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UNIDAD 1

Herramientas de Diagnstico Caterpillar


Objetivos
Al terminar esta unidad, el estudiante estar en capacidad de:
Explicar los usos y las caractersticas de las herramientas de
diagnstico Caterpillar.
Referencia
Ninguna requerida
Herramientas
Ninguna requerida
NOTAS
Leccin 1: Herramientas de Diagnstico
Caterpillar
Introduccin
El Grupo de Tecnologa de Servicio Caterpillar comercializa las
herramientas de diagnstico Caterpillar. Esta es una empresa
comercial interna de Caterpillar Inc., que funciona en forma
independiente. Esto le permite responder rpidamente a las
necesidades del distribuidor.
Hasta hace pocos aos, el equipo de pruebas de diagnstico era
costoso y se daaba fcilmente. Adems, an el mejor equipo tena
problemas por falta de exactitud necesaria para realizar los ajustes y
las mediciones precisas del motor. En las nuevas herramientas de
diagnstico, menos costosas, de ms duracin y de mayor exactitud,
se emplean pantallas LCD, LED y otros dispositivos de estado
slido. El equipo Caterpillar se ha vuelto ms sofisticado. Estos
avances, por lo tanto, necesitan herramientas de diagnstico de
tecnologa de punta.
Fig. 1.1.1 Herramientas de diagnstico
Objetivo
Al terminar esta leccin, el estudiante estar en capacidad de explicar
los usos y las caractersticas de las herramientas de diagnstico
Caterpillar, con al menos 70% de exactitud, mediante una examen de
escogencia mltiple.
Unidad 1 1-1-4 Diagnstico y Reparacin del Motor
Leccin 1
Fig. 1.1.2 Herramientas de diagnstico anteriores
Los grupos de herramientas anteriores se diseaban con medidores
analgicos, en cajas grandes y pesadas de metal y con interruptores y
selectores mecnicos. Estas herramientas eran susceptibles de dao,
debido a la vibracin y a los golpes inesperados, tales como cadas.
Ventajas de las Nuevas
Herramientas de Diagnstico
Costos ms bajos
Mayor duracin y exactitud
Mayor confiabilidad
Ms livianas y compactas
Facilidad de uso
Fig. 1.1.3 Ventajas de las nuevas herramientas de diagnstico
Las nuevas herramientas de diagnstico tienen las siguientes
ventajas:
Costos ms bajos
Mayor duracin y exactitud
Mayor confiabilidad
Ms livianas y compactas
Facilidad de uso
Al permitir que el diagnstico del problema se efecte ms rpida y
exactamente, estas nuevas herramientas disminuyen los costos de
reparacin.
Unidad 1 1-1-5 Diagnstico y Reparacin del Motor
Leccin 1
CONCEPTO DE DISEO MODULAR
Herramientas fciles de "actualizar"
en lugar de quedar "obsoletas"
Fig. 1.1.4
Nuevas Herramientas
Probadas de fbrica
Selladas, para prevenir daos
Ms recientes
Fig. 1.1.5
Otro ejemplo de las mejoras que ofrece el concepto de diseo
modular es la circuitera estandarizada a prueba de fallas. Esto
mejora, en gran medida, la confiabilidad de la herramienta.
La nueva lnea de herramientas est diseada con mentalidad
futurista, que permite ACTUALIZARLAS, y evitar que se vuelvan
OBSOLETAS.
Unidad 1 1-1-6 Diagnstico y Reparacin del Motor
Leccin 1
Fig. 1.1.6
Fig. 1.1.7
Cajas de polietileno moldeadas con calor reemplazan las cajas
pesadas de metal originales. Las nuevas cajas vienen en siete tamaos
estndar y pesan menos de una libra cada una. Todos los cierres y
remaches se prueban por al menos 4.000 acciones de abrir y cerrar la
caja a temperaturas de -7C a 62C (40F a 150F). Las nuevas cajas
de herramientas son considerablemente menos costosas y estn
disponibles a travs del sistema de piezas Caterpillar.
