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CONGRESO NACIONAL DE INGENIERIA MECANICA, ELECTRICA Y RAMAS AFINES
Oficializacin del XVIII CONIMERA
Resolucin Ministerial N 127 - 2009 - MEM/DM
Libro de Resmenes
de
Trabajos Tcnicos
1 11 11
XVIII CONIMERA 2009
Congreso Nacional de Ingeniera Mecnica, Elctrica y Ramas Afines
XVIII CONIMERA
LIMA - PER
Libro de Resmenes
de
Traba]os Tcnicos
2 22 22
CONCURSO DE TRABAJOS
XV||| 0ongreso Nac|ona| de |ngen|er|a Hecn|ca, E|ctr|ca y Pamas Af|nes
Primora odicin
Lima, soptiombro doI 2009.
ditor: Vctor Lpoz Cuzmn
Hocho oI opsito LogaI on Ia
BibIiotoca NacionaI doI Poru N 2009 - 12226
-
dicin, diagramacin e impresin
ditorial HOZLO S.R.L.
Psje. Santa Rosa 191-501
Lima - Per
Telefax: 428-4071
e-mail: GUZLOP@terra.com.pe
guzlopster@gmail.com
http://www.guzlop-editoras.com/
CupItulo de ngenerIu Mecncu y Mecncu Klctrcu
3 33 33
XVIII CONIMERA 2009
PresenIucion
El Captulo de Ingenera Mecnica y Mecnica
Elctrica, del Consejo Departamental de Lima,
del Colegio de Ingenieros del Per, mediante esta
presentaci n del Li bro de Resmenes de
Trabaj os Tcni cos, i nvi ta a l a comuni dad
profesional nacional de los sectores pblico y
privado a participar en el XVIII Congreso Nacional
de Ingeniera Mecnica, Elctrica y Ramas Afines,
que se desarrollar entre el 28 de Septiembre al
01 de Octubre del ao 2009.
Desde el ao 1969 en que se realiz el Primer
Congreso conocido con la sigla de CONIMERA,
se ha mantenido el objetivo permanente de abrir
bienalmente un foro, donde profesionales a ttulo
personal o en representacin de instituciones,
pudi esen exponer, debati r e i ntercambi ar
opiniones sobre sus trabajos de investigacin,
aportando ideas innovadoras, que permitiesen
valorar el potencial del desarrollo tcnico y
tecnolgico de la ingeniera nacional.
Sin apartarse de dicho objetivo, la Junta Directiva
del Captulo, considerando que el actual avance
de la modernidad en la que se ha extendido el
concepto de globalizacin de las economas
mundiales, y como consecuencia, el creciente
comercio de productos, que torna imprescindible
otorgar especial atencin a la energa en sus
diversas manifestaciones as como al importante
impacto que produce en el medio ambiente, ha
decidido desarrollar en el XVIII CONIMERA, un
temari o ampl i o baj o el l ema, Energa y Energa y Energa y Energa y Energa y
Desarrollo Sostenible Desarrollo Sostenible Desarrollo Sostenible Desarrollo Sostenible Desarrollo Sostenible.
4 44 44
Para ello, obtuvo la aceptacin de los captulos
de Ingeni era El ctri ca, de Petrl eo y
Petroqumica, y de Ingeniera Industrial y de
Sistemas, para integrar en un solo cuerpo la
Comisin Organizadora del evento, lo que
compromete nuestro agradecimiento por dicho
gesto de solidaridad.
Durante el desarrollo del XVIII CONIMERA se
presentarn Trabaj os Tcni cos que sern
examinados y debatidos, quince conferencias que
abordarn variados aspectos de la Energa y el
Desarrrollo Sostenible, a cargo de connotados
profesionales invitados, del pas y del extranjero;
dos Mesas Redondas donde i mportantes
profesionales nacionales debatirn el tema de las
Energas Renovables y su Impacto en la Matriz
Energtica; y el de Perspectivas del Sector
Energa en el Per; y completando las actividades
programadas, se presentar una Feri a de
Exhibicin de Equipos y Servicios Energticos
contando con la participacin de empresas de los
sectores industrial y comercial.
Ing. Oscar Rafael Anyosa Ing. Oscar Rafael Anyosa Ing. Oscar Rafael Anyosa Ing. Oscar Rafael Anyosa Ing. Oscar Rafael Anyosa
Presidente
Captulo de Ingeniera Mecnica
y Mecnica Elctrica,
CDL - CIP
5 55 55
XVIII CONIMERA 2009
OrgunizuJores
JUNT JUNT JUNT JUNT JUNTA DIRECTIV A DIRECTIV A DIRECTIV A DIRECTIV A DIRECTIVA DEL CIME A DEL CIME A DEL CIME A DEL CIME A DEL CIME
Ing. Oscar Rafael Anyosa Presidente
Ing. Fortunato Alva Dvila Vice Presidente
Ing. Jos Ramrez Li Secretario
Ing. Apolinario Huamn Marallano Pro-Secretario
Ing. Marco Antonio Zapatel Sosa Vocal
Ing. Carmen Cuadra Sandoval Vocal
Ing. Isaac Ferreyra Cayo Vocal
Ing. Wilson Silva Vsquez Vocal
Ing. Jorge Luis Sandoval Zambrano Vocal
COMISIN ORGANIZADORA DEL XVIII CONIMERA COMISIN ORGANIZADORA DEL XVIII CONIMERA COMISIN ORGANIZADORA DEL XVIII CONIMERA COMISIN ORGANIZADORA DEL XVIII CONIMERA COMISIN ORGANIZADORA DEL XVIII CONIMERA
Ing. Luis Moreno Figueroa Presidente
ing. Oscar Rafael Anyosa Presidente del Captulo de Ingeniera
Mecnica y Mecnica Elctrica
Ing. Jorge Snchez Ayala Presidente del Captulo de Ingeniera
Elctrica
Ing. Federido Noguera Zavala (*) Presidente del Captulo de Ingeniera
de Petrleo y Petroqumica
Ing. Carlos Saavedra Lpez Presidente del Captulo de Ingeniera
Industrial y de Sistemas
Ing. Carlos Ruiz Ayala Integrante
Ing. Jack Vainstein Poilisher Integrante
Ing. Juan Barrientos Daz Integrante
Ing. Tomas Palma Garca Integrante
Ing Jaime Luyo Kuong Presidente de la Comisin de Evaluacin
de Trabajos
Ing. Rubn Gmez Snchez Tesorero
Ing. Emilio Navarro Talavera Gerente
(*) Reemplazo por fallecimiento del Titular
COMISIN DE EV COMISIN DE EV COMISIN DE EV COMISIN DE EV COMISIN DE EVALU ALU ALU ALU ALUA AA AACIN CIN CIN CIN CIN Y SELECCIN DE Y SELECCIN DE Y SELECCIN DE Y SELECCIN DE Y SELECCIN DE TRAB TRAB TRAB TRAB TRABAJOS AJOS AJOS AJOS AJOS
Ing. Jaime Luyo Kuong Presidente
Ing. Salom Gonzles Chvez
Ing. Jaime Guerra Montes de Oca
Ing. Arturo Rojas Moreno
Ing. Alfredo Oliveros Donohue
COLABORADORES COLABORADORES COLABORADORES COLABORADORES COLABORADORES
Ing. Carlos Watanabe Loza
Ing. Carlos Martell Fuentes
Ing. Santiago Phun Lay Meza
6 66 66
nJice
Presentacin
Organizadores
Programa de Inauguracin
Conferencias y Mesas Redondas
Programa de Mesas de Trabajo y Conferencias
Resmenes de trabajos
Tema A:
APLICACIN DE LOS RECURSOS ENERGTICOS APLICACIN DE LOS RECURSOS ENERGTICOS APLICACIN DE LOS RECURSOS ENERGTICOS APLICACIN DE LOS RECURSOS ENERGTICOS APLICACIN DE LOS RECURSOS ENERGTICOS
Tema B:
INVESTIGACIN Y DESARROLLO TECNOLGICO INVESTIGACIN Y DESARROLLO TECNOLGICO INVESTIGACIN Y DESARROLLO TECNOLGICO INVESTIGACIN Y DESARROLLO TECNOLGICO INVESTIGACIN Y DESARROLLO TECNOLGICO
Tema C:
INGENIERA, MEDIO AMBIENTE Y DESARROLLO INGENIERA, MEDIO AMBIENTE Y DESARROLLO INGENIERA, MEDIO AMBIENTE Y DESARROLLO INGENIERA, MEDIO AMBIENTE Y DESARROLLO INGENIERA, MEDIO AMBIENTE Y DESARROLLO
SOSTENIBLE SOSTENIBLE SOSTENIBLE SOSTENIBLE SOSTENIBLE
7 77 77
XVIII CONIMERA 2009
Progrumu Je nuugurucion
AUDITORIO AUDITORIO AUDITORIO AUDITORIO AUDITORIO

LUNES 28 DE SEPTIEMBRE

18:30

19:25 19:30

19:30 19:35

19:35 19:45

19:45 19:55

19:55 20:40

20:40 20:50

20:50 21:00

21:00 21:15

21:15 21:10

21:20
Recepcin de invitados

Himno Nacional

Palabras del Ing. Luis Moreno Figueroa
Presidente del XVIII CONIMERA

Palabras del Ing. Oscar Rafael Anyosa
Presidente del Captulo de Ingeniera Mecnica y Mecnica Elctrica

Palabras de Bienvenida del Ing. Fernn Muoz Rodrguez
Decano del Consejo Departamental de Lima del Colegio de Ingenieros del Per

Conferencia
La Identidad Nacional
Dr. Csar Hoyos Bracamonte

Palabras del Sr. Mg. Aurelio Padilla Ros
Rector Universidad Nacional de Ingeniera

Palabras del Ing. Carlos Herrera Descalzi
Decano Nacional del Colegio de Ingenieros del Per

Mensaje del Ing. Daniel Camac Vice Ministro de Energa,
declarando inaugurado el evento.

