AO DE LA INVERSIN PARA EL DESARROLLO RURAL Y LA SEGURIDAD

ALIMENTARIA

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL








ALUMNOS: ANCAJIMA GOMEZ, VERONICA
COBEAS SALDARRIAGA, SEGUNDO
HERRERA ZAPATA, EDER JOSIMAR
RUFINO COBEAS, JOHN FRANK
SOCOLA PATIO, GIAN CARLOS


CURSO: INGENIERIA DE COSTAS

DOCENTE: ING. MANUEL VINCES RENTERIA

ROMPEOLAS Y FORMACION DE
ESCOLLERAS

SULLANA, DICIEMBRE DEL 2013.
ROMPEOLAS
CLASIFICACION DE ROMPEOLAS
1. LOS QUE AMORTIGUAN LA PROPAGACION DEL OLEAJE:
Flotantes
Sumergidos
Neumticos
Hidroneumticos.
2.- LOS QUE INTERRUMPEN LA PROPAGACION DEL OLEAJE:
A talud
Verticales
Mixtos

1. Rompeolas que amortiguan el oleaje
Esta clase de rompeolas puede decirse que no es muy usual y que su
utilizacin se restringe a casos especiales, existen los siguientes tipos:
a) Rompeolas sumergidos: producen una disminucin de la altura de la ola
incidente, mediante una reflexin parcial.
Lo que se pretende con la construccin de este tipo de rompeolas sumergidos
es crear una zona de rompiente artificial para las olas de diseo el cual se
definir la posicin de este calculando que se cumpla que la altura del
rompeolas brinde una profundidad con respecto a la ola de diseo sea de de
la altura de esta.
Ro
mp
eol
as
su
mer
gido






a.1) ROMPEOLAS DE GEOTUBOS
Es un contenedor en forma de tubo con diferentes longitudes y
dimetros, hecho de geotextiles de alta resistencia especialmente
diseados y fabricados para soportar las condiciones extremas del
medio ambiente como el golpe del oleaje marino, el agua salada, las
altas temperaturas y la exposicin prolongada a la luz solar y la
intemperie.
Los Geotubos para construccin marina, son contenedores de arena
encapsulada que son utilizados para reemplazar la roca y/o el concreto
como material convencional en estructuras de ingeniera hidrulica y
marina. Los Geotubos son ms estables hidrulica y geotcnicamente
que unidades de roca ya que son ms pesadas y ms grandes en
tamao, teniendo entre 160 y 600 tn. cada unidad, con una
relacin alto ancho de 1:2 que le da una gran estabilidad.
Los Geotubos son la solucin ms competitiva en ingeniera marina e
hidrulica, permitiendo el uso de materiales finos del lugar como su
elemento principal de construccin.











b) Rompeolas flotantes: produce en su funcionamiento un coeficiente de
transmisin del oleaje incidente hacia la zona a proteger. la energa de la ola se
consume al chocar con la el rompeolas flotante, interrumpiendo la propagacin
del oleaje entre el rompeolas y la orilla de la playa.

























c) Rompeolas neumticos: el amortiguamiento del oleaje se logra mediante
dispositivos especiales que inyectan aire a presin
d) Rompeolas hidroneumticos: el amortiguamiento del oleaje se logra
mediante dispositivos especiales que inyectan agua a presin







Impiden la propagacin del oleaje
Los que componen este grupo son los ms usuales, en relacin a la forma que
se opone al oleaje, se pueden clasificar: de talud vertical, de paramento en
talud y mixto.
a) De talud vertical
Constituidos por una pared vertical formada, por cajones de concreto rellenos
con arena o roca, apoyados sobre una base de roca con el fin de obtener una
base de apoyo resistente.
La estabilidad que este rompeolas la aporta su peso propio, el cual debe de ser
capaz de contrarrestar el momento de volteo causado por la resultante de las
fuerzas de presin asociadas a impacto que producen las olas y la presin
hidrosttica del tirante de agua que no experimenta movimiento causado por el
oleaje.





b) DE TALUD INCLINADO
llamados tambin rompeolas
de escollera, los cuales estn
constituidos por lo general, por:
. Un ncleo de
enrocamiento(piedras relativamente pequeas), que impiden la transmisin de
energa dada su baja porosidad; este a su vez esta protegido por una o varias
capas tambin de material pero con tamaos crecientes, que recibe el nombre
de capa secundaria.
. La capa secundaria, cumple dos funciones, la primera es que sirve de filtro
entre la capa de coraza y el ncleo para evitar que por la gran diferencia de
tamao, el material del ncleo sea extrado a travs de los espacios que
quedan entre los elementos de coraza, por lo que sus dimensiones deben de
ser tales que sean siempre mayores que los espacios que se mencionan. Y la
segunda, es de soportar el peso de los elementos de la coraza sin sufrir
deterioro.
. La ultima capa, se denomina coraza, puede estar constituido por rocas o
por elementos prefabricados de concreto y es el que recibe directamente la
accin del oleaje, es decir la capa resistente de esta coraza es la que define la
capacidad de todo el rompeolas.
Los elemento prefabricados puede tener distintas formas, siendo los ms
empleados: cubo, tetrpodos, cubo a ranuras, trpode, triba, hexpodo,
hexpodo.