Con cada herramienta se suministra un folleto de Instruccin
Especial, que incluye la informacin y las especificaciones que un
taller local necesita para reparar la herramienta. Caterpillar, por
supuesto, prestar el servicio a las herramientas que no funcionen
correctamente. Otro ejemplo de la mejora de estas herramientas lo
vemos en uno de sus elementos bsicos de la nueva lnea de
herramientas: el nuevo diseo de la caja.
Unidad 1 1-1-7 Diagnstico y Reparacin del Motor
Leccin 1
Fig. 1.1.8
Fig. 1.1.9
Este es un ejemplo de una circuitera electrnica tpica de estado
slido. En ella vemos el microprocesador (en el receptculo grande) y
la memoria reprogramable (en el receptculo pequeo).
En la grfica 1.1.8 se muestra la lnea de herramientas manuales. Las
cajas son de plstico corrugado. Las herramientas tienen pantallas
digitales y son muy verstiles. La electrnica de estado slido mejora
su confiabilidad. Como la caja bsica, la pantalla digital y la tarjeta
del microprocesador no cambian, se ha reducido el costo de estas
herramientas y de las actualizaciones futuras.
Unidad 1 1-1-8 Diagnstico y Reparacin del Motor
Leccin 1
Fig. 1.1.10
Fig. 1.1.11
El Grupo de Presin del Motor 6V9450 se usa para verificar el
rendimiento de los motores diesel y de gas natural, y para hacer
ajustes de operacin a los motores de gas natural. Este grupo puede
usarse para medir la presin del mltiple del motor, la presin del
combustible, la presin del sistema de enfriamiento, la contrapresin
de escape, la restriccin del aire de entrada y otras presiones. Los
medidores tienen escalas en unidades mtricas e inglesas. Este grupo
incluye cuatro manmetros de 2,5 pulgadas, un manmetro de
resolucin alta de 4 pulgadas y un manmetro diferencial. Tambin se
muestra el Conjunto de Tablero 1U5554 con un manmetro de
resolucin alta de 4 pulgadas. Este panel puede usarse para aadir un
manmetro adicional al grupo de presin.
El indicador de punto de ajuste 6V4060 y el multitacmetro 6V2100
se muestran en el espacio provisto en la caja del grupo de presin de
motor 1U5470.
Este grupo de herramientas se relaciona con el diagnstico del motor.
Cada una de ellas se ver con detalle ms adelante.
Unidad 1 1-1-9 Diagnstico y Reparacin del Motor
Leccin 1
Fig. 1.1.12
El multitacmetro es un tacmetro digital que contiene un
microprocesador. El operador lo puede programar para convertir
directamente varias seales de entrada en velocidad rpm mostradas en
lectura digital. El multitacmetro puede manejar una amplia variedad
de transductores de entrada.
El multitacmetro puede usarse para fijar correctamente el parmetro
de velocidad de las excavadoras, las mquinas de mando hidrosttico
y los motores de camin - todos los cuales requieren un ajuste de
velocidad exacto de 10 rpm. Los tacmetros anteriores tenan una
exactitud de 40 rpm.
El multitacmetro puede programarse de 0,5 a 256 pulsos por
revolucin y tiene una exactitud de 1 rpm sobre toda la gama de
lectura de 40 a 9.999 rpm. Diseada segn el concepto modular, esta
herramienta reemplaza toda la serie de tacmetros usados antes por
Caterpillar.
El indicador de punto de ajuste 6V4060 se usa para determinar el
punto de ajuste (anteriormente llamado punto de equilibrio) de los
motores diesel Caterpillar. Los diodos luminiscentes (LED) indican
cundo est el motor en condiciones de SOBRECARGA o cundo se
alcanza el punto de ajuste. Las rpm del punto de ajuste se leen en el
multitacmetro 6V2100, instalado en el indicador de punto de ajuste.
