CAPTULO 3

3. Ingeniera de Mtodos

uando el anlisis de mtodos se emplea para disear un nue o !entro de tra"a#o o para me#orar uno $a en opera!i%n& es 'til presentar en (orma !lara $ l%gi!a la in(orma!i%n de los )e!)os rela!ionada !on el pro!eso. *l primer paso a este respe!to& es reunir todos los )e!)os ne!esarios& rela!ionados !on la opera!i%n del pro!eso. A este respe!to la in(orma!i%n pertinente& +!omo !antidad de pie,as a produ!ir& programas de entrega& tiempos de opera!i%n& instala!iones& !apa!idad de las ma-uinas& materiales $ )erramientas espe!iales+ tienen una in(luen!ia importante en la resolu!i%n del pro"lema. Una e, -ue los )e!)os se presentan& se e.aminan de modo !rti!o& a (in de -ue pueda implantarse el mtodo ms pr!ti!o& e!on%mi!o $ e(i!a,. Todo operario de"e tener las )erramientas ne!esarias -ue le (a!iliten el tra"a#o. /el mismo modo& en -ue el ma-uinista de taller !uenta !on mi!r%metros $ !ali"radores $ un !arpintero dispone de es!oplos $ garlopas& el analista de mtodos de"e tener a su disposi!i%n las )erramientas o medios -ue le a$uden a e(e!tuar un me#or tra"a#o en el menor tiempo posi"le. Uno de los instrumentos de tra"a#o ms importante para el ingeniero de mtodos& es el diagrama de pro!eso. 0e de(ine !omo diagrama de pro!eso a una representa!i%n gr(i!a& relati a a un pro!eso industrial o administrati o 1 . *n el anlisis de mtodos& se usan generalmente o!)o tipos de diagramas de pro!eso& !ada uno de los

!uales tienen apli!a!iones espe!i(i!as. *llos son 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 /iagrama de opera!iones de pro!eso /iagrama de !urso 3o (lu#o4 de pro!eso /iagrama de re!orrido /iagrama de interrela!i%n )om"re + ma-uina /iagrama de pro!eso para grupo o !uadrilla /iagrama de pro!eso para operario /iagrama de ia#es de material /iagrama P*5T

Los diagramas de opera!iones& el diagrama de !urso de pro!eso& el diagrama P*5T $ el diagrama de re!orrido de a!ti idades se emplean prin!ipalmente para e.poner un pro"lema. Por lo general& un pro"lema no puede resol erse !orre!tamente& si no se presenta en (orma ade!uada. /e manera -ue !on iene des!ri"ir a)ora estos medios gr(i!os de presenta!i%n.

3.6. /IA75AMA OP*5ACIO8*0 /* P5OC*0O

/*

*ste diagrama& muestra la se!uen!ia !ronol%gi!a de todas la opera!iones& inspe!!iones& mrgenes de tiempo $ materiales a utili,ar en un pro!eso de (a"ri!a!i%n o administrati o& desde la llegada de la materia prima )asta el empa-ue de produ!to terminado. 0eala la entrada de todos los !omponentes $ su"!on#untos al !on#unto prin!ipal. /e igual manera -ue un plano o di"u#o de taller presenta en !on#unto detalles de
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8ie"el 9en#amn :.& Ingeniera Industrial& Mtodos& Tiempos $ Mo imientos.

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I87*8I*5A /* M=TO/O0 diseo& !omo a#ustes& toleran!ias& $ espe!i(i!a!iones& todos los detalles de (a"ri!a!i%n o administra!i%n se apre!ian glo"almente en un diagrama de opera!iones de pro!eso. Antes de -ue pueda me#orar un diseo& se de"en e.aminar primero lo di"u#os -ue indi!an el diseo a!tual del produ!to. Anlogamente& antes de -ue sea posi"le me#orar un pro!eso de manu(a!tura& !on iene ela"orar un diagrama de opera!iones -ue permita !omprender el pro"lema $ determinar en -ue reas e.isten las posi"ilidades de me#oramiento. *l diagrama de opera!iones de pro!eso& a$uda a e.poner el pro"lema. La in(orma!i%n ne!esaria para ela"orar este diagrama se o"tiene a partir de la o"ser a!i%n $ la medi!i%n dire!tas. *s importante -ue los puntos e.a!tos de ini!io $ termina!i%n de la opera!i%n en estudio& se identi(i-ue !laramente. re(erente a simples tramites 3papeleo4 normalmente& son parte de los !ostos indire!tos o gastos. Una inspe!!i%n tiene lugar !uando la parte se somete a e.amen para determinar su !on(ormidad !on una norma o estndar. Antes de prin!ipiar a !onstruir el diagrama de opera!iones de pro!eso& el analista de"e identi(i!arlo !on un titulo es!rito en la parte superior de la )o#a& por lo general& le sigue la in(orma!i%n de identi(i!a!i%n& -ue !omprende el numero de la pie,a& el numero de di"u#o& la des!rip!i%n del pro!eso& el mtodo a!tual o propuesto $ la (e!)a $ el nom"re de la persona -ue lo ela"ora. A e!es& se agrega otra in(orma!i%n para identi(i!ar !ompletamente el asunto del diagrama. Los datos adi!ionales& pueden ser los nom"re o n'meros de diagrama& de la planta& del edi(i!io o del departamento. 0e usan lneas erti!ales para indi!ar el (lu#o o !urso general del pro!eso a medida -ue se reali,a el tra"a#o $ se utili,an lneas )ori,ontales -ue entron!an !on las lneas de (lu#o erti!ales para indi!ar material& $a sea pro eniente de !ompras& o en el -ue $a se )a )e!)o alg'n tra"a#o durante el pro!eso. Por tanto& las partes pueden mostrarse !omo entrantes a una lnea erti!al para ensam"le& o -ue salen de una lnea erti!al para desensam"le. Los materiales -ue se desam"lan o e.traen& se representan !on lneas )ori,ontales de material& tra,adas a la i,-uierda de la lnea de (lu#o erti!al. *n general& el diagrama de opera!iones& de"e ela"orarse de manera -ue las lneas de (lu#o erti!ales las lneas de material )ori,ontales& no se !ru!en& 0i por alguna ra,%n (uera ne!esario un !ru!e& la pra!ti!a !on en!ional par indi!ar -ue no )a$ interse!!i%n& !onsiste en di"u#ar un pe-ueo semi!r!ulo en la lnea )ori,ontal