Tipos de prefabricados que forman parte de la coraza del rompeolas










Seccin transversal de un rompeolas de escollera






Bloques prefabricados de concreto, exaedros.






















En la tabla que se muestra a continuacin se dan los datos necesarios
para poder dimensionar las medidas de los bloques segn el peso de los
mismos as como tambin el espesor de la coraza y de la capa
secundaria con el espesor necesario para asegurar un buen
comportamiento frente al oleaje.



Vista externa de la coraza de proteccin del rompeolas con espaldn

METODOS DE CONSTRUCCION DE DIQUES ROMPEOLAS
Tenemos 3 mtodos para construir los diques rompeolas:
1. Construir el rompeolas desde el mar
2. Construir el rompeolas desde la tierra hacia el mar
3. Construir desde la tierra combinado con construccin desde el mar.
El proceso constructivo depende a la profundidad de agua en la que se
ubicara el rompeolas. Si este se ubica en aguas que tenga un tirante de
agua mayor a 3.0m se puede hacer uso de barcazas, con tirantes menores
es recomendable que el proceso se ejecute desde tierra.

1. CONSTRUCCION DE ROMPEOLAS DESDE EL MAR
El material se verter a granel en el sitio de su colocacin directamente de las
barcazas con compuerta en el fondo, de apertura por el fondo, de volteo lateral
o de vaciado por los lados, excepto cuando el proyecto establezca un acomodo
determinado de los elementos, en cuyo caso para colocar el material se
utilizar barcazas de descarga lateral con tractores o barcazas con gras
propias o con gras de tierra montadas sobre ellas
Barcaza con compuerta lateral de fondo



BARCAZA CON COMPUERTA DE FONDO

La barcaza se llena del material que
se desea colocar en el cuerpo del
dique y cuando se llega al lugar deseado
esta carga se suelta sin producir una
variacin de su posicin a diferencia
de la barcaza con compuerta total de
fondo la primer permanece en su
posicin original y la segunda
Experimenta un movimiento lateral
Pivoteando .
BARCAZA BASCULANTE
Cuando la barcaza entrega su carga esta experimenta un vuelco con
Respecto a su centro de gravedad debido a que en la cmara que se aprecia
a la izquierda de la figura es llenada de agua permitiendo que se produzca
una fuerza desestabilizadora la cual genera un momento desestabilizados Y
con ello la carga se voltea











BARCAZA CON DESCARGA LATERAL HIDRAULICA
El material transportado se coloca Sobre una superficie plana, en la barcaza
se han incorporado equipos Hidrulicos, los cuales tienen la Finalidad de
empujar lateralmente La carga transportada.








Barcaza siendo cargada con el material que formara parte del ncleo del
rompeolas,
Comentamos esto por el tamao del material que se esta vertiendo











Camin volquete cargando a la barcaza aparentemente con material que
formara parte de la capa secundaria o de la coraza












Un ejemplo de barcaza o gnguil


















Caractersticas geomtricas y capacidad de carga de las
barcazas o gnguil que se encuentran en el mercado











Barcaza con descarga lateral en pleno proceso constructivo de rompeolas

Gra montada sobre barcaza
2.- Cuando el proceso constructivo se produce desde tierra
El material se verter a granel en el sitio de su colocacin directamente de los
camiones de volteo convencionales o mediante cargadores frontales, tractores
de oruga o retro excavadoras, excepto cuando el proyecto establezca un
acomodo determinado de los elementos, en cuyo caso para colocar el material
se har uso de gras.

Avance de un dique en construccin

Camin volquete descargando rocas en el cuerpo de un rompeolas
cuando el mar presenta un fuerte oleaje.
Trabajos de construccin de un Rompeolas de escollera con avance
desde la tierra hacia el mar

























Camin volquete colocando roca en la corona del espign, la cual ser
colocada como parte de la seccin transversal del rompeolas por las
gras que se encuentran tambin sobre la corona del rompeolas.



