ANEXO 13.3.

FORMATO DE EVALUACIN DE RIESGOS EN SEGMENTOS DE RUTA

SEGMENTO DE RUTA N 01
CAJAMARCA - CHILETE
1. Datos !" S!#$!%to ! R&ta'
U%(a'
Plataforma
C"(!%t!' Ca. Minera Aurfera
Santa Rosa. S.A.
F!)*a+Ho,a'
V-a ,!)o,,(a'
Cajamarca - Chilete
(Va Costa)
D!s!+Hasta'
Cajamarca (Km 177) Chilete
(Km !1)
.!,so%a Co%ta)taa'
Su"er#isor Ruta$ Con%uctor$&rans"ortista
S!#$!%to ! R&ta N'
01
.,o&)to T,a%s/o,tao'
'(i%o %e Calcio (Cal Moli%a)
D(sta%)(a !" s!#$!%to'
)* Km.
T(!$/o ! 0(a1!'
+ h. ,-min
2. Co$/,o3a)(4% ! R(!s#os'
5t!$s ! E0a"&a)(4% ! R&tas Ma,)a, "os !s/a)(os a/,o/(aos
T(/o ! S&/!,6()(! !" )a$(%o Asfalto .ra#a
Recto Cur#o
Co%()(o%!s G!%!,a"!s ! "a Ca,,!t!,a /0 %e carriles 1
2uena Re3ular Malo
Se4ali5a%a 6emarca%a Puentes
Co%()(o%!s ! "a Ca"7aa 7im"ia Com"acta 8nesta9le
Am"lia Re3ular An3osta
Co%()(o%!s ! T,86()o Sua#e Mo%era%o Alto
Ma:ora Camiones Ma:ora Carros
V(s(3("(a D-a'
2uena Re3ular Malo
/e9lina 7lu#ia Pol#o
No)*!'
2uena Re3ular Mala
/e9lina 7lu#ia Pol#o
To/o#,a6-a /ormal Plana
Monta4oso Preci"icios
V!"o)(a $89($a ,!)o$!%aa 6e ;- a -< ="h (Con car3a)
:,!as /a,a'
Re"araci>n %e 7lantas
Re"araci>n Mec?nica
Alimentaci>n$Restaurantes
Alojamiento /octurno
@staci>n %e Ser#icios
Choro"am"a - Chilete
Choro"am"a - Chilete
San Auan Ma3%alena - Chilete
/$A
Cajamarca - Chilete
R(!s#os (!%t(6()aos+ Ca$(%os
;"o<&!aos
Po9la%os : Cruces escolares.
Alta frecuencia %e acci%entes
8ntersecciones ries3osas o %e alto
tr?fico
Btros
@(isten en los "o9la%os al mar3en %e la #a.
CuaDuillas (K1<1)E Ma3%alena (K11,)E
Mirme (K11))E Choro"am"a (K1+-) : San
Auan.
Presencia %e ne9lina
Cur#a al alto .a#il?n.
/$A
3. C"as(6()a)(4% !" ,(!s#o !" s!#$!%to
N ! S!#$!%to
! R&ta
R(!s#o !0a"&ao
=A+M+;>
.!"(#,os E0a"&aos M!(as ! .,!)a&)(4%
R!)o$!%aas
<1 2
Sali%a %e la #a en
cur#as "or "resencia
%e ne9lina : Malas
Con%iciones
Clim?ticas.
Su"er#isi>n Constante
Pr?cticas %e manejo
%efensi#o
Re%ucci>n %e
Veloci%a%.
Ante la ne9lina %ensaE
%etener el eDui"o :
aislar con conos %icha
?rea %e acuer%o a las
normas %e se3uri%a%
esta9leci%as en este
caso.
Elaborado por:
Se3uri%a% : Me%io Am9iente1 8n3. Fela%a Al%a#e Maril:n Gecha 1 <--1+-<7
Apoyo:
Su"er#isor %e S. : M.A.1 Rolan%o Ramre5 Sala5ar Gecha 1 <--1+-<7
Revisado y Aprobado por:
6irector .erente 1 Coracio .?l#e5 Villanue#a Gecha 1 <*-1+-<7
.erente .eneral 1 Cristian .?l#e5 Rui5 Gecha 1 <7-1+-<7
SEGMENTO DE RUTA N 02
CHILETE ? TEM;LADERA
1. Datos !" S!#$!%to ! R&ta'
U%(a'
Plataforma
C"(!%t!' Ca. Minera Aurfera
Santa Rosa. S.A.
F!)*a+Ho,a'
V-a ,!)o,,(a'
Chilete &em9la%era (#a
%e "enetraci>n a la costa)
D!s!+Hasta'
Chilete (Km !1) &em9la%era
(Km -<)
.!,so%a Co%ta)taa'
Su"er#isor Ruta$ Con%uctor$&rans"ortista
S!#$!%to ! R&ta N'
02
.,o&)to T,a%s/o,tao'
'(i%o %e Calcio (Cal Moli%a)
D(sta%)(a !" s!#$!%to'
,1 Km.
T(!$/o ! 0(a1!'
,< min.
2. Co$/,o3a)(4% ! R(!s#os'
5t!$s ! E0a"&a)(4% ! R&tas Ma,)a, "os !s/a)(os a/,o/(aos
T(/o ! S&/!,6()(! !" )a$(%o Asfalto .ra#a
Recto Cur#o
Co%()(o%!s G!%!,a"!s ! "a Ca,,!t!,a /0 %e carriles 1
2uena Re3ular Malo
Se4ali5a%a 6emarca%a Puentes
Co%()(o%!s ! "a Ca"7aa 7im"ia Com"acta 8nesta9le
Am"lia Re3ular An3osta
Co%()(o%!s ! T,86()o Sua#e Mo%era%o Alto
Ma:ora Camiones Ma:ora Carros
V(s(3("(a D-a'
2uena Re3ular Malo
/e9lina 7lu#ia Pol#o
No)*!'
