BOMBAS CENTRIFUGAS EN SERIE Y PARALELO

I. Introduccin
En los procesos u operaciones industriales eisten re!ueri"ientos de #lu$o en los
!ue es necesario utili%ar un siste"a de &o"&eo con "'s de una &o"&a( esto puede
ser por!ue la de"anda de )asto o de car)a del proceso sea *aria&le+
El uso de dos o "'s &o"&as, en lu)ar de una, per"ite !ue cada una de ellas opere
en su "e$or re)i-n de e#iciencia la "a.or parte del tie"po de operaci-n, aun
cuando los costos iniciales pueden ser "a.ores, el costo de operaci-n "as &a$o .
la "a.or #lei&ilidad en la operaci-n a.uda a pa)ar la in*ersi-n inicial+
II. Objetivos
Entender el co"porta"iento de operaci-n de dos &o"&as centr/#u)as
oper'ndolas co"o siste"as inte)rados en serie . paralelo+
Presentar dos alternati*as "'s de #lu$o con la #inalidad de resol*er pro&le"as de
car)a . de )asto en la transportaci-n de l/!uidos+
Proporcionar los criterios . "0todos !ue per"itan anali%ar . representar la
operaci-n de los siste"as en serie . paralelo+
III. Fundamento Terico
Bo"&as Centr/#u)as
Una &o"&a centr/#u)a consiste en un rodete o i"pulsor !ue )ira dentro de una en*oltura
o carcasa+ El rodete consiste en un cierto n1"ero de 'la&es o paletas, a&iertos o
encerrados en una corona, "ontados so&re un e$e !ue so&resale de la carcasa+ El e$e de
rotaci-n de los rodetes se coloca 2ori%ontal o *ertical, se)1n el tra&a$o !ue 2a.a de
reali%ar+ Los rodetes pueden de ser de si"ple aspiraci-n o de do&le aspiraci-n, esto es,
!ue el l/!uido entra por un costado sola"ente o por los dos costados+
Las &o"&as centr/#u)as constitu.en no "enos del 345 de la producci-n "undial de
&o"&as, por!ue es la "'s adecuada para "ane$ar "'s cantidad de l/!uido !ue la &o"&a
de despla%a"iento positi*o+
Se aplica ener)/a procedente de una #uente eterior al e$e A !ue 2ace )irar el rodete, B,
dentro de la en*oltura #i$a, C+ Los 'la&es o paletas del rodete, al )irar, producen un
*ac/o parcial en la entrada o &oca del rodete+ Esto 2ace !ue el l/!uido entre en el rodete
desde la tu&er/a de aspiraci-n, 6+ Este l/!uido es i"pulsado 2acia a#uera, a lo lar)o de
las paletas, con una *elocidad creciente+ La car)a de *elocidad !ue 2a ad!uirido cuando
a&andona los etre"os de las aletas se trans#or"a en car)a de presi-n cuando el l/!uido
pasa dentro de la c'"ara en *oluta . sale de 0sta por la descar)a
Las principales *enta$as de la &o"&a centr/#u)a son su sencille%, su &a$o costo inicial, su
)asto uni#or"e 7sin pulsaciones8, el pe!ue9o espacio !ue ocupa, su )asto de
conser*aci-n &a$o, su #unciona"iento silencioso . la adapta&ilidad para su
acopla"iento a un "otor el0ctrico o una tur&ina+
Sistema de bombeo
En los procesos u operaciones industriales eisten re!ueri"ientos de #lu$o en los !ue es
necesario utili%ar un siste"a de &o"&eo con "'s de una &o"&a( esto puede ser por!ue
la de"anda de )asto o de car)a del proceso sea ecesi*a"ente *aria&le+
El uso de dos o "'s &o"&as, en lu)ar de una, per"ite !ue cada una de ellas opere en su
"e$or re)i-n de e#iciencia la "a.or parte del tie"po de operaci-n, a1n cuando los
costos iniciales pueden ser "a.ores, el costo de operaci-n "'s &a$o . la "a.or
#lei&ilidad en la operaci-n a.uda a pa)ar la in*ersi-n inicial
6e acuerdo con la necesidad, se pueden presentar casos en !ue es necesario !ue el
siste"a est0 inte)rado por pares "otor &o"&as i)uales o pares di#erentes+ La si)uiente
"atri% "uestra los di#erentes arre)los . situaciones en !ue se pueden operar los
siste"as en serie . paralelos+ 6e esta "atri% el t0r"ino BA:O si)ni#ica !ue una unidad
puede satis#acer la de"anda de )astos o car)a+ El t0r"ino ALTO es cuando a una unidad
le es i"posi&le satis#acer una de"anda de )asto o car)a+
Cuando la necesidad de operaci-n sea la de tener alta car)a a )asto constante es
necesario utili%ar un siste"a en serie, Si la de"anda en el proceso es la de tener un alto
)asto con una car)a constante 7no necesaria"ente8 se de&e utili%ar un arre)lo en
