Вы находитесь на странице: 1из 128

12 MXT

Instrukcja obsugi i konserwacji








Producent: MECALAC S.A.











W zwizku z prowadzon polityk staego doskonalenia wyrobw, MECALAC zastrzega sobie prawo dokonywania zmian
specyfikacji technicznej bez uprzedzenia




2

Spis treci

A Instrukcja obsugi i konserwacji

1 Wstp 5
2 Dotarcie i warunki gwarancji 6
3 Bezpieczestwo 9
4 Opis maszyny 10
5 Oznaczenie maszyny 13
6 Rozmieszczenie podzespow maszyny 14
7 Specyfikacja techniczna 17
1.Masa maszyny 17
2.Wymiary 17
3. Podwozie 17
4. Zgicie wysignika 17
5. Silnik 19
6. Ukad hydrauliczny 19
- Przekadnia hydrauliczna 19
- Ukad wysignika 19
- Obrt i hydrostatyczny ukad skrtu 19
- Hamulce 19
- Filtracja oleju hydraulicznego 19
7. Pojemnoci 20
8. Siowniki 20
9. Dopuszczalne temperatury 21
10. Farba 21
11. Mosty 21
12. Koa i opony 21
13. Ukad elektryczny 21
14. Zasig wysignika 21
15. Uyteczne obcienia w kg 23
8 Obsuga i dziaanie 29
1. Kabina 29
2. Pulpit kontrolny 36
3. Panel sterujcy 40
4. Siedzenie operatora 44
5. Jazda na drodze 45
- Dostp do kabiny 45
- Uruchamianie silnika 45
- Usytuowanie ganicy 45
- jazda na drodze 45
- Po jedzie 48
6. Jazda w miejscu pracy 49
- Przed rozpoczciem pracy 49
- W czasie pracy 49
- Przerwa w pracy bez opuszczania maszyny 49
- Przerwa w pracy z zamiarem opuszczenia
maszyny
50
- Zakoczenie pracy 50
7. Zasady dziaania podczas pracy 51
- Stabilizatory i blokada oscylacji 51
- Praca jako koparka 51
- Praca jako adowarka 51
3

8. Zasady bezpieczestwa 54
- Bezpieczestwo obsugi technicznej 54
- Bezpieczestwo przy pracy z pomocnikami 54
- Bezpieczestwo maszyny 54
- Mechaniczna blokada obrotu 54
- Holowanie 57
9. Mocowanie osprztu 59
- szybkozcze czerpaka 59
- Odczanie czerpaka 59
- Przyczanie czerpaka 59
- Czerpaki i oprzyrzdowanie ze zczem hydraulicznym 59
- Uywanie przycza osprztu typu Volvo 61
10. Transport maszyny 62
- adowanie na przyczep 62
- Przygotowanie do podniesienia dwigiem 62
11. Nie uywanie maszyny przez duszy okres czasu 64
- Przed magazynowaniem 64
- Podczas magazynowania 64
- Zakoczenie magazynowania 64

9. Przegld i konserwacja 66
1. Oglna kontrola stanu 66
2. Ukad paliwa 66
3. Ukad chodzenia 70
4. Silnik 74
5. Filtr powietrza 78
6. Akumulator 79
7. Mosty, skrzynia przekadniowa i reduktory k 81
8. Opony 84
9. Przedni i tylny przegub napdowy 87
10. Ukad hydrauliczny 88
11. Silnik hydrauliczny obrotnicy 92
12. Smarowanie 95
13. Ogrzewanie wodne i klimatyzacja 99
14. Schemat ukadu hydraulicznego 100
- Opcje schematu ukadu hydraulicznego 101
15. Ukad elektryczny 102
16. Skrzynka bezpiecznikowa, bezpieczniki, skrzynka elektryczna 108
10. Tabela przegldw i obsugi technicznej 109
11. Tabela rekomendowanych rodkw i materiaw
eksploatacyjnych
112
12. Problemy techniczne przyczyny wystpowania i metody
usuwania
114
13. Pokadowy zestaw naprawczy 115

B. Przeadunek i podnoszenie 116

1. Zabezpieczenia 118
2. Widy do palet z przyczem Mecalac 119
3. Pyta z hakiem przeadunkowym 120
4. Widy do palet z przyczem Volvo 121
5. Wysignik dwigowy 123
6. Czujniki przecienia 124
7. Zasady pracy i bezpieczestwa 125
8. Obsuga techniczna rekomendowanych urzdze zabezpieczajcych 127
4









A Instrukcja obsugi i konserwacji
5

1. Wstp

Bezpieczestwo eksploatacji oraz wydajno maszyny zaley przede wszystkim od waciwego uywania
i regularnej obsugi technicznej.

Niniejsza instrukcja obsugi i konserwacji, dostarczana wraz z maszyn, jest zatem przeznaczona dla operatora
maszyny. Zalecamy gorco do jak najczstszego korzystania z instrukcji, nie tylko przed pierwszym
uruchomieniem maszyny (aby zapozna si z jej sposobem pracy i dziaaniem), ale take podczas codziennej
pracy, obsugi lub smarowania.

Aby korzysta przez dugi czas ze wszystkich zalet maszyny, naley postpowa zgodnie z wskazaniami tej
instrukcji oraz spenia cile wymagania co do rodzaju oraz czasu wykonania obsugi technicznej czy
smarowania. Wszelkie zgoszenia gwarancyjne bd przyjmowane pod warunkiem wykonywania wymaganych
przegldw i inspekcji przez kompetentny, uprawniony personel w przepisanych okresach. Konieczne jest
uywanie wycznie oryginalnych czci zamiennych, dostarczanych przez dystrybutora MECALAC.

W kontaktach z dystrybutorem naley podawa typ i numer seryjny maszyny.

Specyfikacja techniczna maszyny, opisanej w niniejszej instrukcji, obowizuje w dniu publikacji. Zastrzegamy
sobie prawo dokonywania modyfikacji lub innowacji wszelkiego rodzaju, uwaanych za konieczne w stosunku do
komponentw maszyny, w kadym momencie i bez powiadomienia i bez zobowizania poprawki w treci
niniejszej instrukcji. Ilustracje oraz informacje podane w tej instrukcji nie s zobowizaniem i nie mog by
podstaw do reklamacji.



Podczas pracy przestrzega obowizujcych pastwowych i zakadowych przepisw BHP.



Przed rozpoczciem pracy uwanie przeczyta rozdzia BEZPIECZESTWO niniejszej instrukcji.

6
2 Dotarcie i warunki gwarancji

Przez pierwsze 100 godzin eksploatowa maszyn ostronie. ywotno maszyny zaley od tego okresu.


Pierwsza obsuga techniczna po 100 godzinach.


Nie utrzymuj wysokich obrotw silnika, jeli nie wykonujesz ruchw z zastosowaniem hydrauliki (okoo 70% mocy).
Przed rozpoczciem pracy upewnij si, e temperatura chodzenia silnika nie jest minimalna (wskanik 7, rys. B2).


Aby zapewni waciwe dziaanie i wysok ywotno zespow i czci mechanicznych naley dokadnie
przestrzega podanych okresw wykonywania przegldw i obsugi technicznej (patrz tabela przegldw i obsugi
technicznej)


WARUNKI GWARANCJI

MACALAC gwarantuje, e kada maszyna MACALAC wolna jest od wad materiaowych lub wad wykonania, przy
normalnej eksploatacji i obsudze technicznej, przez okres 12 (dwunastu) miesicy lub 1500 (jeden tysic piset)
godzin od dostawy do kupujcego.

Gwarancja wygasa po 1500 godzin lub 12 miesicach, cokolwiek nastpi wczeniej

Roszczenia gwarancyjne, uwzgldniajce ograniczenia podane poniej, kupujcy powinien kierowa do
sprzedajcego na pimie i bez zwoki.

Okres gwarancji rozpoczyna si od uruchomienia maszyny, ktre musi mie miejsce w cigu maksimum
JEDNEGO MIESICA od dnia dostawy do uytkownika.

Zastosowanie gwarancji jest uzalenione od cisego przestrzegania zasad obsugi technicznej i stosowania si
do wskazwek zawartych w Instrukcji obsugi i konserwacji i wynikajcych z jej zapisw przegldw
gwarancyjnych.

Odpowiedzialno przedstawicielstwa MECALAC z tytuu gwarancji bdzie ograniczona, wedug jego wycznego
uznania, do naprawy lub wymiany czci uznanych za wadliwe lub podlegych gwarancji.

Czci zostan wymienione lub naprawione w okresie gwarancji w siedzibie przedstawiciela MECALAC.

Gwarancja obowizuje przy kategorycznym spenieniu nastpujcych warunkw:

Zachowanie wanoci gwarancji uwarunkowana jest prowadzeniem obsugi technicznej, okrelonej w instrukcji
obsugi i konserwacji, przez wyspecjalizowany personel przedstawiciela MECALAC.

Obsuga techniczna opisana w instrukcji jest uwaana za normaln konserwacje i uytkownik jest
odpowiedzialny za jej przeprowadzanie.
7

Gwarancja nie obejmuje:

A - stanw bdcych wynikiem niewaciwego uycia, zaniedbania, modyfikacji, wypadku lub braku
przeprowadzenia niezbdnej konserwacji oraz uycia akcesoriw lub wyposaenia nie aprobowanego przez
producenta.

B elementw podlegajcych normalnemu zuyciu lub uywanych podczas normalnej obsugi technicznej:
Oleje, smary, filtry, ukady wtrysku paliwa, czci zuywalne kontaktujce si z podoem (opony, itd.)
alternator, akumulator, czci elektryczne i elektroniczne silnika, wentylator, paski napdu wentylatora,

C czci podlege awarii wskutek oddziaywania warunkw zewntrznych: uszkodzenie uszczelnie, rur,
rurocigw, rur gumowych, okablowania, pocze elektrycznych itd. wskutek dziaania piasku, czynnikw
chemicznych, spadajcych gazi, kamieni itd.,

D Poluzowania rub, nakrtek, cznikw w wyniku dziaania wibracji lub przegrzania.

E Problemy z ukadem paliwowym spowodowane wod lub zanieczyszczeniami (na przykad obecno wody w
pompie wtryskowej lub zbiorniku paliwa, itd.).

F Strata czasu, przerwy w pracy lub unieruchomienie maszyny lub kompensacja jakiegokolwiek typu.

G Problemy z systemem chodzenia spowodowane przez przeszkody w przepywie powietrza.

H Wydatki oraz czas na podre mechanikw, holowania oraz wydatki na transport i przejazdy.

I Nie ponosimy adnej odpowiedzialnoci za zniszczenia, bdce wynikiem czynnikw poza nasz kontrol, jak
powd, mrz, wojna, strajk, itd.

Zastosowanie gwarancji jest ograniczone do wymiany czci uznanych za wadliwe wraz z robocizn.
Gwarancja nie rozciga si na przesanie i zapakowanie, ktre nastpuj na odpowiedzialno uytkownika.

