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PROYECTO SAN JOSE MANUAL DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO


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CELDAS DE FLOTACIN
MDULO DE ENTRENAMIENTO
MANTENIMIENTO MECNICO















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MANTENIMIENTO MECNICO

LISTA DE REVISINES

REV. SECCIN PAGINA(S) FECHA COMENTARIOS
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CELDAS DE FLOTACIN
MDULO DE ENTRENAMIENTO
MANTENIMIENTO MECNICO

TABLA DE CONTENIDO

FECHA DE
ENTRADA EN
VIGENCIA

ESQUEMA DEL MDULO
RESPUESTAS DEL CUADERNO DE TRABAJO
PREGUNTAS DEL CUADERNO DE TRABAJO
REFERENCIA
RESPUESTAS DE LA PRUEBA
PREGUNTAS DE LA PRUEBA
LISTA DE VERIFICACIN PARA CALIFICACIN




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MDULO DE ENTRENAMIENTO
MANTENIMIENTO MECNICO

ESQUEMA DEL MDULO

OBJETIVOS DEL MDULO
Una vez culminado este mdulo de entrenamiento, el estudiante estar en condiciones de:

Seccin 1: Operacin y descripcin general

1. Describir la funcin de las celdas de flotacin en el proceso.
2. Entender el principio de operacin de las celdas de flotacin.
3. Identificar y describir los principales componentes de las celdas de flotacin.
4. Identificar los diferentes tipos de las celdas de flotacin.
5. Identificar y describir los lubricantes usados en la unidad de flecha de las celdas de flotacin.

Seccin 2: Seguridad general

1. Describir la importancia de los smbolos de precaucin de seguridad usados en el mate-rial
de referencia.

2. Describir las precauciones de seguridad relacionadas con el trabajo en y alrededor de las
celdas de flotacin.

Seccin 3: Diagnostico y correccin de fallas

1. Usando la gua de diagnstico y correccin de fallas, identificar y solucionar problemas de
rutina relacionados con las celdas de flotacin.

Seccin 4: Mantenimiento preventivo

1. Usando las hojas de verificacin de MP, realizar las inspecciones de mantenimiento
preventivo mecnico y de lubricacin en las celdas de flotacin.

2. Usando las hojas de verificacin de MP, realizar el mantenimiento preventivo en las celdas
de flotacin.




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CELDAS DE FLOTACIN SECCIN DURACIN
Operacin y descripcin general
Operacin
Descripcin
1 1 hr 30 min
Seguridad general
Smbolos de seguridad
Precauciones de seguridad
2

30 min
Diagnstico y correccin de fallas
Gua de diagnstico y correccin de fallas
3 30 min
Mantenimiento preventivo
Inspecciones mecnicas y de lubricacin
Inspecciones de instrumentacin
4 1 hr 00 min
Total 3 hr 30 min




El estimado de tiempo para el entrenamiento incluye la
presentacin y prueba (Cuaderno de trabajo y pruebas
de evaluacin de conocimientos). No incluye el tiempo
para las presentaciones y visitas a la planta del
proveedor seleccionado.


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NOTAS DE INSTRUCCIN_____________________________________________________

Los mrgenes de tiempo tienen como fin servir de gua para el instructor. Para una seccin
especfica, cada grupo de alumnos puede requerir ms o menos tiempo del indicado. Debe
hacerse todo el esfuerzo posible para finalizar la instruccin de todo un mdulo dentro de las
asignaciones de tiempo de la descripcin del mdulo.

Las instrucciones deben disearse de la siguiente forma:

Entrenamiento en clases, usando el manual de operaciones y las transparencias preparadas a
partir de los grficos del manual como el principal material de enseanza.

Respuesta de los cuadernos, usando el manual de operaciones como referencia.

Sesiones de preguntas y respuestas.

Entrenamiento complementario durante todo el perodo de entrenamiento a travs de pro-
veedores, especialistas en ingeniera, representantes del departamento de mantenimiento y
otros miembros del personal de la compaa que contribuyan en temas especializados.

Instruccin y demostraciones en campo.

Realizacin de la evaluacin sin ayuda de texto.

El material contenido en este manual, complementado en la forma sugerida anteriormente, sirve
de base para una buena sesin de entrenamiento. Sin embargo, es esencial que el instructor se
prepare para las clases, familiarizndose completamente con el material de referencia, pre-
parando notas y planificando la clase antes de iniciar el entrenamiento.

PREPARACION DEL SALON DE CLASES

El profesor debe trabajar en conjunto con el contacto de entrenamiento de la compaa para lo-
grar una preparacin eficaz del saln de clases y asegurarse de que se cumplan todos los requi-
sitos del saln. El saln de clase debe de estar equipado con el siguiente material:

1. Computadora y proyector multimedia.
2. Un cable de extensin para el proyector.
3. Adaptadores elctricos adecuados para el proyector y el cable de extensin.
4. Pizarrn blanco donde proyectar las imgenes.



Los pizarrones blancos funcionan casi tan bien como
las pantallas para presentaciones multimedia y pre-
sentan la ventaja que permiten al entrenador escribir
en el pizarrn blanco para mejorar o enfatizar algn
aspecto de la imagen que se est mostrando.
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5. Un atril porttil.



En caso que se necesite un atril para exhibir una serie
de diagramas de flujo, puede ser til tener un trozo de
cartn duro de 1 metro por 60 centmetros (3 pies por 2
pies) para sostenerlos.


6. Limpiador lquido para superficies de borrado en seco.



Este producto no es imprescindible, pero los pizarrones
blancos se ven sucios tras varios das de uso. Sise
desea, se puede comprar el limpiador Expo de Sanford.

7. Lpices para pizarrn blanco de borrado en seco.

8. Mesas grandes con sillas, segn sea necesario.



Todos los empleados deben tener espacio para sentarse
a las mesas y usar los manuales de operaciones y cua-
dernos en forma eficiente. El profesor debe cerciorarse
de que el cliente comprenda la importancia de propor-
cionar asientos y espacio de trabajo adecuados. El
tamao ideal de la clase es de 9 a 12 alumnos y el mxi-
mo prctico es de aproximadamente 18.

9. Libreta de apuntes y lpices.


Se debe estimular a los empleados para que tomen sus
propios apuntes durante las clases.


10. Fotocopiadora.



Al parecer, siempre se requieren copias adicionales de
los materiales. Lo ideal es que haya una fotocopiadora
cerca del saln de entrenamiento. Si no es posible, el
instructor debe tomar otras medidas para conseguir
copias rpidamente.

Asegrese de que haya transparencias en blanco
adicionales disponibles. Es muy probable que resulte
necesario convertir otro grfico en acetato.


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11. Servicio de caf o t.


Es muy importante tomar descansos frecuentes durante
las sesiones de entrenamiento. Debe haber servicio de
caf, t y bebidas cerca del saln.

PRESENTACION

En mayor o menor grado, todos los empleados tienden a mostrar cierta aprehensin en cuanto al
entrenamiento. Darse un tiempo al comienzo para hacer las observaciones preliminares puede
fijar el tono de toda la sesin. Es importante que el profesor rompa el hielo inmediatamente para
que haya un buen ambiente de aprendizaje. Asegrese de contar con tarjetas con los nombres de
cada miembro de la clase y trate de llamar a cada persona por su nombre.

Presntese y escriba su nombre en el pizarrn blanco. Haga saber a la clase que usted est all
porque tiene algo especfico y til que ofrecerles.

Explique qu espera lograr en la sesin de entrenamiento. (Bastante antes de iniciar el entre-
namiento, dedique algn tiempo a desarrollar un conjunto de objetivos en los que haya acuer-
do).

Explique que el formato y estilo de los manuales de operaciones han sido desarrollado y per-
feccionados a lo largo de muchos aos.

Tambin explique que usted no puede hacer todo el entrenamiento solo. Dgale a los opera-
dores que usar como recurso sus conocimientos y experiencia en operacin y manteni-
miento. Hgales saber que slo a travs de un anlisis abierto el entrenamiento puede ser
completamente efectivo.

Dgale a la clase que "NO EXISTEN LAS PREGUNTAS TONTAS!"






Despus de hablar por ms de una hora sobre las funciones del
sistema, un profesor se dio cuenta de que uno de los ope-
radores claramente no estaba poniendo atencin a la clase.
Cuando se le pregunt, l respondi que no saba el significado
de la palabra neumtico una vez que se aclaro que neumtico y
aire eran lo mismo, la disertacin prosigui en forma normal.
El operador Simplemente haba tenido demasiada vergenza de
levantar la mano y preguntar el significado de la palabra. Hasta
que los miembros de la clase le crean realmente lo que dice,
debe aclarar repetidamente que no existen preguntas tontas.

Haga saber a los miembros de la clase que pueden interrumpir la discusin cada vez que no
entiendan, ya sea por motivos tcnicos o porque no estn familiarizados con su acento o
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modo de hablar. Repita esto a intervalos regulares. Si un estudiante dice no entender el an-
lisis, el profesor puede estar seguro de que habr otros que tampoco entienden.

Dgales a los miembros de la clase que los estar consultando para solicitarles sus ideas y
recurrir a su experiencia. Hgales saber que el propsito de esto no es evaluarlos ni incomo-
darlos.

Informe a la clase que pretende hacer pausas frecuentes, al menos una cada hora. Ellos las van a
necesitar, y usted tambin!

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CELDAS DE FLOTACIN
MDULO DE ENTRENAMIENTO
MANTENIMIENTO MECNICO

CUADERNO DE TRABAJO

NOMBRE: ________________________________________FECHA: ____________________

SECCIN 1: Operacin y descripcin general
1. Cul es el propsito de las celdas de flotacin en el proceso?

El propsito de las celdas de floracin es hacer flotar cobre, plomo y zinc separndolos
de los minerales no deseados (ganga) en el material de mina. [Seccin 1]

2. Cmase introduce aire en la celda de flotacin?

Se introduce aire en la pulpa a travs de la flecha conectada al rotor y al mecanismo de
mando. [Seccin 1]

3. Qu parte tienen las burbujas en el proceso de flotacin?

A medida que el aire y 14 pulpa pasan por el estator, el aire se dispersa como burbujas
finas. Las burbujas creadas en la zona de mezcla se elevan hasta la parte superior de la
celda, transportando minerales valiosos. [Seccin 1]

4. Las burbujas, que transportan minerales valiosos (y algo de ganga) se acumulan como espu-
ma en la parte superior de la celda. Qu sucede con la espuma?

La espuma fluye sobre el reborde de la canaleta circular interna de la celda. La
canaleta tiene pendiente y la espuma desciende por la pendiente hacia una tubera de
descarga. [Seccin 1]

5. Cules son los componentes del mecanismo de mando?

El mecanismo de mando est compuesto de un motor conectado al eje del rotor median-
te banda en V y garruchas. [Seccin 1]

6. Qu modelos de celda de flotacin se usan en la planta?

Hay tres modelos de celda de flotacin. Son los Modelos DO-25 R, DO-300 UT, y DO-
600 UT. [Seccin 1]

7. Qu tipo de celdas son las celdas de flotacin rougher para zinc?

Las celdas de flotacin rougher para zinc (400-FC-42 a 47) son celdas de flotacin DO-
600 UT. [Seccin 1]
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8. Cul es la potencia del motor de las celdas de flotacin DO-600 UT?

Se incluye un motor de 40 HP Y 1,200 rpm. [Seccin 1]

SECCIN 2: Seguridad general

1. Cul es el significado del smbolo Stop (Parar)?

El smbolo Parar brinda informacin sobre seguridad para el personal. De no seguirse
esta informacin, podran producirse lesiones. [Seccin 2]

2. Cul es el significado del smbolo Caution (Precaucin)?

El smbolo Precaucin brinda informacin sobre posibles daos al equipo. El equipo
podra resultar daado. Debe seguirse esta informacin. [Seccin 2]

3. Quin es responsable de saber qu requisitos, precauciones, etc. deben cumplirse en el lugar
de trabajo?

Es responsabilidad del personal de operacin y mantenimiento saber qu requisitos,
precauciones y riesgos existen en el lugar de trabajo y discutirlos con el supervisor.
[Seccin 2]

SECCIN 3: Diagnstico y correccin de fallas

1. Cules seran las causas si el rotor no empieza a funcionar cuando se conecta la energa?

El motor no funciona.
Las bandas de mando estn demasiado sueltas o separadas.
El eje del rotor est roto. [Seccin 3]

2. Cul puede ser la causa si se produce vibracin en el tapn?

Material demasiado grande o material extrao est interrumpiendo el flujo.
El tapn puede estar aflojndose.
El eje est desgastado. [Seccin 3]

SECCIN 4: Mantenimiento preventivo

1. Qu parte del mecanismo de flotacin (agitador) debe revisarse para detectar prdida de
grasa?

Para detectar prdida de grasa, revise el mecanismo alrededor de los sellos en los
cojinetes superiores e inferiores del eje. [Seccin 4, FlotationCellsWM_SP.DOC]

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2. Con qu frecuencia debe invertirse el rotor del mecanismo de flotacin?

