Assunto

Como feito o lanamento de beirais em lajes contnuas?

Artigo
Quando a laje do beiral est contnua a uma laje interna, o beiral pode ser lanado no programa. Quando a laje do beiral tiver sua situao de equilbrio definida pelo engastamento a uma viga, pode-se executar alguns procedimentos que simulam este caso (ver artigo " Simulao de engastamento de uma laje em viga").

Exemplo
Como exemplo, ser mostrado o lanamento de um beiral (ou marquise) contornando todo o permetro de uma laje. Aps feito o lanamento dos elementos internos, iniciado o lanamento do beiral:

Figura 1 - Lanamento da laje

Atravs do comando Elementos-Barras-Adicionar barra, insere-se as barras que definem os contornos dos beirais:

Figura 2 - Definio do contorno dos beirais

Lana-se as lajes nos contornos definidos:

Figura 3 - Lanamento das lajes do beiral

Atravs do comando Elementos-Lajes-Engastar define-se a continuidade entre a laje interna e os beirais. Observa-se que os trechos engastados tm o contorno das lajes contnuo.

Figura 4 - Definio da continuidade do beiral

O programa no suporta o lanamento de uma nica laje circundando toda a estrutura, por isto, recomendvel criar um contorno para cada face do beiral. As lajes do beiral podem ter um desnvel em relao ao interior do pavimento. Para isto, elas devem ser inseridas com a informao de sua Elevao. Com o processamento da estrutura, analisa-se os resultados na janela de dimensionamento de lajes. O detalhamento ser gerado da seguinte maneira:

Figura 5 - Detalhamento das lajes

Pode-se editar o detalhamento na prancha final, prolongando as armaduras das lajes do beiral at os cantos, que no puderam ser lanados, respeitando o cobrimento utilizado para as lajes. Para isto, utilizase o Editor de Ferros do programa. ltima modificao: 21/01/2010.

Sobre o(s) Autor(es)

Formado em Engenharia Civil pela UFSC (Universidade Federal de Santa Catarina) em 29 de Agosto de 1998, cursando, no momento, a Especializao em Estruturas na UFSC. Trabalhou no Departamento de Suporte Tcnico de Abril de 1997 at Julho de 2002. Atualmente Scio-Gerente da empresa Pillar Projetos e Construes Ltda

Assunto
possvel simular o engastamento de uma laje em balano em uma viga no Eberick?

Artigo
O programa no considera engastamento entre vigas e lajes, conforme artigo "Engastamento entre laje e viga", porm alguns procedimentos simulam casos de utilizao de marquise, balco etc. O clculo de uma viga isolada com continuidade em uma laje em balano pode ser simulado atravs do lanamento de vrias vigas chatas, "fictcias". Deve-se lanar essas vigas com uma proximidade conhecida, levandose em conta que, quanto maior o nmero de vigas lanadas, mais preciso se torna o clculo. O comprimento das vigas correspondente ao comprimento do balano e a carga a ser lanada a mesma carga da laje, porm, lanada como uma carga linear. Para considerar a carga nas vigas, conforme a largura lanada, realiza-se o seguinte clculo:

Lanando vigas fictcias

Deve-se lanar vigas chatas com um espaamento conhecido. Para isso:

Acesse o comando Elementos-Vigas-Adicionar; Preencha o campo Seo, indicando:

Tipo: Retangular; Largura (BW): valor resultante da diviso do vo da laje pelo nmero de vigas chatas;

Altura (H): espessura da laje em questo.

Preencha o campo "Carga extra" com o valor da carga linear correspondente; Pressione "OK" para confirmar; Ative a ferramenta de captura "Ponto relativo" Selecione o pilar de uma das extremidades; Indique o deslocamento; ;

Desative a ferramenta de captura "Ponto relativo" ; Indique o deslocamento relativo na direo X ou Y, referente ao comprimento do balano, na barra de comando. Por exemplo @0,-80 para o croqui ilustrado abaixo:

Figura 1 - Croqui de um exemplo de simulao

O mesmo procedimento deve ser aplicado para realizar o lanamento de todas as outras vigas chatas. Modifica-se apenas o deslocamento em relao ao pilar de extremidade, que corresponder sempre somatria dos valores do deslocamento atual com o que j foi considerado.