Zgoszenie gwarancyjne wchodzi w ycie jedynie po badaniu technicznym i za zgod sprzedajcego lub
producenta. Wymienione czci musz by zwrcone na koszt uytkownika, o ile nie uzgodniono inaczej.
Jakakolwiek modyfikacja lub zmiana maszyny, uycie czci nie oryginalnych lub uycie wyposaenia nie
zaakceptowanego oficjalnie automatycznie powoduje, e nasza gwarancja staje si niewan i nieistniejc.

Wymiana, modyfikacja lub naprawa czci podczas okresu gwarancji nie powoduje przeduenia okresu
gwarancji.
Gwarancja ma zastosowanie jedynie w stosunku do maszyny nowej. Jeeli podczas trwania gwarancji nastpi
zmiana waciciela maszyny, to okres gwarancji moe trwa nadal jedynie za pisemn zgod MECALAC.
Jakiekolwiek owiadczenie co do wasnoci, zidentyfikowane jako faszywe, powoduje natychmiastowe
uniewanienie gwarancji.
Powysze warunki gwarancji wane s pomidzy dwiema stronami. Wszelkie ustne lub pisemne ustalenia, ktre
mogyby by podane przez agenta lub sprzedawc kupujcemu, deklarujemy jako uniewanione i niewane, jeli
porozumienie nie zostao uprzednio ratyfikowane przez MECALAC.
8






9
3 Bezpieczestwo

Piktogramy wskazujce uwag i odsyajce do instrukcji zostay umieszczone w niebezpiecznych miejscach
maszyny.

Przeczytaj uwanie instrukcj obsugi i cile postpuj zgodnie z jej wskazaniami.

Piktogram (1):

- Nalepki na przedniej lewej osonie i na tylnej prawej stronie kabiny.
- Wskazuj one, e naley zachowa odpowiedni odlego od obszaru pracy, aby unikn
przypadkowego zranienia.

Piktogram (2):

- Nalepki w pobliu przegubu, po lewej stronie na skrzynce narzdziowej i po prawej stronie na tylnej
czci nadwozia.
- Wskazuj one, e naley zachowa odpowiedni odlego od poczenia czci nadwozia.

Piktogram (3):

- Nalepki w pobliu przegubu, po lewej i prawej stronie przedniej czci nadwozia.
- Wskazuj one na obecno wau napdowego i zatem na niebezpieczestwo woenia rk w t
przestrze.

Piktogram (4):

- Nalepki w pobliu uchwytw do otwierania oson silnika.
- Wskazuj one, e niebezpieczne jest otwieranie osony pracujcego silnika, gdy grozi to zranieniem.

Piktogram (5):

- Nalepki na wysigniku, po lewej i prawej stronie.
- Wskazuj one, e tylko uchwyty do podnoszenia powinny by uywane do podnoszenia maszyny.
1
0

4 Opis maszyny

Koparka zbudowana jest z przedniej czci nadwozia, tylnej czci nadwozia i obrotnicy. Centralny przegub
pomidzy czciami nadwozia umoliwia skrt maszyny. Kontakt czterech k z podoem jest zapewniony przez
moliwo oscylacji tylnego mostu.

Obrotnica czy si z przedni czci poprzez obracajce zbate koo koronowe.

Dwa niezalenie ustawiane stabilizatory, wraz z blokad oscylacji, stabilizuj maszyn podczas pracy.

Obracajce obrotnic wewntrzne koo koronowe napdzane jest przez silnik hydrauliczny, wyposaone w
hamulec na przypadek awarii zasilania w cinienie.

Napd stay na cztery koa, w obydwu mostach mechanizmy rnicowe o ograniczonym polizgu
Na obrotnicy wspiera si kabina, wysignik i przeciwciar.

W tylnej czci nadwozia zamontowany jest czterocylindrowy, rzdowy silnik dieslowski, chodzony ciecz.
Silnik napdza dwie pompy o zmiennej wydajnoci, ktre realizuj nastpujce funkcje:
- pompa jazdy: wczona jest w zamknity obieg z silnikiem o zmiennym wydatku, poczenie to tworzy
transmisj hydrostatyczn.
- pompa wysignika: praca siownikw, wspomaganie sterowania i funkcje z tym zwizane.

Silnik dieslowski napdza take pomp o staej wydajnoci, napdzajc ukad skrtu i obrotu.
Wysignik mocowany jest w rodku maszyny. Kompletny wysignik skada si z czterech elementw: wysignika,
ramienia poredniego, cznika i ramienia czerpaka. Wysignik kontrolowany jest przez rwnolegowd, tworzony
przez siownik wysignika, usztywnienia i cigna wysignika. Zalet ukadu jest zakres 140
o
wychylenia.

Na kocu wysignika znajduje si zcze narzdzia, pozwalajce na natychmiastow zmian czerpaka lub
narzdzia z kabiny, bez koniecznoci uywania rk. Czerpaki lub narzdzia podejmowane s samoczynnie,
jedynie rozczenie wymaga uycia hydrauliki.

Wysignik moe by zginany (offset) w obydwie strony przy pomocy siownika hydraulicznego.
Kabina jest zamknita i ogrzewana. Suy ona jako ochrona na przypadek wywrcenia si lub uderzenia przez
spadajcy obiekt (ROPS i FOPS).

Ergonomiczne rozmieszczenia elementw sterujcych pozwala na kombinowanie rnych dziaa w sposb
pynny i wydajny.


1
1
1
2

1
3



5 Identyfikacja maszyny (rys. A2)

Tabliczka znamionowa producenta:
Typ
Numer seryjny
Rok produkcji
Tabliczka przymocowana do przedniej czci nadwozia po lewej stronie.

Nasza obsuga posprzedana, w tym dostawa waciwych czci zamiennych, moe by efektywna jedynie pod
warunkiem podawania penej informacji z tabliczki znamionowej.

Charakterystyka akustyczna

Koparka spenia wymagania co do gonoci, obowizujce w Unii Europejskiej. Charakterystyka akustyczna
obejmuje:

a). Maksymalny dopuszczalny poziom mocy dwiku w dB (A).
Nalepka Lewa z przodu kabiny po lewej stronie na zewntrz podaje oficjalnie potwierdzony poziom mocy
dwiku: 99 dB (A)

b).Poziom cinienia dwiku w dB (A) zmierzony w kabinie operatora.
Nalepka Lpa na na supku pionowym po stronie drzwi wewntrz kabiny podaje oficjalnie potwierdzony poziom
cinienia dwiku: 71 dB (A)


Zabrania si dokonania modyfikacji maszyny, ktre mogyby powodowa zwikszenie emisji dwiku.

Tabliczki oficjalnie potwierdzonego wykonania ROPS i FOPS
Koparka odpowiada wymaganiom dotyczcych bezpieczestwa operatora:
w przypadku wywrcenia si: ROPS
stanowic ochrony przed spadajcymi obiektami: FOPS
Kabina wyposaona jest w struktury zabezpieczajce gr i przd, zaprojektowane tak, e pozwalaj na
deformacj pozostawiajc odpowiedni przestrze wok operatora w przypadku wywrcenia si lub
uderzenia przez spadajcy obiekt
Posiadanie certyfikacji ROPS i FOPS potwierdza nalepka na supku pionowym po stronie drzwi wewntrz
kabiny.

Oznaczenie EC
Posiadanie certyfikacji na europejski znak bezpieczestwa CE potwierdza nalepka po lewej stronie z przodu
kabiny na zewntrz.

1
4
6 Rozmieszczenie podstawowych zespow maszyny (rys. A3 i A4)

1. Sekcja przednia nadwozia
2. Sekcja tylna nadwozia
3. Prawy stabilizator
4. Lewy stabilizator
5. Prawy stabilizator teleskopowy (opcja)
6. Lewy stabilizator teleskopowy (opcja)
7. Silnik
8. (napd) pompa jazdy
9. (napd) silnik jazdy
10. Pompa wysignika
11. Pompa obrotu
12. Blok zaworowy wysignika
13. Przedni most
14. Tylny most
15. Koa
16. Wa napdowy
17. Koo koronowe obrotu
18. Silnik obrotu obrotnicy
19. Zcze gwna obrotowe
20. Komutator
21. Obrotnica
22. Przeciwwaga
23. Kabina
24. Wysignik
25. Usztywnienia
26. Cigna wysignika
27. Rami porednie
28. cznik
29. Rami czerpaka
30. Dwignia
31. Sworze zcza narzdzia
32. Zcze narzdzia
33. Siownik skrtu
34. Siowniki stabilizatorw
35. Teleskopowe siowniki stabilizatorw (opcja)
36. Siownik wysignika
37. Siownik ramienia poredniego
38. Siownik ramienia czerpaka
39. Siownik czerpaka
40. Siowniki blokady oscylacji
41. Siownik zginania
42. Skrzynka narzdziowa
43. Klimatyzator (opcja)
1
5

1
6





1
7
7 Specyfikacja techniczna

1. Masa maszyny, bez obcienia, w stanie gotowoci do pracy:

- Standardowe koa: 400.70/20
- Pene zbiornik oleju i paliwa
- Waga operatora 75 kg
- Bez osprztu i wyposaenia dodatkowego 9000 kg
- Z yk adowarkow 9315 kg
- Obcienie przednie osi 5000 kg
- Obcienie tylnej osi 4315 kg

2. Wymiary, maszyna wyposaona w standardowe opony (rys. A5 :)

A: Dugo minimalna 4455 mm
B: Wysoko cakowita 3020 mm
C: Wysoko ze zoonym wysignikiem 2990 mm
D: Tylny zwis 1410 mm
E: Rozstaw osi 2225 mm
F: Przedni zwis 930 mm
G: Wysoko obudowy 1725 mm
H: Wysoko obrotnicy 1150 mm
I: Przewit 400 mm
J: Szeroko na poziomie k 2250 mm
K: Szeroko na poziomie stabilizatorw 2220 mm
K: Szeroko przy rozstawionych stabilizatorach
teleskopowych 3010 mm
L: Szeroko w pozycji do jazdy 2330 mm
M: Promie przeciwwagi 1360 mm
N: 1400 mm


3. Nadwozie przegubowe, skrt realizowany hydraulicznymi siownikami :

- Kt skrtu +/- 33
o
- Wewntrzny promie skrtu 2630 mm
- Zewntrzny promie skrtu 4910 mm
- Most przedni mocowany sztywno do nadwozia
- Oscylacja mostu tylnego +/- 10
o

4. Zgicie wysignika (offset) :

Hydrauliczne zgicie (offset) kocwki w prawo i lewo 33
o

1
8
1
9
5. Silnik :
- Typ: CUMMINS 4BT 4.5C
- Turbodoadowany diesel, 4-cylindrowy, rzdowy
- Moc netto z koem zamachowym (DIN 70020 / ECE-R2403) 74kW przy 2200 obr/min
-
Pojemno skokowa 3900 cm
3
- rednica x skok 95 mm x 115 mm
- Chodzenie ciecz
- Filtr powietrza cyklon, suchy, wkady
- Zuycie paliwa (zalenie od warunkw pracy) 8 do 9 l/h
- Przegrzanie i cinienie oleju zabezpieczone sygnaem ostrzegawczym na panelu kontrolnym

6. Ukad hydrauliczny :

- Trzy cakowicie niezalene obwody: napd hydrostatyczny, wysignik oraz skrt i obrt
- Zcze gwne obrotowe 12-to liniowe
- Napd hydrostatyczny:
-
Odwracalny obwd zamknity, z rozprzgajcym zaworem obejciowym, niezbdnym przy holowaniu
(patrz str. 57)
Pompa jazdy 63 cm
3
Silnik 140 cm
3
Max. cinienie robocze 430 bar, max. wydatek 156 l/min
Filtracja zintegrowana z pomp, 10

Zmienny wydatek oraz osiowy toczkowy silnik i pompa pozwalaj na bezstopniow zmian przekazanego
momentu w caym zakresie prdkoci maszyny. Automatyczne przekazywanie momentu optymalnie
dostosowanego do oporw jazdy i nastawy pedaem obrotw silnika dieslowskiego: jest to sterowanie typu
samochodowego.

