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MANUAL DE OPERAO E

INSTALAO










BATERIA ESTACIONRI A REGULADA POR VLVULA
DE MDIA INTENSIDADE


OPzV SERI ES









Revi so E (07/12)

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MANUAL DE OPERAO E
INSTALAO



NDI CE PGI NA

1 RECOMENDAES DE SEGURANA 04
1. 1 Equi pament o de pr ot eo 04
1. 2 Pr ocedi ment os 05

2 RECEBIMENTO E ARMAZENAMENTO 06
2. 1 I nspeo de r ecebi ment o 06
2. 2 Desembal agem 06
2. 3 Ar mazenagem 06

3 I NSTALAO DAS BATERI AS 07
3. 1 Acesso par a manut eno 07
3. 2 Desenho de mont agem 07
3. 3 I nst al ao 07

4 I NTERLI GAO ELTRI CA 08
4. 1 Mont agem dos cabos 08
4. 2 Mont agem das pl acas t er mi nai s 09
4. 3 Ver i f i cao f i nal da mont agem 09
4. 4 Bat er i as em par al el o 10

5 OPERAES DO SI STEMA 11
5. 1 Tenses de f l ut uao 13
5. 2 Temper at ur as de oper ao 13
5. 3 Recomendao de oper ao 14

6 REGISTROS PERI DI COS 14

7 MANUTENO 15
7. 1 I nspees de r ot i na 15
7. 2 I nspeo anual 16
7. 3 Li mpeza da bat er i a 16
3
7. 4 Ensai os de capaci dade 16
7. 5 Cr i t r i o de subst i t ui o de el ement o 16

8 PROJETO HR 16

9 PRI NC PI OS DE FUNCI ONAMENTO 17

10 GLOSSRI O DE DEFI NI ES 19

11 CARACTER STI CAS DI MENSI ONAI S E ELTRI CAS -
TABELAS E CURVAS 23

11. 1 Tabel a ger al de el ement os HR 23
11. 2 Ti pos de Vasos 24
11. 3 Tabel a de Descar ga 24
11. 4 Desenho de Est ant es Padr o 25





















Ateno: Sr. Usuri o
Ant es de deci di r sobre a di sposi o f i nal de
uma bat eri a gast a/ vel ha consul t e a l egi sl ao
ambi ent al vi gent e ou a Newpower.
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1 RECOMENDAES DE SEGURANA

Ai nda que t odas as bat er i as r egul adas por vl vul a HR t enham o seu
el et r l i t o i mobi l i zado dent r o do el ement o, o per i go el t r i co associ ado a
bat er i as per manece.
Todo t rabal ho r eal i zado nest as bat er i as deve ser f ei t o com as
f er r ament as e o equi pament o de pr ot eo l i st ado abai xo.
I nst al aes de bat er i as r egul adas por vl vul a devem ser
super vi si onadas por pessoas f ami l i ar i zadas com bat er i as e com as
r ecomendaes de segur ana de bat er i as.

SEGURANA:

MANUSEI O

As baterias so fornecidas carregadas. A desembalagem deve ser feita com o mximo
cuidado. Evite qualquer movimento que possibilite curto-circuito uma vez que a bateria
produzir correntes extremamente altas.

CUIDADOS ESPECIAIS

Em caso de sobrecarga acidental gases explosivos podem escapar atravs da vlvula
de segurana. Mantenha as baterias longe de fontes produtoras de chamas ou fascas.
Antes de manipular a bateria, descarregue a possvel eletricidade esttica de seu corpo
tocando uma pea metlica aterrada.

FERRAMENTAS

Use ferramentas com cabos isolados. No coloque ou deixe cair quaisquer objetos
metlicos sobre a bateria. No trabalhe com anis, pulseiras, relgio de pulso ou objetos
de metal preso ao vesturio que possam acidentalmente entrar em contato com os
terminais da bateria.



1. 1 EQUI PAMENTOS DE PROTEO


Par a gar ant i r o manusei o, a i nst al ao e a manut eno da bat er i a com
segur ana, devemos ut i l i zar os segui nt es equi pament os de pr ot eo:
cul os de segur ana ou pr ot et or f aci al
Luvas r esi st ent es ao ci do
Avent ai s pr ot et or es
Di sposi t i vos de i ament o adequados
Fer r ament as com cabos i sol ados
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1. 2 PROCEDI MENTOS


Sempr e ut i l i ze cul os de segur ana ou pr ot et or f aci al quando t r abal har
na bat er i a ou pr xi mo a el a.
Os segui nt es pr ocedi ment os de segur ana devem ser segui dos dur ant e
a i nst al ao:
1. As bat er i as HR so sel adas e no cont m el et r l i t o l i vr e. Em
condi es nor mai s de oper ao el as no apr esent am nenhum per i go ci do.
Por m, se o vaso ou a t ampa f or em dani f i cados, pode ocasi onar o vazament o
do ci do.
O ci do sul f r i co noci vo par a a pel e e os ol hos. Em caso de cont at o,
l ave a r ea af et ada i medi at ament e com gua l i mpa em abundnci a. Consul t e
um mdi co.
2. pr oi bi do f umar e mant er chamas, como sol das na vi zi nhana
i medi at a a bat er i a.
3. No por t e obj et os met l i cos, como j i as enquant o manusear as
bat er i as.
4. Mant enha o t opo das bat er i as seco e l i vre de f err ament as e ou
out r os obj et os est r anhos.
5. Pr ovi denci e vent i l ao adequada e si ga as t enses de car ga
r ecomendadas.
6. Em caso de i ncndi o, no ut i l i ze ext i nt or es de espuma. Ut i l i ze
ext i nt or de C0
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ou em l t i mo caso, de p qu mi co seco.
7. Nunca r emova ou mova as vl vul as de al vi o da pr esso
( r egul ador as) .
8. I nspeci one t odos os equi pament os de t r anspor t e e l evant ament o em
r el ao ao f unci onament o adequado.
9. Fi xe adequadament e as est ant es da bat er i a ao pi so.
10. Conect e as est r ut ur as de supor t e ao si st ema de at er r ament o em
conf or mi dade aos cdi gos apl i cvei s.













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2 RECEBIMENTO E ARMAZENAGEM


2. 1 I NSPEO DE RECEBI MENTO

Ao r eceber uma bat er i a, cada vol ume deve ser i nspeci onado no
moment o da descar ga, par a ver i f i car poss vei s danos. Em caso de danos
evi dent es, deve- se r eal i zar uma i nspeo mai s det al hada de t oda a carga e
ef et uar r egi st r o na document ao da car ga. Use l uvas de bor r acha ao
manusear bat er i as dani f i cadas. Regi st r e a dat a do r ecebi ment o, dat a da
i nspeo e not i f i que a t r anspor t ador a sobr e o dano r egi st r ado.

2. 2 DESEMBALAGEM

Sempr e use pr ot eo ocul ar
Pr ocur e danos vi s vei s
Compar e os cont edos dos vol umes com o r omanei o. I nf or me
i medi at ament e qual quer par t e f al t ant e ou dano de t r anspor t e :
NEWPOWER Sistemas de Energia S.A.
Av. : Sant os Dumont n 3164
CEP: 07220-000 - Guarulhos / SP
Fone: ( 0XX11) 2481- 2122

Nunca l evant e as bat er i as pel os pl os. Sempre manusei e pel os vasos,
pr ef er i vel ment e com a aj uda das f i t as de i ament o.
Quando i ar as bat er i as necessr i o ut i l i zar um equi pament o
adequado como uma empi l hadei r a ou uma t al ha mvel . Ver i f i que as
capaci dades de i ament o do equi pament o ut i l i zado.

