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PROCESO DE AJUSTE DE PUNTO DE ROCIO

FORMACION DE HIDRATOS:
En las plantas de ajustes de punto de roci, la temperatura es baja de forma que es
necesario inhibir la formacin de hielo y/o hidratos
Para eso se precisa saber a qu temperatura comienzan a formarse los cristales.
Existen varias formas de presidir en qu condiciones de presin y temperatura.
El software de simulacin predice, para una determinada presin y temperatura se
formaran hidratos
Existe un mtodo en la constante de equilibrio solido vapor C1, C2 y C3
Existen tambin mtodos grafico que relacionan el contenido de agua, presin y la
temperatura de formacin
En presencia de agua libre, se puede inhibir la formacin de hidratos mediante la
inyeccin de metanol que deprime a temperatura de formacin de hidratos
Como metanol se disuelve en agua, no se justifica recuperarlo por destilacin y se lo
elimina como solucin de acuosa.
La prdida es aceptable solo cuando el caudal de gas a procesar es pequeo
Cuando el caudal de gas a tratar es gran, se utiliza Mono Etiln de Glicol (MEG) como
inhibidor de la formacin de hidratos.
El MEG se refiere sobre el DEG o TEG por
Menor solubilidad en hidrocarburos lquidos
Menor punto de congelamiento
Menor viscosidad
Menor costo
El MEG se inyecta en toda superficie fra donde haya condensacin de agua
La correcta distribucin es esencial
Es continuamente regenerado y reciclado en un circuito cerrado
El MEG debe tener un punto de congelamiento menor que la ms baja temperatura
del sistema
La ecuacin emprica de Hamerschmidt relaciona la depresin en el punto roci
requerido con la concentracin de MEG en el agua libre y el peso molecular de
inhibidor
C= 100 . d . PMi / (Kh + d . PMi) donde:
C = Concentracin mnima del inhibidor (%)
d = Depresin en el punto de roco (F)
Kh = 4000 (constante para el MEG)
PMi = Peso molecular del inhibidor (MEG=62)
OBJETO:
RECUPERACIN DE LPG
Que es la Extraccin de lquidos?
Es la recuperacin de la mayor parte de los elementos condensables del gas natural o
lquidos del gas natural.
Que es la Extraccin de lquidos?
Proceso de extraccin de lquidos


RECUPERACIN DE LPG
LPG significa Liquefied Petroleum Gas
Consiste en una mezcla de Propano (C3) Comercial con Butano (C4) Comercial en
proporciones variables
La condicin es que la tensin de vapor real de la mezcla no supere 125 psig. a 100 F
C3 y C4 comercial significa la posibilidad de que los componentes contengan ismeros
Luego de la separacin primaria, se habrn eliminado Pentano y superiores (C5+)
La mayor proporcin (80%+) del gas es Metano (C1) con algo de Etano (C2)
Luego de los anteriores procesos el gas contiene una cierta cantidad de LPG
En la unidad LTS se reduce el contenido de C3 + C4 hasta un valor aceptable
De este modo se reduce el Punto de Roco para evitar la condensacin en caeras
El flujo bifsico hace el bombeo inestable y aumenta la perdida de carga en gasoductos
El LPG recuperado tiene mayor valor comercial por su mayor poder calorfico
La Unidad LTS reduce el contenido de LPG hasta valores normalizados.
La mxima recuperacin de LPG se obtiene en las Unidades de Turbo expansin (TEU)
En las Unidades TEU se alcanzan menores temperaturas y mayor recuperacin
Solo se justifican para grandes caudales y altas presiones
En las TEU se aprovecha el trabajo mecnico resultante de la expansin del gas
PLANTAS DE AJUSTE DE PUNTO DE ROCO
DIAGRAMA PRESIN-ENTALPA (P-H)
DIAGRAMA P-H
Como refrigerante se usa Propano porque:
Tiene presin positiva a la temperatura de evaporacin
Condensa con aire o agua a baja presin
La baja relacin de compresin permite operar en dos etapas
Calor latente de evaporacin elevado
Bajo costo y buena disponibilidad








