EXPLORACION DE LA SUBRASANTE

CARRETERA: RETIRO-EL POZO K0+000 A K10+000

ABSCISA
0+000

0+500

1+000

1+500

2+000

2+500

3+000

3+500

4+000

4+500

5+000

5+500

6+000

6+500

PROFUNDIDAD,
Cms
15
76
124
22
65
126
24
41
129
39
47
111
37
56
150
33
80
112
37
80
141
21
74
104
16
53
83
38
50
110
36
73
149
18
43
96
36
80
109
34
57
135

USCS

AASTHO

IG

% GRAVA

%ARENA

%FINOS

Wn

LL

LP

IP

LC

Gs

CH
CH
CH
CH
CH
CH
CH
CL
CL
CH
CH
CH
SC
CL
SC
SC
SC
CL-ML
SP-SM
SW-SM
SM
SW-SM
SM
SM
SM
SM
SM
SM
SM
SM
CL
CL
CL
ML
ML
ML
ML
ML
MH
SC
ML
ML

A-7-6
A-7-6
A-7-6
A-7-6
A-7-6
A-7-6
A-7-6
A-7-6
A-7-6
A-7-6
A-7-6
A-7-6
A-6
A-6
A-2-6
A-6
A-6
A-4
A-1a
A-1a
A-1b
A-1a
A-1b
A-1b
A-1b
A-4
A-2-4
A-2-4
A-2-4
A-2-4
A-7-6
A-6
A-6
A-7-6
A-7-6
A-4
A-6
A-5
A-7-5
A-2-4
A-6
A-7-5

15
20
20
20
18
20
20
20
19
16
20
20
6
9
1
3
1
4
0
0
0
0
0
0
0
2
0
0
0
0
13
16
13
11
11
8
10
12
20
0
9
18

3,53
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
25,76
0,99
4,00
3,01
0,00
2,31
25,35
22,80
19,32
32,53
34,04
34,38
27,72
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
5,87
0,00
0,00
1,09
3,19
0,00
0,40
0,00
0,00
33,54
0,63
0,68

11,76
10,74
14,19
12,93
6,99
32,50
12,90
19,79
31,41
17,73
1,27
2,14
27,07
33,00
64,50
53,38
62,29
44,91
62,85
65,38
56,95
57,79
53,33
50,47
57,68
54,67
82,56
77,01
84,27
85,71
14,66
12,40
18,49
18,48
28,72
27,08
17,41
7,57
6,41
36,59
25,32
11,49

84,71
89,26
85,81
87,07
93,01
67,50
87,10
80,21
68,59
82,27
98,73
97,86
47,16
66,01
31,50
43,61
37,71
52,78
11,81
11,81
23,73
9,69
12,63
15,14
14,61
45,33
17,44
22,99
15,73
14,29
79,47
87,60
81,51
80,43
68,09
72,92
82,19
92,43
93,59
29,88
74,05
87,84

41,18
36,91
39,19
31,90
30,77
35,63
33,87
11,98
10,47
15,60
26,75
21,39
8,30
12,32
15,00
21,80
16,00
18,06
10,07
10,16
13,22
9,69
9,12
9,46
10,49
8,41
20,00
18,39
19,66
20,88
15,54
27,13
28,99
36,96
25,53
38,99
31,17
25,90
25,21
17,07
14,56
17,57

59,58
55,56
55,86
55,49
65,56
52,43
54,27
45,61
45,00
66,73
61,52
63,12
34,97
26,88
26,92
34,95
27,97
22,70
NP
NP
NP
NP
NP
NP
NP
28,94
NP
NP
NP
NP
40,98
39,76
37,89
41,20
42,91
36,86
37,84
40,94
65,77
30,22
40,21
47,95

17,55
27,89
19,41
18,88
23,06
20,61
17,61
17,91
14,09
17,17
19,48
15,71
14,67
11,96
10,71
18,99
14,66
18,66
NP
NP
NP
NP
NP
NP
NP
22,94
NP
NP
NP
NP
24,23
21,07
22,63
28,43
26,44
26,64
26,91
30,88
33,31
20,22
28,63
30,09

42,03
27,68
36,44
36,61
42,49
31,81
36,65
27,69
30,91
49,56
42,04
47,41
20,30
14,92
16,21
15,96
13,31
4,04
NP
NP
NP
NP
NP
NP
NP
6,00
NP
NP
NP
NP
16,75
18,69
15,26
12,77
16,47
10,22
10,93
10,06
32,46
10,00
11,58
17,87

16,63
15,91
16,67
15,83
21,75
16,06
13,74
15,67
11,80
11,15
9,81
13,95
5,10
13,89
9,76
16,82
12,67
16,29
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
21,35
N/A
N/A
N/A
N/A
22,27
19,08
21,70
26,27
24,52
25,09
25,75
29,69
32,03
18,36
26,78
28,08

2,366

1C:\Users\HECTOR SANCHEZ\Desktop\PAVIMENTOS PP\DATOS PARA EXAMEN 2 PARCIAL 2P 2012DATOS PARA EXAMEN 2 PARCIAL 2P 2012SUBRASANTE

CBR
2.6

2,392
2,368

3.1

2,547
2,518

3.1

2,419
2.3
2,377
2,662
2,295
2,995
2,766
2,795
2,638
2,647
2,681
2,616
2,673
2,654
2,563
2,621
2,626
2,706
2,723
2,745
2,752
2,774