2. 3 ARMAZENAGEM

Os el ement os devem ser ar mazenados em l ocal cober t o, l i mpo,
ni vel ado, seco, vent i l ado, f r esco e sem i nci dnci a di r et a de r ai os sol ar es. As
t emper at ur as r ecomendadas par a a ar mazenagem das bat er i as podem var i ar
de 18 a 32C. As bat eri as so f or neci das car r egadas e o t empo de
ar mazenagem l i mi t ado, em f uno da t emper at ur a ambi ent e, conf or me
abai xo:
- 06 meses a 20 C;
- 05 meses a 25 C;
- 04 meses a 30 C;
- 02 meses a 40 C;
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Uma r ecar ga de manut eno deve ser f ei t a ao f i nal do t empo mxi mo
de ar mazenament o, a qual consi st e em apl i car t enso de f l ut uao cor r i gi da
com a t emper at ur a do el ement o com cor r ent e l i mi t ada em 0, 10 C
1 0
por 96
hor as ou at que a cor r ent e no var i e por um per odo de 03 hor as.
A necessi dade de r ecar ga de manut eno pode ser det ect ada medi ndo-
se a t enso em ci r cui t o aber t o. aconsel hvel a apl i cao de uma r ecarga
caso a t enso cai r abai xo de 2. 14 V/ el ement o.
Bat er i as no devem ser ar mazenadas por mai s de 180 di as sem
r eceber uma car ga de manut eno ai nda que a t emperat ur a de ar mazenagem
f or menor que 20 C ou a t enso no t enha ca do abai xo 2. 14 V/ el ement o.
Devem ser r egi st r adas as dat as e as condi es de t odas as car gas dadas
dur ant e a ar mazenagem.

3 I NSTALAO DAS BATERI AS

Ant es de i ni ci ar a i nst al ao cer t i f i que- se que:
- o pi so est ej a l i mpo e seco;
- os equi pament os de vent i l ao est o i nst al ados e f unci onando;
- os r acks e os cabos est o i nst al ados;
- os r et i f i cador es est o i nst al ados e f unci onando;
- t odos os mat er i ai s e f er r ament as necessr i os est o di spon vei s;

3. 1 ACESSO PARA MANUTENO

r ecomendado dei xar na f r ent e da bat er i a um cor r edor de no m ni mo
90 cm par a per mi t i r os ser vi os e manut enes necessr i as.

3. 2 DESENHO DE MONTAGEM

Ver i f i que o desenho esquemt i co envi ado pel a Ful gur i s j unt o com cada
r emessa de bat er i as. Em caso de dvi das ou no encont ra- l o, ent r e em
cont at o com o depar t ament o de At endi ment o ao Cl i ent e ACL/ I par a obt er
uma cpi a. Menci one o nmer o do pedi do que est mar cado na embal agem
( est e dado aj udar a obt er um desenho cor r et o) .

3. 3 I NSTALAO

A i nst al ao comea com a mont agem da est ant e ( ni vel ament o e aper t o
dos par af usos). A segui r os el ement os da bat er i a so i nser i dos na est ant e de
acor do ao desenho de mont agem.
Os el ement os devem ser col ocados hor i zont al ment e na est ant e com os
pl os acess vei s na f r ent e da est ant e.
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Os el ement os devem ser col ocados na est ant e de manei r a que as
pl acas f i quem num pl ano per pendi cul ar super f ci e de apoi o. I st o se obt m
ver i f i cando que o pol o posi t i vo est a aci ma ou abai xo do pol o negat i vo. O pol o
posi t i vo e o pol o negat i vo no podem f i car na mesma al t ur a na t ampa do
el ement o, o que car act er i zar i a que o pl ano das pl acas est a par al el o ao pl ano
de apoi o na est ant e.








A concent r ao de massa por m
2
de pi so bast ant e el evada, port ant o,
deve- se ver i f i car a r esi st nci a do pi so quant o di st r i bui o da car ga.
Os el ement os de uma bat er i a no devem apr esent ar var i ao de
t emper at ur a mai or que 5C. Se as bat er i as f or em i nst al adas pr xi mas a uma
f ont e de cal or ou expost as a l uz sol ar di r et a, devem- se pr ovi denci ar escudos
ou per si anas par a mant er as di f er enas de t emper at ur a dent r o da f ai xa
per mi t i da. A f i l a super i or de uma bat er i a mont ada em uma est ant e de vr i os
n vei s t em a t endnci a a m apr esent ar mai or es t emper at ur as que a( s) f i l a( s)
i nf er i or es. Quando necessr i o use vent i l ador es ou out r os mei os de
vent i l ao par a mi ni mi zar a var i ao de t emper at ur a. A vent i l ao t ambm
deve gar ant i r que o l i mi t e per i goso de 4% ( quat r o por cent o) de hi dr ogni o
( mi st ur a expl osi va) no sej a at i ngi do.
Cada bat er i a apr esent a seu pr pr i o esquema de i nt er l i gao. Assegur e-
se que as pol ar i dades dos el ement os est o coi nci di ndo com as dos desenhos.


4 I NTERLI GAO ELTRI CA


4. 1 MONTAGEM DOS CABOS

As super f ci es de cont at o dos pl os so l i mpas e cober t as com uma
camada f i na de gr axa ant i - oxi dant e par a sua devi da pr ot eo. Caso acor r a a
ader nci a de suj ei r as a est as super f ci es, l i mpe suavement e com uma escova
no met l i ca ou um pano. Apl i que nova camada de gr axa ant i - oxi dant e,
f or neci da j unt o com a bat eri a.
Se al guma suj ei ra ou out r o mal condut or de el et r i ci dade per manecer
ent r e as super f ci es de cont at o dos pl os e das i nt er l i gaes, haver um
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cont at o com r esi st nci a el t r i ca, que l evar a um aqueci ment o l ocal i zado.
Est e aqueci ment o pode ger ar a oxi dao dest as par t es, o que pode at
causar o der r et i ment o do cont at o. Devi do ao dano i r r ever s vel que um mau
cont at o pode pr ovocar , o mont ador deve gar ant i r que t odas as super f ci es de
cont at o est ej am l i mpas e pr ot egi das com camada f i na de gr axa. Em caso de
dvi da l i mpe t odos os pl os das bat er i as.
O pr xi mo passo a i nt er l i gao dos el ement os com os cabos,
segui ndo desenho de mont agem apr esent ado. Par a i st o se r et r aem as capas
i sol ant es de bor r acha dos t er mi nai s dos cabos. E par af usa- se cada t er mi nal
de cabo ao r espect i vo pol o. Especi al cui dado deve ser t omado par a no
pr ovocar um cur t o- ci r cui t o nest a f ase do t r abal ho. A mont agem de el ement os
com doi s ou mai s par es de pl os, com t ambm doi s ou mai s cabos por
el ement o aument a o r i sco de um mont ador desat ent o encost ar o t er mi nal de
um cabo j l i gado num pol o de pol ar i dade cont r ar i a do mesmo el ement o ou
com um pol o ou t er mi nal de um out ro el ement o que j f oi i nt er l i gado. A bai xa
r esi st nci a i nt erna dest es el ement os f az com que cor r ent es de cur t o- ci r cui t o
mui t o al t as possam ser est abel eci das, ocasi onando danos ao pr odut o.
I nst al e t odas as i nt er l i gaes de f or ma a per mi t i r um al i nhament o
cor r et o. Uma vez al i nhadas t odas as i nt er l i gaes aper t e os par af usos com
um t or que de acor do com a t abel a abai xo:

TI PO DE PLO TI PO DE CONEXO TORQUE
COM PARAFUSO I NSERTADO ( MACHO) PRCA 5/ 16 10 a 12 Nm
COM I NSERTO DE LATO ( FMEA) PARAF 5/ 16 x 1 18 a 20 Nm



4. 2 MONTAGEM DAS PLACAS TERMI NAI S (se houver)

Pr enda as pl acas t er mi nai s aos pl os das bat eri as e depoi s ao supor t e
de mont agem.
Par a a mont agem dos cabos de i nt er l i gao dos pl os posi t i vo e
negat i vo da bat er i a ao equi pament o CC, t enha absol ut a cer t eza de que a
bat er i a est cor r et ament e mont ada.