Un desgaste desigual indicara que no se ha invertido la rotacin del rotor con suficiente
frecuencia. El rotor debe invertirse cada 14 das. [Seccin 4, FlotationCellsSM_SP-
.DOC]

3. Usando una pistola de engrasado estndar, cunta grasa debe bombearse a travs del acce-
sorio para engrasado del cojinete inferior del eje del mecanismo de flotacin?

Usando una pistola de engrasado estndar, bombee grasa a travs del accesorio para
engrasado (7) del cojinete inferior del eje (4) hasta que aparezca grasa fresca en el sello
del eje, garantizando la remocin de la grasa usada.
[Seccin 4, FlotationCellsSM_SP.DOC]
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CELDAS DE FLOTACIN
MDULO DE ENTRENAMIENTO
MANTENIMIENTO MECNICO

CUADERNO DE TRABAJO

NOMBRE: ________________________________________FECHA: ____________________

SECCIN 1: Operacin y descripcin general
1. Cul es el propsito de las celdas de flotacin en el proceso?
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________

2. Cmase introduce aire en la celda de flotacin?
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________

3. Qu parte tienen las burbujas en el proceso de flotacin?
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________

4. Las burbujas, que transportan minerales valiosos (y algo de ganga) se acumulan como
espuma en la parte superior de la celda. Qu sucede con la espuma?
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________

5. Cules son los componentes del mecanismo de mando?
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________

6. Qu modelos de celda de flotacin se usan en la planta?
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________

7. Qu tipo de celdas son las celdas de flotacin rougher para zinc?
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________

8. Cul es la potencia del motor de las celdas de flotacin DO-600 UT?
___________________________________________________________________________



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SECCIN 2: Seguridad general

1. Cul es el significado del smbolo Stop (Parar)?
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________

2. Cul es el significado del smbolo Caution (Precaucin)?
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________

3. Quin es responsable de saber qu requisitos, precauciones, etc. deben cumplirse en el lugar
de trabajo?
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________

SECCIN 3: Diagnstico y correccin de fallas

1. Cules seran las causas si el rotor no empieza a funcionar cuando se conecta la energa?
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________

2. Cual podra ser la causa si se produce vibracin en el tapn?
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________

SECCIN 4: Mantenimiento preventivo
1. Qu parte del mecanismo de flotacin (agitador) debe revisarse para detectar prdida de
grasa?
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________

2. Con qu frecuencia debe invertirse el rotor del mecanismo de flotacin?
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________





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3. Usando una pistola de engrasado estndar, cunta grasa debe bombearse a travs del
accesorio para engrasado del cojinete inferior del eje del mecanismo de flotacin?
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________




























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COMPRESORES DEL REA DE FLOTACIN
MDULO DE ENTRENAMIENTO
MANTENIMIENTO MECNICO

REFERENCIA


El material de referencia de la criba vibratoria de la descarga del molino FAG comprende lo
siguiente:

Seccin 1: Operacin y descripcin general
Seccin 2: Seguridad general
Seccin 3: Diagnstico y correccin de fallas
Seccin 4: Mantenimiento preventivo



Este mdulo presenta informacin sobre el siguiente
equipo:
Celdas de flotacin (400-FC-01 a 400- FC-63).

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1 OPERACIN Y DESCRIPCIN GENERAL

OPERACIN
Celdas de flotacin

El objetivo de las celdas de flotacin es hacer flotar el cobre, plomo y zinc de los minerales no
deseados (ganga) en el mineral.

Hay seis bancos de celdas de flotacin en la planta; celdas de preflotacin y celdas de flotacin
rougher de material a granel (400-FC-01 hasta -09), celdas de flotacin cleanerscavenger de ma-
terial a granel (400-FC-10 hasta -22), celdas de limpia de cobre y celdas de flotacin rougher de
plomo (400-FC-23 hasta -34), celdas de flotacin de limpia de plomo (400-FC-35 hasta -41),
celdas de flotacin rougher de zinc (400-FC-42 hasta -47) y celdas de limpia de zinc/cleaner-
scavenger de zinc (400-FC-48 hasta -63). Una serie de celdas de flotacin forma un banco. La
Figura 1.1 muestra las distintas partes de una celda de flotacin.

FIGURA 1.1
CELDA DE FLOTACIN


A. Conjunto de mando D. Flecha del rotor
B. Toma de aire E. Estator
C. Motor F. Rotor


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PRINCIPIO DE OPERACIN
CELDA DE FLOTACIN

Las celdas de flotacin mecnica son tanques que contienen un mecanismo agitador con un rotor.
(Algunas veces se hace referencia al rotor como el impulsor.) Los mecanismos de flotacin pro-
mueven la suspensin de slidos y la dispersin de aire en la pulpa. Las celdas son cilndricas,
rectangulares y en forma de U y estn dispuestas en un banco conectado por cajas de empalmes
intermedias cuyo nivel es controlado por un tapn. La pulpa fluye en secuencia por todas las
celdas en el banco. El banco de flotacin recibe alimentacin a travs de una caja de alimen-
tacin y fluye de celda a celda. La pulpa sale de la ltima celda por una caja de descarga, o de
colas, cuyo nivel es regulado controlando la velocidad de las bombas de colas.

Para producir burbujas y hacer que las burbujas entren en contacto con la pulpa, las celdas de
flotacin Dorr-Oliver usan un rotor y un estator para mezclar totalmente los slidos y lquidos en
la pulpa. El rotor tiene forma de estrella y es redondeado en los bordes. Se introduce aire en la
pulpa a travs de la flecha conectada al rotor y al mecanismo de mando. El mecanismo de mando
est compuesto por un motor conectado a la flecha del rotor por bandas en V y garruchas. El
motor acciona una flecha hueca conectada al rotor. Un soplador de aire de baja presin suminis-
tra aire dentro de la flecha.

La accin de mezcla del rotor y el estator crea zonas dentro de la celda de flotacin: una zona de
circulacin de pulpa, una zona de mezcla de aire y pulpa, una zona de separacin y una regin de
espuma superior. La accin de bombeo del rotor jala la pulpa desde la parte inferior de la celda,
hasta el estator, y la saca a la celda. A medida que el rotor desplaza la pulpa, el aire del soplador
externo es alimentado de manera uniforme al flujo de pulpa a travs de ranuras verticales en el
rotor. A medida que el aire y la pulpa pasan por el estator, el aire es dispersado como finas bur-
bujas. Las burbujas creadas en la zona de mezcla suben a la parte superior de la celda, cargando
minerales valiosos. La forma del tanque mejora la dispersin del aire y promueve la estabilidad
de la superficie.

La espuma, de varias pulgadas de profundidad, se forma en la parte superior de la celda. Con-
tiene minerales valiosos, pero tambin algo de ganga atrapada entre las burbujas. Parte de esta
ganga tiene la oportunidad de caer en la pulpa a medida que el agua es drenada de la espuma,
pero gran parte de ella se queda en la espuma. Se agrega una placa vertical, en forma de cono
invertido, a la parte superior de la celda. La placa vertical mejora el traslado de la espuma a la
canaleta de coleccin forzando la espuma hacia la canaleta circular interna en la celda. La
espuma fluye sobre el borde de la canaleta interna circular en la celda. La canaleta est inclinada,
y la espuma fluye por la pendiente hacia una tubera de descarga.

El rotor y el estator mantienen los slidos en circulacin y dispersan aire suficiente como finas
burbujas. La Figura 1.2 ilustra la disposicin de los bancos de celdas de flotacin en una planta.





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FIGURA 1.2
BANCOS DE CELDAS DE FLOTACIN



PRINCIPIO DE OPERACIN

La pulpa es alimentada a cada una de las filas de flotacin. La pulpa fluye a la caja de alimenta-
cin para la primera celda en la fila. La pulpa fluye hacia la parte inferior de la caja de alimen-
tacin e ingresa a la parte inferior de la primera celda. La pulpa ingresa a la celda y es procesada
tal como se ha descrito anteriormente.

El nivel de la celda de flotacin es controlado automticamente. Hay un indicador de nivel
ultrasnico instalado por encima del pozo amortiguador en la celda de flotacin y otro encima de
la espuma en la celda, El pozo amortiguador ofrece una vista del nivel de pulpa sin la espuma.
Los transmisores ultrasnicos miden la distancia de los sensores a la pulpa y la espuma. La dife-
rencia entre el nivel de la espuma y el nivel de la pulpa es la profundidad de la pulpa y se
presenta al operador de manera que pueda monitorear la profundidad de la espuma.

El transmisor ultrasnico enva una seal al flotador y recibe la seal de respuesta. La seal va
desde el transmisor ultrasnico a travs del sistema de control de la celda de flotacin donde el
nivel se compara con el valor deseado del nivel de pulpa ingresado a distancia por el operador en
el controlador automtico en el sistema de control de la planta. El controlador enva una seal a
los tapones accionados neumticamente que luego se abren y cierran para mantener el nivel de
pulpa. El cambio de la abertura del tapn ajusta el flujo de la pulpa liberada de la celda. De esta
forma, se mantiene el nivel de pulpa deseado en la celda.

La pulpa ingresa a la fila de flotacin rougher a travs de una caja de alimentacin y fluye por la
primera celda, donde el nivel es controlado por los tapones mencionados anteriormente. La pulpa
luego pasa a la siguiente celda. Este proceso contina a lo largo de todo el banco hasta que la
pulpa descarga por gravedad a la canaleta de colas.
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Los tapones sirven como medio de ajuste del nivel de la pulpa en cada celda o banco de celdas.
Esta es una variable muy importante en el funcionamiento de las celdas. A medida que el nivel
de la pulpa en la celda baja, los tapones se mueven a una posicin ms cerrada. Ello restringe el
flujo de la celda y aumenta el nivel de pulpa. La pulpa que asciende ayuda a evitar la acumu-
lacin de partculas de mineral alrededor de la abertura de descarga.

DESCRIPCIN

Hay tres modelos de celdas de flotacin. Hay celdas modelos DO-25 R, DO-300 UT, y DO-600
UT.

Las letras R y UT en la designacin del modelo representan la forma de los tanques; R implica
tanque rectangular y UT un tanque en forma de U. Las dimensiones de las celdas de flotacin se
presentan en la Tabla 1.1.

TABLA 1.1
MODELOS DE LAS CELDAS DE FLOTACIN
Modelo Longitud A
(pulg.)
Ancho B
(pulg.)
Altura C
(pulg.)
HP (instalado)
DO-25 R 36 38 81 3
DO-300 UT 90 103 132 15
DO-600 UT 116 123 180 30

Las celdas de flotacin son de fabricacin FLSmidth Minerals.

Un banco de celda de flotacin FLSmidth consiste en el tanque (tres celdas o cuatro celdas) y los
conjuntos de mando. Los tanques estn conectados unos a otros y estn dispuestos en pasos ele-
vados para que la pulpa fluya por gravedad.

Las celdas de preflotacin y las celdas de flotacin rougher de material a granel (400-FC-01
hasta -09), sin incluir 400-FC-02, son celdas de flotacin DO-300 UT; 400-FC-02 es una celda
modelo DO-25 R. Las celdas DO-300 UT tienen volmenes de celda de 8.5
3
, mientras que las
celdas DO-25 R tienen volmenes de celda de 0.7
3
.

Las celdas de limpia de material a granel y de flotacin scavenger (400-FC-10 hasta -22) son
celdas de flotacin DO-300 UT. Las celdas de limpia de cobre y las celdas flotacin rougher de
plomo (400-FC-23 hasta -34) son celdas de flotacin DO-25 R. Las celdas de flotacin de limpia
de plomo (400-FC-35 hasta -4l) tambin son celdas de flotacin DO-25 R.

Las celdas de flotacin rougher de zinc (400-FC-42 hasta -47) son celdas de flotacin DO-600
UT, pues son celdas de limpia de zinc /celdas cleaner-scavenger de zinc (400-FC- 48 hasta -63).
Las celdas 00-600 UT tienen volmenes de celda de 17
3
.



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Componentes de las celdas de flotacin

Mecanismo de mando--DO-600 UT

El mecanismo de mando para los modelos de la celda DO-300 UT es un mecanismo de un solo
mando y consiste en lo siguiente:

Un ensamble de chumacera compuesto por una flecha superior de acero dctil, hueca, embri-
dada en transversal por su extremo inferior y apoyada en una caja de chumaceras de hierro
fundido con accesorios para engrasado alemite, sellos de lubricacin garlock y dos chuma-
ceras de rodillo esfrico autoalineadas.