3.6.6. *LA9O5ACI>8 /IA75AMA /* OP*5ACIO8*0 /* P5OC*0O 1

/*L

Cuando se ela"ora un diagrama de esta !lase& se utili,an dos sm"olos2 !ir!ulo pe-ueo& -ue generalmente tiene 6; mm de dimetro& para representar una opera!i%n $ un !uadrado& !on la misma medida por lado -ue representa una inspe!!i%n. Una opera!i%n o!urre !uando la pie,a en estudio se trans(orma inten!ionalmente& o "ien !uando se estudia o planea antes de reali,ar un tra"a#o de produ!!i%n en ella. Algunos analistas pre(ieren separar las opera!iones manuales de a-uellas -ue se re(ieren a tramites administrati os. Las opera!iones manuales se rela!ionan !on la mano de o"ra dire!ta& mientras -ue lo
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CAPTULO 3

en el punto donde !ortara a la lnea erti!al del (lu#o. Los alores de tiempo de"en ser asignados a !ada opera!i%n e inspe!!i%n& A menudo& estos alores no estn disponi"les& por lo -ue se de"en )a!er estima!iones de los tiempos ne!esarios para e#e!utar di ersas a!!iones. *n tales !asos& el analista de"e a!udir al lugar de tra"a#o $ e(e!tuar medi!iones de tiempo& de"ido a -ue la in(orma!i%n de tiempo de"e ser in!luida en el diagrama de opera!iones del pro!eso.

!osto& !alidad $ la produ!!i%n del produ!to en estudio. La !uesti%n mas importante -ue el analista tiene -ue plantear !uando estudia los e entos del diagrama de opera!iones @Por -uA& las preguntas tpi!as -ue se de"en )a!er son2 @Por -u es ne!esaria la opera!i%nA @Por -u se e(e!t'a de esta maneraA @Por -u son tan estre!)as las toleran!iasA @Por -u se )a espe!i(i!ado este materialA @Por -u se )a asignado a esta !lase de operario para e(e!tuar el tra"a#oA @Toleran!ias ms estri!tas (a!ilitaran el ensam"le $ me#oraran la !on(ia"ilidad del produ!toA *l analista no de"e !onsiderar nada !omo !osa $a sa"ida& de"e )a!er estas $ otras preguntas pertinentes a!er!a de todas las (ases del pro!eso $ luego& pro!eder a reunir la in(orma!i%n ne!esaria para !ontestar ade!uadamente todas las preguntas& de modo -ue pueda esta"le!erse una me#or manera de )a!er el tra"a#o. La interrogante @Por -uA& sugiere de inmediato otras !omo 2 @CulA& @C%moA& @BuinA& @/%ndeA $ @CundoA. 5espondiendo a estas !uestiones& el analista ad ertir otras !uestiones -ue pueden !ondu!ir al me#oramiento. Unas ideas pare!en generar otras $ un analista e.perimentado& en!ontrara siempre arias posi"ilidades de me#oramiento. /e"e mantener la mente a"ierta $ no de#ar -ue !ontratiempos anteriores& lo desanimen de ensa$ar las nue as ideas. *l diagrama de opera!iones de pro!eso $a terminado a$uda a isuali,ar en todos sus detalles el mtodo presente& pudiendo as islum"rar nue os $ me#ores pro!edimientos. *l diagrama indi!a al

