Hidrología e Hidráulica

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA HIDRAULICA
DISEO DEL DRENAJE DE UNA CARRETERA (PRIMER TRAMO) Km 5.00 7.500
DISEO DEL DRENAJE CARRETERA DE SANTA CRUZ DE SUCCHUBAMBA ENTRE
EL
Km 5+00 Km 7+500
INFORME DE AVANCE
11! INTRODUCCI"N
El diseo del drenaje de una carretera es tema de la Ingeniera civil como de la hidrulica, ya que son
carreras que estudian disean y brindas proyectos de desarrollo, pues en este trabajo sobre el diseo
de drenaje de una parte de una carretera descrita en la carta nacional, pues es aqu donde
trabajaremos el diseo hidrolgico e hidrulico del proyecto en mencin.
El drenaje de una carretera es propiamente el diseo de alcantarillas, cunetas, contracunetas,
pontones, puentes, aliviaderos y otras estructuras que evacuan las aguas que se precipitan en las
reas tributarias de dicha cuenca por donde pasa la carretera: estos diseos son reglamentados bajo
normas de construccin que puede ser !E
El camino es una carretera que se encuentra en la provincia de "#!$# %&' (E
"&%%%)&*#+*#, que une los distritos de ,+E, %I%#, -# -#.&!#, $,!.,(, E-
E+/#-+E 0 %#$I--&%. En la actualidad se encuentra en mal estado y con un acceso que no
brinda la comodidad necesaria a cada uno de sus usuarios, que diariamente transitan por 1sta va.
(ebido a que en los 2ltimos aos la situacin social y productiva en general y en particular en las
3onas rurales, se ven cada da ms a4ectadas, la +unicipalidad /rovincial de %ajamarca ha previsto
la reali3acin de los Estudios (e4initivos de la %onstruccin del %amino 5ecinal 6ocos7-a /laya en la
provincia de %ajamarca, para su 4inanciamiento respectivo.
A#$%&'() I 1*! +ENERALIDADES
1*1! UBICACI"N,
%I&(#( : -a -aguna 7 $ongod
(I"$I$, : $ongod
/,5I!%I# : "anta %ru3
(E/#$#+E!$, : %ajamarca

1**! CLIMA,
-a localidad de "anta %ru3 8(ist. (e $ongod y -a -aguna9, en donde se desarrollar el /royecto tiene
un %lima regular a 4ro, con lluvias de ,ctubre a #bril y sequas entre los meses de 6unio y #gosto, el
Diseo del Sistema de Drenaje- Cunetas Pgina 73
resto del ao las lluvias son espordicas. "us temperaturas van hasta los :;<% y bajan hasta los 7;<%,
por ser de condiciones 4avorable de un piso ecolgico de /una. /or lo general la poblacin de esas
comunidades lo llaman jalca por ser e un clima y temperaturas 4ras con precipitaciones dan vuelta el
ao.
1*-! .OBLACION,
"eg2n el siguiente trabajo diremos que hay una poblacin bene4iciada directamente con esta
carretera y sus drenaje que comprende a la ,+E, %I%#, -# -#.&!#, $,!.,(, E-
E+/#-+E 0 %#$I--&%= que pertenecen a "anta %ru3 de "ucchubamba y lugares aledaos,
(epartamento de %ajamarca.
1-! OBJETIVOS DEL TRABAJO DE DISEO,
1-1! O/01$23)4 +151#6(14,
D24176# 1( 424$1m6 81 8#15601 81 (6 &6##1$1#6 S65$6 C#'9 81 S'&&:'/6m/6
&)m;#15828) 15$#1 1( Km 5+00 6( Km 7+500
O/01$23)4 41&'586#2)4
(isear las estructuras hidrulicas con el 4in de drenar las aguas de las reas
tributarias de la cuenca.
(isear: cunetas, alcantarillas, badenes, pontones, contracunetas y otros
(eterminar el aspecto del estudio hidrolgico de las reas tributarias donde se
asienta la carretera en mencin.
1-*! M1$6,
-as metas 4sicas, son las siguientes:
Encontrar las reas tributarias de donde se discurren las agua de dicho localidad, con
esto reali3aremos el estudio hidrolgico de la 3ona y ms sus componentes
geomor4olgicos como el aspecto de su relieve y topogra4a. #dems trabajaremos en
base a las pendientes variables desde medias a pendientes 4uertes y tangentes
pequeas.
%onstruccin de obras de arte y drenaje: muros de mampostera de piedra, alcantarillas y
badenes. -os trabajos a reali3ar se resumen de la siguiente manera:
7 E>planaciones: %ortes en material suelto y en roca 8suelta y 4ija9 y rellenos
8con4ormacin de terraplenes con material propio y de pr1stamo9= /er4ilado y
%ompactacin de subrasante previo a la capa de a4irmado, para con4ormar la
plata4orma de la carretera en con4ormidad con los alineamientos, rasantes y
dimensiones indicadas en los planos.
7 %onstruccin de alcantarillas y badenes.
7 %on4ormacin de cunetas en toda la longitud de la trocha carro3able.
JUSTIFICACION DEL TRABAJO
El siguiente trabajo esta propuesto para el diseo del sistema de drenaje, para tal
caso se justi4ica bajo normas de construccin, !E, es por eso que se reali3o el
siguiente diseo del sistema de drejaje de la carretera para evacuar las aguas de
las reas tributarias, que en 4in se llegaron a consolidar ; reas con sus
respectivos datos y result?ados como hemos mencionado
ANTECEDENTES
(ebido a que en los 2ltimos aos la situacin social y productiva en general y en particular en las
3onas rurales, se ven cada da ms a4ectadas, es por eso que la sociedad e>ige la apertura de
caminos y carreteras de comunicacin, 4inanciado por alguna entidad del estado o privada es por
eso que se ha logrado disear y construccin de la carreteras, y se ha previsto los estudios de la
construccin del sistema de drenaje, en el distrito de $ongod y -a -aguna seg2n corresponde al
tramo dado por el docente.
1 UBICACI"N
El proyecto se encuentra ubicado en -a localidad de "anta %ru3 8(ist. (e $ongod y -a -aguna9,
en donde se desarrollar el /royecto tiene un %lima regular a 4ro, a una distancia apro>imada de
; @m hasta el @m A.;, desarrollndose por una 3ona sinuosa en terrenos ridos y de topogra4a
accidentada, hasta la 3ona denominada -a -aguna.
%oordenadas &$+ tomadas con ./"
/unto Inicial:
@m. ;B CCC %asero de $ongod
!,$E : DE:DF,DCD
E"$E : GC:,::G
#ltitud : HDH;.I? m.s.n.m.
/unto Jinal:
@m. C? B GFC -a-aguna
!,$E : DE:DI,:;I
E"$E : ADD,GFG
#ltitud : HDAD.FI m.s.n.m

* DESCRI.CI"N DEL .RO<ECTO
El presente estudio, plantea la apertura del diseo del sistema de drenaje, y se desarrolla en la
cordillera !or ,este del departamento de %ajamarca en suelo rido y topogra4a accidentada
desde la localidad de $ongod @m. ; B CC hasta la terminacin en la localidad -a -aguna @m.
AB;CC, como indico el docente del curso,una ligera trocha carro3able en corte a media ladera en
terreno de topogra4a escarpada y parte montaosa, pendientes variables desde medias a
pendientes 4uertes y tangentes pequeas, cru3ando depsitos de deyeccin de derrumbes,
taludes generalmente de mediana altura en suelos arcillosos generalmente y en otros suelos de
roca suelta.
En el presente Estudio $1cnico se plantea un diseo del drenaje de lareas tributarias con un
ancho de F.CC m, construccin de obras de arte y drenaje: muros de mampostera de piedra,
alcantarillas y badenes. -os trabajos a reali3ar se resumen de la manera siguiente:
E>planaciones: %ortes en material suelto y en roca 8suelta y 4ija9 y rellenos 8con4ormacin de
terraplenes con material propio y de pr1stamo9= /er4ilado y %ompactacin de la subrasante
previo a la capa de a4irmado, para con4ormar la plata4orma de la carretera en con4ormidad
con los alineamientos, rasantes y dimensiones indicadas en los planos.
%onstruccin de alcantarillas y badenes.
%onstruccin de muros de mampostera de piedra y pontn.
%on4ormacin de cunetas en toda la longitud de la trocha carro3able.
"eali3acin 8)itos @ilom1tricos, "eales In4ormativas y /reventivas9.
+itigacin del impacto ambiental.
-0! .ARAMETROS +EOMORFOLO+IO E HIDRLO+ICO DE CADA UNA DE LA AREAS
TRIBUTARIAS
En siguiente trabajo para el diseo del sistema hidrolgico de la carretera se ha tomado en cuenta A
reas tributarias, con sus respectivos parmetros cada uno, de tal manera que podamos disear su
sistema de drenaje por separado y luego lo juntaremos para dar resultados. (e esta manera
cumpliremos con anlisis de diseo hidrulico de cunetas, contra cunetas, aliviaderos y alcantarillas
que se 4undamentan en el siguiente trabajo
T151m)4 (64 =#164 0'5$64 15 (6 42>'215$1 ?2>'#6
A1 A* A- A@ A5
AREA TRIBUTARIA 01
*A5000 m45m
A1A1
*77500 m45m SB
A1
*C7*7@ m45m.
