La conexin en estrella y tringulo en un circuito

para un motor trifsico, se emplea para lograr un

rendimiento ptimo en el arranque de un motor.
El momento del arranque tiene una importancia
especial en el funcionamiento del motor: en este
momento el rotor se encuentra detenido y le
tomar algn tiempo para vencer la inercia y
alcanzar su velocidad de funcionamiento normal,
por lo tanto el resbalamiento es muy alto (de
hecho, en el momento inicial es del 100%) lo que
significa que la corriente debe ser mayor que la
requerida durante la marcha a velocidad nominal.

Durante el arranque en estrella los devanados del estator estn a una
tensin veces inferior a la nominal. Suponiendo que tenemos un motor
de 400/220V y una red de 220V. El motor debe sobre esta red, de conectarse
en tringulo y sus devanados soportan 220V, podemos ver que su corriente
de arranque es de 45A. Si lo conectara directamente en estrella en la red de
220V y procediera con el arranque, su corriente seria de alrededor de 15A,
que es 3 veces mayor que si arrancamos en triangulo.

Automatismo muy sencillo de realizar y de bajo costo.
Mejora el rendimiento de las instalaciones elctricas industriales.
Una vez instalado no necesita de mantenimiento.
Menor reduccin de par que otros mtodos para la misma limitacin
de I
A
mejorando la capacidad de carga admisible.



El par y la corriente de arranque disminuyen siempre en 1/3,
sin posibilidad de regulacin.
Debe utilizarse solo ante cargas de bajo par de arranque.
No siempre es posible ejecutarlo porque debemos disponer de una
red cuya tensin coincida con la tensin nominal ms baja del motor.
Para un motor de 400/220 (V), el arranque Y- debe realizarse sobre
una red de 220 (V), casi obsoleta hoy en da. Necesitaramos un motor
de 690/400 (V).