ESTUDIOS DE TRAZO DE UNA CARRETERA

POR EL METODO FOTOGRAMETRICO

La ciencia de la Fotogrametra permite producir mapas de fajas topogrficas exactas y
a escalas grandes como para poder lograr una proyeccin directa del alineamiento de
una carretera, sin requerir de los pasos intermedios de campo para el trazo definitivo en
planta y perfil a realizar un levantamiento topogrfico de dicha zona.
Obtenindose una faja de terreno ms ancha por lo tanto permitiendo un estudio ms
completo de la ruta.

VENTAJAS DE LA FOTOGRAMETRIA

- Un plano hecho mediante un proceso aerofotogrametrico es rico en detalle, entonces
es un ncleo alrededor del cual los especialistas viales proyectan, mejoran y trazan
las futuras vas necesarias para el desarrollo de un pas.

- Adems el plano a curvas de nivel ejecutado por equipos fotogramtricos permiten
un mejor conocimiento del terreno, ya que el trazo de la curva de nivel es un trazo
Continuo y ms fiel del terreno, superando as a los mtodos clsicos de la
topografa.

- El uso de la fotografa area mediante la estereoscopia es extraordinariamente til
Para los reconocimientos de trazo, permitiendo que los estudios preliminares se
realicen en el gabinete.

- Se requiere de menos personal tcnico

- Se podr hacer el estudio preliminar de trazo sin alarmar a los pobladores ni
servir de aviso para que los especuladores aumenten el valor de los terrenos en la
ruta.

El levantamiento fotogramtrico es ms rpido y econmico y a medida que el
terreno se torna inaccesible las ventajas de este aumentan considerablemente.

Hay carreteras en Europa y Estados Unidos, en que el trabajo de trazo ha sido
hecho en gabinete, sin haber colocado una sola estaca hasta que se efectu el
replanteo del proyecto final de la carretera.
TRAMO N........... FOTOGRAFIAS N....................
DISTANCIA FOCAL: f = mm CONSTANTE K PARA EL TRAMO : ........
DISTANCIA HORIZONTAL d = mm PARALAJE PTO INICIAL: ................ mm
PENDIENTE P = PARALAJE PTO FINAL: ................ mm


ESTACION

DISTANCIA
ACUMULADA
(mm)

DIFERENCIA
PARALAJE (mm)
P
n-1,n
= K P
n-1

1 - K

PARALAJE
PTOS (mm)
P
n
= P
n-1
+ P
n-1,n



LECTURA DE
PARALAJE (mm)
L
n
= L
n-1
+ P
n,n-1




OBSERVAC.

O

-------

Directo

Directo


1
20

P
I-1


P
1
= P
I
+ P
1-I


L
1
= L
I
+ P
I-1




2

40

P
1-2


P
2
= P
1
+ P
1-2


L
2
= L
1
+ P
1-2




3

60

P
2-3


P
3
= P
2
+ P
2-3


L
3
= L
2
+ P
2-3







F



P
F-1-F


P
F
= P
F-1
+ P
F-1-F


L
F
= L
F-1
+ P
F-1-F