INFORME DE PERFORACION Y VOLADURA

Katya Carlos Eulogio Ing. De Perforacin y Voladura

DE

Richard Rubianes Reyes Sup. de Perforacin y Voladura. Mejoras Perforacin y Voladura Aesa

ASUNTO

FECHA

09 DICIEMBRE 2013

Por medio de la presente se da a conocer la mejora de Perforacin y Voladura de las labores de la contrata AESA, realizados en el BP 623 X Rampa 690 Nivel 780, Acceso 623 X BP 623 Rampa 690 Nivel 780, Cmara 459 X BP 690 Nivel 780, Crucero 145 X Rampa 691.

1. OBJETIVO.
Dar a conocer los problemas y mejoras de Perforacin y Voladura de la Ctta AESA.

2.- TRABAJOS REALIZADOS:

Se realiz observaciones, detectando anomalas en las tcnicas de perforacin y voladura, detalladas a continuacin:

Se observo en todas las labores el pintado de malla inadecuado.

NIVEL 780 RAMPA 690 BP. 623

NIVEL 780 BPS 690 CAMARA 078

NIVEL 780 RAMPA 691 CRUCERO 145

NIVEL 780 RAMPA 690 ACCESO. 623

Se observo tacos de 1.20m, 90cm, 80cm, 70cm.

Se observa mala perforacin de los arranques y espaciamiento entre taladros y rimados.

Se observa diferentes longitudes de rimados

Se observa rimadora desgastada

Se observa el atacamiento de las emulsiones en los taladros generando ms consumo de explosivo

Se observa Exadit de 45% de 7/8 X 8 en la tercera ayuda del frente

Se observa que no realizan taladros de alivio en la corona

MEJORAS EN LA PERFORACION Y VOLADURA Coordinar con los responsables de la contrata. Se capacito a los perforistas sobre el pintado correcto de malla, la importancia de perforar los arranques con paralelismo, simetra, espaciamiento y longitudes como tambin la funcin de los taladros de alivio en la corona. Los perforistas capacitados son: James Hernn Agero Huamn Custodio Cerilo Ventura Calero Ronald Galindo Luis Rivera

El espaciamiento de los rimados 20cm, taladros arranque 20cm y 15cm

Se realiz el diseo de malla y distribucin de explosivos.

CANTIDAD DE EXPLOSIVO EXSA PARA PRUEBAS SECCION 4 X 4 X 3.7 Nomenclatura N Taladros Arranque 1 Ayuda 2 Ayuda 3 Ayuda Hastial Ayud. Corona Corona Ayuda. Arrastre Arrastre N Tal. Libre Total 4 4 4 4 6 3 5 2 5 8 45 Emulex 65% 1 1/2 x 12 48 44 36 32 24 27 10 24 53 kg Expl. Total 245 95.697 53 8.0772 135 10.28835 114.06255 Semexa 80% 1 1/8 x 8 Semexa 45% 7/8 x 7 kg Emulex 17.6448 16.1744 13.2336 11.7632 8.8224 9.9252 3.676 8.8224

60 75

CANTIDAD DE EXPLOSIVO EMULNOR PARA PRUEBAS SECCION 4 X 4 X 4 Emulnor Semexa Semexa Nomenclatura N Taladros 1000 80% 45% kg Emulnor 1 1/2 x 12 1 1/8 x 8 7/8 x 7 Arranque 4 48 18.1776 1 Ayuda 4 40 15.148 2 Ayuda 4 36 13.6332 3 Ayuda 4 32 12.1184 Hastial 6 24 60 9.0888 Ayud. Corona 3 27 9.9252 Corona 5 10 75 3.676 Ayuda. Arrastre 2 24 8.8224 Arrastre 5 63 kg Expl. Total N Tal. Libre 8 241 60 135 Total 45 91.6454 9.6012 10.28835 111.53495

Factor de Emulex long/Perf. 3.7 Altura/mts 4 Anch/mts 4 m3 Avance real 3.5 Kg. Expl. 114.06 Kg/ml 32.58 Kg/tm 0.75

56

Factor de Emulnor long/mts 4 Altura/mts 4 Anch/mts 4 m3 Avance real 3.8 Kg.Expl. 111.53 Kg/ml 29.35 Kg/tm 0.67

60.8

Se utiliza tacos de arcilla en los taladros

Se realiz capacitacin de la forma de carguo con emulsin al siguiente personal: Raul Rojas

Ral Paucar Miguel Balbn

Resultados de la voladura con los cambios son :

Corona estable con caas

Hastiales estable con caa

Avance de 90% 20cm de taco

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES Se concluye que se ha estado realizando los procesos de perforacin de manera inadecuada por parte de la contrata AESA los que han conllevado a tener avances con una eficiencia en promedio de 60%; por otro lado realizando las mejores prcticas se ha logrado eficiencias de avance promedio de 90% como se observa en los indicadores siguientes:

Grafico de Mejora
4 3.5 3 2.5 2 1.5 1 0.5 0 BPs. 623 Acc. 623 Cam. 459 Promedio Bps 623 Acc. 623 Cam. 459 Promedio 2.7 2.5 2.2 3.8 3.3 3 2.4 3.7

Se recomienda seguir realizando voladura controlada mediante la perforacin de taladros de alivio en la corona con el fin de reducir el dao al macizo rocoso y controlar la seccin. Continuar con el pintado de malla del frente. Seguir con el pintado de arranque para tener una buena simetra y espaciamiento, controlando el paralelismo. Los resultados de las voladuras pueden mejorar an ms siempre en cuando exista compromiso tanto de la supervisin y los perforistas respetando las mejores prcticas y los estndares establecidos. Se recomienda no utilizar exadit de 45% en las ayudas. La voladura con el explosivo Exsa se consume ms por la densidad. La voladura con el explosivo Famesa se consume menos por la densidad.

Atte.