUzs. Trebuie urmai urmtorii pai dup intrarea n seciunea Gsire adres: Vei vedea lista oraelor utilizate recent. Paris nu apare n list. Atingei Alt ora din colul din dreapta sus. ntruct v aflai n Europa, nu exist nivel de stat ntre orae i ri, apsai Modificare ar din colul din dreapta sus pentru a modifica ara. Atingei Frana n list. Acum selectai oraul din Frana. Introducei Paris utiliznd tastatura virtual. ntruct numele unor aezri conine Paris, lista oraelor nu este afiat automat. Atingei Terminat pentru a afia lista cu numele aezrilor care conin Paris. Prima aezare din list este Paris, ntruct este potrivire exact. Atinge-o. Acum trebuie s introducei numele strzii. Nu trebuie s introducei diacritice, semnul apostrof i putei introduce mai mult din cuvinte n orice ordine separat prin spaii. Introducei R D Uz, D Uz, Uz i rue dUzs apare automat sau introducei R D U, U R D, Ru U i atingei Terminat pentru a afia lista cu numele strzilor care se potrivesc. Indiferent prin ce metod se afieaz lista, atingei rue dUzs pentru a selecta strada. Acum se afieaz tastatura numeric n care trebuie s introducei 17 i atingei Terminat pentru a termina procesul: 17 rue dUzs, Paris, France este selectat.

89

6.3.2 Gsire n Istoric

Dac ai mai utilizat funcia Gsire sau ai salvat puncte de hart ca POI-uri, ai marcat puncte cu un marcaj sau ai mai ales i utilizat puncte de hart, acestea vor fi afiate n lista Istoric. Aceast list este ordonat cronologic n funcie de punctele utilizate cel mai recent. Cele mai recent utilizate locaii sunt ntotdeauna la nceputul listei.

Pur i simplu alegei ca destinaie oricare locaie recent. Aici avei posibilitatea s reordonai lista sau s aplicai un filtru n funcie de nume, dar butoanele Urmtor i Precedent v permit s parcurgei lista complet pentru a gsi punctul preferat. Sfat: Dac vei avea nevoie mai trziu de o locaie, dar nu dorii s o salvai ca un POI, pur i simplu marcai-o cu un marcaj i reinei culoarea pentru a o gsi uor n lista Istoric.

6.3.3 Gsire coordonate

iGO v permite, de asemenea, s introducei destinaia n funcie de coordonate de hart. Coordonatele trebuie s fie n format latitudine/longitudine, pe baza modelului geospaial WGS8 (tipul utilizat la majoritatea dispozitivelor GPS).

Cnd intrai pe aceast pagin, coordonatele poziiei GPS curente (sau punctul de hart selectat, elementul Cursor, dac Blocare pe poziie este inactiv) sunt prezentate pe partea superioar a afiajului. Coordonatele sunt ntotdeauna prezentate n formatul configurat n Setri avansate / Opiuni afiare (Pagina 75), dar le putei introduce n oricare dintre cele trei formate. Putei chiar introduce datele referitoare la latitudine i longitudine n formate diferite. Introducerea datelor referitoare la latitudine/longitudine este uoar. Cmpul din stnga conine latitudinea. Acesta ncepe cu litera N (nord) sau S (sud). Aceast informaie indic programului iGO dac punctul se afl n emisfera nordic sau

90

sudic. Folosii butonul pentru a modifica emisfera. Introducei cifrele pentru latitudine. Folosii punctul zecimal dac gradele, minutele sau secundele nu sunt numere ntregi. Folosii butonul / / (eticheta depinde de poziia curent a cursorului n interiorul latitudinii) pentru a ncepe introducerea minutelor dup grade sau a secundelor dup minute. Dup ce ai terminat, atingei longitudinea pe partea dreapt i introducei-o la fel cum ai procedat n cazul latitudinii. Acum, butonul de schimbare a emisferei indic programului iGO dac punctul se afl la est sau la vest de meridianul Greenwich, Regatul Unit al Marii Britanii. Dup ce ai introdus ambele cifre, apsai Terminat pentru a confirma selecia. Sfat: Cea mai rapid modalitate de a indica coordonatele unui punct este selectarea acestuia prin atingerea hrii sau folosind Gsire, apoi revenind la aceast pagin i citind coordonatele. Sfat: Dac trebuie s modificai coordonatele la formatul selectat n programul iGO (Pagina 75), introducei coordonatele n formatul pe care l avei, apsai Terminat pentru a vizualiza punctul pe hart, apoi revenii aici pentru a vizualiza aceeai locaie n formatul de coordonate ales.

