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E08 El sector de la logstica y el desarrollo econmico entre la Regin Norte de Marruecos y la Comunidad de Andaluca.!
La seguridad del transporte martimo, retos ante la globalizacin.! Prof. Dr. Francisco Piniella!
1912 Titanic!
El TITANIC se hunde en viaje inaugural entre Southampton y Nueva York la noche del 14 de abril de 1912 al colisionar con un tmpano de hielo en dos horas y quince minutos.! PIERDEN LA VIDA 1490 PERSONAS!
! El buque como todos los buques del Mundo se pueden destruir y hundir.! ! El sistema de inspeccin de los buques no era el adecuado.! ! El compartimento estanco del buque no era tan efectivo como poda parecer.! ! La capacidad de salvamento no era suciente: En el Titanic iban 2.196 pax. y la capacidad de los botes era de 1.178 pp.! ! No exista un control de hielos en el Atlntico Norte que permitiera controlar los hielos a la deriva.!
1912 R.M.S. Titanic! 1914 1er. Convenio SOLAS! Creacin Servicio Vigilancia de Hielos!
I.! 100 aos despus del Titanic.! II.! El papel de IMO.! III.! Los cuatro pilares de la seguridad.! IV.! Los retos de la Globalizacin.! V.! Despus del 11-S!
CONVENIOS SOLAS! !SOLAS 1914! !SOLAS 1929! !SOLAS 1948! !SOLAS 1960! IMCO, 1959! !SOLAS 1974!
IMCO - IMO!
1948 (6-Marzo) Conferencia para la puesta en marcha de una Agencia de las Naciones Unidas especializada en temas martimos: la IMCO.! 1959 (6-19 Enero) Primera Asamblea de la IMCO.!
IMCO - IMO!
!(Junio) Se adopta un nuevo SOLAS.! !(Noviembre) Se aprueba el MARPOL.! !(Noviembre) Se adopta el actual SOLAS.! !(Junio-Julio) Se aprueba el STCW.!
IMO!
!! !! !!
Sede: Londres.! Personal jo: aprox. 300 pp! Presupuesto Anual: 30 Mill. !
SECRETARIO GENERAL!
Secretarios Generales de IMO! Ove Nielsen (Dinamarca) 1959-1961! William Graham (Reino Unido) 1961-1963! Jean Roullier (Francia) 1964-1967! Colin Goad (Reino Unido) 1968-1973! Chandrika Prasad Srivastava (India) 1974-1989! William A. O'Neil (Canad) 1990-2003! Efthimios Mitropoulos (Grecia) 2003-2011!
Assistant Secretary-General/Director, Maritime Safety Division, A. Winbow! Assistant Secretary-General/Director, Legal and External Relations Division, R. Balkin! Director Conference Division, O. ONeil! Director Technical Cooperation Division, J. Zhu! Director Administrative Division, J. Espinoza Ferrey! Director, Marine Environment Division, S. Micallef! Special Adviser on Environmental Protection Standards, D. Du! Head, Department of Member State Audit and Implementation Support, L. Barchue! Special Representative of the Secretary-General on Maritime Security and Anti-Piracy Programmes, H. Hesse! Senior Deputy Director, Internal Oversight and Ethics Ofce, K-R. Min! Deputy Director/Head, Executive Ofce of the Secretary-General, J. Thompson! Head, Policy and Planning Unit, J. Loldrup!
"! UNIVERSIDAD MARTIMA MUNDIAL (MALME)! "! INSTITUTO DE DERECHO MARTIMO INTERNACIONAL (MALTA)!
TRABAJOS DE IMO!
! Ms de 40 Convenios y Protocolos.! ! Cerca de 100 Cdigos.! ! Centenares de Recomendaciones.!
1!
SOLAS74!
1. DISPOSICIONES GENERALES! 2.1 CONSTRUCCIN, COMPARTIMENTADO Y ESTABILIDAD, INSTALACIONES DE MQUINAS E INSTALACIONES ELCTRICAS! 2.2 CONSTRUCCIN- PREVENCIN, DETECCIN Y EXTINCIN DE INCENDIOS! 3. DISPOSITIVOS Y MEDIOS DE SALVAMENTO! 4. RADIOCOMUNICACIONES! 5. SEGURIDAD DE LA NAVEGACIN! 6. TRANSPORTE DE CARGA! 7. MERCANCAS PELIGROSAS! 8. BUQUES NUCLEARES! 9. GESTIN DE LA SEGURIDAD OPERACIONAL DE LOS BUQUES! 10. MEDIDAS DE SEGURIDAD APLICABLES A LAS NAVES DE GRAN VELOCIDAD! 11.1 MEDIDAS ESPECIALES PARA INCREMENTAR LA SEGURIDAD MARTIMA! 11.2 MEDIDAS ESPECIALES PARA INCREMENTAR LA PROTECCIN MARTIMA! 12. MEDIDAS ADICIONALES DE SEGURIDAD PARA BUQUES GRANELEROS!
2!
MARPOL73/78!