2uena Re3ular Mala
/e9lina 7lu#ia Pol#o
To/o#,a6-a /ormal Plana
Monta4oso Preci"icios
V!"o)(a $89($a ,!)o$!%aa 6e ;- a -< ="h (Con car3a)
:,!as /a,a'
Re"araci>n %e 7lantas
Re"araci>n Mec?nica
Alimentaci>n$Restaurantes
Alojamiento /octurno
@staci>n %e Ser#icios
Chilete &em9la%era
Chilete &em9la%era
Hatahual
/$A
Chilete &em9la%era
R(!s#os (!%t(6()aos+ Ca$(%os
;"o<&!aos
Po9la%os : Cruces escolares.
Alta frecuencia %e acci%entes
8ntersecciones ries3osas o %e alto
tr?fico
Btros
@(isten en los "o9la%os al mar3en %e la #a.
A3ua 2lanca (K*))E Salitre : 7lanllan (7!-
)1)E 7a M>nica (K);) : Chilete (K!1)
Presencia %e ne9lina
Salitre 7a Paloma
/$A
3. C"as(6()a)(4% !" ,(!s#o !" s!#$!%to
N ! S!#$!%to
! R&ta
R(!s#o !0a"&ao
=A+M+;>
.!"(#,os E0a"&aos M!(as ! .,!)a&)(4%
R!)o$!%aas
<+
2 Peatones en la #a
Su"er#isi>n Constante
Pr?cticas %e manejo
%efensi#o
7uces encen%i%asE
"referi9le recorri%o con
lu5 %e %a.
2
ChoDue entre
#ehculos al reali5ar el
"aso so9re el "uente
Hon?n.
Pr?cticas %e manejo
%efensi#o
Ver siem"re hacia
%elanteE ase3urarse Due
los "o9la%ores lo #ean.
Elaborado por:
Se3uri%a% : Me%io Am9iente1 8n3. Fela%a Al%a#e Maril:n Gecha 1 <--1+-<7
Apoyo:
Su"er#isor %e S. : M.A.1 Rolan%o Ramre5 Sala5ar Gecha 1 <--1+-<7
Revisado y Aprobado por:
6irector .erente 1 Coracio .?l#e5 Villanue#a Gecha 1 <*-1+-<7
.erente .eneral 1 Cristian .?l#e5 Rui5 Gecha 1 <7-1+-<7
SEGMENTO DE RUTA N 03
TEM;LADERA ? CIUDAD DE DIOS
1. Datos !" S!#$!%to ! R&ta'
U%(a'
Plataforma
C"(!%t!' Ca. Minera Aurfera
Santa Rosa. S.A.
F!)*a+Ho,a'
V-a ,!)o,,(a'
&em9la%era Ciu%a% %e
6ios
D!s!+Hasta'
&em9la%era (K-<) - Ciu%a% %e
6ios (K <)
.!,so%a Co%ta)taa'
Su"er#isor Ruta$ Con%uctor$&rans"ortista
S!#$!%to ! R&ta N'
03
.,o&)to T,a%s/o,tao'
'(i%o %e Calcio (Cal Moli%a)
D(sta%)(a !" s!#$!%to'
-< Km.
T(!$/o ! 0(a1!'
1h. 1- min.
2. Co$/,o3a)(4% ! R(!s#os'
5t!$s ! E0a"&a)(4% ! R&tas Ma,)a, "os !s/a)(os a/,o/(aos
T(/o ! S&/!,6()(! !" )a$(%o Asfalto .ra#a
Recto Cur#o
Co%()(o%!s G!%!,a"!s ! "a Ca,,!t!,a /0 %e carriles 1
2uena Re3ular Malo
Se4ali5a%a 6emarca%a Puentes
Co%()(o%!s ! "a Ca"7aa 7im"ia Com"acta 8nesta9le
Am"lia Re3ular An3osta
Co%()(o%!s ! T,86()o Sua#e Mo%era%o Alto
Ma:ora Camiones Ma:ora Carros
V(s(3("(a D-a'
2uena Re3ular Malo
/e9lina 7lu#ia Pol#o
No)*!'
2uena Re3ular Mala
/e9lina 7lu#ia Pol#o
To/o#,a6-a /ormal Plana
Monta4oso Preci"icios
V!"o)(a $89($a ,!)o$!%aa 6e ;- a -< ="h (Con car3a)
:,!as /a,a'
Re"araci>n %e 7lantas
Re"araci>n Mec?nica
Alimentaci>n$Restaurantes
Alojamiento /octurno
@staci>n %e Ser#icios
Cua9al
Cua9al
/$A
/$A
Ciu%a% %e 6ios
R(!s#os (!%t(6()aos+ Ca$(%os
;"o<&!aos
Po9la%os : Cruces escolares.
Alta frecuencia %e acci%entes
8ntersecciones ries3osas o %e alto
tr?fico
Btros
@(isten en los "o9la%os asocia%os
"rinci"almente con los centros ur9anos
transita%os
Presencia %e "eatones en la #a
(K;;-,7) Cur#as sucesi#asE "reci"icios
Se 9or%ea re"resa .allito Cie3oE Fona %e
%errum9es en los tramos %e cur#as Due ocu"an
"arte %el carril contrario.
3. C"as(6()a)(4% !" ,(!s#o !" s!#$!%to
N ! S!#$!%to
! R&ta
R(!s#o !0a"&ao
=A+M+;>
.!"(#,os E0a"&aos M!(as ! .,!)a&)(4%
R!)o$!%aas
<;
M Peatones en la #a
Su"er#isi>n Constante
Pr?cticas %e manejo
%efensi#o
7uces encen%i%asE
"referi9le recorri%o con
lu5 %e %a.
M
Ca%a %e #ehculos a
re"resa .allito Cie3o
al e#itar choDue con
camiones Due #iajan
en senti%o contrario.
Pr?cticas %e manejo
%efensi#o
Ver siem"re hacia
%elanteE ase3ure Due los
"o9la%ores lo #ean.