Kierunek jazdy (F) w przd lub (R) w ty wybierany elektrycznie przy pomocy manipulatora
Commodo.

Dwie prdkoci w kadym kierunku jazdy:
- (L) praca pomidzy 0 i 6 km/h
- (H) jazda pomidzy 0 i 20 km/h
wybierane elektrycznie manipulatorem Commodo:

W trybie pracy adowarka moliwo nastawy (L) lub (H) oraz (F) lub (R) prawym manipulatorem.
Funkcja bezstopniowego spowalniania umoliwia redukcj prdkoci jazdy przy staych obrotach silnika,
w obydwu kierunkach jazdy.

- Obwd wysignika:

- Z systemem wyczuwania obcienia;
- Z chodnic oleju;

- Osiowa pompa toczkowa o zmiennej wydajnoci
Max. pojemno 63 cm
3
Max. wydajno 140 l/min
Max. cinienie 280 bar
- Skojarzone funkcje sterowane poprzez zawory elektromagnetyczne:

- Niskie cinienie (~ 35 bar)
akcelerator,
blokada oscylacji,
zabezpieczajca konsola czopowania siedzenia

- Wysokie cinienie (~ 280 bar)
stabilizatory
odblokowanie narzdzia
zginanie (offset)

- Kombinowany blok zaworowy SX 18 LUDV

- Pi elementw o proporcjonalnej funkcji wyczuwania obcienia z indywidualnym
zrwnowaeniem dla kadego elementu: wysignika, ramienia poredniego, ramienia czerpaka,
czerpaka i obwodu pomocniczego,
2
0
- Jeden element wejciowy,
- Jeden centralnie -otwarty element dla obrotu z osobnym zasilaniem
- Proporcjonalno funkcji zawsze zapewniana niezalenie od poziomu cinienia w kadym
elemencie
- Przeciwkawitacyjny zawr upustowy na kady element
- Wspomagane hydraulicznie proporcjonalne sterowniki funkcji - manipulatory lub peday - przy
spadku cinienia zasilane s z akumulatora awaryjnego.

- Obwd obrotu i skrtu hydrostatycznego:

- Skrt hydrostatyczny:

Dwustronny siownik sterowany przez 175-cio barowy element ORBITROL, chroniony przez dwa
240-to barowe zawory przeciwuderzeniowe.
Pompa zbata o staym wydatku 14 cm
3
Max. wydajno 32 l/min
Max. cinienie 175 bar

- Obrt:
Silnik hydrauliczny z hamulcem
Max. cinienie 230 bar
Pojemno 750 cm
3
Napd obrotu poprzez wewntrzne koo koronowe ze zdalnym smarowaniem
Prdko obrotowa 7 obr/min

- Hamulce:
- Hamulec rczny (postojowy oraz awaryjny):
- hamulec postojowy przy braku cinienia dziaa na zintegrowane tarcze na przedniej osi.
- Hydrostatyczny hamulec nony (peda czcy funkcj spowalniania bezstopniowego, hamulca
gwnego i hamulca roboczego):
- hamulec gwny: w pierwszej czci ruchu peda zmniejsza prdko maszyny poprzez dziaanie zaworu
(funkcja spowolniania), przy dalszym zwikszaniu nacisku, po przekroczeniu cinienia 13 bar, peda
dziaa rwnoczenie na zintegrowane tarcze hamulcowe przedniej i tylnej osi (funkcja gwnego
hamulca).
- hamulec roboczy: przecznik blokujcy peda w pozycji zahamowanej i umoliwia prac ze zwolnionym
pedaem i w tym samym czasie z zahamowanymi hamulcami.

- Filtracja oleju hydraulicznego: w obwodzie wysignika na linii powrotnej (10 ),
ukad napdu w linii pompy wspomagajcej (10 ),

7. Pojemnoci :
- Zbiornik oleju hydraulicznego 82 l
- Cakowita pojemno ukadu hydraulicznego 135 l
- Obudowa przedniego mostu 6,8 l
- Obudowa tylnego mostu 6,7 l
- Skrzynia przekadniowa na tylnym mocie 0,75 l
- Reduktor koa 0,75 l
- Silnik dieslowski + filtr (miska olejowa: max. 7 l /min 1,5 l) 8,5 l
- Zbiornik paliwa 130 l
- System chodzenia 14 l

8. Siowniki :

rednica wewntrzna (mm) Toczysko (mm) Skok (mm)
Siownik:
Wysignika 160 90 545
Ramienia poredniego 110 70 930
zgicia (offset) 100 60 260
Ramienia czerpaka 110 63 665
Czerpaka 100 60 590
Skrtu 100 45 200
Blokady oscylacji 70 70 173
Stabilizatorw 100 60 293
Teleskopowe rami stabilizatora 60 35 395

- Siy czerpaka:

2
1
- Funkcja koparki: Max. sia penetracji 3100 daN
Max. sia podnoszenia 5600 daN
- Funkcja adowarki Max. sia podnoszenia 4400 daN

9. Dopuszczalne temperatury

- Max. temperatura otoczenia 40
o
C
- Pyn chodzcy silnika 98
o
C
- Olej hydrauliczny 93
o
C

10. Farba

- V.C.E. ty R5248 80 BR3
- V.C.E. szary R3748 80 BR3

11. Mosty

- Most mocowany na stae do przedniej czci nadwozia, z pojedyncz przekadni mechaniczn,
przeoenie: DANA 112/132
Przeoenia:
- przekadnia zbata stokowa 11/35
- przekadnia planetarna redukcyjna k, 4 satelity 1/6

- Most oscylujcy tylnej czci nadwozia DANA 311 / 112 / 097
za skrzyni przekadniow typu: DANA 311

Przeoenia:
- skrzynia przekadniowa: 1/2 , 46
- przekadnia zbata stokowa: 11/35
- przekadnia planetarna redukcyjna k, 3 satelity 1/6

- Mechanizm rnicowy z ograniczonym polizgiem

- Zintegrowane, mokre hamulce tarczowe: W mocie tylnym 6 tarcz
W mocie przednim 6 tarcz
12. Koa i opony
- cztery identyczne koa ze stalowymi obrczami
- Standardowe opony (bezdtkowe) DUNLOP 400/70-20
- Standardowe opony (bezdtkowe) MECALAC 16/17,5 R20

13. Ukad elektryczny
- Akumulator 12V 175 A
- Rozrusznik 12V 2,2 kW
- Alternator 12V (60A)
- Alternator (opcja wersja z klimatyzatorem) 12V (120A)
- Odcznik akumulatora
- 26-cio ciekowy komutator, ktrego wszystkie przewody (biae) oznaczone s numerami,
- Urzdzenie odcinajce dopyw paliwa do silnika dieslowskiego,
- Owietlenie i sygnalizacja zgodna z wymaganiami do poruszania si na drogach publicznych,
- Elektroniczny panel kontrolny,
- Skrzynka przekanikw i bezpiecznikw, znajdujca si w kabinie pod siedzeniem,
- Skrzynka elektryczna w tylnej czci nadwozia,
- Skrytka przekanikw klimatyzatora pod podog kabiny (opcja),
- Wizki przewodw z wodoodpornymi konektorami,
- Minus ( - ) na masie.

14. Zasig wysignika:

- Zasig przy pracy jako koparka (rys. A6a)
- zasig przy pracy jako adowarka (rys. A6b)

2
2
2
3
15. Diagram stabilnych obcie, w kg, 12 MSX

PODNOSZENIE I PZEADUNEK W KIERUNKU WZDU MASZYNY ZE STANDARDOWYMI LUB
TELESKOPOWYMI STABILIZATORAMI
Warunki pracy:

- na koach ze stabilizatorami,
- na poziomym, zwartym podou,
- bez uywania zgicia (offset) wysignika,
- przednia i tylna cz podwozia ustawione w linii,
bez narzdzia (czerpaka, yki, itp.)
- pyta manipulacyjna + hak.





Stabilne obcienia i ograniczenia hydrauliczne zgodnie z norm ISO 10567 A7a

2
4

15.Diagram stabilnych obcie, w kg, 12 MSX

PODNOSZENIE I PZEADUNEK W KIERUNKU WZDU MASZYNY BEZ STABILIZATORW
Warunki pracy:

- na koach ze stabilizatorami,
- na poziomym, zwartym podou,
- bez uywania zgicia (offset) wysignika,
- przednia i tylna cz podwozia ustawione w linii,
bez narzdzia (czerpaka, yki, itp.)
- pyta manipulacyjna + hak.







Stabilne obcienia i ograniczenia hydrauliczne zgodnie z norm ISO 10567 A7b

2
5


15.Diagram stabilnych obcie, w kg, 12 MSX

PODNOSZENIE I PZEADUNEK W KIERUNKU POPRZECZNIE DO MASZYNY ZE STANDARDOWYMI
STABILIZATORAMI
Warunki pracy:

- na koach ze stabilizatorami,
- na poziomym, zwartym podou,
- bez uywania zgicia (offset) wysignika,
- przednia i tylna cz podwozia ustawione w linii,
bez narzdzia (czerpaka, yki, itp.)
- pyta manipulacyjna + hak,
- koyska tylnego mostu zablokowana.







Stabilne obcienia i ograniczenia hydrauliczne zgodnie z norm ISO 10567 A8a

2
6

15.Diagram stabilnych obcie, w kg, 12 MSX

PODNOSZENIE I PZEADUNEK W KIERUNKU POPRZECZNIE DO MASZYNY BEZ STABILIZATORW
Warunki pracy:

- na koach ze stabilizatorami,
- na poziomym, zwartym podou,
- bez uywania zgicia (offset) wysignika,
- przednia i tylna cz podwozia ustawione w linii,
bez narzdzia (czerpaka, yki, itp.)
- pyta manipulacyjna + hak,
- koyska tylnego mostu zablokowana.