3.6.C. UTILIDACI>8 /IA75AMA /* OP*5ACIO8*0 /* P5OC*0O 1

/*L

Una e, -ue se )a terminado el diagrama de opera!iones de pro!eso& se de"er re isar !ada opera!i%n $ !ada inspe!!i%n desde el punto de ista de los en(o-ues primarios del anlisis de opera!iones. Los siguientes en(o-ues se apli!an en parti!ular& !uando se estudia el diagrama de opera!iones2 6. Prop%sito de la opera!i%n C. /iseo de la parte o pie,a 3. Toleran!ias $ espe!i(i!a!iones E. Materiales F. Pro!eso de (a"ri!a!i%n G. Prepara!i%n $ )erramental <. Condi!iones de tra"a#o ?. Mane#o de materiales H. /istri"u!i%n en la planta 6;. Prin!ipios de la e!onoma mo imientos *l prop%sito del analista& !onsiste en adoptar una a!titud in-uisiti a a!er!a de !ada uno de los 6; !riterios enumerados& en lo -ue respe!ta a su in(luen!ia en el tiempo&
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de

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I87*8I*5A /* M=TO/O0 analista -ue e(e!to tendr un !am"io en una opera!i%n dada so"re las opera!iones pro!edente $ su"se!uentes. La sola ela"ora!i%n del diagrama de opera!iones& sealara ine ita"lemente di ersas posi"ilidades de me#oramiento. 8o es raro lograr un 3;I de redu!!i%n en el tiempo de e#e!u!i%n& utili,ando los prin!ipios del anlisis de opera!iones #unto !on el diagrama de opera!iones del pro!eso. *ste diagrama de pro!eso& indi!a la a(luen!ia general de todos los !omponentes -ue entraran en un produ!to $ !omo !ada paso apare!e en orden o se!uen!ia !ronol%gi!a apropiada& es en s un diagrama de la distri"u!i%n ideal en la planta o taller. *n !onse!uen!ia& los analistas de mtodos& los ingenieros de distri"u!i%n de e-uipo en la planta $ otras personas -ue tra"a#en en !ampos rela!ionados& )allarn e.tremadamente 'til este medio gr(i!o para poder e(e!tuar nue as distri"u!iones o me#orar las e.istentes. *l diagrama de opera!iones a$uda a promo er $ e.pli!ar un mtodo propuesto determinado. Como propor!iona !laramente una gran !antidad de in(orma!i%n& es un medio de !ompara!i%n ideal entre dos solu!iones !ompetidoras. *ste importante medio2 6. Identi(i!a todas las opera!iones& inspe!!iones& materiales& despla,amientos& alma!enamiento $ demoras !omprendidas al ela"orar una pie,a o e(e!tuar un pro!eso. C. Todos los pasos se muestran en su se!uen!ia parti!ular. 3. *l diagrama muestra !laramente la rela!i%n entre las pie,as o partes $ la !omple#idad de (a"ri!a!i%n de !ada una. E. /istingue entre pie,as produ!idas $ partes !ompradas. F. Propor!iona in(orma!i%n a!er!a de numero de tra"a#adores empleados $ el tiempo re-uerido para reali,ar !ada opera!i%n e inspe!!i%n.

3.C. /IA75AMA /* CU50O 3JLUKO4 /* P5OC*0O

0e apli!a so"re todo& a un !omponente de un ensam"le o sistema& para lograr la ma$or e!onoma en la (a"ri!a!i%n& o en los pro!edimientos apli!a"les a un !omponente o su!esi%n de tra"a#os en parti!ular. *ste diagrama de (lu#o es espe!ialmente 'til para poner de mani(iesto !ostos o!ultos !omo distan!ias re!orridas& retrasos $ alma!enamientos temporales. Una e, e.puestos esto periodos no produ!ti os& el analista& puede pro!eder a su me#oramiento. Adems de registrar las opera!iones $ las inspe!!iones& el diagrama de (lu#o de pro!eso& muestra todos los traslados $ retrasos de alma!enamiento !on los -ue tropie,a un arti!ulo en su re!orrido por la planta. *n el& se utili,an otros sm"olos adems de los de opera!i%n e inspe!!i%n empleados en el diagrama de opera!iones. Una pe-uea (le!)a indi!a transporte& -ue se de(ine !omo el mo imiento de un lugar a otro& o traslado& de un o"#eto& e.!epto !uando (orma parte del !urso normal de una opera!i%n o una inspe!!i%n. Un sm"olo !omo la letra / ma$'s!ula& indi!a demora o retraso& el !ual o!urre& !uando no se permite a una pie,a ser pro!esada inmediatamente en la siguiente esta!i%n de tra"a#o. Un tringulo e-uiltero puesto so"re su rti!e& indi!a alma!enamiento& o sea& !uando una pie,a se retira $ protege !ontra un traslado no autori,ado. Cuando