4. 3 VERI FI CAO FI NAL DA MONTAGEM

Par a i dent i f i cao f ut ur a dos el ement os numer e os el ement os
i ndi vi duai s em seqnci a, comeando com o nmer o 1 ( um) o el ement o l i gado
ao cabo posi t i vo da pr i mei r a bat er i a.
Depoi s de acer t ar com o t or que cor r et o as conexes el t r i cas f aa a
medi o da t enso t ot al da bat er i a. A t enso t ot al deve ser apr oxi madament e
10
i gual ao r esul t ado da mul t i pl i cao do nmer o de el ement os pel a t enso
medi da em um el ement o. Se a medi o apr esent ar um val or menor ver i f i que
se as i nt er l i gaes f or am f ei t as com as pol ar i dades cor r et as.
Ver i f i que t odos os par af usos puxando com os dedos cada um dos
t er mi nai s dos cabos. Nenhum desl ocament o de i nt er l i gao em r el ao ao
pl o deve ser sent i do. Caso est ej a di spon vel um mul t met r o, r ecomenda- se
medi r e r egi st r ar a r esi st nci a de cada cont at o, t ant o ent r e os pl os e as
i nt er l i gaes, quant o com pl acas t er mi nai s e cabos. Caso uma r esi st nci a
super e em mai s de 10% o val or mdi o medi do em cont at os si mi l ar es, l i mpe a
r espect i va superf ci e de cont at o, ref aa o cont at o com o t or que cor r et o e
pr oceda a nova medi o da r esi st nci a de cont at o. Os val or es de r esi st nci a
medi dos e r egi st rados podem ser ut i l i zados como r ef er nci a em f ut ur as
manut enes. Aps compl et ar as medi es puxe as capas de bor r acha e
posi ci one- as de manei r a a i sol ar o conj unt o pol o- t er mi nal .
Com a di st nci a de l i gao mai s cur t a ent r e a bat er i a e o equi pament o
consumi dor consegue- se obt er o mxi mo desempenho do si st ema.
Escol ha a bi t ol a dos cabos em base a sua capaci dade de conduzi r
cor r ent e e na queda de t enso desej ada.
O di mensi onament o dos cabos no deve per mi t i r uma queda de t enso
mai or do que a especi f i cada ent r e a bat er i a e o equi pament o oper ado. Uma
queda de t enso excessi va i r r eduzi r a aut onomi a do si st ema.


4. 4 BATERI AS EM PARALELO

Bat er i as r egul adas por vl vul a l i gadas em par al el o, devem apr esent ar
capaci dade, di sposi o e o compr i ment o do ci r cui t o ext er no i dnt i cas par a
cada bat er i a. Var i aes mai or es na r esi st nci a dos ci r cui t os das bat er i as
podem r esul t ar em car gas desbal anceadas, o que si gni f i ca corr ent es de car ga
excessi vas em al gumas bat er i as e f al t a de car ga em out r as. Como r esul t ado,
poder ocor r er f al ha de el ement o em uma bat er i a com a corr espondent e f al t a
de desempenho dessa bat er i a, o que l evar a mai or es corr ent es de descar ga
nas out ras bat er i as l i gadas em par al el o, que por sua vez podem at super ar a
cor r ent e supor t ada pel as i nt er l i gaes dest as bat er i as. I st o pode dani f i car o
si st ema de bat er i as e encur t ar dr ast i cament e a vi da da bat er i a.
O uso corr et o de bat er i as em par al el o no af et a o desempenho das
bat er i as e pode ser uma vant agem, quando uma das bat er i as di mi nui de
ef i ci nci a, o r est ant e sust ent ar o si st ema, mesmo que com aut onomi a
r eduzi da. Recomenda- se o uso de no mxi mo quat r o bat er i as em par al el o.


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5. OPERAES DO SI STEMA
CARGA - ASPECTOS GERAIS

Dur ant e a descar ga, cr i st ai s de sul f at o de chumbo so f or mados no
mat er i al at i vo das pl acas posi t i vas e negat i vas. Numa bat er i a descarr egada,
est es cr i st ai s t m a t endnci a de cr escer e f or mar uma pel cul a i sol ador a que
aument a a r esi st nci a i nt er na da bat er i a. I st o pode i ni bi r t ot al ment e a r eao
qu mi ca de car ga, causando um i r r ever s vel est ado de sul f at ao.

mui t o i mpor t ant e r ecar r egar a bat er i a i medi at ament e aps uma
descar ga


AVALANCHE TRMI CA ( THERMAL RUNAWAY)
Est e f enmeno pode ocor r er dur ant e uma car ga com t enso const ant e
ou at mesmo em f l ut uao nas segui nt es condi es: t enso de carga ou de
f l ut uao aj ust ada em excessi vos val or es, bat er i as vel has ou em est ado de
degr adao, quando a bat er i a apr esent a vr i os el ement os em cur t o- ci r cui t o,
t emper at ur a excessi va ou f al t a de vent i l ao/ condi ci onament o do ar .
Est e f enmeno pode ocor r er quando houver um aument o anor mal de
t emper at ur a, a r esi st nci a i nt er na da bat er i a cai e a cor r ent e de car ga
aument a. O aument o da cor r ent e conduz par a mai s um aument o de
t emper at ur a, que por sua vez di mi nui a r esi st nci a i nt er na e novament e
aument a a cor rent e, uma ver dadei r a aval anche t r mi ca. Se a cor r ent e no f or
l i mi t ada a bai xos val or es por um mecani smo r egul ador, a t ot al dest r ui o da
bat er i a se pr ocessar r api dament e.
No caso de no exi st i r um mecani smo r egul ador e se ver i f i car uma
aval anche t r mi ca, a bat er i a deve ser desl i gada i medi at ament e. Evi t e cont at o
f si co com a bat er i a at que a vent i l ao remova os gases expl osi vos
despr endi dos durant e o pr ocesso e a bat er i a t enha vol t ado a t emper at ur a
nor mal .
Se a t enso de f l ut uao no f or aj ust ada com a t emper at ur a do
el ement o, o ef ei t o di r et o dest a aval anche ser a gasei f i cao da gua que
compe o el et r l i t o e conseqent e secagem do el ement o.

CARREGADORES
Par a pr opor ci onar mxi ma vi da t i l s bat er i as r egul adas a vl vul a,
devem ser ut i l i zados car r egador es de t enso const ant e e l i mi t ao de
cor r ent e ( l i mi t ada a 30% da capaci dade nomi nal C
1 0
) . r ecomendvel o uso
de carr egador es com di sposi t i vos de aj ust e da t enso de f l ut uao com a
t emper at ur a.
12
CORRENTE DE RIPPLE

N vei s i nacei t vei s de cor r ent e de r i ppl e a par t i r do car r egador ou da
car ga podem causar danos bat er i a. r ecomendvel que se l i mi t e a cor r ent e
de r i ppl e a 10% ( em amps r ms) da capaci dade em 10 hor as na f ai xa de
f reqnci a de 100 a 300 Hz. O val or da t enso de r i ppl e CA deve ser < 1% da
t enso de f l ut uao.

