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TIPO DE VEHICULO

BUS 2 EJES
BUS 3 EJES
CAMION 2 EJES
CAMION 3 EJES (TANDEM)
CAMION 4 EJES (TRIDEM)
TRACTO 2 EJES + TANDEN
TRACTO 2 EJES + TRIDEM
TRACTO TANDEM + TANDEM
TRACTO TANDEM + TRIDEM
CAMION 2 EJES REMOLQUE
CAMION TADEM + REMOLQUE
CAMION TANDEM + REMOLQUE

B2
B3
C2
C3
C4
T2S2 2S2
T2S2 2S3
T3S2 3S2
T3S3 3S3
C2-R2 2T2
C3-R2 3T2
C3-R3 3T3

EJE SIMPLE
DELANTERO
PESO
6.00
6.10
2.90
5.50
6.20
5.00
5.00
4.80
4.90
5.00
4.90
5.70

P
6 . 6

EJE SIMPLE POSTERIOR


#1
PESO
9.40

#2
PESO

EJE TANDEM
#3
PESO

#1
PESO

#2
PESO

EJE TRIDEM
PESO

560
123
560
280
90
45
123
110
134
7
20
28

12.40
4.50
12.50
22.90
6.00
7.90

7.30
14.00
9.60
10.40

5.90
4.30
5.40
4

5.00
4.50

P
8 . 2

EJEMPLO

8.70
12.40

5.20
10.80
11.90
4

P
15

EJEMPLO

8.60

EJEMPLO

IDM

P
23

EJEMPLO

REEMPLAZANDO PESOS EN LAS FORMULAS


0.6830
0.7297
0.0373
0.4823
0.7787
0.3294
0.3294
0.2798
0.3038
0.3294
0.3038
0.5563

1.7269
0.4670
0.0907
0.4823
0.9827
0.2866
0.8615

0.0561
0.1373
0.1678
0.2311

0.2680
0.0756
0.1881

0.1382
0.0907

0.1132
0.0845

0.1617
0.2687
0.3961

0.1081

ESALF
2.4099
1.1967
0.1280
0.9645
1.7615
0.6721
1.3282
0.5607
0.6194
0.8974
0.7389
1.2486

Factor de Crecimiento

(r)

Periodo de Diseo

(y)

1 ry 1
(G)(Y )

simples

4.95%

camin

5.80%

20

REEMPLAZANDO FACTORES EN LA FORMULA

Para Camin

(G)(Y)
(G)(Y)

Para Simple

Factor de distribucion direccional

0.50

VER DATO

Factor de distribucion de carril

2.00

VER TABLA

32.8918
36.0044

ESAL = (1 AO) x (D) x (L) x [(G)(Y)] x (IMD) x ( ESALF)


IMD
560
123
560
280
90
45
123
110
134
7
20
28

ESALF
2.4099
1.1967
0.1280
0.9645
1.7615
0.6721
1.3282
0.5607
0.6194
0.8974
0.7389
1.2486

(G)(Y)
Para Simple
Para Simple
Para Camin
Para Camin
Para Camin
Para Camin
Para Camin
Para Camin
Para Camin
Para Camin
Para Camin
Para Camin

32.8918
32.8918
36.0044
36.0044
36.0044
36.0044
36.0044
36.0044
36.0044
36.0044
36.0044
36.0044
ESAL =

ESAL
1.62E+07
1.77E+06
9.42E+05
3.55E+06
2.08E+06
3.97E+05
2.15E+06
8.11E+05
1.09E+06
8.25E+04
1.94E+05
4.59E+05
2.97E+07

Aos

VALORES PERCENTILES DE Mr

CBR

CBR

Mr (psi)
Mr

Nde Valores
> a Mr

8.00
12.00
7.50
6.40
9.20
4.20
3.80
5.60
6.20
8.40
4.90
9.20
7.50
11.20
4.20
10.80

12.00
11.20
10.80
9.20
8.40
8.00
7.50
6.40
6.20
5.60
4.90
4.20
3.80

15087
14425
14088
12694
11965
11591
11115
9600
9300
8400
7350
6300
5700

1
2
3
5
6
7
9
10
11
12
13
15
16

CLASIFICACION CBR
ORDENANDO EN FORMA
DESCENDENTE Y
ELIMINANDO VALORES
REPETIDOS

RELACION CBR - Mr

% de Valores > que


FORMULA
1/16 x 100
2/16 x 100
3/16 x 100
5/16 x 100
6/16 x 100
7/16 x 100
9/16 x 100
10/16 x 100
11/16 x 100
12/16 x 100
13/16 x 100
15/16 x 100
15/16 x 101

VALOR
6
13
19
31
38
44
56
63
69
75
81
94
100

SELECCIN DEL MODULO DE RESILIENCIA DE DISEO DE LA SUBRASANTE


GRAFICOS DE Mr y (%) OBTENIDOS
DATO

100
95

VALOR PERCENTIL A NIVEL DE TRAFICO

90

6825 psi

85
80

75

% Igual o Mayor que

70

Nivel del Transito (ESAL)

