UNIVERSIDAD DE ORIENTE

NCLEO MONAGAS
ESCUELA DE INGENIERA Y CIENCIAS APLICADAS
DEPARTAMENTO DE INGENIERA DE PETRLEO
REAS DE CRUDOS PESADOS
PROCESAMIENTO Y COMERCIALIZACIN DE CRUDOS PESADOS




VISCORREDUCCIN




REALIZADO POR:
VARELA GIMNEZ, DAVID JESS. C.I.: 18.395.194.
VSQUEZ RIVERA, FRANCY ROSA JOS. C.I.: 14.421.735


REVISADO POR:
MSC. ING. TOMS MARN


JUNIO 2014


NDICE

INTRODUCCIN ...................................................................................................... 1
VISCORREDUCCIN (VISBREAKING) .............................................................. 2
1 DEFINICIN ......................................................................................................... 2
2 FINALIDAD U OBJETIVO .................................................................................. 3
3 VARIABLES DE OPERACIN ........................................................................... 4
3.1 Propiedades de la carga (alimentacin) ........................................................... 4
3.2 Temperatura ..................................................................................................... 4
3.3 Tiempo de residencia ....................................................................................... 4
3.4 Presin de reaccin .......................................................................................... 4
4 CONDICIONES DEL PROCESO ......................................................................... 5
5 REACCIONES ....................................................................................................... 5
6 PROCESO Y ESQUEMAS .................................................................................... 6
7 PRODUCTOS ........................................................................................................ 9
8 LIMITACIONES .................................................................................................. 10
9 VENTAJAS Y DESVENTAJAS ......................................................................... 11
9.1 Ventajas ......................................................................................................... 11
9.2 Desventajas .................................................................................................... 11
10 APLICACIN DE VISCORREDUCCIN EN CP Y CXP .............................. 11
11 IMPACTO AMBIENTAL ................................................................................. 12
CONCLUSIONES ..................................................................................................... 14
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS .................................................................... 15





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INTRODUCCIN

Equilibrar el rendimiento del producto con la demanda del mercado, sin la fabricacin
de grandes cantidades de fracciones de bajo valor comercial (residuos), ha requerido
procesos para la conversin de hidrocarburos de una estructura y peso molecular, a
otros rangos de estructura y peso molecular. El proceso bsico es el craqueo, en el
que se descomponen trmicamente los componentes de petrleo y esto se traduce en
menores pesos moleculares y puntos de ebullicin, aunque el reformado, alquilacin,
polimerizacin, y procesos de hidrorefinacin tienen amplias aplicaciones en la
obtencin de productos de primera calidad.

La viscorreduccin es uno de los muchos mtodos de craqueo usados en la industria
del petrleo para el procesamiento de crudos y otros productos de petrleo, para uso
comercial. Y al igual que muchos procesos de craqueo, an cuando no son llamados
viscorreducciones, operan en modo viscorreduccin. Esto da la impresin de que
el proceso ya no se usa en las refineras y esto est muy lejos de la realidad; la
viscorreduccin es an un proceso valioso.
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VISCORREDUCCIN (VISBREAKING)

1 DEFINICIN

La viscorreduccin es un proceso trmico no cataltico que convierte los residuos
atmosfricos y de vaco en gas, nafta, destilados y residuos viscorreducidos.
Tpicamente el proceso alcanza una conversin a gas, nafta y destilados del 10 % y en
algunos casos se pueden obtener conversiones ms elevadas, dependiendo de las
caractersticas de la alimentacin. Durante este proceso se puede disminuir la
produccin de fuel oil (hasta en un 20 %) dependiendo de la cantidad de azufre
contenido en la alimentacin (Maples, 2000).

Este proceso reduce la cantidad de componentes pesados de una corriente de fuel oil
inicial para especificar un corte-producto requerido, reduciendo la cantidad de fuel oil
remanente en la corriente-residuo, simultneamente se obtienen los productos antes
mencionados. (Maples, 2000).

