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FSICA PARA CIENCIAS DE LA VIDA

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1 2
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Figura 3.18.

y si v1 > v1, por la condicin anteriormente mencionada, la ecuacin anterior implica p1 p1 = 1 2 2 (v1 v1 ) 0 2

lo cual significa que la fuerza por unidad de superficie es mayor en el punto 1 que en el punto 1. Este resultado puede comprobarse de una forma muy simple midiendo la distribucin de la presin alrededor del cuerpo de la Figura 3.18. Los valores medios confirmarn el resultado obtenido de la aplicacin del principio de Bernoulli. La fuerza de resistencia viene dada entonces por el producto de la diferencia de presiones por el rea transversal en la direccin x, Ax, es decir, Fr = (p1 p1 )Ax = 1 2 2 (v1 v1 )Ax 2 [45]

En la ecuacin anterior, la diferencia de velocidades entre los puntos 1 y 1 depende de la forma del objeto y, por supuesto, de la velocidad del fluido del cuerpo. En estas condiciones escribimos pues Fr = 1 2 Cr Ax u0 2 [46]

donde el coeficiente Cr, que depende de la forma del objeto pero tambin de las condiciones del flujo, es decir, del nmero de Reynolds, se denomina coeficiente de resistencia o de arrastre. Este coeficiente se utiliza frecuentemente como ndice de la calidad aerodinmica de un automvil y bajo la denominacin de coeficiente Cx aparece frecuentemente en la publicidad de los automviles. Cuanto menor sea este coeficiente menor ser la fuerza de resistencia que ha de vencer el motor del coche y, por tanto, ser menor la potencia necesaria.