Percentil de Diseo (%)

10^4 o Menos
Entre 10^4 y 10^6
10^6 o Ms

60
75
87.5

65

ESAL
2.97E+07

60
55

(%)
87.5

50
45

BASE
SUB BASE

40

CBR
CBR

100
47

35

FORMULAS PARA Mr

30
25

REEMPLAZANDO VALORES

20
15

Mr Base
Mr Sub Base

10

20163
16897

psi
psi

6825

psi

DEL GRAFICO:

5700

6300

7350

8400

9300

9600

11115 11591 11965 12694 14088 14425 15087

Mr (Psi)

Mr Sub Rasante

%
%

FACTORES PARA HALLAR ESPESORES DEL PAVIMENTO

NIVEL DE CONFIABILIDAD (R)


Clasificacion Funcional
Caretera Interstatal o Autopista
Red Principal o Federel
Red Secundaria o Estatal
Red Rural o Local

Nivel Recomentado por AASHTO


para Carreteras
80 - 99.9
75 - 95
75 - 95
50 - 80

R=

70
VER TABLA

DESVIACION ESTANDAR NORMAL (ZR)


Zr =

-0.524

So =

0.45

Po =
Pt =

4.00
2.50

DESVIACION ESTANDAR (So)


PAVIMENTO FLEXIBLE
0.40 - 0.50

PAVIMENTO RIGIDO
0.35 - 0.45

PERDIDA DE SERVICIABILIDAD
El cambio de prdida en la calidad de servicio que la carretera proporciona
al usuraio, se defiene en el metodo con la siguiente ecuacin:

PSI = Indice de Servicio Presente


PSI = Diferencia entre los indicies de servicio
inicial u orginal y el final o terminal.
Po = indice de servicio final (4,5 para pavimentos
ridigdo y 4.2 para flexibles)
Pt = Indice de servicio termina, para el cual aashto
maneja en su vesion 1993 valores de 3.0, 2.5
y 2.0, recomendando 2.5 3.0 para caminos
principales y 2.0 para secundarios.

PSI = Po - Pt
REEMPLAZANDO VALORES
PSI =

1.50

ECUACION BASICA DE DISEO PARA PAVIMENTO FLEXIBLE


log
log

10

(W ) Z S 9.36 log (SN 1) 0.20


18
R
o
10

PSI
10
4.2 1.5
1094

0.40

(SN 1)

2.32 log

10

(M

) 8.07

5.19

USO DE FORMULA CON EL PROCEDIMIENTO


W18
2.97E+07
Zr
-0.524
So
0.45
PSI
1.50
Sub Rasante(Mr)
6825
Numero Estructural (SN)
5.78

A=
B=

IGUALDAD
7.47
7.61

COLOCAR VALORES (SN)


PARA HALLAR UNA
APROXIMACIN DE IGUALDAD
DE LA ECUACIN
ECUACION AASHTO

USO DE FORMULA CON OTROS DATOS


W18
1.52E+07
Zr
-1.645
So
0.40
PSI
1.50
Sub Rasante(Mr)
6825
Numero Estructural (SN)
5.78
IGUALDAD
A=
7.18
B=
7.18

TIPOS DE DRENAJE PARA CAPAS GRANULARES


CAPACIDAD DEL DRENAJE PARA REMOVER LA HUMEDAD
AGUA REMOVIDA EN:
CALIDAD DE DRENAJE
50% saturacin
85% saturacin
Excelente
2 horas
2 horas
Bueno
1 da
2 a 5 horas
Regular
1 semana
5 a 10 horas
Pobre
1 mes
de 10 a 15 horas
Malo
no drena
mayor a 15 horas
COEFICIENTES DE DRENAJE PARA PAVIMENTOS FLEXIBLES

CALIDAD DEL DRENAJE


Excelente
Bueno
Regular
Pobre
Muy Pobre

P = % del tiempo que el pavimento est expuesto a


niveles de humendad cercanos a la saturacion
< 1%
1% - 5%
5% - 25%
>25%
1.40 - 1.35
1.35 - 1.30
1.30 - 1.20
1.20
1.35 - 1.25
1.25 - 1.15
1.15 - 1.00
1.00
1.25 - 1.15
1.15 - 1.05
1.00 - 0.80
0.80
1.15 - 1.05
1.15 - 1.05
0.80 - 0.60
0.60
1.15 - 1.05
0.95 - 0.75
0.75 - 0.40
0.40

FACTOR DE DRENAJE
m2
0.90
m3
0.90

ESPESORES MINIMOS, EN PULGADAS EN FUNCION DE LOS EJES EQUIVALENTES


TRANSITO (ESAL) EN
EJES EQUIVALENTES
Menor de 50000
50001 - 150000
150001 - 500000
500001 - 2000000
2000001 - 7000000
Mayor a 70000000