Un viscorreductor es una unidad de procesamiento en la refinera de petrleo, cuyo
propsito es reducir la cantidad de aceite residual producido en la destilacin de
petrleo crudo y para aumentar el rendimiento de destilados medios de alto valor
(gasleo de calefaccin y diesel) por la refinera. Un viscorreductor craquea
trmicamente las grandes molculas de hidrocarburos en un horno para reducir su
viscosidad y producir pequeas cantidades de hidrocarburos ligeros (GLP y gasolina).
El nombre del proceso de "visbreaker" se refiere al hecho de que el proceso reduce
(es decir, se rompe) la viscosidad del aceite residual. El proceso es no cataltico.
(Gary, 1984).

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2 FINALIDAD U OBJETIVO

Los objetivos de la viscorreduccin son:

Reducir la viscosidad de la corriente de alimentacin: Normalmente, este es el
residuo de la destilacin al vaco de petrleo crudo, pero tambin puede ser el
residuo de las operaciones de hydroskimming, betn natural de filtraciones en
el suelo o arenas de alquitrn, e incluso ciertos aceites crudos de alta
viscosidad.
Reducir la cantidad de fuel oil residual producida por una refinera: el fuel oil
residual es generalmente considerado como un producto de bajo valor. La
demanda de combustible residual contina disminuyendo, ya que se sustituye
en sus mercados tradicionales, como el combustible necesario para la
generacin de vapor en las centrales elctricas, por la quema de combustibles
alternativos ms limpios como el gas natural.
Aumentar la proporcin de destilados medios en la salida de la refinera: el
destilado medio se utiliza como un diluyente con aceites residuales para llevar
su viscosidad a un nivel comercial. Al reducir la viscosidad de la corriente
residual en un viscorreductor, un aceite de combustible se puede hacer usando
menos diluyente y el destilado medio salvado puede ser desviado a un mayor
valor de diesel o la fabricacin de aceite de calefaccin. (Gary, 1984)

Cuando se aplica viscorreduccin a los residuos atmosfricos, su propsito es
producir la mxima cantidad de diesel y gasolina, mientras que cuando se aplica
viscorreduccin a los residuos de vaco se pretende reducir la viscosidad al mnimo,
para disminuir el uso de solventes ligeros en la produccin de fuel oil industrial.
(Speight, 2006).

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3 VARIABLES DE OPERACIN

3.1 Propiedades de la carga (alimentacin)

A causa de la alta viscosidad y punto de escurrimiento de la carga almacenada, el
residuo total de la viscorreduccin puede no ser colocado dentro de las
especificaciones, esta no ser una ventaja econmica al recuperar los destilados
ligeros, adems estos tendern a ser colocados como carga almacenada.

3.2 Temperatura
Inicia en el horno a 400-450F.
El valor ptimo de la temperatura de operacin se fija segn rendimiento y
duracin de una "corrida".

3.3 Tiempo de residencia

En general un incremento en la temperatura o tiempo de residencia resulta en un
incremento de la severidad en la reduccin de viscosidad. Incrementando la severidad
se incrementa el rendimiento del gas y la gasolina, reducindose al mismo tiempo la
viscosidad del residuo.

3.4 Presin de reaccin
A baja presin aumenta la formacin y depsito de coque.

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4 CONDICIONES DEL PROCESO

La carga o alimentacin en el proceso Visbreaking puede consistir de un Residuo de
vaco o atmosfrico con cierta proporcin de hidrocarburos de 25 API a 35 API. Las
temperaturas de operacin o de reaccin en el VB varan entre 420C y 500C y la
presin dentro del horno, entre 3 a 20 atm. En este proceso se dispone de una cmara
de reaccin Soaker donde se completa el craqueo de las molculas, y por ltimo la
torre de fraccionamiento donde se obtienen gases C1-C4 y los cortes de gasolina,
gasoil y residuo craqueado. (Giavarini, 1986).