MTODOS DE CARGA

BATERI A NOVA

Car r egar a bat eri a com t enso const ant e de 2, 25 Vpe a 20 25 C
com cor r ent e l i mi t ada em 0, 3 x C
10
por um per odo m ni mo de 120 hor as.
Se houver necessi dade de car r egar a bat er i a em menor t empo pode- se
apl i car uma t enso de 2, 30 Vpe 20 - 25C com corr ent e l i mi t ada em 0, 3 x
C
10
. O t empo necessr i o par a se al canar a pl ena car ga depender do est ado
i ni ci al de car ga da bat er i a. Consi dera- se uma bat er i a pl enament e car regada
quando a cor r ent e de car ga no var i ar mai s do que 5% dur ant e um per odo de
3 horas. Aps a car ga, a bat er i a deve vol t ar ao r egi me de car ga com a t enso
de f l ut uao compat vel com a t emper at ur a de oper ao dos el ement os.
DESCARGA

DESCARGA PROFUNDA ACI DENTAL

Quando uma bat er i a compl et ament e descar r egada, t odo o ci do
sul f r i co consumi do e o el et r l i t o consi st e quase que soment e em gua. A
sul f at ao mxi ma, aument ando consi deravel ment e a r esi st nci a i nt er na do
el ement o.
Toda descar ga que r emove mai s que 80% da capaci dade da bat er i a
deve ser consi der ada uma descar ga pr of unda.
A bat er i a deve ent o ser i medi at ament e r ecar regada com t enso de
f l ut uao const ant e ( aj ust ada t emper at ur a do el ement o) e com cor r ent e
l i mi t ada a 0, 3 x C
10
. Como a r esi st nci a i nt erna al t a no i n ci o, necessr i a
uma car ga m ni ma de 120 hor as. Aps est e pr ocedi ment o, r ecomendamos que
um t est e de capaci dade sej a ef et uado.

I MPORTANTE

A descar ga pr of unda deve ser t er mi nant ement e evi t ada, poi s pr ovocar
a det er i or ao premat ur a da bat er i a e a r eduo da expect at i va de vi da da
mesma.

13
5. 1 TENSES DE FLUTUAO

As bat er i as HR f or am pr oj et adas par a uma vi da de mai s de 10 anos
quando oper adas com a t enso de f l ut uao de 2, 25 Vol t s 1% por el ement o
( VPE) a 20 / 25C e cor r ent e l i mi t ada a 0, 3 x C
10
. O car r egador deve ser
capaz de mant er a t enso do si st ema dent r o de 1% do val or desej ado. A
cor r ent e de f l ut uao de uma bat er i a pl enament e car r egada deve est ar na
f ai xa de 50 mA par a cada 100 Ah em C
1 0
, nest a f ai xa de t emper at ur a. A
t enso de f l ut uao var i a com a t emper at ura conf or me a t abel a i ndi cada no
i t em 5. 2.
IMPORTANTE

Ut i l i zar pr ef er enci al ment e o mt odo de car ga de f l ut uao par a evi t ar
qual quer t i po de sobr ecar ga aci dent al que poder dani f i car a bat er i a.
Out r o mt odo de car ga di f er ent e de car ga de f l ut uao dever ser
super vi si onado.
Em qual quer si t uao, desl i gue i medi at ament e a car ga se a
t emper at ur a do el ement o at i ngi r 45C.
Font es que possuem sensor de r ecar ga aut omt i ca com t enso
di f er ent e da de f l ut uao devem t er est e sensor desl i gado quando ut i l i zados
com bat er i as r egul adas por vl vul a.

5. 2 TEMPERATURAS DE OPERAO

Quando a t emper at ur a de oper ao no f or i gual a 25C, o val or da
t enso de f l ut uao deve ser aj ust ado conf or me abai xo:

2, 25 VPE + 0, 003 V por el ement o por C abai xo de 25C;
2, 25 VPE - 0, 003 V por el ement o por C aci ma de 25C.

A t emper at ur a do el ement o deve ser medi da na sua super f ci e com o
auxi l i o de um t er mmet r o de cont at o em cer ca de 5% do nmer o t ot al de
el ement os da bat er i a. A mdi a ar i t mt i ca das medi es deve ser consi der ada
como t emper at ur a do el ement o, que aj ust ar a t enso de f l ut uao.
Equi pament os que per mi t em o aj ust e aut omt i co da t enso de f l ut uao
com a t emper at ur a so r ecomendvei s.
A f al t a de aj ust e da t enso de f l ut uao pode t r azer al gumas
conseqnci as como:
Bai xa t enso de f l ut uao: Recar ga i nsuf i ci ent e e sul f at ao i r r ever s vel ;
Al t a t enso de f l ut uao: Aument o do vol ume dos gases emi t i dos; cor r oso
pr emat ur a da gr ade posi t i va; aument o da corr ent e de f l ut uao; aval anche
t r mi ca ( Ther mal Runaway) e consumo de gua do el et r l i t o, o que podem
di mi nui r a vi da t i l da bat er i a.
14
A t emper at ur a mdi a ambi ent e r ecomendada par a a oper ao do
acumul ador deve est ar ent r e 0 e 35C. A t emper at ur a mdi a de oper ao
no dever i a exceder os 35C e nunca exceder os 40, 5C num per odo
mai or que 8 hor as. A t emper at ur a mdi a anual mxi ma do el ement o em
condi es de f l ut uao no deve ser super i or a 25C. Aci ma dest e val or
ocor r e r eduo da vi da t i l pr oj et ada.
Se a t emperat ur a de oper ao exceder 35C, cont at e a Ful gur i s par a
r eceber r ecomendaes especi f i cas par a est e t i po de oper ao.
Aconsel ha- se que o equi pament o oper e em sal as com cl i mat i zao e
que o r et i f i cador t r abal he com n vel ni co de car ga. i mpor t ant e r ecar r egar a
bat er i a i medi at ament e aps cada descar ga.


5. 3 RECOMENDAES DE OPERAO

Par a a obt eno de mxi mo desempenho, vi da do pr odut o e mant er a
val i dade da gar ant i a, deve- se segui r as r ecomendaes dest e manual .

6 REGISTROS PERI DI COS

TENSES, TEMPERATURAS E LEI TURAS DE MI CRO-OHMS
Os r egi st r os de medi das so i mpor t ant es na manut eno da bat er i a
est aci onr i a. Est as i nf or maes vo aj udar a t r aar o hi st r i co da vi da da
bat er i a e i nf or mar ao usur i o quai s medi das corr et i vas t omar , caso haj a
necessi dade.
Aps a i nst al ao, deve- se mant er a bat er i a em car ga de f l ut uao por
uma semana, Aps est e pr ocedi ment o devem ser i ni ci ados os regi st r os
per i di cos. Devem ser medi dos e r egi st rados os par met r os def i ni dos no i t em
7 dest e manual .
i mpor t ant e r egi st r ar t odas as anor mal i dades t o l ogo sej am
obser vadas. As anot aes per i di cas e/ ou os r egi st ros obt i dos pel o
moni t or ament o el et r ni co devem ser conser vados por t r s anos.
O compar at i vo das t enses de f l ut uao dos el ement os de uma bat er i a
pode i dent i f i car al gum pr obl ema com a bat er i a.
No h i nd ci os de uma cor r el ao segur a ent r e a t enso de f l ut uao
ou a t enso de ci r cui t o aber t o e a capaci dade ou o est ado de carga do
el ement o. I nt er pr et ar o est ado de car ga ou a capaci dade, ut i l i zando dados de
t enso pode l evar a concl uses er r adas. H uma cont r over t i da cor r el ao
ent r e a condut nci a ou a i mpednci a dos el ement os e a sua capaci dade. As
medi das de condut nci a no devem subst i t ui r um ensai o de capaci dade. Est e
ensai os podem ser i nst rument o t i l par a se aval i ar o envel heci ment o de uma
bat er i a, especi al ment e se ut i l i zado per i odi cament e.
15
7 MANUTENO

A manut eno de bat er i as r egul adas por vl vul a consi st e em
i nspees, l i mpeza, aj ust es e r epar o quando necessr i o. Uma i nspeo
compl et a dever ser r eal i zada ao menos uma vez por ano, a f r equnci a das
i nspees per i di cas deve ser def i ni da par a at ender as necessi dades de
moni t or ament o e depende das condi es ambi ent ai s de oper ao, da
f requnci a das quedas de ener gi a, da pr of undi dade das descar gas a que a
bat er i a submet i da e do f unci onament o dos out r os equi pament os l i gados
di ret ament e a bat er i a. r ecomendvel f azer uma i nspeo na bat er i a depoi s
de uma descar ga pr of unda e depoi s de uma event ual f al ha do equi pament o de
car ga ou de condi ci onament o de ar . Fr equnci as de i nspeo menor es que
t ri mest r al soment e devem ser adot adas em bat er i as que f unci onam em
condi es i deai s.
Os r egi st r os so par t e essenci al de uma i nspeo. As vl vul as dos
el ement os no devem ser r emovi das.
Bat er i as com vl vul as r emovi das f i cam sem gar ant i a. No t ent e r epor
gua num el ement o r egul ado por vl vul a.


