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MEMORIA DE CALCULO TECHO METALICO

- El techo metálico presenta:

las dimensiones generales de la estructura que son: 12m de ancho, 2.0m de altura y de 12.0m de longitud.

- La pendiente o inclinación del techo es de 15º, pendiente suficiente para que discurra el agua de lluvia.

- El techo metálico se ha diseñado considerando como elementos:

.

Vigas principales a 2 aguas de tubo rectangular A-500-B, Gr. 8"x4"x3.0mm.

.

Las correas de sección Zeta Z:6"x3"x3mm.

.

Templadores de Fo Redondo liso A36 Ø5/8".

.

La estructura en general ha sido diseñada considerando las siguientes cargas:

Velocidad de viento según RNE (E.020)

Sobrecarga viva de techo según RNE (E.020) : 30 kg/m2

Cobertura de techo Calaminon

: 100km/h

: 5.50 kg/m2

- El metodo de diseño considerado para la verificación de los esfuerzos en los elementos es el LRFD, el

metodo por factores de carga y resistencia

GEOMETRIA

Templador Redondo liso Fo Ø5/8" Z 6"x3"x3
Templador
Redondo liso
Fo Ø5/8"
Z 6"x3"x3
carga y resistencia GEOMETRIA Templador Redondo liso Fo Ø5/8" Z 6"x3"x3 CARGAS Y COMBINACIONES DE CARGAS

CARGAS Y COMBINACIONES DE CARGAS

Para el diseño de los Tijerales metálicos se está considerando las siguientes cargas y combinaciones de cargas

Cargas:

Carga peso Propio:

DEAD

D

Peso de Cobertura:

COBERTURA

D

Carga de Montaje:

MONTAJE

L

Carga por Viento:

BARLOVENTO

W

 

SOTAVENTO

W

Carga por Sismo:

SISMOX

E

 

SISMOY

E

Combinación de Cargas

COMBINACION 1: 1.4D COMBINACION 2: 1.2D+1.6L+0.5R COMBINACION 3: 1.2D+1.6R+0.8W COMBINACION 4: 1.2D-1.3W+0.5L+0.5R COMBINACION 5: 1.2D+1.0E+0.5L COMBINACION 6: 0.9D+1.3W

CARGA DEBIDO AL PESO DE LA COBERTURA DE CALAMINON

El Peso de la Cobertura se está considerando 8.36 kg/m2, lo cual se considera como una carga distribuida a lo largo de las correas superiores.

Long. Trib. X (m) Long. Trib. Y (m) Area Trib. (m2) q (kg/m2) qxA (kg)
Long. Trib. X (m)
Long. Trib. Y (m)
Area Trib. (m2)
q
(kg/m2)
qxA (kg)
Long. Correa
q
(kg/m)
6.00
1.45
8.70
8.36
72.7
6.00
12.12
6.00
0.73
4.35
8.36
36.4
6.00
6.06
CARGA DEBIDO AL MONTAJE O MANTENIMIENTO
Se está considerando como carga viva: 30kg/m2, según R.N.E.
Long. Trib. X (m)
Long. Trib. Y (m)
Area Trib. (m2)
q
(kg/m2)
qxA (kg)
Long. Tijeral
q
(kg/m)
1.45
6.00
8.70
30.0
261.0
6.00
43.50
0.73
6.00
4.35
30.0
130.5
6.00
21.75
qxA (kg) Long. Tijeral q (kg/m) 1.45 6.00 8.70 30.0 261.0 6.00 43.50 0.73 6.00 4.35
CARGA DEBIDO AL VIENTO q=0.005C.V^2 V= 100 kph SEGÚN RNE E-020 TECHO INCLINADO MENOS DE

CARGA DEBIDO AL VIENTO

q=0.005C.V^2

V=

100

kph

SEGÚN RNE E-020 TECHO INCLINADO MENOS DE 15º BARLOVENTO:

C=

C=

0.7 -0.3
0.7
-0.3

presión

succión

SOBRE CORREAS QUE UNEN LOS TIJERALES

Long. Trib. X (m)

Long. Trib. Y (m)

Area Trib. (m2)

q

(kg/m2)

qxA (kg)

Long. Tijeral

q

(kg/m)

1.45

6

8.7

 

35.0

304.5

6

 

50.8

0.73

6

4.35

 

35.0

152.3

6

 

25.4

SOBRE CORREAS QUE UNEN LOS TIJERALES

 

Long. Trib. X (m)

Long. Trib. Y (m)

Area Trib. (m2)

q

(kg/m2)

qxA (kg)

Long. Tijeral

q

(kg/m)

1.45

6

8.7

 

-15.0

-130.5

6

 

-21.8

0.73

6

4.35

 

-15.0

-65.3

6

 

-10.9

8.7   -15.0 -130.5 6   -21.8 0.73 6 4.35   -15.0 -65.3 6   -10.9
SOTAVENTO: C= 0.6 succión SOBRE CORREAS QUE UNEN LOS TIJERALES Long. Trib. X (m) Long.

SOTAVENTO:

C=

0.6

succión

SOBRE CORREAS QUE UNEN LOS TIJERALES

Long. Trib. X (m)

Long. Trib. Y (m)

Area Trib. (m2)

q (kg/m2)

qxA (kg)

Long. Tijeral

Fza. Puntual (kg)

1.5

6

8.7

30.0

261.0

6

43.5

0.73

6

4.35

30.0

130.5

6

21.8

30.0 261.0 6 43.5 0.73 6 4.35 30.0 130.5 6 21.8 DEFORMACIONES MAXIMAS EN LA ESTRUCTURA

DEFORMACIONES MAXIMAS EN LA ESTRUCTURA

30.0 261.0 6 43.5 0.73 6 4.35 30.0 130.5 6 21.8 DEFORMACIONES MAXIMAS EN LA ESTRUCTURA
El máximo desplazamiento vertical obtenido es de 8.26mm, lo cual es admisible debido a que

El máximo desplazamiento vertical obtenido es de 8.26mm, lo cual es admisible debido a que es menor a L/360 de la altura de la estructura que es 33.33mm.

RATIO DE ESFUERZOS EN ELEMENTOS

Los ratios se encuentra debajo de su capacidad maxima de carga por lo que se considera que la estructura podra soportar las cargas de diseño.

debajo de su capacidad maxima de carga por lo que se considera que la estructura podra