CARPERTA DE
CONCRETO ASFALTICO
1.0 T.S.
2.0
2.5
3.0
3.5
4.0

BASES
GRANULARES
4.0
4.0
4.0
6.0
6.0
6.0

De acuerdo al ESAL =
2.97E+07
ASUMENDO VALORES MINIMOS

Carpeta
Base

Pulgadas
4.00
6.00

T.S. = Tratamiendo Superficial con Sellos

ECUACION PARA OBTENER LOS ESPESORES

SN = a1D1 + a2D2m2 + a3D3m3


a1,a2,a3 Coeficientes de capa representativos de carpeta, base y subbase respectivamente
D1,D2,D3 Espesor de la carpeta, base y subbase respectivamente, en pulgadas.
m2,m3

Coeficientes de drenaje para base y subbase, respectivamente.


a1

0.380

VER TABLA

a2

0.140

VER TABLA

a3

0.125

VER TABLA

D1
D2

VER TABLA

SN 1
*

1
a1

SN 1* a 1 D 1* SN 1

*
SN 1 .SN 1
*

1
a 1 .m 2

SN 1* SN *2 SN 2
COLOCAR VALORES (D) PARA
HALLAR UNA APROXIMACIN
DE IGUALDAD EN LA
ECUACIN

SN 3 .(SN 1* SN *2 )
D *3
a 2 .m 3
DE LA ECUACION PARA OBTENER LOS ESPESORES

SN

a1D1 + a2D2m2 + a3D3m3

5.78

5.79

D1

4.00

"

D2
D3

6.00

"
"

31.20
.

CARPETA

BASE

SUB BASE

PULGADAS

CENTIMETROS

4.00

10.16

6.00

15.24

31.20

79.25

PAVIMENTO

104.648

cm

SUB RASANTE

Numero de Carriles
en cada direccin
1
2
3
4
CONFIABILIDAD R
(%)
50
60
70
75
80
85
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
99.9
99.99

% De ESAL de 18
kips en el Carril de
Diseo
100
80 - 100
60 - 80
50 - 75
DESVIACION
ESTANDAR
NORMAL ZR
0
-0.253
-0.524
-0.674
-0.841
-1.037
-1.282
-1.34
-1.405
-1.476
-1.555
-1.645
-1.751
-1.881
-2.054
-2.327
-3.09
-3.75

EJE
SIMPLE
DELANTE
PESO
6.00
6.10
2.90
5.50
6.20
5.00
5.00
4.80
4.90
5.00
4.90
5.70

P
6 .6

0.6830
0.7297
0.0373
0.4823
0.7787
0.3294
0.3294
0.2798
0.3038
0.3294
0.3038
0.5563

EJE SIMPLE POSTERIOR


#1
PESO
9.40
0.00
4.50
0.00
0.00
6.00
7.90
0.00
0.00
5.90
4.30
5.40

#2
PESO
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
5.00
4.50
0.00

P
8 . 2
1.7269
0.0000
0.0907
0.0000
0.0000
0.2866
0.8615
0.0000
0.0000
0.2680
0.0756
0.1881

#3
PESO
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
5.20
0.00
0.00
4

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.1382
0.0907
0.0000

EJE TANDEM
#1
PESO
0.00
12.40
0.00
12.50
0.00
7.30
0.00
9.60
10.40
0.00
10.80
11.90

P
15

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.1617
0.0000
0.0000

#2
PESO
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
8.70
0.00
0.00
0.00
8.60

0.0000
0.4670
0.0000
0.4823
0.0000
0.0561
0.0000
0.1678
0.2311
0.0000
0.2687
0.3961

PESO
0.00
0.00
0.00
0.00
22.90
0.00
14.00
0.00
12.40
0.00
0.00
0.00

P
23

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.1132
0.0000
0.0000
0.0000
0.1081

EJE
SIMPLE
DELANTE
PESO
0.6830135
0.7296987
0.0372749
0.4822531
0.7787374
0.3293853
0.3293853
0.2797623
0.3038146
0.3293853
0.3038146
0.5563187

EJE
TRIDEM

0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.9827
0.0000
0.1373
0.0000
0.0845
0.0000
0.0000
0.0000

0.6830
0.7297
0.0373
0.4823
0.7787
0.3294
0.3294
0.2798
0.3038
0.3294
0.3038
0.5563

EJE SIMPLE POSTERIOR

EJE TANDEM

#1
#2
#3
#1
PESO
PESO
PESO
PESO
1.7268555
0
0
0
0
0
0 0.4670052
0.0906974
0
0
0
0
0
0 0.4822531
0
0
0
0
0.2866484
0
0 0.0560953
0.8614954
0
0
0
0
0
0 0.1677722
0
0
0 0.2310832
0.268011 0.1382371 0.1617179
0
0.0756168 0.0906974
0 0.2687386
0.18807
0
0 0.3961164

#2
PESO

EJE
TRIDEM

PESO
0
0
0
0
0
0
0
0
0 0.9827218
0
0
0 0.137278
0.113165
0
0 0.0844842
0
0
0
0
0.108051
0

1.7269
0.4670
0.0907
0.4823
0.9827
0.2866
0.8615

0.0561
0.1373
0.1678
0.2311

0.2680
0.0756
0.1881

0.1382
0.0907

0.1132
0.0845

0.1617
0.2687
0.3961

0.1081