REAS SELETIVAS PARA A NAVEGAO a) As embarcaes, equipamentos e atividades que interfiram na navegao,trafegando ou exercendo suas atividades nas proximidades

de praias do litoral e dos lagos, lagoas e rios, devero respeitar os limites impostos para a navegao, de modo a resguardar a integridade fsica dos banhistas; b) Considerando como linha base, a linha de arrebentao das ondas ou, no caso de lagos e lagoas onde se inicia o espelho dgua, so estabelecidos os seguintes limites,em reas com frequncia de banhistas: 1) embarcaes utilizando propulso a remo ou a vela podero trafegar a partir de cem (100) metros da linha base; 2) embarcaes de propulso a motor, reboque de esqui aqutico, paraquedas e painis de publicidade, podero trafegar a partir de duzentos (200) metros da linhabase; 3) embarcaes de propulso a motor ou vela podero se aproximar da linha base para fundear, caso no haja nenhum dispositivo contrrio estabelecido pela autoridade competente. Toda aproximao dever ser feita perpendicular linha base e com velocidade no superior a 3 (trs) ns, preservando a segurana dos banhistas; c) As embarcaes de aluguel (banana-boat, plana sub etc) que operam nas imediaes das praias e margens, devero ter suas reas de operao perfeitamente delimitadas, por meio de bias, pelos proprietrios das embarcaes, sendo essas reas devidamente aprovadas pela CP/DL ou AG. A atividade dever ser autorizada pelas autoridades competentes sendo os seus limites ento estabelecidos; d) Compete ao poder pblico estadual e, especialmente, ao municipal, atravs dos planos decorrentes do Plano Nacional de Gerenciamento Costeiro, Plano Diretor, Plano de Zoneamento, Plano de Uso e Ocupao etc, estabelecer os diversos usos para os diferentes trechos de praias ou margens, demarcando as reas, em terra, para jogos e banhistas, bem como, na gua, as reas de banhistas e de prtica de esportes nuticos. Podero, ainda, estabelecer, nessas imediaes, reas restritas ou proibidas operao de equipamentos destinados ao entretenimento aqutico, inclusive rebocados. O uso de pranchas de surf e windsurf somente ser permitido nas reas especialmente estabelecidas para essa finalidade; e) Em princpio, a extremidade navegvel das praias, ou outra rea determinada pelo poder pblico competente, o local destinado ao lanamento ou recolhimento de embarcaes da gua ou embarque e desembarque de pessoas ou material, devendo ser perfeitamente delimitada e indicada por sinalizao aprovada pela Autoridade Martima. O fundeio nessa rea ser permitido apenas pelo tempo mnimo necessrio ao embarque ou desembarque de pessoal, material ou para as fainas de recolhimento ou lanamento da embarcao REAS DE SEGURANA No permitido o trfego e fundeio de embarcaes nas seguintes reas consideradas de segurana: a) a menos de duzentos (200) metros das instalaes militares;

b) reas prximas s usinas hidreltricas, termoeltricas e nucleoeltricas, cujos limites sero fixados e divulgados pelas concessionrias responsveis pelo reservatrio de gua, em coordenao com o CP, DL ou AG da rea; c) fundeadouros de navios mercantes; d) canais de acesso aos portos; e) proximidades das instalaes do porto; f) a menos de 500 (quinhentos) metros das plataformas de petrleo; g) reas especiais nos prazos determinados em Avisos aos Navegantes; e h) as reas adjacentes s praias, reservadas para os banhistas, conforme estabelecido no item anterior. SALVAGUARDA DA VIDA HUMANA a) A busca e salvamento de vida humana em perigo a bordo de embarcaes no mar, nos portos e nas vias navegveis interiores, obedecem legislao especfica estabelecida pelo Comando de Operaes Navais; b) Qualquer pessoa, especialmente, o Comandante da embarcao, obrigada,desde que o possa fazer sem perigo para sua embarcao, tripulantes e passageiros, a socorrer quem estiver em perigo de vida no mar, nos portos ou nas vias navegveis interiores; c) Qualquer pessoa que tomar conhecimento da existncia de vida humana em perigo no mar, nos portos ou vias navegveis interiores, dever comunicar imediatamente o fato CP/DL/AG ou Autoridade Naval, mais prxima; e d) Nada ser devido pela pessoa socorrida, independentemente de sua nacionalidade, posio social e das circunstncias em que for encontrada. ASSISTNCIA E SALVAMENTO DE EMBARCAO a) Quando a embarcao, coisa ou bem em perigo representar um risco de dano a terceiros ou ao meio ambiente, o seu proprietrio o responsvel pelas providncias necessrias a anular ou minimizar esse risco e, caso o dano se concretize, pelas suas consequncias sobre terceiros ou sobre o meio ambiente, sem prejuzo do direito regressivo que lhe possa corresponder; b) O Comandante da embarcao dever tomar todas as medidas possveis para obter assistncia ou salvamento e dever, juntamente com a tripulao, cooperar integralmente com os salvadores, envidando seus melhores esforos antes e durante as operaes de assistncia ou salvamento, inclusive para evitar ou reduzir danos a terceiros ou ao meio ambiente; c) Caber ao Comandante da embarcao que estiver prestando socorro adeciso sobre a convenincia e segurana para efetivar o salvamento do material. d) Consta da NORMAM-16/DPC, a regulamentao especfica das atividades de assistncia e salvamento.