Вы находитесь на странице: 1из 13

PENENTUAN LOKASI

(ROUTE LOCATION)



1. UMUM
2. JENIS-JENIS SURVAI JALAN
2.1 PETA
2.2 SURVAI PENGUKURAN
3. FAKTOR-FAKTOR YANG
MENENTUKAN PEMILIHAN
LOKASI JALAN (ROUTE LOCATION)
1. UMUM



PLANNING

ROUTE LOCATION

DESIGN

ROUTE LOCATION jalan adalah
penentuan koridor terbaik antara dua titik
yang harus dihubungkan dengan juga
mempertimbangkan lokasi-lokasi yang
harus dihindari.












KORIDOR dapat didefinisikan
sebagai bidang memanjang yang
menghubungkan dua titik.


TRASE adalah seri dari garis-garis
lurus yang merupakan rencana
sumbu jalan.



1. Merupakan salah satu bagian dari studi
penyuluhan (reconnaisance study,
berisikan penentuan berbagai koridor
yang memenuhi persyaratan)
2. Studi tentang tinjauan dari semua
koridor dari poin 1, shg pada tahap ini
dihasilkan suatu rancangan
pendahuluan dari koridor terbaik yang
bersifat tentatif
TAHAP PENENTUAN ROUTE
LOCATION



1. Peta

2. PENENTUAN RUTE
Dalam peta;
topografi
1. Petujuk
arah utara
2. garis grid x
dan y
3. Garis
kontur
4. Skala peta
5. Legenda



Studi penyuluhan memerlukan peta dengan
skala 1:5.000 atau 1:10.000, dengan
menggunakan data sekunder yang ada dan
mempertimbangkan semua faktor penentu
bisa dihasilkan koridor terbaik, yang masih
bersifat tentatif
Dibuat peta koridor dengan skala 1:1.000 atau
1:2000. Peta ini disebut peta jalur dengan lebar
50 m s/d 100 m, berdasarkan peta koridor
bisa digolongkan kondisi medan (datar, bukit,
gunung)



Maksud Utama Pengukuran:
1. Penentuan posisi-posisi titik
2. Pemindahan posisi-posisi dari
bangunan-bangunan dan pekerjaan
engineering lainnya yang
direncanakan di atas peta dan
aplikasi ke lapangan
SURVAI PENGUKURAN



1. Survai penyuluhan (Reconnaisance
Survey)
2. Survai Pendahuluan (Preliminary
Survey)
3. Survai Lokasi (Location Survey)
4. Survai Konstruksi
SURVAI YANG DIPERLUKAN
UNTUK PEMBANGUNAN JALAN



1. Pengukuran untuk titik-titik kontrol
horizontal
2. Pengukuran untuk titik-titik kontrol
vertikal
3. Pengukuran situasi
4. Pengukuran profil memanjang dan
melintang
5. Pemasangan patok tetap (benchmarks)
PENGUKURAN PENGUKURAN
UNTUK PEMBANGUNAN JALAN



1. Pengaruh Medan/Topografi

FAKTOR-FAKTOR PENENTUAN
RUTE



Pada tahap ini perlu dipertimbangkan:
Alinemen horisontal
Alinemen vertikal
Overlapping
Yang ada apakah dapat memenuhi kriteria
perancangan jalan dengan tanpa banyak
hambatan
FAKTOR-FAKTOR PENENTUAN
ROUTE LOCATION - 2



2. Perpotongan Dengan Sungai
3. Daerah Lahan Kritis
4. Daerah Aliran Sungai
5. Material Konstruksi Jalan
6. Galian dan Timbunan
7. Pembebasan Tanah
8. Lingkungan
9. Sosial
FAKTOR-FAKTOR PENENTUAN
RUTE
RANCANGAN GEOMETRI JALAN
RAYA
Rute terpendek
Aman
Nyaman
Murah
Ramah lingkungan

Вам также может понравиться