3.- Construccin desde la tierra combinado con Transporte
martimo.
Este tipo de construccin es el mas usado ya que combina los dos
mtodos de construccin de rompeolas.
Las variantes de cmo interactan cada mtodo entre si son propios del
criterio del tcnico responsable encargado del proyecto es decir son
propios de cada proyecto.
Una secuencia lgica seria la que describiremos brevemente a
continuacin:
Los trabajos que se realizan por medios martimos entran en accin
cuando la profundidad de las aguas del mar son mayores a 3m debido al
calado de las embarcaciones, y seria prudente que en el caso de la
construccin de un rompeolas de escollera, la construccin del ncleo de
este se realice mediante mtodos marinos hasta una profundidad tal que
sea mas fcil el avance de la construccin por medios terrestres
actuando estos ltimos con la intervencin de camiones volquetes, gras
rodantes y todos los equipos terrestres que sea necesario intervenga en
la construccin del rompeolas.
CONSTRUCCION DE ROMPEOLAS CONTINUO DE ESCOLLERA MEDIANTE LA
CONSTRUCCION DESDE TIERRA Y LA MARITIMA

Colocacin de capas que conforman el cuerpo del rompeolas

EJECUCION DE NUCLEO Y BERMA DE PIE









EJECUCION DE LA BERMA DE PIE Y DE LAS CAPAS SECUNDARIAS
DEL ROMPEOLAS


CONSTRUCCION DE CAPAS SECUNDARIAS Y CORAZA DEL
ROMPEOLAS














CONSTRUCCION DE LA CORAZA DEL ROMPEOLAS DE ESCOLLERA



CONSTRUCCION DE LA CORONA DEL ROMPEOLAS








Construccin del espaldn del dique rompeolas












Secuencia constructiva de un dique rompeolas de espaldn











Secuencia constructiva: (1) ncleo, (2) filtro, (3) manto interior, (4) manto
superior,
(5) Espaldn, (6) losa.
Los mtodos son los mismos que se pueden dar cuando se construye los
diques de escollera
Debido a que es un dique de escollera y solo se incorporan los procesos
constructivos para
La losa y el espaldn que son elementos de concreto armado.

Rompeolas de Talud inclinado con espaldn

Vista lateral externa de un rompeolas de espaldn de concreto

Seccin transversal de un rompeolas tipo cajn con espaldn





Proceso constructivo de un rompeolas vertical
Dragado del terreno natural con objeto de eliminar suelos que no tengan
la suficiente capacidad portante y/o mejora del terreno de cimentacin.
Colocacin de la banqueta de cimentacin, que permite:
Enrase de la superficie de la banqueta de cimentacin.
Fabricacin y transporte de los cajones.
Fondeo de los cajones.
Relleno de las celdas y de las juntas.
Manto de proteccin de la banqueta de cimentacin y colocacin de los
bloques de guarda.
Espaldn y superestructura.





La accin del mar.- La combinacin de las mareas y el oleaje provoca
rebases que impiden el trabajo, pueden daar las obras en ejecucin y poner
en riesgo la integridad de las personas y de los equipos.

Secuencia constructiva de un dique rompeolas vertical










Un pequeo anlisis entre el mtodo de construccin por tierra y el
mtodo de construccin por mar

1. La va martima, presenta mayor turbidez que por va terrestre
y mayor dificultad
de control de obra.
2. La va martima, hay mayor dispersin de material
3. Mediante va martima, no compacta el ncleo
4. Mediante va terrestre, la anchura de coronacin es mas grandes
5. En el proceso constructivo queda expuesta a la accin
de temporales y es mas
fcil de proteger
6. El proceso constructivo por tierra es mas econmico que
el mtodo de construccin por mar debido a la dificultad
de conseguir las barcazas o gnguiles para poder realizar
estos tipos de trabajo.











BIBLIOGRAFIA


1. GUIAS DE BUENAS PRACTICAS PARA EJECUCION DE OBRAS MARITMAS
2. CONSTRUCCION DE ROMPEOLAS, BORDOS Y RELLENOS PARA LA
AMPLIACION
DEL PUERTO PROGRESO DE YUCATAN
3. MANUAL DE EMPRESA DELTA MARINE CONSULTANTS-elementos de
construccin del manto principal de diques rompeolas , Xblock
4. CATALAGO DE PRODUCTOS DE EMPRESA NAVIERA DAEDALUS
SERVICIOS MARITIMOS - GANGIL NEPTUN.
5. CTR CONSTUCCION-MEXICO OBRAS DE PROTECCIN
6. GEOTUBOS Y OBRAS MARITIMAS-ARCHIVO EN INTERNET
7. MATERIAL DE CLASE DE CURSO DE INGENIERIA DE COSTAS

8. ARCHIVOS EN INTERNET