DATOS DEL AREA TRIBUTARIA! MORFOLO+IA
AREA DE LA MIROCUENCA, ;?.?DF)a
.ERIMETRO DE LA MICROCUENCA, 383150.91m
.ENDIENTE DE LA CUENCA, A.F;K
INDICE DE COM.ACIDAD, KLC.?;DH
FACTOR FORMA, FL:.IGDF
LON+ITUD DE LA CUENCA .RINCI.AL, GFC.::Hm
LON+ITUD AL CENTROIDE, FH;.?:m
ALTIDUD MEDIA, HAA;.CC msnm.
RELIEVE DE LA CUENCA, #greste
ALTITUD MADIMA, HG;C.CC msnm.
ALTITUD MINIMA, H?AH.AF msnm.
ESTADO DE LA CUENCA, pendientes moderadas
ESTADO DEL AREA TRIBUTARIO, presencia de precipitacin
AREA TRIBUTARIA 0*
-10000 m45m
A* SB
*EE000 m45m
*7*500 m45m.
AREA DE LA MICROCUENCA, :I.ICC)a
.ERIMETRO DE LA MICROCUENCA, 394627.9568m
.ENDIENTE DE LA CUENCA, G.:HK
INDICE DE COM.ACIDAD, KLC.DIFA
FACTOR FORMA, FL:.FG?I
LON+ITUD DE LA CUENCA .RINCI.AL, G?;.AGm
LON+ITUD AL CENTROIDE, FI;.?Hm
ALTIDUD MEDIA, HDDC.CC msnm.
ALTITUD MADIMA, I:CC.CC msnm.
ALTITUD MINIMA, HAH;.CC msnm.
ESTADO DE LA CUENCA, pendientes 4uertes y moderada
AREA TRIBUTARIA 0-
--*500 m45m
SB
-015 m45m
A-
*7*500 m45m
AREA DE LA MICROCUENCA, F?.HI;)a
.ERIMETRO, 494727.58m
.ENDIENTE DE LA CUENCA, ?.:IK D.:FK variable
INDICE DE COM.ACIDAD, KLC.GF:I
FACTOR FORMA, FL :GDI:
LON+ITUD DE LA CUENCA .RINCI.AL, :C?C.D;m
LON+ITUD AL CENTROIDE, ;IC.FA:m
ALTIDUD MEDIA,IC:; msnm
ALTITUD MADIMA, IIH;.CC msnm.
ALTITUD MINIMA, HAH;.CC msnm.
ESTADO DE LA CUENCA, presencia de precipitacin
AREA TRIBUTARIA 0@
-57500m45m
SB
-1*@1*m45m
*71E50 m45m
AREA DE LA MICROCUENCA, IG.:H:)a
.ERIMETRO, 49:F427.58m
.ENDIENTE DE LA CUENCA, ;K 7 GF.ICK variable
INDICE DE COM.ACIDAD: @L C.A;F:
LON+ITUD DE LA CUENCA .RINCI.AL, ADG.DHm
LON+ITUD AL CENTROIDE, 399.46 m
ALTIDUD MEDIA, I:HF.:Hmsnm.
ALTITUD MADIMA, I;A;.CCmsnm.
ALTITUD MINIMA, HA:D.;C msnm.
AREA TRIBUTARIA 05
-77500m45m
SB
-1A0*5m45m
H?:;.;Cmsnm.
AREA DE LA MICROCUENCA: ?I.FGI)a
.ERIMETRO, 63674.976m
.ENDIENTE DE LA CUENCA, :C.HGK 7::K
INDICE DE COM.ACIDAD, KF0.47746371
FACTOR FORMA, FF1.85374671
LON+ITUD DE LA CUENCA .RINCI.AL, ::FFD.AGm
LON+ITUD AL CENTROIDE, ;AH.IG:m
ALTIDUD MEDIA, I:GC.H;msnm.
ALTITUD MADIMA, IAA;.CCmsnm.
ALTITUD MINIMA, H?:;.;Cmsnm.
@- ESTUDIO HIDROL"+ICO
@-1 DETERMINACI"N DEL CAUDAL DE DISEO
/ara determinar el caudal de diseo para las di4erentes obras de arte, y por no contar con datos
mismos de la 3ona se ha credo conveniente hacer una transposicin de datos de la Estacin
Meberbauer, aplicando la ecuacin H?, por lo que nos apoyamos en la ecuacin HF, H;, y
tambi1n teniendo la altitud media de la 3ona a transponer los datos.
CGLCULO .ARA EL DISEO DE CUNETAS
MICROCUENCA HI!01J,
$#*-# F.I.: ALTITUD MEDIA CUNETAS
MICROCUENCA COTAS COTA AREA H2KA2 ALTITUD
Hm 4 5 mJ
.ROMEDI
O .ARCIAL MEDIA
C5 H) H? H2 HmJ A2 HH6J HmKH6J H HmJ
I!01
H?AH.AF HACC.CC H?G?.IA :.;?A FHCD.ICG
IH?C.DA:
HACC.CC HA;C.CC HAH;.CC :?.DIC F?:IF.:HA
HA;C.CC HGCC.CC HAA;.CC :I.GFI IGF:I.ACD
HGCC.CC HG;C.CC HGH;.CC :I.C;: I?G?G.FC;
HG;C.CC HDCC.CC HGA;.CC ::.ICI IHFDA.C?G
I!0*
HDCC.CC HD;C.CC HDH;.CC G.:AC HIGDA.AFA
HD;C.CC ICCC.CC HDA;.CC G.HI? HF;CI.:CC
ICCC.CC IC;C.CC ICH;.CC ?.A?H HCF;F.;HA
IC;C.CC I:CC.CC ICA;.CC ?.D?; H:F:A.GAC
I!0-
I:CC.CC I:;C.CC I:H;.CC ?.:HG :D:FG.AD:
I:;C.CC IHCC.CC I:A;.CC ?.?FC H:CG:.FH;
IHCC.CC IH;C.CC IHH;.CC D.D:G I:DGA.CHA
IH;C.CC IICC.CC IHA;.CC :C.FDA IFIA?.HH:
IICC.CC II;C.CC IIH;.CC :I.C;H FIIDD.:HC
I!0@
II;C.CC IFCC.CC IIA;.CC D.DAH II?;F.?HI
IFCC.CC IF;C.CC IFH;.CC A.AD; H??DD.CCH
IF;C.CC I;CC.CC IFA;.CC ;.A?F HCCHG.DF:
I;CC.CC I;;C.CC I;H;.CC ?.ADG HID?I.D?;
I;;C.CC I?CC.CC I;A;.CC A.ADH HAG;A.FFC
I!05
I?CC.CC I?;C.CC I?H;.CC :H.CFG FI?AF.:;?
I?;C.CC IACC.CC I?A;.CC H:.:HH AA?HH.HD;
IACC.CC IA;C.CC IAH;.CC H;.IHH DFIH;.DAF
IA;C.CC IGCC.CC IAA;.CC ;.I;: HC:DD.HAC
$#*-# F.I.H DATOS +ENERALES ! ESTACI"N AU+USTO LEBLERBAUER
.#1&2; M=M2m6 15 *@ :)#64
AO MADIMA
:DA; IA.DC
:DA? AH.DC
:DAA FC.;C
:DAG :F.GC
:DAD HG.CC
:DGC HG.GC
:DG: ID.IC
:DGH IC.;C
:DGI HD.GC
:DGF HA.?C
:DG; :D.GC
:DG? HA.FC
:DGA HF.IC
:DGG :G.HC
:DGD IC.CC
:DDC HF.AC
:DD: HD.AC
:DDH :A.AC
:DDI HH.;C
:DDF HG.;C
:DD; HC.?C
:DD? I;.:C
:DDA HA.?C
:DDG I:.AC
:DDD IG.GC
HCCC I?.:C
HCC: HG.HC
HCCH HH.IC
HCCI HC.GC
HCCF HG.:C
HCC; HC.HC
J&E!$E: "E!#+)I %#6#+#%#
$#*-# F.I.I LLUVIAS MADIMAS HmmJN ESTACION LEBERBAUER
AO P.Mx.24h.
DURACION EN MINUTOS
; :C :; IC ?C :HC
:DA; IA.DC D.HC :C.DF :H.:: :F.FC :A.:H HC.I?
:DA? AH.DC :A.AC H:.CF HI.HD HA.AC IH.DF ID.:A
:DAA FC.;C D.GI ::.?D :H.DF :;.ID :G.IC H:.A?