I. !Contaminacin por hidrocarburos;! II. !Contaminacin por sustancias nocivas lquidas transportadas a granel;! III. !Contaminacin por sustancias perjudiciales transportadas en paquetes, contenedores, tanques porttiles y camiones-cisterna o vagones-tanque;! IV. !Contaminacin por las aguas sucias de los buques; y! V.! Contaminacin por las basuras de los buques.!
MARPOL entr en vigor con solo dos Anexos, el I y el II, con posterioridad se aadira el Anexo VI sobre contaminantes atmosfricos.!
3!
Cdigo STCW!
17 ARTICULOS! ANEXO! 8 Captulos! PARTE A! Requerimientos obligatorios! 8 Captulos con secciones! PARTE B! Recomendaciones! 8 Captulos con secciones!
4!
A nivel europeo!
EMSA!
!! REGLAMENTO (CE) no 1406/2002 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 27 de junio de 2002 crea la Agencia Europea de Seguridad Martima (EMSA)!
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I.! 100 aos despus del Titanic.! II.! El papel de IMO.! III.! Los cuatro pilares de la seguridad.! V.! Despus del 11-S!
El transporte martimo a pesar de revelarse como uno de los sistemas ms ecolgicos de la cadena multimodal del siglo XXI, supone desde el punto de vista de la Seguridad Martima un elemento en crisis permanente y que levanta en ya numerosas ocasiones una autntica alarma social, especialmente en los pases que conforman la Unin Europea.!
La Globalizacin!
Hasta la dcada de los setenta la peligrosidad maniesta del transporte martimo no supona una alarma social como la desencadenada por los sucesos posteriores, que han jalonado una lista interminable de nombres de buques como Amoco Cdiz, Exxon Valdez, Mar Egeo o Erika. Finalmente: Prestige!
La Globalizacin!
La Globalizacin!
Consecuentemente la proliferacin de banderas de conveniencia (FOC) ya no supona slo la desviacin de fondos scales desde los pases desarrollados, sino que esta prctica desencadena un fenmeno de buques subestandards: equipamiento en seguridad insuciente, tripulaciones con un perl de formacin deciente, control inefectivo por parte de los Estados de pabelln. !
! Fraude en la contratacin.! ! Horas de trabajo y descanso.! ! Formacin: nntt, piratera, b/tk, ecdis,! ! ETO!
Paris MOU ! ! ! ! ! Acuerdo de Via del Mar! Tokyo MOU ! ! ! ! ! Caribbean MOU! ! ! ! Mediterranean MOU ! ! Indian Ocean MOU! ! ! Abuja MOU ! ! ! ! ! Black Sea MOU ! ! ! ! Riyadh MOU ! ! ! !
I.! 100 aos despus del Titanic.! II.! El papel de IMO.! III.! Los cuatro pilares de la seguridad.! IV.! Los retos de la Globalizacin.!
Security vs Safety!
Londres, 9-13 diciembre 2002! 108 Estados participantes! 40 Delegaciones observadoras! > 1000 Delegados!
Security vs Safety!
ISPS!
SOLAS!
Cdigo ISPS!
Security!
AMENAZAS PARA LA PROTECCIN MARTIMA !
! ! ! ! ! ! Hurtos y robos ! Contrabando de drogas ilcitas ! Inmigrantes y polizones ilegales ! Piratera y robo a mano armada contra los buques ! Sabotaje ! Terrorismo !
Cdigo ISPS!
C.S.I. (CONTAINER SECURITY INITIATIVE).! INICIATIVA MEGAPORT.! C-TPAT (CUSTOMS TRADE PARNERTSHIP AGAINST TERRORISM).! 24 HOURS RULE.! LEY DE BIOTERRORISMO.!
ORIGEN!
LNEA MARTIMA!
TERMINAL!
DESTINO!
TERMINAL!
ADUANA!
ADUANA!
EXPORTADOR!
TRANSPORTISTA! TERRESTRE!
TRANSPORTISTA! TERRESTRE!
CLIENTE!
ISPS!
CSI!
WCO! CTPAT! BASC!
Security!
A continuacin mostramos algunas fotografas de los sistemas de proteccin implantados en los puertos de Algeciras y Barcelona!
Fotografa APBA!
Fotografa APBA!
Fotografa APBA!
Deteccin de personas!
Fotografa APBA!
Fotografa!
Fotografa!
Fotografa!
Fotografa APBA!
Fotografa APBA!
Fotografa APBA!
CMARA !
ILUMINACIN !
PROTECTOR !
DETECTOR !
Fotografa APBA!
CMARA DOMOTIZADA !
RECEPTOR FRECUENCIA !
Equipos caninos detectores de drogas y explosivos. ! Sistema SIAM y AVIAN. ! Equipos y sistemas atendidos por Guardia Civil ! Dos sistemas de inspeccin atendidos por Polica Portuaria. !
Fotografa APBA!
Fotografa APBA!
Fotografa!
Fotografa!
Fotografa APBA!
Fotografa APBA!
http://about.me/pacopiniella!