Elaborado por:
Se3uri%a% : Me%io Am9iente1 8n3. Fela%a Al%a#e Maril:n Gecha 1 <--1+-<7
Apoyo:
Su"er#isor %e S. : M.A.1 Rolan%o Ramre5 Sala5ar Gecha 1 <--1+-<7
Revisado y Aprobado por:
6irector .erente 1 Coracio .?l#e5 Villanue#a Gecha 1 <*-1+-<7
.erente .eneral 1 Cristian .?l#e5 Rui5 Gecha 1 <7-1+-<7
SEGMENTO DE RUTA N 0@
CIUDAD DE DIOS ? .ACASMAAO
1. Datos !" S!#$!%to ! R&ta'
U%(a'
Plataforma
C"(!%t!' Ca. Minera Aurfera
Santa Rosa. S.A.
F!)*a+Ho,a'
V-a ,!)o,,(a'
Cruce a Cajamarca con
%es#o %e la Panamericana
/orte
D!s!+Hasta'
Ciu%a% %e 6ios Pacasma:o
.!,so%a Co%ta)taa'
Su"er#isor Ruta$ Con%uctor$&rans"ortista
S!#$!%to ! R&ta N'
0@
.,o&)to T,a%s/o,tao'
'(i%o %e Calcio (Cal Moli%a)
D(sta%)(a !" s!#$!%to'
17 Km.
T(!$/o ! 0(a1!'
+< min.
2. Co$/,o3a)(4% ! R(!s#os'
5t!$s ! E0a"&a)(4% ! R&tas Ma,)a, "os !s/a)(os a/,o/(aos
T(/o ! S&/!,6()(! !" )a$(%o Asfalto .ra#a
Recto Cur#o
Co%()(o%!s G!%!,a"!s ! "a Ca,,!t!,a /0 %e carriles 1
2uena Re3ular Malo
Se4ali5a%a 6emarca%a Puentes
Co%()(o%!s ! "a Ca"7aa 7im"ia Com"acta 8nesta9le
Am"lia Re3ular An3osta
Co%()(o%!s ! T,86()o Sua#e Mo%era%o Alto
Ma:ora Camiones Ma:ora Carros
V(s(3("(a D-a'
2uena Re3ular Malo
/e9lina 7lu#ia Pol#o
No)*!'
2uena Re3ular Mala
/e9lina 7lu#ia Pol#o
To/o#,a6-a /ormal Plana
Monta4oso Preci"icios
V!"o)(a $89($a ,!)o$!%aa 6e ;- a -< ="h (Con car3a)
:,!as /a,a'
Re"araci>n %e 7lantas
Re"araci>n Mec?nica
Alimentaci>n$Restaurantes
Alojamiento /octurno
@staci>n %e Ser#icios
6es#i> Cajamarca $ Ciu%a% %e 6ios
6es#i> Cajamarca $ Ciu%a% %e 6ios
6es#i> Cajamarca $ Ciu%a% %e 6ios
Pacasma:o$ Ciu%a% %e 6ios
6es#i> Cajamarca $ Ciu%a% %e 6ios
R(!s#os (!%t(6()aos+ Ca$(%os
;"o<&!aos
Po9la%os : Cruces escolares.
Alta frecuencia %e acci%entes
8ntersecciones ries3osas o %e alto
tr?fico
Btros
@(isten en los "o9la%os asocia%os
"rinci"almente con los centros ur9anos
transita%os como San AosIE Ciu%a% %e 6ios :
Pacasma:o.
Presencia %e "eatones en la #a
(K*);) 8ntersecci>n Pacasma:o Ciu%a% %e 6ios
Grecuentes %es#os a "o9la%os (9ien se4ali5a%os).
3. C"as(6()a)(4% !" ,(!s#o !" s!#$!%to
N ! S!#$!%to
! R&ta
R(!s#o !0a"&ao
=A+M+;>
.!"(#,os E0a"&aos M!(as ! .,!)a&)(4%
R!)o$!%aas
<,
M Peatones en la #a
Su"er#isi>n Constante
Pr?cticas %e manejo
%efensi#o
Re%ucci>n %e #eloci%a%
al "aso "or las ciu%a%es.
2
Acci%entes #ehiculares
en intersecci>n %e la
#a Panamericana
Ciu%a% %e 6ios
Pr?cticas %e manejo
%efensi#o
Ver siem"re hacia
%elanteE mantener un
"anorama %e am"lia
#isi>n.
Elaborado por:
Se3uri%a% : Me%io Am9iente1 8n3. Fela%a Al%a#e Maril:n Gecha 1 <--1+-<7
Apoyo:
Su"er#isor %e S. : M.A.1 Rolan%o Ramre5 Sala5ar Gecha 1 <--1+-<7
Revisado y Aprobado por:
6irector .erente 1 Coracio .?l#e5 Villanue#a Gecha 1 <*-1+-<7
.erente .eneral 1 Cristian .?l#e5 Rui5 Gecha 1 <7-1+-<7
SEGMENTO DE RUTA N B
.ACASMAAO ? TRUJILLO
1. Datos !" S!#$!%to ! R&ta'
U%(a'
Plataforma
C"(!%t!' Ca. Minera Aurfera
Santa Rosa. S.A.
F!)*a+Ho,a'
V-a ,!)o,,(a'
Cruce a Cajamarca con
%es#o %e la Panamericana
/orte
D!s!+Hasta'
Pacasma:o &rujillo
.!,so%a Co%ta)taa'
Su"er#isor Ruta$ Con%uctor$&rans"ortista
S!#$!%to ! R&ta N'
0B
.,o&)to T,a%s/o,tao'
'(i%o %e Calcio (Cal Moli%a)
D(sta%)(a !" s!#$!%to'
11< Km.
T(!$/o ! 0(a1!'
1 h. ,< min.