Aplicando cargas na ponta do balano

Uma segunda etapa seria a considerao das cargas na extremidade das vigas chatas referente s cargas na ponta do balano. Para isso, deve-se calcular a carga concentrada correspondente ao carregamento de parede linear na extremidade da laje. Para esse clculo, sugere-se o emprego da equao abaixo:

A aplicao das cargas concentradas realizada atravs do comando Elementos-Cargas concentradas. Aps os procedimentos acima, processe a estrutura.

Resultados obtidos
Atravs dessa simulao, obtm-se: O detalhamento da viga que suporta a laje em balano, incluindo o dimensionamento toro; Valores razoavelmente precisos para as flechas na ponta do balano, que podem ser acessados no boto "Flechas" da janela de vigas.

Porm, o clculo e o detalhamento das vigas chatas fictcias devem ser desconsiderados e, para a laje que realmente ser executada, necessrio fazer o devido detalhamento em separado.

A seguir est ilustrado um exemplo:

Figura 2 - Visualizao da estrutura

tag(s): Laje, Lanamento, Viga

Sobre o(s) Autor(es)

Formado em Engenharia Civil pela UFSC (Universidade Federal de Santa Catarina) em 1994. Obteve o Mestrado em Estruturas pela UFSC em 2000, com a dissertao "Estudo sobre a incluso da no linearidade geomtrica em projetos de edifcios". o engenheiro responsvel pelo Departamento de Desenvolvimento da AltoQi, tendo coordenado a elaborao de todos os programas da AltoQi desde 1995: Eberick, Formas, Usimetal, Hydros e Lumine. Tambm coordena o Departamento de Suporte e o contedo tcnico da home pag e da AltoQi. o autor de todos os manuais dos programas citados.

Assunto
possvel considerar o engastamento entre as lajes de um pavimento e suas vigas de contorno no Eberick?

Artigo
O Eberick no permite o engastamento entre lajes e vigas de contorno. Conforme SSSEKIND (1987) a toro pode ou no ser uma solicitao indispensvel ao equilbrio e estabilidade de um elemento de uma estrutura. Desse modo, ela ser classificada como toro de equilbrio ou toro de compatibilidade. Em todos os casos onde existe toro de equilbrio no possvel desprez-la sem comprometer a estabilidade e conseqentemente a segurana da estrutura. Nestes casos indiscutvel a obrigatoriedade da considerao deste

esforo no dimensionamento. Pode-se citar como um exemplo de toro de equilbrio aquela que aparece em uma viga que sustenta uma laje em balano isolada.

Figura 1 - Tores de equilbrio

Em uma estrutura de pavimento formada por lajes apoiadas em uma grelha de vigas, sujeita a um carregamento vertical, surge por compatibilidade, uma distribuio de esforos de toro nas vigas.

Figura 2 - Tores de compatibilidade

Na estrutura real os elementos estruturais possuem uma certa rigidez a todos os esforos possveis. As vigas podem ser solicitadas a esforos normais, esforos cortantes, momentos fletores e momentos de toro.

Figura 3 - Ao dos esforos em vigas

Nas estruturas de concreto, devido fissurao, retrao e a deformao lenta, as vigas sofrem uma reduo nestas rigidezes. Dependendo da geometria e da seo da viga, bem como das caractersticas do concreto, a reduo da rigidez a um determinado esforo pode ser muito grande. Conforme mostrado por LEONHARDT (1977) esta

reduo pode ser superior a 90% no caso de vigas retangulares. Isto significa que uma viga, fissurada e aps a deformao lenta mxima, teria uma rigidez aproximadamente igual a 0,1. G.Ip (t0). Esta reduo tambm depende da taxa de armadura transversal e longitudinal. Como esta reduo muito grande e difcil de ser avaliada corretamente, os projetistas geralmente desprezam, nos clculos manuais, as tores de compatibilidade em estruturas de edifcios. Conforme LEET (1991) nos apoios extremos das lajes, carregadas apenas de um lado, a viga girada pela rotao da laje. Entretanto, se a rigidez toro da viga baixa, ela poder no ser capaz de oferecer nenhuma resistncia significativa rotao da extremidade da laje. Conforme LEET (1991) nestas condies o projetista pode assumir um apoio equivalente a uma rotula contnua. A Norma antiga, NBR-6118/1978, prescreve em 4.2.3 Estado de deformao excessiva, Item 4.2.3.2 Toro, que:

A deformao oriunda da toro poder ser calculada para a seo geomtrica da pea atravs da teoria da elasticidade, tomando-se para mdulo de deformao transversal do concreto antes da fissurao Gc = 0.4 Ec; Aps a fissurao a deformao assim calculada dever ser multiplicada por 6 .Isto significa que para a NBR 6118/1978 a rigidez a toro da seo fissurada de 0.16 da rigidez da seo homognea. (i.e. reduo > 80%);
Essa Norma no faz referncia nem as dimenses nem ao tipo da estrutura.