Himno del Colegio de Ingenieros del Per

Vino de Honor

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XVIII CONIMERA 2009
Conferencius y Mesus ReJonJus
Una importante actividad que desarrollar el XVIII CONIMERA ser la presentacin de
destacadas personalidades del Per y del extranjero que han sido especialmente invitados
para exponer la temtica de la Energa y Desarrollo Sostenible, analizada desde diversos
ngulos.
Asimismo se analizarn los temas de las Energas Renovables y su Impacto en la Matriz
Energtica Nacional, y el de las Perspectivas del Sector Energa en el Per, en dos mesas
redondas, abriendo de este modo un espacio de intercambio de opiniones entre reconocidos
profesionales de los sectores pblico y privado del Per.
Estas actividades se realizarn en el Auditorio de INICTEL - UNI, en las siguientes fechas y
horarios:
PROGRAMA DE CONFERENCIAS Y MESAS REDONDAS PROGRAMA DE CONFERENCIAS Y MESAS REDONDAS PROGRAMA DE CONFERENCIAS Y MESAS REDONDAS PROGRAMA DE CONFERENCIAS Y MESAS REDONDAS PROGRAMA DE CONFERENCIAS Y MESAS REDONDAS
AUDITORIO AUDITORIO AUDITORIO AUDITORIO AUDITORIO
LUNES 28 DE SEPTIEMBRE LUNES 28 DE SEPTIEMBRE LUNES 28 DE SEPTIEMBRE LUNES 28 DE SEPTIEMBRE LUNES 28 DE SEPTIEMBRE
15:30 - 16:30 Conferencia N 1
CICLOS COMBINADOS P CICLOS COMBINADOS P CICLOS COMBINADOS P CICLOS COMBINADOS P CICLOS COMBINADOS PARA UNA GENERA ARA UNA GENERA ARA UNA GENERA ARA UNA GENERA ARA UNA GENERACIN ELCTRICA EFICIENTE CIN ELCTRICA EFICIENTE CIN ELCTRICA EFICIENTE CIN ELCTRICA EFICIENTE CIN ELCTRICA EFICIENTE
EN EL PER EN EL PER EN EL PER EN EL PER EN EL PER
Ing. Klaus Huys
Ex Gerente General de Enersur
POLTICA POLTICA POLTICA POLTICA POLTICA Y A Y A Y A Y A Y AV VV VVANCE ANCE ANCE ANCE ANCE TECNOLGICO TECNOLGICO TECNOLGICO TECNOLGICO TECNOLGICO
Eco. Pedro Francke
Ex Presidente de Foncodes
LA MA LA MA LA MA LA MA LA MATRIZ ENERGTICA TRIZ ENERGTICA TRIZ ENERGTICA TRIZ ENERGTICA TRIZ ENERGTICA Y EL DESARR Y EL DESARR Y EL DESARR Y EL DESARR Y EL DESARROLLO ELCTRICO DEL PER OLLO ELCTRICO DEL PER OLLO ELCTRICO DEL PER OLLO ELCTRICO DEL PER OLLO ELCTRICO DEL PER
Ing. Carlos Herrera Desalzi
Decano Nacional del Colegio de Ingenieros del Per
10 10 10 10 10
MARTES 29 DE SEPTIEMBRE MARTES 29 DE SEPTIEMBRE MARTES 29 DE SEPTIEMBRE MARTES 29 DE SEPTIEMBRE MARTES 29 DE SEPTIEMBRE
EL CALENT EL CALENT EL CALENT EL CALENT EL CALENTAMIENT AMIENT AMIENT AMIENT AMIENTO GLOB O GLOB O GLOB O GLOB O GLOBAL AL AL AL AL Y LA ENERGA NUCLEAR EN EL MUNDO Y LA ENERGA NUCLEAR EN EL MUNDO Y LA ENERGA NUCLEAR EN EL MUNDO Y LA ENERGA NUCLEAR EN EL MUNDO Y LA ENERGA NUCLEAR EN EL MUNDO
Dr. Modesto Montoya Zavaleta
Ex-Presidente del Instituto de Energa Nuclear IPEN
PLAN REFERENCIAL DE ELECTRICIDAD 2009-2017 PLAN REFERENCIAL DE ELECTRICIDAD 2009-2017 PLAN REFERENCIAL DE ELECTRICIDAD 2009-2017 PLAN REFERENCIAL DE ELECTRICIDAD 2009-2017 PLAN REFERENCIAL DE ELECTRICIDAD 2009-2017
Ing. Eduardo Antunez de Mayolo Ramis
Consultor en el rea de Energa Elctrica
ESTUDIO DEL CONSEJO MUNDIAL DE ENERGA SOBRE LA SITUACION ESTUDIO DEL CONSEJO MUNDIAL DE ENERGA SOBRE LA SITUACION ESTUDIO DEL CONSEJO MUNDIAL DE ENERGA SOBRE LA SITUACION ESTUDIO DEL CONSEJO MUNDIAL DE ENERGA SOBRE LA SITUACION ESTUDIO DEL CONSEJO MUNDIAL DE ENERGA SOBRE LA SITUACION
ENERGTICA ENERGTICA ENERGTICA ENERGTICA ENERGTICA
Ing. Guillermo Castillo Justo
Presidente del Comit Peruano del World Energy Council - WEC
AMPLIA AMPLIA AMPLIA AMPLIA AMPLIACIN DE LA REPRESA O CIN DE LA REPRESA O CIN DE LA REPRESA O CIN DE LA REPRESA O CIN DE LA REPRESA OWENS F WENS F WENS F WENS F WENS FALLS ALLS ALLS ALLS ALLS
Ing. Antonio Vlez Ramrez
HATCH Ingenieros, Chile
DESARR DESARR DESARR DESARR DESARROLLO OLLO OLLO OLLO OLLO Y F Y F Y F Y F Y FABRICA ABRICA ABRICA ABRICA ABRICACIN DE EQ CIN DE EQ CIN DE EQ CIN DE EQ CIN DE EQUIP UIP UIP UIP UIPAMIENT AMIENT AMIENT AMIENT AMIENTO HIDR O HIDR O HIDR O HIDR O HIDROLCTRICO OLCTRICO OLCTRICO OLCTRICO OLCTRICO
EN CHINA EN CHINA EN CHINA EN CHINA EN CHINA
Ing. Lin Ning
Hangzhou Regional Center (Asia - Pacfico) For Small Hydro Power (HRC)
- Consorcio Proyec.
SITU SITU SITU SITU SITUA AA AACIN A CIN A CIN A CIN A CIN ACTU CTU CTU CTU CTUAL DEL GAS NA AL DEL GAS NA AL DEL GAS NA AL DEL GAS NA AL DEL GAS NATURAL EN LA REGIN TURAL EN LA REGIN TURAL EN LA REGIN TURAL EN LA REGIN TURAL EN LA REGIN Y EN EL PER Y EN EL PER Y EN EL PER Y EN EL PER Y EN EL PER
Ing. Alvaro Ros Roca
Ex Ministro de Hidrocarburos de Bolivia y Ex Secretario Ejecutivo de OLADE
LOS RET LOS RET LOS RET LOS RET LOS RETOS DEL PER AL 2021 FRENTE A LA CRISIS GLOB OS DEL PER AL 2021 FRENTE A LA CRISIS GLOB OS DEL PER AL 2021 FRENTE A LA CRISIS GLOB OS DEL PER AL 2021 FRENTE A LA CRISIS GLOB OS DEL PER AL 2021 FRENTE A LA CRISIS GLOBAL AL AL AL AL
Dr Pedro Pablo Kuczinski
Ex Ministro de Economa y Finanzas del Per
11 11 11 11 11
XVIII CONIMERA 2009
MIRCOLES 30 DE SEPTIEMBRE MIRCOLES 30 DE SEPTIEMBRE MIRCOLES 30 DE SEPTIEMBRE MIRCOLES 30 DE SEPTIEMBRE MIRCOLES 30 DE SEPTIEMBRE
PREDICCIN DE CAMPOS ELECTROMAGNTICOS DE LAS LNEAS DE PREDICCIN DE CAMPOS ELECTROMAGNTICOS DE LAS LNEAS DE PREDICCIN DE CAMPOS ELECTROMAGNTICOS DE LAS LNEAS DE PREDICCIN DE CAMPOS ELECTROMAGNTICOS DE LAS LNEAS DE PREDICCIN DE CAMPOS ELECTROMAGNTICOS DE LAS LNEAS DE
TRANSMISIN Y DISTRIBUCIN ELCTRICA Y EL CUMPLIMIENTO DE TRANSMISIN Y DISTRIBUCIN ELCTRICA Y EL CUMPLIMIENTO DE TRANSMISIN Y DISTRIBUCIN ELCTRICA Y EL CUMPLIMIENTO DE TRANSMISIN Y DISTRIBUCIN ELCTRICA Y EL CUMPLIMIENTO DE TRANSMISIN Y DISTRIBUCIN ELCTRICA Y EL CUMPLIMIENTO DE
LNEAS DE EXPOSICIN - APLICA LNEAS DE EXPOSICIN - APLICA LNEAS DE EXPOSICIN - APLICA LNEAS DE EXPOSICIN - APLICA LNEAS DE EXPOSICIN - APLICACIN A LAS REDES DEL PER CIN A LAS REDES DEL PER CIN A LAS REDES DEL PER CIN A LAS REDES DEL PER CIN A LAS REDES DEL PER
Ing. Vctor Manuel Cruz Ornetta y Fernando Gallegos Paz
INICTEL - UNI
LA SEGURID LA SEGURID LA SEGURID LA SEGURID LA SEGURIDAD ENERGTICA P AD ENERGTICA P AD ENERGTICA P AD ENERGTICA P AD ENERGTICA PARA LA COMPETITIVID ARA LA COMPETITIVID ARA LA COMPETITIVID ARA LA COMPETITIVID ARA LA COMPETITIVIDAD NA AD NA AD NA AD NA AD NACIONAL CIONAL CIONAL CIONAL CIONAL
ANTE LA CRISIS ECONMICA GLOBAL ANTE LA CRISIS ECONMICA GLOBAL ANTE LA CRISIS ECONMICA GLOBAL ANTE LA CRISIS ECONMICA GLOBAL ANTE LA CRISIS ECONMICA GLOBAL
Dr. Adolfo Chiri Fernndez
Presidente de Cambridge Insight, Massachussets, EE.UU.
CONTR CONTR CONTR CONTR CONTROL EN LOS PR OL EN LOS PR OL EN LOS PR OL EN LOS PR OL EN LOS PRO OO OOYECT YECT YECT YECT YECTOS ENERGTICOS DEL EST OS ENERGTICOS DEL EST OS ENERGTICOS DEL EST OS ENERGTICOS DEL EST OS ENERGTICOS DEL ESTADO ADO ADO ADO ADO
Dr. Genaro Matute Meja
Ex Contralor de la Repblica
17:30 - 19:30 Mesas Redonda N 1
ENERGAS RENO ENERGAS RENO ENERGAS RENO ENERGAS RENO ENERGAS RENOV VV VVABLES: ABLES: ABLES: ABLES: ABLES: IMP IMP IMP IMP IMPA AA AACT CT CT CT CTO EN LA MA O EN LA MA O EN LA MA O EN LA MA O EN LA MATRIZ ENERGTICA TRIZ ENERGTICA TRIZ ENERGTICA TRIZ ENERGTICA TRIZ ENERGTICA
Expositor Ing. Vctor Ormeo Salcedo
Moderador Ing Alex Salazar Marzal
Panelistas Dr. Jaime Guerra Montes de Oca
Dr. Pedro Gamio Aita
Dr. Salom Gonzles Chvez
Dr. Johnny Nahui Ortiz
Ing. Francisco Avendao Martn
JUEVES 01 DE OCTUBRE JUEVES 01 DE OCTUBRE JUEVES 01 DE OCTUBRE JUEVES 01 DE OCTUBRE JUEVES 01 DE OCTUBRE
HA HA HA HA HACIA UNA A CIA UNA A CIA UNA A CIA UNA A CIA UNA ACTIVID CTIVID CTIVID CTIVID CTIVIDAD SOSTENIBLE - EXPLORA AD SOSTENIBLE - EXPLORA AD SOSTENIBLE - EXPLORA AD SOSTENIBLE - EXPLORA AD SOSTENIBLE - EXPLORACIN CIN CIN CIN CIN Y EXPLO Y EXPLO Y EXPLO Y EXPLO Y EXPLOT TT TTA AA AACIN CIN CIN CIN CIN
DE HIDROCARBUROS EN EL PER DE HIDROCARBUROS EN EL PER DE HIDROCARBUROS EN EL PER DE HIDROCARBUROS EN EL PER DE HIDROCARBUROS EN EL PER
Ing. Jorge Villar Valladares
Jefe de la Unidad de Exploracin y Explotacin
Osinergmin
12 12 12 12 12
16:30 - 18:30 Mesa Redonda N 2
PERSPECTIV PERSPECTIV PERSPECTIV PERSPECTIV PERSPECTIVAS DEL SECT AS DEL SECT AS DEL SECT AS DEL SECT AS DEL SECTOR ENERGA EN EL PER OR ENERGA EN EL PER OR ENERGA EN EL PER OR ENERGA EN EL PER OR ENERGA EN EL PER
Expositor: Ing. Csar Butrn
Moderador: Ing Emilio Navarro Talavera
Panelistas: Ing. Ernesto Barreda Tamayo
Dr. Aurelio Ohoa Alencastre
Dr. Jaime Luyo Kuong
Ing. Tefilo Casas Rivas
Ing. Francisco Vidarte Garca
ENERGA Y DESARROLLO SOSTENIBLE ENERGA Y DESARROLLO SOSTENIBLE ENERGA Y DESARROLLO SOSTENIBLE ENERGA Y DESARROLLO SOSTENIBLE ENERGA Y DESARROLLO SOSTENIBLE
Dr. Antonio Brack Egg
Ministro del Ambiente del Per
16 16 16 16 16
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XVIII CONIMERA 2009
Resmenes Je Trubujos
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XVIII CONIMERA 2009
Temu A
APLCACON DE LOS RECURSOS
ENEROTCOS
G Planoamionfo, disono y aplicacin do
rocursos do onorga primaria y socundaria,
on sus divorsas modalidados, mocnica,
hidrulica, hidrocarburfora (pofrloo, gas
nafural), carbonfora, olcfrica y ronovablos
(solar, olica, biomasa y ofras).
G Cosfin o goroncia do produccin, oporacin,
manfonimionfo, fransporfo, disfribucin,
vonfa, do rocursos onorgficos y sus
producfos dorivados.
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XVIII CONIMERA 2009
Cdgo: A01
Jfulo: DKTKRMNACN DK LA VARACN DK LA POTKNCA Y
KMSONKS DK UN MOTOR DK COMBUSTN NTKRNA DK
CUATRO TKMPOS CCLO OTTO POR KL KFKCTO DK LA
NSTALACN DK UN SSTKMA DK GLP
Auforos: Wuller M. Veru Tudelu F. Freddy J. Rojus Ch.
Insfifucin: Ponfificia Inivorsidad Caflica dol Poru
walfor.vorafudola_pucp.odu.po, fjrojas_pucp.odu.po
Resumen:
El objetivo del presente trabajo es determinar la variacin que existe en la potencia, torque
y componentes de los gases de escape por el efecto de haber instalado un sistema de
GLP.
Para determinar la variacin que existe, se realizaron tres ensayos: El primero en gasolina
sin el mezclador instalado, el segundo tambin en gasolina pero con el mezclador instalado
y el ltimo, en gas.
Fue necesario realizar tres ensayos, puesto que la variacin de potencia no se debe
solamente al cambio de combustible, sino tambin al efecto que causa el mezclador en el
comportamiento del motor cuando funciona con gasolina.
Por medio de los ensayos pudimos observar un incremento de la potencia cuando se trabaja
en gasolina con el mezclador instalado, y un descanso de la misma cuando se trabaja con
GLP. Asimismo, cuando el motor se encuentra trabajando en gas licuado de petrleo, se
observe una disminucin de ms del 80% en el contenido de monxido de carbono en los
gases de escape.
El aumento de potencia se debi al incremento de velocidad causada por el mezclador,
esto genera una mayor succin de combustible y por tanto una mayor potencia. Por otro
lado, la cada de potencia que existe cuando el motor est funcionando GLP se debe a que
el gas tiene una menor densidad que la gasolina, lo que ocasiona que ingrese menos masa
de combustible y por tanto se genere menos potencia.
Cdgo: A02
Jfulo: NNOVACN TKCNOLGCA Y OPORTUNDAD DK NKGOCO
PARA GOSOCKNTROS DK GNV Y KSTACONKS DK
COMPRKSN DK GAS NATURAL
Aufor: Hugo Tuluveru Herreru
Insfifucin: Organismo Suporvisor do la Invorsin on norga y Minora (OSINRCMIN)
afalavora_osinorg.gob.po
Resumen:
El presente proyecto plantea la Masificacin del Gas Natural a travs de una innovacin
tecnolgica que consiste en el diseo de un nuevo sistema que permita obtener Gas Natural
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Licuado (GNL) a partir de un negocio ya consolidado como son los Gasocentros de GNV o
las Estaciones de Compresin de Gas Natural para todo aquel potencial consumidor y/o
proyecto que necesite de dicha fuente, pero cuyo acceso a dicho recurso se ve imposibilitado
por la inviabilidad del tendido de redes de distribucin de gas natural hacia zonas
alejadas.
El almacenamiento del GNL se realizara en cilindros con aislamiento de poliuretano
inyectado, perlita al vaco u otro medio, ya sea de manera individual o en mdulos
contenedores. Asimismo el transporte de los cilindros sera a travs de medios convencionales
existentes. Asimismo al transportarse en estado lquido se estara generando mayor
volumen de Gas Natural de uso final y sera un medio menos peligroso por estar a menor
presin.
Lo resaltante del proyecto es que elimina el margen de ganancia de una Planta de Licuado
debido a que no se necesita de la misma, asimismo, elimina los costos del almacenamiento
del GNL luego de transportado, debido a que el mismo se manejara en condiciones de
presin y temperatura cercanas a su punto crtico y en la lnea de burbuja, permitiendo una
fcil regasificacin y transferencia hacia los puntos de consumo, por ser un producto que
contara con fuerza de impulsin propia.
Por lo tanto, el proyecto ofrece una opcin adicional de ingresos a los empresarios que
apostaron por el Gas Natural en el Pas y permitira acceder a nuestro principal recurso a
todos aquellos potenciales usuarios residenciales, comerciales e industriales alejados de
las redes de distribucin del gas natural.
Cdgo: A03
Jfulo: TRATAMKNTO KSTADSTCO DK LA VARABLK
MKTKOROLGCA VKLOCDAD DK VKNTO KN LA
GKNKRACN KLCA
Aufor: Curlos Herreru Leverullo
Insfifucin: COS
Resumen:
Se presenta un estudio del tratamiento estadstico de la variable meteorolgica de velocidad
de viento, teniendo en consideracin lo limitado de la informacin en lo que se refiere a
registros extensos. De acuerdo a la teora estadstica una muestra de datos se puede
ajustar a una distribucin probabilstica, que de acuerdo al marco terico, para esta variable
meteorolgica, es la distribucin Weibul. En este estudio se hace una descripcin terica y
una aplicacin prctica para la serie estadstica ++3*6+/*-disponible. Esto teniendo en cuenta
el gran nmero de Concesiones Temporales de Generacin Elica y el tratamiento que se
deba hacer a su estimacin de energa producible y potencia de generacin que se pueda
dar con una alta probabilidad de ocurrencia.
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XVIII CONIMERA 2009
Cdgo: A04
Jfulo: PROTKCCN MKCNCA Y ANTCORROSVA DK CRUCKS DK
QUKBRADAS DK OLKODUCTOS DK OPKRACONKS TALARA
PKTROPKRU S.A.
Aufor: ng. Kddy N. Benles
Insfifucin: Pofrloos dol Poru Oporacionos Jalara
Resumen:
La Refinera Talara recibe el petrleo crudo desde los campos petroleros por medio de 3
oleoductos, siendo estos: uno de 10" y 14,518 m., otro de 8" y 12,690 m. y el tercero de 6"
y 11,980 m., totalizando 34,188 metros de longitud de tubera.
Los oleoductos tienen ms de 25 aos de instalacin y corren normalmente sobre el terreo,
apoyados sobre soportes tubulares a una altura promedio de 50 cm. Del suelo. En los
ltimos aos se ha realizado un proceso de proteccin de los ductos en cruces de quebrada
debido a los riesgos de la avenida de fuertes corrientes de agua durante Fenmenos del
Nio y en adecuacin a la legislacin nacional vigente.
La proteccin consisti en el enterramiento de los ductos en la zona de cada quebrada
mayor, y en parte de los cruces de carretera. La proteccin contra la corrosin se hizo
mediante la aplicacin de recubrimientos de alta performance, as como mediante sistemas
de proteccin catdica. Mediante este ltimo mtodo anticorrosivo, usado para estructuras
enterradas o sumergidas, se proporciona a la estructura en cuestin, una corriente elctrica
contnua y de baja intensidad, de manera que se evite que el fierro elemental reaccione o
se oxide pasando a Fe
2+
Fe
3+
evitndose de esta manera que se degrade el metal, en
nuestro caso la proteccin se alcanz mediante nodos galvnicos.
El diseo de cada sistema de proteccin catdica para cada sector a enterrar y proteger
debi ser diferente debido a que eran diferenciados por:
Profundidad a la que se enterrar la tubera
La resistividad del medio (suelo seco, lecho de ro, etc.)
Lecturas de pH
Tipo y estado de la pintura o revestimiento
Presencia de tuberas de otros operadores muy prximas al Oleoducto
Perodos largos de inundacin. Napa fretica alta.
As para cada Oleoducto se dise e instal conforme a lo siguiente:
Oleoducto Folc Oleoducto Folc Oleoducto Folc Oleoducto Folc Oleoducto Folche Pla he Pla he Pla he Pla he Play yy yya de a de a de a de a de T TT TTanques anques anques anques anques T TT TTab ab ab ab ablazo, lazo, lazo, lazo, lazo, 10" 10" 10" 10" 10"
Sector o Quebrada Longitud
enterrada
Tipo de nodos No.
nodos
Quebrada Sicches 219 m Anodos de Magnesio tipo barra de 17 lbs 44
Quebrada Honda 812 m
Anodos de Magnesio tipo varilla, de 1.27
cm de diametro y 7.3 m de longitud cada
uno. nstalados en 3 hileras
336
Quebrada Parias 1,006 m
Anodos de zinc tipo media abrazadera de
5 kg cada uno
102
3,999 m
2 hileras de anodos de Zn tipo cinta de
x 9/16
7,998 m
16 Cruces de
Carretera
1,240 m
4 hileras de anodos de Mg tipo cinta de
3/8 x
3,720 m
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Cdgo: A05
Jfulo: DKSARROLLO DK BO-COMBUSTBLKS SLDOS A PARTR DK
RKSDUOS AGRCOLAS
Auforos: ng. Kslelu Assureru Kspnozu ng. Murco A. Assureru Kspnozu
Insfifucin: Ponfificia Inivorsidad Caflica dol Poru oparfamonfo do Ingoniora
Soccin Ing. Mocnica
oassuro_pucp.odu.po, assuroira.ma_pucp.odu.po
Resumen:
La investigacin versa sobre el estudio del proceso de torrefaccin (tostadura) de residuos
agrcolas y agroindustriales y su posterior transformacin en un producto densificado
denominado biobriqueta para su empleo como combustible en aplicaciones trmicas
como: calefaccin, calentamiento de agua, secado de productos, y coccin de alimentos.
Se trabaj con cascarilla de arroz y cascarilla de cebada como residuos de inters energtico
provenientes de actividades agroindustriales de primera y segunda transformacin y con
cscara de sacha inchi como residuo proveniente de nuevos productos agroindustriales.
Para la seleccin de los residuos se desarroll y aplic el mtodo CAFRE que consider
factores tcnicos, sociales, ambientales, legales y econmicos, los cuales fueron ponderados
de acuerdo a su importancia.
Considerando la naturaleza heterognea de los residuos, los lugares donde se hallan
acumulados, la forma de montculo como se almacenan, se desarroll y aplic el Mtodo
MURA que permite la extraccin de muestras de los diversos puntos que conforman el
montculo que resulta representativa del conjunto. Luego las muestras fueron luego
homogenizadas por cuarteo manual y enviadas a laboratorio.