CICLO DEL REFRIGERANTE


PLANTAS DE AJUSTE DE PUNTO DE ROCO
TIPOS DE PROCESOS
TIPOS DE PROCESO
Procesos usuales, mediante frio
Unidades LTS: Refrigeracion Mecanica
Unidades TEU: Turboexpansion
Unidades JT : Joule Thomson Otros procesos
Absorcion (Lean Oil Process)
Adsorcion (Silica Gel)
Membranas
PLANTAS DE AJUSTE DE PUNTO DE ROCO
DESCRIPCIN DEL PROCESO LTS
DESCRIPCIN DEL PROCESO
Secuencia del proceso de ajuste de DP
Pre enfriamiento con el gas tratado y precalentamiento de la gasolina separada
Enfriamiento final con Propano en el Chiller
Separacin de hidrocarburos y solucin acuosa de Etiln Glicol en el LTS
Recuperacin de calor con el gas a tratar
Estabilizacin de la gasolina Regeneracin del Etiln Glicol
Secuencia del proceso regeneracin del MEG
Precalentamiento MEG rico / MEG pobre
Expansin en el Tanque Flash
Filtracin y purificacin del MEG rico
Regeneracin en Columna y Reboiler
Pre enfriamiento MEG pobre / MEG rico
Bombeo del MEG pobre
Enfriamiento en la bota del LTS
Inyeccin controlada en intercambiadores
MEG significa Mono Etilen Glicol
Se lo identifica con EG, Etilen Glicol
Formula quimica: (CH2-OH)2, PM:62
Se descompone a partir de los 160 C
Se regenera a menos de 150
A baja temperatura, para evitar el congelamiento, el MEG regenerado debe
contener 15-25 % de agua
Se inyecta en forma controlada en los puntos ms fros del sistema
Estos son:
El intercambiador gas-gas
El intercambiador gas gasolina
El chiller
Se regenera y se reinyecta en circuito cerrado
El MEG rico contiene 55-65 % de agua, calculado con el mtodo de Hammerschmidt



DESCRIPCIN DEL PROCESO
Secuencia del proceso calefaccin de Hot Oil
Calefaccion con fuego directo en la caldera
Alimentacion a reboilers
Retorno a tanque de expansion
Bombeo del Hot Oil frio a la caldera
Control de flujo de combustible
Aumento de la recirculacion por alta presion
Disminucion de la recirculacion por alto caudal.
El aporte de calor para la regeneracion del MEG se realiza mediante Aceite Termico
(Hot Oil)
El Hot Oil circula por el reboiler bajo control de temperatura
Sirve a otros sistemas como el de estabilizacion de gasolina, regeneracion de TEG o
calentamiento de la amina, cuando estas unidades forman parte de la planta
El cmputo de la energa a transportar por el Hot Oil sera:
Calor entregado en el reboiler de la torre estabilizadora de gasolina: Q1
Calor entregado en la unidad de TEG: Q2
Calor entregado en la unidad de MEG: Q3
Calor entregado en la unidad de endulzamiento (si hubiera): Q4
Calor total a suministrar Qt = Qi
El calor total (Qt), transportado por el Hot Oil sera aportado por el Gas Combustible
El caudal de Hot Oil esta determinado por:
M(ho) = Qt / (Cp(ho) . GT), donde:
Cp(ho) : Capacidad calorifica del Hot Oil
AT : Temperatura de salida-entrada (de la caldera de Hot Oil)
PARADA
Los paros programados en la planta suponen prestar la mxima atencin a la seguridad
del personal y los equipos procediendo mediante cambios graduales y controlados de
las variables operativas
Antes del comienzo del paro se debe prestar atencin a todas las hojas que contengan
datos de seguridad aplicables. Releer todas las instrucciones de los fabricantes de los
equipos y sacarlos de operacin siguiendo esas instrucciones

Secuencia Descripcin
1 Bajar la carga de los compresores de propano hasta el paro completo
de las unidades.
2 Una vez alcanzada una temperatura tal que se asegure la no formacin
de hidratos en el chiller, se podr sacar de servicio a la unidad de
inyeccin / regeneracin de MEG de la siguiente manera:
2.1 Bloquear las inyecciones de MEG en los distintos puntos de la planta
de dew point (intercambiadores gas-gas, intercambiadores
gas-gasolina y chiller) y habilitar las vlvulas de by pass de las
mismas, ya sea aguas arriba del intercambio en la bota del separadores
fro o bien dentro del mdulo de regeneracin de MEG.
2.2 Continuar la circulacin del MEG hasta regenerarlo.
2.3 Parar las bombas de inyeccin de MEG.
3 Retirar la carga trmica del reboiler de la torre estabilizadora y del
regenerador de MEG, cerrando las respectivas vlvulas de circulacin
de fluido de calentamiento y/o entrada de fuel gas.



