Historia Chung Ju-yung, fund Hyundai, una empresa constructora, en el ao 1947, luego de culminada la ocupacin estadounidense posterior a la Segunda

Guerra undial! Chung decidi ingresar al negocio de construccin de "arcos a principios de la d#cada de 197$ y construy su propio astillero, a pesar de %ue &yundai no pose'a ni e(periencia pre)ia en este ru"ro, ni capital suficiente para lle)ar adelante el negocio* mucho menos la tecnolog'a re%uerida para acometer dicha empresa! Sin em"argo, la compa'a se ad+udic la construccin de dos tan%ueros VLCC ,Very Large Crude Carrier- de ./$!$$$ toneladas, encargados por el empresario griego George 0i)anos, cuando el futuro astillero &yundai a1n esta"a en etapa de proyecto! 2l .3 de mar4o de 197. empe4aron las e(ca)aciones de terreno en una estrecha fran+a de costa )ac'a en las afueras de la ciudad de 5lsan, para construir lo %ue se con)ertir'a con los aos en el astillero m6s grande del mundo! 7e"ido a la premura por la ad+udicacin de la orden de construccin de los dos tan%ueros, &yundai reali4 la construccin simult6nea de los dos "arcos y el astillero! 7os aos m6s tarde, se reali4 su ceremonia inaugural, tam"i#n simult6nea, de am"as o"ras, lo cual captur la atencin de la comunidad na)iera internacional y marc el primer hito en la historia de &yundai como constructor de "u%ues! 2n fe"rero de .$$., &yundai &ea)y 8ndustries se separ oficialmente del Grupo &yundai, formando el Grupo Hyundai Heavy Industries, %ue incluye adem6s a Hyundai Samho Heavy Industries y a Hyundai Mipo Dockyard! 9stillero &yundai en Corea 2l astillero m6s grande del mundo, en Corea del Sur, all' donde cada seis d'as sale un nue)o "arco, con lista de espera para los pr(imos tres aos! :untualmente a las ocho, los 1$!$$$ empleados del astillero m6s grande del mundo ,en #l se construyen dos de cada 1$ "arcos del planeta-, con)enientemente e%uipados con cascos, gafas y set de herramientas al cinto, est6n ya al pie del can, en sus puestos de tra"a+o! 9 esa hora, el astillero de &yundai &ea)y 8ndustries ,&&8-, situado en el puerto de la ciudad de 5lsan, en la costa sudeste de Corea del Sur, comien4a su fren#tica rutina diaria! ;o hay tiempo %ue perder por%ue en las nue)e d6rsenas se encuentran actualmente 3< "arcos en construccin simult6nea! :rincipalmente, petroleros, "u%ues de carga de contenedores y "arcos automati4ados, pero tam"i#n su"marinos, destructores y "u%ues log'sticos en un sector militar de acceso m6s %ue restringido!

0a disciplina asi6tica de los operarios, en un astillero %ue para ser efecti)o necesita tra"a+ar con precisin sui4a, es m6s %ue e)idente en cada rincn )isi"le! 9penas se ha"la, se tra"a+a compenetradamente en e%uipo y en silencio y durante las 1$ horas de +ornada la"oral, no hay concesiones para la galer'a! Slo una hora para comer, con comida gratis dentro del recinto en alguno de los 4< comedores, y un asueto admitido de 1$ minutos por la maana y otros tantos por la tarde para llamadas telefnicas, cigarrillos, necesidades personales o charlas impro)isadas! 0a capacidad de &yundai Corp! para triplicar los astilleros de China =echa> .< de agosto .$$/ &yundai Corp!, una compa'a coreana de comercio en general, di+o el +ue)es ,.4 de agosto- %ue los planes de triplicar la capacidad de produccin en su astillero en China el pr(imo ao! 0a capacidad de produccin del astillero, &yundai ?ingdao construccin na)al, se ampliar6 a 1< "u%ues de 1$!$$$ toneladas de las siete "u%ues de /!$$$ toneladas en .$$7! 9dem6s, se aca"a de instalar plantas de produccin para la construccin de "u%ues de .<!$$$ toneladas de clase, di+o la compa'a! 2l astillero inici sus operaciones en la pro)incia de Shandong, noreste de China, en +unio, despu#s de &yundai ad%uirido ?ingdao 0ingshan Ship 8ngenier'a en .$$4! ?ingdao &yundai est6 lan4ando la construccin na)al de las )entas anuales de 5S @ 1<$ millones en .$$A y @ .<$ millones en .$1., di+o! &yundai Corp!, %ue ha"'an estado estancadas en grandes deudas, fue colocado en un programa de renegociacin de la deuda iniciadas por sus acreedores en +unio de .$$3! 0a empresa logr )ol)er al negro en .$$4 y est6 intensificando sus esfuer4os para e(pandir sus negocios en el e(tran+ero, incluyendo la e(ploracin petrolera y de gas!