2. Co$/,o3a)(4% ! R(!s#os'
5t!$s ! E0a"&a)(4% ! R&tas Ma,)a, "os !s/a)(os a/,o/(aos
T(/o ! S&/!,6()(! !" )a$(%o Asfalto .ra#a
Recto Cur#o
Co%()(o%!s G!%!,a"!s ! "a Ca,,!t!,a /0 %e carriles 1
2uena Re3ular Malo
Se4ali5a%a 6emarca%a Puentes
Co%()(o%!s ! "a Ca"7aa 7im"ia Com"acta 8nesta9le
Am"lia Re3ular An3osta
Co%()(o%!s ! T,86()o Sua#e Mo%era%o Alto
Ma:ora Camiones Ma:ora Carros
V(s(3("(a D-a'
2uena Re3ular Malo
/e9lina 7lu#ia Pol#o
No)*!'
2uena Re3ular Mala
/e9lina 7lu#ia Pol#o
To/o#,a6-a /ormal Plana
Monta4oso Preci"icios
V!"o)(a $89($a ,!)o$!%aa 6e ;- a -< ="h (Con car3a)
:,!as /a,a'
Re"araci>n %e 7lantas
Re"araci>n Mec?nica
Alimentaci>n$Restaurantes
Alojamiento /octurno
@staci>n %e Ser#icios
6es#i> Pacasma:o - &rujillo
6es#i> Pacasma:o - &rujillo
Paij?n - Choco"e
Paij?n Choco"e
6es#i> Pacasma:o - &rujillo
R(!s#os (!%t(6()aos+ Ca$(%os
;"o<&!aos
Po9la%os : Cruces escolares.
Alta frecuencia %e acci%entes
8ntersecciones ries3osas o %e alto
tr?fico
Btros
@(isten en los "o9la%os asocia%os
"rinci"almente con los centros ur9anos
transita%os como PaijanE Choco"eE ChicamaE
Chiclin.
/o
/$A
Grecuentes %es#os a "o9la%os (9ien se4ali5a%os).
3. C"as(6()a)(4% !" ,(!s#o !" s!#$!%to
N ! S!#$!%to
! R&ta
R(!s#o !0a"&ao
=A+M+;>
.!"(#,os E0a"&aos M!(as ! .,!)a&)(4%
R!)o$!%aas
<- M Peatones en la #a
Su"er#isi>n Constante
Pr?cticas %e manejo
%efensi#o
Re%ucci>n %e #eloci%a%
al "aso "or las ciu%a%es.
Elaborado por:
Se3uri%a% : Me%io Am9iente1 8n3. Fela%a Al%a#e Maril:n Gecha 1 <--1+-<7
Apoyo:
Su"er#isor %e S. : M.A.1 Rolan%o Ramre5 Sala5ar Gecha 1 <--1+-<7
Revisado y Aprobado por:
6irector .erente 1 Coracio .?l#e5 Villanue#a Gecha 1 <*-1+-<7
.erente .eneral 1 Cristian .?l#e5 Rui5 Gecha 1 <7-1+-<7
SEGMENTO DE RUTA N 0C
TRUJILLO =VALO> - LAREDO
1. Datos !" S!#$!%to ! R&ta'
U%(a'
Plataforma
C"(!%t!' Ca. Minera Aurfera
Santa Rosa. S.A.
F!)*a+Ho,a'
V-a ,!)o,,(a' '#alo
&rujilloE carretera costa
D!s!+Hasta' &rujillo (>#alo)
7are%o (Km ))
.!,so%a Co%ta)taa'
Su"er#isor Ruta$ Con%uctor$&rans"ortista
S!#$!%to ! R&ta N'
0C
.,o&)to T,a%s/o,tao'
'(i%o %e Calcio (Cal Moli%a)
D(sta%)(a !" s!#$!%to'
) Km.
T(!$/o ! 0(a1!'
1- min
2. Co$/,o3a)(4% ! R(!s#os'
5t!$s ! E0a"&a)(4% ! R&tas Ma,)a, "os !s/a)(os a/,o/(aos
T(/o ! S&/!,6()(! !" )a$(%o Asfalto .ra#a
Recto Cur#o
Co%()(o%!s G!%!,a"!s ! "a Ca,,!t!,a /0 %e carriles 1
2uena Re3ular Malo
Se4ali5a%a 6emarca%a Puentes
Co%()(o%!s ! "a Ca"7aa 7im"ia Com"acta 8nesta9le
Am"lia Re3ular An3osta
Co%()(o%!s ! T,86()o Sua#e Mo%era%o Alto
Ma:ora Camiones Ma:ora Carros
V(s(3("(a D-a'
2uena Re3ular Malo
/e9lina 7lu#ia Pol#o
No)*!'
2uena Re3ular Mala
/e9lina 7lu#ia Pol#o
To/o#,a6-a /ormal Plana
Monta4oso Preci"icios
V!"o)(a $89($a ,!)o$!%aa 6e ;- a -< ="h (Con car3a)
:,!as /a,a'
Re"araci>n %e 7lantas
Re"araci>n Mec?nica
Alimentaci>n$Restaurantes
Alojamiento /octurno
@staci>n %e Ser#icios
&rujillo
&rujillo
&rujillo
&rujillo
&rujillo
R(!s#os (!%t(6()aos+ Ca$(%os
;"o<&!aos
Po9la%os : Cruces escolares
Alta frecuencia %e acci%entes
8ntersecciones ries3osas o %e alto
tr?fico
Btros
@(isten "o9la%os : cruces asocia%os
"rinci"almente con los centros ur9anos
transita%osE a%em?s en este tramo se
encuentra la Jni#ersi%a% : cruces escolares.
/o
'#alo

3. C"as(6()a)(4% !" ,(!s#o !" s!#$!%to

N ! S!#$!%to
! R&ta
R(!s#o !0a"&ao
=A+M+;>
.!"(#,os E0a"&aos M!(as ! .,!)a&)(4%
R!)o$!%aas
<* M
Peatones en la #a
Alta "resencia %e
#ehiculos
Su"er#isi>n Constante
Pr?cticas %e manejo
%efensi#o
Re%ucci>n %e #eloci%a%
al "aso "or las ciu%a%es.