:DAG :F.GC I.;D F.HA F.AI ;.?H ?.?D A.D;
:DAD HG.CC ?.GC G.CG G.D; :C.?F :H.?; :;.CF
:DGC HG.GC ?.DD G.I: D.HC :C.DF :I.C: :;.FA
:DG: ID.IC D.;F ::.IF :H.;? :F.DI :A.A? H:.:H
:DGH IC.;C A.FC G.GC D.AF ::.;D :I.AG :?.ID
:DGI HD.GC A.HI G.?C D.;H ::.IH :I.F? :?.C:
:DGF HA.?C ?.AC A.DA G.GH :C.FD :H.FA :F.GI
:DG; :D.GC F.G: ;.AH ?.II A.;H G.D; :C.?F
:DG? HA.FC ?.?; A.D: G.A; :C.F: :H.IG :F.AH
:DGA HF.IC ;.DC A.C: A.A? D.HI :C.DG :I.C?
:DGG :G.HC F.FH ;.H; ;.G: ?.D: G.HH D.AG
:DGD IC.CC A.HG G.?? D.;G ::.FC :I.;; :?.:H
:DDC HF.AC ?.CC A.:I A.GD D.IG ::.:? :I.HA
:DD: HD.AC A.H: G.;A D.FD ::.HG :I.FH :;.D?
:DDH :A.AC F.IC ;.:: ;.?; ?.AH G.CC D.;:
:DDI HH.;C ;.F? ?.;C A.:D G.;; :C.:A :H.CD
:DDF HG.;C ?.DH G.HI D.:C :C.GI :H.GG :;.I:
:DD; HC.?C ;.CC ;.D; ?.;G A.GI D.I: ::.CA
:DD? I;.:C G.;H :C.:I ::.H: :I.IF :;.G? :G.G?
:DDA HA.?C ?.AC A.DA G.GH :C.FD :H.FA :F.GI
:DDG I:.AC A.AC D.:; :C.:I :H.CF :F.IH :A.CI
:DDD IG.GC D.FH ::.HC :H.FC :F.AF :A.;I HC.G;
HCCC I?.:C G.A? :C.FH ::.;I :I.AH :?.I: :D.FC
HCC: HG.HC ?.G; G.:F D.C: :C.A: :H.AF :;.:;
HCCH HH.IC ;.F: ?.FF A.:H G.FA :C.CG ::.DG
HCCI HC.GC ;.C; ?.CC ?.?; A.DC D.FC ::.:G
HCCF HG.:C ?.GH G.:: G.DG :C.?G :H.AC :;.:C
HCC; HC.HC F.DC ;.GI ?.F; A.?A D.:I :C.G;
$#*-# F.I.F INTENSIDADES MADIMAS ORDENADAS HmmO:J, ESTACION LEBERBAUER
LATITUD , CAN:CO
DE.
, %#6#+.
LON+ITUD, HGNICO
.ROV
, %#6#+.
ALTITUD , H;I? m.s.n.m.
DIST
, %#6#+.
INTENSIDADES MADIMAS HmmO:J, ESTACION LEBERBAUER
AO
P.Mx.24h
.
DURACION EN MINUTOS
5 10 15 -0 C0 1*0
: AH.DC H:H.I; :H?.HA DI.:? ;;.ID IH.DF :D.;G
H FC.;C ::A.DA AC.:; ;:.A; IC.AA :G.IC :C.GG
I ID.IC ::F.FG ?G.CA ;C.HH HD.G? :A.A? :C.;?
F IG.GC ::I.CH ?A.HC FD.;G HD.FG :A.;I :C.FH
; IA.DC ::C.FC ?;.?F FG.FI HG.GC :A.:H :C.:G
? I?.:C :C;.:? ?H.;I F?.:I HA.FI :?.I: D.AC
A I;.:C :CH.HF ?C.AD FF.G; H?.?A :;.G? D.FI
G I:.AC DH.IF ;F.D: FC.;: HF.CD :F.IH G.;H
D IC.;C GG.GF ;H.GI IG.DG HI.:A :I.AG G.:D
:C IC.CC GA.ID ;:.D? IG.IF HH.GC :I.;; G.C?
:: HD.GC G?.G: ;:.?H IG.CG HH.?F :I.F? G.C:
:H HD.AC G?.;: ;:.FF IA.D; HH.;A :I.FH A.DG
:I HG.GC GI.GD FD.GG I?.GC H:.GG :I.C: A.AF
:F HG.;C GI.CH FD.I? I?.FH H:.?? :H.GG A.??
:; HG.HC GH.:; FG.GF I?.CF H:.FI :H.AF A.;G
:? HG.:C G:.G; FG.?A I;.D: H:.I; :H.AC A.;;
:A HG.CC G:.;? FG.;C I;.AG H:.HG :H.?; A.;H
:G HA.?C GC.FC FA.GC I;.HA HC.DA :H.FA A.F:
:D HA.?C GC.FC FA.GC I;.HA HC.DA :H.FA A.F:
HC HA.FC AD.G: FA.F? I;.C: HC.GH :H.IG A.I?
H: HF.AC A:.D; FH.AG I:.;? :G.AA ::.:? ?.?F
HH HF.IC AC.AG FH.CD I:.C; :G.F? :C.DG ?.;I
HI HH.;C ?;.;F IG.DA HG.A; :A.:C :C.:A ?.CF
HF HH.IC ?F.D? IG.?H HG.;C :?.DF :C.CG ;.DD
H; HC.GC ?C.;D I?.CI H?.;G :;.GC D.FC ;.;D
H? HC.?C ?C.C: I;.?G H?.IH :;.?; D.I: ;.;I
HA HC.HC ;G.GF IF.DD H;.G: :;.I; D.:I ;.FI
HG :D.GC ;A.?G IF.HD H;.IC :;.CF G.D; ;.IH
HD :G.HC ;I.CH I:.;H HI.H? :I.GI G.HH F.GD
IC :A.AC ;:.;? IC.?? HH.?H :I.F; G.CC F.A;
I: :F.GC FI.:: H;.?I :G.D: ::.H; ?.?D I.DG
$#*-# F.I.; DATOS TRANS.UESTOS A LA ZONA DE ESTUDIO DE CARRETERA CON UNA
ALTITUD MEDIA
H F -*C0E7 m
INTENSIDADES MADIMAS HmmO:J, ZONA DE ESTUDIO HCUNETASJ
AO
P.Mx.24h
.
DURACION EN MINUTOS
5 10 15 -0 C0 1*0
: AH.DC HAI.C? :?H.I? ::D.AD A:.HI FH.I; H;.:G
H FC.;C :;:.AC DC.HC ??.;; ID.;A HI.;I :I.DD
I ID.IC :FA.H: GA.;I ?F.;G IG.FC HH.GI :I.;G
F IG.GC :F;.II G?.FH ?I.A? IA.D: HH.;F :I.FC
; IA.DC :F:.D? GF.F: ?H.HG IA.CI HH.CH :I.CD
? I?.:C :I;.HH GC.FC ;D.IH I;.HA HC.DA :H.FA
A I;.:C :I:.FA AG.:A ;A.?G IF.HD HC.ID :H.:H
G I:.AC ::G.AF AC.?C ;H.CD IC.DA :G.FH :C.D;
D IC.;C ::F.HF ?A.DI ;C.:H HD.GC :A.AH :C.;F
:C IC.CC ::H.IA ??.GH FD.IC HD.I: :A.FI :C.I?
:: HD.GC :::.?H ??.IA FG.DA HD.:H :A.I: :C.HD
:H HD.AC :::.H; ??.:; FG.GC HD.CH :A.H; :C.H?
:I HG.GC :CA.GG ?F.:F FA.IH HG.:F :?.AI D.D;
:F HG.;C :C?.A; ?I.FG F?.GI HA.G; :?.;? D.G;
:; HG.HC :C;.?I ?H.G: F?.IF HA.;; :?.IG D.AF
:? HG.:C :C;.H; ?H.;G F?.:A HA.F? :?.IH D.A:
:A HG.CC :CF.GG ?H.I? F?.C: HA.I? :?.HA D.?A
:G HA.?C :CI.IG ?:.FA F;.I; H?.DA :?.CI D.;I
:D HA.?C :CI.IG ?:.FA F;.I; H?.DA :?.CI D.;I
HC HA.FC :CH.?I ?:.CI F;.CH H?.AA :;.DH D.FA
H: HF.AC DH.;H ;;.C: FC.;D HF.:I :F.I; G.;I
HH HF.IC D:.CH ;F.:H ID.DI HI.AF :F.:H G.ID
HI HH.;C GF.HG ;C.:: I?.DA H:.DG :I.CA A.AA
HF HH.IC GI.;I FD.?A I?.?F H:.AD :H.D? A.AC
H; HC.GC AA.D: F?.II IF.:G HC.IH :H.CG A.:D
H? HC.?C AA.:? F;.GG II.G; HC.:I ::.DA A.:H
HA HC.HC A;.?? FF.DD II.:D :D.AF ::.AF ?.DG
HG :D.GC AF.:? FF.:C IH.;F :D.I; ::.;C ?.GF
HD :G.HC ?G.:A FC.;I HD.D: :A.AG :C.;A ?.HD
IC :A.AC ??.IC ID.FH HD.CG :A.HD :C.HG ?.::
I: :F.GC ;;.FF IH.D? HF.IH :F.F? G.?C ;.::
El estudio consisti en:
#justar estos datos a distribuciones de valores e>tremos, haciendo uso del modelo .umbel
8ecuacin HA, HG, HD,IC, I: y IH9. En las siguientes tablas se muestran los modelamientos
de intensidades para ;, :C, IC, ?C y :HC minutos de duracin:
$#*-# F.I.? MODELO +UMBEL .ARA 5 MINUTOS
m
I5$154286814
O#8 D14&
.HMPDJ .HMPDJ
FHMPDJ
Q.HMPDJ!