6.3.4 Gsire POI

Putei gsi destinaia dumneavoastr din miile de POI-uri incluse n programul iGO sau din cele create n prealabil de dumneavoastr. Acest ecran v ajut s-l gsii pe cel cutat. POI-urile sunt categorisite pentru a le putea gsi mai uor. Pe acest ecran putei vizualiza prima pagin a categoriilor de POI de nivel superior. Exist n total trei nivele.

Cutarea va fi realizat n jurul unui anume punct de referin. ntotdeauna verificai punctul de referin curent afiat n cmpul deasupra butoanelor pentru categoriile de POI i confirmai dac acesta este corect. Pentru a schimba referina, atingei butonul Alt ref. din colul din dreapta sus.

91

Dup ce ai atins butonul Alt ref. se vor afia urmtoarele opiuni: Adres: putei specifica o adres n jurul creia s se efectueze cutarea sau o aezare n care s se efectueze cutarea. Centrul acestei aezri va fi considerat punct de referin. Istoric: referina pentru cutare poate fi selectat din lista Istoric. Coordonate: putei specifica o pereche de latitudine/longitudine pentru a reprezenta centrul cutrii. Poziie GPS: cutarea va fi realizat n jurul locaiei curente date de GPS, dac este disponibil. Dac nu exist poziie GPS disponibil, se va utiliza ultima poziie cunoscut (sgeat gri pe hart). Cursor: cutarea va fi realizat n jurul punctului de hart selectat anterior. Destinaie: cutarea va fi realizat n jurul destinaiei traseului dumneavoastr curent.

Selecia curent este ntotdeauna afiat n cmpul verde n partea superioar a ecranului. Not: Punctul de referin implicit pentru cutarea POI este poziia GPS curent, dac este disponibil sau elementul Cursor, cnd nu exist poziie GPS precis. Dup ce ai stabilit punctul de referin, pe ecranul Gsire POI avei urmtoarele opiuni: Gsire n subgrupuri POI: evideniai prin atingere sau folosind butoanele de direcie unul din grupurile POI, apoi apsai Introducere sau atingei-l din nou pentru a afia lista subgrupurilor. Folosind aceeai procedur, putei intra n profunzime n subgrupuri. Cutare dup nume printre POI-uri la acel nivel: atingnd butonul Cutare se va afia un ecran de introducere a textului pentru a v permite s restrngei lista POI-urilor. Dac atingei Cutare n lista subgrupurilor, vei cuta numai n grupul n care v aflai deja. Afiare list toate POI-urile din grupul curent: atingnd butonul Tot se deschide lista cu toate punctele din grupul sau subgrupul n care v aflai. Folosii butoanele Urmtor i Precedent pentru a naviga n list.

92

Rezultatele cutrii sunt ordonate n funcie de distana acestora fa de punctul de referin dat (mai nti cel mai apropiat). Not: n cazul elementelor POI create de dumneavoastr, vei putea vizualiza rezultatele n ordine alfabetic. Apsai butonul etichetat ABC care apare ntre Cutare i numrul paginii. Dup selectarea POI-ului dorit, iGO va afia detaliile acestuia.

Atingnd OK, vei reveni la harta cu punctul de interes (POI) selectat n centru (sau va ncepe navigarea spre acest punct dac a fost selectat opiunea Gsire i trecere). Atingnd sgeata din colul din stnga sus, vei reveni la rezultatele cutrii. Sfat: Dac dorii s gsii cele mai apropiate POI-uri, sau dac v aflai aproape de unul din acestea dar nu tii exact unde este sau care este numele su, selectai butonul Tot de pe prima pagin a cutrii POI i afiai lista celor mai apropiate POIuri. Folosii butonul Urmtor din colul din dreapta jos pentru a ntoarce pagina dac nu vedei pe prima pagin a listei amplasamentul dorit.

6.3.5 Gsire unul din Favorite (Acas/Serviciu)

Dac ai configurat deja destinaiile dumneavoastr preferate n Setri Generale (Pagina 63), le putei selecta prin simpla atingere a butonului cu numele dorit. Folosind funcia Gsire i trecere din Meniul principal vei fi la numai dou atingeri de nceperea navigrii spre una din destinaiile dumneavoastr Favorite. Not: Dac ncercai s accesai o destinaie favorit pe care nu ai configurat-o nc, programul iGO v va ndruma spre pagina de configurare.