Elaborado por:
Se3uri%a% : Me%io Am9iente1 8n3. Fela%a Al%a#e Maril:n Gecha 1 <--1+-<7
Apoyo:
Su"er#isor %e S. : M.A.1 Rolan%o Ramre5 Sala5ar Gecha 1 <--1+-<7
Revisado y Aprobado por:
6irector .erente 1 Coracio .?l#e5 Villanue#a Gecha 1 <*-1+-<7
.erente .eneral 1 Cristian .?l#e5 Rui5 Gecha 1 <7-1+-<7
SEGMENTO DE RUTA N 0D
LAREDO - EUIRIHUAC
1. Datos !" S!#$!%to ! R&ta'
U%(a'
Plataforma
C"(!%t!' Ca. Minera Aurfera
Santa Rosa. S.A.
F!)*a+Ho,a'
V-a ,!)o,,(a'
Carretera 7are%o a
Kuirihuac
D!s!+Hasta'
7are%o (Km )) a Kuirihuac
(Km. ++)
.!,so%a Co%ta)taa'
Su"er#isor Ruta$ Con%uctor$&rans"ortista
S!#$!%to ! R&ta N'
0D
.,o&)to T,a%s/o,tao'
'(i%o %e Calcio (Cal Moli%a)
D(sta%)(a !" s!#$!%to'
1, Km.
T(!$/o ! 0(a1!'
+< min.
2. Co$/,o3a)(4% ! R(!s#os'
5t!$s ! E0a"&a)(4% ! R&tas Ma,)a, "os !s/a)(os a/,o/(aos
T(/o ! S&/!,6()(! !" )a$(%o Asfalto .ra#a
Recto Cur#o
Co%()(o%!s G!%!,a"!s ! "a Ca,,!t!,a /0 %e carriles 1
2uena Re3ular Malo
Se4ali5a%a 6emarca%a Puentes
Co%()(o%!s ! "a Ca"7aa 7im"ia Com"acta 8nesta9le
Am"lia Re3ular An3osta
Co%()(o%!s ! T,86()o Sua#e Mo%era%o Alto
Ma:ora Camiones Ma:ora Carros
V(s(3("(a D-a'
2uena Re3ular Malo
/e9lina 7lu#ia Pol#o
No)*!'
2uena Re3ular Mala
/e9lina 7lu#ia Pol#o
To/o#,a6-a /ormal Plana
Monta4oso Preci"icios
V!"o)(a $89($a ,!)o$!%aa 6e ;- a -< ="h (Con car3a)
:,!as /a,a'
Re"araci>n %e 7lantas
Re"araci>n Mec?nica
Alimentaci>n$Restaurantes
Alojamiento /octurno
@staci>n %e Ser#icios
Kuirihuac
Kuirihuac
Kuirihuac
/$A
.rifo L@l Che 88M Kuirihuac
R(!s#os (!%t(6()aos+ Ca$(%os
;"o<&!aos
Po9la%os : Cruces escolares
Alta frecuencia %e acci%entes
8ntersecciones ries3osas o %e alto
tr?fico
Btros
@(isten "o9la%os : cruces escolares
asocia%os "rinci"almente con los centros
ur9anos transita%os.
/o
/$A
/$A
3. C"as(6()a)(4% !" ,(!s#o !" s!#$!%to
N ! S!#$!%to
! R&ta
R(!s#o !0a"&ao
=A+M+;>
.!"(#,os E0a"&aos M!(as ! .,!)a&)(4%
R!)o$!%aas
<7 2
Presencia %e
#ehiculos
Su"er#isi>n Constante
Pr?cticas %e manejo
%efensi#o
Re%ucci>n %e #eloci%a%
al "aso "or las ciu%a%es.
Elaborado por:
Se3uri%a% : Me%io Am9iente1 8n3. Fela%a Al%a#e Maril:n Gecha 1 <--1+-<7
Apoyo:
Su"er#isor %e S. : M.A.1 Rolan%o Ramre5 Sala5ar Gecha 1 <--1+-<7
Revisado y Aprobado por:
6irector .erente 1 Coracio .?l#e5 Villanue#a Gecha 1 <*-1+-<7
.erente .eneral 1 Cristian .?l#e5 Rui5 Gecha 1 <7-1+-<7
SEGMENTO DE RUTA N 0F
EUIRIHUAC ? DESV5O A OTUGCO
@. Datos !" S!#$!%to ! R&ta'
U%(a'
Plataforma
C"(!%t!' Ca. Minera Aurfera
Santa Rosa. S.A.
F!)*a+Ho,a'
V-a ,!)o,,(a'
Kuirihuac 6es#o a
Btu5co
D!s!+Hasta'
Kuirihuac (Km. ++) a 6es#o a
Btu5co (Km. 7<)
.!,so%a Co%ta)taa'
Su"er#isor Ruta$ Con%uctor$&rans"ortista
S!#$!%to ! R&ta N'
0F
.,o&)to T,a%s/o,tao'
'(i%o %e Calcio (Cal Moli%a)
D(sta%)(a !" s!#$!%to'
,) Km.
T(!$/o ! 0(a1!'
-< min.
B. Co$/,o3a)(4% ! R(!s#os'
5t!$s ! E0a"&a)(4% ! R&tas Ma,)a, "os !s/a)(os a/,o/(aos
T(/o ! S&/!,6()(! !" )a$(%o Asfalto .ra#a
Recto Cur#o
Co%()(o%!s G!%!,a"!s ! "a Ca,,!t!,a /0 %e carriles 1
2uena Re3ular Malo
Se4ali5a%a 6emarca%a Puentes
Co%()(o%!s ! "a Ca"7aa 7im"ia Com"acta 8nesta9le
Am"lia Re3ular An3osta
Co%()(o%!s ! T,86()o Sua#e Mo%era%o Alto
Ma:ora Camiones Ma:ora Carros
V(s(3("(a D-a'
2uena Re3ular Malo
/e9lina 7lu#ia Pol#o
No)*!'