FHMPDJQ
T# 67)4
1O.HMJ
mOHN+1J 1!.HMRDJ
: HAI.C? C.CIII C.D??A C.DDAI C.CIC? IH.CC
H :;:.AC C.C?H; C.DIA; C.G?DI C.C?GH :?.CC
I :FA.H: C.CDIG C.DC?I C.G;CI C.C;?C :C.?A
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/romedio :C.C;;?
(esv. Est. I.?I;I
a C.I;HG
b G.F:DA
/osteriormente se compar las di4erencias e>istentes entre la probabilidad emprica de los datos de la
muestra y la probabilidad terica, tomando el valor m>imo del valor absoluto, de la di4erencia entre el
valor observado y el valor de la recta terica del modelo, es decir: m=MF m=M I FHMJ ;HMJ I
D)581,
L Es el estadstico de "mirnov @olmogorov, cuyo valor es igual a la di4erencia m>ima
e>istente entre la probabilidad ajustada y la probabilidad emprica.
J8>9 L /robabilidad de la distribucin de ajuste.
/8>9 L /robabilidad de datos no agrupados, denominados tambi1n 4recuencia acumulada.
En la $abla F.I.:H se muestran los valores crticos estadsticos, del cual usaremos un nivel
de signi4icacin del ; K 8nivel de signi4icacin recomendado para estudios hidrolgicos9, y
para un tamao de muestra igual a I: 8datos hidrolgicos desde :DA; al HCC;9 ,bteniendo
un (o L C.HIGC
$#*-# F.I.:H
V6()#14 &#%$2&)4 81 D) 81( 14$68%4$2&) Sm2#5)3 ! K)(m)>)#)3N ;6#6 36#2)4
36()#14 81 N S 36()#14 81 42>52?2&6&2T5
TAMAO
NIVEL DE SI+NIFICACI"N MUESTR
AL
N 0*0 010 005 001
; C.F; C.;: C.;? C.?A
:C C.IH C.IA C.F: C.FD
:; C.HA C.IC C.IF C.FC
HC C.HI C.H? C.HD C.I?
H; C.H: C.HF C.HA C.IH
IC C.:D C.HH C.HF C.HD
I; C.:G C.HC C.HI C.HA
FC C.:A C.:D C.H: C.H;
F; C.:? C.:G C.HC C.HF
;C C.:; C.:A C.:D C.HI
! S ;C
J&E!$E: )idrologa Estadstica, +>imo 5illn *. /ag. :CG
En la $abla F.I.:I se muestra el criterio de decisin tomado, considerando que si el +> P
/8>QR97J8>QR9P Q (o, entonces el ajuste es bueno al nivel de signi4icacin seleccionado.
$#*-# F.I.:I
.RUEBA DE BONDAD DE AJUSTE .ARA 5N10N15N-0NC0 S 1*0 MINUTOS
"i: ! L I:
/eriodo de (uracin
8min9
Estadstico 5alor %rtico (o %riterio de
"mirnov7
@olmogorov /ara a L C,C; (ecisin
; C.:H;G C.HIGC ,. @.
:C C.:H;G C.HIGC ,. @.
:; C.:H;G C.HIGC ,. @.
IC C.:H;G C.HIGC ,. @.
?C C.:H;G C.HIGC ,. @.
:HC C.:H;G C.HIGC ,. @.
-uego calculamos las Intensidades m>imas para di4erentes periodos de retorno, vida 2til y riesgo de
4alla, haciendo uso de la ecuacin de prediccin del modelo. 85er $abla F.I.:F9
$#*-# F.I.:F
MODELAMIENTO DE INTENSIDADES EN FUNCI"N DE UNU S UJU
ESTACI"N ZONA DE ESTUDIO
.ARGMETR
OS 5 MIN 10 MIN 15 MIN -0 MIN C0 MIN 1*0 MIN
/romedio :CD.CF ?F.GI FA.GI HG.FF :?.D: :C.C?
(esv. Est. ID.FH HI.FF :A.HD :C.HG ?.:: I.?F
a C.CI C.C; C.CA C.:H C.H: C.I;
b D:.IC ;F.HD FC.C; HI.G: :F.:? G.FH
$#*-# F.I.:; CGLCULO DE INTENSIDADES
VIDA
VTIL
AOS
RIES+O
DE
FALLA
JHBJ
TIEM.O
DE
RETORN
O
INTENSIDADES

N
1.07
N
1.22
N
1.36
N
1.63
1
]
1
,
_

Tr
1
- 1 Ln Ln
1
-
UNU JHBJ
T#HAOS
J 5 MIN 10 MIN 15 MIN -0 MIN C0 MIN 1*0 MIN
;
:C FA.D? HCD.DI :HF.GI DH.:C ;F.A? IH.;? :D.I?
HC HH.D: :G?.GA :::.:: G:.DG FG.AF HG.DG :A.HI
IC :F.;H :AH.F; :CH.;F A;.?; FF.DG H?.A; :;.DC
FC :C.IC :?:.F: D;.DG AC.G: FH.:C H;.CI :F.GD
;C A.AI :;H.CI DC.FC ??.?D ID.?? HI.;G :F.CH
?C ;.DA :FI.F; G;.IC ?H.DI IA.FH HH.H; :I.HI
:C
:C D;.F: HI:.HF :IA.FD :C:.FF ?C.IH I;.G? H:.II
HC F;.IH HCG.:A :HI.AG D:.IH ;F.IC IH.HD :D.HC
IC HG.;F :DI.A? ::;.H: G;.CC ;C.;F IC.C; :A.GA
FC HC.CG :GH.AH :CG.?F GC.:? FA.?? HG.IF :?.G;
;C :F.DI :AI.II :CI.CA A?.CF F;.H: H?.GG :;.DD
?C ::.FH :?F.A? DA.D? AH.HG FH.DG H;.;; :;.:D
HC
:C :DC.IH H;H.;F :;C.:? ::C.AD ?;.GA ID.:A HI.HD
HC DC.:I HHD.FG :I?.F; :CC.?A ;D.G? I;.;D H:.:?
IC ;?.;A H:;.C? :HA.GG DF.I; ;?.:C II.I? :D.GI
FC ID.?; HCF.CH :H:.I: GD.;C ;I.HH I:.?F :G.GH
;C HD.I? :DF.?F ::;.AI G;.ID ;C.AA IC.:D :A.D;
?C HH.II :G?.C? ::C.?I G:.?H FG.;I HG.G? :A.:?
/ara el clculo de las Intensidades m>imas de las di4erentes estructuras hidrulicas se ha
generado una curva modelada de intensidades 7 duracin 7 4recuencia seg2n el registro
histrico de la Estacin Meberbauer para di4erentes periodos de retorno, vida 2til y riesgo de
4alla para ;, :C, :;, IC, ?C y :HC mn.
F.I.:? MODELAMIENTO DE INTENSIDADES
MODELAMIENTO DE INTENSIDADES .ARA UNA CARRETERA EN FUNCI"N DE LA VIDA
VTIL < TIEM.O DE RETORNO
OBRA DE
ARTE
VIDA VTIL
H67)4J
TIEM.O DE
RETORNO
H67)4J
5 MIN 10 MIN 15 MIN -0 MIN C0 MIN 1*0 MIN
%unetas ; A.AI
:;H.C
I DC.FC ??.?D ID.?? HI.;G :F.CH
/ara el uso de la gr4ica F.I.: se calcul previamente el tiempo de concentracin mediante
la ecuacin HI.
%on el valor obtenido entramos por el eje de las abscisas y de all a la curva de dicha
estructura hidrulica, para luego salir por el eje de las ordenadas con el dato de la
Intensidad +>ima en mmThr.
$#*-# F.I.:A TIEM.O DE CONCENTRACI"N .ARA LA MICROCUENCA I!01
HCUNETASJ
MICROCUENCA COTAS Hm 4 5 mJ L2
S2
HL2
*
OS2J
1O*
S
T&
C5 H) H? HKmJ HKmJ Hm25J
q7C:
H?AH.AF
HACC.CC
C.::
C
C.HF
D C.H:D
C.HG
;
;H.AID
HACC.CC HA;C.CC C.:A
I
C.HG
D
C.IHH
HA;C.CC
HGCC.CC
C.:I
G
C.I?
I C.HHD
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HG;C.CC
C.II
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D C.G?G
HG;C.CC
HDCC.CC
C.:F
D
C.II
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C.CA
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IC;C.CC
I:CC.CC
C.C;
A
C.GA
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I:CC.CC
I:;C.CC
C.C?
I
C.AG
D C.CA:
I:;C.CC
IHCC.CC
C.C;
G
C.G?