Stabilne obcienia i ograniczenia hydrauliczne zgodnie z norm ISO 10567 A8b

2
7


15.Diagram stabilnych obcie, w kg, 12 MSX

PODNOSZENIE I PZEADUNEK W KIERUNKU POPRZECZNIE DO MASZYNY Z TELESKOPOWYMI
STABILIZATORAMI
Warunki pracy:

- na koach ze stabilizatorami,
- na poziomym, zwartym podou,
- bez uywania zgicia (offset) wysignika,
- przednia i tylna cz podwozia ustawione w linii,
bez narzdzia (czerpaka, yki, itp.)
- pyta manipulacyjna + hak,
- koyska tylnego mostu zablokowana.









Stabilne obcienia i ograniczenia hydrauliczne zgodnie z norm ISO 10567 A8c

2
8

2
9
8 Praca

1. Kabina operatora (Rys. B1)

1 Wycznik zaponu uruchamiany kluczykiem, maszyna wyposaona jest w:
- mechaniczny ukad uniemoliwiajcy wczenie rozrusznika, gdy silnik dieslowski pracuje,
- elektroniczny ukad uniemoliwiajcy wczenie rozrusznika, jeli dwignia wyboru kierunku jazdy (3) nie
jest w pozycji neutralnej (N),
- zawr elektromagnetyczny wyczania silnika, dziaajcy poprzez odcicie dopywu paliwa: co oznacza,
e paliwo pynie do silnika gdy elektrozawr jest wzbudzony, a nie pynie gdy zawr nie jest pod
napiciem,

2 Dwignia hamulca postojowego:
- By zwolni hamulec postojowy opuci dwigni w d,
- Aby wczy hamulec postojowy podnie dwign,
- Pozycja dwigni wskazuje na zastosowan si zahamowania, moe on by zwolniona poprzez
podniesienie piercienia. Hamulec dziaa jako hamulec awaryjny, gdy skonstruowany zosta tak, aby
pozwala na modulowanie siy hamowania.

3 Commodo dwignia wyboru kierunku ruchu w przd i w ty, wolnej i szybkiej prdkoci
ruchu:
- pozycja neutralna - N
- W przd:

W przd (F), pierwszy bieg (1), wolna jazda (L), pozycja neutralna (N), popchn dwigni w przd
(1F/L),
W przd (F), drugi bieg (2), szybka jazda prdko (H), pozycja neutralna (N), popchn dwigni w
przd i w d (2F/H),

- W ty:

W ty (R), pierwszy bieg (R1), wolna jazda (L), pozycja neutralna (N), popchn dwigni w ty (R1/L),
W przd (R), drugi bieg (2), szybka jazda (H), pozycja neutralna (N), popchn dwigni w ty i w d
(R2/H),
Sygna wietlny (kontrolka) wskazuje, e wybrano jazd w przd (F) (19 Rys. B2) lub jazd w ty (R)
(18 Rys. B2).
Sygna wietlny (kontrolka) wskazuje, e wybrano jazd woln (L) (12 Rys. B2) lub jazd szybk (H)
(13 Rys. B2).

4 Sygnay wietlne (kontrolki) jazdy wolnej (L) i jazdy szybkiej (H): przy wybraniu trybu pracy
KOPARKA lub MECALAC.

5 Panel kontrolny (Rys. B2)

6 Peda gazu (opis i dziaanie: 7 Rys. B3)

7 Peda hamulca gwnego i funkcji RUCHU POWOLNEGO:
Peda umoliwiajcy w pierwszej czci nacinicia ograniczy szybko jazdy maszyny, przy
utrzymaniu staej mocy silnika, a maszyna zostanie zatrzymana (funkcja RUCHU POWOLNEGO).
Peda przy dalszym naciniciu dziaa jako hamulec gwny (funkcja hamulca gwnego, patrz opis i
dziaanie: 14 Rys. B3).

8 Manipulator lewego stabilizatora
8a Obnianie stabilizatora
8b Podniesienie stabilizatora

9 Manipulator prawego stabilizatora
9a Obnianie stabilizatora
9b Podniesienie stabilizatora


Stabilizatory teleskopowe (opcja) (patrz Rys. B1a)

3
0

1. Kabina operatora (dalszy cig) (Rys. B1)

10 Peda funkcji dodatkowych:

Peda ten obsuguje dwa przewody rurowe funkcji dodatkowych, ktre znajduj si na ramieniu czerpaka:
- Przekrcenie pedau w ty: zasilanie lewej rury,
- Przekrcenie pedau w przd: zasilanie prawej rury.

W zalenoci od nastawy przecznika (17 Rys. B3) peda steruje nastpujcymi funkcjami dodatkowymi:
- MECALAC 1: dodatkowa funkcja NARZDZIE
- MECALAC 2: dodatkowa funkcja WYSIGNIK, jeeli przecznik (11a) znajdujcy si na
manipulatorze (11 bis)jest na pozycji RAMI POREDNIE i odwrotnie, jeeli przecznik jest na
pozycji WYSIGNIK. Podwietlenie odpowiedniego symbolu (11 i 20 Rys. B2) wskazuj na wybran
opcj.

11 Manipulator wysignika, ramienia poredniego i ramienia czerpaka (standard lub Mecalac 1):

- Dziaanie siownikw:
eby wysun wysignik lub rami porednie: pocign manipulator wstecz,
eby cofn wysignik lub rami porednie: popchn manipulator w przd,
eby wysun rami czerpaka: popchn manipulator w lewo,
eby cofn rami czerpaka: popchn manipulator w prawo.

11a Przycisk:
Pozwala wybra dziaanie WYSIGNIKA (podwietlenie symbolu (11 Rys. B2) lub dziaanie
RAMIENIA POREDNIEGO (podwietlenie symbolu 20 Rys. B2).

11Bis Manipulator wysignika, ramienia poredniego i ramienia czerpaka
(Mecalac 2 lub ADOWARKA):

Manipulator ten poczony jest z przecznikiem trybu pracy (17 Rys. B3), z przyciskiem WYSIGNIK
lub RAMI POREDNIE (11a Rys.B1) oraz z pedaem (10 Rys. B1) rwnoczenie.

Przykad: Wybr funkcji WYSIGNIK umoliwia na kierowanie RAMIENIEM POREDNIM przy
pomocy pedaa oraz odwrotnie.
- Dziaanie siownikw:
eby wysun siownik wysignika lub ramienia poredniego: pocign manipulator wstecz.
eby cofn siownik wysignika lub ramienia poredniego: popchn manipulator w przd.

Tryb ADOWARKA:

eby wysun siownik ramienia czerpaka: popchn manipulator w prawo,
eby cofn siownik ramienia czerpaka: popchn manipulator w lewo.

W trybie pracy ADOWARKA sposb uywania elementw sterujcych dla wykonania wysuwania i
skracania siownikw jest ODWRCONY w stosunku do standardowego trybu pracy, umoliwia to wykonywa
takie same ruchy elementw sterujcych do napenienia yki - przy stosowaniu maszyny jako koparki
i adowarki.
Na manipulatorze (11Bis) zamontowane s:

11a - Przycisk:
Pozwala wybra dziaanie WYSIGNIKA (podwietlenie symbolu (11 Rys. B2) lub dziaanie
RAMIENIA POREDNIEGO (podwietlenie symbolu 20 Rys. B2).
11b Zmiennik jazdy w przd (F) lub w ty )R):
Dziaa on w trybie ADOWERKA
11c - Przycisk:
Dziaa w trybie ADOWARKA i suy do wyboru wolnej (L) lub szybkiej (H) jazdy.

3
1
3
2

1. Kabina operatora (dalszy cig) (Rys. B1a)

12 Manipulator ramienia czerpaka i obrotu:
(praca standard i KOPARKA):

- Standard
- eby wysun siownik ramienia czerpaka: popchn manipulator w przd,
- eby cofn siownik ramienia czerpaka: pocign manipulator w ty.
- eby obrci w lewo: popchn manipulator w lewo,
- eby obrci w prawo: popchn manipulator w prawo.
-
- KOPARKA
- Manipulator ten poczony jest z przecznikiem trybu pracy ((17 Rys. B3), i pozwala na poczenie
siownika RAMIENIA POREDNIEGO i RAMIENIA CZERPAKA Siowniki ramienia poredniego i
ramienia czerpaka wykonuj jednoczenie wysuwanie i skracanie.

eby wysun siownik ramienia czcego i siownik ramienia czerpaka: popchn manipulator w przd,
eby skrci siownik ramienia czcego i siownik ramienia czerpaka: pocign manipulator w ty,

Na manipulatorze (12) zamocowane s:

12a Przecznik zgicia wysignika w prawo i lewo (offset)
12b Przycisk sygnau dwikowego
13 Wskaniki wietlne (kontrolki) wiate drogowych i mijania
14 Przecznik zintegrowany: wiata pozycyjne, wiata mijania , wiata drogowe, sygna wietlny,
kierunkowskazy, sygna dwikowy
- wiata pozycyjne: przekrci przecznik obrotowy o jeden skok (kontrolka 10 Rys.B2)
- wiata mijania: przekrci przecznik obrotowy o dwa skoki (kontrolka 13)
- wiata drogowe: przestawi w d ca dwigni zintegrowan (kontrolka 13)
- sygna wietlny: podnie ca dwigni zintegrowan
- lewy kierunkowskaz: popchn dwigni w przd (kontrolka 21 Rys. B2)
- prawy kierunkowskaz: pocign dwigni w ty (kontrolka 21 Rys. B2)
- sygna dwikowy: nacisn kocwk przecznika obrotowego
15 Wycznik wiate awaryjnych
16 Owietlenie kabiny
17 Zapalniczka lub gniazdko lampy przenonej (22 Rys. B2);
Gniazdko przeznaczone jest do zasilania lampy 12V.

Maksymalna moc lampy 25W

18 Panel kontrolny (Rys. B3)
19 Mechaniczna blokada obrotnicy:
Patrz: transport i zasady bezpiecznej jazdy (Rys B9 i B10)

20 Koo kierownicy
21 Dwignia ustawienia koa kierownicy
22 Fotel operatora (Rys. B4)
3
3


1. Kabina operatora (dalszy cig) (Rys. B1)

1 Manipulator lewego stabilizatora teleskopowego (opcja)

1a Obnianie stabilizatora

1b Podnoszenie stabilizatora

1c Wysuwanie podpory stabilizatora

1d Wsuwanie podpory stabilizatora

2 Manipulator lewego stabilizatora teleskopowego (opcja)

2a Obnianie stabilizatora

2b Podnoszenie stabilizatora

2c Wysuwanie podpory stabilizatora

2d Wsuwanie podpory stabilizatora

Dziaanie:

Aby ustabilizowa maszyn w sposb pewny naley:

- Uywajc siownika wysun lub wsun podpory stabilizatora na odpowiedni odlego
(Nie wolno wysuwa i wsuwa podpory, gdy stabilizator spoczywa na podou):
- Aby wysun lewy popchn manipulator w lewo (1c),
- Aby wsun lewy - popchn manipulator w prawo (1d),
- Aby wysun prawy popchn manipulator w prawo (2c),
- Aby wsun prawy - popchn manipulator w lewo (2d),

eby ustawi stabilizatory:

- Aby obniy lewy popchn manipulator w przd (1a),
- Aby podnie lewy pocign manipulator w ty (1b),
- Aby obniy prawy popchn manipulator w przd (2aa),
- Aby podnie prawy pocign manipulator w ty (2b),


Mona zatem uzyska wszystkie moliwe ustawienia stabilizatorw i zapewni doskona stabilno maszyny na
kadym rodzaju podoa (Rys. B1b).