Unidad 1 1-1-10 Diagnstico y Reparacin del Motor
Leccin 1
Fig. 1.1.13
En la figura se muestran diferentes detectores multitacmetros. De
derecha a izquierda, comenzando por la parte superior izquierda son:
Detector fotoelctrico 6V3136, usa cinta reflectiva para la
entrada de pulsos por revolucin. Se usa cuando no es
conveniente tener la velocidad de la pieza giratoria, y en este
caso reemplaza a los detectores magnticos.
Detector magntico 8L4171. Se usa cuando se tiene acceso a
los dientes del volante.
Grupo detector de velocidad de tubera de combustible
6V4950. Puede usarse para todas las aplicaciones, excepto en
las tuberas de combustible de doble pared.
Detector magntico 6V2197. Usa el orificio de sincronizacin
en el volante para generar una seal.
Finalmente, el generador tacmetro 5P7360 puede usarse si
est disponible en el motor un mando del tacmetro.
Unidad 1 1-1-11 Diagnstico y Reparacin del Motor
Leccin 1
Fig. 1.1.14
El indicador de sincronizacin es una herramienta de prueba que se
usa para verificar la sincronizacin dinmica de los motores diesel
Caterpillar y de los motores 3500 de encendido por chispa. La unidad
de avance de sincronizacin puede verificarse en los motores
equipados de este modo.
Con un indicador de sincronizacin debe usarse un adaptador de
sincronizacin diesel o un adaptador de sincronizacin de chispa. El
adaptador de sincronizacin diesel (mostrado en la parte inferior de la
figura) consta de un detector de presin de tubera de combustible, un
cable de conexin y los adaptadores necesarios para instalar el
detector en el cilindro nmero uno o en el sombrerete de la tubera de
combustible del cilindro.
Tambin se requiere un detector de Centro Muerto Superior (TDC),
no mostrado aqu. El detector magntico 6V2197, usado en el orificio
de sincronizacin del volante para generar una seal, se utiliza para
este propsito.
Unidad 1 1-1-12 Diagnstico y Reparacin del Motor
Leccin 1
Fig. 1.1.15
El grupo monitor de flujo de combustible es un sistema de medicin
verstil, diseado para ayudar a evaluar el rendimiento del motor. Usa
dos medidores y un monitor manual para proporcionar mediciones de
temperatura de combustible y de flujo de combustible en las tuberas
de retorno y de suministro. Adems, suministra informacin de la tasa
de consumo total, el promedio y del combustible quemado.
El sistema tambin se puede usar para medir el flujo de combustible
en motores sin tubera de retorno. El grupo monitor pequeo mide
flujos de 4 a 80 galones de EE.UU./h y el grupo monitor grande mide
flujos de 40 a 1.000 galones de EE.UU./h. Hay disponible un grupo
combinado de medicin flujo de combustible que cubre toda la gama
de medida desde 4 hasta 1.000 galones de EE.UU./h.
Unidad 1 1-1-13 Diagnstico y Reparacin del Motor
Leccin 1
Fig. 1.1.16
Fig. 1.1.17
El indicador de posicin electrnica es un microprocesador de lectura
digital, con medicin lineal de precisin, capaz de medir
desplazamientos ya sea en pulgadas o en milmetros. Suministra
mediciones dinmicas, estticas, mximas o mnimas. Puede llevarse
a cero en cualquier momento dentro de su gama de una pulgada. El
indicador se dise para medir el desplazamiento de la cremallera de
un motor en funcionamiento.
El indicador del flujo de aire/paso de gases al crter es un indicador
digital porttil basado en un microprocesador capaz de medir ya sea
el volumen o la velocidad del flujo de aire tanto en unidades mtricas
como inglesas. El grupo puede medir el volumen de gases de escape
al crter que vienen del respiradero del cigeal o la velocidad de aire
a travs del radiador. Los adaptadores estn provistos para conectarse
al respiradero del cigeal de los motores.