C C.C?I
IHCC.CC
IH;C.CC
C.CG
D
C.;?
F C.::G
IH;C.CC
IICC.CC
C.CG
D
C.;?
C C.::D
IICC.CC
II;C.CC
C.:;
C
C.II
I C.H?:
II;C.CC
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C.:H
C
C.F:
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IFCC.CC
IF;C.CC
C.CD
F
C.;H
D C.:IC
IF;C.CC
I;CC.CC
C.C?
:
C.G:
F C.C?G
I;CC.CC
I;;C.CC
C.CG
;
C.;G
D C.:::
I;;C.CC
I?CC.CC
C.CD
F
C.;I
I C.:HG
I?CC.CC
I?;C.CC
C.:C
C
C.;C
: C.:F:
I?;C.CC
IACC.CC
C.IG
A
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D :.CAD
IACC.CC
IA;C.CC
C.H;
H
C.:D
G C.;??
IA;C.CC
IGCC.CC
C.:D
?
C.H;
; C.IGG
I5 L Urea de la micrcuenca correspondiente a la cuneta VnV
.#JI%, F.I.: CURVA MODELADA .ARA LA CARRETERA
$#*-# F.I.:G COEFICIENTES DE ESCORRENTWA .ARA SER USADOS EN EL MXTODO
RACIONAL
C6#6&$1#%4$2&64 81 (6 4';1#?2&21
.1#2)8) 81 #1$)#5) H67)4J
* 5 77- 10 *5 50 100 500
G#164 8146##)((6864
A4?=($2&) C.AI C.AA C.AD C.G: C.G? C.DC C.D; :.CC
C)5&#1$) O $1&:) C.A; C.GC C.GH C.GI C.GG C.DH C.DA :.CC
Z)564 31#814 H06#82514N ;6#I'14N 1$&J
%ondicin pobre 8%ubierta de pasto menor del ;CK del rea9
.(65)N 0 ! *B C.IH C.IF C.I? C.IA C.FC C.FF C.FA C.;G
.#)m182)N * ! 7B C.IA C.FC C.FH C.FI C.F? C.FD C.;I C.?:
.158215$1 4';1#2)# 6 7B C.FC C.FI C.FF C.F; C.FD C.;H C.;; C.?H
%ondicin promedio 8%ubierta de pasto del ;CK al A;K del rea9
.(65)N 0 ! *B C.H; C.HG C.HD C.IC C.IF C.IA C.F: C.;I
.#)m182)N * ! 7B C.II C.I? C.IA C.IG C.FH C.F; C.FD C.;G
.158215$1 4';1#2)# 6 7B C.IA C.FC C.F: C.FH C.F? C.FD C.;I C.?C
%ondicin buena 8%ubierta de pasto mayor del A;K del rea9
.(65)N 0 ! *B C.H: C.HI C.HF C.H; C.HD C.IH C.I? C.FD
.#)m182)N * ! 7B C.HD C.IH C.IF C.I; C.ID C.FH C.F? C.;?
.158215$1 4';1#2)# 6 7B C.IF C.IA C.ID C.FC C.FF C.FA C.;: C.;G
A#164 5) 8146##)(6864
A#16 81 &'($23)
.(65)N 0 ! *B C.I: C.IF C.I; C.I? C.FC C.FI C.FA C.;A
.#)m182)N * ! 7B C.I; C.IG C.FC C.F: C.FF C.FG C.;: C.?C
.158215$1 4';1#2)# 6 7B C.ID C.FH 0@- C.FF C.FG C.;: C.;F C.?:
.64$296(14
.(65)N 0 ! *B C.H; C.HG C.HD C.IC C.IF C.IA C.F: C.;I
.#)m182)N * ! 7B C.II C.I? C.IA C.IG C.FH C.F; C.FD C.;G
.158215$1 4';1#2)# 6 7B C.IA C.FC C.F: C.FH C.F? C.FD C.;I C.?C
B)4I'14
.(65)N 0 ! *B C.HH C.H; C.HA C.HG C.I: C.I; C.ID C.FG
.#)m182)N * ! 7B C.I: C.IF C.I; C.I? C.FC C.FI C.FA C.;?
.158215$1 4';1#2)# 6 7B C.I; C.ID C.FC C.F: C.F; C.FG C.;H C.;G
/ara determinar el caudal de diseo 85er $abla F.I.:D9, se aplic la ecuacin II del m1todo
racional, teniendo en cuenta la $abla F.I.:G para determinar el coe4iciente de escorrenta.
$#*-# F.I.:D CGLCULO DE CAUDAL DE A.ORTE DE LA MICROCUENCA I!01
HCUNETASJ
MICR .RO+RESIVAS AREA TRIB T& Im=M C)1? E4&)# Y5
I!5 DE A HH6J Hm25J HmmO:J C Hm
-
O4J
q7C: ;BCCC ?BCF? HI;.CH? ;H.AID H;.DG C.FI A.ICA
MICROCUENCA HI!0*J,
$#*-# F.I.HC ALTITUD MEDIA CUNETAS
MICROCUENC
A COTAS COTA AREA H2KA2
ALTITU
D
Hm 4 5 mJ
.ROMEDI
O .ARCIAL MEDIA
C5 H) H? H2 HmJ A2 HH6J HmKH6J H HmJ
q7CH
HACG.I
I
HA;C.C
C HAHD.:A ;.ACC
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A
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HA;C.C
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C HAA;.CC :I.DDC
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HG;C.C
C
HDCC.C
C HGA;.CC :H.CCD
IF;H;.?I
D
HDCC.C
C
HD;C.C
C HDH;.CC ?.GCC
:DGDC.;D
A
$#*-# F.I.H: DATOS TRANS.UESTOS A LA ZONA DE ESTUDIO DE CARRETERA CON UNA
ALTITUD MEDIA
H F *A*571 m
INTENSIDADES MADIMAS HmmO:J, ZONA DE ESTUDIO HCUNETASJ
AO
P.Mx.24h
.
DURACION EN MINUTOS
5 10 15 -0 C0 1*0
: AH.DC HI?.?: :FC.?D :CI.GC ?:.AH I?.AC H:.GH
H FC.;C :I:.F; AG.:? ;A.?A IF.HD HC.ID :H.:H
I ID.IC :HA.;? A;.G; ;;.D? II.HA :D.AG ::.A?
F IG.GC :H;.DI AF.GG ;;.H; IH.G; :D.;I ::.?:
; IA.DC :HI.C: AI.:F ;I.D? IH.CD :D.CG ::.IF
? I?.:C ::A.:A ?D.?A ;:.FC IC.;? :G.:A :C.G:
A I;.:C ::I.DH ?A.AF FD.DG HD.AH :A.?A :C.;:
G I:.AC :CH.GD ?:.:G F;.:F H?.GF :;.D? D.FD
D IC.;C DG.DD ;G.G? FI.FI H;.GH :;.I; D.:I
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:: HD.GC D?.AH ;A.;: FH.FI H;.HI :;.CC G.DH
:H HD.AC D?.FC ;A.IH FH.HD H;.:; :F.D; G.GD
:I HG.GC DI.FG ;;.;G F:.C: HF.IG :F.;C G.?H
:F HG.;C DH.;C ;;.CC FC.;G HF.:I :F.I; G.;I
:; HG.HC D:.;I ;F.FH FC.:; HI.GG :F.HC G.FF
:? HG.:C D:.HC ;F.HI FC.C: HI.AD :F.:; G.F:
:A HG.CC DC.GG ;F.CF ID.GA HI.A: :F.:C G.IG
:G HA.?C GD.;G ;I.HA ID.IC HI.IA :I.GD G.H?
:D HA.?C GD.;G ;I.HA ID.IC HI.IA :I.GD G.H?
HC HA.FC GG.DI ;H.GG ID.C: HI.HC :I.AD G.HC
H: HF.AC GC.:A FA.?A I;.:A HC.D: :H.FI A.ID
HH HF.IC AG.GA F?.DC IF.?C HC.;A :H.HI A.HA
HI HH.;C AI.CI FI.FH IH.CF :D.C; ::.II ?.AI
HF HH.IC AH.IG FI.CF I:.A; :G.GG ::.HI ?.?G
H; HC.GC ?A.;: FC.:F HD.?H :A.?: :C.FA ?.HI
H? HC.?C ??.G? ID.A? HD.II :A.FF :C.IA ?.:A
HA HC.HC ?;.;? IG.DG HG.A? :A.:C :C.:A ?.C;
HG :D.GC ?F.HA IG.H: HG.:D :?.A? D.DA ;.DI
HD :G.HC ;D.CA I;.:H H;.D: :;.F: D.:? ;.F;
IC :A.AC ;A.F; IF.:? H;.HC :F.DD G.D: ;.IC
I: :F.GC FG.CF HG.;? H:.CA :H.;I A.F; F.FI
$#*-# F.I.HH MODELO +UMBEL .ARA 5 MINUTOS
m
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O#8 D14&
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Q.HMPDJ!