93

7 Ghid de depanare

V mulumim c ai ales acest produs. Sperm c v vei bucura de fiecare minut alturi de acesta. Cu toate acestea, este posibil s ntmpinai greuti nainte de a v obinui n totalitate cu programul iGO. n astfel de cazuri, v rugm s consultai acest tabel cu cele mai frecvente situaii dificile ntlnite. Nu gsesc sgeata albastru (galben cnd se utilizeazculori nocturne)care s indice locaia mea. Navigarea nu ncepe. Verificai pictograma Stare GPS pe ecranul Meniului principal (Pagina 16), oricare din ecranele cu hri (Pagina 34) sau ecranul Date GPS (Pagina 26). Fie conexiunea la receptorul GPS este ntrerupt, fie GPS-ul nu poate determina poziia dumneavoastr. Reconectai GPS-ul sau ieii din ecranare pentru a permite stabilirea poziiei. GPS-ul este conectat, emite date de poziionare corecte, totui nu pot vizualiza sgeata albastru (galben cnd se utilizeazculori nocturne)care s indice poziia mea. Trebuie s vedei o pictogram mare semitransparent Urmrire (Pagina 32) pe ecran. Atingei-o pentru reactivarea funciei Blocare pe poziie care va muta harta napoi la locaia dumneavoastr actual. Sgeata albastru (galben cnd se utilizeazculori nocturne) arat locaia mea dar nu pot vedea traseul (linie verde sau roie) i nu se aud instruciunile vocale. Probabil nu avei un traseu activ. Verificai colul superior din stnga al ecranului Cabin (Pagina 31) dac putei s vedei sau nu indicaia pentru urmtorul viraj. Dac acest cmp este necompletat, nu avei traseu planificat, deci trebuie mai nti s creai unul. Este o greeal frecvent de a gsi o destinaie, a o afia pe hart, dar a uita atingerea butonului Traseu ctre din meniul Cursor (Pagina 36) pentru a crea traseul. Asigurai-v c urmai aceti pai sau planificai-v ntotdeauna traseele cu butonul Gsire i trecere (Pagina 82) avnd astfel sigurana c traseul dumneavoastr este calculat automat imediat dup selectarea destinaiei. Nu pot vizualiza butonul Urmri pe ecran, totui harta nu este rotit n timpul deplasrii. Cutai o liter roie mic N pe pictograma compas (Pagina 34) sau o pictogram n form de aeroplan n locul acesteia. Este posibil c ai iniializat neintenionat orientarea hrii Spre nord sau modul Prezentare general. Atingei aceast pictogram pentru a reactiva modul Urmrire cu rotirea automat a hrii.

94

Pe parcursul crerii unui traseu cu mai multe destinaii, am atins o dat butonul Traseu ctre pentru fiecare destinaie dar numai ultima apare n list, toate celelalte destinaii au disprut. Butonul Traseu ctre este numai pentru nceperea unui traseu nou. Pentru un singur traseu atingei acest buton cnd este selectat destinaia. Traseele cu mai multe destinaii pot fi create dup ce ai stabilit un singur traseu. Adugai puncte la traseul cu o singur destinaie, folosind butoanele Adugare p. interm. i Continuare. Aplicarea din nou a funciei Traseu ctre va terge ntregul traseu. n cazul dumneavoastr, au existat numai trasee cu o singur destinaie, n acest fel acestea au fost terse fr un mesaj de avertizare. Dac avei deja un traseu cu mai multe destinaii, programul iGO v avertizeaz nainte de a terge ntregul traseu. Pictograma de difuzor arat c sunetul programului iGO nu este dezactivat, totui nu aud ghidarea prin voce. Oprirea sonorului din ambele ecrane cu hri este doar un sistem rapid de suprimare care anuleaz semnalul de ieire al sunetului. Ghidarea prin voce i sunetele tastelor trebuie activate i volumul trebuie configurat pe ecranul Setri sunet (Pagina 68). Am activat avertizarea depirii limitei de vitez imediat dup ce am cumprat produsul dar am fost amendat pentru depirea vitezei ntruct programul iGO nu m-a avertizat. Pentru o avertizare precis privind depirea limitei de vitez, pe hart trebuie s fie prezente limitele de vitez actuale pentru fiecare strad i osea. Aceasta este o funcie relativ nou a hrilor digitale i ar putea s nu fie disponibil n unele ri iar precizia sa poate fi nc mbuntit (solicitai informaii de la reprezentantul local n ceea ce privete regiunea dumneavoastr). Aceast funcie v poate ajuta n unele situaii dar nu poate fi considerat o opiune serioas de control al vitezei. Din acest motiv aceasta poate fi activat i dezactivat separat de la ghidarea fiabil prin voce (Pagina 64).