Unidad 1 1-1-14 Diagnstico y Reparacin del Motor
Leccin 1
Fig. 1.1.18
Fig. 1.1.19
El grupo adaptador de temperatura 6V9130 se conecta al multmetro
digital y mide las temperaturas superficiales en la gama de 50C a
900C (58F a 1.652F) con una exactitud de 1%. El probador de
superficie 8T5334 es de respuesta rpida y se dise para mediciones
de superficie. El 6V9055 es una sonda de termopar de 1/4 de pulgada,
diseada para usarse en mediciones de temperatura de gases de
escape.
El termmetro termistor es una herramienta de diagnstico capaz de
vigilar hasta seis temperaturas con el uso de un conmutador. Los
termistores pueden instalarse para vigilar las temperaturas del motor y
de los sistemas de enfriamiento. El termmetro termistor tiene una
gama de 0C a 150C (32F a 300F) y estn diseados para usarse
con los adaptadores de sonda autoselladas de Caterpillar.
Unidad 1 1-1-15 Diagnstico y Reparacin del Motor
Leccin 1
Fig. 1.1.20
Fig. 1.1.21
Estos adaptadores de sonda autosellados proporcionan un mtodo
para verificar la presin o la temperatura en compartimentos llenos de
fluido, sin necesidad de dejar enfriar el sistema ni tener que drenar el
fluido. La sonda de presin tiene un orificio en la punta. La sonda de
temperatura no la tiene.
NO apriete en exceso las conexiones. Consulte la instruccin
especial.
Se usa un enchufe como cubierta protectora en los conectores cuando
la sonda no est en uso. Siempre reinstale el tapn despus de quitar
una sonda.
El selector de temperatura multicanal se dise para usarse con el
multmetro digital 6V7070 6V7800 y con el adaptador de
temperatura 6V9129. El usuario puede medir 16 temperaturas
individuales. La unidad se suministra con un paquete de cables de
ocho canales y un cable de salida que se guardan en la unidad. En
caso de necesitarse la medicin de 12 16 temperaturas, hay
disponible un paquete de cables optativos de ocho canales.
Fig. 1.1.22
Fig. 1.1.23
El termmetro infrarrojo es un instrumento de medicin de
temperatura, porttil, de no contacto. Mide la temperatura de la
superficie cuando se acciona el gatillo. La unidad muestra la
temperatura actual as como la temperatura ms alta registrada. El
instrumento tiene una gama de -20 C a 870 C (0 F a 1.600 F) y
tiene una resolucin de 1, con una exactitud de 1%.
El grupo de termmetro digital 4C6500 proporciona un mtodo
rpido y exacto de medir temperaturas. Es capaz de medir cinco
temperaturas individuales, registrar la temperatura mnima y la
mxima de cada uno de los cinco canales y calcular la temperatura
diferencial de dos de las cinco entradas. El instrumento funciona con
batera, y tiene sondas diseadas para usarse con los adaptadores
sellados de sonda Caterpillar. El termmetro tiene una pantalla de
cristal lquido que puede iluminarse en condiciones de luz deficiente.
Tiene una gama de medicin de -50 C a 850 C (-58 F a 1.562 F)
con un error mximo de 1,1 C (2 F).
Unidad 1 1-1-16 Diagnstico y Reparacin del Motor
Leccin 1
Unidad 1 1-1-17 Diagnstico y Reparacin del Motor
Leccin 1
Fig. 1.1.24
Fig. 1.1.25
El grupo borescopio se dise para ver dentro de reas no accesibles,
tales como las cmaras de combustin. Se acopla en orificios
pequeos de hasta 8 mm (0,31 pulg) y alcanza 240 mm (9,5 pulg)
dentro de la cavidad examinada. La unidad tiene el bulbo en el
extremo del tubo y funciona con bateras.