7. 1 INSPEES DE ROTINA

VISUAL

Ver i f i que a l i mpeza e as condi es de oper ao da bat er i a. Pr ocur e
si nai s de vazament o ou oxi dao nos pl os e t er mi nai s.

TENSO DE FLUTUAO

Medi r e r egi st r ar a t enso de f l ut uao t ot al e i ndi vi dual de cada
el ement o ou monobl oco, obser vando o cor r et o f unci onament o do car r egador e
o aj ust e da t enso de f l ut uao com a t emper at ur a. Se um el ement o
apr esent ar uma t enso de f l ut uao menor que 2, 15 Vol t s podem ser i nd ci os
de um cur t o ci r cui t o e r ecomenda- se f azer um ensai o par a ver i f i car a
necessi dade de subst i t ui r o el ement o.

AMBIENTE

Ver i f i car se os equi pament os de vent i l ao est o f unci onando
cor r et ament e ou se a vent i l ao nat ur al no est obst r u da. Regi st r ar a
t emper at ur a ambi ent e.

TEMPERATURA

Medi r e r egi st r ar a t emper at ur a de pel o menos 5 el ement os ou
16
monobl ocos, i ncl ui ndo al guns l ocal i zados em l ugar es mai s pr opensos a
t emper at ur as el evadas, como os da par t e medi a super i or da est ant e onde o
cal or di ssi pado pel os el ement os i nf er i or es sobe por conveco e aument a o
cal or di ssi pado pel os el ement os al i si t uados.

CORRENTE DE FLUTUAO

Ver i f i car e r egi st r ar o val or da cor r ent e de f l ut uao.

DESCARGAS PROFUNDAS

Regi st r ar as i nf or maes de f al t as de ener gi a e f al has de equi pament o
de car ga di spon vei s no per odo desde a ul t i ma i nspeo.

7. 2 I NSPEO ANUAL

Todos os i t ens das i nspees per i di cas.

TORQUE
Ver i f i car at r avs de um t or qu met r o apr opr i ado o t or que nos par af usos
dos t er mi nai s.

7. 3 LIMPEZA DA BATERI A

A bat er i a e as t ampas devem ser l i mpas com gua ou uma sol uo de
bi car bonat o de sdi o. Nunca ut i l i ze sol vent es.

7. 4 ENSAI OS DE CAPACI DADE

Ensai os de capaci dade no dever i am ser f ei t os a no ser que a
oper ao das bat er i as f i que quest i onvel . No descar r egue a bat eri a al m da
t enso f i nal especi f i cada.
Se al gum el ement o i ndi vi dual necessi t ar subst i t ui o, cont at e a
Newpower .

7. 5 CRI TRIO DE SUBSTI TUIO DE ELEMENTO

El ement os que apr esent ar em capaci dade conf i r mada por ensai o menor
que 80% da capaci dade nomi nal devem ser subst i t u das. El ement os que
evi denci am dano f si co devem ser subst i t ui dos.


8 PROJETO HR

As bat er i as HR so pr oj et adas e const r u das de modo a at ender
i nt egr al ment e as exi gnci as do gr upo 10 + Hi gh I nt egr i t y da Eur obat . Essas
bat er i as so const ru das com o mel hor mat er i al di spon vel e vi sam mel hor
desempenho, mxi mo de dur abi l i dade e conf i abi l i dade.
17
A l i ga com 0. 8% de est anho em chumbo de al t a pureza ut i l i zada nas
pl acas posi t i vas consi st e num si st ema mui t o pur o cuj os pr odut os de oxi dao
no f avorecem as reaes de aut o- descarga das pl acas negat i vas, uma das
mai s f r eqent es modal i dades de f al ha das bat er i as r egul adas por vl vul a.
Est a combi nao de chumbo mui t o pur o com o est anho evi t a a cor r oso
i nt er gr anul ar , como no caso da l i ga de chumbo cl ci o. O cr esci ment o da
gr el ha pel a corr oso mui t o l ent o, pr opi ci ando que os quadr os da massa
posi t i va cont i dos na gr el ha f i quem em cont at o el t r i co conf i vel . O al t o
cr esci ment o dos f i l et es de uma gr el ha posi t i va pr ej udi ca o cont at o el t r i co
com os quadr os de di xi do de chumbo, que no so mui t o bons condut or es
el t r i cos. necessr i o um bom cont at o com os f i l et es da gr el ha par a poder
conduzi r a cor r ent e el t r i ca na vel oci dade necessr i a numa bat er i a. Uma
out r a vant agem da l i ga chumbo- est anho a sua mai or apt i do par a ci cl agem
quando compar ada com uma l i ga de chumbo- cl ci o. Na gr el ha negat i va
ut i l i zada uma l i ga convenci onal de chumbo- cal ci o- est anho, poi s essa gr el ha
apr esent a menos t endnci a cor r oso e ao cr esci ment o. Nos revest i ment os
do i nser t o de l at o e na sol da dos grupos de pl acas ut i l i za- se a mesma l i ga
de chumbo- est anho.

9 PRI NC PI OS DE FUNCI ONAMENTO


O f unci onament o de uma bat er i a regul ada por vl vul a basei a- se na
r ecombi nao de gases, sendo f undament al que a quant i dade de mat eri al
at i vo das pl acas e as l i gas de chumbo ut i l i zadas na f abr i cao assegur em
per f ei t o equi l br i o, per mi t i ndo que o gs oxi gni o sej a pr oduzi do
pr i or i t ar i ament e em r el ao ao hi dr ogni o. Os pr i nc pi os de f unci onament o
so semel hant es aos do equi val ent e vent i l ado em al guns aspect os. Exi st em
vr i as modal i dades de f al ha do pr odut o que s acont ecem em bat er i as
r egul adas por vl vul a.
Os f at or es cr t i cos de f unci onament o de bat er i as r egul adas por vl vul a
so, o consumo de gua do el et r l i t o e a di ssi pao do cal or ger ado
i nt er nament e nos el ement os.
A necessi dade i nevi t vel de se obt er um consumo r eduzi do de gua
i mpe obr i gat or i ament e o est abel eci ment o da r eao de r ecombi nao i nt er na
de oxi gni o. A r eao de r ecombi nao do oxi gni o com o chumbo met l i co
da pl aca negat i va ger a aut omat i cament e o cal or de r eao, que deve ser
di ssi pado par a f or a do el ement o. Uma di ssi pao def i ci ent e pr ovocar i a uma
el evao da t emper at ur a i nt er na do el ement o com ef ei t os f at ai s par a a
bat er i a.