95

8 Glosar

Manualul poate s conin numeroi termeni tehnici. Citii cele de mai jos pentru explicaii, dac nu suntei familiarizat cu unii dintre acetia. Recepie GPS 2D/3D: Receptorul GPS utilizeaz semnale provenite de la satelii pentru a-i (a v) calcula poziia. n funcie de poziiile curente ale sateliilor aflai n permanent micare pe cer i de obiectele aflate n preajma dumneavoastr, semnalul recepionat de dispozitivul dumneavoastr GPS poate fi mai slab sau mai puternic. GPS-ul dumneavoastr necesit un semnal puternic de la cel puin patru satelii pentru a putea determina poziia tridimensional, incluznd altitudinea. Dac sunt disponibili mai puini satelii, calcularea poziiei poate fi n continuarea posibil, ns precizia va fi redus i dispozitivul GPS nu va calcula altitudinea. Aceasta se cheam recepie 2D. iGO afieaz calitatea recepiei n Meniul principal (Pagina 16), ecranul Informaii GPS (Pagina 27) i pe ecranele cu hri (Pagina 34). Reinei c recepiile GPS 2D i 3D nu au nimic n comun cu modurile de afiare 2D i 3D ale hrii. Cele din urm sunt de fapt modaliti de reprezentare a hrii pe ecran, independent de recepia GPS. Precizie: Diferena dintre poziia dumneavoastr real i cea indicat de dispozitivul GPS este afectat de mai muli factori diferii. GPS-ul poate asigura o aproximare a erorii sale curente, pe baza numrului de satelii de la care poate recepiona semnal i a poziiei acestora pe cer. Aceast informaie este afiat n programul iGO pe ecranul Informaii GPS (Pagina 26). Utilizai aceast informaie doar ca referin general. Reinei c acurateea este afectat i de o serie de ali factori, unii dintre acetia neputnd fi estimai de ctre GPS (de ex., ntrzierea semnalului n ionosfer, obiectele care reflect semnalul n apropierea dispozitivului GPS etc.). Traseu activ: Un traseu este un itinerar planificat pentru deplasarea la destinaiile alese de dumneavoastr. Un traseu este activ cnd este utilizat pentru navigare. iGO dispune de un singur traseu la un moment dat, iar acesta este ntotdeauna activ pn cnd nu l tergei, nu ajungei la destinaie sau nu ieii din iGO. Dac exist mai multe destinaii de atins, traseul este mprit n etape diferite (de la un punct intermediar la altul). Doar una dintre aceste etape poate fi activ la un moment dat. Celelalte sunt neutilizate i sunt afiate cu culori diferite pe hart. Planificare automat a traseului (Autotraseu): Trebuie doar s indicai destinaia dumneavoastr pe baza hrii, iar programul va determina automat pe care osele s circulai, precum i virajele pe care trebuie s le efectuai pentru a ajunge la destinaie. iGO v va permite s selectai mai multe destinaii i s particularizai unii dintre parametri importani ai realizrii traseului (Pagina 69).