5 REACCIONES

En el proceso VB, la carga se deshidrogena para dar olefinas, as como tambin
puede ocurrir la aromatizacin de las estructuras naftenicas de las molculas del
sistema de reaccin, de esta forma se propone una reaccin que pueda representar el
proceso de Visbreaking (Machn, 1998):

R P R R PH + R H

Donde R y R son unidades policondensadas que estn unidas por un puente aliftico
P. El proceso de VB implica que parte de la molcula, por ejemplo el fragmento R, se
deshidrogena, transformndose en R. Luego, el hidrgeno liberado de este proceso
es adsorbido por R y R P para dar R-H y R- PH, respectivamente, donde R-H
puede ser una olefna. Este mecanismo sugiere que el rendimiento de este proceso es
funcin de la cantidad de molculas del tipo R P R existentes en la carga, y de la
naturaleza del puente P. Si el puente P (cadena aliftica) es corto, entonces, ser poco
reactivo ante el proceso de Visbreaking, si el puente P es largo, entonces, P es muy
reactivo bajo las condiciones del proceso de Visbreaking. Es bueno observar que
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dependiendo de la capacidad de deshidrogenacin que tenga la carga (fragmento R)
se brindar el hidrgeno necesario para que se lleve a cabo este proceso (Machn,
1998).

6 PROCESO Y ESQUEMAS

La alimentacin a la unidad se da desde el residuo de la unidad de destilacin al vaco
a 670F. La corriente de carga es bombeada por la bomba a los intercambiadores,
donde es calentada a 920F. El intercambiador viscorreductor es de un solo paso,
gradiente controlado, de tipo caja con precalentador y serpentines de remojo. Las
conexiones para la inyeccin de agua estn a la entrada de los serpentines y, durante
la operacin normal, no se inyecta agua. Normalmente solo funciona un
intercambiador mientras el otro permanece en standby.

Durante la operacin se forma coque en el tubo. Respecto a esto se hace circular una
corriente permanente de aire para la descoquizacin. Se asume que la temperatura del
tubo metlico alcanza un mximo de 1400C durante la descoquizacin. El serpentn
est diseado para aproximadamente 133% de la cada total del tubo limpio.

El efluente del intercambiador alcanza los 750F y se une con el gas oil craqueado
que sale del despojador. Este efluente fluye hasta la columna fraccionadora principal,
con alrededor de 72 platos. El vapor entra y se produce flasheo que lo separa en gas,
gasolina, nafta craqueada y gas oil.

El vapor de cabeza es condensado en el condensador y se acumula en el tambor de
nafta inestable, el cual provee un reflujo al fraccionador principal. El vapor que no
condensa es enfriado y se acumula en el tambor estabilizador de alimentacin. La
nafta inestable fluye al estabilizador o a la columna debutanizadora, con 26 platos, la
cual remueve cualquier gas de C4 en el tope y estabiliza la nafta en el fondo.
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La corriente de gas oil es removida de la columna fraccionadora principal y pasa al
despojador de gas oil. Esta corriente es bombeada por y se une al efluente del
intercambiador viscorreductor, como ya se dijo anteriormente. Para minimizar la
formacin de coque en el fondo, la columna fraccionadora se mantiene a 650F
removiendo corrientes y enfrindolas con la alimentacin fresca a la columna y un
enfriador de aire.

El residuo de la columna fraccionadora es transferido por la columna despojador de
residuo, donde es despojado por medio de vapor a mediana presin para remover
gases livianos. El producto despojado de esta torre es enfriado por los
intercambiadores antes de ser enviado al almacenamiento (ver figura 1).


Figura 1. Diagrama del Proceso de Viscorreduccin (Visbreaking Process, 2003)
Las condiciones operatorias de la unidad viscorreductora se muestran en la Tabla 1.
Las variables importantes son la calidad de la alimentacin, la temperatura de craqueo
y el tiempo de residencia en las tuberas. Temperaturas bajas pueden producir un
rendimiento pobre mientras que temperaturas altas producen la formacin de coque.