18
Na pl aca posi t i va a r eao pr i nci pal de car ga/ descar ga :
Pb0
2
+ 4H
+
+ S0
4
=
+ 2e
-
PbS0
4
+ 2H
2
0
Ant es da t ot al t r ansf or mao do sul f at o de chumbo ( PbSO
4
) em di xi do
de chumbo ( PbO
2
) no f i nal da recar ga, uma f r ao da cor r ent e gast a na
oxi dao de gua de acor do com a r eao:
2H
2
0 0
2
+4H
+
+ 4e
-

Est a r eao se i ni ci a em pequena pr opor o a par t i r do moment o em
que 70% do sul f at o de chumbo f oram conver t i dos em di xi do de chumbo.
Na pl aca negat i va a r eao pr i nci pal :
Pb+S0
4
=
PbS0
4
+2e
-

Nas bat er i as r egul adas por vl vul a se apr ovei t am os f at os de que a
pl aca posi t i va comea a pr oduzi r oxi gni o ant es do f i m de car ga da pl aca
negat i va e que est e oxi gni o se col ocado em cont at o com a massa at i va
negat i va r eage, oxi dando- a conf or me a r eao:
2Pb + 0
2
2Pb0 + cal or ( Reao de Recombi nao)
Par a um mel hor cont at o ent r e o oxi gni o e a massa negat i va deve- se
cr i ar condi es especi ai s que per mi t am ao oxi gni o di f undi r di r et ament e da
pl aca posi t i va at a pl aca negat i va.
O oxi gni o pouco sol vel no el et r l i t o par a at i ngi r a pl aca negat i va
com suf i ci ent e vel oci dade.
Com 10 a 20% do vol ume dos por os conduzi ndo oxi gni o consegue- se
ef i ci nci as de r ecombi nao de 98- 99%. A exi gnci a de que 10 a 20 % do
vol ume de por os no est ej a pr eenchi do com el et r l i t o f or a a uma l i mi t ao
do vol ume de el et rl i t o e consequent ement e da r eser va de gua.
A oxi dao da pl aca negat i va pel o oxi gni o i ni be quase t ot al ment e a
l i ber ao de hi dr ogni o na pl aca negat i va de acordo com a r eao:
2H
+
+ 2e
-
H
2

O hi dr ogni o ger ado por est a r eao e pel a r eao de aut odescar ga
( H
2
S0
4
+ Pb PbS0
4
+H
2
) no se recombi nam dent r o do el ement o e
l i ber ado pel a vl vul a de al vi o.
Das r eaes aci ma se concl ui que uma pl aca negat i va par ci al ment e
descar r egada enquant o a pl aca posi t i va cont i nua car r egada, no consegue
compl et ar a carga por mei o de uma r ecar ga nor mal , poi s cada f r ao de carga
apl i cada na pl aca negat i va l i ber ar o equi val ent e de oxi gni o na posi t i va, que
em decor r nci a da r eao de r ecombi nao vol t ar a descar r egar a mesma
f rao da negat i va.
Se a vl vul a r egul ador a no f echar conf i avel ment e aps cada al vi o de
pr esso ou se f or r emovi da, a ent r ada de oxi gni o at mosf r i co descarr egar
uma par t e da massa negat i va, sem possi bi l i dades de r ecuper ao por mei o de
uma r ecar ga nor mal .
19
O cal or ger ado pel a r eao de r ecombi nao f az com que o el ement o
r egul ado por vl vul a oper e i nt er nament e com t emper at ur as bem super i or es as
dos el ement os vent i l ados.
A necessi dade de se l i mi t ar a quant i dade de cal or ger ada pel a r eao
de r ecombi nao, obr i ga t ambm a oper ar com as menor es t enses de
f l ut uao poss vei s. Uma r ecar ga r pi da como a apl i cada a bat er i as
vent i l adas, esgot ar i a a r eser va de gua em semanas ou meses. Exi st e ai nda a
possi bi l i dade de as t enses de f l ut uao subi r em ( por def ei t o do car r egador
ou por que al gum el ement o ent r ou em cur t o ci r cui t o) a n vei s nos quai s a
r eao de r ecombi nao ger a mai s cal or do que pode ser di ssi pado. Nest e
caso a t emper at ur a i nt er na cont i nua a subi r descont r ol adament e at a
dest r ui o do el ement o. Est e f enmeno conheci do como Aval anche
t r mi ca. Um sensor col ocado na super f ci e de um el ement o pode acusar est e
aument o de t emper at ur a, e desl i gar o car r egador .
Uma bat er i a de 24 el ement os mant i da num ambi ent e com t emper at ur a
ent r e 20 e 25C e car r egada com a t enso de f l ut uao cor r et a pode at i ngi r
est abi l i dade t r mi ca com at 4 el ement os em cur t o ci r cui t o, enquant o que com
5 el ement os em cur t o ci r cui t o, ent r ar i a em escal ada t r mi ca.
A t emper at ur a de oper ao e a t enso de f l ut uao so os parmet r os
que mai s i nf l uem na vi da da bat er i a. Aci ma de 25C a vi da da bat er i a
r eduzi da. A t abel a abai xo i ndi ca a vari ao da vi da t i l em f uno da
t emper at ur a de oper ao.

Temper at ur as de oper ao C % da Vi da Nor mal Esper ada
10 100%
15 100%
20 100%
25 100%
30 75%
35 50%