96

Recalcularea automat a traseului: Dac aceast funcie este activat (Pagina 66), iGO recalculeaz traseul dumneavoastr dac deviai de la acesta. Cnd trecei de un viraj sau evitai un blocaj de circulaie, iGO va atepta cteva secunde pentru a se asigura c nu mai urmai traseul (putei ajusta acest lucru n Setrile avansate), apoi recalculeaz traseul pe baza noii dumneavoastr poziii i a direciei n care v deplasai. Culori regim de zi/noapte automat: Bazndu-se pe ora i poziia furnizate de dispozitivul GPS, iGO poate calcula momentele n care soarele rsare i apune n locaia dumneavoastr curent, n ziua respectiv. Folosind aceast informaie, iGO poate modifica schemele de culoare de mod zi sau noapte cu cteva minute nainte de rsritul soarelui i cu cteva minute dup apusul soarelui (Pagina 63). Ca informaie adiional care s v ajute la orientare, soarele este afiat pe cer atunci cnd harta este afiat n modul 3D, cu un unghi de vedere de joas altitudine i soarele se afl aproape de orizont. Altitudine: Dac receptorul GPS poate recepiona semnal de la cel puin patru satelii GPS, acesta i poate determina poziia curent n trei dimensiuni. n acest caz, altitudinea este calculat mpreun cu poziia de latitudine/longitudine. Reinei c unele dispozitive GPS mai vechi ar putea furniza informaii incorecte despre altitudine deoarece utilizeaz un model simplu, elipsoidal al Pmntului n loc de o baz de date cu nivelurile locale ale mrii. Trebuie s cunoatei i faptul c valoarea dat pentru altitudine este n general mai puin precis (cel puin cu un factor de 2) dect poziia orizontal. A se vedea i Recepia GPS 2D/3D. OES (Ora Estimat a Sosirii): O expresie frecvent utilizat n navigaie. Reprezint ora la care vei ajunge la destinaie, obinut pe baza unor calcule care iau n considerare poriunea rmas a traseului i informaiile disponibile despre oselele folosite. Aceast estimare poate fi utilizat doar ca referin general. Calculul nu poate lua n considerare viteza dumneavoastr viitoare sau ntrzierile datorate traficului. Aceast valoare este afiat n programul iGO ca Sosire estimat pe ecranul Informaii traseu (Pagina 41). TET (Timp Estimat pe Traseu): O alt expresie utilizat frecvent n navigaie. Reprezint timpul n care vei ajunge la destinaie, obinut pe baza unor calcule care iau n considerare poriunea rmas a traseului i informaiile disponibile despre oselele folosite. Aceast estimare poate fi utilizat doar ca referin general. Calculul nu poate lua n considerare viteza dumneavoastr viitoare sau ntrzierile datorate traficului. Aceast valoare este afiat n programul iGO ca Timp rmas pe ecranul Informaii traseu (Pagina 41). GPS: Abreviere de la Global Positioning System. Acest sistem este operat de DoD (Departamentul de Aprare al Guvernului Statelor Unite ale Americii). Const din 24 de satelii aflai pe orbit deasupra Pmntului, i mai multe staii terestre pentru sincronizarea sateliilor. Pentru a calcula poziia dumneavoastr, dispozitivul GPS utilizeaz semnalele provenite de la sateliii GPS, vizibili n momentul respectiv din locaia dumneavoastr curent. Putei utiliza acest serviciu n mod gratuit. osea blocat: Aceast funcie a iGO va menine ntotdeauna sgeata albastru(galben cnd se utilizeazculori nocturne) care reprezint poziia dumneavoastr actual pe cea mai apropiat osea. Aceast funcie automat este 97