La caracterizacin energtica aplicada a la cscara de sacha inchi, cascarilla de cebada y
de arroz indic un alto porcentaje de materia voltil siendo de 70% , 87% , y 63% y, un
mediano poder calorfico 5,500; 5,200 y 3,700 kcaloras/kg respectivamente medidos en
base seca.
Con la finalidad de reducir los voltiles e incrementar el poder calorfico, los residuos fueron
torrefactados en atmsfera controlada logrndose incrementar el poder calorfico de la
cscara de sacha inchi, cascarilla de cebada y cascarilla de arroz en un 24,64% , 13,63% y
7,89% respectivamente.
El proceso de torrefaccin se llev a cabo en un reactor de 100 gramos de capacidad,
compuesto por un cilndrico de 10 cm de dimetro, fabricado en acero inoxidable girando a
40 rpm, con agujeros en la parte posterior para la salida controlada de gases y de humedad.
El calor fue suministrado por un quemador de gas con regulacin manual.
Se desarrollaron biobriquetas empleando 85% de residuo carbonizado y 15% de arcilla
como material aglomerante. El proceso de densificacin se realiz por compresin.
Para el control de calidad de las bio-briquetas se estableci las propiedades fsicas, qumicas
y mecnicas a evaluar como: dimensiones, peso y densidad, contendido energtico,
resistencia a la compresin y durabilidad.
La densidad de las bio-briquetas de cscara de sacha inchi, cascarilla de cebada y cascarilla
de arroz fue de 1200 kg/m
3
y 600 kg/m
3
respectivamente. Lo cual signific un incremento
de densidad entre un 500 a 600%. En tanto que el poder calorfico alcanzado fue de 5,840;
4,952 y 3,407 kcalorias/kg respectivamente.
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XVIII CONIMERA 2009
Las pruebas de durabilidad aplicada a los densificados de cscara de sacha inchi y
cascarilla de cebada superaron el 97,5%; sin embargo, las bio-briquetas de cascarilla de
arroz no mostraron resultados tan satisfactorios alcanzando slo un valor de 86% en esta
prueba.
Cdgo: A06
Jfulo: CONFORT TKRMCO SMULADO PARA VVKNDAS
ALTOANDNAS DKL PKRU
Auforos: R. Kspnozu A. Gulurru G. Suuvedru F. Huuyllu
Insfifucin: Inivorsidad Nacional do Ingoniora
cor_uni.odu.po, rospinoza_uni.odu.po, agufarra_uni.odu.po
Resumen:
El objeto de la investigacin que genera este trabajo, es disear ambientes con confort trmico
en cada una de dos viviendas altoandinas del Per, identificando y calculando los flujos de calor
producidos en el interior de ellas y proyectar el mejoramiento trmico correspondiente.
Se ha seguido una metodologa experimental y analtica apoyada con simulaciones aplicadas a
partes especficas de la vivienda. La base de datos experimentales la constituyen mediciones y
registros automticos hechos durante un ao (abril 2008 - marzo 2009), cuyo procesamiento
permiti afirmar que las condiciones del ambiente interior de ambas viviendas es severamente
fro la mayor parte del da, en el mejor de los casos, se registra 15C al medio da y -5C en
horas de la madrugada.
Las estrategias de confort trmico concebidas fueron analizadas una a una simulando resultados
de su aplicacin, haciendo uso del programa Energy Plus. Estos resultados fueron evaluados
considerando, adems de su proyeccin, aspectos relativos a materiales, economa y contexto
social de destino.
De esta forma, se adopt los cambios fsicos en cada vivienda, que generarn ambientes
con confort trmico en su interior aprovechando solamente el calor proveniente de la energa
solar y guardando como fuente de respaldo, el calor generado por la combustin de lea
para la coccin de alimentos en una cocina mejorada.
En suma, la percepcin concluyente es que ambas viviendas son ahora recintos apropiados
para que sus habitantes lleven una vida con la calidad humana que se requiere.
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Cdgo: A07
Jfulo: UTLZANDO KL KFKCTO SKKBKCK PARA GKNKRAR KNKRGA
KLKCTRCA A TRAVKS DK LA KXCTACN DK KLKCTRONKS
Y PODKR ALMKNTAR CARGAS DC O AC
Aufor: Rchurd Frunk Chuponun Vulero
Insfifucin: Inivorsidad Nacional San Luis Conzaga do Ica
richard.chaponan.valorio_hofmail.com
Resumen:
Teniendo en cuenta los costos cambiantes y escasez de los combustibles a nivel mundial,
se propone una investigacin para aprovechar el calor obtenido como producto de su
combustin.
En una primera instancia para el uso domstico, se propone aprovechar la energa elctrica
solo de una pequea llama generada por una cocina a gas. A travs del Efecto Seebeck se
genera pequeos voltajes para amplificarlos y luego transformar esta corriente continua, a
travs de un timer, en Corriente Alterna a fin de poder colocar las resistencias de una
cocina elctrica comn como carga.
De esta manera se podra ayudar a disminuir el consumo del gas propano alimentando
varias hornillas elctricas aprovechando el calor que genera una pequea llama.
Cdgo: A08
Jfulo: TRATAMKNTO DK LOS RKSDUOS ORGNCOS DOMKSTCOS
MKDANTK LA TKCNCA DKL COMPOSTAJK, KN KL SSTKMA
DK TRANSPORTK POR DUCTOS (STD) QUK OPKRA
TRANSPORTADORA DK GAS DKL PKRU (TGP)
Aufor: ng. DoIrerg RubunuI Correu
Insfifucin: Compana Oporadora do Cas dol Amazonas
Resumen:
TGP en cumplimiento a su poltica ambiental y en cuanto al manejo de residuos se refiere,
aplica el mtodo del compostaje en costa, sierra y selva, para reducir en volumen y peso
los residuos orgnicos domsticos generados, producto de la operacin y mantenimiento
del sistema de transporte de gas por ductos. El compostaje, es una tcnica que permite la
degradacin aerobia (presencia de oxgeno) de los residuos orgnicos convirtindolo en
un abono orgnico rico en propiedades fsicas, qumicas y biolgicas, debido a la accin de
bacterias, hongos y actinomicetos que se encuentran libremente en nuestro medio ambiente;
estos al propiciarles un medio adecuado basados en una relacin Carbono/Nitrgeno
adecuada, cuya fuente de nitrgeno son considerados todos los residuos alimenticios como:
verduras, cscaras de frutas, huesos, carnes, arroz, pan, etc. Y como fuente de carbono:
paja de arroz, hojas secas y aserrn, son capaces de multiplicarse intensamente, generar
temperaturas de hasta 70C favorable para eliminar algn agente patgeno y degradar
rpidamente los residuos orgnicos.
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Para realizar este tratamiento se necesit un rea de 600 m
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a la que llamamos Planta de
Compostaje donde se construyeron 42 celdas a nivel de superficie cuyas dimensiones
son de 1 m. de ancho por 1 m. de largo y 1.5 m. de altura, es decir de 1.5 m
3
de capacidad, esto
en funcin a la cantidad de residuos orgnicos generados a diario. En estas celdas realizamos
mediciones de temperatura, humedad, pH, que de acuerdo a estos parmetros, realizamos
volteos del material en compostaje para dar oxigenacin a los microorganismos hasta concluir
con el proceso; adems, este mecanismo permite cumplir con los principales objetivos del
manejo de residuos slidos como: reducir, reciclar y rehusar. Este proceso permite reducir
hsta en un 68% el peso inicial de los residuos orgnicos. Por lo cual, el producto final Compost,
es aplicado para la instalain de reas verdes, viveros, recomposicin de taludes y revegetacin.
Este proceso degrada al 0% los residuos orgnicos generados en la Operacin de TGP,
convirtiendo en un abono orgnico natural recomendado para la agricultura orgnica en lugar de
fertilizantes sintticos.
Cdgo: A09
Jfulo: DKSGASTK KN LOS SSTKMAS DK NYKCCN DKSKL POR
KFKCTO DKL KLKVADO CONTKNDO DK AZUFRK KN KL
COMBUSTBLK
Auforos: A. Vulderrumu J. Flores M. Bejur - C. Quspe
Insfifucin: Inivorsidad Nacional Mayor do San Marcos
avaldorramar_unmsm.odu.po, jfloross2unmsm.odu.po,
mbojarr_unmsm.odu.po, cquispog_yahoo.com
Resumen:
Los motores diesel se emplean en las diversas actividades productivas de los sectores
transporte, minera, energa, otros. El azufre es un componente natural del petrleo crudo
y en consecuencia se encuentra en el diesel 2; cuando este combustible es quemado, el
azufre se emite como bixido de azufre (SO2) o como partculas de sulfatos. Es imposible
reducir la contaminacin del aire generada por el empleo de combustible diesel, sin eliminar
el azufre de la formulacin del combustible diesel. Cualquier reduccin en el contenido de
azufre en los combustibles disminuye las emisiones de estos compuestos y cuando este
contenido disminuye ms all de cierto punto, el beneficio aumenta hasta una disminucin
importante de las emisiones totales de contaminantes. Ninguna estrategia de reduccin
significativa de la contaminacin del aire puede dar resultado sin reducir el azufre de los
combustibles a niveles cercanos a cero.
Se comprueba experimentalmente el impacto del empleo de combustibles diesel que poseen
contenidos elevados de azufre en su formulacin sobre los componentes del sistema de
inyeccin diesel del motor diesel Caterpillar 3412, modelo HEUI, se realiza la medicin del
desgaste de la tobera del inyector y del vstago impulso del inyector, se visualiza los vestigios
de erosin y picaduras en los asientos de la vlvula poppets y del inyector. El azufre impide
el uso de muchas tecnologas convencionales y avanzadas para el control de contaminantes,
incluyendo monxido de carbono (CO), partculas (PM), xidos de nitrgeno (NOx) e
hidrocarburos (HC).
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Cdgo: A10
Jfulo: OBTKNCN DK BOGAS A PARTR DK RKLLKNOS SANTAROS
PARA GKNKRACN TKRMOKLKCTRCA KN LA CUDAD DK
ARKQUPA
Auforos: Gonzulo Chvez Obllus WlIredo Mollu Cuslllo Leyd Mlugros
Murrn Burronuevo
Insfifucin: Insfifufo do norga, Pofrloo y Cas do la Inivorsidad Nacional do San
Agusfn, INPCAS - INSA
Resumen:
El presente trabajo tiene como finalidad principal, la propuesta de Generacin de Energa
Elctrica en nuestra ciudad, mediante el uso de biogs producto de rellenos sanitarios de
la ciudad y con una central termoelctrica a gas de ciclo simple.
Para ello se ha tomado de datos ms actuales posibles y con la mayor exactitud, lo que
permitir un clculo real y objetivo.
El problema de la basura en cualquier ciudad con ms de un milln de habitantes se debe
manejar con criterios tcnicos y de ingeiera. Actualmente la ciudad de Arequipa no cuenta
con un relleno sanitario de acuerdo a diseos estudiados y comprobados, como los que
existen en ciudades similares en el mundo.
Los simples botaderos de basura originan en su formacin la emanacin del biogs que se
va directamente a la atmsfera contribuyendo al incremento del efecto invernadero.
Las soluciones son sencillas, pero demandan grandes inversiones de parte del gobierno
que muchas veces otorgan la concesin del proyecto y ejecucin del mismo a empresas
especializadas, para que estas puedan extraer el biogs y aplicar la generacin de
electricidad por medio de una central trmica, o a la distribucin de este a travs de tuberas
y satisfacer las necesidades de trmica, o a la distribucin de este a travs de tuberas y
satisfacer las necesidades de la poblacin en los domicilios o a la venta de este recurso a
solo una gran industria.
Cdgo: A11
Jfulo: ALMACKNAMKNTO DK KNKRGA SOLAR TKRMCA PARA
DFKRKNTKS APLCACONKS
(CuleIuccn de vvendu rurul)
Auforos: Gonzulo Chvez Obllus Jonulhun Snchez Puredes
Curlu Bolo Quspe
Insfifucin: Insfifufo do norga, Pofrloo y Cas do la Inivorsidad Nacional do San
Agusfn, INPCAS - INSA
Resumen:
Durante los ltimos aos, especficamente en la poca de infierno, en las zonas alta s de
nuestra regin y en general de nuestro pas se ha presentado un fenmeno llamado FRIAJE,
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el cual est relacionado con el descenso de las temperaturas hasta condiciones extremas,
llegando incluso a registrarse valores por debajo de los 10C bajo cero.
Como es lgico, este fenmeno genera muchos problemas en los poblados que se localizan
por encima de los 3000 msnm, los cuales ya tienen problemas relacionados a la pobreza
en la que se encuentran la mayora de ellos. Uno de los temas ms preocupantes es la
salud de las personas, en especial de los nios. Tambin podemos mencionar las prdidas
econmicas de las comunidades que estn dedicadas en su mayora a la ganadera, a la
cra de alpacas y otros camlidos sudamericanos, los cuales se ven afectados por el intenso
fro.
Para hacer frente a esta amenaza que se repite todos los aos, se ha pensado en una
solucin de larga duracin y que brinde a las personas afectadas la oportunidad de vivir en
un ambiente adecuado, usando una energa renovable como es la energa solar para el
funcionamiento de un sistema de calefaccin de sus viviendas, el cual tenga un
funcionamiento verstil y pueda ser usado para varios propsitos.
Para enfrentar el problema del friaje en las zonas altas de nuestra regin y de nuestro pas,
buscamos una solucin que pueda beneficiar a los pobladores afectados y que adems le
pueda brindar otras ventajas, para ello se propone un Sistema de Almacenamiento de
Energa Solar Trmica, el cual tiene como principal meta servir como medio de calefaccin
para una vivienda rural.
Este sistema no es nuevo, de hecho su estructura es bsicamente simlar al de una terma
solar clsica, pero tiene algunas variantes en el diseo y materiales para abaratar costos
usando los recursos de las zonas en las que se instale. Este sistema funciona con aceite
para lograr una mejor retencin del calor y se espera que tenga otros usos en el hogar
como el precalentamiento de agua para la cocina.
Cdgo: A12
Jfulo: PRODUCCN DK HDRGKNO A TRAVKS DK LA KNKRGA
HDROKLKCTRCA Y SUS MPACTOS KN LOS VKHCULOS A
HDRGKNO
Auforos: Kdwurd A. Anculle Aruuco John W. SheIIeld
Insfifucin: Missouri Inivorsify of Scionco and Jochnology, ISA
Resumen:
El reto de sostenibilidad en combustibles para el transporte se est alcanzando con la
transicin a combustibles renovables como el hidrgeno. Missouri University of Science
and Technology (Missouri S&T) est participando en un reto de tres aos llamado EcoCAR:
the NeXt Challenge. El equipo EcoCAR de Missouri S&T viene realizando re-ingeniera en
vehculos ligeros, minimizando el consumo de energa, emisiones y gases de efecto
invernadero, manteniendo la utilidad del vehculo, seguridad y eficiencia. Uno de los
principales objetivos es incorporar tecnologa avanzada en la reduccin del consumo de
petrleo analizndolo en un ciclo Well to Wheel (WTW), Missouri S& T propuso utilizar un
vehculo usando un tren de potencia con un sistema hibrido Fuel Cell/Electrico. Missouri
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S& T fue seleccionado como uno de los dos equipos en norte amrica para utilizar un Fuel Cell
de hidrgeno en esta competencia. Para el correcto anlisis del consumo de petrleo los equipos
de EcoCAR estn utilizando el modelo llamado Greenhouse gases, Rekgulated Emissions, and
Energy use in Transportation (GREET) par el estudio del WTW. GREET define ms de 100
formas de produccin de combustible y varias fuentes de energa. Mediante la inclusin de las
energas renovables en el anlisis WTW, la mejora de las prestaciones de los vehculos de
combustible de hidrgeno se est evaluando. China tiene ms de 200 millones de kW de
energa hidroelctrica instalada con 58 grandes centrales hidroelctricas, 19 con ms de un
milln de kW de capacidad instalada. As, produccin local de hidrgeno en plantas de
hidrogeneracin simplificada se puede aplicar y as alimentar una diversidad de automviles a
hidrgeno.
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Temu B
NVESTOACON Y DESARROLLO
TECNOLOOCO
G osarrollo do focnologs innovadoras,
aplicablos a mquinas, procosos o sisfomas,
quo mojoron la oficioncia o modifiquon o
roomplacon con vonfaja ofras focnologas.
G Invosfigacin, dosarrollo y aplicacin do
focnologas informficas innovadoras on
procosos do comunicacionos, sisfomas do
manojo do onorga y procosamionfo do dafos.
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XVIII CONIMERA 2009
Cdgo: B01
Jfulo: KSTUDO KXPKRMKNTAL DK UN VARADOR DK AVANCK
DKNTRO DK LA CONFGURACN DKL KQUPO DK
CONVKRSN A GAS NATURAL KN UN MOTOR CARBURADO
DK 4 TKMPOS
Auforos: Ocluvo R., Arce L., Freddy J. Rojus Ch.
Insfifucin: Ponfificia Inivorsidad Caflica dol Poru
oarco_pucp.odu.po, frojas_pucp.odu.po
Resumen:
El presente estudio desarrolla la verificacin experimental del efecto generado por la inclusin
de un dispositivo variador de avance de encendido dentro de la configuracin del equipo
de conversin a gas natural (GNV) para un vehculo gasolinero carburado.
El objetivo principal es determinar la real utilidad y beneficio de este dispositivo, ya que en
el medio actual es instalado de forma obligatoria segn la normativa tcnica NTP111.015
(Montaje de equipos completos en vehculos con gas natural (GNV)). Para alcanzar el
mismo, se realizaron ensayos sobre un motor gasolinero NISSAN GA15 DS con
alimentacin por carburador y ubicacin de disparo de encendido por distribuidor.
Este motor ha sido dispuesto en un banco de pruebas a fin de acceder al comportamiento
de las caractersticas ms importantes de su desempeo como son par, potencia,
velocidad, temperaturas y emisiones, y de acuerdo a estos resultados, utilizando el
mtodo de ensayo de velocidad, obtener un alcance cuantitativo que justifique nuestras
afirmaciones.
De los resultados obtenidos en los ensayos experimentales se observa que existe un
incremento del par desarrollado y consecuentemente de la potencia generada de 4% hasta
inclusive 26% para la operacin en la curva de avance ms conservadora del dispositivo
(curva de 6 de adelanto). Constituyendo este un incremento notable que se presenta a
diferentes condiciones de carga. No existieron variaciones de par mayores al 1% durante
la operacin en las dems curvas de avance del mismo (curvas de 9y 12) con respecto
a sta. Contrariamente, la temperatura ha disminuido conforme aumentamos la agresividad
del avance a valores de 7 hasta 25C, llevando a un nivel de temperatura muy similar al del
funcionamiento en gasolina. Por lo tanto, la condicin en la que opera en el punto original
del motor (ptimo para gasolina), se torna como la de menor aprovechamiento de energa
y de mayor exigencia al sistema de enfriamiento del motor. Respecto a las emisiones, se
ha verificado que existe un incremento en el nivel de hidrocarburos no quemados de 48, 66
y 89% y de nivel de monxido de carbono de 4,8 y 12%, para las curvas de 6, 9 y 12respectivamente.
