Sistemas Hidrostticos

INST HERNAN CHACA MELENDEZ

Independencia
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Transmisin hidrosttica:
Se denomina transmisin hidrosttica a una
trasmisin rotativa donde el elemento de
ingreso de potencia es una bomba hidrulica
y el elemento de salida es un motor
hidrulico.

MECANICO DE MAQUINARIA PESADA
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FUNDAMENTOS

Los sistemas hidrostticos se han usado durante muchos aos.
La rueda hidrulica de un molino toma la potencia producida por
el flujo y el peso del agua para crear energa mecnica e impulsar
el molino. Los sistemas hidrostticos permiten usar una fuente
hidrulica de energa (agua) para girar una fuente de energa de
salida (rueda hidrulica), convirtiendo esa salida en energa
mecnica.
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Los sistemas hidrostticos modernos toman la energa de salida
giratoria mecnica de un motor o de un motor elctrico y la
convierten en fuente hidrulica de energa, usando una bomba.
La energa hidrulica es convertida de nuevo en energa
mecnica, usando un motor. Esta energa mecnica se usa para
impulsar un ventilador, una transmisin, mandos finales, un
diferencial o una bomba.
FUNDAMENTOS
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Controles del Sistema Hidrosttico
Los controles del sistema hidrosttico cumplen
funciones importantes, como son limitar las
presiones mximas, enfriar y purgar el aceite de
los componentes de la bomba y del motor
hidrulico, aadir fluido de compensacin para
las fugas del sistema y funcionar como
controles mecnicos simples del control del
sentido de giro del motor. Esta leccin sirve para
entender la operacin de los controles del
sistema hidrosttico que se usan en una gran
variedad de mquinas.
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Componentes en un sistema
de mando hidrosttico

A. Vlvula de alivio de paso
B. Vlvula de lanzadera de descarga
C. Vlvula de alivio de descarga
D. Bomba de carga
E. Filtro del sistema de carga
F. Vlvula de compensacin
G. Vlvula de alivio de carga
H. Vlvula de control de la bomba
I. Bomba de mando
J. Motor
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Bucle cerrado con motor fijo y bomba
variable, bidireccional
Un sistema hidrosttico de bucle cerrado con bomba de
caudal variable y motor de caudal fijo, bidireccional se
usar para describir la funcin de los componentes de
control de la mayora de los sistemas hidrostticos
modernos. Los componentes se adicionarn uno a la
vez para entender mejor la funcin de cada componente
de control.
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Vlvulas de alivio de cruce
Cuando la presin de la vlvula de alivio se
excede, las vlvulas de alivio de cruce ubicadas
entre la bomba y el motor envan el aceite de
suministro de presin alta al lado de succin de
presin baja de la bomba. Se requieren dos
vlvulas de alivio para los sistemas hidrostticos
de bucle cerrado bidireccional
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Sistema de descarga
El sistema de descarga consta de dos vlvulas, una de lanzadera
y la otra de alivio. Cuando la bomba aumenta el caudal, la presin
alta del lado de salida de la bomba del sistema de bucle cerrado
desplaza la vlvula de lanzadera. El aceite del lado de presin
baja del sistema de bucle cerrado fluye a travs de la vlvula de
lanzadera a la vlvula de alivio de descarga. La vlvula de alivio
de descarga mantiene una contrapresin ajustada en el lado de
presin baja del sistema de bucle cerrado. El aceite de descarga
a travs de la vlvula de alivio fluye a la caja del motor.|
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Sistema de carga
El sistema de carga consta de una bomba de carga de caudal fijo, un
filtro, dos vlvulas de compensacin y una vlvula de alivio de carga.
El sistema de carga provee aceite de compensacin al lado de presin
baja del sistema de bucle cerrado. Este aceite de compensacin
reemplaza el aceite que se pierde debido al escape a travs del motor
y la bomba, y al drenaje a travs del sistema de descarga. Sin
embargo, el aceite de la salida del motor a travs del lado de presin
baja del sistema de bucle cerrado es la fuente principal de aceite para
la entrada de la bomba
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La vlvula de control de la bomba, es un carrete de vlvula
mecnico simple. Cuando el carrete de la vlvula se mueve en un
sentido, se enva aceite del sistema de carga al pistn accionador
de la bomba para aumentar el caudal de la bomba en el lado
superior del sistema de bucle cerrado. Cuando el carrete de
vlvula se mueve en el sentido opuesto, se enva aceite del
sistema de carga para aumentar el caudal de la bomba en el lado
inferior del sistema de bucle cerrado.
Vlvula de control de la bomba
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Vlvula de control de la bomba
Cuando el carrete de la vlvula est en la posicin central, se
bloquea el aceite del sistema de carga y no entra al pistn
accionador de la bomba, y los extremos del pistn accionador de
la bomba se conectan a un orificio de retorno al tanque hidrulico.
La bomba regresa a la posicin de ngulo cero (NEUTRAL) por
accin de los resortes mecnicos. En la mayora de los sistemas
de mando hidrosttico de bucle cerrado, la vlvula de control
mecnica se reemplaza con vlvulas controladas elctricamente
y/o hidrulicamente
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APLICACION EN ESPECIALIDAD

APLICACION EN ESPECIALIDAD
VENTAJAS Y APLICACION EN ESPECIALIDAD
Sistemas de Transmisin
en maquinaria de
mediana y pequea
capacidad
Sistemas de ventilacin
en maquinaria gigante
Compacto
Ocupa poco espacio
Trabaja a altas presiones
Componentes
Componentes
Componentes - Bomba
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Componentes Bomba - Control
Inclinacin del plato
basculante
Control hidrulico a
travs de vlvulas
proporcionales.
Se controla el caudal de
la bomba en funcin del
ngulo de accionamiento
de la palanca de control
La rpm de accionamiento
de la bomba es constante
(Low High).

P T
Control
Electrnico
Joystick
Componentes Motor Independencia
Sistema de Operacin
Independencia
Sistema de Operacin
Independencia
Sistema de Operacin
Sistema de Operacin
P T
Control
Electrnico
Joystick
Ventajas de una transmisin hidrosttica
Reduce el consumo combustible.
Alta fuerza de traccin a baja velocidades del motor,
esto asegura una utilizacin mas eficiente de la
energa que provee el motor.
Reduce el desgaste de los frenos
La desaceleracin hidrosttica minimiza el desgaste
de los frenos de traslacin
MECANICO DE MAQUINARIA PESADA
SELECCION DE ELEMENTOS DEL SISTEMA
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Sistema de Mando Hidrosttico
Cargador de Ruedas
Sistema de Mando Hidrosttico
Cargador de Ruedas
GRUPO DE BOMBA
GRUPO DE MOTOR
HIDROSTATICO Closed_Circuit.exe
Aplicacin en Equipos Mltiples
PREGUNTAS ? ? ? ?
MECANICO DE MAQUINARIA PESADA
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GRACIAS POR
LA ATENCION PRESTADA
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