Una flecha de tubera inferior embridada en ambos extremos.

Un conjunto de toma de aire con una vlvula mariposa de 4 pulgadas y unarnanguera flexi-
ble.

Un rotor de 26 pulgadas de dimetro con diseo de bombeo de perfil vortex con un centro de
hierro fundido con cubierta de hule resistente a la abrasin.

Un estator de diseo tipo vano de montaje en voladizo, con una estructura central de hierro
fundido con cubierta de hule resistente ala abrasin.

Un conjunto de mando de banda en V que comprende una garrucha accionada con un buje
ahusado dentado; una garrucha del motor con un buje ahusado dentado, bandas en V, y
protector.

Una base de motor ajustable de acero soldado.

Un motor de 40 hp y de 1,200 rpm.

Mecanismo de mando---DO-300 UT

El mecanismo de mando para los modelos de la celda DO-300 UT tambin es un meca-nismo de
un solo mando y comprende lo siguiente:

Un ensamble de chumacera compuesto por una flecha superior de acero dctil, hueca,
embridada en transversal en su extremo inferior y apoyada en una caja de chumaceras de
hierro fundido con accesorios para engrasado alemite, sellos de lubricacin garlock, y dos
chumaceras de rodillo esfrico autoalineadas.

Una flecha de tubera inferior embridada en ambos extremos.

Un conjunto de toma de aire con una vlvula mariposa de 3 pulgadas y una manguera flexi-
ble.
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Un rotor de 20 pulgadas de dimetro con diseo de bombeo de perfil vortex con un centro de
hierro fundido con cubierta de hule resistente a la abrasin.

Un estator de diseo tipo vano de montaje en voladizo, con una estructura central de hierro
fundido con cubierta de hule resistente a la abrasin.

Un conjunto de mando de banda en V que comprende una garrucha accionada con un buje
ahusado dentado; una garrucha del motor Con un buje ahusado dentado, bandas en V y
protector.

Una base de motor ajustable de acero soldado.

Un motor de 25 hp Yde 1,200 rpm.

Conjunto de flecha y chumaceras

El conjunto de flecha y chumaceras comprende el conjunto de chumaceras de flecha superior, la
flecha inferior, el rotor y el estator. El conjunto de la chumacera de flecha superior est emper-
nado al conjunto del mecanismo. El estator est colocado sobre el soporte del estator en el
tanque.

Conjunto de tubera de aire

El conjunto de tubera de aire est colocado sobre una brida en la parte superior del soporte del
mecanismo y con el conjunto de la chumacera de la flecha superior mediante una conexin em-
bridada. Se usan juntas en ambas conexiones embridadas.

Conjunto de tapn para control automtico

Hay dos conjuntos de tapones operados automticamente cada uno de los cuales consiste en un
tapn de poliuretano cambiable, vstagos de poliuretano, vstagos de acero, actuador neumtico
y asiento de vlvula estilo arandela de poliuretano.

Controles de nivel

El nivel de la pulpa en las celdas de flotacin es controlado por tapones operados neuma-
ticamente, ubicados en cada tanque. El control de nivel es absolutamente esencial para la buena
flotacin de la celda. Los componentes de control de nivel comprenden un conjunto de flotador
de nivel con transmisor ultrasnico, un controlador de lazo, tapones con actuador y conjuntos de
posicionador. Este sistema de control neumtico y electrnico mide y controla con precisin el
nivel de pulpa al margen de las fluctuaciones en el flujo.

El control del sensor de nivel ultrasnico comprende una jaula del flotador con un flotador, un
transmisor ultrasnico, un controlador de lazo y tapones accionados neumticamente.

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La jaula del flotador mantiene el flotador suspendido directamente por debajo del transmisor
ultrasnico. El flotador sube y cae con la superficie de la pulpa. El transmisor ultrasnico enva
una seal al flotador y recibe la seal de respuesta. La seal del transmisor ultrasnico va al con-
trol del lazo, que enva una seal a los tapones accionados neumticamente que luego abren y
cierran para mantener el nivel de pulpa. Los tapones controlan el flujo de la pulpa a travs de las
celdas de flotacin para mantener el nivel de pulpa. Las vlvulas son operadas por los actuadores
que mueven las vlvulas hacia arriba y hacia abajo en asientos circulares (placas de arandela) en
las partes inferiores de los tanques.

Lubricacin

La aplicacin de grasa o aceite las piezas que se mueven en contacto reduce el desgaste pro-
vocado por la friccin entre ellas. No obstante, esto se debe realizar usando la grasa o lubricante
apropiado. La Tabla 1.2 contiene los lubricantes recomendados para las distintas piezas de la
unidad de las celdas de flotacin.

TABLA 1.2
LUBRICANTES RECOMENDADOS

Componente Mtodo de
lubricacin
Lubricante
recomendados
Intervalo de
servicio
Chumacera superior Inyector de grasa Grasa Esso Unirex
N2L, o Unidex EP2,
o Equivalente
Cada 6 meses
Chumacera inferior Inyector de grasa Grasa Esso Unirex
N2L, o Unirex EP2,
o equivalente.
Cada 6 meses

Lubricacin del conjunto de la flecha superior

El conjunto de la chumacera de la flecha superior que se coloca sobre la base de mando com-
prende una caja de chumaceras de hierro fundido, chumaceras de rodillo esfricas superior e in-
ferior, la flecha hueca embridada, los sellos de la caja y dos casquetes finales con sellos tal como
se muestra en la Figura 1.3. El aire a baja presin es suministrado al rotor a travs de la brida en
la caja de la chumacera mediante un soplador centrfugo. Los sellos de los casquetes de la chu-
macera evitan la prdida de grasa y el ingreso de suciedad, humedad y otros contaminantes. Los
sellos dobles de la caja evitan que el aire ingrese a las cavidades de la chumacera. Cada chuma-
cera tiene una cavidad grande para grasa, lubricada con un inyector de grasa a travs de un acce-
sorio para engrasado.







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FIGURA 1.3
FLECHA DE LA CELDA DE FLOTACIN


1. Caja de chumacera 6. Sello de la fecha
2. Flecha superior 7. Accesorios para
engrasado
3. Casquete de la
chumacera
8. Tapn de expansin
4. Chumacera inferior 9. Material de cua
5. Chumacera superior

Prcticas de mantenimiento

Generalidades

La aplicacin de buenas prcticas de mantenimiento le ahorrar a la compaa tiempo y dinero.
Antes de realizar cualquier mantenimiento en los componentes de las celdas de flotacin, revise
completamente y entienda el manual de operacin y mantenimiento de las celdas de flotacin.

Preventivo

El mantenimiento preventivo es una parte importante del funcionamiento diario. Un cuidadoso
mantenimiento preventivo contribuye a un largo tiempo de operacin, libre de problemas, con un
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mnimo de reparaciones no esperadas, Las inspecciones peridicas de las piezas de desgaste y el
reemplazo de los componentes desgastados ampliar la vida de las celdas de flotacin. Para
mantener la unidad en buen estado, es preferible dedicar un poco de tiempo todos los das para
limpiar las unidades. Es mucho ms conveniente mantener la unidad operando cuando est
limpia.

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2 SEGURIDAD GENERAL

TERMINOLOGIA Y SIMBOLOS DE SEGURIDAD
En todo el material de referencia se utilizan advertencias, precauciones y notas. Estas le dan al
usuario informacin importante. Estos trminos tienen el siguiente significado:


El smbolo Alto da informacin de seguridad al per-
sonal. De no seguirse esta informacin podra produ-
cirse un dao personal.



El smbolo de Precaucin da informacin sobre posible
dao a un equipo. El equipo podra daarse. Se debe se-
guir esta informacin.



El smbolo Nota indica que se ha agregado informacin.
No afecta directamente la seguridad ni daa el equipo.



SEGURIDAD PERSONAL

La finalidad de esta parte del material de referencia es ilustrar solamente procedimientos de
seguridad bsicos. Se requieren precauciones adicionales para la operacin segura de un equipo
en particular. La informacin contenida en este manual no tiene por intencin remplazar las
reglas y normas de la compaa.

La seguridad del personal de operaciones y mantenimiento es una preocupacin principal. Estos
prrafos se presentan corno una gua til para el personal del equipo de procesamiento y para
mostrar parte de los problemas del trabajo diario que ellos podran encontrar.

Es responsabilidad del personal de operaciones y mantenimiento conocer los requisitos
especficos, las precauciones y los peligros que existen en el rea de trabajo, y discutirlos con el
supervisor. Se debe llegar a un entendimiento comn con todo el personal para asegurar el
desempeo seguro en la operacin del equipo.

El personal de operaciones y mantenimiento es clave para el desempeo de un trabajo seguro y
deber estudiar estos consejos de seguridad para estar consciente de las precauciones bsicas de
seguridad para ayudar as a prevenir lesiones serias y daos a la propiedad.





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DETENGA LOS ACCIDENTES ANTES DE QUE STOS LO DETENGAN A
USTED!!
Con la finalidad de alertar a los encargados de operaciones y mantenimiento, en este manual de
instruccin se muestran las operaciones peligrosas o arriesgadas se muestran con notas de AD-
VERTENCIA.

Incluso la mquina ms segura deber operarse con cuidado y conocimiento de sus capacidades
de desempeo. Se deber seguir el programa de seguridad ms completo.

Recuerde que en cualquier trabajo, USTED es la clave para la seguridad. Las buenas prcticas de
seguridad no solamente protegen a las personas que se encuentran alrededor suyo -ELLAS SON
SU MEJOR PROTECCIN. Estudie este manual y todo manual de operacin del fabricante
que cubra su equipo especfico. Lea todas las instrucciones de advertencia y precauciones.
Practique operaciones seguras.


Insista en que sus compaeros de trabajo practiquen
tambin operaciones seguras. Est alerta a los posibles
riesgos antes de que causen problemas y recuerde...
la seguridad depende de usted!

Conoce usted el programa de seguridad de su compaa?

Los registros de seguridad de la compaa muestran que el porcentaje ms grande de accidentes
es causado por descuidar las simples normas de seguridad. Conozca-cumpla--el programa
general! y consulte con su supervisor sobre las instrucciones especficas cuando inicie un trabajo.

Est usted vestido adecuadamente para el trabajo?

Puede que usted necesite una cantidad de artculos especiales - casco de seguridad, zapatos de
seguridad, lentes de seguridad, goggles, guantes para trabajo pesado, proteccin auditiva, etc.
Para su propia proteccin. Averige qu artculos se requieren y utilcelos!

La ropa holgada puede quedar atrapada en las piezas mviles. Mantenga las mangas abotonadas,
las chaquetas cerradas y utilice su equipo de seguridad especial. Mantngase abrigado sin res-
tringir sus movimientos. Los relojes pulsera y los anillos pueden ser peligrosos. Mantenga sus
bolsillos, libres de objetos que se puedan caer.

Conoce usted su mquina?

Lea el manual que viene con su equipo y aprenda las caractersticas de su operacin y man-
tenimiento, capacidades y limitaciones. Aprenda la ubicacin y funcin de todos los controles,
indicadores, dispositivos de advertencia e instrucciones de precaucin.




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Conoce usted las reas de trabajo?

Sea un buen encargado del orden y el aseo. Mantenga el piso limpio, libre de aceite, grasa, tra-
pos, cables, cadenas, cubos, rocas y otros riesgos. Mantenga las partes sueltas en una caja de
herramientas. Utilice solamente soluciones no inflamables para limpieza, Aprenda---con
anticipacin---tanto como sea posible sobre sus reas de trabajo:

Conozca las limitaciones de peso de cualquier piso en el que usted opere.

Conozca las alturas libres en el rea de trabajo. El dedicar un poco de tiempo a revisar las reas
libres a los costados y en las partes superior, incluyendo los cables de energa, puede ahorrar
muchos problemas posteriores.
Tenga cuidado con el polvo, humo o bruma, que pueda oscurecer su visin.
Est usted preparado para emergencias?
Planifique con anticipacin---est alerta---opere con sensatez---y usted evitar tanto tener como
causar daos personales y daos accidentales al equipo. Si un momento de descuido provoca una
situacin de emergencia, reaccione rpidamente, con las herramientas y habilidades a mano.
Conozca la ubicacin del extintor de incendios y cmo utilizar el mismo as como el equipo de
primeros auxilios.

Conozca donde obtener asistencia rpida. Una emergencia exige tomar acciones rpidas.