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: HI?.?: C.CIII C.D??A C.DDAI C.CIC? IH.CC
H :I:.F; C.C?H; C.DIA; C.G?DI C.C?GH :?.CC
I :HA.;? C.CDIG C.DC?I C.G;CI C.C;?C :C.?A
F :H;.DI C.:H;C C.GA;C C.GF:A C.CIII G.CC
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? ::A.:A C.:GA; C.G:H; C.AGAC C.CH;; ;.II
A ::I.DH C.H:GG C.AG:I C.A?HD C.C:GI F.;A
G :CH.GD C.H;CC C.A;CC C.??FC C.CG?C F.CC
D DG.DD C.HG:I C.A:GG C.?HH; C.CD?H I.;?
:C DA.IA C.I:H; C.?GA; C.?CFH C.CGII I.HC
:: D?.AH C.IFIG C.?;?I C.;D?G C.C;D; H.D:
:H D?.FC C.IA;C C.?H;C C.;DIC C.CIHC H.?A
:I DI.FG C.FC?I C.;DIG C.;;GH C.CI;? H.F?
:F DH.;C C.FIA; C.;?H; C.;F?H C.C:?I H.HD
:; D:.;I C.F?GG C.;I:I C.;IFC C.CCHG H.:I
:? D:.HC C.;CCC C.;CCC C.;HDD C.CHDD H.CC
:A DC.GG C.;I:I C.F?GG C.;H;G C.C;A: :.GG
:G GD.;G C.;?H; C.FIA; C.;CDH C.CA:A :.AG
:D GD.;G C.;DIG C.FC?I C.;CDH C.:CHD :.?G
HC GG.DI C.?H;C C.IA;C C.;CCG C.:H;G :.?C
H: GC.:A C.?;?I C.IFIG C.IGH; C.CIGA :.;H
HH AG.GA C.?GA; C.I:H; C.I?F? C.C;H: :.F;
HI AI.CI C.A:GG C.HG:I C.HGF? C.CCIF :.ID
HF AH.IG C.A;CC C.H;CC C.HA;D C.CH;D :.II
H; ?A.;: C.AG:I C.H:GG C.H:I: C.CC;? :.HG
H? ??.G? C.G:H; C.:GA; C.HC;H C.C:AA :.HI
HA ?;.;? C.GFIG C.:;?I C.:GD? C.CIII :.:D
HG ?F.HA C.GA;C C.:H;C C.:AFF C.CFDF :.:F
HD ;D.CA C.DC?I C.CDIG C.::DG C.CH?C :.:C
IC ;A.F; C.DIA; C.C?H; C.:CFG C.CFHI :.CA
I: FG.CF C.D?GG C.CI:I C.CFCI C.CCDC :.CI
/romedio DF.FGHC
(esv. Est. IF.:;AI
a C.CIA;
b AD.:::H
$#*-# F.I.HI MODELO +UMBEL .ARA 10 MINUTOS
m
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.HMPDJ .HMPDJ
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Q.HMPDJ!
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: :FC.?D C.CI:I C.D?GG C.DDAI C.CHG? IH.CC
H AG.:? C.C?H; C.DIA; C.G?DI C.C?GH :?.CC
I A;.G; C.CDIG C.DC?I C.G;CI C.C;?C :C.?A
F AF.GG C.:H;C C.GA;C C.GF:A C.CIII G.CC
; AI.:F C.:;?I C.GFIG C.GH;C C.C:GA ?.FC
? ?D.?A C.:GA; C.G:H; C.AGAC C.CH;; ;.II
A ?A.AF C.H:GG C.AG:I C.A?HD C.C:GI F.;A
G ?:.:G C.H;CC C.A;CC C.??FC C.CG?C F.CC
D ;G.G? C.HG:I C.A:GG C.?HH; C.CD?H I.;?
:C ;A.DC C.I:H; C.?GA; C.?CFH C.CGII I.HC
:: ;A.;: C.IFIG C.?;?I C.;D?G C.C;D; H.D:
:H ;A.IH C.IA;C C.?H;C C.;DIC C.CIHC H.?A
:I ;;.;G C.FC?I C.;DIG C.;;GH C.CI;? H.F?
:F ;;.CC C.FIA; C.;?H; C.;F?H C.C:?I H.HD
:; ;F.FH C.F?GG C.;I:I C.;IFC C.CCHG H.:I
:? ;F.HI C.;CCC C.;CCC C.;HDD C.CHDD H.CC
:A ;F.CF C.;I:I C.F?GG C.;H;G C.C;A: :.GG
:G ;I.HA C.;?H; C.FIA; C.;CDH C.CA:A :.AG
:D ;I.HA C.;DIG C.FC?I C.;CDH C.:CHD :.?G
HC ;H.GG C.?H;C C.IA;C C.;CCG C.:H;G :.?C
H: FA.?A C.?;?I C.IFIG C.IGH; C.CIGA :.;H
HH F?.DC C.?GA; C.I:H; C.I?F? C.C;H: :.F;
HI FI.FH C.A:GG C.HG:I C.HGF? C.CCIF :.ID
HF FI.CF C.A;CC C.H;CC C.HA;D C.CH;D :.II
H; FC.:F C.AG:I C.H:GG C.H:I: C.CC;? :.HG
H? ID.A? C.G:H; C.:GA; C.HC;H C.C:AA :.HI
HA IG.DG C.GFIG C.:;?I C.:GD? C.CIII :.:D
HG IG.H: C.GA;C C.:H;C C.:AFF C.CFDF :.:F
HD I;.:H C.DC?I C.CDIG C.::DG C.CH?C :.:C
IC IF.:? C.DIA; C.C?H; C.:CFG C.CFHI :.CA
I: HG.;? C.D?GG C.CI:I C.CFCI C.CCDC :.CI
/romedio ;?.:ADI
(esv. Est. HC.I:C:
a C.C?I:
b FA.CIDG
$#*-# F.I.HF MODELO +UMBEL .ARA 15 MINUTOS
m
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.HMPDJ .HMPDJ
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Q.HMPDJ!
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: :CI.GC C.CI:I C.D?GG C.DDAI C.CHG? IH.CC
H ;A.?A C.C?H; C.DIA; C.G?DI C.C?GH :?.CC
I ;;.D? C.CDIG C.DC?I C.G;CI C.C;?C :C.?A
F ;;.H; C.:H;C C.GA;C C.GF:A C.CIII G.CC
; ;I.D? C.:;?I C.GFIG C.GH;C C.C:GA ?.FC
? ;:.FC C.:GA; C.G:H; C.AGAC C.CH;; ;.II
A FD.DG C.H:GG C.AG:I C.A?HD C.C:GI F.;A
G F;.:F C.H;CC C.A;CC C.??FC C.CG?C F.CC
D FI.FI C.HG:I C.A:GG C.?HH; C.CD?H I.;?
:C FH.AH C.I:H; C.?GA; C.?CFH C.CGII I.HC
:: FH.FI C.IFIG C.?;?I C.;D?G C.C;D; H.D:
:H FH.HD C.IA;C C.?H;C C.;DIC C.CIHC H.?A
:I F:.C: C.FC?I C.;DIG C.;;GH C.CI;? H.F?
:F FC.;G C.FIA; C.;?H; C.;F?H C.C:?I H.HD
:; FC.:; C.F?GG C.;I:I C.;IFC C.CCHG H.:I
:? FC.C: C.;CCC C.;CCC C.;HDD C.CHDD H.CC
:A ID.GA C.;I:I C.F?GG C.;H;G C.C;A: :.GG
:G ID.IC C.;?H; C.FIA; C.;CDH C.CA:A :.AG
:D ID.IC C.;DIG C.FC?I C.;CDH C.:CHD :.?G
HC ID.C: C.?H;C C.IA;C C.;CCG C.:H;G :.?C
H: I;.:A C.?;?I C.IFIG C.IGH; C.CIGA :.;H
HH IF.?C C.?GA; C.I:H; C.I?F? C.C;H: :.F;
HI IH.CF C.A:GG C.HG:I C.HGF? C.CCIF :.ID
HF I:.A; C.A;CC C.H;CC C.HA;D C.CH;D :.II
H; HD.?H C.AG:I C.H:GG C.H:I: C.CC;? :.HG
H? HD.II C.G:H; C.:GA; C.HC;H C.C:AA :.HI
HA HG.A? C.GFIG C.:;?I C.:GD? C.CIII :.:D
HG HG.:D C.GA;C C.:H;C C.:AFF C.CFDF :.:F
HD H;.D: C.DC?I C.CDIG C.::DG C.CH?C :.:C
IC H;.HC C.DIA; C.C?H; C.:CFG C.CFHI :.CA
I: H:.CA C.D?GG C.CI:I C.CFCI C.CCDC :.CI
/romedio F:.FFGF
(esv. Est. :F.DGF;
a C.CG;?
b IF.AC;F
$#*-# F.I.H; MODELO +UMBEL .ARA -0 MINUTOS
m
I5$154286814
O#8 D14&
.HMPDJ .HMPDJ
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Q.HMPDJ!