Finalmente se concluye que existe la necesidad de un avance adicional al existente u
original en gasolina, ya que como se evidencia es posible la generacin de una situacin
de mejor aprovechamiento de la energa entregada por este combustible durante la
combustin del mismo con adelantos de encendido superiores. Haciendo un balance en
base a estos resultados, se ve que dentro de las posibilidades con que cuenta el dispositivo,
se determina que la curva de 6 se presenta como la mejor eleccin en cuanto a par y
potencia, y la de menor afectacin negativa a variables como emisiones.
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Cdgo: B02
Jfulo: DMKNSONAMKNTO PTMO DK TURBNAS KN
MNCKNTRALKS HDROKLKCTRCAS
Aufor: ng. Reynuldo Vllunuevu Ore
Resumen:
El dimensionamiento de una pequea Central Hidroelctrica de tipo pasada (run-of-river)
es crtico a la hora de calcular la rentabilidad de esta inversin.
En el presente trabajo se utiliza un mtodo numrico para el dimensionamiento ptimo de
una planta que consta de dos turbinas hidrulicas que funcionan en paralelo, que pueden
ser de diferente tipo y tamao con el fin de mejorar su eficiencia. El estudio y anlisis del
desempeo de la central se realiza mediante un algoritmo de evaluacin que simula en
detalle el funcionamiento de la planta durante el ao y calcula sus resultados de produccin
y los ndices econmicos.
En primer lugar se realiza un estudio paramtrico, para cuantificar el impacto de algunos
factores de construccin y operacin; a continuacin, se aplica un algoritmo para el proceso
de optimizacin. El problema de optimizacin analizado utiliza datos de una zona especfica,
teniendo en cuenta, junto con los objetivos econmicos, algunos objetivos adicionales,
como la maximizacin de la energa producida y la mejor explotacin de la corriente de
agua.
Analizando los resultados, es posible identificar el diseo con las alternativas ms ventajosas
para realizar el proyecto. Se demostrar que la utilizacin de dos turbinas de diferente
tamao puede aumentar suficientemente la produccin de energa de la planta y los
resultados econmicos de la inversin.
Por ltimo, el rendimiento de la Central respecto a otros parmetros externos pueden ser
fcilmente estudiado con el mtodo actual y algunos resultados son indicativos a distintas
condiciones financieras o hidrolgicas.
Cdgo: B03
Jfulo: DSKO DK ALUMBRADO PUBLCO MKDANTK KL GS PARA
UN DKSARROLLO SOSTKNBLK
Auforos: De lu Cruz Rojus, Jos Lus jdolacruzfioo_yahoo.com
Quspe Romero, Adler adlorqr?510_gmail.com
Suldunu Crslbul, Lb libisaldana_yahoo.os
Insfifucin: C.P.S. S.A.C. Conoracin do Proyocfos y Soffwaro
Resumen:
Teniendo como fundamento el desarrollo sostenible, lema de este congreso se plantea el
desarrollo de un software GIS (sistema de Informacin Geogrfica) interactivo y de fcil
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manejo para mejorar tres aspectos importantes: el manejo inadecuado de la informacin
(alfanumrica, espacial) de las concesionarias, el segundo y tercero son causados por el
alumbrado pblico de las ciudades siendo respectivamente el consumo de energa elctrica
por exceso y por defecto y la contaminacin lumnica.
Estos problemas sern tratados mediante dos opciones que presentar el software: uso
del software como herramienta de supervisin basado en los procedimientos de Osinergmin
y uso del software como diseador, permitiendo a los ingenieros tomar mejores decisiones
para corregir estas deficiencias.
El software GIS ser programado, compilado y empaquetado empleando los siguientes
softwares: Visual Basic. NET - 2005 - 2008 , SQL Server 2000. AutoCAD, Spatial Ware y
MapXtreme, asimismo se fundamenta en la Norma Tcnica de Calidad de los Servicios
Elctricos, la Norma Tcnica de Alumbrado de Vas Pblicas en zonas de Concesin de
Distribucin, se emplean algoritmos y modelos matemticos propuestos por la IESNA
(Sociedad de Ingenieros en Iluminacin de Norteamrica).
Cdgo: B04
Jfulo: MPLKMKNTACN DKL DKSPACHO KCONMCO MULT-RKA
AL SSTKMA KLKCTRCO NTKRCONKCTADO NACONAL
Aufor: Jorge Huns Aluyo Gumurru
Insfifucin: COS - SINAC
halayo_coos.org.po hansroom1?_hofmail.com
Resumen:
Se presenta una metodologa para aplicar la teora del despacho econmico al Sistema
Elctrico Interconectado Nacional (SEIN). Actualmente el Comit de Operacin Econmica
del Sistema Interconectado Nacional (COES SINAC) es el encargado de efectuar la
programacin horaria de las centrales en el sistema, es decir determinar que centrales
deben operar en el da para obtener un mnimo costo de operacin.
El modelo utilizado para la programacin horaria de las centrales que utiliza el COES-
SINAC aproxima las funciones de produccin de las centrales trmicas por tramos lineales,
de manera que permita utilizar la programacin lineal como herramienta. Esta tcnica es
ampliamente usada para la programacin horaria de las centrales. La consecuencia de tal
aproximacin es que se obtenga una programacin horaria de las centrales trmicas con
una potencia referencial de cada unidad.
En este trabajo se demuestra que es posible optimizar la salida arrojada por el modelo que
realiza la programacin horaria de las centrales, mediante la teora del despacho econmico.
El despacho econmico se utiliza cuando se conoce de antemano que centrales se
encuentran operando en el sistema, que se obtiene a travs de la programacin horaria de
las centrales. El despacho econmico optimiza el despacho de las centrales trmicas para
un determinado punto de operacin. El hecho de conocer de antemano las centrales que
se encuentran operando a determinada hora y cierto nivel de demanda facilita drsticamente
la formulacin de problema, permitiendo usar modelos ms exactos de las funciones de
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costo de las centrales trmicas. Segn lo anterior, podemos repartir de forma ptima la potencia
asumida por las centrales trmicas mediante el despacho econmico.
Se plantea un modelo que ampla la teora bsica del despacho econmico uninodal a
mltiples reas, para poder modelar las reas Norte, Centro y Sur del SEIN. Adems, se
utilizan modelos cuadrticos de las funciones de costo de las unidades y se adopta la
programacin no lineal como herramienta de solucin. De esta forma se propone generalizar
el modelo de despacho econmico para incluir las reas que posee nuestro sistema y as
optimizar el despacho econmico para incluir las reas que posee nuestro sistema y as
optimizar el despacho para cada punto de operacin. La versin generalizada del despacho
econmico es el Flujo de Cargas Optimo, en donde se incluye la red de transmisin en el
modelamiento. Este trabajo sirve como primer precedente, para una posterior
implementacin de un Flujo de Cargas Optimo en el SEIN.
Cdgo: B05
Jfulo: DKSARROLLO DK UN SSTKMA KXPKRTO PARA KLABORAR
PRKSUPUKSTOS DK RKDKS KLKCTRCAS KN MT Y BT
Aufor: ng. CP Crdenus Alurcn, Curlos Knrque
coca0513_hofmail.com
Insfifucin:
Resumen:
Actualmente muchas consultoras vinculadas a proyectos en sistemas de distribucin elctrica
tienen como problemtica: el tiempo de desarrollo y culminacin del mismo, con
requerimientos de elaboracin de PRTOS al detalle, debiendo visualizarse los accesorios
estructura por estructura mediante planillas a exigencias de la supervisin.
Si bien los programas de PRTOS existentes comercialmente, poseen las opciones y
herramientas necesarias para elaborar los PRTOS de cualquier especialidad, en general
cuentan con partidas predeterminadas, orientadas bsicamente a proyectos de ingeniera
civil, con el inconveniente de que para ser utilizados se requiere necesariamente experiencia
y pericia no solo en el manejo del software sino tambin en PRTOS.
Los programas mencionados no facilitan el metrado, ni presentan los accesorios estructura
por estructura mediante planillas. Tampoco definen de modo automtico los conectores a
utilizar, como es el caso de conectores tipo cua, no es automtico el cambio de accesorios
de zonas corrosivas a zonas de baja polucin, etc.
Por lo tanto no existe en el mercado nacional, software especfico para elaborar PRTOS en
proyectos de redes elctricas en MT y BT.
Dicha necesidad, ha promovido la elaboracin de un SIEX orientado especficamente al
sector elctrico como herramienta computacional, para elaborar PRTOS de redes elctricas
en MT y BT.
Dicha necesidad ha promovido la elaboracin de un SIEX orientado especficamente al
sector elctrico como herramienta computacional, para elaborar PRTOS de redes elctricas
en MT y BT.
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El SIEX fue aplicado intensivamente y validado por Enosa S.A. y Electrocentro S.A. empresas
del Grupo Distriluz.
La propuesta es dinmica y flexible. Permite construir partidas adicionales y adecuar las
existentes a particularidades de cada proyecto cuyos PRTOS se desarrollan, las partidas
se pueden modificar en base al procedimiento constructivo a emplear y a la experiencia
personal del analista de PRTOS y/o ingeniero que lo utilice.
El SIEX propuesto como innovacin frente a los programas de PRTOS existentes, cuenta
con algoritmos que permiten elaborar PRTOS en tiempo real y de modo secuencial tal
como si se construyese un cuadro de cada de tensin o una tabla de registro topogrfico
a partir de una planilla de metrados elaboradas en Excel a nivel multiusuario, permitiendo
incluso que personal no especialista pueda elaborar PRTOS en redes elctricas, ya que
cuenta con alarmas de control que permiten un correcto manejo del SIEX de PRTOS.
Cdgo: B06
Jfulo: ANLSS DK PKRDDAS TKCNCAS Y CALDAD DK TKNSN
KN SSTKMAS KLKCTRCOS DK DSTRBUCN
DKSBALANCKADO KN KNTORNO GS
Aufor: KIruIn Puucur Cuslllo
Insfifucin: Inivorsidad Nacional do Ingoniora (Convonio INI-CARLC)
o_paucar_hofmail.com
Resumen:
La estimacin y anlisis de prdidas tcnicas de potencia y energa, as como de la calidad de
tensin en los sistemas elctricos de distribucin es un problema complejo por las siguientes
razones: complejidad de los sistemas, alto grado de desbalance gran cantidad de informacin,
incertidumbre de algunos datos, altos costos requeridos para las mediciones, etc.
No es fcil encontrar aplicaciones que faciliten el clculo y anlisis de prdidas tcnicas y
calidad de tensin para las empresas elctricas de distribucin. Si bien existen software
especializados para lneas de transmisin stas no son aplicables para sistemas de
distribucin, as como los software existentes para distribucin son limitados, con altos
costos, son complicados en su utilizacin, se limitan al anlisis de redes de media tensin,
no hacen clculo de prdidas de energa, no modelan en forma compleja las redes de baja
tensin, medidores de energa, etc.
En el presente trabajo se plantea una metodologa econmica, para el clculo y anlisis de
prdidas tcnicas y calidad de tensin en sistemas elctricos de distribucin. Determinando
el nivel de calidad de tensin en las redes de distribucin de media tensin y baja tensin,
estimacin de prdidas tcnicas de manera disgregada en sus componentes de lneas de
media tensin, transformadores de media a baja tensin, lneas de baja tensin, lneas de
acometidas y medidores, simplificando la complejidad de las estimaciones, mediante la
utilizacin del mtodo de Flujo de Potencia en Distribucin para sistemas Desbalanceados,
implementada en software denominado DAP (Distribution Analysis and Planning). El indicado
software utiliza como entradas las bases de datos de infraestructura elctrica en entorno
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GIS, de informacin comercial de facturacin o consumo de potencia y energa los consumidores
y resultados de estudios de caracterizacin de carga.
Los sistemas GIS (Geographic Information System) facilitan la gestin de las instalaciones
elctricas a travs del manejo de informacin tabular y geogrfica en mapas que reflejan la
topologa real y un entendimiento rpido del estado actual de las instalaciones elctricas.
La informacin de facturacin contiene datos de cargas (demanda de cada consumidor),
datos histricos que complementado con estudios de caracterizacin de carga, permiten
modelar la demanda con un alto grado de precisin, determinar los factores de carga,
factor de prdidas y otras caractersticas de la demanda y que se utilizan para modelar la
demanda en el clculo de flujo de potencia para sistemas de distribucin desbalanceado.
Para mejorar la precisin del clculo de flujo de potencia en distribucin es necesario modelar
integralmente las lneas de distribucin que tienen caractersticas particulares distintas de
las lneas de transmisin, los cables de acometidas, los medidores de energa,
transformadores de distribucin, etc.
Las empresas para determinar sus polticas y estrategia de control y reduccin de prdidas
tcnicas necesitan conocer con precisin el nivel de prdidas tcnicas. Solamente con el
conocimiento de ellas, se puede determinar el valor de las prdidas no tcnicas.
Conocer el nivel de calidad de tensin que tienen los usuarios es el otro reto que tienen las
empresas, para determinar la magnitud de inversiones a realizar para asegurar un nivel de
calidad dentro de niveles establecidos por la normatividad vigente.
En el presente trabajo se expone una metodologa prctica, econmica para determinar
las prdidas tcnicas y calidad de tensin en sistemas de distribucin de media y baja
tensin, as como la facilidad en el anlisis de los resultados en un entorno GIS, a travs de
mapas temticos que facilitan la identificacin de zonas crticas, a donde deben dirigirse
las inversiones.
Finalmente, este trabajo es una herramienta poderosa implementada en software para
buscar la eficiencia de las redes de distribucin elctrica y asegurar la calidad de tensin
para los consumidores finales.
Cdgo: B07
Jfulo: APLCACN DKL DSKO MKCNCO Y LA GKSTN DKL
MANTKNMKNTO AL PROYKCTO DK COMPRKSORKS VGA
BALANCN (CGBD) KN UNDADKS DK BOMBKO MKCNCO
Auforos: ng. Juun Rul Tcllu Kncso ng. Fruncsco Dunel Porles Ochou
Dr. Rosendo Frunco RodrIguez
Insfifucin: Pofrobras norga Poru S.A. Pofrloo y Cas
Resumen:
El Compresor Viga Balancin fue probado en algunos pozos petroleros del campo Rochy
Mountain del estado de Wyoming de los EE.UU entre los aos 1997 y 1998 con buenos
resultados. En el Per, la Compaa Unipetro ABC prob en el ao 2005 con resultados
interesantes en dos pozos del rea de Batanes del Lote IX.
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Desde el ao 2006. Petrobras Energa Per S.A. viene implementando estos equipos con
un diseo propio y de fabricacin nacional a travs de la empresa Fluidtek S.R.L en el
yacimiento del Lote-X; el cual est ubicado en el distrito de El Alto, Provincia de Talara,
Departamento de Piura, con resultados satisfactorios y habiendo aplicado una serie de
mejoras, rediseos y lecciones aprendidas de acuerdo a la realidad y necesidad del yacimiento.
Cdgo: B08
Jfulo: VKRFCACN DK LA SKLKCCN DK PARARRAYOS
UTLZANDO ATPDRAW
Auforos: Dunel Mudrd VIclor Rvus Juun Sunubru
Insfifucin:
Resumen:
Los pararrayos son dispositivos limitadores de sobretensin. Son escogidos para proteger
a los equipos de una subestacin contra sobretensiones de frente rpido (rayo) y frente
lento (maniobra); y diseados para soportar sobretensiones temporales (fallas) condicin
en la cual deben comportarse como aislante.
Normalmente, en la seleccin se utilizan factores conservadores dado por los fabricantes
que dependen de la topologa de la red, potencia de cortocircuito, etc. Y se emplean hojas
de clculo que cumplen las recomendaciones de la norma IEC 60099-5
El objetivo del presente trabajo es verificar mediante simulaciones en ATP la seleccin de
los pararrayos y mostrar su comportamiento durante operacin en un determinado punto
de una red elctrica.
El presente tema de investigacin tiene relacin con el temario. Aplicacin en el planeamiento
y diseo de los recursos de energa como es el caso de Subestaciones.
Cdgo: B09
Jfulo: OPTMZACN DK LA OPKRACN A BAJA CARGA DK LA
CKNTRAL HDROKLKCTRCA CHARCAN V
Aufor: ng. Gerson Lu Torre GurcIu
Insfifucin: CASA Aroquipa - Poru
glaforro_ogasa.com.po
Resumen:
Actualmente algunas centrales hidroelctricas de gran potencia operan en el sistema durante
perodos del da a bajas cargas debido a diversos factores como; regulacin de caudal,
perodos de estiaje, asignacin de reserva rotante, entre otros. Estos factores influyen en
el despacho de centrales hidroelctricas llegando a operar a menos del cuarenta por ciento
de su potencia efectiva.
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El presente trabajo trata sobre el mejoramiento del rendimiento por unidad y por central durante
la operacin de centrales hidroelctricas en los perodos de baja carga.
La metodologa empleada ha sido propuesta para la central hidroelctrica Charcani V, sin
embargo estas pueden ser fcilmente aplicables a centrales de altas presiones con turbinas
pelton de mltiples inyectores.
Cdgo: B10
Jfulo: MAPKADO COMPUTARZADO DKL KNTORNO USANDO
CMARAS DK VDKO PARA APLCACONKS ROBTCAS Y DK
AUTOMATZACN
Auforos: MurlIn A. Monles Rudolph H. Molero Anu C. Huumn Aurelo
M. Pudllu - VIclor Solelo
mmonfos_giscia.com, rmoloro_giscia.com, ahuamn_avb-foch.com,
apadilla_uni.odu.po, vsofolo_varifok.us
Resumen:
El mapeado computarizado del entorno esencialmente consiste en capturar, procesar y
entender la geometra del ambiente que nos rodea mediante un software. Primero instalamos
cmaras de video que nos proporcionan las imgenes captadas del entorno, luego debemos
aplicar tcnicas de visin estreo para determinar la ubicacin exacta de cualquier punto
en el espacio. Posteriormente debemos hacer un barrido de todos los puntos posibles para
construir una gran superficie densa en modo tridimensional, como paso final debemos proyectar
nuestras superficies respecto a un plano de referencia para obtener el mapeado, ello se realiza
en tiempo real y nos brinda mltiples aplicaciones en la robtica principalmente en el campo
de la navegacin para la evasin de obstculos, requisito indispensable para lograr una
explotacin autnoma. Este sistema tambin podra ser incorporado como herramienta adicional
en la identificacin de diversos productos. En general, a este sistema se le podran atribuir
mltiples aplicaciones que requieran de una identificacin geomtrica del exterior.
Cdgo: B11
Jfulo: DSKO DK UN CONTROL ADAPTATVO ROBUSTO PARA KL