3
4
3
5
3
6

2. Panel kontrolny (Rys. B2)

Wskaniki:

1-wiato ostrzegawcze adowania akumulatora (z alarmem dwikowym):
wiato zapala si, gdy przy pracujcym silniku dieslowskim alternator nie aduje akumulatora
skontaktowa si z autoryzowanym serwisem Mecalac.

2-wiato ostrzegawcze cinienia oleju w silniku (z alarmem dwikowym):
wiato zapala si, gdy cinienie oleju w pracujcym silniku jest niewystarczajce Natychmiast
wyczy silnik skontaktowa si z autoryzowanym serwisem Mecalac.

3-wiato ostrzegawcze cinienia wspomagania (z alarmem dwikowym): wiato zapala si, gdy
cinienie w linii pedau hamulca gwnego przekracza 20 bar.

4-wiato ostrzegawcze zabrudzenia filtra powietrza silnika: wiato zapala si, gdy filtr powietrza silnika jest
zabrudzony, wymieni dwa wkady filtra.

5-wiato ostrzegawcze zabrudzenia filtra zwrotnego oleju hydraulicznego : wiato zapala si, gdy filtr jest
zabrudzony - wymieni wkad filtra. Jeeli po wymianie filtra wiateko wci si pali, skontaktowa si z serwisem
Mecalac.

6-wiato ostrzegawcze temperatury oleju hydraulicznego: nie uywane

7-Wskanik temperatury pynu chodzcego silnika (z alarmem dwikowym)
Pozwoli silnikowi wystygn na wolnych obrotach.

8-Wskanik poziomu paliwa ( z sygnalizacj koca paliwa)

9- wywietlacz:
Przez przycinicie przycisku zmienia si, co ma pokaza wywietlacz:
- Cakowita ilo motogodzin,
- Dzienny licznik godzin pracy. Kasowanie nacisn duej ni trzy sekundy.
- Obroty silnika.
Niezalenie od nastawy, po dziesiciu sekundach wywietlacz wraca do pokazywania obrotw silnika.

10- Swiata

11-wiato RAMI POREDNIE aktywne (Prawy manipulator).

12- Jazda wolna

13- Jazda szybka

14-wiato wzdunej pozycji obrotnicy
wiato, ktre zapala si, gdy pozycja obrotnicy jest wyrwnana z osi przedni czci nadwozia (wysignik
ustawiony wzdu osi wzdunej maszyny)

16-wiato ostrzegawcze przecienia: Patrz dzia B: Przeadunek i podnoszenie

17-wiato ostrzegawcze hamulca postojowego wiato, zapalajce si, gdy wczony jest hamulec
postojowy przedniej osi.

18-Jazda do tyu

19-Jazda do przodu

20-wiato WYSIGNIK aktywny (Prawy manipulator).

21-Kierunkowskaz

22-Gniazdo 12V

23-Lampka


3
7
2. Panel kontrolny (dalszy cig) (Rys. B2)

Funkcja PRACA

17 Wcznik przycza osprztu Volvo
wycznik zarezerwowany dla opcji szybkozcze Volvo.

18 Wcznik blokowania dla pozycji transportowej, neutralizowanie manipulatorw: wycznik
odczajcy manipulatory wyposaenia, wysignika, obrotnicy i stabilizatory do jazdy po drogach.

Nie uywa innych funkcji hydraulicznych przy zaczonej funkcji blokowania


19 Wycznik obrotowego wiata ostrzegawczego.

20 Wycznik blokowania oscylacji: wycznik uywany do wczenia i wyczenia blokady oscylacji dla
zwikszania stabilnoci maszyny przy pracy wysigniku ustawionym poprzecznie. Nie stosowa blokady
przy jedzie maszyny.
21 oraz 23 przyciski odblokowywania przycza osprztu.

Aby odblokowywa narzdzie lub czerpak nacisn jednoczenie przycisk 21 i 23. Przyciskw tych
mona uywa wycznie do wymiany osprztu, gdy niekontrolowane odczenie osprztu moe
by powodem powanego niebezpieczestwa!

Przed odblokowaniem czerpaka lub narzdzia upewni si, czy s one poprawnie umocowane i:
- upewni si, czy nie s wicej ni 20 cm ponad podoem
- upewni si, czy ich odczepienie nie zagraa yciu i zdrowiu ludzi oraz stabilnoci maszyny!
22 Przycisk blokady akceleratora:
Wycznik umoliwia prac bez trzymywania stopy na pedale gazu, ktry blokowany jest w pozycji
obrotw maksymalnych (brak moliwoci blokady w pozycjach porednich). eby to zrobi naley:
- Nacisn do oporu peda przypieszenia i nacisn przycisk. Zapala si wiato informacyjne i peda
jest podtrzymywany w pozycji maksymalnej szybkoci (z dwigni biegw w pozycji neutralnej N. jeeli
wczony jest bieg, blokowanie pedau nie dziaa).
- Zdj stop z pedau. Wszystkie funkcja KOPARKA wykonywane s z maksymalnymi obrotami
silnika.
- eby ruszy w przd lub w ty odblokowa peda poprzez nacinicie przycisku, wiato informacyjne
ganie.
Jeeli przez pomyk wcza si bieg przy zablokowanym pedale, nastpuje automatyczne
odblokowanie i silnik wraca do minimalnych obrotw.

24 Przycisk blokady hamulca.
Przycisk umoliwia stosowanie hamulca gwnego jako hamulca roboczego. Mona zdj stop z pedau
hamulca, podczas gdy hamulec jest zablokowany. eby to zrobi naley:
- Nacisn do peda hamulca i nacisn przycisk. (z dwigni biegw w pozycji neutralnej N. jeeli
wczony jest bieg, blokowanie hamulca nie dziaa). Zapala si wiato informacyjne.
- Zdj stop z pedau. Hamulce s zablokowane.
- eby ruszy w przd lub w ty odblokowa peda hamulca poprzez nacinicie przycisku, wiato
informacyjne ganie.

25 Wycznik zabezpieczajcy przecienia: Patrz dzia B: Przeadunek i podnoszenie




3
8
2. Panel kontrolny (dalszy cig) (Rys. B2)

Funkcje OPCJE

26 Przecznik funkcji F1 nie uywany

27 Przecznik funkcji F2 nie uywany

28 Przecznik Wcz wycz wyposaenia dodatkowego (mot hydrauliczny).

29 Przecznik funkcji uatwiona jazda opcja

Funkcje TRYB PRACY

30 Funkcje realizowane pedaem WYSIGNIK lub RAMIE POREDNIE:
Funkcja odsuwania lub zbliania wysignika lub ramienia poredniego. Przeczanie realizowania funkcji
pedaem (12 rys. B1) przez WYSIGNIK lub RAMIE POREDNIE (13a rys. B1) lub odwrotnie.
Sterowanie manipulatorem (13 rys. B1).

31 DODATKOWE NARZDZIE funkcje realizowane pedaem

32 Przecznik funkcji roboczych:
Aby przeczy jeden tryb na inny, naley nacisn przycisk.

33 Funkcja ADOWARKA:
Aby wysun lub przycign rami yki w pozycji ADOWARKA.
Sterowanie poprzez manipulator (13 rys. B1).
Przy tej funkcji (ale TYLKO dla tej) ustawi przecznik (4 rys. B1) na pozycji W PRZD
Przestawianie czerpaka odbywa si automatycznie.
Funkcja na zezwala take, poprzez manipulator (13 rys. B1), na wybr naprzd lub w ty (13b rys. B1)
jak rwnie na wybr niskiej prdkoci (I) lub wysokiej prdkoci (II) (13c rys. B1)

34 Funkcja WSPLNE DZIAANIE:
Rami porednie i rami yki jednoczenie wysuwa si lub przyciga. Sterowanie wsplnej pracy
poprzez manipulator ramienia yki (14 rys. B1).






















3
9

4
0
4
1

3. Panel przyrzdw (Rys. B3)

Modu A: odblokowanie narzdzia

1 oraz 18: Przyciski odblokowania narzdzia (wersja standardowa i VOLVO)

eby odblokowa narzdzie, rwnoczenie nacisn na przycisk 1 oraz 18. Przyciski mog by uywane
WYCZNIE podczas wymiany narzdzia, poniewa w wyniku rozczenia cinienie moe spa i spowodowa
powane zranienie.
Przed uywaniem sprawdzi, czy narzdzie lub yka:
- s prawidowo umocowane;
- nie znajduj si wicej ni 20 cm nad poziomem podoa,
- jeeli spadn nie zagro yciu i zdrowiu ludzi i nie zagro stabilnoci maszyny.
2 Wycznik blokady oscylacji:
Wycznik zwiksza stabilno maszyny podczas pracy wysignika w pozycji poprzecznej do osi
maszyny. Nie uywa tego wycznika podczas jazdy.

3 Wycznik blokady w pozycji transportowej, neutralizujcy manipulatory:
Wycznik ten neutralizuje manipulatory wysignika, obrotu i stabilizatorw na okres jazdy po drodze.

4 nie uywane


Modu B: tryb pracy ADOWARKA

5 Przycisk zabezpieczenia blokady (Przycze narzdzia typu VOLVO opcja)

Nigdy nie uywa innej funkcji hydraulicznej w czasie blokowania uchwytu narzdzia

6 Wycznik obrotowego wiata ostrzegawczego (opcja)

7 Przycisk blokady gazu:

Wycznik umoliwia prac bez utrzymania stop nacisku na peda przypieszenia, podczas gdy peda
jest utrzymywany w pozycji maksymalnych obrotw (brak moliwoci blokady w pozycji poredniej). Aby
to uzyska naley:
- Nacisn peda gazu do oporu i nacisn przycisk. Zapala si wiato informacyjne przy przycisku a
peda jest utrzymywany w pozycji maksymalnych obrotw. Dwignia prdkoci musi by w pozycji
neutralnej (N), jeeli wczony jest bieg, blokada nie dziaa.

- Zdj stop z pedau. Wszystkie funkcje trybu pracy KOPARKA mog by wykonywane przy
maksymalnych obrotach silnika.

- Aby przejecha w przd lub w ty, trzeba odblokowa peda gazu poprzez nacinicie przycisku -
wiateko ganie.

Jeeli przez pomyk wczy si bieg, gdy akcelerator jest w pozycji zablokowanej, odblokowanie nastpuje
samoczynnie, a w tym przypadku obroty silnika spadaj do minimum.