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1O.HMJ
mOHN+1J 1!.HMRDJ
: ?:.AH C.CI:I C.D?GG C.DDAI C.CHG? IH.CC
H IF.HD C.C?H; C.DIA; C.G?DI C.C?GH :?.CC
I II.HA C.CDIG C.DC?I C.G;CI C.C;?C :C.?A
F IH.G; C.:H;C C.GA;C C.GF:A C.CIII G.CC
; IH.CD C.:;?I C.GFIG C.GH;C C.C:GA ?.FC
? IC.;? C.:GA; C.G:H; C.AGAC C.CH;; ;.II
A HD.AH C.H:GG C.AG:I C.A?HD C.C:GI F.;A
G H?.GF C.H;CC C.A;CC C.??FC C.CG?C F.CC
D H;.GH C.HG:I C.A:GG C.?HH; C.CD?H I.;?
:C H;.FC C.I:H; C.?GA; C.?CFH C.CGII I.HC
:: H;.HI C.IFIG C.?;?I C.;D?G C.C;D; H.D:
:H H;.:; C.IA;C C.?H;C C.;DIC C.CIHC H.?A
:I HF.IG C.FC?I C.;DIG C.;;GH C.CI;? H.F?
:F HF.:I C.FIA; C.;?H; C.;F?H C.C:?I H.HD
:; HI.GG C.F?GG C.;I:I C.;IFC C.CCHG H.:I
:? HI.AD C.;CCC C.;CCC C.;HDD C.CHDD H.CC
:A HI.A: C.;I:I C.F?GG C.;H;G C.C;A: :.GG
:G HI.IA C.;?H; C.FIA; C.;CDH C.CA:A :.AG
:D HI.IA C.;DIG C.FC?I C.;CDH C.:CHD :.?G
HC HI.HC C.?H;C C.IA;C C.;CCG C.:H;G :.?C
H: HC.D: C.?;?I C.IFIG C.IGH; C.CIGA :.;H
HH HC.;A C.?GA; C.I:H; C.I?F? C.C;H: :.F;
HI :D.C; C.A:GG C.HG:I C.HGF? C.CCIF :.ID
HF :G.GG C.A;CC C.H;CC C.HA;D C.CH;D :.II
H; :A.?: C.AG:I C.H:GG C.H:I: C.CC;? :.HG
H? :A.FF C.G:H; C.:GA; C.HC;H C.C:AA :.HI
HA :A.:C C.GFIG C.:;?I C.:GD? C.CIII :.:D
HG :?.A? C.GA;C C.:H;C C.:AFF C.CFDF :.:F
HD :;.F: C.DC?I C.CDIG C.::DG C.CH?C :.:C
IC :F.DD C.DIA; C.C?H; C.:CFG C.CFHI :.CA
I: :H.;I C.D?GG C.CI:I C.CFCI C.CCDC :.CI
/romedio HF.?F;F
(esv. Est. G.DCDD
a C.:FID
b HC.?I;D
$#*-# F.I. H? MODELO +UMBEL .ARA C0 MINUTOS
MODELO +UMBEL .ARA C0 MINUTOS
m
I5$154286814
O#8 D14&
.HMPDJ .HMPDJ
FHMPDJ
Q.HMPDJ!
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T# 67)4
1O.HMJ
mOHN+1J 1!.HMRDJ
: I?.AC C.CI:I C.D?GG C.DDAI C.CHG? IH.CC
H HC.ID C.C?H; C.DIA; C.G?DI C.C?GH :?.CC
I :D.AG C.CDIG C.DC?I C.G;CI C.C;?C :C.?A
F :D.;I C.:H;C C.GA;C C.GF:A C.CIII G.CC
; :D.CG C.:;?I C.GFIG C.GH;C C.C:GA ?.FC
? :G.:A C.:GA; C.G:H; C.AGAC C.CH;; ;.II
A :A.?A C.H:GG C.AG:I C.A?HD C.C:GI F.;A
G :;.D? C.H;CC C.A;CC C.??FC C.CG?C F.CC
D :;.I; C.HG:I C.A:GG C.?HH; C.CD?H I.;?
:C :;.:C C.I:H; C.?GA; C.?CFH C.CGII I.HC
:: :;.CC C.IFIG C.?;?I C.;D?G C.C;D; H.D:
:H :F.D; C.IA;C C.?H;C C.;DIC C.CIHC H.?A
:I :F.;C C.FC?I C.;DIG C.;;GH C.CI;? H.F?
:F :F.I; C.FIA; C.;?H; C.;F?H C.C:?I H.HD
:; :F.HC C.F?GG C.;I:I C.;IFC C.CCHG H.:I
:? :F.:; C.;CCC C.;CCC C.;HDD C.CHDD H.CC
:A :F.:C C.;I:I C.F?GG C.;H;G C.C;A: :.GG
:G :I.GD C.;?H; C.FIA; C.;CDH C.CA:A :.AG
:D :I.GD C.;DIG C.FC?I C.;CDH C.:CHD :.?G
HC :I.AD C.?H;C C.IA;C C.;CCG C.:H;G :.?C
H: :H.FI C.?;?I C.IFIG C.IGH; C.CIGA :.;H
HH :H.HI C.?GA; C.I:H; C.I?F? C.C;H: :.F;
HI ::.II C.A:GG C.HG:I C.HGF? C.CCIF :.ID
HF ::.HI C.A;CC C.H;CC C.HA;D C.CH;D :.II
H; :C.FA C.AG:I C.H:GG C.H:I: C.CC;? :.HG
H? :C.IA C.G:H; C.:GA; C.HC;H C.C:AA :.HI
HA :C.:A C.GFIG C.:;?I C.:GD? C.CIII :.:D
HG D.DA C.GA;C C.:H;C C.:AFF C.CFDF :.:F
HD D.:? C.DC?I C.CDIG C.::DG C.CH?C :.:C
IC G.D: C.DIA; C.C?H; C.:CFG C.CFHI :.CA
I: A.F; C.D?GG C.CI:I C.CFCI C.CCDC :.CI
/romedio :F.?;FH
(esv. Est. ;.HDAG
a C.HFH:
b :H.HACH
$#*-# F.I.HA MODELO +UMBEL .ARA 1*0 MINUTOS
MODELO +UMBEL .ARA 1*0 MINUTOS
m
I5$154286814
O#8 D14&
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FHMPDJ
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H :H.:H C.C?H; C.DIA; C.G?DI C.C?GH :?.CC
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:H G.GD C.IA;C C.?H;C C.;DIC C.CIHC H.?A
:I G.?H C.FC?I C.;DIG C.;;GH C.CI;? H.F?
:F G.;I C.FIA; C.;?H; C.;F?H C.C:?I H.HD
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:? G.F: C.;CCC C.;CCC C.;HDD C.CHDD H.CC
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:G G.H? C.;?H; C.FIA; C.;CDH C.CA:A :.AG
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HC G.HC C.?H;C C.IA;C C.;CCG C.:H;G :.?C
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TAMAO
NIVEL DE SI+NIFICACI"N
MUESTR
AL
N 0*0 010 005 001
; C.F; C.;: C.;? C.?A
:C C.IH C.IA C.F: C.FD
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HC C.HI C.H? C.HD C.I?
H; C.H: C.HF C.HA C.IH
IC C.:D C.HH C.HF C.HD
I; C.:G C.HC C.HI C.HA
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F; C.:? C.:G C.HC C.HF
;C C.:; C.:A C.:D C.HI
! S ;C
J&E!$E: )idrologa Estadstica, +>imo 5illn *. /ag. :CG
$#*-# F.I.HD
.RUEBA DE BONDAD DE AJUSTE .ARA 5N10N15N-0NC0 S 1*0 MINUTOS
"i: ! L I:
/eriodo de (uracin
8min9
Estadstico 5alor %rtico (o %riterio de
"mirnov7
@olmogorov /ara a L C,C; (ecisin
; C.:H;G C.HIGC ,. @.
:C C.:H;G C.HIGC ,. @.
:; C.:H;G C.HIGC ,. @.
IC C.:H;G C.HIGC ,. @.
?C C.:H;G C.HIGC ,. @.
:HC C.:H;G C.HIGC ,. @.
$#*-# F.I.IC
MODELAMIENTO DE INTENSIDADES EN FUNCI"N DE UNU S UJU
ESTACI"N ZONA DE ESTUDIO
.ARGMETR
OS 5 MIN 10 MIN 15 MIN -0 MIN C0 MIN 1*0 MIN
/romedio DF.FG ;?.:G F:.F; HF.?; :F.?; G.A:
(esv. Est. IF.:? HC.I: :F.DG G.D: ;.IC I.:;
a C.CF C.C? C.CD C.:F C.HF C.F:
b AD.:: FA.CF IF.A: HC.?F :H.HA A.IC
$#*-# F.I.I: CGLCULO DE INTENSIDADES
VIDA
VTIL
AOS
RIES+O
DE
FALLA
JHBJ
TIEM.O
DE
RETORN
O
INTENSIDADES

UNU JHBJ
T#HAOS
J 5 MIN 10 MIN 15 MIN -0 MIN C0 MIN 1*0 MIN
;
:C FA.D? :G:.D: :CG.:? AD.GC FA.F; HG.H: :?.AG
HC HH.D: :?:.DH D?.HG A:.CI FH.HF H;.:: :F.DI
IC :F.;H :FD.FI GG.G; ?;.;? IG.DG HI.:G :I.AG
N
1.07
N
1.22
N
1.36
N
1.63
1
]
1
,
_

Tr
1
- 1 Ln Ln
1
-

FC :C.IC :ID.GA GI.:A ?:.I? I?.FG H:.?D :H.DC
;C A.AI :I:.AF AG.II ;A.AD IF.I? HC.FI :H.:;
?C ;.DA :HF.IC AI.D: ;F.;I IH.FH :D.HG ::.F?
