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GEODIS
e client vient dentrer dans la boutique Il cherche ce T-shirt, vous savez, celui que portait Tony Parker, le joueur de basket, samedi soir, la tl... Il a dj trois copains qui lont, au lyce. Il ny en a plus ? Pas avant deux semaines ? Il ressort sur un vague Ah bon, je repasserai Cette courte tranche de vie illustre bien les formidables contraintes qui psent aujourdhui sur le secteur de la mode et de lhabillement. Dun ct, il y a les produits qui, pour des raisons de cot, sont fabriqus de plus en plus loin, en Asie ou au Maghreb. De lautre, les clients qui achtent limpulsion et sont de plus en plus sensibles aux tendances de la rue, qui ne cessent de sacclrer. Ne pas disposer dun produit en rayon, cest perdre, coup sr, la vente. Le recevoir en retard, cest bien souvent le garder en invendu. Dautant que les grandes enseignes apparues ces dernires annes
H&M, Zara, Mango et autres GAP ont accru la pression en renouvelant leurs collections en moyenne une dizaine de fois par an. Aujourdhui, bien des marques font fabriquer les produits de dbut de collection en Asie, o les cots de production sont plus bas, et les articles de rassort au Maghreb ou en Roumanie, qui sont plus proches, explique Gilles Barbier la Direction Commerciale de Geodis France. Quand un article marche bien, les rayons peuvent tre fournis en quelques jours Revers de la mdaille : la chane dapprovisionnement est de plus en plus complique. Pour un mme ensemble, la veste peut tre fabrique en Malaisie et la jupe en Inde. Si une nouvelle collection ne se vend pas, des plans de fabrication et donc de transport arrts depuis des mois se trouvent compltement modifis du jour au lendemain. Ils le seront aussi si lun des acheteurs de la marque dbusque dans une nouvelle rgion un fabricant plus performant ou moins cher.
uand on lui parle de la nouvelle offre textile de Geodis, Bruno Mandrin, Directeur Commercial et Marketing de Geodis France, a lhabitude de rpondre : Nous sommes prsents dans le monde entier, nous travaillons dj pour plusieurs grands noms du secteur, nous disposons de plates-formes logistiques en Asie, en Europe de lEst et au Maghreb, nous connaissons parfaitement les formalits douanires et, en bout de chane,nous matrisons lapprovisionnement en express des points de distribution.Aussi pour dvelopper une offre textile, nous devons juste modliser nos savoir-faire et nos expertises afin
GEODIS/JC MESGUEN
de rpondre aux besoins trs pointus de tel fabricant ou de tel ngociant. La dmarche de Geodis stend bien au-del de la seule mutualisation de ressources au niveau mondial,indispensable pour optimiser les cots ou permettre au client de transfrer,du jour au lendemain,sa production de Chine en Malaisie. Elle vise aussi largir lventail des prestations proposes : contrle qualit des matires premires et des produits finis*, suivi des articles depuis la sortie dusine, stockage sur cintres,regroupement,sur le lieu de production ou larrive, dfroissage, prparation des commandes, tiquetage Car, larrive, en boutique, un seul impratif : que les vendeurs
*Via des prestataires spcialiss tels que Covitex (cf.p.4).
naient rien dautre faire que vendre. Voici quelques exemples de ce que sait faire Geodis.
Les commandes de vtements fabriqus en Asie sont consolides sur les deux plates-formes logistiques de Hong Kong et Shanghai, avant dtre charges dans des containers maritimes destination de lEurope.
tations en provenance dExtrme-Orient. Depuis aot 2003,elle traite aussi la logistique de sa production italienne. La plate-forme de Basiano, au nord de Milan, rceptionne 270 rfrences de produits semi-finis, les stocke sur une surface de 4 000 m2,puis assure le picking, la prparation et lexpdition des commandes vers des sous-traitants rpartis dans toute la pninsule. Cette activit, qui est en croissance rgulire de 30 % par an en volume, reprsente environ 8 millions de pices et 4 000 tonnes de sorties, dont plus de 20 % de textile. partir de cette anne, les produits finis repassent aussi par Geodis Zst Ambrosetti pour y subir lindispensable contrle qualit du client, avant dtre dirigs vers les diffrents centres de distribution de la marque. Une partie de ces articles est livre chez dautres sous-traitants de Dcathlon en France, en Belgique, en Espagne et aux Pays-Bas. Depuis cette anne, cest aussi Geodis Zst Ambrosetti qui en assure le transport...
LIVRAISON DES BOUTIQUES EN MESSAGERIE OU EN EXPRESS FABRICANT DE PRT--PORTER Le bureau de style envoie les modles (patronages) aux ateliers de confection Le service Production transmet les commandes FABRICANT TISSUS ET FOURNITURES Approvisionnement des ateliers de confection
FABRICE MATH
PLATE-FORME DE DISTRIBUTION EUROPENNE Pose des tiquettes prix, repassage, dfroissage, pose des antivols, mise sous housse, prparation des commandes Colisage et cross-docking Contrle qualit
PLATE-FORME DE CONSOLIDATION Rception des produits nis partir des diffrents faonniers (suspendus ou plis) Contrle quantitatif et qualitatif Opration valeur ajoute : repassage, dfroissage, houssage Consolidation des rceptions par silhouette, par thme, par commande, par destinataire, par pays
regroupe et consolide dj tous les produits fabriqus en Asie sur ses deux plates-formes logistiques de Hong Kong et Shanghai,puis assure leur acheminement vers la plate-forme de distribution europenne de la marque, installe La Courneuve,prs de Paris.Cest partir de cette plate-forme, o sont galement centraliss les produits en provenance de Tunisie et de Roumanie, que sont livrs tous les points de vente. Les objectifs poursuivis par Morgan sont clairs : rduire la dure de cycle de ses produits (la marque propose dj huit collections par an), travailler avec les fabricants les plus comptitifs, o quils se trouvent, et augmenter la ractivit de sa chane dapprovisionnement Seul un prestataire logistique solide,capable de mutualiser des ressources entre plusieurs clients, est mme de suivre la marque sur ce projet. Or justement,en 2004,Geodis avait eu la bonne ide daugmenter par anticipation ses capacits de fret arien et maritime depuis lAsie...
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Pour le secteur textile, la logistique devient un facteur cl de comptitivit. Par exemple, le stockage sur cintres permet une mise en rayon acclre.
Synergies de Groupe
Les Petit Bateau font les grandes rivires Dans le Groupe, Geodis Overseas Maghreb assure lessentiel des transports de textile
>>> aprs-midi aux ateliers tunisiens et marocains. Nous tenons les mmes dlais en remonte. Au Maroc, o nous avons deux plans de transport qui relient les zones de production via les ports de Casablanca et de Tanger,nous avons cr une troisime liaison par la route entre ces deux villes portuaires. Cela permet de gagner une journe sur certaines livraisons.Ici,la concurrence entre les transporteurs est trs rude : si vous ne tenez pas vos engagements,vous perdez le client immdiatement. Geodis Overseas Maghreb assure videmment la mise sous douane des colis dans deux entrepts de 4 000 m2.Celui du Maroc est,en outre, quip dun outil de picking mis la disposition des contrleurs qualit de Daxon et de la Halle aux Vtements. Enfin, sur les 200 remorques exploites,les deux tiers sont quips en suspendu et certaines de systme GPS.