A mesma norma diz no item 4.1.3 "Quando a toro no for essencial ao equilbrio da estrutura, a sua considerao no estado limite ltimo poder ser dispensada a critrio do projetista."

A Norma atual, NBR 6118:2007, tambm faz meno ao assunto no item 17.5 , onde trata de elementos lineares sujeitos a toro - Estado limite ltimo. No item 17.5.1.2 ela diz claramente que quando a toro no for necessria ao equilbrio, caso da toro de compatibilidade, possvel desprezar este esforo, desde que o elemento tenha a adequada capacidade de adaptao plstica e que todos os outros esforos sejam calculados sem considerar os efeitos por ela provocados. No mesmo item a Norma recomenda uma armadura mnima em certas regies onde o elemento sujeito a toro tenha um comprimento menor que 2.h. De certo modo foram mantidos os mesmos critrios da Norma antiga NBR 6118/1978 com o alerta em relao a ductilidade do elemento a toro e aos casos de elementos (vigas) muito curtos ou trechos de vigas onde se apiam outras vigas capazes de provocar tores elevadas.

Figura 4 - Trecho de viga com tores elevadas

Para manter uma coerncia com estes critrios os programas de computador permitem a configurao de uma reduo no valor da rigidez toro dos elementos de concreto. Nas verses atuais do Eberick esta reduo s adotada para as vigas. As lajes, analisadas por Analogia de Grelha, so consideradas sempre rotuladas nas vigas onde no existe continuidade. Esta hiptese a favor da segurana porque o equilbrio est garantido pela distribuio correta dos outros esforos internos, momentos fletores, momentos de toro e esforos cortantes da laje. Se esta hiptese for modificada, com a considerao de uma continuidade entre a laje e a viga de apoio, pela compatibilidade de rotao surgir um momento fletor neste bordo da laje e um momento de toro ao longo da viga. Como demonstrado, a resistncia a toro de vigas de concreto usuais em estruturas de edifcios muito baixa e cai rapidamente com a fissurao e depois pode tornar-se desprezvel com o aumento da deformao lenta. Se for considerada a existncia de um momento de toro superior ao que a viga capaz de suportar na estrutura real, neste caso sim o dimensionamento final da estrutura estar contra a segurana. Esta hiptese s faria sentido nos casos onde a viga de apoio possua uma grande resistncia toro, pelo fato de possuir de preferncia uma seo em caixo ou prximo de uma seo quadrada, com grandes dimenses. Nestes casos, a critrio do projetista, esta resistncia toro poderia ser utilizada, mas com extremo cuidado para que a rigidez correta da viga fosse avaliada. Como as dificuldades de clculo so grandes na avaliao correta da rigidez a toro para cada caso, recomendvel adotar-se, geralmente, uma reduo significativa na reduo a toro de vigas de sees retangulares. Portanto mesmo para lajes de grandes dimenses no recomendvel considerar a hiptese de compatibilidade das rotaes entre a laje e a viga, sendo prefervel a hiptese de apoio livre a rotao. importante salientar que est se tratando de lajes apoiadas sobre vigas flexveis e com ductilidade suficiente para se deformar por toro sem apresentar fissuras nocivas e que, tanto a laje quanto as vigas de apoio possuem rigidez adequada para no atingir os limites de deformao excessiva recomendados pelas normas vigentes. Alm disso, deve-se aceitar que existem inmeros casos especiais que necessitam de uma anlise mais cuidadosa e um detalhamento especfico para evitar deformaes excessivas, fissuras e danos a outros elementos no estruturais (como os pisos de revestimento) o caso de apoio parcial de um lado da laje em vigas e pilares, conforme mostrado na figura abaixo.