SKGUMKNTO DK TRAYKCTORAS DK UN ROBOT
NDUSTRAL DK 4 GRADOS DK LBKRTAD
Auforos: B.Sc. Nllon Cuellur M.Sc. Muro Borju M.Sc. VIclor Solelo
Insfifucin: Inivorsidad Nacional do Ingoniora aculfad do Ingoniora Mocnica
ncuollar_giscia.com, mborja_giscia.com, vsofolo_giscia.com
Resumen:
El presente trabajo tiene como finalidad disear un sistema de control adaptativo robusto
para comandar un Brazo Robtico Industrial de cuatro grados de libertad. Este esquema
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de control es presentado para obtener mayor precisin en el control de seguimiento de trayectorias
(Tracking) en robots manipuladores, siendo los problemas frecuentes: la magnitud de la
incertidumbre paramtrica (como imprecisiones o inercias, la geometra, cargas, etc.) y la gama
de frecuencias de la dinmica no modelada (como estructuras no modeladas, los retrasos,
etc.); como la variacin de parmetros es lenta (casi constante) es por ello la necesidad de
utilizar un controlador que se adapte a estos cambios; sabemos tambin que los actuadores
(motores) influyen bastante en el movimiento del robot porque sus parmetros varan rpidamente
cuando estn en funcionamiento (aumento de la resistencia de la bobina, flujo, inductancia,
etc.), es por ello que se agrega una robustez al controlador adaptativo para los actuadores,
debido a que un control robusto es insensible a la variacin de los parmetros, intentando
conseguir un desempeo a cada momento con la informacin a priori que se le provee de la
estimacin; y por tanto, ste toma un valor constante en toda la operacin de trabajo en el
sistema.
Los resultados se podrn observar en un software diseado por nuestro equipo de trabajo
de investigacin en 3D, sobre plataforma Linux, obteniendo la respuesta del control de
seguimiento de trayectorias requeridas.
Cdgo: B12
Jfulo: DSKO KLKCTRCO DKL GKNKRADOR DK MPULSO DK
TKNSN
Aufor: Juslo Yunque MonluIur Sulvudor Rocu Pomu
sroca_coos.org.po
Insfifucin:
Resumen:
El presente trabajo se orienta a la reproduccin artificial de la forma y magnitud del impulso
de tensin para pruebas de didctica en laboratorio, lo cual es logrado con un Generador
de Ondas de Tensin Impulsional que nos permitir comprobar el sostenimiento de los
aislamientos elctricos respecto de las Sobretensiones Impulsionales Tipo Rayo.
El modelo del Generador de Impulso que proponemos simular se basa en el circuito Marx,
que consiste esencialmente de un conexionado de Condensadores de impulso y de carga,
Resistores y un Explosor de esferas.
El artculo se inicia con el anlisis del circuito Marx, se determinan los parmetros del
circuito de Impulso como parte del diseo y se detalla el proceso de modelado del circuito
de Impulso.
Finalmente, se dan las recomendaciones para la mejora del diseo.
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Cdgo: B13
Jfulo: AVANCKS KN TKCNOLOGA KLCA: KSTMACN DKL
TKMPO DK TRNSTO BASADO KN TKCNCAS DK FUSN DK
DATOS PARA MKDCN DK LA VKLOCDAD DK VKNTO
Aufor: Dr. Juun Moss Muurco Vllunuevu
Jmauricio12_gmail.com
Resumen:
Medicin de la velocidad de viento presenta relevancia considerable en diversas aplicaciones
industriales y cientficas. Especficamente, en el sector de energa elica, se requiere el
desarrollo de tecnologas de medicin e instrumentacin de la velocidad de viento para la
evaluacin monitoreo y toma de decisiones. En este sector, la velocidad de viento es
frecuentemente utilizada para la determinacin de la densidad de potencia de viento (DPV).
La DPV es considerada como un parmetro de evaluacin para la instalacin de turbinas
para generacin de energa elctrica. Sin embargo, la incerteza en la estimacin del DPV
es aproximadamente tres veces la incerteza de la velocidad de viento, por tanto, para este
tipo de aplicaciones, se requiere disear un instrumento para medicin de la velocidad de
viento con baja incerteza, con el objetivo de proveer informaciones confiables sobre el DPV
con baja incerteza, y de esta manera tornar competitiva esta forma de energa.
La medicin de la velocidad de viento puede ser realizada utilizndose tcnicas ultrasnicas
basadas en el mtodo de tiempo de trnsito (ToF Time of Flight), haciendo uso de
tecnologas de transductores ultrasnicos tcnicas de procesamiento de seales y estudios
de anlisis y propagacin de incertezas. El tiempo de trnsito es definido como el tiempo
de propagacin de la seal ultrasnica medido desde la salida en el transductor transmisor
hasta la llegada al transductor receptor. El mtodo de tiempo de trnsito permite disear
instrumentos de medicin de la velocidad de viento con bajo consumo de energa, lo que
es conveniente para aplicaciones de sistemas embebidos remotos, por ejemplo en el sector
de energa elica, para el monitoreo de la velocidad de viento en florestas, reas desiertas,
localizaciones martimas, etc. en que la energa local no es disponible.
Tcnicas de fusin de datos pueden ser utilizados con el objetivo de reducir las incertezas
en la medicin del tiempo de trnsito (ToF) por tanto, reduciendo la incerteza en la medicin
de la velocidad de viento, aumentando la capacidad operacional de los instrumentos de
medicin y la confianza de los resultados medidos. El proceso de fusin de datos combina
informaciones con una consideracin apropiada de las caractersticas de sus incertezas de
una manera consistente.
En este trabajo se presenta el diseo de un sistema de instrumentacin embebido para la
medicin de la velocidad de viento, en que son realizados estudios apropiados de anlisis
y propagacin de incertezas y son utilizadas tcnicas de medicin de tiempo de trnsito
basadas en tcnicas de fusin de datos, con el objetivo de realizar la medicin de la velocidad
de viento con baja incerteza consecuentemente obteniendo resultados confiables de la
densidad de potencia de viento (DPV).
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Cdgo: B14
Jfulo: DKNTFCACN DK PARMKTROS DK MODKLOS DK
SSTKMAS DK CONTROL DK KXCTACN Y DK RKGULACN
DK VKLOCDAD DK UNDADKS DK GKNKRACN
Aufor: ng. Jume Quspe Pumu
Insfifucin: Inivorsidad Nacional do San Agusfn
posgrado_iol_yahoo.com
Resumen:
La modelacin de los sistemas y procesos reales es una labor importante y complicada para
varias reas de estudio tales como la industria qumica, petrolera, automovilstica, etc.
Los sistemas elctricos de potencia (SEP), son sistemas altamente complejos pues estn
conformados por elementos dinmicos y estticos como los generadores y sistemas de
control, transformadores, lneas de transmisin y cargas.
Los SEP son conocidos en la teora de control como sistemas no lineales de mltiples
entradas, salidas y realimentaciones que se deben a:
La interconexin de grandes reas y el mallado en reas determinadas.
La utilizacin de diversos tipos de equipamientos de tecnologas combinadas como
los electromecnicos y digitales con limitadores, restricciones y no linealidades y;
La reestructuracin local y global de las actividades de las empresas elctricas.
Los estudios de estabilidad de los SEP son requerimientos establecidos por los organismos
de control y de despacho mediante normas de operacin. En Per la norma que define los
procedimientos de estudios de estabilidad es la norma tcnica para la coordinacin de la
operacin en tiempo real NTCOTR publicada en El Peruano el 3 de marzo del 2005 por la
Direccin General de Electricidad del Ministerio de Energa y Minas. Esta norma determina
que se deben realizar estudios de:
Estabilidad de ngulo permanente y transitorio.
Estabilidad de tensiones y de largo plazo si lo solicita la Divisin de Operaciones del
COES (DOCOES)
As mismo establece que se deben realizar los ajustes necesarios de los parmetros
de los generadores y sus sistemas de control cada cuatro aos.
La representacin con modelos matemticos y parmetros que se ajusten al desempeo
real del generador y de sus sistemas de control es uno de los factores ms importantes
que influyen en la validez de los estudios de estabilidad por simulacin de los SEP e inciden
en la toma de decisiones en el planeamiento y operacin del sistema.
En este trabajo se presenta una metodologa basada en la aplicacin de algoritmos evolutivos
(AE) para estimar simultneamente parmetros de componentes lineales y no lineales de
los modelos de los sistemas de control y de regulacin de excitacin y de velocidad utilizando
el criterio de ajuste de mltiples seales, luego estos modelos son validados utilizando
criterios de la identificacin de sistemas (IS). En una primera etapa de aplicacin del algoritmo
desarrollado en ambiente de simulacin, se han determinado los parmetros de un modelo
no lineal simple del conjunto regulador de velocidad turbina hidrulica y de un sistema de
control de excitacin del tipo DC. Luego se aplica la metodologa propuesta para validar
dos modelos ms complejos de regulador de velocidad conocido como modelo WEHGOV
y de un sistema de excitacin tipo esttico tipo ST, a partir de mediciones reales afectadas
con ruido, obtenidas durante ensayos de campo en una central hidroelctrica y de prueba
efectuadas por el fabricante de sistemas de excitacin.
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Los resultados de la aplicacin de la metodologa desarrollada arrojan resultados satisfactorios,
superando problemas de identificabilidad y observabilidad, de resolucin de un problema de
optimizacin en espacios de bsqueda multimodal y con mucho ruido, de utilizacin de registros
de mediciones disponibles y de identificacin de parmetros de componentes no lineales, que
no son derivables al momento de aplicar metodologas fundamentadas en la utilizacin de
gradientes y de matrices hessianas.
Cdgo: B15
Jfulo: ANLSS DKL MPACTO DK LA FSCALZACN RKALZADA
POR LA AUTORDAD RKGULATORA A LA CALDAD DKL
SKRVCO DK ALUMBRADO PUBLCO KN KL PKRU
Aufor: ng. VIclor Murllo H.
Insfifucin:
Resumen:
En este trabajo se analiza y cuantifica el impacto de las normas y acciones de fiscalizacin
emprendidas por el OSINERGMIN, sobre la calidad del servicio de Alumbrado Pblico ofrecido
por las 14 principales empresas concesionarias de distribucin en el Per.
Presentamos un modelo economtrico que explica la mejora en la calidad del servicio de
Alumbrado Pblico como consecuencia de la implementacin de una norma de fiscalizacin
que regul con eficacia la asimetra de informacin y que incorpor multas de carcter
disuasivo ante los incumplimientos.
La mejora en la calidad servicio de Alumbrado Pblico se refiere principalmente a la
regularidad o continuidad del Alumbrado, en donde las deficiencias se redujeron desde el
nivel de 11,8% (2002) a 2,0% (2008).
Cdgo: B16
Jfulo: ZBUS MULT-RKA (ZBUS-MA) MODFCADO PARA
ASGNACN DK COSTOS POR KL USO DKL SSTKMA DK
TRANSMSN: UNA PROPUKSTA PARA DSMNUR LOS
SUBSDOS CRUZADOS
Auforos: Jose Luis Chogue Cuur ~ DeIberis Aruujo Limu
Insfifucin: Ponfificia Inivorsidad Caflica do Ro do Janoiro PIC-RIO
dolboris_olo.puc-rio.br, jluis_olo.puc-rio.br
Resumen:
El costo por el uso del sistema de transmisin puede ser interpretado como la receta
referente al mantenimiento, planeamiento y operacin de la infraestructura que envuelve
el sistema de transmisin. Cabe a los generadores y cargas, que son los usuarios del
sistema de transmisin, pagar por el uso de este sistema. Uno de los principales desafos
en la asignacin de los costos por el uso del sistema de transmisin (ACT) es establecer un
criterio para separar estos costos entre generadores y cargas. Hay varias propuestas
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presentadas en la literatura y en aplicaciones reales para resolver el problema de asignacin de
costos por el uso de la red de transmisin.
Adems de la dificultad en asignar un coste a los generadores y cargas en los sistemas
elctricos, hay un agravante en sistemas elctricos que conectan diferentes pases. Esta
dificultad se debe al hecho que los operadores regionales de cada subsistema (rea o
pas), no disponen por razones polticas y estratgicas de informaciones referentes a la
red elctrica de las otras reas, las informaciones de despacho de potencia y lneas de
transmisin comn a todas las reas quedan restrictas a lo que acontece en la frontera de
cada rea. Este problema es bastante comn en sistemas que interconectan diferentes
pases. Adems, el hecho de que cada pas tenga un mtodo diferente para asignacin de
costos por el uso del sistema de transmisin, torna inviable la utilizacin de mtodos
tradicionales. En (LIMA; CAPAR, 2009) es presentada una propuesta para ACT para
sistemas multiareas utilizando el mtodo Zbus.
El mtodo Zbus-MA (LIMA, CAPAR, 2009), utiliza como base el mtodo Zbus (CONEJO,
CONTRERAS, LIMA, PADILHA, 2007) en la cual presenta una solucin basada en la matriz
de red Zbus y considera la inyeccin de corriente en cada barra. Este mtodo presenta el
llamado efecto proximidad. Este efecto determina que un generador (o carga)
elctricamente prximo a una lnea de transmisin debe tener un costo relativamente mayor
asignado a el de que otros generadores (o cargas) elctricamente distantes de estas lneas
de transmisin.
El objetivo de este trabajo es proponer una modificacin de la metodologa Zbus-MA
presentada en (LIMA, CAPAR, 2009). Esta modificacin tiene como objetivo disminuir los
subsidios cruzados provocados por el mtodo Zbus-MA tradicional. Los subsidios cruzados
ocurren por usarse un mtodo diferente al Zbus para asignar costos a los nodos externos
de las reas consideradas. En este trabajo, las tarifas de asignacin producidas por el
mtodo Zbus sern usadas como bases para asignacin de costos a los nodos (de
generacin y demanda) externos a rea considerada, disminuyendo la diferencia entre la
metodologa Zbus tradicional y la metodologa Zbus-MA.
En este trabajo, un caso de estudio numrico sobre el mtodo es presentado para un
sistema de dos reas basado en el sistema IEEE 24-barras (FORCE, 1999).
Cdgo: B17
Jfulo: SSTKMA AUTOMTCO DK DKTKRMNACN DK DSTANCAS
USANDO VSN KSTKRKOSCPCA TRDMKNSONAL
Auforos: Kurnu MurlInez Concepcn Lus Arluro Zegurru Murcelo
Gullermo Kemper Vsquez
Insfifucin: Inivorsidad Poruana do Cioncias Aplicadas (IPC) aculfad do Ingoniora
u410315_upc.odu.po, u010386_upc.odu.po, gkompor_upc.odu.po
Resumen:
El presente proyecto tiene por objetivo disear e implementar un sistema automtico de
visin estereoscpica tridimensional que permita determinar la distancia fsica a las que se
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encuentra un objeto con el fin de conocer su posicin relativa y tomar acciones sobre el, as
como tambin describir imgenes tridimensionales del objeto.
El sistema utiliza dos cmaras Web colocadas en un mismo plano y separadas una distancia
fija simulando los dos ojos de una persona. Cada cmara toma una imagen distinta del
mismo objeto las cuales son enviadas a una computadora para su procesamiento. En la
computadora se han programado algoritmos que permiten extraer las distancias de diferentes
puntos del objeto de manera que se pueda construir una vista tridimensional del objeto.
Con una sola cmara se obtiene una imagen bidimensional (plana) del objeto. Sin embargo,
con el arreglo de dos cmaras se pueden combinar las imgenes planas para lograr una
imagen tridimensional del objeto. La imagen tridimensional que se genera puede
corresponder a diferentes puntos de vista.
El prototipo desarrollado consta de las dos cmaras sistema de iluminacin y una
computadora donde se han implementado los algoritmos de procesamiento de imgenes
que se han optimizado para reducir los tiempos de procesamiento.
Cdgo: B18
Jfulo: SOLUCN DK TKLKFONA P USANDO ASTKRSK TRXBOX
APLCADA A UNA PKQUKA KMPRKSA
Auforos: lvuro Arles Nnez Snchez Dego Alberlo BuendIu Gulerrez
Gullermo Kemper Vsquez
Insfifucin: Inivorsidad Poruana do Cioncias Aplicadas aculfad do Ingoniora
anunoz_huawoi.com, diogo Buonda_onorsur.com.po,
gkompor_upc.odu.po
Resumen:
El presente proyecto propone la implementacin de una solucin de telefona IP empleando
Asterisk Trixbox como central telefnica aplicada a una pequea empresa para que pueda
tener una comunicacin eficiente y segura con el objeto a costos razonables.
Se propone una red de telefona IP completa robusta y flexible que cumpla con los estndares
de calidad de telefona. Esta red contar con telfonos IP, telfonos analgicos, telfonos
inalmbricos IP y softphones conectados a manera de anexos. Cada uno de los anexos IP
se podrn interconectar con la red pblica PSTN a travs de un ATA con puerto RXO. La
salida hacia la red se realiza a travs de una base celular GSM con la finalidad de reducir
los costos de llamadas hacia telfonos celulares. Por otro lado, se dispondr de un servidor
Asterisk con un nmero IP pblico para poder interconectar un anexo IP con cualquier
parte del mundo y acceder a su red privada de telefona IP. Con ello se podrn realizar
llamadas sin costo alguno dentro de la red, o a tarifa local con salida hacia la red pblica
PSTN.
Adicionalmente, se implementar un servidor en M y SQL para realizar consultas en lnea
a una base de datos que contenga informacin relacionada a los servicios y productos que
ofrece la empresa. Se implementarn dos interfaces para realizar las consultas. La primera
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ser a travs de un servidor Web programado en ASP para poder acceder desde cualquier
navegador Web e incluso desde telfonos celulares. La asegunda a travs de cualquier
anexo telefnico IP registrado en la red, a travs de contextos programables de Asterisk.
En este ltimo se utilizan programas desarrollados en C++ y un conversor de texto a voz
Festival TTS. Finalmente se realiza el diseo inalmbrico de la red empleando Access
Points inalmbricos para dar mayor movilidad, flexibilidad y tener una mayor cobertura
dentro de la empresa.
En la siguiente figura se muestra la estructura general y los componentes de la red telefnica
IP propuesto para la empresa. Se observan los diferentes telfonos IP, servidores,
softphones y puntos de acceso inalmbrico, todos conectados a travs de la red Asterisk
para permitir una comunicacin de calidad de telefnica.
El sistema ha sido implementado en diversas pequeas empresas del sector inmobiliario
logrndose un sistema de comunicacin seguro, robusto y econmico.
Cdgo: B19
Jfulo: SSTKMA DK NAVKGACN AUTOMOTOR