8 Wycznik tylnych wiate roboczych (opcja)





4
2
3. Panel przyrzdw (dalszy cig) (Rys. B3)

Modu C: wycieraczki szyb

9 Wycznik wycieraczki szyby przedniej

10 Przycisk spryskiwacza przedniej i tylnej szyby

11 Wycznik wycieraczki tylnej szyby: Aby wczy wycieraczk, naley przeczy zapon silnika (wewntrz
kabiny) na poz. 1.

12 nie uywany

Modu D: wiata robocze

13 Wycznik przednich wiate roboczych

14 Wycznik blokady hamulca

Wycznik, ktry umoliwia uywanie hamulca gwnego jako hamulec roboczy. Dziki niemu moliwe jest
utrzymywanie maszyny zahamowanej - bez trzymania nacinitego pedau hamulca. Aby to uzyska,
naley wykona nastpujce czynnoci:
- Zahamowa, nacisn wycznik (dwignia zmiany biegw w pozycji (N) neutralnej, jeli wczony jest
bieg blokada nie dziaa, zapala si wiateko.
- Zdj stop z pedau. Hamulce s zablokowane.
- Aby przejecha maszyn w przd lub w ty, odblokowa peda hamulca przez nacinicie wycznika.
wiateko ganie.

15 Wycznik bezpieczestwa przecienia przy podnoszeniu adunku
Patrz dzia B: Przeadunek i podnoszenie

16 Przycisk MODE wywietlacza:

Przycisk umoliwiajcy wywietlanie obrotw silnika (9 Rys. B2) oraz po przyciniciu:

- raz licznika godzin pracy
- dwa razy prdko w km/h (opcja).

Wywietlacz kasuje si samoczynnie

17 Przecznik trybu pracy,

Wybr jednego z czterech trybw pracy:
- MECALAC 1 (standard): Wyduanie lub skracanie siownikw wysignika lub ramienia poredniego
wybierane poprzez wybr pozycji WYSIGNIK lub RAMI POREDNIE przy pomocy przycisku
( 11a Rys. B1). Kierowanie prac przy pomocy manipulatora (11 Rys. B1)

- MECALAC 2: Rwnoczesne wyduanie lub skracanie siownikw wysignika lub ramienia poredniego.
Wybr pozycji WYSIGNIK pozwala na obsug RAMIENIA POREDNIEGO (11a Rys. B1) pedaem
(10 Rys. B1) rwnoczenie i odwrotnie. Kierowanie prac przy pomocy manipulatora (11Bis Rys. B1)

- ADOWARKA: Wyduanie lub skracanie siownika czerpaka w trybie ADOWARKA Kierowanie prac
przy pomocy manipulatora (11Bis Rys. B1),
dla tego trybu ustawi dwigni (3 Rys. B1) na pozycji W PRZD, lecz tylko dla tej.
Przestawienie yki odbywa si samoczynnie.
Funkcja ta pozwala to na wybr, przy uycia manipulatora (11 Bis Rys. B1), kierunku jazdy w przd lub
w ty (11b Rys. B1) jak rwnie na nastawienie szybkoci niskiej (L) lub wysokiej (H) (11c Rys. B1).

- KOPARKA: Rwnoczesne wyduanie lub skracanie siownikw ramienia poredniego i ramienia yki.
ZESPOJENIE DZIAANIA SIOWNIKW. Kierowanie prac przy pomocy manipulatora (12 Rys. B1),

18 Przycisk odblokowania narzdzia

19 wiato odblokowania narzdzia (uchwyt narzdzia typu VOLVO opcja)
4
3
4
4
4
5

4. Fotel operatora (Rys. B4)

1 Konsola przegubowa

1a Dwignia zwalniania konsoli

1b Blokada manipulatorw (zabezpieczenie dostpu do kabiny):
Aby dosta si do kabiny:
- Przechyli konsol do tyu do pozycji (A) przy uyciu dwigni (1a). Manipulatory wysignika s
blokowane poprzez wycznik kracowy (1b). Ruchy niemoliwe.
- Usi na fotelu,
- Popchn konsol w przd do pozycji (B), manipulatory wysignika zostan wczone i praca jest
moliwa.
Aby opuci kabin:
- Przechyli konsol do tyu przy uyciu dwigni (1a) Manipulatory wysignika s blokowane poprzez
odcicie wycznika kracowego (1b).
- Opuci kabin.

Wane jest, eby pozostawi konsol w pozycji (A) opuszczajc kabin.

2 Dwignia do ustawiania wysokoci i pochylenia siedzenia:

- Nastawianie wysokoci przodu siedzenia (C)
- Nastawianie wysokoci tyu siedzenia (D)
- Nastawianie wysokoci siedzenia w gr i w d (E), 65 mm.

3 Dwignia do ustawiania pochylenia oparcia siedzenia

4 Dwignia do poziomego ustawiania siedzenia

5 Przycisk do regulowania twardoci siedzenia (zalenie od wagi operatora)

6 Przyciski do ustawiania pochylenia podprek rk

7 Pas bezpieczestwa

4
6

5. Poruszanie si po drodze

- Zajmowanie miejsca w kabinie (Rys. B5):

- Upewni si, e z poczenia obydwu czci nadwozia jest zdjta blokada (1 Rys. B8),
- Otworzy drzwi kabiny przy uyciu klamki zewntrznej (1). Wej do kabiny przy pomocy stopnia (2)
oraz lewej (3) i prawej (4) porczy.
- Po zajciu miejsca przekrci na miejsce przegubow konsol fotela (5), i upewni si, czy jej
urzdzenie blokujce jest zaczone (1b rys. B4).Zamkn drzwi przy pomocy porczy wewntrznej (6).
- Dopasowa ustawienie fotela (Rys. B4),
- Ustawi lusterka na zewntrz kabiny:
- Lusterko wsteczne (7) na przednim prawym supku kabiny(7).
- Lusterko wsteczne (8) na przedniej lewej pokrywie obrotnicy. Skorzysta z czyjej pomoc w ustawianiu.
- Lusterko przednie (9) (opcja) - aby widzie przd maszyny zamontowane na pododze przodu kabiny.
Skorzysta z czyjej pomoc w ustawianiu.
- Zapi pas (10)

Uwaga: Bardzo wane jest podniesienie konsoli fotela (5) w celu opuszczenia kabiny.
Drzwi otwiera si przy pomocy klamki wewntrznej (11).

Uruchamianie silnika dieslowskiego:

- Upewni si, e dwignia wyboru kierunku jazdy (3 Rys. B1) znajduje si w pozycji neutralnej, e
przecznik trybu pracy NIE jest w pozycji ADOWARKA , e hamulec postojowy jest prawidowo
wczony (2 Rys. B1), i e manipulatory s zneutralizowane przez uycie przeznaczonego do tego
przycisku (3 Rys. B3).
- Woy kluczyk do stacyjki wycznika zaponu (1 Rys. B1)
- Przekrci kluczyk do pozycji zapon, nastpnie start. Trzyma t pozycj, a silnik zacznie pracowa
stabilnie.
- Rozgrzewa silnik dieslowski po upewnieniu si, e zgaso CZERWONE wiateko cinienia oleju silnika
(2 Rys. B2). Unika zwikszania obrotw . Utrzymywa stae obroty i stopniowo zwiksza je do poowy
prdkoci maksymalnej. Czas trwania okresu rozgrzewania zaley od temperatury zewntrznej i
powinien trwa przynajmniej 15 minut.

- Miejsce zamocowania ganicy (12): za fotelem operatora.

- Chowane okno otwierane od wewntrz przez dwigni (13) zaopatrzon w blokad.

Nie zapomnie zabezpieczy chowanego okna blokad w pozycji jazdy.


- Poruszanie si drog:

Zjedajc z pochyoci dostosowa prdko i kontrolowa j odpowiednio, eby nie przekroczy
dopuszczalnych obrotw silnika i nie zniszczy elementw hydraulicznych i mechanicznych ukadu przeniesienia
napdu

4
7
4
8
4
9

- Poruszanie si drog (dalszy cig)

- Przed rozpoczciem jazdy sprawdzi dziaanie:

hamulca gwnego ((7 Rys. B1) oraz hamulca postojowego (2 Rys. B1)
ukadu kierunkowego (21 Rys. B1)
owietlenia i urzdze sygnalizacyjnych (Rys. B1, B2 i B3)

- odblokowa manipulatory uywajc przecznika (3 Rys. B3), jeeli niezbdne bdzie wykonywanie
dziaa wysignikiem.

Jeeli na wysigniku zaoone jest narzdzie, umieci je jak najbliej przodu maszyny, okoo 20 cm od
podoa, lub wicej zalenie od uksztatowania terenu, jak najbardziej ograniczajc wysoko
podniesienia narzdzia nad ziemi.


W Niemczech i Woszech (Rys. B6) obowizuje zamontowanie na wysigniku elementw sygnalizacyjno-
zabezpieczajcych. Przy maszynach nie wyposaonych w zawory, upewni si, czy s one zamontowane.
Uwaga: Wochy, w pozycji jazda / adowarka: tuleja (H) jest mocowana na siowniku zgicia a tuleja ((G) jest mocowana
na siowniku wysignika .
Niemcy: lampa przednia mocowana jest na siowniku yki (D)
Wochy: Obustronne tablice ostrzegawcze (E), czoowa tablica ostrzegawcza (F) oraz, w pozycji jazda / adowarka, s
take obowizkowe osony zbw (J) lub osona ostrza (K).

- Sprawdzi, czy stabilizatory s rzeczywicie w pozycji podniesionej i wsunite w przypadku
stabilizatorw teleskopowych (opcja) (Rys. B1a)
- Upewni si, czy obrotnica jest ustawiona osiowo, wczone zostanie zielone wiato (14 Rys. B2)
- opuci sworze blokujcy obrotnicy (Rys. B10)
- Zneutralizowa manipulatory ((wysignika, obrotnicy i stabilizatorw) przy uyciu wycznika ((3 Rys. B3)
- Wybra dany kierunek jazdy BEZ NACISKANIA GAZU. Zwolni hamulec postojowy, nacisn peda
gazu i maszyna ruszy
- Zmiana z szybkoci jazdy wolnej, roboczej (L) na jazd szybk, drogow (H) jest rczna.
- Wybra kierunek jazdy (3 Rys.B1) i nacisn peda gazu (6 Rys. B1). Przekadnia hydrostatyczna
wprowadzi odpowiedni zmian. Jeeli wybrana jest jazda szybka lub wolna, to zapalaj si
wiateka (4 Rys. B1 oraz 12 lub 13 Rys. B2) razem ze wiatekami kierunku jazdy (18 (R) lub 19 (F)
Rys. B2).
- Podczas jazdy dostpne s:

peda hamulca gwnego i RUCHU POWOLNEGO hamowania hydrostatycznego ((7 Rys. B1)
hamulec postojowy (2 Rys. B1), ktry spenia take funkcj hamulca awaryjnego, pozycja dwigni
reguluje si hamowania.

