ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL - USS GESTION DE EMPRESAS DE LA CONSTRUCCIN TEMA: TUNEL BAJO LOS ALPES

TUNEL BAJO LOS ALPES

Suiza construye bajo los Alpes el tnel ms largo del mundo. Este tnel unir el Norte y Sur de Europa. Tendr 57 kilmetros de longitud y formar parte de una nueva lnea ferroviaria de alta velocidad. Con ella Suiza quiere cumplir su sueo de que todas las mercancas que atraviesan su pas lo hagan por tren. El coste total del proyecto se estima en 11.300 millones de euros. No estar acabado antes del ao 2018. La lnea incluir el tnel ms largo del mundo, excavado bajo dos kilmetros de montaa. Todo el tendido ferroviario se construir a la misma altura, 500 metros sobre el nivel del mar, lo que permitir utilizar trenes de alta velocidad que viajarn a 240 km/h y que cubrirn el trayecto entre Zurich y Miln en dos horas y media y no en las cuatro actuales. En la construccin del tnel, el elemento clave del nuevo recorrido, trabajan 2000 personas durante 24 horas al da, 365 das al ao.1

Este tnel es la pieza central de la nueva ruta ferroviaria alpina, en Suiza, que comprende tambin los tneles de Ltschberg (activo desde 2007) y de Monte Ceneri, que debera estar listo en 2019. Las tres rutas son el corazn del llamado Pasillo 24, el proyecto europeo para el transporte de alta velocidad para mercancas y pasajeros que conectar Gnova con Rotterdam.2 El nuevo subterrneo, realizado por la empresa AlpTransit, se empez a sondear en 1993, y las perforaciones comenzaron en 2003. Desde entonces, se han extrado 24 millones de toneladas de roca. Ocho mineros han fallecido en las obras. El tnel est a unos 550 metros sobre el nivel del mar, bajo un monte de 2.500. El trazado es casi llano, con menos pendientes que el anterior, lo que permitir ganar velocidad, ahorrar energa y transportar mercancas ms pesadas. El presupuesto superar los 4.600 millones de euros.
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FUENTE: http://www.arquba.com/videos/tunel-bajo-los-alpes-suizos/

FUENTE: http://www.elsiglodetorreon.com.mx/noticia/146134.suiza-abre-tunel-bajo-los-alpes-para-unirel.html

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El tnel de San Gotardo supera los 53,8 kilmetros del corredor ferroviario de Sei-Kan, que une las islas japonesas de Honshu y Hokkaido, y los 50 kilmetros del tnel que une Francia y Reino Unido a travs del canal de la Mancha.3

FUENTE: http://elpais.com/diario/2010/10/16/internacional/1287180004_850215.html