2uena Re3ular Mala
/e9lina 7lu#ia Pol#o
To/o#,a6-a /ormal Plana
Monta4oso Preci"icios
V!"o)(a $89($a ,!)o$!%aa 6e ;- a -< ="h (Con car3a)
:,!as /a,a'
Re"araci>n %e 7lantas
Re"araci>n Mec?nica
Alimentaci>n$Restaurantes
Alojamiento /octurno
@staci>n %e Ser#icios
Samne
Samne
Samne
/$A
/o
R(!s#os (!%t(6()aos+ Ca$(%os
;"o<&!aos
Po9la%os : Cruces escolares
Alta frecuencia %e acci%entes
8ntersecciones ries3osas o %e alto
tr?fico
Btros
@(iste el "o9la%os %e Kuirihuac (Km ++) en
el cual ha: cruces escolares en el tramo
recorri%o
@(istencia %e %es#os.
Ries3o en este tramo "or e(istir el %es#o a
Shir?n (Km. ;)) : el %es#o a Btu5co (Km
7<)E los cuales son intersecciones %e alto
ries3o.
&ramo %e la carretera en malas con%iciones.
C. C"as(6()a)(4% !" ,(!s#o !" s!#$!%to
N ! S!#$!%to
! R&ta
R(!s#o !0a"&ao
=A+M+;>
.!"(#,os E0a"&aos M!(as ! .,!)a&)(4%
R!)o$!%aas
<) 2
Presencia %e
#ehculos
Su"er#isi>n Constante
Pr?cticas %e manejo
%efensi#o
Re%ucci>n %e #eloci%a%
al "aso "or las ciu%a%es.
Elaborado por:
Se3uri%a% : Me%io Am9iente1 8n3. Fela%a Al%a#e Maril:n Gecha 1 <--1+-<7
Apoyo:
Su"er#isor %e S. : M.A.1 Rolan%o Ramre5 Sala5ar Gecha 1 <--1+-<7
Revisado y Aprobado por:
6irector .erente 1 Coracio .?l#e5 Villanue#a Gecha 1 <*-1+-<7
.erente .eneral 1 Cristian .?l#e5 Rui5 Gecha 1 <7-1+-<7
SEGMENTO DE RUTA N 0H
DESV5O OTUGCO - AGALL.AM.A
1. Datos !" S!#$!%to ! R&ta'
U%(a'
Plataforma
C"(!%t!' Ca. Minera Aurfera
Santa Rosa. S.A.
F!)*a+Ho,a'
V-a ,!)o,,(a' 6es#o a
Btu5co hasta A3all"am"a.
D!s!+Hasta' %es%e 6es#o a
Btu5co (Km 7<) hasta
A3all"am"a (Km );)
.!,so%a Co%ta)taa'
Su"er#isor Ruta$ Con%uctor$&rans"ortista
S!#$!%to ! R&ta N'
0H
.,o&)to T,a%s/o,tao'
'(i%o %e Calcio (Cal Moli%a)
D(sta%)(a !" s!#$!%to'
1; Km.
T(!$/o ! 0(a1!'
+< min.
2. Co$/,o3a)(4% ! R(!s#os'
5t!$s ! E0a"&a)(4% ! R&tas Ma,)a, "os !s/a)(os a/,o/(aos
T(/o ! S&/!,6()(! !" )a$(%o Asfalto .ra#a
Recto Cur#o
Co%()(o%!s G!%!,a"!s ! "a Ca,,!t!,a /0 %e carriles 1
2uena Re3ular Malo
Se4ali5a%a 6emarca%a Puentes
Co%()(o%!s ! "a Ca"7aa 7im"ia Com"acta 8nesta9le
Am"lia Re3ular An3osta
Co%()(o%!s ! T,86()o Sua#e Mo%era%o Alto
Ma:ora Camiones Ma:ora Carros
V(s(3("(a D-a'
2uena Re3ular Malo
/e9lina 7lu#ia Pol#o
No)*!'
2uena Re3ular Mala
/e9lina 7lu#ia Pol#o
To/o#,a6-a /ormal Plana
Monta4oso Preci"icios
V!"o)(a $89($a ,!)o$!%aa 6e ;- a -< ="h (Con car3a)
:,!as /a,a'
Re"araci>n %e 7lantas
Re"araci>n Mec?nica
Alimentaci>n$Restaurantes
Alojamiento /octurno
@staci>n %e Ser#icios
A3all"am"a
A3all"am"a
A3all"am"a
A3all"am"a
/o
R(!s#os (!%t(6()aos+ Ca$(%os
;"o<&!aos
Po9la%os : Cruces escolares
Alta frecuencia %e acci%entes
8ntersecciones ries3osas o %e alto
tr?fico
Btros
@(iste el "o9la%o %e A3all"am"a (Km );)E en
el cual ha: cruces escolares en el tramo
recorri%o
@(istencia %e %es#os.
Ries3o en este tramo "or e(istir el %es#o a a
Btu5co (Km 7<)E el cual son intersecciones
%e alto ries3o.
&ramo %e la carretera en malas con%iciones.
3. C"as(6()a)(4% !" ,(!s#o !" s!#$!%to
N ! S!#$!%to
! R&ta
R(!s#o !0a"&ao
=A+M+;>
.!"(#,os E0a"&aos M!(as ! .,!)a&)(4%
R!)o$!%aas
<!
M
Presencia %e
Peatones %e9i%o a
Due se cru5a "or la
Ciu%a% %e
A3all"am"a
Su"er#isi>n Constante
Pr?cticas %e manejo
%efensi#o
Re%ucci>n %e #eloci%a%
al "aso "or las ciu%a%es
: %es#os.