0ocali4acin

Hyundai Corporation ha mantenido la estructura de negocio concentrada en comercio intermediario y e(portacin durante 3$ aos desde el esta"lecimiento de la empresa el ao 197/! :ero, 1ltimamente con el fin de hacer un salto hacia la empresa comercial de supere(celencia "asada en la estructura de negocio de la fa"ricacin y distri"ucin esta"le de largo pla4o, &yundai Corporation empe4 sus acti)idades del negocio de construccin na)al como uno de los < proyectos nue)os reali4ados desde el ao .$$4 esta"leciendo la Corporacin de Besponsa"ilidad 0imitada de Construccin ;a)al de &yundai en ?indao, empresa de in)ersin con+unta despu#s de ad%uirir el astillero de 0ingshan de ?ingdao de 3$ aos de historia situada en la ciudad Jiaonan de ?ingdao, Shangdong, China , por primera )e4 como una empresa comercial del pa's! 2sto tiene gran significado de %ue una empresa comercial del pa's empe4 el negocio de fa"ricacin por primera )e4 y ser6 un fundamento para lograr una empresa supere(celente reali4ando la transformacin sosteni"le a tra)#s de la di)ersificacin de la estructura de negocio sin satisfacerse con los negocios con)ecionales! 3 Ventajas del Astillero de Hyundai en Qingdao ,1- 0an4ar al mercado de nicho de la construccin de "arcos de pe%ueo y mediano tamao de acuerdo con la prosperidad del mercado na)al del mundo %ue se mantedr6 por mediano y largo pla4o! ,.- Se espera el efecto de sinerg'a con la reunin de la capacidad administrati)a de &yundai Corporation a ni)el del pa's desarrollado, la e(celente tecnolog'a de construccin na)al y la a"undancia de mano de o"ra y la tierra de gran escala! ,3- 9segura la "ase esta"le de administracin utili4ando el conocimiento de comercio de "arcos y la red mundial de &yundai Corporation estimulados por 3$ aos!

Resultados de Impulsin de Negocio Julio! .$$3 9gosto! .$$3 Seleccin de 7 astillero de candidato en China 7eterminacin informal del astillero de 0ingshan como el ptimo cantidado a tra)#s de la in)estigacin de condiciones de los 7 astilleros =irma de emor6ndum de 8ntencin de 9d%uisicin e 8n)ersin Con+unta =irma del Contrato de 9d%uisicin e 8n)ersin Con+unta =irma del Contrato Suplementario Batificacin y 9pro"acin de la Cperacin del Go"ierno chino 9d%uisicin del 7erecho de 9dministracin 7e la Ceremonia de 8nauguracin

./ ;o)! .$$3 .9 ;o)! .$$4 14 9"ril! .$$< A ayo! .$$<

1A ayo! .$$< 1$ Junio! .$$<

Generosidad de mpresa Clase ;om"re 2mpresa =echa 2sta"lecimiento 0ugar Clase Capital :orcenta+e :articipacin de Situacin 9ctual Corporacin de Besponsa"ilidad 0imitada de de Construccin ;a)al de &yundai en ?ingdao ,?8;G79C CC!,0F7A ayo .$$< Gei+in, Ciudad de Jiaonan, &D5;798 S&8:E58078;G

Dongshan

?ingdao, Shandong, China Sociedad de Besponsa"ilidad 0imitada Capital Begistrado> 5@4$ millones , onto total de in)ersin > unos 9< millones de dlaresde &yundai Corporation > 9$H Corporacin de Besponsa"ilidad 0imitada de Construccin ;a)al de 0ingshan en ?ingdao