El juego de prueba del acondicionador del refrigerante es un mtodo
rpido y exacto para determinar si el refrigerante contiene una
concentracin aceptable de acondicionador refrigerante y la mezcla
correcta de anticongelante.
Fig. 1.1.26
Fig. 1.1.27
La figura muestra una vlvula vista a travs de un borescopio. La
fotografa fue tomada usando el borescopio de la figura 1.1.26.
NOTA: El holln en el cilindro absorbe luz; en estos casos, tenga
cuidado con sus observaciones.
La figura muestra un grupo borescopio grande que se ajusta en
orificios pequeos de hasta 6,5 mm (0,256 pulg) y tiene un alcance de
580 mm (23 pulg).
La fuente de luz de este borescopio puede ser de 115/220 voltios CA,
o 12 voltios CC, si se usa el cable de luz de fibra ptica 6V9459.
Tambin existe la opcin de usar una cmara fotogrfica.
Unidad 1 1-1-18 Diagnstico y Reparacin del Motor
Leccin 1
Unidad 1 1-1-19 Diagnstico y Reparacin del Motor
Leccin 1
Fig. 1.1.28
Fig. 1.1.29
El multmetro digital de servicio pesado (amarillo, a la derecha) es un
multmetro de 3 1/2 dgitos, sellado, con caja extrafuerte, porttil,
equipado con siete funciones y 29 gamas. Todas las entradas estn
protegidas contra condiciones de sobrecarga continua.
El multmetro de servicio normal (blanco, a la izquierda) es una
alternativa de bajo costo, si no se requiere un multmetro para trabajo
pesado.
Este es un ejemplo del rayado transversal de la pared de un cilindro,
visto a travs de un borescopio.
Unidad 1 1-1-20 Diagnstico y Reparacin del Motor
Leccin 1
Fig. 1.1.30
Fig. 1.1.31
El Programador Analizador de Control Electrnico (ECAP) es una
herramienta flexible, con capacidad de dar servicio a una variedad de
controles electrnicos. Si se considera como herramienta de servicio
completa para los motores controlados electrnicamente, actualmente
tiene uso y respaldo limitados. Su principal limitacin es que no
puede manejar los archivos de software FLASH de los ECM del
motor.
La Herramienta de Diagnstico Digital (DDT) es una herramienta
porttil que proporciona el diagnstico bsico, la condicin del
vehculo y del motor, y muestra la calibracin de los motores
Caterpillar controlados electrnicamente.
Esta es una herramienta en desuso, utilizada con limitacin
actualmente. An se usa en los motores de gas y en motores de los
tractores Challenger.
Unidad 1 1-1-21 Diagnstico y Reparacin del Motor
Leccin 1
Fig. 1.1.32
Fig. 1.1.33
El Grupo Analizador de Vibracin proporciona identificacin rpida y
completa de todas las amplitudes y frecuencias de vibracin presentes
en una prueba de velocidad constante. Con esta capacidad, el personal
del distribuidor puede localizar y solucionar una amplia variedad de
problemas del cliente relacionadas con quejas de vibracin.
La impresora porttil, verstil, funciona con el ECAP 8T8697, con el
Analizador de Vibracin 4C0303 y con el registrador de datos. Se usa
para imprimir los registros de datos. Tiene tanto puertos paralelos
como seriales, lo que permite la conexin a diferentes computadoras
o instrumentos. Puede funcionar con bateras recargables o con una
corriente de 115 voltios CA.
Unidad 1 1-1-22 Diagnstico y Reparacin del Motor
Leccin 1
Nuevas Herramientas de Diagnstico
Costo efectivo
Durables, confiables
Precisas
Menos voluminosas
Fciles de usar
Fig. 1.1.34
En resumen, las herramientas CSTG tienen un ao de garanta y son:
Econmicas
Durables y confiables
Exactas
Ms livianas
Fciles de usar
Use siempre la herramienta adecuada para la aplicacin especfica.
NOTAS
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