No detenga su programa de seguridad en estas normas
generales. Debe estar siempre consciente de que
condiciones especficas de trabajo--- y de su equipo en
particular---pueden requerir precauciones adicionales.

CONSEJOS PARA UN MANTENIMIENTO SEGURO
Lleve a cabo el mantenimiento con cuidado.
Lea y comprenda:
Las placas de Advertencias y Precauciones en la mquina.
Los mensajes de Advertencia y Precaucin en el manual de referencia.
SEGURIDAD ESPECFICA DEL EQUIPO

Declaracin de Seguridad

Ningn personal, autorizado o no autorizado, deber depender totalmente de los dispositivos de
seguridad para prevenir accidentes. Las disposiciones y dispositivos de seguridad estn
simplemente para complementar las prcticas apropiadas, cuidadosas y seguras por parte del
individuo.



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Si los procedimientos de seguridad dados en este manual son
puestos en peligro o ignorados, se podran producir daos
personales daos serios o incluso la muerte. S debern
seguir las prcticas de seguridad aceptadas parla industria,
as como aquellas dictaminadas por las agencias reguladoras
responsables.



Ejerza extremo cuidado cuando trabaje alrededor de piezas
en rotacin o en movimiento para evitar daos a usted y a
los otros. Asimismo, toda persona que entre al rea de este
equipo deber utilizar el equipo de seguridad apropiado tal
como lentes de seguridad, zapatos de seguridad, cascos, etc.


Mantenga objetos extraos, manos, etc., fuera de piezas en
movimiento tales como bandas y garruchas. No opere
ningn equipo si los protectores, cubiertas elctricas u otros
dispositivos de seguridad no Se encuentran en su lugar.



Bloquee la energa del equipo elctrico usando un disyuntor
manual, interruptor de desconexin, o llave de bloqueo antes
de empezar cualquier trabajo o mantenimiento en el equipo.
Bloquee y rotule el interruptor de desconexin de manera
que no pueda cerrarse.


Si tiene alguna pregunta antes de realizar el mantenimiento
al equipo, consulte el manual de seguridad del fabricante
para las celdas de flotacin para mayor informacin.


El personal que realiza las operaciones de levante debe tener
el entrenamiento adecuado y el conocimiento necesario sobre
el equipo de levante real.



Los lubricantes pueden causar irritacin de la piel y
ocasionar serios daos si entran en contacto con los ojos.



El aceite derramado representa un riesgo de accidente y
debe ser limpiado inmediatamente.


Los vapores que emanan durante el soldado y corte pueden
ser peligrosos para la salud del trabajador. Algunos vapores,
como los producidos cuando se trabaja con zinc, cadmio y
superficies pintadas, pueden ser txicos.
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3.0 GUA DE DIAGNSTICO Y CORRECCION DE FALLAS DE LOS
COMPRESORES DE FLOTACIN
Problema Posible causa Accin correctiva
El motor no arranca. No hay energa elctrica para el
motor.
Pida al electricista a cargo que se
asegure que el arrancador elctri-
co est encendido.
Pida al electricista a cargo que
revise con el voltmetro la energa
que Va al motor.
Revise la parada de emergencia.
El motor est bloqueado o tra-bado. Retire las bandas en V y gire
manualmente la flecha del motor.
ADVERTENCIA: Bloquee la
energa que va al motor. Si el mo-
tor no gira manualmente, vea las
instrucciones del fabricante del
motor.
Cambie el motor.
El rotor del mecanismo est
bloqueado o atascado.
Retire las bandas en V y gire la
garrucha de mando manualmente.
ADVERTENCIA: Bloquee la
energa que va al motor. Si la
garrucha no se acciona manual-
mente, retire el mecanismo y cam-
bie la chumacera.
El motor se detiene durante la
operacin.















Continuar.

Prdida de energa elctrica.

Revise la fuente de energa.
Revise con el voltmetro la ener-
ga que va al motor.
Revise el fusible que va al motor.
El arrancador del motor se desco-
necta.
Temperatura ambiente en el motor
demasiado alta.
Voltaje demasiado bajo. Revise la
tensin; tambin revise los reque-
rmientos del motor en la placa de
identificacin.
Revise el amperaje bajo carga.
Puede ser necesario cambiar el
motor.
Revise. que el arrancador sea para
calentadores de tamao adecuado.
Fusible del motor. Revise si hay sobrecalentamiento
en el motor.
Revise si hay sobrecarga en el
motor.
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Problema Posible causa Accin correctiva
El motor se detiene durante la
operacin.

Fusible del motor. Motor cableado para la tensin inco-
rrecta. Compare la tensin de lnea
con la tensin en la placa de iden-
tificacin.
Revise que el cableado del motor
tenga el acoplamiento adecuado.
El motor se calienta. Sobrecarga del motor. Compare el amperaje a travs de ca-
bles con la carga completa indicada
en la placa de identificacin.
Revise la fuente de energa elctrica y
el cableado.
Flujo de aire inadecuado al mo-
tor.
Revise el flujo de aire alrededor del
motor. Limpie la superficie del motor
para una mejor transferencia de calor.
Revise que el ventilador del motor
est rotando y que todas las aspas
estn en buenas condiciones.
Rpm del rotor demasiado altas. Revise las rpm de la flecha con el
tacmetro. La garrucha de la banda de
mando puede no ser del tamao ade-
cuado segn las recomendaciones de
fbrica para rpm del rotor.
Problemas mecnicos con el
conjunto de flecha y chumace-
ra.
Los rodillos y canales estn speros y
descascarados lo que ocasiona vibra-
cin excesiva; en cualquier momento
pueden fallar. Cambie las chumaceras
tan pronto como sea posible.
Con el rotor detenido, sacuda el rotor
para ver si la holgura es excesiva y
confirmar la falla. ADVERTENCIA:
Bloquee la energa al motor.
Vea el manual de mantenimiento para
cambiar las chumaceras.
Demasiada grasa puede ocasionar que
las chumaceras generen demasiado
calor. Probablemente no se requiere
ninguna accin, pues las chumaceras
se pueden enfriar despus de que se
elimine el exceso de grasa.
Fuga de grasa de la caja de la
chumacera (chumaceras supe-
rior y/o inferior).
Continuar.
Chumaceras lubricadas en exce-
so.
Retire la copa de la chumacera y eli-
mine el exceso de grasa.

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Problema Posible causa Accin correctiva
Fuga de grasa de la caja de la
chumacera (chumaceras supe-
rior y/o inferior).

No funcionan los sellos de la
caja. En este caso, el aire debe
salir por el sello de la copa de la
chumacera.
Arranque el suministro de aire sin las
copas de las chumaceras. Si sale aire
por el sello de la caja, cmbielo.
El sello de grasa no funciona. No se requiere ninguna accin; los
sellos pueden descargar la grasa
cuando la temperatura del conjunto de
la caja aumenta. No es una falla del
sello.
Fuga excesiva en el arranque indica
corte o dao del sello durante la ins-
talacin. Cambie el sello.
La grasa es demasiado ligera
para las condiciones de opera-
cin.
Use grasa de mayor viscosidad. Un
nivel alto de calor reduce la visco-
sidad, ocasionando fugas. Vea las ins-
trucciones de lubricacin.
Retire la copa de las chumaceras y
elimine el exceso de grasa.
La caja de mando y las chu-
maceras se calientan. Nota:
Las chumaceras estn disea-
das para operar continuamen-
te a temperaturas de hasta
82C (180F).



















Continuar.
Chumacera lubricante en exce-
so

Demasiada grasa puede ocasionar que
las chumaceras generen demasiado
calor. Probablemente no se requiera
accin alguna, pues las chumaceras se
pueden enfriar despus de que se
elimine el exceso de grasa.
Las chumaceras necesitan lubri-
cacin.
Vea las instrucciones de lubricacin.
Use la grasa de viscosidad correcta.
Vea las instrucciones de lubricacin.
El motor necesita lubricacin o est
fallando una chumacera. Repare se-
gn sea necesario.
La chumacera comienza a fa-
llar.
Confirme cul es la chumacera que
falla y cambie de ser necesario.
Mantenga la chumacera lubricada du-
rante el resto de su vida, pero prepa-
rese para cambiarla en cualquier mo-
mento por falla total.
Temperatura ambiente demasa-
do caliente.
Mantenga la caja limpia para que el
calor se disipe apropiadamente en la
superficie.
Intente colocar bajo sombra, aunque
las chumaceras normalmente se cali-
entan en das extremadamente calu-
rosos.
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Problema Posible causa Accin correctiva
La caja de mando y las chu-
maceras se calientan. Nota:
Las chumaceras estn disea-
das para operar continuamen-
te a temperaturas de hasta
82C (180F).

Temperatura ambiente demasa-
do caliente.
Es posible que necesite lubricar con
mayor frecuencia o usar grasa de vis-
cosidad ms alta.
Tensin de la banda demasiado
alta.

Revise la tensin de la banda y ajuste,
de ser necesario, remitindose a las
instrucciones de instalacin y man-
tenimiento.
El mando es inusualmente
ruidoso y/o vibra excesiva-
mente.

































Continuar.
Las chumaceras necesitan lubri-
cacin.
Es posible que las chumaceras requi-
eran lubricacin a intervalos adecua-
dos. Vase las instrucciones de lubri-
cacin.
Use la grasa de viscosidad correcta.
Vea las instrucciones de lubricacin.
El motor necesita lubricacin o la
chumacera falla. Vea las instrucciones
del fabricante.
La chumacera falla cuando hay
vibracin excesiva.
Los rodillos y los canales estn spe-
ros y descascarados ocasionando vi-
bracin excesiva; pueden fallar en
cualquier momento. Cambie las chu-
maceras tan pronto como sea posible.
Con el rotor detenido, sacuda el rotor
para ver si hay holgura excesiva y
confirmar la falla ADVERTENCIA:
Bloquee la energa que va al motor.
Cambie la chumacera.
El rotor est fuera de balance o
entra en contacto con otros
componentes, o hay rocas gran-
des u otros objetos atrapados
en el estator..
Detenga el rotor. Revise si falta un
vano del estator o contacto o rotor con
estator. Si falta un vano, cambie el
estator. ADVERTENCIA: Bloquee la
energa.
Si hay otro componente suelto o que
entra en contacto con el rotor, repare
o cambie.
Revise si hay material atrapado dentro
del estator, Repare o cambie.
Chumacera suelta, excesiva hol-
gura del extremo.
Revise si hay extremos sueltos o revi-
se la holgura del extremo de la flecha.
Desalineamiento de las garru-
chas.
Revise el alcance en el dimetro exte-
rior de la garrucha usando un indi-
cador de dial.
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Problema Posible causa Accin correctiva
El mando es inusualmente
ruidoso y/o vibra excesiva-
mente.
Desalineamiento de las garru-
chas.
Revise para asegurarse que la flecha
del motor es paralela a la flecha del
rotor.
Revise que ambas garruchas, la de
mando y la mandada, estn paralelas.
El rotor no enciende cundo
se enciende la energa elc-
trica .
El motor no opera Retire las bandas en V y gire la flecha
del motor manualmente. ADVER-
TENCIA: Bloquee la energa. Si el
motor no se enciende manualmente,
cambie el motor de ser necesario.
Las bandas de mando estn
demasiado sueltas o separadas.
Revise las bandas para asegurarse de
que estn intactas.
Revise la tensin de las bandas.
Ajuste de ser necesario. ADVER-
TENCIA: bloquee la energa.
Flecha del rotor rota. Revise la flecha del rotor.
Rpm del rotor por debajo de
los valores de diseo, afec-
tando el producto.
Las bandas en V de mando es-
tn sueltas y se deslizan
Unidad de mando que causa chillido
en una banda que se desliza. Tensione
las bandas
Vuelva a estirar las bandas y ajuste
nuevamente la tencin.
Instale nuevas bandas.
La relacin de mando de la ban-
da.
Revise los tamaos de las garruchas
con la especificacin de diseo.
Revise que las bandas encajen con la
ranura de las garruchas.
Sobre carga del motor. Revise el amperaje de los cables con
la carga completa en la placa de iden-
tificacin.
Revise la energa elctrica y el ca-
bleado.
Revise la rpm de la flecha con el tac-
metro la garrucha de la banda de
mando puede ser del tamao inade-
cuado segn la recomendacin de
fabrica de rpm para el rotor.
Fuga de los tanques.