Secuenci
a
Descripcin
4 Habindose puesto fuera de servicio, el sistema de refrigeracin y el sistema de inyeccin
y regeneracin del glicol, se debern seguir los siguientes pasos para efectuar la parada
normal del sistema de proceso de gas:
4.1 Cerrar la vlvula de bloqueo de la lnea de ingreso de gas
4.2 Cerrar la vlvula de bloqueo de la lnea en la salida del gas tratado
4.3 Cerrar la vlvula de bloqueo de la lnea de salida de gasolina a estabilizacin
PLANTAS DE AJUSTE DE PUNTO DE ROCO
CONTROL DE LA OPERACIN
CONTROL DE LA OPERACIN
Por baja presin, una vlvula reduce el caudal de gas a travs de la planta
Por alta presin, una vlvula descarga gas al colector de venteos anticipando la
descarga a travs del sistema de seguridad
Parte del caudal de gas se pre enfra con gasolina, bajo control de la temperatura de
salida de la gasolina
El gas pre enfriado se expande a la presin del gasoducto aprovechando el
enfriamiento producido por efecto Joule-Thomson
Los niveles lquidos se controlan mediante lazos de control
Los lquidos flashean en las vlvulas controladoras de nivel
La mezcla lquido-vapor se conduce a los separadores
El MEG se inyecta en los cabezales de los intercambiadores gas-gas, gas-gasolina y
chiller, en forma manual, con flujo controlado
El MEG separado, en el LTS se devuelve al circuito bajo control de nivel de la interfase
Los hidrocarburos livianos se separan del MEG en el tanque flash bajo control de
presin
El Hot Oil circula por el reboiler de la columna estabilizadora bajo control de
temperatura en el fondo de la columna
La presin de tope de la columna estabilizadora, se controla bajo presin de gas a
primera etapa del compresor de reinyeccin
Por alta presin, descarga a la antorcha
La presin de los separadores se controla bajo caudal de aspiracin de segunda etapa
del compresor de reinyeccin.
Por alta presin descarga a la antorcha
Como alternativa, se puede actuar sobre los descargadores neumticos de las vlvulas
del compresor alternativo o sobre sus RPM para control de capacidad
El compresor de reinyeccin eleva la presin del gas entre la presin de tope de la
estabilizadora y la presin del gas a la entrada
La presin de descarga del compresor de reinyeccin queda definida por la presin del
gas a la alimentacin de la planta
Las alternativas de control de capacidad del compresor de refrigeracin dependen del
tipo de mquina:
Turbo compresor: control por compensacin
Compresor a tornillos: vlvulas deslizantes
Compresor alternativo: by pass, descargadores neumticos de vlvulas, control
de las RPM
La presin de condensacin depende de la temperatura del aire o agua refrigerante
Para controlar la presin de descarga del compresor de refrigeracin:
Se regula el caudal de aire o agua
Existen varias maneras de controlar el aire
Por alta presin, se descarga a antorcha
Por baja se puentea el condensador
PLANTAS DE AJUSTE DE PUNTO DE ROCO
VARIABLES CONTROLADAS
El punto de roco del gas debe ser monitoreado permanentemente.
El caudal de gas tratado debe ser computado a la entrada y a la salida.
Tambin los lquidos separados.
Las mediciones de gas se realizan con un puente de medicin y elementos de flujo
seleccionados de acuerdo al caudal a medir.
Los caudales lquidos se miden con:
Caudalmetro por efecto coriolis.
Turbinas.
Caudalmetro por desplazamiento positivo.
Placas Orificio, Cuas, etc.
Una correcta medicin de caudales permite cerrar el balance de masa de la planta y
evaluar la eficiencia de la operacin.
Otras variables a monitorear son los AP de:
Filtros de cartuchos, que de perforarse incorporaran material indeseable al proceso.
Extractores de niebla y cajas de chicanas, que indican el estado en que se encuentran.
Intercambiadores fros, para prevenir su obstruccin por formacin de hidratos y
verificar la adecuada distribucin de MEG.
Columna estabilizadora de gasolina, para prevenir su inundacin.
La temperatura de regeneracin de MEG debe controlarse para evitar la degradacin
del producto.
La temperatura del Hot Oil a la salida de la caldera debe controlarse por lo mismo.
Dems variables de operacin deben mantenerse dentro de los valores prescriptos en
el manual de operacin.
PLANTAS DE AJUSTE DE PUNTO DE ROCO
PRINCIPALES EQUIPOS:
FILTRO SEPARADOR
SEPARADOR FILTRO DE ENTRADA
Para lograr la mxima separacin a la entrada de la unidad se utilizan filtros
separadores.
Constan de un conjunto de cartuchos filtrantes
En segunda etapa el gas pasa por un extractor de niebla.
El lquido separado se acumula en el mismo recipiente o en uno independiente.
Se utilizan tambin en otras aplicaciones que no toleren la presencia de lquido.
SEPARADOR FILTRO HORIZONTAL DE ENTRADA