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Tabla 1. Condiciones operatorias de la unidad viscorreductora.


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7 PRODUCTOS

1. Gases (metano, etano).
Como el craqueo es suave, los gases producidos son pocos, 2-4% de cada
salida.
Normalmente no se justifica la separacin de la fraccin C3-C4. Esta se
destina como combustible en el propio horno del viscorreduccin.
Contiene cantidades importantes de olefinas y sobre todo en la fraccin C4.
Se usa en la recuperacin de livianos.
2. Gasolina de viscorreduccin constituida por las molculas ms estables (Nafta):
Con mayor octanaje que las gasolinas de destilacin directa (no mayor que
80)
Cantidad de azufre ms elevada que las gasolinas de destilacin directa del
mismo crudo (3 veces ms).
La nafta (gasolina de viscorreduccin) contiene un alto contenido de olefinas
por lo cual presenta problemas de estabilidad y formacin de gomas. Esto se
corrige mediante hidrotratamiento (aunque suelen presentarse dificultades
con el catalizador).
Se opera en la unidad en condiciones de poco rendimiento en nafta.
Se obtiene de 4-8% en cada salida.
Se usa como carga para DSF.
3. Aceites intermedios o metales de reciclo (gasoil).
Lmites de ebullicin entre la gasolina y la brea.
Pueden ser "craqueados" por recirculacin.
El gasoil de visbreaking representa de 12-20% en cada salida.
Presenta un alto grado de insaturacin. Por lo que para destinarlo a disel
debe ser hidrotratado, variando su ndice disel entre 35-50.
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Bajo conversin cataltica, este gasoil junto con las naftas se introduce como
alimentacin para su transformacin en gasolina o disel.
Se usa como flushing en la misma unidad, como diluyente del fuel oil o
como carga para DSF.
4. Brea y Coque (residuo):
Formado por polimerizacin de molculas ms reactivas.
Contienen 1,8 veces ms azufre que la gasolina de "craqueo".
Se puede mejorar su estabilidad mediante mezcla con residuos vrgenes.
Se obtiene de 70-90% en cada salida.
Se usa para el pool de fuel oil.


Grfico 1. Porcentajes de cada salida

8 LIMITACIONES

En este proceso la conversin est limitada por el contenido de asfaltenos. Una
alimentacin con un elevado contenido de asfaltenos limitar la conversin total
posible de esta carga disminuyendo as la produccin de fuel oil.

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9 VENTAJAS Y DESVENTAJAS

9.1 Ventajas

Proceso simple
Inversin baja.

9.2 Desventajas

Pobre estabilidad del residual producido (productos olefnicos con tendencia a
la polimerizacin) y conversin limitada.
No reduce contaminantes, azufre y metales.

10 APLICACIN DE VISCORREDUCCIN EN CP Y CXP

Como se ha resaltado anteriormente, la viscorreduccin se refiere a la reduccin de
viscosidad, es por esto que es usada ampliamente en CP y CXP.

En la adicin de diluente (generalmente un crudo liviano), los CP y CXP ajustan sus
propiedades (viscosidad, densidad, etc.) hacindose ms fluidos y facilitando su
manejo y transporte.

Por ejemplo, en Cabrutica, estado Anzotegui, Venezuela, se coloca Merey 22-
26API con CXP de 8API en una relacin 1:1.3 bls, respectivamente, obteniendo 2.3
bls de 12-16API aproximadamente. Esto hace que se obtengan 2,3 barriles de menor
calidad, pero que al destilarlos, aumenten su calidad a lo econmicamente requerido y
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en vez de 1.3 barriles de buena calidad (los que se adicionaron como diluente), ahora
se puede comerciar 1 barril adicional de igual calidad y rentabilidad.