- Po jedzie:
- Zwalnia ruch maszyny a si zatrzyma poprzez naciskanie pedau hamulca i bez uywania gazu
- Wczy hamulec postojowy, podnoszc dwigni.
- Przestawi nastawnik kierunku jazdy (3 Rys.B1) w pozycj neutraln, gasn ZIELONE wiata (18 19
rys. B2)
- Odblokowa manipulatory (wysignika, obrotnicy i stabilizatorw) poprzez przeczenie wycznika
(3 Rys. B3)
- Podnie sworze blokujcy obrotnicy (Rys. B9)
- Usun zabezpieczenia wysignika (Rys. B6 dotyczy Niemiec)
- Jeeli maszyna wyposaona jest w yk lub narzdzie, obniy je do poziomu podoa i sprawdzi
manipulator (11 Rys. B1)
- Wyczy silnik dieslowski i wyj kluczyk ze stacyjki (1 Rys. B1)
- Podnie przegubow konsol fotela (1 Rys. B4)
- Otworzy drzwi przy uyciu klamki wewntrznej (11 Rys. B5)
- Wyj z kabiny posugujc si stopniem (2 Rys. B5) oraz lew (3 Rys. B5) i praw (4 Rys. B5) porcz,
- Zamkn drzwi kabiny
- Otworzy tyln pokryw i odczy akumulator (1 Rys. C11)


5
0

6. Ruch w miejscu pracy

W czasie pracy operator moe uywa maszyny stacjonarnie, w jednym miejscu, lub wykonujc przejazdy
maszyn.

Podczas przejazdw roboczych naley kierowa si tymi samymi wskazwkami i instrukcjami, jak podane
w paragrafie Poruszanie si po drodze

- Przed rozpoczciem pracy:
- Sprawdzi ruchy maszyny i jej wysignik, eby nie zagraa on ludziom w miejscu pracy
- Upewnij si, czy yka lub narzdzie maszyny jest odpowiednie do pracy, ktra ma by wykonana

Patrz dzia B Przeadunek i podnoszenie i postpuj zgodnie z instrukcjami, odnoszcymi si do
wykrywania przecienia i urzdze zabezpieczajcych

- Podczas pracy:

- Naley uywa hamulcw gwnych jako hamulca roboczego w miejscu pracy stacjonarnej, naciskajc
przycisk blokujcy hamulce (14 Rys. B3). Umoliwia to prac przy puszczonym (nie nacinitym) pedale
hamulcowym, a zahamowanymi hamulcami.

- Uywa hamulca postojowego zawsze, gdy tryb pracy nie wymaga natychmiastowego ruchu maszyny.
Stosuj hamulec postojowy automatycznie, podczas kadej nawet krtkiej przerwy pomidzy
przejazdami.

- Nigdy nie tra kontroli nad stabilnoci i ruchem maszyny, gdy moesz narazi siebie i innych ludzi na
utrat zdrowia i ycia.

Obserwuj uwanie, co dzieje si wok maszyny.

- Jeeli podczas manewrowania yka lub narzdzie znika z pola widzenia operatora, musi on zapewni
sobie pomoc jednego lub wicej pracownikw tej samej firmy, prowadzcych prac w tym samym
miejscu. W takim przypadku operator powinien by jeszcze bardziej czujny.

- Przerwanie pracy bez opuszczania maszyny

- Unieruchomi maszyn, ustawi dwigni w pozycji neutralnej (3 Rys. B1), Zacign hamulec
postojowy (2 Rys. B1)
- Wyrwna obrotnic z osi przedniej czci nadwozia, uywajc manipulatora (12 Rys.B1) i wiateka
wyrwnania (14 Rys. B2),
- Obniy yk lub narzdzie do poziomu ziemi manipulatorem (11 Rys. B1),
- Zalecane jest wyczenie silnika dieslowskiego lub zneutralizowanie manipulatorw wycznikiem (3
Rys. B3).

5
1

- Przerwanie pracy w celu opuszczania maszyny:

- Unieruchomi maszyn, ustawi dwigni w pozycji neutralnej (3 Rys. B1),
- Zacign hamulec postojowy (2 Rys. B1)
- Wyosiowa obrotnic z przedni czci nadwozia, uywajc manipulatora (12 Rys.B1) i wiateka
wyrwnania (14 Rys. B2),
- Obniy yk lub narzdzie do poziomu ziemi manipulatorem (11 Rys. B1),
- Zalecane jest wyczenie silnika dieslowskiego lub zneutralizowanie manipulatorw wycznikiem
(3 Rys. B3).
- Podnie przegubow konsol fotela (1 Rys. B4)
- Otworzy drzwi przy uyciu klamki wewntrznej (11 Rys. B5)
- Wyj z kabiny posugujc si stopniem (2 Rys. B5) oraz lew (3 Rys. B5) i praw (4 Rys. B5) porcz,
- Zamkn drzwi kabiny.
Koniec pracy
- Zalecenia s takie same jak powyej, poza tym naley wyczy silnik dieslowski oraz odczy
akumulator (1 Rys. C11)

CZYSZCZENIE WYSOKOCINIENIOWE (PAR) POWINNO BY STOSOWANE Z DU OSTRONOCI.
Aby zapobiec wnikniciu wody, dla zachowania bezpieczestwa pracy i prawidowoci dziaania, zasoni
wszystkie otwory (odpowietrznik) oraz zabezpieczy zespoy elektryczne (dawnice kabli, wizki przewodw).
Nie uywa tej metody czyszczenia wewntrz kabiny. Naley zamie j i uywa gbki. Unika natrysku wod.
To Samo dotyczy przestrzeni zasysania powietrza do silnika.

5
2

7. Zasady dziaania podczas pracy

Stabilizatory i blokada oscylacji:

Praca statyczna:
- Obniy dwa stabilizatory (8 i 9 Rys. B1 lub opcja B1a) do poziomu podoa, potem zablokowa koysk
(2 Rys. B3)

Uwaga: jeeli podoe nie jest paskie i rwne, niezaleno dwu stabilizatorw umoliwia korekt
wypoziomowania przedniej czci nadwozia. Opcja stabilizatorw teleskopowych (B1a) pozwala na
rozszerzenie powierzchni stabilizacji.

Praca dynamiczna:
- Zaleca si obnienie stabilizatorw tak, jak to moliwe na wszelki wypadek. To nie wpywa na jazd.
- Przy pracy na paskim, jednorodnym podou (na przykad asfalt, pyty betonowe, itp.) zablokowa
oscylacj (2 Rys.B3).

Uwaga: jeeli pochylenie podoa jest bardzo strome, naley porusza si z prdkoci robocz (L)
(3 Rys. B1).
Uywa pedau RUCHU POWOLNEGO hamowania hydrostatycznego (7 Rys. B1), jeli to niezbdne.
Obniy wysignik z yk tak nisko, jak tylko to moliwe (11 i 12 Rys. B1)

Praca jako koparka ( yka koparki i czerpak do roww):

- Wysun wysignik, rami porednie i czerpak (11 i 12 Rys. B1), skieruj zby yki prostopadle do
podoa.
- Rozpocznij kopa, uywajc siownikw ramienia czerpaka i wysignika, a potem, zalenie od sytuacji,
uy siownika yki (11 Rys. B1). Siownik ramienia poredniego uywany jest do ustalania powierzchni,
po ktrej porusza si yka.
- Koczc kopanie zamkn yk, podnie j siownikiem wysignika i siownikiem ramienia yki, gdy to
niezbdne siownikiem ramienia poredniego i obrci si do punktu rozadowania.

Uwaga: Unika pracy szarpanej, wykorzystywa proporcjonalno manipulatorw.

Praca jako adowarka (z yk adowarkow lub 4 w 1)

Praca statyczna:


Wysun yk z zbami rwnolegle do podoa. Rozpocz adowanie uywajc siownika ramienia
czerpaka (12 Rys. B1). Nastpnie, zalenie od sytuacji, uy siownika yki (11Bis Rys. B1),
Zamkn yk na kocu adowania i podnie j siownikiem ramienia poredniego (11Bis Rys.
B1). Obrci si w kierunku miejsca wyadowania.

Praca dynamiczna:

Ustawienie yki takie same, jak powyej. Uy napdu maszyny do dokona penetracji yk.
Siownikiem yki wspomc penetracj.
Nastawi nisk (L), robocz prdko jazdy. Efektywno jest zwikszona przy stosowaniu pedau
powolnej jazdy (7 Rys. B1) aby wykorzysta ca moc ukadu hydraulicznego, niezalenie od
niskiej prdkoci jazdy.
Podnie yk przy kocu operacji, uywajc do tego ramienia poredniego (11 Bis Rys. B1),
potem manewrowa maszyn do miejsca wyadunku.

Uwaga: Unika pracy szarpanej, wykorzystywa proporcjonalno manipulatorw.
5
3
5
4
5
5

8. Zasady bezpieczestwa

Wszystkie, nawet najmniejsze oznaki uszkodzenia, naley naprawia natychmiast (na przykad bezpiecznik,
spalona arwka, niewielki przeciek zczki). Takie drobne uszkodzenia mog prowadzi do bardzo powanych
awarii, zwaszcza, jeeli dotycz wskanikw, sygnalizatorw i zabezpiecze. Przeprowadza sprawdzenie,
nawet krtk inspekcj maszyny, na zakoczenie pracy lub w momencie przyjmowania nowych polece (w
przypadku pracy na zmiany)

- Obsuga techniczna:

Powinna by prowadzona przez przeszkolony i dowiadczony personel, w przewidzianych okresach przegldw.

- Ustawi maszyn na paskim podou,
- Cakowicie wyczy maszyn (wraz z wyposaeniem i osprztem).
- Zblokowa obydwie czci nadwozia sworzniem (1 Rys. B8) w razie wykonywania prac z przegubem,
- Odczy akumulator przy wykonywaniu okrelonych prac ( na przykad przy spawaniu).

Uwaa na czci ruchome i posiadajce wysok temperatur.

- Prowadzenie

W przypadku ograniczonej widocznoci naley zapewni sobie pomoc i wskazwki innych ludzi i mie pewno, e:

- Ci ludzie znajduj si poza obszarem niebezpiecznym oraz e nie ma przeszkd uniemoliwiajcych im
odsunicie si jeszcze dalej,
- Dawane przez nich sygnay s cakowicie jasne i zrozumiae,
- Zosta umwiony sygna niebezpieczestwa, na przykad sygna dwikowy.
- Maszyn musi kierowa operator, a nie osoba lub osoby pomagajce i dajce wskazwki.
- Maszyna:
Nie parkowa maszyny na pochyociach, nasypach, podoach, na ktrych istnieje ryzyko obsunicia
si ziemi czy zelinicia si. Naley uywa klinw pod koa

Granice dopuszczalnego pochylenia terenu wynosz:
wzdunie: 45%
poprzecznie: 35%

- Urzdzenie do mechanicznej blokady obrotu
Uywa podczas jazdy drog lub podczas transportu na naczepie lub przyczepie.
- Blokad wcza:
- Gdy pooenie obrotnica jest wyrwnane z osi przedniej czci nadwozia ZIELONE wiato (14 Rys.
B2). poprzez sworze wsuwany do tulei, sztywno doczonej do obrotnicy:
- Sworze w pozycji podniesionej (1 Rys. B9): obrt swobodny,
- Sworze w pozycji opuszczonej (1 Rys. B10): obrt zablokowany.

