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)ada una las mencionadas prospecciones se realizo sistemticamente un re!istro de excavacin, as como tam in se muestrean los diferentes estratos representativos encontradas para su posterior anlisis en la oratorio, efectundose ensayos de caracterizacin de suelos. 9$nexo: 'e!istro de Excavacin y certificado de ensayos;. La existencia de a!ua su terrnea, cuyo nivel actual alcanza una profundidad varia le de 3.63 a /.73 m, mediada a partir de la rasante actual de la carretera. Esta profundidad se verifico mediante calicatas y<o sndales= por lo que en la mayor parte de estos tramos la carretera esta siendo proyectada en relleno con alturas que permitirn contrarrestar los efectos de la presencia de la %apa >retica. El espesor de suelo saturado es varia le desde 3.73 m hasta /.33 m aproximadamente.
ADECUACIN Y ACTUALIZACIN DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS DE INGENIERIA PARA LA REHABILITACIN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUENTE PAUCARTAMBO - OXAPAMPA, .
GERENCIA DE PROYECTOS
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS
b).-
Afirmado Actual
La carretera se encuentra en re!ular uen estado de transita ilidad por los tra a.os de mantenimiento e.ecutados por el ?o ierno 'e!ional y Local, y cuenta con una superficie afirmada entre 3.03 a 3.73 m de espesor la misma que se verifica in situ mediante excavaciones con herramientas manuales de la superficie solo con el propsito de determinar espesores del afirmado. La u icacin de los pozos y espesores de la capa de afirmado existente se indica en el cuadro si!uiente: Pro resi!a "#m.) /2443 "2443 82733 /32703 /42333 /52733 012333 072/"3 082413 1/2513 "/2013 $ado (zq. &er. &er. (zq. &er. &er. &er. (zq. &er. (zq. (zq. Es%esor "m.) 3."3 3.73 3."3 3.03 3."3 3.13 3."3 3.73 3."3 3.73 3.73
@e o serva en el cuadro que el espesor de la capa de afirmado existente es varia le de 3.03 a 3.73 m., resultando un espesor promedio de 3."3 m. para todo el tramo
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