> 1$H Construccin, diseo y )enta de "arcos :roduccin, diseo y )enta de partes ;egocio :rincipal relacionados con la construccin na)al y productos medio-aca"ados Beparacin, modificacin de "arcos y otros negocios relacionados :roducti)idad Construccin de nue)os "arcos de .$,$$$ toneladas y B eparacin

Ienta de C"+eti)o ,ao .$1.- 5@ .<$ millones 2mpleados ,7iciem"re! .$$A.,4<$ personas

2l astillero chino tiene me+or condiciones como clima templada, precipitaciones "a+as, onda de "a+a altura, corriente, humedad etc!, y tiene infraestructura "6sica gracias a la puesta en operacin de los astilleros de pe%ueo y mediano tamao en Shandong y el de ar de ;orte! :or eso, no hay dificultad para asegurar el agua industrial y la electricidad! 9dem6s, es f6cil del acceso de los clientes por%ue el aeropuerto internacional de ?ingdao est6 situado a <$ minutos de distancia y se est6 dispuesta la red de carretera hasta la entrada del astillero! 2n adiccin del terreno de </!$$$ metros cuadrados ,1A4!A$$m J - en utili4acin para la operacin de astillero %ue linda con la playa por tres partes , la empresa consegui el terreno de 74!$$$metros cuadrados ,.44!$$$m J - incorporados al terreno industrial situado +ustamente en la parte trasera del terreno utili4ado! 9dem6s, la empresa puede e+ercer el derecho de seleccin de compra del terreno pendiente cercano durante los pr(imos 3 aos, por lo tanto es posi"le atraer la in)ersin de la industrua relacionada con la construccin na)al y asegurar el suficiente terreno seg1n la ampliacin y di)ersificacin de negocios! 9dem6s, s e espera el incremento del )alor de acti)os por la su"ida del )alor de terreno por%ue se est6 situado cerca del t1nel mar'timo entre ?ingdao y &uangdao %ue )a a inaugurar el ao .$11 9"ril! &yundai Corporation tiene la alta producti)idad de tra"a+o y competiti)idad de precio acumulando la e(periencia y la tecnolog'a por el alto ni)el de solidaridad y "a+o ni)el de cam"io de tra"a+o de los empleados, y so"re todo tiene la )enta+a en asegurar las manos de o"ras +)enes de me+or calidad %ue pueden tra"a+ar por largo pla4o me+orando la capacidad a tra)#s del entrenamiento!

7e"ido a la tendencia a construir "arcos de gran tamao para la reduccin de costos de transportacin de las empresas de "arcos de contenedores del mundo y la instalacin de puerto %ue no puede reci"ir "arcos grandes, se espera %ue se mantenga el pedido de construccin de "arco alimentador del tamao de menos de 1!<$$F25! D tam"i#n se )a a aumentar el re%uerimiento del cam"io de los "arcos transportadores de productos petrleos o"soletos por la fortale4a de la regulacin medioam"iental para pre)enir la contaminacin mar'tima y la o"ligacin de la estructura do"le del cuerpo na)al! :or lo tanto, el astillero de &yundai en ?ingdao est6 me+orando la producti)idad con el uso de la tecnolog'a desarrollada de Corea y poseer6 la ptima instalacin y e%uipos para la construccin de "arcos especiali4ados de pe%ueo y mediano tamao tales como "arco de cargo del uso m1ltiple de 1$!$$$-.$!$$$ toneladas %ue forma un mercado de nicho de la industria na)al en el mundo, "arco transportador de productos petrleos, "arcos de contenedores etc! Se han determinado los apoyos del go"ierno chino so"re la e(tencin de )arias clases de impuestos, apoyo financiero, entrada de aduana, carretera, comunicacin, electricidad, aguas etc! de acuerdo con las medidas preferenciales de la pol'tica del go"ierno chino para promo)er la industria na)al y la pol'tica del go"ierno autnomo para atraer la in)ersin e(tran+era!