necesar pentru c poziia furnizat de receptorul GPS nu este ntru totul precis. n circumstane normale, osea blocat va elimina eroarea de poziie aprut. Dac marja de eroare este prea mare, poziia dumneavoastr ar putea fi afiat pe o alt strad a hrii dispozitivului. Putei evita aceast situaie doar prin utilizarea unui echipament GPS de bun calitate, poziionat astfel nct s dispun de o vedere direct ct mai mare posibil spre cer. n mod normal, funcia osea blocat este activ ntotdeauna n programul iGO dac poziia GPS este disponibil. A se vedea i Pagina 21. Cu toate acestea, pentru utilizarea pietonal, funcia poate fi dezactivat n mod permanent n Setri avansate (Pagina 79). Blocare pe poziie: Cnd poziia GPS este disponibil, iGO va mica automat harta n aa fel nct sgeata albastru(galben cnd se utilizeazculori nocturne) care reprezint poziia dumneavoastr actual, s se afle pe ecran. Putei mica harta pentru a pierde aceast poziie. n acest caz, pe ecran apare butonul Urmri. Atingerea acestui buton va reactiva Blocare pe poziie. A se vedea i Pagina 32. Orientare hart: iGO poate roti harta pentru a o putea citi mai bine. Dac alegei modul Urmrire, harta va fi rotit pentru a reflecta direcia n care v ndreptai. Selectnd Spre nord, harta va rmne orientat cu partea superioar spre nord. Utilizai butoanele fizice stnga i dreapta pentru a roti harta n direcia dorit. Aceasta va dezactiva imediat rotirea automat. Un compas de mici dimensiuni din seciunea dreapta-sus a ecranelor cu hri (Pagina 34) va arta permanent direcia actual a hrii. Orientarea hrii nu trebuie confundat cu Orientarea ecranului. Spre nord: Un tip de orientare a hrii, cu harta rotit n aa fel nct direcia nordic s arate spre partea superioar a ecranului. A se vedea i Urmrire i Orientare hart. POI: Puncte de interes, locaii exacte de pe hart ale unor puncte importante, salvate ntr-o baz de date, cu nume, categorie i subcategorii (de ex., Service/Carburani/GPL), adres, numr de telefon i fax i alte informaii importante. Folosii acest sistem versatil de cutare n iGO pentru a gsi punctul de interes (POI) potrivit din apropiere, din apropierea destinaiei sau orice locaie dat de pe hart (Pagina 91). Putei, de asemenea, s v stabilii propriile locuri favorite, salvate ca POI personale n iGO. Jurnal urmrire: n iGO avei posibilitatea s nregistrai cltoriile dumneavoastr, folosind datele de poziie asigurate de GPS-ul dumneavoastr n fiecare secund sau la fiecare cteva secunde (n funcie de setrile GPS-ului). Cnd ncepei nregistrarea, datele de poziie sunt salvate ntr-o baz de date pn cnd nu oprii nregistrarea. Acest set de poziii GPS secveniale se numete jurnal de urmrire. Fiecare set de poziii consecutive are un nume (original este ora nregistrrii, ns putei modifica aceast setare n orice denumire dorii) i o culoare n care poate fi afiat pe hart. Mai trziu, putei relua cltoria pe ecranul iGO, ca i cum aceasta ar avea loc din nou. Acest lucru este folositor pentru scopuri de prezentare sau pentru analizarea manevrelor dumneavoastr de pe durate deplasrii. A se vedea i Pagina 48. Urmrire: Un fel de orientare a hrii, unde harta este rotit astfel nct s reflecte direcia n care v ndreptai. A se vedea i Spre nord i Orientare hart.

98

Punct interm.: Traseele din iGO pot avea mai multe (cte dorii) destinaii diferite care urmeaz s fie atinse ntr-o anumit ordine. Toate aceste puncte, cu excepia destinaiei finale sunt numite puncte intermediare, deoarece traseul trece prin ele. Destinaiile pot fi vizualizate pe ecranul Informaii traseu, pe Linia traseului (Pagina 40), iar fiecare punct intermediar este anunat prin instruciuni vocale pe moment ce v apropiai i ajungei la destinaie. Dac punctul intermediar servete pentru o oprire temporar, navigarea va continu automat dup ce pornii din nou. Navigarea va fi reluat chiar dac ai oprit dispozitivul sau ai repornit iGO. Panoramare de apropiere i deprtare: Funcia de panoramare este utilizat pentru a modifica scara hrii. Folosii panoramare de apropiere pentru a scdea scara hrii pentru a vizualiza o poriune mai mic dar mai detaliat i folosii Mrire pentru a mri scara hrii i a vizualiza o parte mai mare dar mai puin detaliat a acesteia. A se vedea Pagina 18.

