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Cilindros de Rueda

Caractersticas Generales
Los Cilindros de Rueda CTC de ltima generacin, se
diferencian de los convencionales fabricados en fundicin
de hierro gris, porque tienen cuerpo de Aluminio.
Poseen las siguientes ventajas frente a la
tcnica convencional:
Pesan hasta un 70% menos.
Tienen una resistencia a la Corrosin,
400% mayor, no siendo atacado por
los fluidos para frenos
SAE J170 - FMVSS #571.116 - DOT 3, DOT 4
Elevada durabilidad, 50% mayor, tanto
con bajas como con altas temperaturas.
Resistencia a los lquidos de freno SAE J170 - FMVSS #571.116 - DOT 3, DOT 4.
Libres de elementos contaminantes como el Cromo 6.
100% Reciclables, cumplen con Norma Europea 200/53/CE.
Por su Bajo Peso permiten ser montados con un solo punto de fijacin, respetando las
condiciones de seguridad y confiabilidad de la instalacin original.
Dependiendo de las especificaciones del fabricante de los vehculos los Cilindros de Rueda
CTC tambin pueden utilizarse con ABS y/o ESP.
Poseen Vlvula de Reduccin de Fuerza de Frenado Integrada, disponible segn el modelo
de vehculo.
Ficha Tcnica N9 Junio 2013
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Cilindros de Rueda
Proceso de fabricacin
La alta calidad de los Cilindros de Rueda CTC se logra optimizando las tres etapas del proceso:
Diseo y Desarrollo Elaboracin Mecnica Montaje y Prueba
Diseo y Desarrollo:
Los Cilindros de Rueda CTC resisten las presiones mximas requeridas con un buen margen de
seguridad. Mediante pruebas de simulacin se verifica que el producto supere una vida de ms
de 500.000 ciclos de frenado.
Todos los anlisis realizados con el software por simulacin en la fase de proyecto, son
posteriormente verificados en los laboratorios de ensayos con numerosas pruebas prcticas.
Por ltimo las pruebas sobre vehculo completan los anlisis de performance y confiabilidad
necesarios antes de comenzar la fabricacin de la serie.
Para garantizar la calidad se utiliza materia prima 100% certificada sumado a un correcto
proceso de elaboracin.
La Elaboracin Mecnica:
Precisin, estrechas tolerancias dimensionales y terminacin superficial de altsimo nivel sin duda
son de vital importancia.
Cuando estamos en presencia de superficies cilndricas que contienen elementos, algunos de ellos
de goma, que deben deslizarse uno dentro de otro, libres de trabas y perfectamente alineados,
la calidad de la elaboracin mecnica debe ser absoluta.
Para la superficie de deslizamiento de los Cilindros de Rueda CTC se utiliza un proceso que
contempla 5 operaciones de diamantado y una operacin de terminacin capaz de lograr una
rugosidad de fracciones de micrn.
Este proceso permite a los sellos de goma recorrer centenares de miles de veces en uno y otro
sentido sin sufrir daos por abrasin.
El cuerpo de Aluminio est endurecido y protegido contra la corrosin con dos tratamientos:
endurecimiento y estabilizado estructural del cuerpo de aluminio y un exclusivo tratamiento de
endurecido superficial y proteccin anticorrosiva.
Proceso de Montaje y Prueba
Durante las diferentes etapas del proceso, el producto es 100% inspeccionado, garantizando la
estanqueidad del sistema y el correcto funcionamiento del mismo.
El Cilindro de Rueda CTC recibe en las reas sensibles una exclusiva lubricacin de por vida, por
lo que hace absolutamente innecesario que sea desarmado antes de proceder al montaje sobre
el vehculo.
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