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CAPTULO 3

es ne!esario mostrar una a!ti idad !om"inada& por e#emplo !uando un operario e(e!t'a una opera!i%n $ una inspe!!i%n en una esta!i%n de tra"a#o& se utili,a !omo sm"olo un !uadro& !on un !ir!ulo ins!rito de este dimetro. 7eneralmente se usan dos tipos de diagrama de (lu#o2 de produ!to o material $ operati o o de persona. Mientras el diagrama de produ!to& muestra todos pasos -ue tienen lugar para un produ!to o un material& el diagrama de (lu#o operati o& muestra los detalles de !%mo una persona e#e!uta una se!uen!ia de opera!iones.

ntidamente empe,ando en el !entro de la parte superior del papel. Primero se tra,a una lnea )ori,ontal de material& so"re el !ual se es!ri"e el numero de la pie,a $ su des!rip!i%n& as !omo el material !on el -ue se pro!esa. 0e tra,a luego& una !orta lnea erti!al de (lu#o& de unos F mm de longitud al primer sm"olo de e ento& el !ual puede ser una (le!)a -ue indi!a transporte desde la "odega o alma!n. Inmediatamente a la dere!)a del sm"olo de transporte& se anota una "re e des!rip!i%n del mo imiento& tal !omo Llle ado a la !ierra re!ortadora por el a!arreador del materialL. Inmediatamente a"a#o& se anota el tipo de e-uipo para el mane#o del material empleado& si se utili,a. Por e#emplo L!arro de mano de dos ruedasL o L!arro monta!argas !on motor de gasolinaL identi(i!aran el e-uipo empleado. Ala i,-uierda de sm"olo& se indi!a el tiempo re-uerido para desarrollar el e ento& $ a uno CF mm mas a la i,-uierda& se registra la distan!ia re!orrida. 0e !ontin'a este pro!edimiento de diagrama!i%n registrando todas las opera!iones& inspe!!iones& mo imientos& demoras& alma!enamientos permanentes $ temporales -ue o!urran durante el pro!esado de la pie,a o parte. 0e enumeran !ronol%gi!amente para (uturas re(eren!ias todos los e entos utili,ando una serie parti!ular para !ada !lase de e ento. *l sm"olo de transporte se emplea par indi!ar el sentido de la !ir!ula!i%n. As !uando )a$ un (lu#o en lnea re!ta& se !olo!a el sm"olo !on la (le!)a apuntando a la dere!)a del papel. Cuando el pro!eso se in ierte o retro!ede& el !am"io de sentido o dire!!i%n& se seala di"u#ando la (le!)a de modo -ue apunte a la i,-uierda. 0i el pro!eso se e(e!t'a en un edi(i!io de arios pisos& una (le!)a apuntando )a!ia arri"a

3.C.6. *LA9O5ACIO8 /IA75AMA /* JLUKO P5OC*0O 1

/*L /*

Como el diagrama de opera!iones& el de (lu#o de un pro!eso& de"e ser identi(i!ado !orre!tamente !on un titulo. *s usual en!a"e,ar la in(orma!i%n identi(i!adora !on el de L/iagrama de !urso de pro!esoL. La in(orma!i%n men!ionada !omprende& por lo general& numero de la pie,a& numero de plano& des!rip!i%n del pro!eso& mtodo a!tual o propuesto& (e!)a $ nom"re de la persona -ue ela"ora el diagrama. Algunas e!es& )a!en (alta datos adi!ionales para identi(i!ar por !ompleto el tra"a#o -ue se diagrama& tales datos& pueden ser los nom"res de la planta& edi(i!io o departamento& numero de diagrama& !antidad de produ!!i%n e in(orma!i%n so"re !ostos. Puesto -ue el diagrama de (lu#o de pro!eso !orresponde solo a una pie,a o art!ulo $ no a un ensam"le o !on#unto& puede ela"orarse un diagrama ms
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I87*8I*5A /* M=TO/O0 indi!a -ue el pro!eso se e(e!t'a siguiendo esa dire!!i%n& $ una (le!)a -ue apunte )a!ia a"a#o indi!ara -ue el (lu#o del tra"a#o es des!endente. 8o es ne!esario determinar !on e.a!titud !ada mo imiento !on una regla o !inta de medir para e aluar las distan!ias re!orridas. Por lo general se o"tiene un alor "astante !orre!to !ontando el numero de !olumnas del edi(i!io por las -ue )a pasado el material al ser trasladado $ multipli!ado este numero menos 6 por el !laro entre !olumnas. Los tra$e!tos de 6.F; o menos no se registran !om'nmente& aun-ue podra )a!erse esto si el analista !ree -ue in(luirn !onsidera"lemente en el !osto total del mtodo -ue se estudia. *s importante indi!ar en el diagrama todas las demoras $ tiempos de alma!enamiento. 8o "asta !on indi!ar -ue tiene lugar un retraso o un alma!enamiento. Cuanto ma$or sea el tiempo de alma!enamiento o retraso de una pie,a& tanto ma$or ser el in!remento en el !osto a!umulado. *l mtodo ms e!on%mi!o para determinar la dura!i%n de los retrasos $ los alma!enamientos !onsiste en mar!ar arias pie,as o partes !on gis& indi!ando la )ora e.a!ta en -ue (ueron alma!enadas o demoradas& despus )a$ -ue inspe!!ionar peri%di!amente la se!!i%n para er !uando regresaron a la produ!!i%n las partes mar!adas. *l analista o"tendr alores de tiempo su(i!ientemente e.a!tos& !onsidera un !ierto numero de !asos& registra el tiempo trans!urrido $ promedia luego los resultados. 3.C.C. UTILIDACI>8 /IA75AMA /* CU50O 1 P5OC*0O
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*ste diagrama& !omo el diagrama de opera!iones de pro!eso& no es un (in en s& sino solo un medio para lograr una meta. 0e utili,a !omo instrumento de anlisis para eliminar los !ostos o!ultos de un !omponente. Como el diagrama muestra !laramente todos los transportes& retrasos $ alma!enamientos& es !on eniente para redu!ir la !antidad $ la dura!i%n de estos elementos. Una e, -ue se )a ela"orado el diagrama de !urso de pro!eso& de"e empe,arse a (ormular las preguntas o !uestiones "asadas en las !onsidera!iones de ma$or importan!ia para el anlisis de opera!iones. *n el !aso de este diagrama& se de"er dar espe!ial !onsidera!i%n a2 6. C. 3. E. Mane#o de materiales /istri"u!i%n de e-uipo en la planta Tiempo de retrasos Tiempo de alma!enamientos

