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R(s) E(s) U ( s) Y ( s)
Controle derivativo:
Reduz sobre-sinal e oscilao No tem efeito sobre a resposta em regime Sensvel a rudo
Compensadores PID
Compensador PI: Compensador PD: Compensador PID:
Compensadores P
Funo de transferncia de malha aberta: Funo de transferncia de malha fechada:
Aumento
no ganho: Melhora a resposta transitria e em regime (resposta mais rpida, com menor erro) Reduz o erro em regime (mas no o elimina) Reduz a estabilidade
FONTE: Ogata e http://www.eie.polyu.edu.hk/~enkin/hd/PID.pdf
Compensadores P
Compensadores P
Compensadores P
Compensadores PI
O que deve mudar na resposta ao degrau ao se variar o parmetro Ki, (mantendo Kp constante) ?
Compensadores PI
Compensadores PD
Funo de transferncia de malha aberta: Funo de transferncia de malha fechada: Que mudanas esperam observar na resposta ao degrau quando comparado aos compensadores P e PI?
Compensadores PD
Compensadores PID
Compensadores PID
Compensador PID:
= 0), aumente Kp de 0 ao valor crtico Ku, no qual a sada exibe uma oscilao sustentada pela primeira vez (ou seja, at que o sistema se torne marginalmente estvel. (Se a sada no exibe uma oscilao sustentada para qualquer valor que Kp pode assumir, ento o mtodo no se aplica.) O ganho crtico Ku e o correspondente perodo de oscilao Pu (em segundos) so determinados experimentalmente.
Compensador PID:
G p _ malha _ fechada ( s)
X ( s) 1 2 F ( s) s 10s 20
Objetivo: verificar como cada termo do compensador contribui para obter: - Pequeno tempo de subida ; - Mnimo sobre-sinal; - Erro de regime nulo.
Incluir um ganho Kp para reduzir o erro em regime e o tempo de subida (mas, aumenta o sobre-sinal):
Kp=300; num=[Kp]; den=[1 10 20+Kp]; t=0:0.01:2; Kp G ( s ) malha _ fechada step(num,den,t) s 2 10s (20 Kp )
OU:
num=1; den=[1 10 20]; Kp=300; [numCL,denCL]=cloop(Kp*num,den); t=0:0.01:2; step(numCL, denCL,t)
Observe que o compensador proporcional reduziu o tempo de subida e o erro em regime, aumentou o sobre-sinal e diminuiu um pouco o tempo de acomodao (ou estabilizao).
K D s Kp
O compensador PD reduziu o sobre-sinal e o tempo de acomodao, e teve pouco efeito no tempo de subida e no erro em regime:
Introduzindo um controle PI no sistema, espera-se observar um decrscimo no tempo de subida, um aumento no sobre-sinal e no tempo de estabilizao e a eliminao do erro em regime (para uma entrada degrau).
Kp s K I
Reduziu-se o ganho proporcional (Kp) uma vez que o controle integral tambm atua na reduo do tempo de subida e no aumento do sobre-sinal (assim como o controle proporcional). A resposta acima obtida mostra a eliminao do erro em regime.
Por ltimo, ser introduzido um compensador PID. Aps vrias tentativas e acertos de erros, os ganhos Kp = 350, Ki = 300 e Kd = 50 forneceram a resposta desejada.
Kp=350; Ki=300; Kd=50; num=[Kd Kp Ki]; den=[1 10+Kd 20+Kp Ki]; t=0:0.01:2; step(num,den,t)
K D s 2 Kp s K I
Com o compensador PID, obteve-se um sistema sem sobre-sinal, com um tempo de subida rpido e nenhum erro de regime.
Ao projetar um compensador PID (por tentativa e erro) para um dado sistema, sugere-se:
1) Obtenha a resposta em malha aberta e determine o que precisa ser melhorado. 2) Adicione um controle proporcional para melhrar o tempo de subida; 3) Adicione um controle derivativo para melhorar o sobre-sinal; 4) Adicione um controle integral para eliminar o erro em regime; 5) Ajuste os parmetros Kp, Ki e Kd at que a resposta esteja dentro das especificaes desejadas.
Observe que nem sempre so necessrias as trs aes de controle em um nico sistema. Se, por exemplo, um controle PI fornece uma resposta satisfatria, no necessria a implementao do termo derivativo. Costuma-se manter o compensador o mais simples possvel.
Os parmetros que minimizam o erro integral dependem dos parmetros da planta de primeira ordem com atraso de transporte. Os parmetros que minimizam o erro integral para uma variao na referncia e uma variao na carga so diferentes. Escolhe-se um deles.