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Rodrguez Ortega Ana Laura 6AV2

SISTEMAS QUE AYUDAN A LA OPERACIN DEL STAR/STOP


Los sistemas start/stop detienen el motor de combustin cuando el vehculo se detiene en una luz roja o en el trfico, encendindolo automticamente cuando se oprime el clutch. Para este sistema, Bosch suministra un motor de arranque especial, el cual, con su gran poder de encendido y su bajo nivel de ruido, aumentan la seguridad, rapidez y el silencio en el arranque. El sistema tambin incluye un software de control, el cual es generalmente integrado en el motor ECU, y un sensor, que tiene como tarea registrar la carga de la batera y transmitir esta informacin al sistema de administracin de energa. Esto asegura que el motor slo se apaga si la batera ya ha almacenado suficiente energa para encender de nuevo rpidamente. Este sistema es desarrollado con un sensor cigeal, sensores en los pedales y una batera de resistencia y ciclo profundo. Sistemas que lo componen -Batera AGM/EFB: Es el corazn del sistema start/stop, mencionamos las siguientes exigencias para la batera en este sistema. 1. Arranque 2. Parada y apagado del motor: La batera asume en solitario la alimentacin de los dispositivos elctricos. La batera debe poner a disposicin del motor de arranque la suficiente energa como para volver a arrancar, incluso en estado de descarga profundo 3. Continuacin de la marcha: La batera debe disponer de suficiente energa como para volver a arrancar el motor. 4. Conduccin y aceleracin: La batera se descarga y se vuelve a cargar, y debe suministrar energa ella sola a todos los dispositivos elctricos. 5. Frenado: La batera se descarga y se vuelve a cargar, y debe suministrar energa ella sola a todos los dispositivos elctricos. - Unidad de control del motor con opcin de software para start-stop - Conversor DC/DC, 12 voltios - Motor de arranque Start-stop - Sensor de punto muerto - Sensor de velocidad de rueda - Sensor revoluciones de motor - Generador

Sistemas de Motores de Combustin Interna 26-Marzo-2014

Rodrguez Ortega Ana Laura 6AV2

En los vehculos con transmisin automtica, la funcin Start/Stop funciona de forma muy sencilla. Slo se tiene que pisar el freno y cuando el coche se detiene, se apaga el motor automticamente. El coche vuelve a arrancar en el momento en el que se levanta el pie del pedal del freno. Por un lado, esto es muy cmodo para los conductores, ya que slo tiene que acelerar y frenar, pero, por otro, para los ingenieros ha supuesto un gran reto que el proceso de arranque sea an ms rpido y dinmico, porque aqu se elimina el tiempo que el conductor necesita en un automvil con cambio manual, para pisar el embrague y meter la marcha.

Sistemas de Motores de Combustin Interna 26-Marzo-2014