Auforos: Juver AlIonso Ksquerre Munoz Lugg Alexs RodrIguez Ruz
Anlono Morn Crdenus
Insfifucin: Inivorsidad Poruana do Cioncias Aplicadas (IPC) aculfad do Ingoniora
Javior.osquorro_folmox.com, u020266_upc.odu.po, amoran_upc.odu.po
Resumen:
El presente proyecto propone desarrollar un Sistema Electrnico de Informacin Geogrfica
aplicado a vehculos terrestres cuyo objetivo es:
Monitorear de manera remota la ubicacin de vehculos y visualizar su
desplazamiento en un mapa digital.
Mostrar al conductor su posicin en un mapa digital as como la ubicacin de sitios
de inters en sus alrededores.
Determinar la ruta de trnsito ms corta entre dos puntos en trminos de distancia
y tiempo para recomendar al conductor.
Para lograr estos objetivos se ha desarrollado un sistema basado en GPS y telefona celular
que identifica las coordenadas geogrficas de posicin del vehculo y las transmite a una
estacin central donde un servidor las almacena para su posterior procesamiento y
visualizacin.
Toda la electrnica y software del sistema ha sido completamente desarrollada y optimizada
para trabajar de manera eficiente y sin sobredimensionar los recursos. En un microprocesador
se ha programado algoritmos que procesan la informacin del GPS segn el protocolo
NMEA para determinar la posicin del vehculo, as como tambin se ha programado el
algoritmo de Dijstra que permite determinar la distancia ms corta entre dos puntos
considerando las restricciones en la disposicin y sentido de las calles y los niveles de
congestin de trnsito.
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El sistema de visualizacin del mapa de ubicacin posee hasta cuatro niveles de alcance y
detalle de modo que el conductor u operador escoja los rangos de alcance de la ciudad
que sern visualizados en el mapa con el objeto de lograr el nivel de detalle deseado.
En un primer nivel de desarrollo, el sistema de navegacin se ha implementado y probado
para mapas que alcanzan los distritos de Surco y San Borja en la ciudad de Lima, logrndose
el monitoreo preciso de la ubicacin y movimiento del vehculo en el mapa, as como tambin
se logran determinar las trayectorias sugeridas para llegar al destino de la manera ms
rpida considerando coeficientes de ponderacin para simular el efecto de la congestin
de trfico en las diferentes calles.
El sistema desarrollado es de gran inters tanto para empresa que manejan flotas de
vehculos (empresas de distribucin y transporte), as como de automovilistas que requieren
conocer su posicin en un entorno dado.
Cdgo: B20
Jfulo: TKCNCAS DK NTKGRACN KNKRGKTCA PARA KL DSKO
CONCKPTUAL DK PLANTAS DK COGKNKRACN DK ALTA
KFCKNCA
Auforos: Jos Rumos Suruvu Mguel ngel Lozuno Serruno
Insfifucin: Ingoniora Jrmica y Sisfomas norgficos Inivorsidad do Zaragoza
(spana)
Resumen:
La cogeneracin no es una tecnologa reciente, posee un gran nivel de madurez, su empleo
proporciona grandes beneficios econmicos, energticos y ambientales. En Europa, la
tecnologa cogeneracin de alta eficiencia se define como aquella que permite el ahorro de
energa primaria superior a 10%, siendo adoptada por casi la totalidad de estados de la
Unin Europea.
En el mbito del desarrollo de la economa peruana se observan dos hechos. Por un lado,
la disponibilidad de gas natural favorece el empleo de equipos de produccin de energa
(turbinas de gas, motores de gas, enfriadoras de absorcin, etc.) de gran rendimiento y
con bajo impacto ambiental. Por otro lado, las empresas del sector industrial y servicios
(hospitales, hoteles, etc.) demandan electricidad, calor (vapor, agua caliente, aire caliente,
etc.) y/o fro (agua fra). Desde el punto de vista energtico, la cogeneracin permite casar
dicha oferta y demanda mencionadas. El xito de una planta de cogeneracin est
fundamentalmente ligado a la mxima recuperacin de calor til.
El empleo de tcnicas de Integracin Energtica Integracin Energtica Integracin Energtica Integracin Energtica Integracin Energtica, basadas en la Metodologa Pinch Metodologa Pinch Metodologa Pinch Metodologa Pinch Metodologa Pinch,
permite configurar de modo ptimo el sistema de recuperacin de calor de la planta de
cogeneracin, consiguiendo la mxima recuperacin de calor til, ya sea con uno o ms
niveles trmicos.
En este trabajo se expone una metodologa de integracin energtica y su aplicacin al
anlisis energtico y econmico de una planta de cogeneracin para la industria.
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Cdgo: B21
Jfulo: GKNKRADOR DK NDUCCN AUTOKXCTADO CON
CAPACTOR SHUNT Y AUTORKGULADO CON CAPACTOR
SKRK PARA UTLZACN KN PLANTAS AUTNOMAS DK
GKNKRACN KLCA
Auforos: Roberlo RumIrez Arcelles
rramiroz_coos.org.po
Insfifucin: Inivorsidad Nacional do Ingoniora, Posgrado I-INI
Resumen:
Cuando una mquina de induccin es impulsada por medio de un motor externo a una
velocidad mayor que la velocidad sncrona (deslizamiento negativo), la direccin del torque
electromagntico se invierte, la potencia electromagntica sale por sus bornes y la mquina
trabaja como generador de induccin. En esta condicin de operacin, en el diagrama de
crculo de la mquina de induccin en la regin de deslizamiento negativo, se nota que la
mquina toma una corriente que se retrasa de la tensin en ms de 90 grados. Esto significa
que la potencia activa fluye hacia fuera de la mquina y que la potencia reactiva debe
ingresar a la mquina, para magnetizarla y propiciar la conversin de energa.
Para mantener la tensin en terminales del generador de induccin, la potencia reactiva
para magnetizar el ncleo se debe proporcionar por algunos medios, por lo tanto, el generador
de induccin puede trabajar en dos modos. Conectado a Sistema de Potencia y Aislado. En
el Modo Conectado al Sistema de Potencia (MCSEP), el generador de induccin puede
extraer la potencia reactiva de la red o de un banco de capacitares conectado en los
terminales del generador.
En ese sentido, el generador de induccin es ampliamente conocido por su operacin en
paralelo con un sistema elctrico de potencia que le provee la potencia reactiva para la
creacin del campo magntico, tal como se ha reportado en numerosas aplicaciones a
nivel mundial. En el mbito nacional se describe una aplicacin del generador de induccin
operando en paralelo con un sistema elctrico de potencia, sin embargo es factible su
operacin autnoma como generador autoexcitado.
El concepto de autoexcitacin de la mquina de induccin emergi por primera vez en
1935, cuando Basset y Potter mostraron que la mquina de induccin puede funcionar
como generador en modo aislado, si es impulsada a una velocidad determinada y se le
conecta un capacitor, en paralelo con los terminales del estator. Este banco en conexin
shunt le va a suministrar a la mquina la potencia reactiva requerida para generar la
tensin buscada.
El proceso de crecimiento de la tensin en un generador de induccin es muy similar al
caso de un generador autoexcitado de corriente contnua, por lo cual debe existir un valor
conveniente de magnetismo remanente presente en el rotor. En ausencia de un valor
apropiado de magnetismo remanente, el voltaje no crecer, por ello es tan deseable
mantener un alto nivel del magnetismo residual, con lo cual se facilita el proceso de
autoexcitacin de la mquina. Por lo tanto para la operacin autnoma del generador de
induccin, la tensin remanente inducida por el flujo remanente del rotor constituye el punto
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de partida para que se inicie el crecimiento de la tensin, la que es incrementada por la corriente
del banco de capacitores producindose la autoexcitacin. El valor final de la tensin en terminales
se establece por el equilibrio entre la potencia reactiva que puede entregar el banco de capacitores
y la potencia reactiva requerida por la mquina, que est definida por la saturacin de su circuito
magntico. En ese sentido a lo largo de los aos se ha investigado el principio de funcionamiento,
diseo y aspectos de control del Generador de Induccin Autoexcitado (GIA).
Cdgo: B22
Jfulo: USO DKL KNSAYO TKKKKN PARA KVALUAR LA
SUSCKPTBLDAD A LA FSURACN KN FRO NDUCDO KN
KL MKTAL DK SOLDA KN UNONKS SOLCADAS DK ACKRO AP
X80
Aufor: ng. Rodrgo Lus Pereu Cormuyu
Insfifucin: Inivorsidad sfadual do Campinas Inicamp - Brasil
poroarodrigo_hofmail.com
Resumen:
El fenmeno de fisuracin inducida por hidrgeno es uno de los principales defectos que
ocurre en uniones soldadas en diferentes tipos de aceros, las principales variables que
influencian en la formacin de fisuras en fro son: Nivel de hidrgeno, microestructura
susceptible y nivel de tensiones. La fisuracin en fro ocurre con gran frecuencia en la zona
afectada trmicamente (ZAT) en diferentes tipos de acero, con los ltimos avances y
procesos de fabricacin de aceros de alta resistencia y baja aleacin, este tipo de
defecto ocurrido en la ZAT ha sido disminuido cada vez ms, pasando a ocurrir en el
metal de solda (MS). El objetivo de este trabajo ser evaluar la susceptibilidad a la
fisuracin en fro inducida por hidrgeno en el metal de solda de uniones soldadas de
aceros API X80, soldados mediante el proceso de soldadura de alambre tubular
FCAW. Por tanto fueron utilizados dos tipos de alambre tubular FCAW. Por tanto
fueron utilizados dos tipos de alambre tubular (E71T1 y E7178-K6), con diferente insumo
de calor y diferente tipo de bisel de acuerdo al inicio y propagacin de la fisuracin en fro.
Este estudio se realiz utilizando un ensayo de auto restriccin TEKKEN (JIS Z3158)
para estudiar la fisuracin inducida por el hidrgeno en metales de solda (MS) en la
zona afectada trmicamente (ZAT). Fueron adquiridos los ciclos trmicos para evaluar el
insumo de Alor en los cuerpos de prueba, tambin fueron hechas mediciones de hidrgeno
residual, las uniones soldadas fueron caracterizadas microestructuralmente y fue usado la
tcnica de anlisis de imagen para cuantificar el porcentaje de fisuras presentes, este
estudio experimental fue realizado aleatoriamente con ayuda de un planeamiento factorial
(PF). Se observ que el metal de solda depositado con alambre con proteccin a gas E
71T1 fue ms susceptible a la fisuracin en fro. Estos resultados tambin fueron comparados
con otros tipos de ensayos de evaluacin a la fisuracin en fro como por ejemplo el ensayo
G-BOP (Gapped bead on plate), utilizado para la evaluacin de fisuras en el metal de solda.
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Cdgo: B23
Jfulo: MCRO-GRDS DK VOLTAJK DC RKGULABLK KN BAJA
TKNSN CON FUKNTKS RKNOVABLKS Y CONVKNCONAL
Aufor: Jorge Lus Mrez Turrllo
Insfifucin: Inivorsidad Nacional do Ingoniora aculfad do Cioncias Confro do
Jocnologas do la Informacin y Compufacin
jorgomiroz2002_gmail.com
Resumen:
En el presente trabajo se da a conocer los resultados obtenidos en el modelado
fsico-matemtico y simulacin de una microgrid de voltaje DC regulable. La microgrid
trabaja en baja tensin y el voltaje DC es regulado segn la demanda de energa elctrica
desde los 200 Vdc hasta 800 Vdc, pudindose considerar que trabaje en el lmite de 1000
Vdc. La microgrid se suple de energa de fuentes de energa renovables (elica, solar) que
se conectan a la red mediante reguladores de voltaje, convertidores DC/DC con voltaje de
salida regulable. La microgrid tambin tiene como fuente de energa, una lnea elctrica
convencional, la cual se conecta a la microgrid mediante un convertidor AC/DC con voltaje
de salida regulable. Las cargas elctricas que se suplen de energa elctrica de la
microgrid a travs de inversores de 220 Vac de voltaje de salida regulable. Cada fuente de
energa renovable tiene bateras como capacidad de transmisin de energa elctrica de la
microgrid. El voltaje tipo continuo en que trabaja la microgrid evita los problemas de
sincronizacin entre diferentes fuentes, considerando que las del tipo renovable su
funcionamiento depende de factores ambientales que cambian aleatoriamente. Se han
estudiado algunas alternativas de autofuncionamiento de la microgrid, permitiendo a esta
autnomamente determinar qu fuente(s) de energa es la que alimenta la microgrid. Estos
estudios van dirigidos a poder implementarse en la forma actual de distribucin elctrica en
baja tensin, as como, un llamado a fabricantes a mejorar y reducir costos de convertidores,
reguladores e inversores. Un sistema de monitoreo y control de la microgrid permite evaluar
voltajes y corrientes en cada parte de la microgrid y realizar operaciones de mando, recoleccin
de datos y gestin de energa. Se ha trabajado en Matlab-Simulink C++. El tema se viene
desarrollando como parte de la Tesis de Maestra en Fsica del Autor en la Universidad Nacional
de Ingeniera UNI.
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Cdgo: B24
Jfulo: LA PUKSTA A TKRRA DKL NKUTRO Y PARARRAYOS DK UN
TRANSFORMADOR DK POTKNCA: CONSKCUKNCAS LKGALKS
Auforos: ng. Munuel Currunzu Arvulo ng. Juun Buulslu RIos
Insfifucin: Inivorsidad Nacional do Ingoniora aculfad do Ingoniora lcfrica y
locfrnica
mcarranza_forra.com.po. jpbaufisfa_gmail.com
Resumen:
Recientemente, ante un proceso arbitral entre un contratista y una empresa elctrica, un
tribunal arbitral de Lima ha emitido su fallo, indicando que la razn por la que colaps un
transformador de potencia de 7MVA, ONAN, 50/22.9 kV, 4500 msnm, fue por haber intentado
reconectar seis veces el transformador, en presencia de falla monofsica a tierra de uno
de las fases en baja tensin en la subestacin.
El trabajo explicar las razones tcnicas de dicho colapso, las recomendaciones tcnicas
para evitar el mismo, as como el comentario a la sentencia dada por el tribunal en la que
los autores consideran que no es posible que un cuerpo de abogados dicte laudo sin
conocer o estar convencido plenamente de las razones tcnicas por las que colaps dicho
transformador.
Cdgo: B25
Jfulo: UN MODKLO COMPUTACONAL OPTMZACN DK LA
PLANFCACN NTKGRADA DK LA KXPANSN DKL SKCTOR
KLKCTRCO Y GAS NATURAL
Aufor: Clodomro Unshuuy Vlu
Insfifucin: Inivorsidad odoral do Ifajub, Brasil
Resumen:
Recientemente, ha aumentado la integracin operacional y econmica entre el sector
elctrico y gas natural. Este aumento es principalmente debido a que el gas natural tiene
ventajas que son principalmente su competitividad operativa/econmica y su bajo impacto
ambiental. Esta integracin necesita de modelos computacionales que permitan realizar
estudios serios tanto en la operacin como en la expansin integrada considerando ambos
sectores.
Como es conocido, en el Per, recientemente ha cambiado la legislacin y ahora se le ha
asignado al COES la tarea de elaborar el Plan de Expansin de la Transmisin que para
serlo, debe tomar en cuenta toda la expansin de la generacin y evidentemente, la relacin
con la disponibilidad de reservas y suministro de gas natural. En este contexto, este artculo
pretende contribuir en la elaboracin del plan de expansin decenal de la generacin y
transmisin no solamente considerando las restricciones de suministro y transporte de gas
natural, sino tambin integrando todo el sector gas natural con el sector elctrico para realizar
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una optimizacin de la planificacin considerando ms realsticamente la interaccin o
complementariedad operativa y econmica de ambos sectores.
La desconsideracin de la disponibilidad de reservas, suministro, transporte y demanda de gas
natural en el proceso de la planificacin de la expansin del sector elctrico puede provocar
fuertes impactos tal como por ejemplo dficit de energa elctrica debido a la falta de reservas
de gas natural, o lo contrario.
Este artculo propone un modelo computacional para la planificacin integrada de la expansin
multietapa de largo plazo de la generacin y transmisin del Sistema Interconectado de Energa
Elctrica y Gas Natural-MESEGAS. El modelo propuesto considera la oferta actual y futura de
gas natural para atender la demanda de gas natural por parte del sector gas natural propiamente
dicho y demanda por parte del sector elctrico a travs de centrales a gas natural. Por otro lado
tambin es considerado la oferta actual y futura de generacin de energa elctrica as como de
lneas de interconexin. Luego ambos sectores o mercados estn siendo considerados
simultneamente a travs del consumo de gas natural por parte de centrales termoelctricas a
gas natural. El modelo computacional propuesto MESEGAS es formulado como un problema de
optimizacin entera-mixta cuya funcin objetivo es el atendimiento del crecimiento de la demanda
a lo largo del periodo de planificacin, minimizando los costos de inversin y de operacin y an
respetando las restricciones fsico-operativas del sistema elctrico y gas natural. El modelo
propuesto fue implementado usando el programa GAMS y el problema de optimizacin entera
mixta es resuelto usando el solver CPLEX. En este artculo es presentado un caso de estudio
considerando datos y un horizonte decenal.
Cdgo: B26
Jfulo: PROCKDMKNTO PARA CLCULO DK FACTORKS DK
NDSPONBLDAD DK CKNTRALKS KLKCTRCAS
Aufor: Gerurdo AlIredo Muyo Quspe
gorardom30_hofmail.com
Resumen:
El presente trabajo tiene el objetivo de presentar un sustento tcnico aplicando formulacin
estadstica y matemtica para calcular los factores de indisponibilidad en todas sus variantes
para su aplicacin en las unidades trmicas e hidrulicas del COES-SINAC.
Adems someter a un exhaustivo anlisis del procedimiento No. 25 actual que aplica
el COES-SINAC, analizando sus debilidades, fortalezas y practicidad, resultados que
permitirn proponer los ajustes necesarios al procediendo actual para que este sea mas
equitativo.
La electricidad juega un papel vital en nuestras vidas. Muchos aspectos de nuestra sociedad
estn construidos alrededor del suministro de la energa elctrica de nuestro Sistema
Elctrico y nuestros estilos de vida individuales estn influenciados por el uso de la electricidad.
La sociedad ha llegado a depender fuertemente de la electricidad disponible cuando ellos lo
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necesitan. Las Empresas de Servicios Pblicos de electricidad reconocen esa dependencia y
han respondido construyendo, desarrollando y operando sistemas elctricos que entregan energa
con alta confiabilidad.
Una de las caractersticas ms significativa de las unidades generadoras es la
Disponibilidad, que es un trmino que describe la disposicin de una unidad para generar