M
Posi9les acci%entes
#ehiculares en
%es#o %e Btu5co
Elaborado por:
Se3uri%a% : Me%io Am9iente1 8n3. Fela%a Al%a#e Maril:n Gecha 1 <--1+-<7
Apoyo:
Su"er#isor %e S. : M.A.1 Rolan%o Ramre5 Sala5ar Gecha 1 <--1+-<7
Revisado y Aprobado por:
6irector .erente 1 Coracio .?l#e5 Villanue#a Gecha 1 <*-1+-<7
.erente .eneral 1 Cristian .?l#e5 Rui5 Gecha 1 <7-1+-<7
SEGMENTO DE RUTA N 10
AGALL.AM.A ? SHORA CHICO
1. Datos !" S!#$!%to ! R&ta'
U%(a'
Plataforma
C"(!%t!' Ca. Minera Aurfera
Santa Rosa. S.A.
F!)*a+Ho,a'
V-a ,!)o,,(a'
A3all"am"a - Shor:
Chico
D!s!+Hasta' %e A3all"am"a
(Km );) - Shor: Chico (=m
1+<)
.!,so%a Co%ta)taa'
Su"er#isor Ruta$ Con%uctor$&rans"ortista
S!#$!%to ! R&ta N'
10
.,o&)to T,a%s/o,tao'
'(i%o %e Calcio (Cal Moli%a)
D(sta%)(a !" s!#$!%to'
;7 Km.
T(!$/o ! 0(a1!'
2. Co$/,o3a)(4% ! R(!s#os'
5t!$s ! E0a"&a)(4% ! R&tas Ma,)a, "os !s/a)(os a/,o/(aos
T(/o ! S&/!,6()(! !" )a$(%o Asfalto .ra#a
Recto Cur#o
Co%()(o%!s G!%!,a"!s ! "a Ca,,!t!,a /0 %e carriles 1
2uena Re3ular Malo
Se4ali5a%a 6emarca%a Puentes
Co%()(o%!s ! "a Ca"7aa 7im"ia Com"acta 8nesta9le
Am"lia Re3ular An3osta
Co%()(o%!s ! T,86()o Sua#e Mo%era%o Alto
Ma:ora Camiones Ma:ora Carros
V(s(3("(a D-a'
2uena Re3ular Malo
/e9lina 7lu#ia Pol#o
No)*!'
2uena Re3ular Mala
/e9lina 7lu#ia Pol#o
To/o#,a6-a /ormal Plana
Monta4oso Preci"icios
V!"o)(a $89($a ,!)o$!%aa 6e ;- a -< ="h (Con car3a)
:,!as /a,a'
Re"araci>n %e 7lantas
Re"araci>n Mec?nica
Alimentaci>n$Restaurantes
Alojamiento /octurno
@staci>n %e Ser#icios
Motil
Motil
Motil
Motil
/o
R(!s#os (!%t(6()aos+ Ca$(%os
;"o<&!aos
Po9la%os : Cruces escolares
Alta frecuencia %e acci%entes
8ntersecciones ries3osas o %e alto
tr?fico
Btros
@n este tramo encontramos a al Po9la%o %e
Motil (Km !1) : el %e Short: Chico (Km.
1+<)E en la #a recorri%a "resencia %e cruces
escolares.
/o.
/o.
&ramo %e la carretera en malas con%iciones.
3. C"as(6()a)(4% !" ,(!s#o !" s!#$!%to
N ! S!#$!%to
! R&ta
R(!s#o !0a"&ao
=A+M+;>
.!"(#,os E0a"&aos M!(as ! .,!)a&)(4%
R!)o$!%aas
1< 2
Presencia %e
Peatones.
Su"er#isi>n Constante
Pr?cticas %e manejo
%efensi#o
Re%ucci>n %e #eloci%a%
al "aso "or las ciu%a%es
: %es#os.
Elaborado por:
Se3uri%a% : Me%io Am9iente1 8n3. Fela%a Al%a#e Maril:n Gecha 1 <--1+-<7
Apoyo:
Su"er#isor %e S. : M.A.1 Rolan%o Ramre5 Sala5ar Gecha 1 <--1+-<7
Revisado y Aprobado por:
6irector .erente 1 Coracio .?l#e5 Villanue#a Gecha 1 <*-1+-<7
.erente .eneral 1 Cristian .?l#e5 Rui5 Gecha 1 <7-1+-<7
SEGMENTO DE RUTA N 11
SHORA CHICO ? DESV5O EUESEUENDA
1. Datos !" S!#$!%to ! R&ta'
U%(a'
Plataforma
C"(!%t!' Ca. Minera Aurfera
Santa Rosa. S.A.
F!)*a+Ho,a'
V-a ,!)o,,(a' Shor:
Chico 6es#o
KuesDuen%a
D!s!+Hasta' Shor: Chico
(Km 1+<) 6es#o KuesDuen%a
(Km 1,+)
.!,so%a Co%ta)taa'
Su"er#isor Ruta$ Con%uctor$&rans"ortista
S!#$!%to ! R&ta N'
11
.,o&)to T,a%s/o,tao'
'(i%o %e Calcio (Cal Moli%a)
D(sta%)(a !" s!#$!%to'
++ Km.
T(!$/o ! 0(a1!'
,- min.
2. Co$/,o3a)(4% ! R(!s#os'
5t!$s ! E0a"&a)(4% ! R&tas Ma,)a, "os !s/a)(os a/,o/(aos
T(/o ! S&/!,6()(! !" )a$(%o Asfalto .ra#a
Recto Cur#o
Co%()(o%!s G!%!,a"!s ! "a Ca,,!t!,a /0 %e carriles 1
2uena Re3ular Malo
Se4ali5a%a 6emarca%a Puentes
Co%()(o%!s ! "a Ca"7aa 7im"ia Com"acta 8nesta9le
Am"lia Re3ular An3osta
Co%()(o%!s ! T,86()o Sua#e Mo%era%o Alto
Ma:ora Camiones Ma:ora Carros
V(s(3("(a D-a'
2uena Re3ular Malo
/e9lina 7lu#ia Pol#o
No)*!'