Continuar
La conexin de brida de tan-
ques no es segura.
Es normal cierta fuga. Las fugas
normalmente se sellan con finos y la
fuga se detiene.
Revise las tuercas y tornillos prisio-
neros para ver si tienen el ajuste ade-
cuado.
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Problema Posible causa Accin correctiva
Fuga de los tanques. La conexin de brida de tan-
ques no es segura.
Revise que la instalacin de la junta
sea la adecuada.
Dao o espacios libres en el
revestimiento interno han dado
como resultado una corrosin
acelerada.
Repare el rea de fuga de aire con
parche y soldadura. ADVERTEN-
CIA: use soldadores con experiencia
y bloquee la energa que va hacia el
motor.
Cubra la superficie con el revest-
miento especificado.
Paro no planificado. Perdida de energa elctrica. Los tapones normalmente se cierran
ante falla.
Bloquee la energa para evitar un
arranque accidental cuando regrese la
energa. Realice el mantenimiento
segn sea necesario.
Revise el arenado cuando las celdas
estn vacas.
Prdida de alimentacin. Contine operando hasta que la cada
de nivel evite el funcionamiento nor-
mal, luego pare.
Durante el tiempo de paro, agregue
agua para mantener el funciona-
miento.
La celda no produce espuma
ni burbujas de flotacin.
La celda no tiene suficiente aire Revise y ajuste la presin de aire.
La vlvula de control de aire esta
serrada.
El rotor no est girando cundo
la energa elctrica esta encen-
dida.
Revise la flecha del rotor.
Revise las bandas para asegurarse que
estn intactas.
Revise la tensin de las bandas.
Tensione deser necesario. ADVER-
TENCIA: Bloquee la energa.
El paso del aire est obturado
dentro de la flecha superior,
flecha inferior o rotor.
Limpie el paso del aire.
El rotor ha roto, perdido o
tienen sueltos algunos de sus
vanos.
Vuelva a montar el rotor; si no se
instala adecuada mente, el rotor estar
desconectado.
Cambie el rotor si est daado. Un
rotor daado vibra excesivamente.
La pulpa rebosa en la espu-
ma.

Continuar.
El nivel de pulpa es demasiado
alto en la celda.
El valor deseado del control de nivel
necesita ajuste para nivel de opera-
cin.
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Problema Posible causa Accin correctiva
La pulpa rebosa en la espu-
ma.

El nivel de pulpa es demasiado
alto en la celda.
Revise los tapones, pueden cerrarse
manualmente. Abra la vlvula, Revise
las lneas de airea los actuadores de la
vlvula.
Revise el control de los tapones.
Puede no estar funcionando adecuada
por el nivel de la pulpa. Revise la
salida a I/P y la seal al actuador. Vea
las instrucciones del controlador.
La tasa de alimentacin puede
ser excesiva.
Revise el flujo de descarga. Si el nivel
es demasiado alto, disminuya el tone-
laje de alimentacin.
No realice ninguna accin, porque
pueden producirse flujos de compen-
sacin durante los primeros das de
funcionamiento debido a operaciones
inestables aguas arriba.
Revise el mal funcionamiento del
tapn.
El valor deseado del controla-
dor no es regulado en el nivel
adecuado despus de un cambio
temporal.
Resetee el valor deseado del contro-
lador. No deben cambiarse los valores
del controlador por una compensacin
temporal de la alimentacin.
Vuelva a revisar que el valor deseado
est regulado apropiadamente.
Deficiente recuperacin de la
espuma, no cumple con lo
que se requiere.















Continuar.
El nivel de la pulpa es dema-
siado bajo en la celda para el
nivel de la espuma.
Bajo nivel de alimentacin o no hay
carga. Revise el flujo.
El valor deseado del controlador es
demasiado bajo para la posicin del
tapn. Aumente el valor deseado para
la profundidad de espuma deseada.
Control de aire obturado o ajus-
tado incorrectamente.
Elimine toda acumulacin de slidos
alrededor de la toma de aire.
Trate de aumentar la toma de aire en
la flecha del rotor.
Asegrese que la toma este libre.
Reactivo qumico y/o espu-
mante incorrecto para la pulpa.
La dosis no es ptima. Las pruebas de
banco requieren determinar los reacti-
vos o espumantes efectivos o las
cantidades correctas.
Revise toma de aire.
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Problema Posible causa Accin correctiva
Deficiente recuperacin de la
espuma, no cumple con lo
que se requiere.
Reactivo qumico y/o espu-
mante incorrecto para la pulpa.
La composicin de la alimentacin ha
cambiado. Se requiere una evaluacin
ms frecuente de la dosis de produc-
tos qumicos.
Reduzca el flujo en las celdas. Es ma-
yor que el flujo ptimo para el espu-
mante deseado.
El nivel del lquido vara del
valor original.
Malfuncionamiento del contro-
lador de nivel.
Revise el controlador de nivel.
Revise los tapones para ver si hay
respuesta al controlador.
Los tapones no funcionan ade-
cuadamente.
Revise los movimiento de las flechas
de la vlvula. Un movimiento ines-
table indica problemas de alineacin o
corrosin. Corrija segn sea necesa-
rio.
Revise si hay fugas de aire a las
vlvulas. Revise si hay presin de
actuacin de aire adecuada.
Puede haber fuga en los tapones debi-
do al desgaste excesivo. Cambie de
ser necesario.
Las vlvulas normalmente se cierran
con la prdida de energa. Revise si
las vlvulas estn abiertas.
Revise la presin de suministro de
aire de control.

















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Mecnico/Lubricacin
---------------Tareas de mantenimiento preventivo---------------

Nombre del archivo:
FlotationCellsWM_SP.DOC
Tiempo estimado (Hrs:Min): 2:45 Intervalo: semanal

rea: Equipos de la instalacin de proceso
Equipo:































400-FC-02-Limpia Celda Pre-Flotacin (DO-25R)
400-FC-01, -03, -04, -05, -06, -07, -08y -09Celda Pre-
Flotacin Primaria (DO-330UT)
400-FC-20, -21 y -22---Celdas Flotacin 3ra Limpia en Bulto
(DO-300UT)
400-FC-16, -17, -18 Y-19---Celdas Flotacin 2da Limpia en
Bulto (DO-300UT)
400-FC-10, -11, -12, -13, -14 y -15---Celdas Flotacin 1ra
Limpia en Bulto (DO-300UT)
400-FC-23, -24, -25, -26, -27 Y-28---Celdas Flotacin Primaria
Pb (DO-25R).
400-FC-29, -30, -31, -32, -33 y -34---Celdas Flotacin Limpia
Cu (DO-25R)
400-FC-39, -40 y -41---Celdas Flotacin 2da Limpia Pb (DO-
25R)
400-FC-35, -36, -37 y -38---Celdas Flotacin 1ra Limpia Pb
(DO-25R)
400-FC-42, -43, ,44, -45, -46 y -47---Celdas Flotacin Primaria
Zn (DO-600UT)
400-FC-48, -49, -50, -51, -52 Y-53---Celdas Flotacin 1ra
Limpia (DO-600UT)
400-FC-61 , -62 Y -63---Celdas Flotacin 4ta Limpia Zn (DO-
600UT)
400-FC-58, -59 y -60---Celdas Flotacin 3ra Limpia Zn(DO-
600UT)
400-FC-54, ,55, -56 Y -57---Celdas Flotacin 2da Limpia Zn
(DO-600UT)



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Descripcin de MP: Inspeccin de operacin mecnica/lubricacin para la ins-
peccin de MP.
Seguridad:







1. Siempre use el equipo de proteccin personal (PPE).

2. Para informacin especfica sobre seguridad (es decir, blo-
queo/ rotulacin de equipos, espacios confinados, qumicos,
etc.), vase el Manual de Seguridad de la Compaa.

3. En caso de duda sobre aspectos de la seguridad asociada con
estas tareas de mantenimiento preventivo, consulte con su
supervisor antes de realizar cualquiera de las tareas de
mantenimiento.
Referencias:


DTI 400-PI-001 Rev 1 (400-FC-02, -01,03, -04, -05, -06, -07,-
08 y -09)
DTI 400-PI-003 Rev 1 (400-FC-20, -21, -22, -16, -17, -18, -19, -
10, -11, -12, -13, -14 y -15)
DTI 400-PI-004 Rev O(400-FC-23, -24, -24, -26, -27, -28, -29, -
30, -31, -32, -33 y -34)
DTI 400-PI-005 Rev 1 (400-FC-39, -40, -41, -35;-36,-37 y -38)
DTI 400-PI-006 Rev1 (400-FC-42, -43, -44,-45, -46 Y-47)
DTI 400-PI-008 Rev 0 (400-FC-48, -49, -50, -51, -52 y -53)
DTI 400-PI-009 Rev 0(400-FC-61, -62, -63, -58,-59, -60, -54, -
55, -56 y -57)

Manuales de Operaciones y Mantenimiento FLSmidth Minerals:

Dorr-Olive-Model DO-25R Celdas de flotacin
Dorr-Olive-ModeI DO-300UT Celdas de flotacin
Dorr-Olive-Model DO-600UTCeldas de flotacin
Comentarios: 1. Notifique inmediatamente al supervisor cualquier problema
real o potencial relacionado con la seguridad y los problemas
que podran causar tiempo de parada.

2. Registre el trabajo requerido y las medidas tomadas.






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Descripcin de parte MP: cantidad
N/A

Descripcin de lubricante parte
MP:
Fabricante de lubricante Lubricante cantidad


Componente/
instrumento
No.
de
tarea
Tarea MP: Inspeccionado ():
Anotar reparaciones
necesarias
celdas de flotacin
(seguridad)

Esta es una Inspeccin operativa. No
toque detrs de los protectores ni los
retire y no trabaje en equipo en fun-
cionamiento que no sea para ajustes
menores especificados.

Celdas de flotacin
(Generalidades)

400-FC-02
400-FC-01, -03, -04, -05, -
06, -07, -08 y -09
400-FC-20, -21, y -22
400-FC-16, -17,-18 y -19
400-FC-10, -11, -12,
-13, -14 y-15
400-FC-23, -24, -25, -26, -
27 y -28
400-FC-29, -30, -31, -32, -
33 y -34 -
400-FC-39, -40y -41
400-FC-35, -36, -37 y -38
400-FC-42, -43, -44, -45, -
46 y -47
400-FC-48; -49,-50, -51, -
52 y-53
400-FC-61, -62 y -63
400-FC-58, -59 y -60
400-FC-54, -55, -56 y
-57




Continuar.
001 Orden y limpieza:

Inspeccione alrededor de cada unidad y
verifique si est limpio. Mantenga las
plataformas, escaleras y accesos gene-
rales libre de obstculos, como herra-
mientas, paos, etc.

Conjunto de tapones y actuadores:

1. Revise los tapones y conjuntos para
ver si se ha formado incrustaciones.

2. Revise el movimiento de flecha de
las vlvulas durante la actuacin del
cilindro.

3. Revise las vlvulas y los ductos de
aire para ver si hay indicios de fuga
de aire.

Plataforma del mecanismo de flota-
cin:

1. Revise las canaletas de sobreflujo y
el rea del borde superior de la celda
tan qu y verifique si hay acumu-
laciones de slidos.


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Componente/
instrumento
No.
de
tarea
Tarea MP: Inspeccionado ():
Anotar reparaciones
necesarias
001






2. Revise el rea alrededor de la plata-
forma del mecanismo de flotacin y
verifique si hay indicios de acumu-
laciones de slidos.

Si hay acumulaciones de slidos, lave el
mecanismo debajo del mando del
motor, incluyendo las canaletas y celda
tanque, para eliminar las acumulaciones
de slidos

Celdas de flotacin
(Generalidades)

400-FC-02
400-FC-01, -03, -04, -05, -
06, -07, -08 y -09
400-FC-20, -21, y -22
400-FC-16, -17,-18 y -19
400-FC-10, -11, -12,
-13, -14 y-15
400-FC-23, -24, -25, -26, -
27 y -28
400-FC-29, -30, -31, -32, -
33 y -34 -
400-FC-39, -40y -41
400-FC-35, -36, -37 y -38
400-FC-42, -43, -44, -45, -
46 y -47
400-FC-48; -49,-50, -51, -
52 y-53
400-FC-61, -62 y -63
400-FC-58, -59 y -60
400-FC-54, -55, -56 y
-57
002 Bandas de mando:

1. Escuche las bandas de mando y
sienta los protectores de las bandas
mientras el mecanismo de flotacin
(agitador) est funcionando. Si la
banda se golpea o vibra, significa
que las bandas requieren ajuste de
tensin.

2. Si las bandas requieren ajuste de
tensin, disponga que el mecanismo
sea detenido, bloqueado y rotulado.

3. Retire el protector de seguridad.

4. Inspeccione las bandas de mando
para ver si hay indicios de rajadura,
desgaste o superficie interna vidria-
da, pues estas condiciones requieren
cambio de la banda.