7.0

8.9

10.0

9.0

19.0

20.0

8.8
2,560
2,761

9.8

2,768
11.2
2,728
2,644
2,622
2,617

10.9

7+000

7+500

8+000

8+500

9+000

9+500

10+000

19
54
130
37
56
117
29
79
150
32
60
116
20
45
81
16
71
131
38
79
99

ML
SC
SC
SC
CL
CL
CL
CL
SC
CH
CL
CL
CL
CH
CL
CH
CL
CL
ML
SC
SC

A-7-5
A-6
A-6
A-2-6
A-6
A-6
A-6
A-6
A-2-6
A-7-6
A-7-6
A-7-6
A-7-6
A-7-6
A-7-6
A-7-6
A-7-6
A-7-6
A-7-6
A-2-4
A-2-6

12
4
4
2
9
6
10
10
1
19
17
12
15
20
20
20
17
18
11
0
1

1,15
20,90
8,97
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
5,19
0,00
1,09
33,54
0,00

19,54
31,34
48,28
64,55
32,67
43,61
9,82
10,78
66,96
6,92
18,42
43,45
7,84
19,38
1,77
1,67
22,96
9,88
18,48
36,59
66,96

79,31
47,76
42,76
35,45
67,33
56,39
90,18
89,22
33,04
93,08
81,58
56,55
92,16
80,62
98,23
98,33
71,85
90,12
80,43
29,88
33,04

12,64
24,63
5,52
10,00
16,83
15,79
24,11
23,53
17,39
14,62
13,82
10,12
14,71
13,95
23,89
23,75
8,89
23,46
36,96
17,07
17,39

43,78
36,94
29,23
28,02
32,88
30,20
34,72
32,86
28,25
56,51
45,80
46,88
43,94
55,09
48,20
63,27
48,71
48,15
41,20
30,22
28,25

30,48
21,31
11,99
10,95
14,50
13,60
15,98
14,52
15,36
16,41
17,31
18,45
18,67
24,96
22,81
25,06
18,38
17,45
28,43
20,22
15,36

13,29
15,63
17,24
17,07
18,38
16,59
18,74
18,34
12,89
40,10
28,49
28,43
25,27
30,13
25,39
38,21
30,33
30,70
12,77
10,00
12,89

28,20
19,18
9,65
9,68
10,61
10,54
13,42
12,53
13,05
10,56
10,3
10,45
10,36
23,20
21,96
22,58
12,30
12,50
26,27
18,36
13,05

2C:\Users\HECTOR SANCHEZ\Desktop\PAVIMENTOS PP\DATOS PARA EXAMEN 2 PARCIAL 2P 2012DATOS PARA EXAMEN 2 PARCIAL 2P 2012SUBRASANTE

2,592
2,863
2,861

8.4

2,757
2,752

6.6

2,743
2,645
2,723

6.8

3.3
2,777
2,645
2,583

4.4

2,852
2,622

4.0

2,644
2,645

8.5

VIA BIDIRECCIONAL. SERIE HIISTORICA DE DATOS

AO
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005

TPDS
544
500
482
522
657
719
928
1628
1223
1904
1344
1250
1473
1318
1597
1549
1679
1818
2079
1910
1845
1749
2059
2079
2080
2214
2422
2596
2739
3276
2785
2507
2818
2863
2739
3249
3453

A(%)

B(%)
36
25
25
26
31
29
41
45
46
45
41
38
41
49
48
44
46
52
50
48
45
43
49
49
47
45
46
34
37
46
43
41
40
39
45
37
35

NUMERO DE CAMIONES AFORADOS SEMANA DE CONTEO

C2P
C2G
C3-4
C5
>C5

C(%)
12
11
11
13
11
14
12
17
14
15
11
13
10
8
8
10
10
9
11
10
11
10
9
9
11
10
10
9
8
9
8
8
10
7
5
9
10

52
64
64
61
58
57
47
38
40
40
48
49
49
43
44
46
44
39
39
42
44
47
42
42
42
45
44
56
55
45
49
51
50
54
50
55
56

0
0
0
0
0
0
0
0
811
362
809
0
976
1008
1426
1439
961
1427
1165
1178
1681
1027
1557
1461

66
61
68
65
2864
3090
338
3118
2614
2689
2763
0
2629
2937
4030
3473
3976
3214
2989
3220
3204
3231
3634
4132

20
20
18
18
992
1211
922
989
679
772
719
0
899
689
836
1011
904
794
708
816
915
1027
755
1256

12
18
16
16
993
1334
1107
1229
1222
1115
1100
0
1185
1040
1461
1445
1459
1483
1266
1337
1653
1000
1607
1565

2
1
1
1
79
79
160
361
476
561
743
0
1364
1807
2483
3056
2967
2654
2901
3294
3306
1919
4846
5040

3C:\Users\HECTOR SANCHEZ\Desktop\PAVIMENTOS PP\DATOS PARA EXAMEN 2 PARCIAL 2P 2012DATOS PARA EXAMEN 2 PARCIAL 2P
2012TRANSITO

La FRMULA DE TRABAJO que se tiene para trabajos en la zona, establece los siguientes valores para los parmetros Marshall:
Porcentaje de asfalto: 5.30%
Densidad mxima: 2.384 gr/cm3
Estabilidad: 3180 lb
Fluencia: 13.20 (1/100)
Porcentaje de vacos en el agregado mineral: 15.00 %
Porcentaje de vacos en la mezcla total 4.40 %
Porcentaje de vacos llenos con asfalto 70.50 %
Volumen de agregado mineral, Vg: 84.83 %
Volumen de asfalto, Vb: 10.62 %
Volumen de vacos, Va 4.55%
o

Temperatura del punto de ablandamiento, C

IP

50
-1

MATERIALES DISPONIBLES PARA CAPAS GRANULARES

CBR material de subbase
CBR material de base

30
85

4DATOS PARA EXAMEN 2 PARCIAL 2P 2012MATERIALESMATERIALES