10 GLOSSRIO DE DEFINIES
Bat eri a: conj unt o de el ement os i nt er l i gados conveni ent ement e.
Aval anche t rmi ca ( THERMAL RUNAWAY): o aument o
pr ogr essi vo da t emper at ur a no i nt er i or do el ement o que ocor r e quando no
consegue di ssi par o cal or gerado no seu i nt er i or pel a cor r ent e de f l ut uao e
pel as r eaes envol vi das no ci cl o do oxi gni o.
Aut o- descarga: descarga pr oveni ent e de pr ocessos i nt er nos no
acumul ador.
Capaci dade em Ampres- hora ( C
t
): quant i dade de car ga el t r i ca,
expr essa em Ampr es- hor a, obt i da dur ant e um ensai o de descarga com
20
cor r ent e const ant e ( I
t
) , numer i cament e i gual a I
t
x t , sendo t o t empo do
r egi me de descar ga, r ef er i do t emper at ur a de 25C, at a t enso f i nal de
descar ga por el ement o. Dest e modo, a capaci dade o pr odut o da cor r ent e em
ampr es pel o t empo em hor as, cor r i gi do par a a t emper at ur a de r ef er nci a,
f or neci da pel o acumul ador em det er mi nado r egi me de descar ga.
Capaci dade i ndi cada em Ampres- hora ( C
i t
) : capaci dade em
Ampr es- hor a, em r egi me de descar ga di f er ent e do nomi nal .
Capaci dade nomi nal em Ampres- hora ( C
10
) : capaci dade em
Ampr es- hor a, def i ni da par a um r egi me de descar ga de 10 hor as, em cor r ent e
const ant e, t emper at ur a de 25C, at t enso f i nal de 1, 75 Vol t s por el ement o
( VPE) .
Capaci dade real em Ampres- hora ( Cr
t
): capaci dade em ampr es-
hor a obt i da ao f i nal de uma sr i e de descar gas com cor r ent e de descarga
numer i cament e i gual a I
t
x t
r
.
Carga de um acumul ador: oper ao pel a qual se f az a conver so
de ener gi a el t r i ca em ener gi a qu mi ca, dent ro de um acumul ador .
Carga com t enso const ant e: pr ocedi ment o de car ga em que se
mant em l i mi t ada a t enso no equi pament o car r egador .
Carga de f l ut uao para acumul ador chumbo- ci do regul ado por
vl vul a: car ga necessr i a par a car r egar e mant er o acumul ador no est ado de
pl ena car ga.
Ci cl o do Oxi gni o : pr ocesso pel o qual o oxi gni o gasoso, ger ado
no el et r odo posi t i vo passa par a o el et r odo negat i vo e r eduzi do a i ons O
2-
, os
quai s r eagem com os ons H
+
que se di f undi r am pel o el et r l i t o.
Coef i ci ent e de t emperatura para a capaci dade em Ampres- hora:
var i ao per cent ual da capaci dade em Ah de um acumul ador , por gr au Cel si us
de var i ao de t emper at ur a.
Corrent e de carga: corr ent e f or neci da ao acumul ador quando o
mesmo est em car ga.
Corrent e de curt o- ci rcui t o: r el ao ent r e a t enso nomi nal do
el ement o e sua r esi st nci a i nt er na.
Corrent e de descarga: cor r ent e f or neci da pel o acumul ador quando
o mesmo est em descarga;
Descarga de um acumul ador: oper ao onde a ener gi a qu mi ca
ar mazenada conver t i da em ener gi a el t r i ca, al i ment ando um ci r cui t o
ext er no.
El ement o: conj unt o const i t u do por doi s gr upos de pl acas de
pol ar i dades opost as, i sol ados ent r e si por mei o de separ ador es, banhados
pel o mesmo el et r l i t o e ai nda o vaso.
I nst ant e Fi nal de Carga: i nst ant e a par t i r do qual no se obser va
21
qual quer var i ao apr eci vel na cor r ent e de car ga por um per odo de 3 hor as,
l evando- se em consi der ao as var i aes de t emper at ur as do el ement o ou
bat er i a, est ando o mesmo submet i do a uma car ga com t enso const ant e.
Ef i ci nci a de recarga: r el ao per cent ual ent r e a quant i dade de
car ga, em Ampr es- hor a, r et i r ados em uma descar ga e a quant i dade de car ga
em Ampr es- hor a, exi gi da par a r et or nar ao est ado de car ga ant er i or .
El ement o Pi l ot o: el ement o cuj os val or es de t enso e t emper at ur a
ser vem como r ef er nci a par a bat er i a.
Fat or K : coef i ci ent e de t empo de descar ga que per mi t e obt er a
capaci dade do acumul ador , em det er mi nados r egi mes de descar ga di f er ent es
do nomi nal , em f uno do t empo e da t enso f i nal , t emper at ur a de
r ef er nci a.
I nst ant e f i nal de descarga: i nst ant e em que um el ement o at i nge a
t enso f i nal de descar ga.
Pl ena Carga: est ado do el ement o quando at i nge o i nst ant e f i nal de
car ga.
Resi st nci a i nt erna ( Ohm) : r esi st nci a el t r i ca i nt r nseca do
el ement o, medi da em condi es det er mi nadas.
Sobrecarga: pr ol ongament o da car ga al m do i nst ant e f i nal de
car ga.
Temperat ura do ambi ent e de operao: t emper at ur a do ambi ent e
de i nst al ao e oper ao da bat er i a.
Temperat ura fi nal de carga: t emper at ur a do el ement o, no i nst ant e
f i nal de car ga.
Temperat ura mdi a de descarga: mdi a dos val ores de
t emper at ur a obt i dos dur ant e a descar ga.
Temperat ura de ref ernci a: t emper at ur a de r ef er nci a dos
par met r os medi dos. Par a os acumul adores est aci onr i os r egul ados por
vl vul as de 25C;
Temperat ura de aj ust e da t enso de f l ut uao: t emper at ur a de
oper ao da bat er i a medi da em condi es e no pont o especi f i cado pel o
f abr i cant e par a aj ust e da t enso de f l ut uao.
Temperat ura do el ement o: t emper at ur a obt i da na super f ci e
ext er na do el ement o, no seu pont o mai s quent e.
Tempo de Carga: t empo necessr i o par a se at i ngi r o i nst ant e f i nal
de car ga.
Tenso de ci rcui t o abert o: t enso exi st ent e ent r e os pl os de um
el ement o, em ci r cui t o aber t o.
Tenso f i nal de descarga: t enso abai xo da qual consi der a- se o
el ement o t ecni cament e descar r egado, par a um det er mi nado r egi me de
22
descar ga.
Tenso de fl ut uao para acumul ador chumbo- ci do regul ado
por vl vul a: t enso aci ma da t enso de ci r cui t o aber t o, def i ni da pel o
f abr i cant e, acr esci da apenas do necessr i o par a car r egar e mant er o
acumul ador no est ado de pl ena car ga.
Tenso nomi nal de el emento: val or de t enso car act er st i ca par a
um det er mi nado t i po de acumul ador . Par a o acumul ador chumbo- ci do, a
t enso nomi nal de um el ement o de 2, 0 Vol t s t emper at ur a de r ef er nci a.
Vi da t i l de um acumul ador: i nt er val o de t empo ent r e o i n ci o de
oper ao e o i nst ant e no qual sua capaci dade at i nge 80% da capaci dade
nomi nal , dent r o das condi es nor mai s de manut eno e oper ao.
Vi da t i l proj et ada : a vi da t i l de um acumul ador chumbo-ci do
r egul ado por vl vul a, baseada nas suas car act er st i cas de pr oj et o, f abr i cao
e apl i cao.

Component es do Acumul ador:
Pl aca: conj unt o const i t u do pel a gr ade e mat r i a at i va.
Gr ade: est r ut ur a met l i ca pr oduzi da a par t i r l i ga de chumbo, dest i nada
a conduzi r a cor r ent e el t r i ca e supor t ar a mat r i a at i va.
Mat r i a at i va: par t e das pl acas que submet i da a uma t r ansf or mao
qu mi ca dur ant e a passagem da cor r ent e el t r i ca.
Pl aca posi t i va : conj unt o const i t u do pel a gr ade e mat r i a at i va e que
t em o pot enci al mai s el evado em condi es nor mai s de oper ao.
Pl aca negat i va: conj unt o f or mado pel a gr ade e mat r i a at i va e que
apr esent a pot enci al menos el evado em condi es nor mai s de oper ao.
Gr upo: pl aca ou conj unt o de pl acas da mesma pol ar i dade,
i nt er l i gadas, pert encent es ao mesmo el ement o.
Vl vul a r egul ador a: di sposi t i vo que i mpede a ent rada de gs no
el ement o, ent r et ant o, per mi t e o escape de excesso de gases quando se
al cana uma pr esso i nt er na de val or pr - det er mi nado.
Separ ador : pea de mat er i al i sol ant e, per mevel ao el et r l i t o, que
separ a as pl acas de pol ar i dades opost as.
Pl o: pea met l i ca emer gent e da bar r a col et or a que per mi t e a
l i gao com o ci r cui t o ext er no.
El et r l i t o: sol uo aquosa de ci do sul f r i co, absor vi da nos
separ ador es e na s l i ca, que banha as pl acas per mi t i ndo a conduo de ons.
Vaso: r eci pi ent e que cont m os gr upos, os separ ador es e o el et r l i t o.
Monobl oco: conj unt o de doi s ou mai s vasos mol dados em uma ni ca
pea.
Tampa: pea de cobert ur a do vaso com aber t ur as par a passagens dos
pl os e par a as vl vul as r egul ador as
23
Conexo i nt er cel ul ar : Li gao em sr i e ou par al el o ent r e el ement os de
um monobl oco at r avs da par ede i nt er na do vaso.

