PROCEDIMIENTO DE PRUEBA DE

PREVENTORES Y CABEZAL DE POZO

Las pruebas para los preventores estan regidas por el estandar IPM-ST-
WCI-004; adicionalmente debemos seguir las siguientes recomendaciones
para las operaciones en este proyecto:
1.- Las pruebas de presin se realizarn cada 14 das o durante el primer
viaje despus del intervalo de 14 das, con un intervalo mximo de 21 das.
2.- El procedimiento contempla el uso de las dos herramientas de prueba;
TAPON y COPA.
3.- TAPON; El tapon debera ser proporcionado por la empresa que provee el
cabezal, esta prohibido el uso de tapones diferentes.
4.- COPA; La copa sera suministrada por la empresa PROPESA y estara
compuesto de Colgador Probador Tipo-F (Copa de Hule). Ver pagina 10.
5.- Las pruebas de presion para los preventores requieren un PTW y un
JSA, cualquier operacion que se derive como consecuencia de una falla en
la prueba del preventor, Ej. Apertura del BOP debera ser analizada con un
HARC en conjunto con el DS y el WSS antes de proceder.
6.- La presion de prueba para los preventores debera estar en el programa
de perforacion y sera la maxima presion anticipada en superficie para cada
etapa.
7.- Exigir certificado de prueba hidrosttica de Cabezal y Arbol por parte del
fabricante y siempre rectificar apriete de ramales de vlvulas laterales,
realizar al momento de la instalacion y periodicamente.
Posicion normal del BOP para las operaciones de perforacion
Configuracin de Preventores Durante la Perforacin
Valvulas en rojo: ABIERTAS
Valvulas en purpura: CERRADAS
Linea de Matar
Linea de Estrangular
Para instalar el tapon de prueba se deben abrir todas las valvulas del
cabezal. Si fuera necesario, se puede cerrar el preventor anular para
centrar el tapon. La unidad de prueba se debe conectar a la tuberia.
Valvulas del cabezal ABIERTAS
Preparacion del BOP para las Pruebas
Linea de Matar
Linea de Estrangular
Retirar BUJE DE DESGASTE
Instalar TAPON DE PRUEBA
ORIGINAL
Valvulas en rojo: ABIERTAS
Valvulas en purpura: CERRADAS
0.
Para probar ariete superior contra las valvulas externas del carreto, hay
que mantener abierta la valvula check de la linea de matar y poder verificar
una posible fuga en la valvula manual.
Valvulas del cabezal ABIERTAS
Prueba de Presion Arietes Superiores contra Valvulas
Externas del Carreto
Linea de Matar Linea de Estrangular
Valvula check: ABIERTA
1.
Valvulas en rojo: ABIERTAS
Valvulas en purpura: CERRADAS
Para probar ariete superior contra las valvulas internas del carreto, hay que
mantener abierta la valvula check de la linea de matar y poder verificar una
posible fuga en la valvula manual.
Prueba de Presion Arietes Superiores contra Valvulas
Internas del Carreto
Linea de Matar Linea de Estrangular
Valvula check: ABIERTA
2.
Valvulas en rojo: ABIERTAS
Valvulas en purpura: CERRADAS
Para probar el ariete inferior contra el tapon de prueba, mantenga las
valvulas internas del carrete cerradas para monitorear una posible fuga del
ariete en superficie.
Valvulas del cabezal: ABIERTAS
Prueba de Presion al Ariete Inferior
Linea de Matar Linea de Estrangular
Valvula check: ABIERTA
3.
Valvulas en rojo: ABIERTAS
Valvulas en purpura: CERRADAS
Para probar , dejar tapon de prueba en su nido y sacar tramo de TP. La
valvula check de la linea de matar cerrada y la unidad de prueba conectada
al ensamblaje de estrangulacion.
Prueba Arietes Ciegos contra Valvula Check y
Primeras Valvulas del Ensamblaje de Estrangulacion
Linea de Matar
Linea de Estrangular
abierta, las primeras
valvulas del
ensamblaje cerradas
Valvula check: CERRADA
4.
Unida de Prueba
conectada al ensamblaje
de estrangulador
Valvulas en rojo: ABIERTAS
Valvulas en purpura: CERRADAS
Para probar, bajar tapon tipo copa, cerrar preventor anular y valvula
manual interior de la linea de matar. Probar valvulas exteriores del cabezal
y posteriormente las valvulas interiores.
Valvulas del cabezal: CERRADAS
Prueba de Preventor Anular y Valvulas Laterales del
Cabezal, con Cabezales de 3K o 5K Instalados.
Linea de Matar
Linea de Estrangular
abierta, cerradas las
primeras valvulas del
ensamblaje
Valvula check: ABIERTA
5.
Unida de Prueba
conectada al ensamblaje
de estrangulador
Valvulas en rojo: ABIERTAS
Valvulas en purpura: CERRADAS
Retirar TAPON DE PRUEBA
Instalar TAPON TIPO COPA
PROPESA
Para probar, bajar tapon tipo copa, cerrar ariete superior y valvula manual
interior de la linea de matar. Probar valvulas exteriores del cabezal y
posteriormente las valvulas interiores.
Valvulas del cabezal: CERRADAS
Prueba de Valvulas Laterales del Cabezal con
Cabezales de 10K o 15K Instalado
Linea de Matar
Linea de Estrangular
abierta, cerradas las
primeras valvulas del
ensamblaje
Valvula check: ABIERTA
6.
Unida de Prueba
conectada al ensamblaje
de estrangulador
Valvulas en rojo: ABIERTAS
Valvulas en purpura: CERRADAS
Retirar TAPON DE PRUEBA
Instalar TAPON TIPO COPA
PROPESA