!lan de "ediano y Largo !la#o es como lo siguiente Beorgani4acin estructura Cam"io :rimera Compensacin e%uipos 2tapa ,.$$< K instalacin e+oramiento .$$/producti)idad tra)#s tecnolog'a desarrollada Computari4acin de produccin de administracin =ortale4a Segund calidad de producto de y

esta"ili4acin de la actual y de e de a la L 9lcan4ar a 1<$ millones de dlares la )enta del anual astillero de L 2sta"ili4acin temprana y puesta en operacin y L Computari4acin de e%uipos e instalacin moderni4acin y administracin L :roduccin de los productos de la 1$!$$$ toneladas

introduccin de la de

a 2tapa por la ampliacin de ,.$$7 K instalacin .$$A7esarrollo del tra)#s tra"a+o Fercera 2tapa e+oramiento tecnolog'a de L 9lcan4ar a .<$ millones de dlares y de la )enta anual producto de de a la de calidad y cantidad

estandari4acin

posesin tecnolog'a Beduccin ,.$$9 K .$1$por

de

la del la de

propia

proceso de control administracin

produccin moderna Ease para el salto hacia el astillero de primer ni)el 9segurar tecnolog'a a)an4ada e+oramiento Cuarta 2tapa ,.$11 K .$1.ratio de giro del del del la propia L 9segurar la en tecnolog'a el m6s mundo

a)an4ada

L 9segurar la producti)idad de 1< "arcos por ao y producer los productos L de .$!$$$ como toneladas marcas 7esarrollo tres

principales en ?ingdao ,+unto con Cer)e4a de ?ingdao y &aier Group-

soporte de "arco y reduccin per'odo de tra"a+o y el de introduccin de tecnolog'a nue)a =undamento para ser el astilero de primer ni)el en el mundo

0a di)isin de construccin na)al est6 contri"uyendo a la e(portacin de "arcos de los astilleros nacionales y el incremento del negocio con China y astilleros e(tran+eros "asando en la informacin o"tenida por la red e(tran+era y la capacidad de negocio acumulada en la 6rea de la construccin de nue)os "arcos! 9dem6s de la construccin de nue)os "arcos, la empresa est6 desplegando las acti)idades de negocio en la reparacin y modelacin de "arcos, compra y )enta de "arcos usados, e(portacin de materiales de "arcos y en el financiamiento de "arcos! Mltimamente se inaugur la corporacin de construccin na)al de &yundai?ingdao en China y lan4 al 6rea de construccin na)al con gran #(ito "asando en los conocimiento de negocio de "arcos y especialidad acumulados! 2n el futuro, la di)ision de construccin na)al )a a matener poniendo el esfuer4o para construir los "arcos con la me+or competiti)idad en los astilleros comprometedores nacionales y e(tran+eros incluyendo la corporacin de construccin na)al de &yundai-?ingdao responiendo a las necesidades de los clientes dentro y fuera del pa's!

"otor para Construccin de $arcos % "ateriales de Construccin Naval && "otor de Gasleto para Consturccin de 'arcos

'ARC( NAVAL && 'u)ue Avan#ado special

2arly from the inauguration of the shipyard, &yundai has Nept its eyes on the e)olution of neO craft form to meet )arious speed re%uirement Oith great comfort and impro)ed economy for di)erse application commercial and military!

Fhe hull

e)olution type from

has on

"een

possi"le

through )essel de la

ad)ancement in propulsion, generation of special ultra-con)entional concept7espu#s configuration and

inauguracin de astillero, &yundai ha mantenido sus o+os en el desarrollo de nue)o "u%ue para satisfacer )arios re%uerimiento de I20CC8797 con gran comfort y econom'a me+orada por di)ersas aplicaciones comerciales y militares! 2l desarrollo ha sido posi"le a tra)#s del a)ance en propulsin, generacin de "u%ue especial del tipo de la configuracin y concepto del "u%ue de ultra-con)encional!

&idroala de :asa+eros con m6(imo I20CC8797 72 37 Nnots Earca de trans"ordo de :asa+eros del Fipo Catamar6n y alto rango con alta )elocidad , a( 4< Earco 2(perimental del tipo ringlera de 3. Nnots-

'ARC(

NAVAL

&&

'arco

de

!ropulsora*+irada*A$astecimeinto

'u)ue Comercial && VLCC

'u)ue Comercial && A,rama- +an.er

'u)ue Comercial && LNG Carrier

'u)ue Comercial && 'ul. Carrier

'u)ue Comercial && /ull Containers0ip