11 CARACTER STI CAS DI MENSI ONAI S E ELTRI CAS -
TABELAS E CURVAS

11. 1 TABELA GERAL DE ELEMENTOS HR
tipo Capacidade C L A1 A Peso
3HR-75 75 103 206 355 370 9
6HR-150 150 103 206 355 370 13
7HR-200 200 103 206 355 370 16
8HR-250 250 103 206 355 370 19
9HR-270 270 103 206 355 370 19
10HR-300 300 103 206 355 370 21
11HR-350E 350 103 206 355 370 22,5
11HR-350 350 124 206 471 486 22,5
13HR-400 400 124 206 471 486 28
15HR-450 450 145 206 471 486 32
16HR-500 500 145 206 471 486 34
17HR-550 550 145 206 471 486 36
19HR-600 600 166 206 471 486 39
15HR-700 700 145 206 646 661 44
16HR-750 750 166 206 471 486 51
17HR-800 800 166 206 471 486 54
18HR-850 850 166 206 471 486 59
19HR-900 900 145 206 646 661 62
21HR-1000 1000 145 206 646 661 65
23HR-1100 1100 191 210 646 661 70
25HR-1200 1200 191 210 646 661 75
26HR-1250 1250 191 210 646 661 80
27HR-1300 1300 191 210 646 661 85
28HR-1350 1350 191 210 646 661 90
29HR-1400 1400 233 210 646 661 95
31HR-1500 1500 233 210 646 661 104
32HR-1750 1750 275 210 646 661 120
33HR-2000 2000 275 210 646 661 134

A1 = Altura at a superfcie da tampa. A = Altura at os plos.
Tolerncias: Dimenses: 2% ou 5mm Pesos: 4%.











24
11.2 TIPOS DE VASOS

Vasos 5,6 e 7 OPzV Vasos 8, 10 e 12 OPzV















11.3 TABELA de DESCARGA


Capacidade de descarga (em A) 25 at 1,75 Vpe

Elemento
tipo
20 h 10 h 9 h 8 h 7 h 6 h 5 h 4 h 3 h
3HR 75 3,9 7,5 8,1 8,9 9,9 11,1 12,7 15 18,5
6HR 150 7,9 15 16,2 17,8 19,8 22,5 25,5 30 37,5
7HR 200 10,5 20 21,7 23,8 26,4 30 34 40 50
8HR 250 13,1 25 27,1 29,7 33,0 37,5 42,5 50 62,5
9HR 270 14,3 27 29,4 32,5 35,7 40 46 55 66,7
10HR 300 15,9 30 32,6 36,1 39,6 44,4 51,1 61 74,1
11HR 350 18,4 35 37,8 41,8 46 52,3 59,7 70 87
11HR 350E 18,4 35 37,8 41,8 46 52,3 59,7 70 87
13HR 400 21 40 43,3 48,1 52,9 60 69 81,3 100
15HR 450 23,8 45 48,9 53,8 60 67,5 78 91,3 113
16HR 500 26,4 50 54,3 59,8 66 75 86 101 125
17HR 550 29 55 60 66,3 72,9 82,5 94 111 137
19HR - 600 31,5 60 65,6 71,9 80 90 103 121 150
15HR 700 36,8 70 76,1 83,8 92,9 105 120 141 175
16HR 750 39,4 75 81,7 90,2 99 112 129 152 187
17HR 800 42 80 87,2 96,3 106 120 138 163 200
18HR 850 44,6 85 92,6 102 112 127 146 173 212
19HR 900 47,3 90 97,8 108 119 135 155 183 225
21HR 1000 52,5 100 109 120 133 150 172 203 250
23HR 1100 57,8 110 120 133 146 165 189 223 275
25
+
_
C P
A
2
6
0
2
6
0
2
6
0
25HR 1200 63 120 131 144 159 180 206 243 300
25HR 1250 65,6 125 136 150 165 187 214 253 312
27HR 1300 68,5 130 142 156 173 195 224 264 325
29HR 1400 73,5 140 152 168 186 210 240 284 350
31HR - 1500 79 150 163 180 199 225 258 304 375
32HR 1750 92 175 190 210 232 262 301 354 437
33HR 2000 105 200 217 240 265 300 344 405 500



11.4 DESENHO DE ESTANTES PADRO


ESTANTE PARA 12 ELEMENTOS































+
_
A
C P
2
6
5
2
6
5
2
6
5
26
+
_
C
M M
A
2
6
5
P
2
6
5
2
6
5
2
6
5
ESTANTE PARA 22 ELEMENTOS


















ESTANTE PARA 24 ELEMENTOS



+
_
C P
2
6
0
A
2
6
0
2
6
0
2
6
0
+
_
C P
2
6
0
A
2
6
0
2
6
0
2
6
0
27














ESTANTE PARA 60 ELEMENTOS





































+
_
M
C
P M
2
6
5
A
2
6
5
2
6
5
2
6
5
+
_
P
C
M
2
6
0
A
2
6
0
2
6
0
2
6
0
2
6
0
2
6
0
28
COMUNICADO DA PRIMEIRA INSPEO PERIDICA


CLIENTE_______________________________________TELCONTATO_________________

LOCAL DE NSTALAO________________________CIDADE/ESTADO ________________

PI/OP (*) _____________ DATA FAB. (*) ____/____/____ DATA INSTALAO
____/____/____

BATERIA TIPO : ______________ QTDE DE ELEMENTOS _________________


1. LOCAL DE INSTALAO
TIPO DE INSTALAO:

Sala Exclusiva Sala conjunta c/equip. Container Outros


Sala Climatizada : SIM NO

Temperatura mdia ambiente : _________ C

Temperaturas ambientes e de elementos :

Variao da temperatura ao longo do dia : Min _____C Max. ______C
Variao da temperatura estimada ao longo do ano : Min _____C Max. ______C
Variao entre o elemento mais quente e mais frio aps uma semana de flutuao : _____C


H alguma fonte de calor prxima bateria ? SIM NO


2. EQUIPAMENTO DE CARGA

Fonte de CC: _____________ Ac/retificadores de ___________ A chaveada ? SIM NO
Fabricante : ___________________________________ H quanto tempo est em uso ? _____
meses
Possui ajuste automtico de tenso de flutuao em funo da temperatura do elemento ?

SIM NO

Ripple mx. ____________ pico pico regulao esttica _______%

Limitao de corrente ________%

Perfil de consumo (CC): Constante Varivel


3. MONTAGEM
Torque aplicado nos parafusos _____ Nm


Baterias em paralelo : SIM NO Quantas baterias ? ______________


4. APS UMA SEMANA DA INSTALAO

TENSO DE FLUTUAO BATERIA
Elem. n Tenso Elem. n Tenso Elem. n Tenso Elem. n Tenso Elem. n Tenso
01 07 13 19 25
02 08 14 20 26
03 09 15 21 27
04 10 16 22 28
05 11 17 23 29
06 12 18 24 30


Houve descarga da bateria durante a semana ? SIM NO

29



Tenso total da bateria : ............................................................................................_______V
Corrente de flutuao :..............................................................................................._______A
Tenso mdia por elemento :....................................................................................._______V
Mxima variao de tenso entre elementos :..........................................................._______V

Temperatura dos elementos piloto : (Medida na Superfcie da tampa)
Elemento n. Temperatura C





Resultado Teste Capacidade (quando realizado) ......................................................______ %
N do primeiro elemento a atingir a tenso final de descarga ...................................______
Tenso mdia final de descarga ................................................................................______ V
Tenso mais alta no final de descarga .......................................................................______ V

5. INFORMAES SOBRE O PESSOAL RESPONSVEL PELA INSTALAO

Empresa Contratada : SIM NO Nome da Empresa : _______________

Nome do Responsvel pela Instalao : _______________________________________________

Nome do Representante do Cliente : __________________________________________________

6. OBSERVAES GERAIS : (Relate os fatos importantes ocorridos durante a instalao)

_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________

IMPORTANTE: O preenchimento deste comunicado muito importante, para avaliao do
desempenho e qualidade dos servios e equipamentos.
Portanto, este comunicado juntamente com outros documentos referentes instalao e/ou
ativao, devero ser encaminhados :





NEWPOWER Sistemas de Energia S.A.
Av.: Santos Dumont n 3164 CEP: 07220-000 Cumbica - Guarulhos - SP.
Tel: (0xx11) 2481-2122 e-mail: sac@fulguris.com.br