Para el estudio de este diagrama& de"en priori,arse los estudios de las distan!ias re!orridas por las partes de opera!i%n en opera!i%n& s !omo las demoras. Un estudio del diagrama !ompleto de un pro!eso& mostrara todos los detalles pertinentes rela!ionados a !on los !ostos dire!tos e indire!tos de un pro!eso de (a"ri!a!i%n& de modo -ue puedan anali,arse !on istas a introdu!ir me#oras. *s di(!il me#orar un mtodo a menos -ue se !ono,!an todos lo )e!)os rela!ionados !on el mismo. La inspe!!i%n !asual de una opera!i%n& no propor!ionar la in(orma!i%n ne!esaria para lle ar a !a"o un tra"a#o de me#oramiento de mtodos. *l )e!)o de -ue las distan!ias se registren en el diagrama de (lu#o de pro!eso lo )a!e de gran alor para poner de mani(iesto !omo podra me#orarse la distri"u!i%n del e-uipo en la (a"ri!a o

si

/*L /*

8ie"el 9en#amn :.& Ingeniera Industrial& Mtodos& Tiempos $ Mo imientos.

66C

CAPTULO 3

planta. *l empleo inteligente de este diagrama se tradu!ir en me#oras aliosas.

3.3. /IA75AMA 5*CO55I/O

/*

*l diagrama de re!orrido es un !omplemento alioso del diagrama de !urso del pro!eso& pues en el& puede tra,arse el re!orrido in erso $ en!ontrar las reas de posi"le !ongestionamiento de transito $ (a!ilita as el poder lograr una me#or distri"u!i%n en la planta.

Aun-ue el diagrama de (lu#o de pro!eso suministra la ma$or parte de la in(orma!i%n pertinente rela!ionada !on un pro!eso de (a"ri!a!i%n& no es una representa!i%n o"#eti a en el plano del !urso de tra"a#o. Algunas e!es& esta in(orma!i%n sir e para desarrollar un nue o mtodo. Por e#emplo& antes de -ue pueda a!ortarse un transporte& es ne!esario er o isuali,ar donde )a"ra sitio para agregar una instala!i%n o dispositi o -ue permita a!ortar la distan!ia. As mismo& es posi"le !onsiderar posi"les reas de alma!enamiento temporal o permanente& esta!iones de inspe!!i%n $ puntos de tra"a#o. La me#or manera de o"tener esta in(orma!i%n es tomar un plano de la distri"u!i%n e.istente de las reas a !onsiderar en la planta $ tra,ar en el las lneas de (lu#o -ue indi-ue el mo imiento de material de una a!ti idad a otra. Una representa!i%n de ,onas $ edi(i!ios& en la -ue se indi!a la lo!ali,a!i%n de todas las a!ti idades registradas en el diagrama de !urso de pro!eso se !ono!e !omo diagrama de re!orrido de a!ti idades. Al ela"orar este diagrama de re!orrido& se de"e identi(i!ar !ada a!ti idad por sm"olos $ n'meros -ue !orrespondan a los -ue apare!en en el diagrama de (lu#o de pro!eso. *l sentido del (lu#o& se indi!a !olo!ando peri%di!amente pe-ueas (le!)as a lo largo de la lnea de re!orrido. 0i se desea mostrar el re!orrido de mas de una pie,a se puede utili,ar un !olor di(erente para !ada una.