electricidad an cuando esta no pueda estar en operacin en el mismo instante. Las unidades
generadoras estn indisponibles debido a ser forzadas a estar fuera de servicio (causa
fortuita) o ser programadas a estar fuera de servicio (por mantenimiento). Las interrupciones
forzadas de la generacin pueden ocurrir en cualquier tiempo y su naturaleza al azar los
hace de mayor relevancia que las interrupciones por mantenimiento. Se define tambin la
disponibilidad como la probabilidad de encontrar la unidad funcionando en un instante
dado.
Otra de las caractersticas de las unidades de generacin es la Confiabilidad, trmino
que se define como la probabilidad de que cumpla adecuadamente su funcin por un
perodo de tiempo determinado bajo las condiciones normales de operacin. En sistemas
elctricos de potencia, se denomina confiabilidad a la probabilidad del sistema de proveer
un suministro adecuado de energa elctrica.
Para las Unidades de Generacin elctrica, su operacin no est acotada en el tiempo,
sino que es continua. Estos pueden fallar y repararse para seguir operando, por lo tanto
presentan tolerancia a la falla. Para estos sistemas, suele utilizarse el termino de
disponibilidad ms que confiabilidad.
Cdgo: B27
Jfulo: PROCKDMKNTO PARA LA LOCALZACN DK LA UBCACN
DK UNA CKNTRAL TKRMCA
Aufor: Gerurdo AlIredo Muyo Quspe
gorardom30_hofmail.com
Resumen:
El objetivo del presente trabajo es evaluar los sitios potenciales de ubicacin de una Central
Trmica y seleccionar la mas conveniente identificando la alternativa de ubicacin
preferencial y la alterna, en base a criterios de calificacin cualitativos y cuantitativos referidas
a los aspectos tcnicas, ambientales y econmicas del proyecto.
La decisin de localizacin de la Central es una de las ms importantes en el proceso de
elaboracin del proyecto de inversin ya que tiene una incidencia directa en los ingresos
generados y los costos incurridos.
La importancia de la seleccin adecuada de la localizacin, reside en las caractersticas de
decisin ya que es un proyecto de largo plazo. De este modo la seleccin de la ubicacin
debe ser desarrollada en forma integral considerando otras variables importantes del proyecto,
como la demanda elctrica, competencia de generacin y la tecnologa utilizada.
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Se puede calcular la localizacin realizando la evaluacin econmica respectiva maximizando
el beneficio generado. Sin embargo, el problema no es puramente econmico ya que deben
considerarse factores tcnicos, ambientales, legales, impositivos, sociales que afectan el proceso
de toma de decisiones de localizacin. Algunos de estos factores estn conformados por variables
subjetivas no cuantificables que evidentemente afectarn la decisin, por ejemplo la localizacin
de otras industrias competidoras en la zona as como la respuesta de la poblacin ante la
puesta en marcha del proyecto.
El estudio de localizacin se realiza en dos Etapas, las cuales involucran determinados
grados de profundidad y anlisis que evidentemente estn relacionados directamente con
el nivel de desarrollo del Estudio, para este caso particular a nivel de Prefactibilidad, las
etapas con: la primera, Etapa de Evaluacin Cualitativa y la segunda, Etapa de Evaluacin
Cuantitativa, cuya descripcin es:
Primera Etapa Evaluacin Cualitativa: consiste en identificar todas aquellas reas
disponibles para la ubicacin de la Central Trmica y descartar aquellas alternativas
que no renen las condiciones y facilidades esenciales para la localizacin del
proyecto.
Segunda Etapa Evaluacin Cuantitativa: consiste en el desarrollo de un anlisis
ms minucioso, de carcter esencialmente econmico en el cual se desarrolla a las
alternativas seleccionadas en la etapa anterior. En esta etapa se desarrolla un
anlisis de los costos de la construccin y puesta operacin de la Central Trmica,
as como los costos de desarrollo del proyecto.
Cdgo: B28
Jfulo: CLCULO DK NDCADOR DK PROXMDAD AL COLAPSO DK
TKNSN
Auforos: Renso Benles Sols R. Cordero GurcIu
Insfifucin: Inivorsidad Nacional Mayor do San Marcos
bsro86_gmail.com
Resumen:
Este trabajo discute el anlisis de estabilidad de tensin de un sistema de potencia usando
un indicador de proximidad al colapso de tensin, el cual se obtiene evaluando el mnimo
valor singular de la matriz Jacobiano del flujo de potencia, obtenindose as la distancia
entre el punto de operacin evaluado y el lmite de estabilidad de tensin en estado
estacionario. La ventaja de este mtodo se centra en el poco tiempo de clculo pues
solamente se requiere informacin de los clculos de flujo de potencia, cuyo algoritmo
debe ser desarrollado usando tcnicas de esparcidad para la obtencin de la inversa de la
matriz Jacobiano, el cual reduce significativamente el coste computacional. El algoritmo y
las simulaciones fueron desarrollados en MATLAB, obtenindose resultados satisfactorios.
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Cdgo: B29
Jfulo: RKDUCCN DK KFKCTOS DK RUDO Y BAJA FRKCUKNCA DK
MUKSTRKO KN LA MKDCN DK POSCN POR SKNSOR
RKSOLVKR APLCADO KN KL CONTROL DK MOTORKS
SNCRONOS DK MN PKRMANKNTK
Auforos: R. Cordero GurcIu . FurIn Veru J.C. Suclupe Molero
Insfifucin: BAJLAB-L IMS, CIP, IJP, INAC-I
rcordorog_gmail.com
Resumen:
En el control de motores sncronos de imn permanente (PMSM) es necesario conocer la
posicin mecnica del rotor para garantizar el sincronismo y evitar problemas de estabilidad
ante variaciones bruscas de carga. El sensor de posicin ms preciso actualmente es el
RESOLVER, que enva seales analgicas con informacin modulada sobre la posicin.
Sin embargo, el tiempo de muestreo requerido es generalmente alto y el sensor es propenso
a problemas de ruido, sobre todo en ambientes industriales. Estos factores reducen el
desempeo del sistema e incluso pueden generar problemas de estabilidad. En este trabajo
se utiliza una red neural tipo ADALINE para demodular las salidas del sensor reduciendo
los efectos del ruido y manteniendo una aceptable respuesta dinmica, la cual decae al
usar un filtro convencional. Adems compensa los efectos de un menor tiempo de muestreo.
Esto permite disear un controlador robusto ante ruido e implementable con procesadores
digitales ms econmicos. Simulaciones y resultados experimentales de un control de
posicin de un PMSM demuestran las ventajas del sistema propuesto, incluso operando
con una frecuencia de muestreo de 20KHz, mucho menor que lo usualmente utilizado en
aplicaciones similares.
Cdgo: B30
Jfulo: NUKVA RKD NKURONAL: PKRCKPTRN DK CUDRCAS PARA
RKSOLUCN DK PROBLKMAS PRCTCOS DK
CLASFCACN NO LNKAL
Auforos: R. Cordero GurcIu FurIn Veru
Insfifucin: BAJLAB L IMS, CIP, IJP
rcordorog_gmail.com
Resumen:
Este trabajo presenta un nuevo tipo de red neuronal artificial que puede ser usado en
problemas prcticos de clasificacin no lineal, el Perceptrn de Cudricas. Cuenta con la
simplicidad en la estructura y en el algoritmo de aprendizaje del perceptron convencional,
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pero a diferencia de ste, utiliza una frontera de decisin cudrica, la cual le permite trabajar
con problemas de clasificacin no lineal sin requerir de funciones matemticas de alto costo
computacional como las sigmoides usadas en las redes backpropagation. Tales
caractersticas facilitan su implementacin en software o en hardware con procesadores ms
econmicos. Tambin reduce el tiempo de diseo del sistema de clasificacin y a que frontera
de clasificacin es adaptable mediante entrenamiento, sintetizando el efecto de varias neuronas
artificiales asociadas y evitando el ajuste de las mismas por parte del diseador de la red. Los
ensayos realizados demuestran el alto performance del Perceptrn de Cudricas. Una nica
neurona artificial con el algoritmo propuesto fue usada en la deteccin de clulas cancerosas,
en la clasificacin de sexo de crustceos para aplicaciones en la industria alimentaria, y problemas
tericos como la funcin XOR, que detuvo la investigacin sobre redes neuronales por aos y
los resultados fueron ptimos.
Cdgo: B31
Jfulo: MPLKMKNTACN DK UN MODULADOR SV-PWM DK BAJO
COSTK BASADO KN ANLSS DK CLCULO VKCTORAL
Auforos: R. Cordero GurcIu A. Morules Alvurudo
Insfifucin: BAJLAB-L-IMS, CIP, ISP
rcordorog_gmail.com
Resumen:
La modulacin vectorial SV-PWM es considerada una de las mejores tcnicas para gobernar
la conmutacin en inversores para el control de motores trifsicos. Tiene excelente respuesta
dinmica, reduce el contenido de armnicas de voltaje y hace mejor uso de la alimentacin
del inversor. Sin embargo, su implementacin es costosa debido a que utiliza funciones
trigonomtricas de alto costo computacional, transformaciones lineales de coordenadas y
un alto nmero de ecuaciones para conseguir los tiempos de conmutacin, las cuales
dependen de los valores instantneos de voltaje deseados por fase. Utilizando teoras de
clculo vectorial fue eliminado el uso de las funciones trigonomtricas. Tal simplificacin
permite reducir el nmero de ecuaciones necesarias sintetizndolas en un par de
expresiones vlidas para cualquier caso posible de voltajes requeridos a la salida del
inversor. El resultado es un algoritmo el cual puede ser implementado en circuitos digitales
ms econmicos con menor capacidad de memoria y velocidad de procesamiento. Fueron
realizadas simulaciones y comparaciones con la librera de electrnica de potencia de
MATLAB. Tambin fue probado experimentalmente en el control V/F de un motor de
induccin. Ambas pruebas demuestran la alta performance de la tcnica de modulacin
propuesta.
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Cdgo: B32
Jfulo: RKDUCCN DK CORRKNTK DK PARTDA Y RZADO DK
TORQUK DK UN MOTOR DK NDUCCN BASADO KN FLUJO
KSTATRCO NCAL A VKLOCDAD CKRO
Auforos: R. Cordero GurcIu R. Benles SolIs
Insfifucin: BAJLAB-L-IMS, CIP, INMSM
rcordorog_gmail.com
Resumen:
En este trabajo se presenta una nueva estrategia de arranque de motores de induccin. El
objetivo es crear un flujo magntico estatrico previo a la generacin de torque, es decir a
velocidad cero. Tal requerimiento es logrado a travs del control vectorial de las componentes
de la corriente en el estator responsables del flujo y del torque electromagntico. De esta
forma e invirtiendo un mnimo retardo del orden de las centsimas de segundo nicamente
en la partida del motor, se reduce significativamente la corriente de arranque, gran problema
en estas mquinas, sin perjuicio considerable en el torque. Esto hace posible el uso de
inversores trifsicos que resistan una corriente pico mucho menor, lo cual deriva en una
reduccin significativa de costos, aumentar su tiempo de vida y evita problemas de
sobrecorrientes. Una ventaja adicional es la reduccin del rizado de torque. El sistema
propuesto fue simulado junto con un controlador de velocidad con y sin sensores de
realimentacin (sensorless),y comparado con otras tcnicas de control vectorial convencional.
Los resultados demuestran las grandes ventajas de esta nueva estrategia de arranque en
el control de motores de induccin.
Cdgo: B33
Jfulo: KXTNCN FORZADA DKL ARCO SKCUNDARO KN LNKAS DK
TRANSMSN USANDO COMPKNSADOR KSTTCO
Auforos: B. Chuco K.H. Wulunube
Insfifucin: CIP
cioop.informos_cioop.org
Resumen:
Durante el tiempo entre la apertura y re-cierre monofsico despus de una falla en una
l nea de transmi si n, l as fases sanas y l a fase con defecto i nteractan
electromagnticamente, manteniendo una tensin residual y corriente de arco secundario,
este puede ser extinguido de manera natural en intervalos de tiempo que puedan
comprometer la estabilidad del sistema elctrico de potencia.
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La metodologa convencional para optimizar la extincin de la corriente de arco secundario
dentro de un rango permitido es usando reactores de neutro sintonizados para desacoplar dicha
interaccin electromagntica entre la lnea y el conjunto de reactores de compensacin.
Desafortunadamente esta metodologa en ocasiones no consigue optimizar y algunas veces
conduce a problemas de sobretensin en la fase con defecto evitando una reconexin exitosa.
En este trabajo, se propone una nueva alternativa para optimizar el proceso de reconexin
monofsico en lneas de transmisin en extra alta tensin, mediante la extincin forzada de la
corriente de arco secundario y el control de la tensin residual en la fase desconectada
sintetizando una impedancia variable de secuencia cero y positiva en lugar del reactor de neutro
o el conjunto de reactores de lnea, por la accin de un compensador esttico. Se muestra
registros y resultados de implementacin digital.
Cdgo: B34
Jfulo: AMORTGUAMKNTO DK OSCLACONKS DK POTKNCA
MKDANTK LOS PSS Y KL SVC SNTONZADOS DK MANKRA
GLOBAL
Auforos: B. Chuco J. Roel O.
Insfifucin: CIP
Resumen:
En grandes sistemas elctricos interconectados se presentan de manera natural oscilaciones
de potencia, sea de modo local, modo interrea, modo intraplanta, o modo control despus
de una severa o pequea perturbacin. Una opcin convencional de amortiguar estas
oscilaciones es por la accin de los PSS (Estabilizador de sistema de potencia) que
incrementa el torque amortiguante en las mquinas sincronas por compensacin de adelanto
atraso de fase. Esta metodologa es ampliamente usada y en algunas ocasiones los PSS
son sintonizados de manera sistemtica y global sobre un amplio rango de modos de
oscilacin. En los ltimos aos con la aparicin de los denominados dispositivos flexibles
de transmisin en corriente alterna FACTS, se ha ampliado las posibilidades de amortiguar
dichas oscilaciones de potencia, hoy en da la aparicin de los unidades de medicin de
fazores sincronizados PMUs y las redes de reas amplificadas WAMS ha habilitado nuevas
tcnicas de control de oscilaciones de potencia en sistemas elctricos de gran tamao.
Este trabajo presenta procedimientos sencillos para la identificacin de modos y factores
de participacin de las diferentes unidades generadoras y el proceso de sintonizacin de
los PSS y el componente auxiliar del amortiguador de oscilaciones de potencia POD del
SVC (compensador esttico de reactivos), la aplicacin es dada en el sistema New England
y muestra resultados de las simulaciones.
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Cdgo: B35
Jfulo: NTKRCONKXN DK SSTKMAS DK POTKNCA USANDO
NUKVOS SSTKMAS DK HVDC
Auforos: B. Chuco K.H. Wulunube
Insfifucin: CIP
Resumen:
La creciente necesidad de interconectar grandes sistemas elctricos de potencia est
obligando a optimizar equipamientos que posibiliten intercambiar grandes bloques de energa
sin atentar la confiabilidad de los sistemas interconectados, estos equipamientos son
denominados Sistemas de Corriente Contnua en Alta Tensin, comnmente denominados
HVDC por sus siglas en Ingls, en ese sentido es necesario incrementa la Controlabilidad
y eficiencia de estos sistemas siendo esto posible con los nuevos sistemas HVDC basado
en conversores fuente de tensin. Sin embargo se requiere aplicar nuevos conceptos para
hacer posible que tengan Modularidad, Multinivel Expansible, Disponibilidad, Expansibilidad
y que permita gerenciar fallas bajo esta perspectiva, este trabajo presenta el anlisis de
funcionamiento en rgimen permanente y transitorio de estos nuevos dispositivos
denominados HVDC-VSC Modulares, proponiendo nuevas tcnicas de control sobre la
nueva arquitectura circuital, cuya aplicacin se propone en la posible interconexin de
sistemas elctricos de Per-Bolivia a manera de ejemplo.
Cdgo: B36
Jfulo: SOFTWARK DK DSKO DK LNKAS DK TRASMSN AKRKA
DK KNKRGA KLKCTRCA (DLTCAD VKR 2009)
Aufor: ng. Wuller Snchez Moynu
Insfifucin: ABS INCNIROS SAC
wsanchoz_absingonioros.com
Resumen:
Este es una versin actualizada mejorada y ampliada de versiones anteriores del software
del mismo nombre desarrollado por el mismo autor en aos anteriores.
El alcance de su aplicacin abarca el diseo integral de una lnea de trasmisin de potencia.
Basado en los modelos de ingeniera de lneas de transmisin ms actuales y aplicable con
estndares Nacionales e Internacionales de modo que su aplicacin sea factible en cualquier
parte del mundo.
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XVIII CONIMERA 2009
Cdgo: B37
Jfulo: MPLKMKNTACN DKL SSTKMA DK NFORMACN
GKOGRFCA (GS) PARA ADMNSTRAR LA NTKGRDAD DK
UN SSTKMA DK TRANSPORTK DK GAS NATURAL Y LQUDOS
DK GAS NATURAL POR DUCTOS (CAMSKA PKRU)
Aufor: ng. Kurn Ovedo Vulencu
Insfifucin: Compana Oporadora do Cas dol Amazonas S.A.C.
koviodo_coga.com.po
Resumen:
El sistema de Transporte por Ductos (STD) de Transportadora de Gas del Per (TgP),
tiene una longitud aproximada de 730 Km en el ducto de Gas y 558 Km en el ducto de
lquidos y atraviesa en sus primeros 200 km una complicada zona de la selva amaznica.
Debido al rea de influencia y magnitud del proyecto, las soluciones para muchos problemas
frecuentemente requieren acceso a diverso tipo de informacin que slo puede ser
relacionada geogrficamente o por su distribucin espacial. En tal sentido los Sistemas de
Informacin Geogrfica (GIS por sus siglas en ingls), permiten almacenar y manipular
informacin usando dichas referencias geogrficas, pudiendo de esa forma analizar
patrones, relaciones y tendencias en la informacin, todo con el inters de contribuir a la
toma de mejores decisiones.
La implementacin del Sistema de Informacin Geogrfica (GIS) de TGP COGA se dio
como respuesta a la necesidad de contar con una tecnologa que permita gestionar y
analizar la informacin del Sistema de Transporte por Ductos (STD), as como disponer
rpidamente de informacin para resolver problemas consultando la base de datos de
modo inmediato.
El sistema GIS de TGP COGA, permite la evaluacin y anlisis de las instalaciones
existentes en toda la extensin del STD y su entorno as como del mbito geogrfico que
atraviesa.
El objetivo del presente trabajo es presentar la implementacin de un GIS que centraliza,
integra y mantiene actualizada la informacin grfica y alfanumrica generada por la
Operacin del STD.
Este sistema permite gestionar y analizar la informacin, identificar zonas de riesgo
(probabilidad de falla y zonas de alta consecuencia), administrar mejor los recursos y facilitar
la toma de decisiones.
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Cdgo: B38