99

9 Acord de licen cu utilizatorul final

1. Prile contractante 1.1. Prile contractante ale acestui Contract sunt, pe de o parte: Nav N Go Kft (51 Gabor Aron, H-1026 Budapesta, Ungaria; nr. nreg. Ungaria: 0309-111944) n calitate de furnizor i Utilizatorul legal (astfel cum este definit n Seciunea a 2-a) al obiectului prezentului Contract conform Seciunii 4, numit n continuare Utilizatorul, pe de alt parte, (numii n mod colectiv Prile). 2. ncheierea Contractului 2.1. Prin prezenta, Prile convin ca acest Contract s fie ncheiat prin conduita implicit a Prilor, fr nicio semntur a Prilor. 2.2. Utilizatorul admite c, n urma achiziiei legale a produsului software care formeaz obiectul prezentului Contract (Seciunea a 4-a), orice grad de utilizare, instalare pe un computer sau alt hardware, instalarea unui asemenea hardware pe un vehicul, prin apsarea butonului Accept afiat de software n timpul instalrii sau utilizrii (aciuni numite n continuare aciuni de utilizare) vor fi considerate ca un comportament implicit avnd ca rezultat ncheierea Contractului ntre Utilizator i Furnizor. 2.3. Prezentul Contract nu va ndrepti, n niciun fel, persoanele care n mod ilegal achiziioneaz, utilizeaz, instaleaz pe un computer, instaleaz ntr-un vehicul sau utilizeaz n orice alt manier produsul software. 2.4. Contractul privind Acordul de licen cu utilizatorul final dintre Pri va fi ncheiat cu respectarea condiiilor prevzute n acest contract. 2.5. Data ncheierii prezentului Contract este data executrii primei aciuni de utilizare (nceperea utilizrii). 3. Legea aplicabil 3.1. n ceea ce privete problemele nereglementate de prezentul Contract, se va aplica legea din Republica Ungar, n mod special Legea nr. 4/1959 din Codul Civil (CC) i Legea nr. 76/1999 privind drepturile de autor (LDA).

100

3.2. Prezentul Contract este redactat in limba engleza si in limba maghiara. n caz de conflict, se va lua n considerare textul n limba maghiar. 4. Obiectul contractului 4.1. Obiectul prezentului Contract va fi produsul software de navigare, dezvoltat de Furnizor (numit n continuare produsul software). 4.2. Produsul software va include programul de operare pe computer, documentaia sa complet i structura bazei de date corespunztoare. 4.3. Orice form de afiare, stocare, codificare, inclusiv afiare, stocare, codificare, cod surs sau obiect al produsului software n format imprimat, electronic sau grafic, sau orice alt form de afiare, stocare, sau codificare nedefinit nc, sau orice alt mijloc vor fi considerate ca parte a produsului software. 4.4. Coreciile erorilor, adugirile, actualizrile folosite de ctre Utilizator conform definiiei din Seciunea 2, fcute dup ncheierea prezentului Contract vor fi considerate, de asemenea, ca parte a produsului software. 5. Titularul drepturilor de autor 5.1. Furnizorul - exceptnd cazul n care legea sau contractul prevede altfel este titularul exclusiv al tuturor drepturilor de autor materiale investite n produsul software. 5.2. Drepturile de autor se extind att asupra ntregului produs ct i asupra prilor sale luate n mod distinct. 5.3. Titularul (titularii) dreptului (drepturilor) de autor privind structura bazei de date care face parte din produsul software este (sunt) persoanele fizice sau juridice aa cum sunt listate n Anexa acestui Contract sau n meniul din programul de operare numit About/Map (numit n continuare Titularul bazei de date). Furnizorul declar c a obinut suficiente drepturi de reprezentare i utilizare de la Titularul bazei de date pentru a utiliza i a transmite mai departe, spre utilizare, structura bazei de date astfel cum aceasta este definit n acest Contract. 5.4. n ncheierea i executarea prezentului Contract, Titularul bazei de date este reprezentat de Furnizor n relaia cu Utilizatorul. 5.5. Prin ncheierea prezentului Contract, Furnizorul va deine toate drepturile investite n produsul software, cu excepia celor la care are dreptul Utilizatorul conform reglementrilor legale exprese sau celor din acest Contract. 6. Drepturile utilizatorului 6.1. Utilizatorul are dreptul s instaleze produsul software pe un dispozitiv hardware (desktop, dispozitiv portabil, laptop, dispozitiv de navigare) o dat i s utilizeze o copie a acestuia. 6.2. Utilizatorul are dreptul s fac o copie de siguran a produsului software. Cu toate acestea, dac produsul software este funcional dup instalare, fr a folosi 101