PLANTAS DE AJUSTE DE PUNTO DE ROCO
PRINCIPALES EQUIPOS
INTERCAMBIADORES DE CALOR
INTERCAMBIADORES GAS GAS


INTERCAMBIADORES GAS HMEDO GAS SECO Y GAS SECO GASOLINA


CHILLER Y SEPARADOR FRIO (LTS)


INTERCAMBIADOR GAS HMEDO PROPANO REFRIGERANTE CHILLER

BASES DE DISEO DE INTERCAMBIADORES
Los intercambiadores de haz tubular, caso gas-gas y chiller, se disean sobre las
siguientes bases:
El calor intercambiado.
La diferencia media de las temperaturas de los fluidos.
Las resistencias a la transferencia del calor.
Caudales y estado fsico de los fluidos.
La cada de presin admitida en ambos lados: tubos y envolvente.
CRITERIOS DE SELECCION
Aspectos a tener en cuenta en la seleccin
Propiedades de los fluidos.
Temperatura y Presin de diseo.
Materiales de construccin.
Necesidades de mantenimiento.
Costos de fabricacin.
y posicin de las conexiones.
Instrumentacin y accesorios asociados.

PLANTAS DE AJUSTE DE PUNTO DE ROCO
PRINCIPALES EQUIPOS:
SEPARADORES BI Y TRIFSICOS
SEPARADOR FRIO (LTS)
En el LTS se separan las fases liquidas de la gaseosa y las liquidas entre si.
Las fases liquidas, MEG y gasolina se separan porque son inmiscibles.
La fuerza impulsora para que se opere la separacin es la gravedad.
Los fluidos se separan debido a su diferente densidad: la gasolina ms liviana se extrae
por la parte superior.
SEPARADOR FRIO (LTS)


Para separar del gas las gotas mas pequeas se usan scrubbers.
Son separadores verticales provistos de extractores de niebla (demisters) de alta
eficiencia.
No permiten gran tiempo de retencin del liquido separado.
Se aplican a la aspiracin de los compresores.
PLANTAS DE AJUSTE DE PUNTO DE ROCO
PRINCIPALES EQUIPOS:
COMPRESORES
COMPRESOR DE REFRIGERACIN
En las plantas de ajuste de DP, se utilizan compresores de Propano para el circuito
refrigerante. Son del tipo:
Rotativo a tornillo de dos etapas.
Rotativo centrifugo multietapa.
Alternativo de dos (o mas) etapas.
En las plantas de estabilizacin de la gasolina se utiliza un compresor de 2 etapas
tomando gas de media presin en la interetapa.

COMPRESOR DE TORNILLO

COMPRESOR ALTERNATIVO

CORTE DE UN COMPRESOR ALTERNATIVO

CORTE DE UN CABEZAL CON DESCARGADORES

AMORTIGUADORES DE PULSACIONES

CONTROL DE CAPACIDAD