Jfulo: ANLSS Y PRKDCCN DKL FKNMKNO DK GOLPKTKO KN
UN TORNO MKCNCO DK KJK HORZONTAL
Aufor: ng. Wlson Jos Slvu Vsquez
wsilvavasquoz_yahoo.os, wsilva_uni.odu.po
Resumen:
Se propone realizar el anlisis y prediccin del fenmeno de golpeteo que se presenta en
el proceso de corte en un torno mecnico de eje horizontal.
La metodologa para el desarrollo del anlisis y la prediccin, se hace utilizando los modelos
dinmicos unidimensionales, de: Kalmar Moon, con quien se analiza la vibracin en la
direccin perpendicular al eje cuando se hace un CILINDRADO, y Balachandran, se usar
para analizar la vibracin en la direccin paralela al eje, cuando se mecaniza un
REFRENTADO.
Los anlisis de los tipos de solucin que son obtenidos en los lmites de estabilidad y no
estabilidad son utilizados como elementos de prediccin.
La Validacin del anlisis y la prediccin del golpeteo es hecha mediante simulaciones
numricas a partir de los modelos dinmicos lineales y no lineales unidimensionales.
Cdgo: B39
Jfulo: COMUNCACONKS AKRONUTCAS DGTALKS SOBRK
CANALKS ONOSFKRCOS KN HF
Auforos: Jorge GurcIu Vllulobos Jorge Alberlo Del Curpo Sulnus
Insfifucin: CORPAC Inivorsidad Nacional do Ingoniora
jgarcia_corpac.gob.po, jdolcarpio_uni.odu.po
Resumen:
Este artculo trata acerca del Estudio de Simulacin de Comunicaciones Aeronuticas
Digitales sobre Canales Ionosfricos en la Banda HF para el servicio mvil entre el piloto de
una aeronave y los operadores de un centro de control o estacin aeronutica, que permitan
transmitir voz digital en un canal de ancho de banda de aproximadamente 2.5 KHz,
emplieando la Ionsfera como medio de propagacin.
Para tal efecto, se considera la tcnica de Multiplexacin por Divisin en Frecuencia
Ortogonales (OFDM), que es ms robusta ante los efectos del desvanecimiento
multitrayectoria causado por la propagacin ionosfrica, debido a la distribucin de la
informacin en varias subportadoras. El uso de la tcnica OFDM combinado con modulacin
M-arias PSK (desplazamiento de fase) o QAM (Modulacin de Amplitud en Cuadratura)
proveen un MODEM robusto ptimo para la transmisin de voz digital, en canales HF de
banda angosta (2.5 KHz) y con desvanecimiento de baja velocidad que se consideran en
las comunicaciones aeronuticas.
El canal ionosfrico considerado es el canal estadstico Watterson, lineal y variable en el tiempo.
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Temu C
NOENERA, MEDO AMBENTE
Y DESARROLLO SOSTENBLE
G Invosfigacin y rosulfados do aplicacin on
oquipos, procosos o sisfomas dosfinados a la
roduccin do impacfos ambionfalos dobido a
la oxplofacin do rocursos onorgficos.
G Planos, proyocfos y propuosfas para ol
aprovochamionfo racional do los rocursos
onorgficos con criforios do dosarrollo
sosfoniblo.
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XVIII CONIMERA 2009
Cdgo: C01
Jfulo: POTKNCAL MPACTO AMBKNTAL DK LAS LMPARAS DK
DKSCARGA AL TKRMNO DK SU VDA UTL
Aufor: ng. Jos Curlos Reyes Alvu
Insfifucin: INI
josocroyos_uni.odu.po
Resumen:
Las lmparas de descarga al final de su vida til, ya en desuso son consideradas como
desechos universales (bateras, termostatos, pesticidas y lmparas en desuso), clasificacin
dada por la Agencia Ambiental de los Estados Unidos de Norteamrica (EPA)
El objetivo del trabajo es crear conciencia en el manejo de estos residuos de los parques
nacionales de lmparas de uso en alumbrado interior y de alumbrado pblico.
Purte esenciuI:
Dar a conocer propuestas de regulacin ambiental a nuestras autoridades para los
fabricantes y consumidores en la toma de decisiones de compra y forma de deshacerse de
estas lmparas y utilizadas por la contaminacin con mercurio, en el caso de las lmparas
fluorescentes compactas, las tradicionales tambin, contienen mercurio que tiene efectos
txicos sobre los seres humanos, su capacidad de bioacumularse en la cadena alimenticia,
la alta volatilidad del mercurio elemental, su alta permanencia en la atmsfera y su
capacidad para migrar con lixiviado de los vertederos de residuos hacia las fuentes de
agua subterrnea.
Purgue nucionuI uIumbruJo interior y Je uIumbruJo bIico
Para el caso que tratamos de lmparas de descarga:
a) En el alumbrado interior, en los 5 millones de suministros elctricos en nuestro
pas, hay 20 millones de lmparas fluorescentes y 5 millones de lmparas
ahorradoras.
b) En el alumbrado pblico en nuestro pas el nmero de lmparas de descarga es del
orden de 1.2 millones de lmparas de descarga.
Trutumiento en eI us u este tio Je Idmurus en Jesuso
a) En Lima Luz del Sur S.A.A. y Edelnor S.A.A., embalan por grupos las lmparas
de descarga en desuso y la entregan a entidades como BEFESA RELIMA que
tienen reas especiales que tratan adecuadamente los materiales considerados
peligrosos o potencialmente peligrosos.
b) En el interior del pas el tratamiento es de almacenamiento temporal, que resulta
indefinido. Otra forma es la de llevarlo a las afueras de la cuidad y enterrarlas,
con el riesgo de que sean encontradas por buscadores de objetos en desuso.
Diugnstico y rouestus correctirus y Je uIcunce IeguI
El procedimiento preventivo est basado fundamentalmente en nuestra LEY GENERAL
DEL AMBIENTE, la Ley Marco del Sistema Nacional de Gestin Ambiental, el Reglamento
del Sistema Nacional de Gestin Ambiental y la Ley de Creacin del Consejo Nacional de
Ambiente.
Gestin integral de estos residuos, para un control adecuado, que pueda implicar un canje
con el nuevo producto, un acopio apropiado para manejo o reciclaje si se llegar al caso.
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Cdgo: C02
Jfulo: USO DK DKSNCRUSTANTK MAGNKTCO PARA MKJORAR LA
CALDAD DKL AGUA KN LA NDUSTRA
Aufor: Curlos Gulvez Vduurre
Insfifucin: SKYNJ NVIROMNJ PRI
Resumen:
Los problemas ms causados por el agua en nuestro pas son formacin de sarro y corrosin
en las tuberas. Esta situacin ocasiona prdidas de eficiencia, lo que genera un impacto
de mayores emisiones gaseosas en el ambiente, mayor uso de qumicos y materiales. En
resumen, en la industria, los sistemas de tratamiento de agua reducen su eficiencia cuando
las deposiciones calcreas taponan las tuberas y bajan su caudal debido a la formacin de
calcita en las redes afectando la productividad adems de presentarse otros problemas en
el manejo de fluentes debido al uso cada vez mayor de las soluciones qumicas para el
tratamiento de agua. Estudios recientes revelan los cambios observados en la estructura
de los cristales que componen las incrustaciones con agua tratada magnticamente (ATM).
El calcio se presenta usualmente en forma de bicarbonato cuando se encuentra en el agua
del subsuelo o agua de pozo. Cualquier calentamiento del agua a una temperatura mayor
a la del subsuelo desdobla el bicarbonato en carbonato, a travs de una reaccin qumica
que libera CO2. Los bicarbonatos son solubles en agua, sin embargo los carbonatos son
mucho menos solubles, por tal motivo, en un lapso dado se produce precipitacin de
carbonatos formndose incrustaciones conocidas como caliche. Los cristales que forman
dichos depsitos calcreos son de dos tipos: a) de Calcita, que se agrupan fuertemente
uno a otros y que son difciles de remover y b) de Aragonito, que se agrupan dbilmente
unos a otros y son fciles de remover.
Cdgo: C03
Jfulo: KSTMACN DK KSTMULOS PARA OPTMZAR KL COMPOR-
TAMKNTO DNMCO DK SSTKMAS SOCALKS APLCANDO
CONTROLADORKS AUTOMTCOS RKALMKNTADOS
Auforos: M.Sc. Muro Borju Borju M.Sc. Sully Torres Alvurudo
Inivorsidad Inca Carcilaso do la Voga aculfad do Ingoniora do Sisfomas,
Cmpufo y Jolocomunicacionos
mborja33_hofmail.com, forrossally2003_hofmail.com
Resumen:
En esta investigacin se propone optimizar los costos de inversin para la implementacin
de proyectos en sistemas sociales utilizando el modelo dinmico del sistema corregido con
controladores automticos realimentados que incluyen compensaciones dinmicas.
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XVIII CONIMERA 2009
Generalmente cuando se desea determinar las necesidades de un sistema social sea este de
poblaciones de personas, animales, etc se emplea mtodos estadsticos que dan datos estticos
en un determinado periodo de tiempo. Basados en estos datos se aplica un estmulo para
introducir algn cambio en el sistema, estos estmulos se traducen en costos de por ejemplo
publicidad, capacitacin, etc., la cual se aplica sin lmite ya que no se conoce como se comportar
el sistema, que generalmente presentan una inercia en la adopcin de la propuesta. Este sobre
estmulo puede provocar crecimientos impredecibles que incluso despus no es posible abastecer
la demanda.
Para evitar este comportamiento y planear un crecimiento sostenible se hace una propuesta
basada en que si un sistema social puede ser representado con un modelo dinmico
matemtico entonces introduciremos controladores automticos realimentados para obtener
un comportamiento dinmico deseado del sistema y el controlador nos dar la magnitud y
la dinmica para aplicar el estmulo al sistema.
Cdgo: C04
Jfulo: CRTKROS PARA NCLUR LAS KXTKRNALDADKS
AMBKNTALKS KN LA OPKRACN DK KMBALSKS CON FNKS
DK GKNKRACN HDROKLKCTRCA
Auforos: Kuren RodrIguez VIclor F. Cuevu
Insfifucin: CSL S.A.
Resumen:
El manejo de los recursos hdricos de lagos como el Chinchaycocha (tambin conocido
como lago Junn), al privilegiar su uso con fines de generacin elctrica ha dado lugar a
una serie de impactos en la poblacin y el medio ambiente de la cuenca de la que forma
parte afectando principalmente a las diez comunidades que hacen uso de espacio fsico
adyacente al Lago.
Las alternativas de manejo de los impactos ambientales generados por las operaciones de
embalse y desembalse del lago se orientan a definir.
Cul es el nivel mximo que debe tener el lago durante la fase de embalse para
disminuir los peligros de inundaciones y los daos correspondientes en las reas
ribereas del lago (cota mxima)
Cul debe ser la variacin de niveles durante la fase de desembalse para evitar los
impactos ambientales y sociales que se producen, con un proceso de desembalse
lento tal como el que se viene llevando a cabo de acuerdo a las programaciones del
COES en estos ltimos aos.
Qu mecanismos de pago por los servicios ambientales (canon) podra
aplicarse para mitigar los impactos producidos y dar una seal correcta al mercado
elctrico.
Los bienes y servicios ambientales provistos por el lago se valoran desde la perspectiva de
los efectos que las operaciones de embalse y desembalse del lago pueda ejercer sobre la
funcin de utilidad de la poblacin o sobre sus actividades productivas. En la estimacin
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de las externalidades ambientales del lago se ha distinguido entre impactos fijos e
impactos variables, en funcin a su grado de correlacin con la forma de operacin del embalse.
La estimacin del valor total de los impactos variables fue desarrollada sobre la base de una
curva de operacin referencial determinada especficamente para la evaluacin de los impactos
ambientales. Dicha curva se construy en base a los registros histricos de operacin del
embalse. Para los impactos fijos se obtuvieron medidas declarativas de cambio en el bienestar
de la poblacin a partir de su percepcin acerca de los cambios en la calidad del aire, calidad del
agua y calidad del suelo, teniendo en cuenta sus efectos de estas variables sobre sus actividades
productivas.
El impacto econmico sobre los usuarios finales del SEIN de operar con una restriccin de
cota mxima (volumen mximo) para el lago ha sido analizado a travs de los resultados
que se obtienen de simular la operacin ptima de las unidades de generacin elctrica
que abastecen el Sistema Elctrico Interconectado Nacional (SEIN) mediante el modelo
PERSEO.
En el caso de aplicacin se ha estimado los impactos ambientales y econmicos de operar
bajo diferentes alternativas de cota mxima (13418, 13419, 13420 y 13421 psnm) Como
conclusin del presente trabajo se plantea que una reduccin en la cota mxima de operacin
desde 13421 y 13420 psnm redundara en un mayor beneficio para el universo de usuarios
directos e indirectos del lago.
Cdgo: C05
Jfulo: MPLKMKNTACN DK UN PROGRAMA DK MONTORKO DK
BODVKRSDAD KN KL SKCTOR SKLVA DKL SSTKMA DK
TRANSPORTK POR DUCTOS
Aufor: ng. Knrque Tovur Prez
Insfifucin: Jransporfadora do Cas dol Poru
vpanduro_coga.com.po
Resumen:
Transportadora de Gas del Per, como parte de su poltica ambiental, ha diseado e
implementado un Programa de Monitoreo de Biodiversidad (PMB), el cual se desarrolla en
una zona de alta biodiversidad del planeta (Hotspots - Vilcabamba), entre las progresivas
000+000 en la localidad de Malvinas y el 180+000 en el ro Apurimac, en la provincia de la
Convencin, Departamento del Cuzco dentro del rea de influencia del proyecto.
Este programa, es desarrollado por un grupo de cientficos el cual tiene por objetivo, evaluar
la flora y la fauna en el rea de influencia del Derecho de Va (DdV) en la etapa de operacin
del Sistema de Transporte por Ductos (STD) con la finalidad de detectar cambio s en la
composicin de la biodiversidad. La informacin que se viene generando con este Estudio,
contribuye con el conocimiento cientfico de esta zona megadiversa de la cual existe escasa
informacin.
El diseo del Programa seleccion las siguientes taxas: aves, insectos, mamferos y vegetacin.
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As mismo contempla la identificacin de indicadores a nivel de paisaje/ecosistemas, comunidad/
hbitat y nivel de especie/poblacin, utilizando metodologas que permiten obtener datos
cuantitativos y cualitativos que suministran informacin necesaria para tomar acciones que
contribuyan al equilibrio del Ecosistema.
Cdgo: C06
Jfulo: DSKO K MPLKMKNTACN DKL PROGRAMA DK
MONTORKO BOLGCO, SKCTORKS COSTA Y SKRRA DKL
SSTKMA DK TRANSPORTK POR DUCTOS, CAMSKA - PKRU
Aufor: Blgo. Alun Muron GurcIu Kspnozu
Insfifucin: Jransporfadora do Cas dol Poru
vpanduro_coga.com.po
Resumen:
Transportadora de Gas del Per S.A. (TgP), en cumplimiento de su poltica, implement el
Programa de Monitoreo Biolgico para los sectores de Sierra y Costa en la operacin del
Sistema de Transporte por Ductos de Gas Natural y Lquidos de Gas Natural (STD), para
determinar variaciones en la composicin y abundancia de las taxas en las zonas
intervenidas, de modo que permitan conocer y tomar decisiones oportunas, sobre el avance
de la recuperacin del ecosistema luego de la etapa de construccin del proyecto y durante
el periodo de operacin del mismo.
El diseo de este Programa consider el monitoreo de reas ambientalmente sensibles
identificadas en el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) del proyecto, entre las progresiva
180+000 en el ro Apurimac y 730+000 en la localidad de Lurn (City Gate) del STD,
establecindose 32 estaciones de control, en las cuales se monitorea los componentes de
aves, mamferos, flora, artrpodos e hidrobiologa.
Las metodologas para evaluar vegetacin estn basados en el establecimiento de parcelas
y trayectos; para avifauna se utiliza transectos lineales, listas de McKinnon, puntos de
conteo y redes de neblina; para el monitoreo de mastofauna se realizan evaluaciones
cuantitativas y cualitativa, para invertebrados terrestres se aplican dos mtodos de captura
trampas de cada y bsqueda directa, y para el monitoreo hidrobiolgico y el monitoreo del
camarn de ro.
Adicionalmente a la utilidad de este Programa en la toma de decisiones de la
Empresa respecto a la operacin del STD en relacin con su medio circundante, es
la contribucin del mismo Estudio en la generacin de informacin biolgica a lo largo
de 550 kilmetros del Derecho de Va atravesando diversos pisos ecolgicos en costa y sierra.
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Cdgo: C07
Jfulo: MKTODOLOGA PARA LA DKTKRMNACN DKL CAUDAL
KCOLGCO KN APROVKCHAMKNTOS HDROKLKCTRCOS
Aufor: MSc. ng. Csur Moreno Fguerou
Insfifucin: CSL S.A.- Coroncia do Asunfos Ambionfalos
lmorono_cosol.com.po
Resumen:
El presente trabajo presenta una metodologa para la determinacin del caudal ecolgico
en aprovechamientos hidroelctricos aplicando modelos de simulacin de hbitat en el
tramo del ro comprendido entre las obras de captacin y la zona de descarga de las agua
turbinadas de la central hidroelctrica.
En la fase de operacin de una central debido a la regulacin y/o derivacin de caudales no
solo se altera el rgimen hidrolgico natural sino tambin se afecta a los ecosistemas y a la
vida acutica que dependen de estos flujos naturales. Por esta razn es necesario determinar
el caudal mnimo que debe circular desde el punto de captacin o represamiento para
mantener la vida acutica en el tramo de aprovechamiento.
El procedimiento metodolgico comprende la realizacin de una serie de actividades de
campo y gabinete que son realizadas por un equipo profesional de carcter multidisciplinario.
Comienza con la fase de evaluacin y caracterizacin fsica e hidrobiolgica de un grupo
de secciones del ro seleccionadas de acuerdo a las variaciones del caudal que se produce
a lo largo del tramo de estudio, tanto por ingreso de caudales afluentes como por captaciones
debido a otros usos del recurso hdrico.
Luego se definen los parmetros y escenarios de simulacin: caractersticas hidrulicas,
curvas de preferencia de la especie representativa y rango de caudales mnimos a ser
evaluados.
Y finalmente se aplica el modelo de simulacin que da como resultado los ndices de hbitat
para cada seccin y caudal mnimo evaluado, lo cual sirve de base para la elaboracin de
mapas de calidad de hbitat del tramo de estudio para cada caudal mnimo evaluado.
El caudal ecolgico es el mnimo caudal que posee ndices de hbitat aceptables, el cual
puede definirse considerando adicionalmente trabajos de acondicionamiento de cauce en
tramos de baja calidad de hbitat.
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-
di ci n, di agramaci n e i mpresi n
di tori al HOZLO S.R.L.
Psje. Santa Rosa 191-501
Li ma - Per
Tel efax: 428-4071
e-mai l : GUZLOP@ter r a.com.pe
guzl opster @gmai l .com
http://www.guzl op-edi tor as.com/
Esta edi ci n consta de 500 ejempl ares.
Li ma, seti embre 2009.
Oficializacin del XVIII CONIMERA
Resolucin Ministerial N 127 - 2009 - MEM/DM
Patrocinado por :

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