2uena Re3ular Mala
/e9lina 7lu#ia Pol#o
To/o#,a6-a /ormal Plana
Monta4oso Preci"icios
V!"o)(a $89($a ,!)o$!%aa 6e ;- a -< ="h (Con car3a)
:,!as /a,a'
Re"araci>n %e 7lantas
Re"araci>n Mec?nica
Alimentaci>n$Restaurantes
Alojamiento /octurno
@staci>n %e Ser#icios
6es#o Kuiru#ilca
6es#o Kuiru#ilca
6es#o Kuiru#ilca
/o
/o
R(!s#os (!%t(6()aos+ Ca$(%os
;"o<&!aos
Po9la%os Cruces escolares
Alta frecuencia %e acci%entes
8ntersecciones ries3osas o %e alto
tr?fico
Btros
/o
@(istencia %e %es#os.
Ries3o en este tramo "or e(istir el %es#o a
Kuiru#ilca : el %es#o a Cuamachuco (Km
1,+)E los cuales son intersecciones %e alto
ries3o.
&ramo %e la carretera en malas con%iciones
3. C"as(6()a)(4% !" ,(!s#o !" s!#$!%to
N ! S!#$!%to
! R&ta
R(!s#o !0a"&ao
=A+M+;>
.!"(#,os E0a"&aos M!(as ! .,!)a&)(4%
R!)o$!%aas
11 M
Posi9les acci%entes
#ehiculares en
%es#os %e
Kuiru#ilca :
Cuamachuco
Su"er#isi>n Constante
Pr?cticas %e manejo
%efensi#o
Re%ucci>n %e #eloci%a%
al "aso "or las ciu%a%es
: %es#os.
Elaborado por:
Se3uri%a% : Me%io Am9iente1 8n3. Fela%a Al%a#e Maril:n Gecha 1 <--1+-<7
Apoyo:
Su"er#isor %e S. : M.A.1 Rolan%o Ramre5 Sala5ar Gecha 1 <--1+-<7
Revisado y Aprobado por:
6irector .erente 1 Coracio .?l#e5 Villanue#a Gecha 1 <*-1+-<7
.erente .eneral 1 Cristian .?l#e5 Rui5 Gecha 1 <7-1+-<7
SEGMENTO DE RUTA N 12
DESV5O EUESEUENDA ? CAM.AMENTO COMARSA
1. Datos !" S!#$!%to ! R&ta'
U%(a'
Plataforma
C"(!%t!' Ca. Minera Aurfera
Santa Rosa. S.A.
F!)*a+Ho,a'
V-a ,!)o,,(a' 6es#o
KuesDuen%a Va %e
"enetraci>n CBMARSA
D!s!+Hasta' 6es#o
KuesDuen%a (Km 1,+) hasta
Cam"amento CBMARSA
.!,so%a Co%ta)taa'
Su"er#isor Ruta$ Con%uctor$&rans"ortista
S!#$!%to ! R&ta N'
12
.,o&)to T,a%s/o,tao'
'(i%o %e Calcio (Cal Moli%a)
D(sta%)(a !" s!#$!%to' T(!$/o ! 0(a1!'
1 hora ,- min.
2. Co$/,o3a)(4% ! R(!s#os'
5t!$s ! E0a"&a)(4% ! R&tas Ma,)a, "os !s/a)(os a/,o/(aos
T(/o ! S&/!,6()(! !" )a$(%o Asfalto .ra#a
Recto Cur#o
Co%()(o%!s G!%!,a"!s ! "a Ca,,!t!,a /0 %e carriles 1
2uena Re3ular Malo
Se4ali5a%a 6emarca%a Puentes
Co%()(o%!s ! "a Ca"7aa 7im"ia Com"acta 8nesta9le
Am"lia Re3ular An3osta
Co%()(o%!s ! T,86()o Sua#e Mo%era%o Alto
Ma:ora Camiones Ma:ora Carros
V(s(3("(a D-a'
2uena Re3ular Malo
/e9lina 7lu#ia Pol#o
No)*!'
2uena Re3ular Mala
/e9lina 7lu#ia Pol#o
To/o#,a6-a /ormal Plana
Monta4oso Preci"icios
V!"o)(a $89($a ,!)o$!%aa 6e ;- a -< ="h (Con car3a)
:,!as /a,a'
Re"araci>n %e 7lantas
Re"araci>n Mec?nica
Alimentaci>n$Restaurantes
Alojamiento /octurno
@staci>n %e Ser#icios
/o
/o
/o
/o
/o
R(!s#os (!%t(6()aos+ Ca$(%os
;"o<&!aos
Po9la%os Cruces escolares
Alta frecuencia %e acci%entes
8ntersecciones ries3osas o %e alto
tr?fico
Btros
/o
@(istencia %e %es#os.
Ries3o en este tramo "or e(istir el %es#o a el
Cam"amento %e Minera San Sim>n
&ramo %e la carretera en malas con%iciones
3. C"as(6()a)(4% !" ,(!s#o !" s!#$!%to
N ! S!#$!%to
! R&ta
R(!s#o !0a"&ao
=A+M+;>
.!"(#,os E0a"&aos M!(as ! .,!)a&)(4%
R!)o$!%aas
1+ M
Posi9les acci%entes
#ehiculares en
%es#os al
cam"amento %e
Minera San Sim>n.
Su"er#isi>n Constante
Pr?cticas %e manejo
%efensi#o
Re%ucci>n %e #eloci%a%
al "aso "or las ciu%a%es
: %es#os.
Elaborado por:
Se3uri%a% : Me%io Am9iente1 8n3. Fela%a Al%a#e Maril:n Gecha 1 <--1+-<7
Apoyo:
Su"er#isor %e S. : M.A.1 Rolan%o Ramre5 Sala5ar Gecha 1 <--1+-<7
Revisado y Aprobado por:
6irector .erente 1 Coracio .?l#e5 Villanue#a Gecha 1 <*-1+-<7
.erente .eneral 1 Cristian .?l#e5 Rui5 Gecha 1 <7-1+-<7