Figura 5 - Apoio parcial de um lado da laje em vigas e pilares

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
1- SSSEKIND J.C. - Curso de Concreto Armado Vol. 2 - Ed. Globo S.A. - Rio de Janeiro - 1987; 2- LEONHARDT F. e MNNIG E. - Construes de Concreto - Vol. 4 - Ed. Intercincia - Rio de Janeiro - 1977; 3- LEET K. - Reinforced Concrete Design - MacGraw-Hill - New York - 1991. tag(s): Laje, Lanamento, Viga

Sobre o(s) Autor(es)

Formado em Engenharia Civil pela UFSC (Universidade Federal de Santa Catarina) em 1994. Obteve o Mestrado em Estruturas pela UFSC em 2000, com a dissertao "Estudo sobre a incluso da no linearidade geomtrica em projetos de edifcios". o engenheiro responsvel pelo Departamento de Desenvolvimento da AltoQi, tendo coordenado a elaborao de todos os programas da AltoQi desde 1995: Eberick, Formas, Usimetal, Hydros e Lumine. Tambm coordena o Departamento de Suporte e o contedo tcnico da home pag e da AltoQi. o autor de todos os manuais dos programas citados.

Assunto
Como feito o engastamento de uma laje em uma viga?

Artigo
partir da verso V7 do Eberick possvel o lanamento de lajes engastadas em vigas. Este recurso permite, dentre outras situaes, o lanamento de beirais e marquises engastadas diretamente nas vigas de bordo da edificao (sem a necessidade do engastamento em uma laje adjacente), floreiras e demais elementos arquitetnicos com formato de aba.

Figura 1 - Beiral engastado em viga

Figura 2 - Floreira

Para engastar a laje na viga, basta lanar a laje normalmente (utilizando vigas ou barras para definir seu contorno), e em seguida acessar Elementos Lajes Engastar laje em viga. O engastamento entre laje e viga ser identificado, no croqui, por duas linhas contnuas paralelas.

Figura 3 - Laje engastada em viga (croqui)

O engastamento da laje na viga se dar atravs da armadura negativa (superior), ancorando um de seus trechos ao longo da altura da viga.

Figura 4 - Armadura negativa da laje engastada na viga

Quando a laje for detalhada com elevao negativa (rebaixo), a armadura de engastamento (negativa) ser detalhada apresentando um lao de engastamento.

Figura 5 - Laje engastada em viga com elevao negativa

Toro em Vigas
Devido aplicao dos esforos negativos das lajes (engastamento) perpendicularmente ao eixo da viga de apoio, esta viga, alm dos momentos fletores, ter a incidncia significativa de momentos torsores (oriundos deste engastamento). Dependendo da magnitude destes esforos, a viga poder apresentar erros de dimensionamento tais como Erro A16 - Impossvel calcular seo toro. Nestas situaes, caber ao autor do projeto avaliar se a melhor opo de lanamento de fato o engastamento da laje na viga (o que, na ocorrncia do Erro A16provavelmente resultar na necessidade de aumento da seo da viga), ou se h a possibilidade de engastar a laje diretamente na laje adjacente (que resultar na transmisso de esforos negativos entre lajes, reduzindo a incidncia de torsores na viga).

Figura 6 - Diagrama de Momentos Torsores (Viga)

Maiores orientaes acerca do dimensionamento de vigas toro podem ser encontradas nos artigo "Dimensionamento de vigas toro conforme a NBR 6118:2007" e "Resolvendo erros de toro em vigas".

Nas verses Eberick V6, Eberick V6 Gold e anteriores no possvel o engastamento da laje diretamente na viga. Porm, possvel simular este efeito de toro na viga de apoio, conforme apresentado no artigo "Simulao de engastamento de uma laje em viga". O lanamento de beirais e marquises nas verses Eberick V6, Eberick V6 Gold e anteriores pode ser realizado atravs do engastamento entre lajes adjacentes, conforme sugerido no artigo "Lanamento de beirais em lajes contnuas". tag(s): lajes, Lanamento, Vigas

Sobre o(s) Autor(es)

Formado em Engenharia Civil pela UFSC (Universidade Federal de Santa Catarina) em Setembro de 2002. PsGraduado em Gerenciamento de Projetos pelo SENAI/CTAI - Florianpolis, em Outubro de 2010. Trabalha no Departamento de Suporte desde dezembro de 2008.