De no usarse este procedimiento, al CP y CXP se podran adicionar qumicos que
mejoren sus propiedades, pero luego, estos agentes (aparte de ser costosos) son
difciles de extraer durante un procesamiento en refinera.

11 IMPACTO AMBIENTAL

Uno de los principales contaminantes de este proceso es el coque. El coque un es
slido poroso, de color negro o gris oscuro, que contiene altas cantidades de azufre y
metales pesados, como el nquel y el vanadio. Su nivel de impureza (y tambin su
grado de toxicidad) est directamente relacionado con la naturaleza del petrleo del
cual se extrae.
El azufre presente en el crudo es incrementado durante el proceso produciendo xidos
de azufre (SO), los cuales trae como consecuencia como envenenamiento. Sin
mencionar los gases contaminantes atmosfricos nitrgeno (NO), el monxido de
carbono (CO), el dixido de carbono (CO2), partculas slidas (PM), NH3, aldehdos
y cianuros que estan relacionados directamente con el calentamiento global y el
efecto invernadero.



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CONCLUSIONES

El mercado petrolero mundial actual seguir ofreciendo oportunidades para esta
tecnologa que desempea un papel importante en los esfuerzos continuos de la
industria petrolera para equilibrar la calidad del crudo disponible con las demandas
del mercado. Sin embargo, el mercado pesimista ante la existencia de grandes
cantidades de crudo pesado y extrapesado, a lo que la industria responde con altas
perspectivas en la refinacin del futuro para satisfacer las demandas de combustibles
para el transporte.

Por tal motivo, es siempre una necesidad la mejora de los procesos de conversin de
los residuos. Gran parte del crecimiento tecnolgico del futuro estar basado la
disminucin de la viscosidad del crudo pesado y extrapesado para mejorar su calidad,
manejo, transporte, demanda y rentabilidad para dejar en el pasado su imagen y valor
marginal. De este modo, la reduccin de la viscosidad se considerar entonces un
proceso de conversin, en lugar de un proceso necesario para producir aceite de
combustible que cumpla con las especificaciones.


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REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

LVAREZ O., Simulacin de la unidad de viscorreduccin 2 de la refinera estatal de
esmeraldas. Tesis de Grado presentado a la Universidad Central del Ecuador para la
obtencin del ttulo de Ingeniero Qumico, Quito 2013.
PARKISH S., Refining Processes Handbook, ELSEVIER, Bourlington-USA, 2003,
pp. 190-196.
WAUKIER J., Crude Oil Petroleum Products Process Flowsheets, TECHNIP, Pars-
Francia, 2001, pp.380-386.
CORTINAGO P. 2008, Ingeniera de Proceso Qumicos,
http://ingenieriapro.blogspot.com/2010/05/visbreaking.html, Marzo 2012.
Machn I.; Boletn de la propiedad Industrial, Nmero 462, Tomo 5, Resolucin 103,
pag. 4, 15 de Septiembre de 2007. Programa QBTherm.
Machin, I. y otros. (2006). Mecanismo de AQUACONVERSION. Informe Tcnico,
PDVSA-Intevep, INT-11129. Caracas.
Giavarini, C. (1986). La Chimica e lIndustria. V.68, n.7/8, Agosto.
Gary, J (1984). Petroleum Refining Technology and Economics (2nd Edition ed.).
Marcel Dekker, Inc.
Maples, R. (2000). Petroleum Refinery Process Economics (2nd Edition ed.).
Pennwell Books.
Speight, J. (2006). The Chemistry and Technology of Petroleum (4th Edition ed.).

REFERENCIAS ELECTRNICAS

http://saber.ucv.ve/jspui/bitstream/123456789/2732/1/TEG-MM.pdf
http://www.virtual.unal.edu.co/cursos/sedes/manizales/4090015/html/pages/cap2/cont
enido2_7.html
http://www.dspace.uce.edu.ec/handle/25000/1359