paralelo+ El uso de pares i)uales o di#erentes en los siste"as de &o"&eo por lo )eneral
est' deter"inado por la *aria&le econ-"ica+
BOMBAS EN SERIE
Un siste"a de &o"&eo en serie proporciona l/!uidos con car)as altas . )astos &a$os
7relati*a"ente8+
Caracter/stica H- Q 7car)a *s )asto8 para dos &o"&as i)uales aclopadas a
"otores i)uales+
La #i)ura "uestra la cur*a resultante cuando se su"an )r'#ica"ente dos &o"&as en
serie+
La cur*a a ; & *a a su"ar a la cur*a a ; & en serie, para esto se tra%a la caracter/stica de
una de las &o"&as con car)as al do&le, utili%ando el "is"o inter*alo de )astos+ La
cur*a c ; d es la cur*a car)a total ; capacidad resultante+
Caracter/stica < ; = para dos &o"&as di#erentes acopladas a "otores di#erentes+
La #i)ura "uestra la cur*a resultante cuando se su"an )r'#ica"ente dos &o"&as en
serie+
La cur*a a ; & se *a a su"ar a la cur*a c ; d en serie, para esto se su"an las car)as de
&o"&as caracter/sticas entre s/, para dar el correspondiente *alor de )asto considerado+
Para o&tener la cur*a car)a total ; capacidad resultante se tra%an l/neas paralelas a la
car)a < partiendo del ori)en 2asta ter"inar el per#il de la cur*a a ; &, )ener'ndose la
si)uiente ta&ulaci-n>
Bombas en paralelo
Un siste"a de &o"&eo en paralelo proporciona )astos )randes con car)as &a$as
7relati*a"ente8+ Se disponen las &o"&as en paralelo cuando se re!uiere au"entar el
caudal a ele*ar a una deter"inada altura+
En este caso, las caracter/sticas de los rotores se su"an en el sentido del e$e = tal co"o
puede apreciarse en la #i)ura+ Puede deducirse !ue para un deter"inado *alor de <4, el
caudal su"a de los tres rotores en paralelo ser'>
=
4
? @ =
4A
Es decir !ue cada rotor aportar/a, en teor/a, un caudal+ Lo !ue ser/a *'lido sie"pre !ue
<4 #uera i)ual a <T+ Pero co"o la cur*a caracter/stica de la instalaci-n de&e ser tenida
en cuenta, en realidad el punto de #unciona"iento ser' el PB en lu)ar de P+
Este 2ec2o i"plica un caudal =4B "enor !ue =4 . !ue ser' ele*ado a una altura
"ano"0trica <4B "a.or !ue <4+ N-tese !ue no sie"pre es &ene#icioso el a)re)ado de
&o"&as en paralelo, puesto !ue el aporte de caudal a partir de un deter"inado n1"ero
de &o"&as, puede ser irrele*ante+
Caracter/stica < ; = para dos &o"&as i)uales acopladas a "otores i)uales+
La #i)ura "uestra la cur*a resultante cuando se su"an )r'#ica"ente dos cur*as
caracter/sticas de &o"&as en paralelo+
La cur*a a ; & se *a a su"ar a la cur*a a ; & en paralelo, para esto se tra%a la
caracter/stica de una de las &o"&as con )astos al do&le, utili%ando el "is"o inter*alo de
car)as+ La cur*a a ; c es la curva carga total - capacidad resultante+
Caracter/stica < ; = para dos &o"&as di#erentes acopladas a "otores di#erentes+
La #i)ura "uestra la cur*a resultante cuando se su"an )r'#ica"ente dos cur*as de
&o"&as en paralelo+
IC+ E!uipos . Materiales
Modulo de &o"&eo en serie . paralelo
Medidores de caudal instalados
Man-"etros . *acuo"etros instalados
Crono"etros
C+ Procedi"iento
Medir con el tu&o de Prantl las *elocidades puntuales . con los datos o&tenidos
deter"inar el caudal del #lu$o de aire+
Pesar las part/culas antes de co"&inarlo con el #lu$o de aire . despu0s !ue 2a.an
sido separadas+
Medir la ca/da de presiones en el cicl-n+
Ecuaciones a utilizar
Datos obtenidos, clculos, observaciones
Para )ra#icar la cur*a caracter/stica de la &o"&a 2are"os un &alance de ener)/a
entre la entrada . la salida de la &o"&a+
CI+ Conclusiones
o Tanto el siste"a en serie o en paralelo nos per"ite o&tener "e$ores resultados .a sea con
el incre"ento de car)a o con el incre"ento de caudal+
o La cur*a de operaci-n . las cur*as caracter/sticas son de "uc2a utilidad pues nos
per"iten predecir un "e$or #unciona"iento del siste"a a dise9ar+
CII+ Bi&lio)ra#/a
MCNAUG<TON, Dennet2+ EBo"&as+ Selecci-n, Uso . Manteni"ientoF+ Editorial
Intera"ericana, M0ico A+GGH+
McCa&e Iarren L+, S"it2 :ulian+ Operaciones B'sicas de In)enier/a =u/"ica, C+ JK Edici-n,
Editorial McGraL <ill, 7AGGA8+