copia media original, atunci copia media original este considerat a fi o copie de siguran. n toate celelalte cazuri, Utilizatorul are dreptul de a folosi copia de siguran doar n cazul n care produsul software a devenit nepotrivit pentru utilizarea legal i adecvat fr nicio ndoial, o asemenea situaie fiind susinut n cazul unei dovezi acceptabile. 7. Limitri ale utilizrii 7.1. Utilizatorul nu are dreptul: 7.1.1. s multiplice produsul software (s fac o copie a acestuia); 7.1.2. s-l nchirieze, mprumute, distribuie, transfere unui tere persoane n schimbul sau fr schimbul unui pre; 7.1.3. s traduc produsul software (inclusiv traducerea (compilarea) n alte limbi de programare); 7.1.4. s separe produsul software; 7.1.5. s modifice, extind, transforme produsul software (total sau parial), s-l separe n pri, s-l combine cu alte produse, s-l instaleze n alte produse, s-l foloseasc n alte produse, nici mcar n scopul realizrii unei cooperri cu alte produse; 7.1.6. s ndeprteze de la utilizare programul de calculator, s obin informaii din structura bazei de date incluse n produsul software, s separe structura bazei de date, s foloseasc, copieze, modifice, extind, transforme structura bazei de date, total sau parial, sau grupul de informaii stocate acolo, sau s o instaleze n alte produse, s o utilizeze n alte produse, nici mcar n scopul realizrii unei cooperri cu alte produse; 8. Non-garanie, limitarea responsabilitii 8.1. Furnizorul informeaz pe Utilizator c, dei s-a lucrat cu cea mai mare diligen n fabricarea produsului software, totui n ceea ce privete esena produsului software i limitele tehnice, Furnizorul nu garanteaz c produsul software este complet lipsit de erori i c Furnizorul nu este inut de nici o obligaie contractual, conform creia produsul software obinut de ctre Utilizator ar fi complet lipsit de erori. 8.2. Furnizorul nu garanteaz c produsul software este potrivit oricrui scop definit fie de ctre Furnizor fie de ctre Utilizator i nu garanteaz ca produsul software este compatibil cu oricare alt sistem, dispozitiv sau produs (de exemplu, software sau hardware). 8.3. Furnizorul nu i asum nicio responsabilitate pentru pagubele aprute datorit unei erori n produsul software (incluznd erorile programului de calculator, documentaiei i structurii bazei de date). 8.4. Furnizorul nu i asum nicio responsabilitate pentru pagubele aprute datorit faptului c produsul software nu este aplicabil pentru niciun scop definit, sau datorit 102

erorii sau lipsei de compatibilitate a acestuia cu orice alt sistem, dispozitiv sau produs (de exemplu, software sau hardware). 8.5. Furnizorul atrage n mod accentuat atenia Utilizatorului asupra faptului c n timpul utilizrii produsului software n orice form de transport, cu respectarea regulilor de circulaie, (de exemplu, folosirea msurilor de siguran obligatorii i/sau rezonabile i potrivite, grij i atenie adecvat i, n general, ateptat n situaia dat, i grij i atenie special necesare n utilizarea produsului software) este responsabilitatea exclusiv a Utilizatorului. Furnizorul nu i va asuma responsabilitatea pentru pagubele aprute la utilizarea produsului software n timpul transportului. 8.6. Prin ncheierea prezentului Contract, Utilizatorul i exprim n mod special acordul cu privire la informaiile prezentate n Seciunea 8 de mai sus. 9. Sanciuni 9.1. Furnizorul l informeaz pe Utilizator c, n conformitate cu prevederile LDA, n cazul n care Furnizorul constat c drepturile sale au fost nclcate, Furnizorul va avea dreptul: 9.1.1. s solicite recunoaterea unei asemenea nclcri n instan; 9.1.2. s solicite ncetarea nclcrii i s ordone persoanei n culp s nceteze nclcarea; 9.1.3. s solicite ca persoana n culp s plteasc despgubiri adecvate (chiar prin publicitate, pe cheltuiala persoanei n culp); 9.1.4. s solicite restituirea ctigurilor obinute datorit nclcrii; 9.1.5. s solicite ncetarea situaiei de nclcare, repunerea n situaia anterioar nclcrii, pe cheltuiala persoanei n culp, i poate solicita distrugerea instrumentelor i a materialelor folosite pentru nclcare, i cea a obiectelor produse prin nclcare; 9.1.6. s pretind despgubiri. 9.2. Furnizorul l informeaz prin prezenta pe Utilizator c nclcarea drepturilor de autor i a drepturilor conexe, atrage rspunderea civil, contravenional sau penal, dup caz, potrivit legii. 9.3. Pentru soluionarea litigiilor care decurg din prezentul Contract, prin prezenta, prile aleg competena exclusiv - n funcie de valoarea i titlul disputat - fie Tribunalul Central Regional din Budapesta (Pesti Kzponti Kerleti Brsg) fie Tribunalul Municipal din Budapesta (Fvrosi Brsg).

103