5. Revise la tensin de la banda de
mando y ajuste segn sea necesario.




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Componente/
instrumento
No.
de
tarea
Tarea MP: Inspeccionado ():
Anotar reparaciones
necesarias
002

















Deflexin = 0.016 x (A) Alcance.

A. Alcance
B. Fuerza
C. Deflexin

Vuelva a instalar el protector de segu-
ridad.

Lubricacin:

Revise el mecanismo y verifique si hay
prdida de grasa alrededor de los sellos
del conjunto de la chumacera de la
flecha superior en las chumaceras
superior e inferior.

Ductos de aire:

El conjunto de duetos de aire est
montado con la brida de toma de aire de
la caja de la chumacera superior y con
la brida del ducto de aire en la parte
superior de la celda tanque.

1. Revise el estado del acoplamiento
del reductor de aire con abrazaderas
que conecta los duetos de aire con el
con-junto de la chumacera de la
flecha su-perior.

2. Revise que las abrazaderas en el
acoplamiento del reductor de aire
estn seguras.

3. Revise alrededor de los duetos de
aire y verifique si hay indicios de
fuga.




Fecha: Operador:
Supervisor: Cronmetro:
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Mecnico/Lubricacin
---------------Tareas de mantenimiento preventivo---------------

Nombre del archivo:
FlotationCellsSM_SP.DOC
Tiempo estimado (Hrs:Min): 22:45 Intervalo: Semianual

rea: Equipos de la instalacin de proceso
Equipo:































400-FC-02-Limpia Celda Pre-Flotacin (DO-25R)
400-FC-01, -03, -04, -05, -06, -07, -08y -09Celda Pre-
Flotacin Primaria (DO-330UT)
400-FC-20, -21 y -22---Celdas Flotacin 3ra Limpia en Bulto
(DO-300UT)
400-FC-16, -17, -18 Y-19---Celdas Flotacin 2da Limpia en
Bulto (DO-300UT)
400-FC-10, -11, -12, -13, -14 y -15---Celdas Flotacin 1ra
Limpia en Bulto (DO-300UT)
400-FC-23, -24, -25, -26, -27 Y-28---Celdas Flotacin Primaria
Pb (DO-25R).
400-FC-29, -30, -31, -32, -33 y -34---Celdas Flotacin Limpia
Cu (DO-25R)
400-FC-39, -40 y -41---Celdas Flotacin 2da Limpia Pb (DO-
25R)
400-FC-35, -36, -37 y -38---Celdas Flotacin 1ra Limpia Pb
(DO-25R)
400-FC-42, -43, ,44, -45, -46 y -47---Celdas Flotacin Primaria
Zn (DO-600UT)
400-FC-48, -49, -50, -51, -52 Y-53---Celdas Flotacin 1ra
Limpia (DO-600UT)
400-FC-61 , -62 Y -63---Celdas Flotacin 4ta Limpia Zn (DO-
600UT)
400-FC-58, -59 y -60---Celdas Flotacin 3ra Limpia Zn(DO-
600UT)
400-FC-54, ,55, -56 Y -57---Celdas Flotacin 2da Limpia Zn
(DO-600UT)



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Descripcin de MP: Inspeccin de operacin mecnica/lubricacin para la ins-
peccin de MP.
Seguridad:







1. ASLE, BLOQUEE/ROTULE, Y PRUEBE El EQUIPO
ANTES DE PROCEDER CON LAS SIGUIENTES
TAREAS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
2. Siempre use el equipo de proteccin personal (PPE).

3. Para informacin especfica sobre seguridad (es decir, blo-
queo/ rotulacin de equipos, espacios confinados, qumicos,
etc.), vase el Manual de Seguridad de la Compaa.

4. En caso de duda sobre aspectos de la seguridad aso-ciada
con estas tareas de mantenimiento preventivo, consulte con
su supervisor antes de realizar cualquiera de las tareas de
mantenimiento.
Referencias:


DTI 400-PI-001 Rev 1 (400-FC-02, -01,03, -04, -05, -06, -07,-
08 y -09)
DTI 400-PI-003 Rev 1 (400-FC-20, -21, -22, -16, -17, -18, -19, -
10, -11, -12, -13, -14 y -15)
DTI 400-PI-004 Rev O(400-FC-23, -24, -24, -26, -27, -28, -29, -
30, -31, -32, -33 y -34)
DTI 400-PI-005 Rev 1 (400-FC-39, -40, -41, -35;-36,-37 y -38)
DTI 400-PI-006 Rev1 (400-FC-42, -43, -44,-45, -46 Y-47)
DTI 400-PI-008 Rev 0 (400-FC-48, -49, -50, -51, -52 y -53)
DTI 400-PI-009 Rev 0(400-FC-61, -62, -63, -58,-59, -60, -54, -
55, -56 y -57)

Manuales de Operaciones y Mantenimiento FLSmidth Minerals:

Dorr-Olive-Model DO-25R Celdas de flotacin
Dorr-Olive-ModeI DO-300UT Celdas de flotacin
Dorr-Olive-Model DO-600UTCeldas de flotacin
Comentarios: 1. Notifique inmediatamente al supervisor cualquier problema
real o potencial relacionado con la seguridad y los problemas
que podran causar tiempo de parada.

2. Registre el trabajo requerido y las medidas tomadas.





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Descripcin de parte MP: cantidad
N/A

Descripcin de lubricante parte
MP:
Fabricante de lubricante Lubricante cantidad
Tarea No. 002- Baleros de
mecanismo de flotacin (Grasa
NLGI EP 2)
ESSO Grasa Unirex N2L /
Unirex EP2


Componente/
instrumento
No.
de
tarea
Tarea MP: Inspeccionado ():
Anotar reparaciones
necesarias


Asle, bloquee, ponga etiquetas y
pruebe el equipo antes de proceder
con las siguientes tareas de manteni-
miento preventivo.

Celdas de flotacin
(Generalidades)

400-FC-02
400-FC-01, -03, -04, -05, -
06, -07, -08 y -09
400-FC-20, -21, y -22
400-FC-16, -17,-18 y -19
400-FC-10, -11, -12,
-13, -14 y-15
400-FC-23, -24, -25, -26,
-27 y -28
400-FC-29, -30, -31, -32, -
33 y -34 -
400-FC-39, -40y -41
400-FC-35, -36, -37 y -38
400-FC-42, -43, -44, -45, -
46 y -47
400-FC-48; -49,-50, -51, -
52 y-53
400-FC-61, -62 y -63
400-FC-58, -59 y -60
400-FC-54, -55, -56 y
-57



Continuar.
001























Celda tanque:

Abra el dren de la celda tanque y drene
la celda hasta que est vaca y deje el
dren abierto durante toda la inspeccin.

Usando una manguera, lave para eli-
minar cualquier acumulacin de slidos
del mecanismo debajo del motor de
mando, incluyendo el estator y el rotor
en la celda tanque, desde las canaletas
de sobreflujo y desde el interior del
tanque de manera que se pueda
inspeccionar el rotor y el estator.

Conjunto de tapones y actuador:

1. Lave la conexin y cajas de descar-
ga.

2. Inspeccione los tapones y placas de
arandela y conjuntos de varillas de
la vlvula para ver si hay indicios de
desgaste.

Cambien cualquier pieza que muestre
desgaste excesivo.


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Componente/
instrumento
No.
de
tarea
Tarea MP: Inspeccionado ():
Anotar reparaciones
necesarias










































Continuar.
001
































3. Revise los tapones y arandelas
(asientos circulares) para ver si hay
indicios de desgaste o rajaduras.

Las arandelas estn sujetas a alta abra-
sin y requieren cambio peridico.

4. Revise que los asientos de los tapo-
nes estn cerrados cuando el actua-
dor est en posicin totalmente
cerrada.

Si el tapn no. cierra totalmente, haga
los ajustes mecnicos necesarios para
que as sea.

5. Revise que los tapones estn centra-
dos en las placas de arandela accio-
nando las vlvulas o aplicando aire;
al mismo tiempo, revise si las vari-
llas se mueven libremente. Revise si
las flechas tienen alineamiento per-
pendicular a la placa de arandela
asegurndose de centrar las vl-
vulas, revise si hay acumulacin de
material alrededor de las varillas.
Revise si hay acumulacin de mate-
rial alrededor de las varillas. Limpie
de ser necesario y revise los suje-
tadores.

Sujetadores:

Revise que todos los sujetadores estn
seguros.

No ingrese a la celda tanque a menos
que se obtenga un permiso para espa-
cio confinado y se tomen todas las
precauciones posibles para permitir
un Ingreso seguro a la celda tanque.

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Componente/
instrumento
No.
de
tarea
Tarea MP: Inspeccionado ():
Anotar reparaciones
necesarias










































Continuar.
001




































Rotor y estator:

1. Acceda a la celda tanque.

2. Revise los vanos del rotor y estator
para ver si hay dao o desgaste
excesivo. Busque si hay desgaste
desigual en exceso, ranuras pro-
fundas, etc.

3. Revise el rotor, estator y la flecha
inferior y verifique si hay acumu-
lacin de slidos.

El desgaste desigual indicara que no se
revierte la rotacin del rotor con la fre-
cuencia suficiente. El rotor debera re-
vertirse cada 14 das. La direccin de
rotacin de los motores adyacentes en
una fila es opuesta.

4. Retire los slidos acumulados del
rotor, estator y flecha inferior de ser
necesario.

5. Revise la flecha hueca y verifique si
hay acumulacin de slidos.

De ser necesario, limpie la flecha hueca
si se ha formado incrustaciones de sli-
dos. Esta accin se puede realizar vare-
ando desde la parte superior. Para ello,
retire el tapn de expansin en la parte
superior de la flecha y trabaje una
varilla o tubo por la f1echa, hacia abajo.
Se recomienda una barra transversal
corta soldada a la parte superior de la
varilla o tubo. La extensin de la varilla
o tubo debe ser tal que se extienda 2 a 3
pulgadas (50.8 a 76.2 mm) por debajo
de la parte superior del rotor.



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Componente/
instrumento
No.
de
tarea
Tarea MP: Inspeccionado ():
Anotar reparaciones
necesarias
001 Recuerde volver a instalar el tapn de
expansin cuando se haya concluido el
vareado.

Mecanismo de flotacin
(Agitador)

400-FC-02
400-FC-01, -03, -04, -05, -
06, -07, -08 y -09
400-FC-20, -21, y -22
400-FC-16, -17,-18 y -19
400-FC-10, -11, -12,
-13, -14 y-15
400-FC-23, -24, -25, -26,
-27 y -28
400-FC-29, -30, -31, -32, -
33 y -34 -
400-FC-39, -40y -41
400-FC-35, -36, -37 y -38
400-FC-42, -43, -44, -45, -
46 y -47
400-FC-48; -49,-50, -51, -
52 y-53
400-FC-61, -62 y -63
400-FC-58, -59 y -60
400-FC-54, -55, -56 y
-57















Continuar.
002























Bandas de mando:

1. Retire el protector de seguridad.

2. Inspeccione las bandas de mando y
verifique si hay rajadura, desgaste, o
superficies internas vidriadas, que
por sus condiciones requieran cam-
bio de banda.

3. Revise la tensin de la banda de
mando y ajuste segn sea necesario.

Deflexin = 0.016 x (A) Alcance.

D. Alcance
E. Fuerza
F. Deflexin

Vuelva a instalar el protector de segu-
ridad.














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Componente/
instrumento
No.
de
tarea
Tarea MP: Inspeccionado ():
Anotar reparaciones
necesarias










































Continuar.
002 Lubricacin:

Leyenda


(1)Caja de la chumacera
(2) Flecha superior
(3) Extremo de la chumacera
(4) Chumacera inferior
(5) Chumacera superior
(6) Sella de la flecha
(7) Accesorio para engrasado
(8) Tapn de expansin
(9) Material de cua






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Componente/
instrumento
No.
de
tarea
Tarea MP: Inspeccionado ():
Anotar reparaciones
necesarias
002 1. Usando un inyector de grasa estn-
dar, bombee grasa a travs del acce-
sorio para engrasado (7) del
conjurito de la chumacera de la
flecha superior (5) hasta que la grasa
fresca aparezca en el sello de la
flecha asegurando la eliminacin de
la grasa vieja.

2. Usando un inyector de grasa estn-
dar; bombee grasa por el accesorio
para engrasado (7) del conjunto de
la chumacera de la flecha inferior
(4) hasta que la grasa fresca
aparezca en el sello de la flecha
asegurando la eliminacin de la
grasa vieja.

