3.E. /IA75AMA 9IMA8UAL

*l estudio isual de mo imientos $ el de mi!romo imientos se utili,an para anali,ar un mtodo determinado $ a$udar al desarrollo de un !entro de tra"a#o e(i!iente& estas dos t!ni!as se emplean #unto !on los prin!ipios del anlisis de la opera!i%n& !uando se tiene un olumen -ue #usti(i-ue la ma$or !antidad de estudio $ anlisis. *l estudio de mo imientos es el anlisis !uidadoso de los di ersos mo imientos -ue e(e!t'a el !uerpo a e#e!utar un tra"a#o. 0u o"#eto es eliminar $ redu!ir los mo imientos ine(i!ientes& $ (a!ilitar $ a!elerar los e(i!ientes. Por medio del estudio de mo imientos& el tra"a#o se lle a a !a"o !on ma$or (a!ilidad $ aumenta el ndi!e de produ!!i%n. *l estudio de mo imientos& en su a!ep!i%n ms amplia entraa dos grados de re(inamiento !on e.tensas apli!a!iones industriales& tales son el estudio isual de los mo imientos $ el estudio de los mi!romo imientos. *l estudio isual de mo imientos se apli!a !on mu!)o ma$or amplitud por-ue la a!ti idad -ue se estudia no ne!esita de tanta importan!ia para #usti(i!ar e!on%mi!amente su empleo. *ste tipo de estudio !omprende la o"ser a!i%n !uidadosa de la opera!i%n $ la ela"ora!i%n de un diagrama de pro!eso& !on el !onsiguiente anlisis del diagrama !onsiderando las le$es de la e!onoma de mo imientos.

663

I87*8I*5A /* M=TO/O0 patrones de mo imientos ine(i!ientes $ se notar (!ilmente las iola!iones a las le$es de la e!onoma de mo imientos. *ste medio gr(i!o (a!ilita el !am"io de un mtodo a (in de lograr una opera!i%n e-uili"rada de am"as manos& $ -ue se redu,!an o eliminen los mo imientos ine(e!ti os. *l resultado ser un !i!lo de tra"a#o ms regular $ rtmi!o -ue a$udar a minimi,ar las demoras $ la (atiga del operario. *n la ela"ora!i%n de diagramas "imanuales es ms pr!ti!o utili,ar solo o!)o di isiones "si!as de la e#e!u!i%n de una opera!i%n& di!)os mo imientos son2 Al!an,ar& Tomar o Asir& Mo er& Colo!ar en Posi!i%n& Usar& 0oltar& 5etraso o /emora& 0ostener.

3.E.6. MOMIMI*8TO0 JU8/AM*8TAL*0 *l !on!epto en las di isiones "si!as de la rela!i%n de tra"a#o& desarrollado por JranN 7il"ret) en sus primeros ensa$os& se apli!a a todo tra"a#o produ!ti o e#e!utado por las manos de un operario. 7il"ret) denomin% Ot)er"ligP 3su apellido deletreado al re s4 a !ada uno de estos mo imientos (undamentales& $ !on!lu$% -ue toda opera!i%n se !ompone de una serie de stos 6< di isiones "si!as& algunos de los t)er"ligs ms usados son2 9us!ar& 0ele!!ionar& Tomar o Asir& Al!an,ar& Mo er& 0ostener& 0oltar& Colo!ar en Posi!i%n& Pre!olo!ar en Posi!i%n& Inspe!!ionar.
1

3.E.C. /IA75AMA 9IMA8UAL

3.F. TI*MPO 8O5MAL

TI*MPO 8O5MAL2 *s el -ue se tarda en e(e!tuar un elemento de tra"a#o a ritmo normal o sea 1 2

*ste tipo de diagrama es un instrumento para el estudio mo imientos& presenta todos mo imientos $ pausas reali,adas por la mano dere!)a $ la i,-uierda $ las rela!iones entre las di isiones "si!as relati as de la e#e!u!i%n del tra"a#o reali,ada por las manos. *l o"#eto del diagrama es poner de mani(iesto una opera!i%n dada !on los detalles su(i!ientes& de modo -ue se pueda me#orar mediante un anlisis& generalmente no resulta pra!ti!o lle ar a !a"o un estudio detallado del diagrama de pro!eso del operario& a menos -ue se trate de una opera!i%n manual altamente repetiti a& pro medio de este diagrama& se des!ri"irn
1

de los

Tn Q R3Tmo 43Crt 4S T Cn /onde2 Tn Q TI*MPO 8O5MAL Tmo Q TI*MPO M*/IO O90*5MA/O 3Crt CALIJICACIO8 /*L 5ITMO /* T5A9AKO4 Q CALIJICACIO8 BU* *L A8ALI0TA CO8C*/* A OP*5ACIO8 3Cn CALIJICACIO8 8O5MAL4 Q 6;;

LA

3.F.6. CALIJICACI>8 /*L 5ITMO

1

8ie"el 9en#amn :.& Ingeniera Industrial& Mtodos& Tiempos $ Mo imientos& 1 8otas del la"oratorio de Ingeniera de Mtodos& UAM A,!apot,al!o& 6HHG.