:C
:C D;.F: HCC.IA ::D.:F GA.DC ;H.HA I:.CG :G.FG
HC F;.IH :GC.ID :CA.H? AD.:I FA.C; HA.DG :?.?F
IC HG.;F :?A.GD DD.GI AI.?; FI.AD H?.CF :;.FG
FC HC.CG :;G.II DF.:F ?D.F? F:.IC HF.;? :F.?C
;C :F.DI :;C.HC GD.I: ?;.GD ID.:G HI.IC :I.G;
?C ::.FH :FH.AA GF.GD ?H.?I IA.HF HH.:F :I.:A
HC
:C :DC.IH H:G.GI :IC.:H D?.CC ;A.CG II.DF HC.:G
HC DC.:I :DG.G; ::G.HI GA.HI ;:.GA IC.GF :G.IF
IC ;?.;A :G?.I; ::C.G: G:.A; FG.?: HG.DC :A.:D
FC ID.?; :A?.AD :C;.:H AA.;? F?.:: HA.FH :?.IC
;C HD.I? :?G.?? :CC.HD AI.DD FI.DD H?.:? :;.;;
?C HH.II :?:.HI D;.GA AC.AI FH.C? H;.C: :F.GA
F.I.IH MODELAMIENTO DE INTENSIDADES
MODELAMIENTO DE INTENSIDADES .ARA UNA CARRETERA EN FUNCI"N DE LA VIDA
VTIL < TIEM.O DE RETORNO
OBRA DE
ARTE
VIDA VTIL
H67)4J
TIEM.O DE
RETORNO
H67)4J
5 MIN 10 MIN 15 MIN -0 MIN C0 MIN 1*0 MIN
%unetas ; A.AI
:I:.A
F AG.II ;A.AD IF.I? HC.FI :H.:;
$#*-# F.I.II TIEM.O DE CONCENTRACI"N .ARA LA MICROCUENCA I!0*
HCUNETASJ
MICROCUENCA COTAS Hm 4 5 mJ L2
S2
HL2
*
OS2J
1O*
S
T&
C5 H) H? HKmJ HKmJ Hm25J
q7CH
HACG.II
HA;C.CC
C.:D
?
C.H:
H C.FH?
C.:?
H
II.AIF
HA;C.CC
HGCC.CC
C.IC
D
C.:?
H C.A?G
HGCC.CC
HG;C.CC
C.HF
F
C.HC
; C.;ID
HG;C.CC
HDCC.CC
C.HG
A
C.:A
F C.?GD
HDCC.CC
HD;C.CC
C.F:
H
C.:H
: :.:GH
qn L Urea de la micrcuenca correspondiente a la cuneta VnV
.#JI%, F.I.H CURVA MODELADA .ARA LA CARRETERA
$#*-# F.I.IF CGLCULO DE CAUDAL DE A.ORTE DE LA MICROCUENCA I!0*
HCUNETASJ
MICR .RO+RESIVAS AREA TRIB T& Im=M C)1? E4&)# Y5
I!5 DE A HH6J Hm25J HmmO:J C Hm
-
O4J
q7CH ?BCF? :CB::D FG.GCG II.AIF I:.FA C.FI :.GI;
@-* DISEO DE OBRAS DE ARTE
El diseo de cunetas, aliviaderos y alcantarillas se reali3 de acuerdo al tem H.G.
/ara el diseo de cunetas, 8Jigura F.I.;9, consideramos los siguientes datos:
Z1 F *5Z
Z* F *0Z
5 F 0017N
con los cuales se obtuo los s!"u!entes alo#es$
<F 0*7 mZ
/ F 1*15 mZ
A: F 01C@ m*Z
.m F 1--1Z
R: F 01*- m
El caudal 8W9 y la velocidad 859 promedio se calcularon usando la ecuacin IF.
/ara el diseo de aliviaderos se determinaron los caudales de las reas de aporte como los de las
cunetas seg2n sea el caso utili3ando la ecuacin IF y luego se procedi a calcular 0:, 0H, 0I, 0F,
0c para determinar el tipo de 4lujo mediante el diagrama de 4lujo 8.r4ico H.:H9 4inalmente con el
cuadro H.IC se procedi a calcular el gasto para veri4icar si 1sta es 4uncional.
-os resultados obtenidos se muestran en las siguientes tablas:
JI.&# F.I.;
DATOS
':L H.;CC
'HL H.CCC /ara 8+-, +), %)9
nL C.C:A 8+ampostera9
SOLUCION
0L C.D)
0L C.HAC
bL 08': B 'H9
bL :.H:;
%lculo del Urea )idrulica
#hL b0TH
#hL C.:?F
%lculo del adio )idrulico
hL #hT/m = /mL /ermetro mojado
/mL :.II:
hL C.:HI
%lculo del %audal
COM.ARACI"N DE CAUDALES HA EVACUAR VS CA.ACIDAD DE CUNETAJ
.ARA UBICACI"N DE ALIVIADEROS
) 1 1 (
1
Z Z Y Pm + + +
n
S AhRh
Q
1
!

#hL C.:?F hL C.:HI nL C.C:A
GREAS DE
TRAMO DE
CUNETA
.ENDIEN
TE
Y$ 6
136&'6# Y 6 136&'6#
C6;
&'51$6
INFLUENCI
A
AREAS
TRBUTARI
AS B
C5
Hm
-
O4J
;)# $#6m)
Hm
-
O4J Hm
-
O4J
q7C:
q7CH
q7CI
q7CF
;BCCC.CC ;B:CC.CC G.GI
A.ICA
C.?DD C.A:
;B:CC.CC ;BHCC.CC G.GI C.?DD C.A:
;BHCC.CC ;BICC.CC G.GI C.?DD C.A:
;BICC.CC ;BFCC.CC G.GI C.?DD C.A:
;BFCC.CC ;BFHH.GA G.GI C.:?C C.A:
;BFHH.GA ;BFAC.CC H.C: C.IHD C.IF
;BFAC.CC ;B;:G.CC H.C: C.II; C.IF
;B;:G.CC ;B;?;.CC H.C: C.IHG C.IF
;B;?;.CC ;B?:H.CC H.C: C.IHG C.IF
;B?:H.CC ;B??C.CC H.C: C.II; C.IF
;B??C.CC ;BACG.CC H.C: C.II; C.IF
;BACG.CC ;BA;;.CC H.C: C.IHG C.IF
;BA;;.CC ;BGCH.CC H.C: C.IHG C.IF
;BGCH.CC ;BG;C.CC H.C: C.II; C.IF
;BG;C.CC ;BGDG.CC H.C: C.II; C.IF
;BGDG.CC ;BDF;.CC H.C: C.IHG C.IF
;BDF;.CC ;BDDI.CC H.C: C.II; C.IF
;BDDI.CC ?BCII.;: H.C: C.HGI C.IF
?BCII.;: ?BCF?.CC ;.?F C.CGA C.;A
q7C;
?BCF?.CC ?B;CG.GC ;.?F
:.GI;
C.HCD C.;A
?B;CG.GC AB:AC.AH G.H? C.HDG C.?D
AB:AC.AH AB;DF.GA H.?H C.:D: C.ID
AB;DF.GA ABGFF.I: ?.?A C.IGI C.?H
ABGFF.I: GBAF?.IF I.;C C.:I? C.F;
CUNETAS DISEADAS CON SU RES.ECTIVOS ANALISIS
V CONC%USIONES & RECOMENDACIONES
(el sistema de drenaje de la carretera entre el @m ;BCC al @mAB;CC, que contamos
con terreno agreste con pendientes regulares y con precipitaciones medias anuales
con las cuales trabajamos el sistema de drenaje de dicha carretera, para este 4in
hemos diseado el tipo de cunetas, su caudal de las reas tributarias, y su
respectivos resultados seg2n datos obtenidos y trabajados.
VI CONCLUSIONES
"e logr reali3ar el diseo del sistema de drenaje de la carretera /rogresivas
@m C; B CC m X @m A B ;CC.
" e delimito las reas tributarias encontrando ; areas principales que
discurren sus aguas hacia la rasante de la carretera.
"e calcul los caudales de diseo respectivo por rea.
"e reali3 el diseo de una cunetas 8tipo triangular9.
"e diseo las especi4icaciones t1cnicas de las cunetas seg2n plano
"e trabajo bajo normas y parmetros de !E sobre hidrulica y estructuras
hidrulicas.
"e especi4ico en planos los resultados levantados de la 3ona donde se
construir la carretera. "eg2n ane>os.

Hidrología e Hidráulica

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