Fechas: Operador:
Supervisor: Cronmetro:
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Mecnico/Lubricacin
---------------Tareas de mantenimiento preventivo---------------

Nombre del archivo:
FlotationCellsSM_SP.DOC
Tiempo estimado (Hrs:Min): 9:30 Intervalo: Trimerstral

rea: Equipos de la instalacin de proceso
Equipo:































400-FC-02-Limpia Celda Pre-Flotacin (DO-25R)
400-FC-01, -03, -04, -05, -06, -07, -08y -09Celda Pre-
Flotacin Primaria (DO-330UT)
400-FC-20, -21 y -22---Celdas Flotacin 3ra Limpia en Bulto
(DO-300UT)
400-FC-16, -17, -18 Y-19---Celdas Flotacin 2da Limpia en
Bulto (DO-300UT)
400-FC-10, -11, -12, -13, -14 y -15---Celdas Flotacin 1ra
Limpia en Bulto (DO-300UT)
400-FC-23, -24, -25, -26, -27 Y-28---Celdas Flotacin Primaria
Pb (DO-25R).
400-FC-29, -30, -31, -32, -33 y -34---Celdas Flotacin Limpia
Cu (DO-25R)
400-FC-39, -40 y -41---Celdas Flotacin 2da Limpia Pb (DO-
25R)
400-FC-35, -36, -37 y -38---Celdas Flotacin 1ra Limpia Pb
(DO-25R)
400-FC-42, -43, ,44, -45, -46 y -47---Celdas Flotacin Primaria
Zn (DO-600UT)
400-FC-48, -49, -50, -51, -52 Y-53---Celdas Flotacin 1ra
Limpia (DO-600UT)
400-FC-61 , -62 Y -63---Celdas Flotacin 4ta Limpia Zn (DO-
600UT)
400-FC-58, -59 y -60---Celdas Flotacin 3ra Limpia Zn(DO-
600UT)
400-FC-54, ,55, -56 Y -57---Celdas Flotacin 2da Limpia Zn
(DO-600UT)



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Descripcin de MP: Parada de instrumentos para la inspeccin de MP.
Seguridad:







1. ASLE, BLOQUEE/ROTULE, Y PRUEBE El EQUIPO
ANTES DE PROCEDER CON LAS SIGUIENTES
TAREAS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
2. Siempre use el equipo de proteccin personal (PPE).

3. Para informacin especfica sobre seguridad (es decir, blo-
queo/ rotulacin de equipos, espacios confinados, qumicos,
etc.), vase el Manual de Seguridad de la Compaa.

4. Si tiene alguna duda sobre la seguridad asociada con estas
tareas de mantenimiento preventivo, consulte con su
supervisor antes de realizar cualquiera de las tareas de
mantenimiento.

5. Antes de proceder con las tareas de MP en los instrumentos,
verifique si hay energa de control en los instrumentos corres-
pondientes. La energa de control podra estar en forma de
presin, temperatura o pH del medio o energa elctrica de
bajo o alto voltaje. Se podra necesitar aire para instrumentos
para algunas pruebas y ajustes.

6. Asegrese que todo el equipo de prueba est correcta-mente
calibrado y en buenas condiciones de operacin.

7. Despus de concluir las tareas de MP del equipo elctrico,
asegrese que todas las guardas de Seguridad, etiquetas y
seales estn en el lugar y estn aseguradas de manera ade-
cuada. Retire los bloqueos y rtulos del equipo que corres-
ponda y prepare el sistema o unidad para su funcionamiento
de acuerdo a los procedimientos establecidos.
Referencias:













Continuar.
DTI 400-PI-001 Rev 1 (400-FC-02, -01,03, -04, -05, -06, -07,-
08 y -09)
DTI 400-PI-003 Rev 1 (400-FC-20, -21, -22, -16, -17, -18, -19, -
10, -11, -12, -13, -14 y -15)
DTI 400-PI-004 Rev O(400-FC-23, -24, -24, -26, -27, -28, -29, -
30, -31, -32, -33 y -34)
DTI 400-PI-005 Rev 1 (400-FC-39, -40, -41, -35;-36,-37 y -38)
DTI 400-PI-006 Rev1 (400-FC-42, -43, -44,-45, -46 Y-47)
DTI 400-PI-008 Rev 0 (400-FC-48, -49, -50, -51, -52 y -53)
DTI 400-PI-009 Rev 0(400-FC-61, -62, -63, -58,-59, -60, -54, -
55, -56 y -57)




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Manuales de Operaciones y Mantenimiento FLSmidth Minerals:

Dorr-Olive-Model DO-25R Celdas de flotacin
Dorr-Olive-ModeI DO-300UT Celdas de flotacin
Dorr-Olive-Model DO-600UTCeldas de flotacin
Comentarios: 1. Notifique inmediatamente al supervisor cualquier problema
real o potencial relacionado con la seguridad y los problemas
que podran causar tiempo de parada.

2. Registre el trabajo requerido y las medidas tomadas.



















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Descripcin de parte MP: cantidad
N/A

Componente/
instrumento
No.
de
tarea
Tarea MP: Inspeccionado ():
Anotar reparaciones
necesarias
YN-Luz

YN-4127 (400-FC-02)
YN-4119 (400-FC-01)
YN-4123 (400-FC-23)
YN-4124 (400-FC-24)
YN-4125 (400-FC-25)
YN-4126 (400-FC-26)
YN-4120 (400-FC-07)
YN-4121 (400-FC-08)
YN-4122 (400-FC-09)
YN-4330 (400-FC-20)
YN-4331 (400-FC-21)
YN-4332 (400-FC-22)
YN-4333 (400-FC-16)
YN-4334 (400-FC-17)
YN-4335 (400-FC-18)
YN-4336 (400-FC-19)
YN-4337 (400-FC-10)
YN-4338 (400-FC-11)
YN-4339 (400-FC-12)
YN-4340 (400-FC-13)
YN-4341 (400-FC-14)
YN-4342 (400-FC-15)
YN-4416 (400-FC-23)
YN-4417 (400-FC-24)
YN-4418 (400-FC-25)
YN-4419 (400-FC-26)
YN-4420 (400-FC-27)
YN-4421 (400-FC-28)
YN-4422 (400-FC-29)
YN-4423 (400-FC-30)
YN-4424 (400-FC-31)
YN-4425 (400-FC-32)
YN-4426 (400-FC-33)
YN-4427 (400-FC-34)
YN-4508 (400-FC-39)
YN-4509 (400-FC-40)
Continuar.
001 1. Inspeccione la luz eh busca de dao
fsico.

2. Retire y limpie el lente y exterior de
la luz.

3. Limpie e inspeccione el foco. (Nota:
Busque por puntos negros en la ba-
se.)

4. Compruebe que la luz funcione apro-
piadamente cuando el interruptor de
activacin se cierra.

5. Inspeccione el alambrado en busca
de dao y repare segn sea nece-
sario.

6. Revise el conducto de alambres en
busca de dao fsico. Repare o
reemplace segn sea necesario.



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Componente/
instrumento
No.
de
tarea
Tarea MP: Inspeccionado ():
Anotar reparaciones
necesarias
YN-4510(400-FC-41)
YN-4511 (400-FC-35)
YN-4512 (400-FC-36)
YN-4513 (400-FC-37)
YN-4514 (400-FC-38)
YN-4607 (400-FC-42)
YN-4608 (400-FC-43)
YN-4609 (400-FC-44)
YN-4610 (400-FC-45)
YN-4611 (400-FC-46)
YN-4612 (400-FC-47)
YN-4810 (400-FC-48)
VN-4811 (400-FC-49)
YN-4812 (400-FC-50)
YN-4813 (400-FC-51)
YN-4814 (400-FC-52)
YN-4815 (400-FC-53)
YN-4919 (400-FC-61)
YN-4920 (400-FC-62)
YN-4921 (400-FC-63)
YN-4922 (400-FC-58)
YN-4923 (400-FC-59)
YN-4924 (400-FC-60)
YN-4925(400-FC-54)
YN-4926 (400-FC-55)
YN-4927 (400-FC-56)
YN-4928 (400-FC-57)
001
AE-Elemento analtico
(Sensor de pH)

AE-4300 (400-FC-20)
AE-4317 (400-FC-12)
AE-4810 (400-FC-48)
AE-4910 (400-FC-61)








Continuar.
002















1. Inspeccione el instrumento en busca
de dao fsico exterior y seales de
fugas.

2. Retire la cubierta de la caja de dis-
tribucin y revise el sello en busca
de seales de ingreso de polvo y hu-
medad. Repare o reemplace el sello
segn sea necesario.

3. Retire el elemento de pH de su re-
ceptculo y revise en busca de vidrio
roto y acumulacin. Si el vidrio est
resquebrajado roto, reemplace el ele-
mento.

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Componente/
instrumento
No.
de
tarea
Tarea MP: Inspeccionado ():
Anotar reparaciones
necesarias


002

Si el elemento est sucio, lvelo en
agua corriente limpia y resturelo
con un limpiador de electrodos uni-
versal.

La limpieza del electrodo de esta
manera reduce su vida til y se le
considera una medida temporal entre
reemplazos del elemento.

4. Revise la condicin del empalme d
referencia. Lmpielo si est obstruido
o cubierto. Reemplcelo si est ero-
sionado.

5. Inspeccione las terminaciones del
alambrado---reemplace las termina-
les si estn daadas o si hay un
exceso de cordones de alambre rotos.
Limpie las superficies de contacto
decoloradas o corrodas hasta que
brillen; apriete las conexiones sueltas
segn sea necesario.

6. inspeccione el alambrado, cables y
enchutes en busca de da y repare
segn sea necesario.

AIT---Transmisor
indicador analtico

AIT-4300 (400-FC-20)
AIT-4317 (400-FC-12)
AIT-4810 (400-FC-48)
AIT-4910 (400-FC-61)





Continuar.
003 1. Inspeccione el instrumento en busca
de dao fsico y fugas. Repare o
reemplace segn sea necesario.

2. Retire la cubierta del instrumento y
limpie la pantalla. Revise en busca
de seales de contaminacin, y com-
pruebe la integridad de la cubierta de
sello. Repare o reemplace el sello se-
gn sea necesario.



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Componente/
instrumento
No.
de
tarea
Tarea MP: Inspeccionado ():
Anotar reparaciones
necesarias
003 3. Inspeccione las terminaciones de
alambrado---reemplace las termina-
les si estn daados o si hay un
exceso de cordones de alambre rotos.
Limpie las superficies de contacto
decoloradas o corrodas hasta que
brillen; apriete las conexiones sueltas
segn sea necesario.

4. Inspeccione el alambrado en busca
de dao y repare segn sea necesa-
rio.

5. Vuelva a instalar la cubierta del ins-
trumento. Inspeccione el conducto
de alambres en busca de seales de
dao y corrosin. Repare o reem-
place segn sea necesario.

EV-Vlvula piloto de
Solenoide.

EV-4307 (400-FC-20)
EV-4906 (400-FC-61)

004 1. Inspeccione la vlvula en busca de
seales de fuga y dao. Repare o
reemplace segn sea necesario.

2. Retire la cubierta e inspeccione la
bobina en busca de seales de calor
excesivo. Reemplace segn sea ne-
cesario.

3. Inspeccione las terminaciones del
alambrado---reemplace las termina-
les si estn daadas o si hay un
exceso de cordones de alambre rotos.
Limpie las superficies de contacto
decoloradas o corrodas hasta que
brillen; apriete las conexiones sueltas
segn sea necesario.

4. Si es posible, opere el solenoide.
Ponga atencin en la uniformidad
del accionamiento y el sonido de la
vlvula al operar. Reemplace la vl-
vula si se sospecha de la operacin
correcta.


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Componente/
instrumento
No.
de
tarea
Tarea MP: Inspeccionado ():
Anotar reparaciones
necesarias
EV-Vlvula piloto de
Solenoide.
004 5. Vuelva a instalar la cubierta.
FCV---Vlvula de control
de flujo

FCV-4307(400-FC-20)
FCV-4906(400-FC-61)



005 1. Revise la cmara del diafragma en
busca de dao fsico y seales de
fuga de aire de instrumentacin.

2. Revise en busca de fugas en la
empaquetadura del vstago y apriete
la empaquetadura si presenta fugas.

3. Revise el cuerpo/sombrerete de la
vlvula en busca de dao y fugas.
Repare o reemplace segn sea nece-
sario.

4. Asegure que el montaje de la vlvula
est seguro.

5. Ponga el controlador en modo
Manual y accione la vlvula manu-
almente. Ponga atencin en la. Uni-
formidad del accionamiento y el
sonido de la vlvula al operar.
Reemplace la vlvula si sospecha de
problemas con la operacin.

6. Inspeccione la. vlvula de solenoide
por seales de fuga y dao. Repare o
reemplace segn sea necesario.

7. Retire la cubierta de la vlvula de
solenoide e inspeccione la bobina en
busca de seales de calor excesivo.
Reemplace segn sea necesario.