8otas del la"oratorio de Ingeniera de Mtodos& UAM A,!apot,al!o& 6HHG.

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CAPTULO 3

La !ali(i!a!i%n del ritmo es una (ase -ue se emplea para des!ri"ir lo -ue en (orma general es el ritmo de tra"a#o& es de!ir& la rapide, !on -ue tra"a#a el operador& la rapide, de sus mo imientos. A di(eren!ia de otro sistema !ali(i!ador& este sistema se #u,ga la elo!idad !on la -ue el tra"a#ador e#e!uta los mo imientos in olu!rados.
TA9LA 3.6. 0I0T*MA :*0TI87UO0* PA5A LA CALIJICACI>8 /*L /*0*MP*VO 5ITMO 1 ;.63 ;.6C ;.6; ;.;? ;.;F ;.;C ;.;; +;.;E +;.;? +;.;6C +;.;6< *WC*0IMO *WC*L*8T* 9U*8O P5OM*/IO 5*7ULA5 MALO

Tiempo estndar. *s el tiempo in ertido en la e#e!u!i%n de una a!ti idad en !ondi!iones normales $ "a#o una norma de e#e!u!i%n preesta"le!ida. Para el !l!ulo del tiempo estndar& se !onsidera 1 2 Te Q TnR36 X IToleran!ias 4 T 6;;S /onde2 Te Q TI*MPO *0TA8/A5 Tn QTI*MPO 8O5MAL I Toleran!ias Q I /* TI*MPO A75*7A/O AL TI*MPO 8O5MAL PA5A COMP*80A5 TI*MPO0 8O P5O/UCTIMO0.

3.<. 8UM*5O /* CICLO0 A O90*5MA5& CALIJICACIO8 /*L /*0*MP*VO /*L OP*5A/O5 Al terminar el periodo de o"ser a!iones& el analista )a"r a!umulado un !ierto numero de tiempos de e#e!u!i%n $ el !orrespondiente (a!tor de !ali(i!a!i%n& $ mediante la !om"ina!i%n de ellos puede esta"le!er el tiempo normal para la opera!i%n en !uesti%n. /e"er notarse -ue el (a!tor de !ali(i!a!i%n se "asa en el mismo periodo de e#e!u!i%n del operario & -ue el empleado para la determina!i%n de los tiempos.

TA9LA 3.6.6. 0I0T*MA :*0TI87UO0* PA5A LA CALIJICACI>8 /*L /*0*MP*VO UA9ILI/A/ ;.63 ;.6C ;.6; ;.;? ;.;F ;.;C ;.;; +;.;E +;.;? +;.;6C +;.;6< 0O95*0ALI*8T* *WC*L*8T* 9U*8O P5OM*/IO 5*7ULA5 MALO

3.<.6. JO5MA /* *0TA9L*C*5 *L CO8C*PTO /* /*0*MP*VO 8O5MAL. Buerer determinar la (orma en -ue !ompaa o"tu o su !on!epto

3.G. TI*MPO *0TY8/A5.

una
1

Los autores del sistema :esting)ose& emplean l termino es(uer,o en lugar del ms des!ripti o -ue es ritmo.

8otas del la"oratorio de Ingeniera de Mtodos& UAM A,!apot,al!o& 6HHG.

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I87*8I*5A /* M=TO/O0 parti!ular respe!to a la tasa normal de tra"a#o & es un pro"lema !on(iden!ial $ realmente di(!il de des!u"rir en la ma$ora de los !asos. /e!idir respe!to al ni el de desempeo -ue de"a !onsiderarse !omo LnormalL es un asunto de segunda importan!ia& lo tras!endental est en )a!er -ue l el !ali(i!ador o"tenga en su mente una imagen !lara $ !on(ia"le de este ni el. es de!ir& nun!a estar por dems !ual-uier es(uer,o -ue se )aga para mostrar al !ali(i!ador lo -ue se entiende por desempeo normal. normal& $a -ue !on el tiempo& los !ali(i!adores mani(iestan una tenden!ia a !am"iar $ ser in!onsistentes en sus !on!eptos. Una "uena retroin(orma!i%n& puede o"tenerse a tra s de un uso peri%di!o e inteligente de pel!ulas de !ali(i!a!i%n en las -ue se muestran es!enas de las opera!iones representati as de la planta e#e!utadas a di(erentes pasos $ mostrando los (a!tores de !ali(i!a!i%n !orre!tos& a (in de -ue el !ali(i!ador pueda )a!er !ompara!iones !on los su$os $ de esta manera pueda me#orar su mtodo. Los tiempos estndar de (a"ri!a!i%n de tres de los produ!tos ms representati os de P5OMM*0A se muestran en los ane.os de este !aptulo& #unto !on las )o#as de pro!eso desarrolladas para estos produ!tos. Los produ!tos -ue se muestran& a!tualmente no !uentan !on estudios de mtodos. Para los produ!tos restantes& la empresa desarrollar sus propios estudios& !on la "ase de los anlisis a-u mostrados. Los diagramas $ las )o#as de pro!eso& (ueron diseados en JLO: CUA5T 3& de"ido a -ue es sen!illo de mane#ar& su !osto es "a#o $ sus re-uerimientos de sistema son mnimos.

3.<.C. 0I0T*MA0 /* CALIJICACIO8 Uasta este momento se )a dis!utido a la !ali(i!a!i%n !omo un pro!eso general sin em"argo en la pra!ti!a se en!uentra -ue realmente grande es el n'mero de los di(erentes mtodos -ue e.isten para satis(a!er esta ne!esidad. La di(eren!ia a la -ue se re(iere& !onsiste en los (a!tores de primera importan!ia para !ierta !ompaa& son ignorados !ompletamente por alguna o todas las restantes& Los mtodos espe!(i!os para !ali(i!ar el desempeo pueden !lasi(i!arse de la siguiente (orma2 1 1 1 1 Cali(i!a!i%n del ritmo Cali(i!a!i%n del desempeo Cali(i!a!i%n o"#eti a 0ele!!i%n $ entrenamiento !ali(i!adores

de

Corresponde al ingeniero de la !ompaa dar una !uidadosa aten!i%n a la sele!!i%n del personal -ue de"er emplearse en el tra"a#o de !ali(i!a!i%n& adems estos !ali(i!adores de"ern permane!er "a#o in(orma!i%n& a'n ms all del periodo de entrenamiento& a (in de lograr -ue mantengan un !omportamiento uni(orme& $ para -ue !ali(i-ue de a!uerdo al !on!epto de la !ompaa -ue tiene por

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CAPTULO 3

Con!lusiones

/espus este estudio& podemos de(inir el estudio de tiempos !on nuestras propias pala"ras !omo2 L*s un pro!edimiento usado para determinar el tiempo en el !ual una persona "ien !apa!itada& !ali(i!ada $ moti ada[ tra"a#ando a un ritmo normal& usando un mtodo espe!i(i!o reali,a una tarea espe!i(i!a !on !alidad a!epta"leL. Por lo general& tam"in podramos ampliar este !on!epto para in olu!rar la me#ora !ontinua de la opera!i%n. Marios de los "ene(i!ios -ue propor!ionar a P5OMM*0A este estudio de mtodos son2 6. /isminu!i%n del !osto unitario en todos los ni eles de la produ!!i%n& puesto -ue se )a!e ms e(i!iente. C. 0e al!an,arn ma$ores tasas de (a"ri!a!i%n para un determinado numero de art!ulos. 3. Me#ora la programa!i%n de las a!ti idades. E. *s la "ase para la planea!i%n de la produ!!i%n (utura 3planea!i%n e!on%mi!a& mano de o"ra $ e-uipo4. F. Propor!iona una e.pe!tati a !lara de lo -ue se espera de los tra"a#adores en un periodo determinado. G. Aumenta el mer!ado $ me#ora el poten!ial de la empresa& de"ido a la redu!!i%n de !ostos. <. 5e!ono!imiento a los tra"a#adores $a -ue tendrn !laro las metas de produ!!i%n.

n este !aptulo& se )a desarrollado un estudio de mtodos de 3 de los art!ulos mas representati os P5OMM*0A.

?. Me#ora la !alidad del produ!to (inal& $a -ue se pagar 'ni!amente por el tra"a#o "ien )e!)o. de Men!ionanos adems& los prerre-uisitos ne!esarios para reali,ar un anlisis de mtodos e.itoso2 6. La do!umenta!i%n $ di(usi%n de los pro!edimientos de tra"a#o. C. La !alidad re-uerida para el produ!to )a sido des!rita $ do!umentada apropiadamente. 3. La moti a!i%n de los tra"a#adores es ne!esaria "a#o los siguientes aspe!tos2 .ito personal $ retri"u!i%n e!on%mi!a. E. La persona -ue reali!e el estudio de tiempos de"er ser !re"le& estar "ien !apa!itada $ ser o"#eti a. F. Instala!iones ade!uadas para reali,ar el tra"a#o para el !ual se e(e!t'a el estudio de tiempos. G. Consenso entre el super isor $ tra"a#adores para (i#ar la tarea de produ!!i%n. 0i !ual-uiera de estos pasos no se !umple ade!uadamente& todo lo -ue se )a )e!)o )asta el momento& ser una perdida de tiempo por !ompleto. 5*J*5*8CIA02 1 8ie"el 9en#amn :.& Ingeniera Industrial& Mtodos& Tiempos $ Mo imientos& Al(aomega& M.i!o& 6HHG. Uiperte.tos2
)ttp2TTZZZ.genele ine.!omTinde..)tml

9asi! Time 0tud$ Manual. 8otas del la"oratorio de Ingeniera de Mtodos& UAM A,!apot,al!o& 6HHG.

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