8. Inspeccione las terminaciones del
alambrados---reemplace las termi-
nales si estn daadas o si hay un
exceso de cordones de alambre rotos.
Limpie las superficies de contacto
decoloradas o corrodas hasta que
brillen; apriete las conexiones sueltas
segn sea necesario.

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Componente/
instrumento
No.
de
tarea
Tarea MP: Inspeccionado ():
Anotar reparaciones
necesarias
FCV---Vlvula de control
de flujo

005 9. Si es posible, opere la vlvula de
solenoide. Ponga atencin en la uni-
formidad del accionamiento y el so-
nido de la vlvula al operar. Reem-
place la vlvula si sospecha de pro-
blemas con la operacin.

HS---Interruptor
manual

HS-4107 (400-FC-02)
HS-4119 (400-FC-01)
HS-4126 (400-FC-06)
HS-4109 (400-FC-09)
HS-4302 (400-FC-22)
HS-4303 (400-FC-19)
HS-4318 (400-FC-12)
HS-4319 (400-FC-15)
HS-4404 (400-FC-25)
HS-4405 (400-FC-28)
HS-4406 (400-FC-31)
HS-4407 (400-FC-34)
HS-4505 (400-FC-41)
HS-4506 (400-FC-38)
HS-4604 (400-FC-44)
HS-4605 (400-FC-47)
HS-4807 (400-FC-50)
HS-4808 (400-FC-53)
HS-4912 (400-FC-63)
HS-4913 (400-FC-60)
HS-4914 (400-FC-57)


006 1. Inspeccione la caja del interruptor en
busca de seales de dao fsico y
calor excesivo. Reemplace el inte-
rruptor segn sea necesario.

2. Revise la condicin de los etiquetas.
Reemplace segn sea necesario.

3. Retire la cubierta del interruptor y
revise el sello en busca de seales de
ingreso de polvo y humedad. Repare
o reemplace el sello segn sea nece-
sario.

4. Inspeccione las terminaciones del
alambrado---reemplace las termina-
les si estn daadas o si hay un
exceso de cordones de alambre rotos.
Limpie las superficies de contacto
decoloradas o corrodas hasta que
brillen; apriete las conexiones sueltas
segn sea necesario.

5. Inspeccione el alambrado en busca
de dao y repare segn sea nece-
sario.

6. Opere el interruptor en forma
manual para comprobar la estabi-
lidad de operacin y operacin apro-
piada del interruptor.

7. Vuelva a instalar la cubierta del
interruptor. Inspeccione el conducto
de alambres en busca de seales de
dao y corrosin. Repare o reem-
place segn sea necesario.

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Componente/
instrumento
No.
de
tarea
Tarea MP: Inspeccionado ():
Anotar reparaciones
necesarias
LE/LIT-Elemento de
nivel/Transmisor
indicador de nivel

LE/LIT-4107 (400-FC-02)
LE/LIT-4119 (400-FC-01)
LE/LIT-412G(400-FC-06)
LE/LIT-4109 (400-FC-09)
LE/LIT-4302 (400-FC-22)
LE/LIT-4303 (400-FC-19)
LElLIT-4318 (400-FC-12)
LE/LIT-4319 (400-FC-15)
LE/LIT-4404 (400-FC-25)
LE/LIT-4405 (400-FC-28)
LE/LIT-4406 (400-FC-31)
LE/LIT-4407 (400-FC-34)
LE/LIT-4505 (400-FC-41)
LE/LIT-4506 (400-FC-38)
LE/LIT-4604 (400-FC-44)
LE/LlT-460S (400-FC-47)
LElLIT-4807 (400-FC-50)
LE/LlT-4808 (400-FC-53)
LE/LIT-4912 (400-FC-63)
LE/LIT-4913 (400-FC-60)
LE/LIT-4914 (400-FC-57)



007 1. Inspeccione el instrumento en busca
de dao fsico y fugas. Repare o
reemplace segn sea necesario.

2. Retire la cubierta del instrumento y
limpie la pantalla. Revis en busca
de seales de contaminacin, y com-
pruebe la integridad d la cubierta de
sello. Repare o reemplace el sello se-
gn sea necesario.

3. Inspeccione las terminaciones del
alambrado---reemplace las termina-
les si estn daados o si hay un
exceso de cordones de alambre rotos.
Limpie las superficies de contacto
decoloradas o corrodas hasta que
brillen; apriete las conexiones sueltas
segn sea necesario.

4. Inspeccione el alambrado en busca
de dao y repare segn sea nece-
sario.

5. Vuelva a instalar la cubierta del ins-
trumento. inspeccione el conducto de
alambres en busca de seales de
dao y corrosin; Repare o reem-
place segn sea necesario.















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Componente/
instrumento
No.
de
tarea
Tarea MP: Inspeccionado ():
Anotar reparaciones
necesarias
LCV---Vlvula de control
de nivel (con Accionador
del cilindro)

LCV-4107 (400-FC-02)
LCV-4119 (400-FC-01)
LCV-4126 (400-FC-06)
LCV-4109 (400-FC-09)
LCV-4302 (400-FC-22)
LCV-4303 (400-FC-19)
LCV-4318 (400-FC-12)
LCV-4319 (400-FC-15)
LCV-4404 (400-FC-25)
LCV-440S (400-FC-28)
LCV-4406 (400-FC-31)
LCV-4407 (400-FC-34)
LCV 4S0S (400-FC-41)
LCV-4506 (400-FC-38)
LCV-4604 (400-FC-44)
LCV-4605 (400-FC-47)
LCV-4807 (400-FC-50)
LC\J-4808 (400-FC-S3)
LCV-4912 (400-FC-63)
LCV-4913 (400-FC-60)
LCV-4914 (400-FC-57)
008 1. Inspeccione la vlvula y accionador
en busca de seales de fugas y dao.

2. Inspeccione la tubera de aire de
instrumentacin del accionador en
busca de dao fsico y constriccio-
nes. Repare o reemplace segn sea
nece-saro.

3. Ponga el controlador en modo Ma-
nual y accione la vlvula manual-
mente. Ponga atencin en la unifor-
midad del accionamiento y l sonido
de la vlvula al operar. Reemplace
la vlvula si se sospecha de la
operacin correcta.












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Componente/
instrumento
No.
de
tarea
Tarea MP: Inspeccionado ():
Anotar reparaciones
necesarias
LIC---Controlador indica-
dor de nivel (control local)

LIC-4107 (400-FC-02)
LIC-4119 (400-FC-01)
LIC-4126 (400-FC-06)
L1C-4109(400-FC-09)
L1C-4302(400-FC-22)
LIC-4303 (400-FC-19)
LIC-4318 (400-FC-12)
LIC-4319 (400-FC-15)
LIC-4404 (400-FC-25)
LIC-440S (400-FC-28)
LIC-4406 (400-FC-31)
L1C-4407(400-FC-34)
LIC-4505 (400-FC-41)
LIC-4506 (400-FC-38)
L1C-4604(400-FC-44)
L1C-4605(400-FC-47)
LIC-4807 (400-FC-50)
LIC-4808 (400-FC-53)
LIC-4912 (400-FC-63)
L1C-4913(400-FC-60)
LIC-4914(400-FC-57)

009 1. Revise la condicin de las etiquetas
del selector de nivel. Reemplace se-
gn sea necesario.

2. Retire o abra la cubierta o puerta del
panel de control local.

3. Inspeccione las terminaciones del
alambrado reemplace las terminales
si estn daadas o si hay un exceso
de cordones de alambre rotos. Lim-
pie las superficies de contacto deco-
loradas o corrodas hasta que bri-
llen; apriete las conexiones sueltas
segn sea necesario.

4. Inspeccione el alambrado en busca
dedao y repare segn sea necesa-
rio.

5. Vuelva a instalar o cierre la cubierta
o puerta del panel de control. Ins-
peccione el conducto de alambres de
alimentacin elctrica y de seal por
indicios de dao y corrosin. Repare
o reemplace segn sea necesario.

LY---Transductor I/P

LV-4107 (400-FC-02)
LV-4119 (400-FC-01)
LV-4126 (400-FC-06)
LV-4109 (400-FC-09)
LV-4302 (400-FC-22)
LY-4303 (400-FC-19)
LY-4318 (400-FC-12)
LY-4319 (400-FC-15)

Continuar.
010 1. Inspeccione el instrumento en busca
de dao fsico. Repare o reemplace
segn sea necesario.

2. Revise los cables de seal, alimen-
tacin elctrtca y el enchufe en
busca de dao y conductores
desnudos. Re-pare segn sea
necesario.




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Componente/
instrumento
No.
de
tarea
Tarea MP: Inspeccionado ():
Anotar reparaciones
necesarias
LY-4404 (400-FC-25)
LY-4405 (400-FC-28)
LY-4406 (400-FC-31)
LY-4407 (400-FC-34)
LY-4505 (400-FC-41)
LY-4506 (400-FC-38)
LY-4604 (400-FC-44)
LY-4605 (400-FC-47)
LY-4807 (400-FC-50)
LY-4808 (400-FC-53)
LY -4912(400-FC-63)
LY-4913 (400-FC-60)
LY-4914 (400-FC-57)

010 3. Inspeccione la tubera de aire de ins-
trumentacin y accesorios en busca
de dao fsico.

4. Con un calibrador porttil, aplique
una seal de corriente de 0%, 50% y
100%, y verifique que la presin de
salida est dentro de la tolerancia.
Ajuste la calibracin segn sea ne-
cesario.































Fecha: Operador:
Supervisor: Cronmetro:
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CELDAS DE FLOTACIN
MDULO DE ENTRENAMIENTO
MANTENIMIENTO MECNICO

CUADERNO DE TRABAJO

NOMBRE: ________________________________________FECHA: ____________________

Encierre en un crculo la respuesta correcta para cada una de las siguientes preguntas. Hay slo
una respuesta correcta para cada pregunta, Lea la pregunta cuidadosamente antes de responder.

1. Cul es la funcin de las celdas de flotacin en el proceso?

A. Liberar o exponer las partculas de cobre y oro de los minerales de ganga asociados y
promover la flotacin cleaner.
B. Hacer flotar los minerales de cobre, plomo y zinc separndolos de los minerales no
deseados.
C. Separar los slidos del concentrado de la solucin.
D. Liberar las partculas.de cobre, plomo y zinc de los minerales de ganga asociados para
facilitar, una buena flotacin.

2. Quin fabric las celdas de flotacin?

A. Bateman.
B. Vibramech.
C. MetsoMinerals.
D. FLSmidth.

3. Qu agita la pulpa de alimentacin en las celdas de flotacin?

A. El estator.
B. El rotor.
C. Las paletas.
D. El agitador.

4. Cul de los siguientes es un lubricante recomendado para los molinos SMD?

A. Keystone NevastaneHT/AW2.
B. Grasa Esso Unirex N2L o Unirex EP2 o equivalente.
C. Kyodo Yushi Palmax RBG.
D. Fuchs (Century) Uniwrl 2.


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5. VERDADERO O FALSO: Los vapores producidos durante la soldadura y el corte pueden
ser dainos para la salud del operador.

A. Verdadero.
B. Falso.

6. Por qu es importante evitar usar ropa suelta en el trabajo?

A. La ropa suelta puede incendiarse.
B. La ropa suelta puede quedar atrapada en las piezas mviles.
C. La ropa suelta se contamina ms fcilmente con los productos qumicos.
D. La ropa suelta hace que la temperatura de su cuerpo se eleve peligrosamente.

7. Qu debe hacerse si el motor de la celda de flotacin no arranca debido a que el mecanismo
de mando est bloqueado?

A. Retire las bandas en V y gire manualmente la garrucha guiada.
B. En caso que la garrucha no gire, retire el mecanismo y reemplace el cojinete.
C. Revise la fuente de poder:
D. A y B.

8. Qu debe hacer si encuentra que existe una fuga de grasa de la caja de cojinete y la causa
posible es cojinetes excesivamente lubricados?

A. Dejar que la grase fugue.
B. Retirar la copa del cojinete y eliminar el exceso de grasa.
C. A y B.
D. Ninguno de los anteriores.

9. VERDADERO O FALSO: No ingrese a la celda del tanque a menos que tenga permiso para
ingresar a espacios confinados y tome todas las precauciones posibles para permitir un
ingreso seguro a un espacio confinado, como es la celda del tanque.

A. Verdadero.
B. Falso.

10. Cul de los siguientes elementos no es importante cuando se tensiona un mando de banda?

A. Luz.
B. Apalancamiento.
C. Fuerza.
D. Deflexin.