Nie zapomnie o odblokowaniu przed rozpoczciem pracy.


5
6
5
7
5
8

8. Zasady bezpieczestwa (dalszy cig)

- Holowanie:
- Rozczy napd hydrostatyczny (Rys. B11):
Przed przystpieniem do operacji rozczania napdu hydrostatycznego, upewni si, czy wczony jest hamulec
postojowy.

- Wczy hamulec postojowy (2 Rys. B1)
- Odkrci nakrtki zabezpieczajce (1) zaworw obejciowych kluczem 13 mm a potem kluczem
imbusowym 5 mm, wkrci ruby (2) zagbione z nakrtkami zabezpieczajcymi ,
- Hamulec postojowy moe by zwolniony dopiero po poczeniu maszyny sztywnym holem z
cignikiem.
- Uwaga: Jeeli cinienie akumulatora nie jest wystarczajce, aby zwolni hamulec postojowy, czerwone
wiato informacyjne ((3 Rys. B2), odkrci nakrtk toczyska siownika (1 Rys. B12) kluczem 24 mm
aby zwolni tarcze hamulcowe.

Gdy napd hydrostatyczny jest rozczony, maszyn mona holowa, lecz hamulec gwny (7 Rys. B1) nie dziaa.

- Po holowaniu maszyny naley odkrci ruby (2) i zablokowa nakrtki blokujce (1) momentem 22 Nm.
- Holowanie maszyny w przypadku awarii cinienia wspomagajcego, gdy obrotnica nie jest odpowiednio
zorientowana: Patrz paragraf 11, strona 92, zwolnienie hamulca hydraulicznego silnika obrotu obrotnicy.
Holowanie musi odbywa si z bardzo nisk prdkoci (max. 2 km/h) i wycznie dla odblokowania przejazdu i
dla zaadunku lub wyadunku z transportera. Istnieje ryzyko uszkodzenia podzespow hydraulicznych, jeeli
szybko lub odlego holowania s zbyt due.

5
9
6
0

9. Mocowanie czerpakw i narzdzi

Maszyna wyposaona jest w przycze, przeznaczone do mocowania oryginalnych narzdzi i czerpakw
Mecalac.

- Przycze czerpaka (Rys. B13) :
- Przycze to specjalny uchwyt narzdzia, mocowany do ramienia czerpaka, w jego skad wchodzi
obrotowo zamocowana zapadka (1), ktra suy jako element blokujcy dla systemu. Blokowanie
odbywa si mechanicznie (spryna). Odblokowanie jest hydrauliczne sterowane z kabiny (1 i 18 Rys.
B3).
- W skad uchwytu razem z czerpakiem, wchodz ky (2), gniazda (3), ktre su jako prowadniki i
znajduj si take po stronie czerpaka oraz zesp (4) obejmujcy pytk blokujc (4a) i pytk
zabezpieczajc (4b).
- Zdejmowanie czerpaka :
- oprze czerpak o podoe przy uyciu manipulatora sterujcego (11 Rys. B1).
Nie odczepia czerpaka, jeeli nie jest on na ziemi. Podczas odczepiania pamita, eby czerpak pozosta w
pozycji, w ktrej mona bdzie atwo go zaoy.

- Nacisn rwnoczenie na dwa przyciski, zwalniajce narzdzie (1 i 18 Rys. B3) dziaajce na zapadk
(1 Rys. B13), ktra poprzez ruch w gr odblokowuje system. Od tego momentu czerpak nie jest ju
sztywno poczony z wysignikiem maszyny. Rami czerpaka jest wolne i moe zosta poczone z
innym narzdziem.
- Mocowanie czerpaka

Powierzchnia styku musi zawsze by wolna od farby, gleby czy te innych zanieczyszcze.

- Czerpak ley na podou, skierowany paszczyzn przycza w stron wysignika maszyny, ktra ma
by uzbrojona (A). Manewrowa tak dugo, a ky uchwytu znajd si dokadnie w centrach
przewidzianych dla nich gniazdach w czerpaku (B).
- Przesun kocwk ramienia (C) w przd, gdy ky znajd si dokadnie w swych gniazdach, zapadka
samoczynnie zablokuje czerpak. W ten sposb czerpak zostaje w sztywny sposb doczony do
kocwki ramienia yki.

Aby unikn ryzyka wypadku, spowodowanego przez odczenie si czerpaka sprawdzi odpowiednie
usytuowanie mechanizmu blokujcego poprzez poruszenie czerpakiem (na ziemi). Jeeli wystpuje nadmierny luz,
powodem jest brak zablokowania we waciwej pozycji (4a Rys. B13) i zesp jest utrzymywany w swej pozycji przez
zabezpieczenie (4b Rys. B13). W taki przypadku naley powtrzy operacj, a czerpak bdzie umocowany w
prawidowej pozycji (4a Rys. B13).

- Czerpaki i narzdzia ze poczeniem hydraulicznym
- Jeeli czerpak lub narzdzie wymaga poczenia z ukadem hydraulicznym maszyny, to jest ono realizowane
przy pomocy szybkozcza. Poczenie hydrauliczne wykona po umocowaniu narzdzia. Szybkozcza
rozczy przed odblokowaniem przycza. Podczas tych operacji uwaa, aby nie zniszczy szybkozczek.
Przed poczeniem sprawdzi, czy obydwie czci zczki s czyste i wolne od wszelkich zanieczyszcze.

Ryzyko powanego zanieczyszczenia ukadu hydraulicznego.

- Doczanie yki (opcja przycze VOLVO) (Rys. B13 b oraz c):

Dla pracy w pozycji adowarki, sprawdzi, czy yka zamocowana zostaa we waciwy sposb (Rys. B 13b)


6
1
6
2
9. Uywanie przycza narzdzi typu Volvo (Rys, B 13c)

Maszyna wyposaona jest w specjalne przycze narzdzi z hydraulicznym systemem blokady narzdzia,
sterowanym z kabiny.

1 oraz 18 - przyciski odblokowujcy narzdzie (standard oraz opcja - przycze Volvo)

5 przycisk blokujcy narzdzie (opcja przycze Volvo)

21 wiato informacyjne odblokowania narzdzia (opcja przycze Volvo)

Odblokowanie narzdzia:

- eby odblokowa narzdzie, naley rwnoczenie nacisn przyciski (1 i 18).

Przyciskw 1 i 18 wolno uywa wycznie dla wymiany narzdzia, gdy w momencie rozczenia narzdzia moe
spa cinienie, powodujc w efekcie powana zranienie.
Nigdy nie uywaj narzdzia bez sprawdzenia, czy jest prawidowo zablokowane.

Procedura zakadania narzdzia

- Wczy przycze oraz podnie narzdzie z ziemi.
- Oprze Przycze na narzdziu , uywajc siownika czerpaka.
- Nacisn jednoczenie przyciski (1 i 18) i trzyma, a zamek blokujcy cakowicie si cofnie (pozycja
odblokowywania) oraz a narzdzie znajdzie si na miejscu.
- Czerwony wskanik (A) wysunie si z przycza i zapali si wiato informacyjne (19).
- Zwolni przyciski (1 i 18) i nastpnie nacisn przycisk (5), aby zablokowa narzdzie. Czerwony
wskanik (B) chowa si w przyczu.

Nigdy nie wcza innych funkcji hydraulicznych podczas blokowania narzdzia.

- Sprawdzi, czy narzdzie jest prawidowo zablokowane, poprzez zgicie w ty i oparcie o podoe (C).
-
Zdejmowanie narzdzia

- zdejmowanie odbywa si w kolejnoci odwrotnej do zakadania.

Operator musi by pewny, e narzdzie wykonuje prac tak, jak to zaplanowa i kontroluje przy pomocy
manipulatora. Aby uzyska tak pewno, sprawdzi dokadnie funkcje hydrauliczne przed rozpoczciem pracy
narzdziem.
Powierzchnia styku musi by zawsze czysta i wolna od farby, ziemi i innych zanieczyszcze.

6
3


10. Transportowanie maszyny

- adowanie na przyczep (Rys. B14)

- Zainstalowa ramp, o pochyleniu nie przekraczajcym 30%, jeeli przyczepa nie jest oryginalnie
wyposaona w odpowiedni pochylni.
- Punkty usztywniajce: (A-B-C Rys, B14)
- Zablokowa nadwozie (Rys. B8)
- Zablokowa obrotnic (Rys. B9 i B10)
- Obniy czerpak do ziemi, przy uyciu manipulatorw sterujcych (11 i 12 Rys. B1)

- Skadanie do podnoszenia (Rys. B15):

- Doprowadzi wysignik do pozycji siownik wysignika pionowo (11 Rys. B1)
- Zablokowa oscylacj (2 Rys. B3), maszyna nie bdzie si ama przegubowo,
- Zablokowa czci nadwozia sworzniem (1 Rys. B8)

Uwaga: Gdy jest to konieczne, poprawi rwnowag maszyny przy podnoszeniu, poprzez zmian pochylenia
siownika wysignika (11 Rys. B1)

6
4
6
5

11. Nie uywanie maszyny przez duszy okres czasu

- Przed magazynowaniem
- Spuci olej z silnika, gdy jest on jeszcze ciepy (Rys, C7)
- Wla do silnika olej przeciwkorozyjny do silnikw tokowych, ktry odpowiada normie MIL L21260 typ 1
lub 2
- - lepko SAE:
- 10W dla magazynowania w okresie zimowym,
- 30W dla magazynowania w okresie letnim.
- Wymieni filtr powietrza (Rys. C9)
- Spuci paliwo ze zbiornika, wypeni zbiornik paliwem dieslowskim z dodatkiem 5% oleju
przeciwkorozyjnego (patrz norma oleju jak powyej). Zbiornik wypeni cakowicie, eby zapobiec
kondensacji.
- Spuci olej ze zbiornika oleju hydraulicznego, mostw oraz przekadni, gdy s one jeszcze ciepe,
- Wypeni te elementy przy pomocy mieszaniny odpowiednich dla nich olejw z 5% oleju
przeciwkorozyjnego, ten olej nie jest dokadnie specyfikowany, moe to by na przykad Mobil ARMA
778.
Skonsultowa z dostawc oleju moliwo interakcji olei

- Wczy silnik. Rusza wszystkim siownikami i jedzi maszyn przez 15 minut bez obcienia, aby
mieszanka przeciwkorozyjna krya i dostaa si do wszystkich elementw.
- Zaparkowa maszyn w staym miejscu magazynowania. Opuci stabilizatory a do podoa, tak samo
przycze narzdzia, z siownikiem wysignika kompletnie wycignitym. Nastpnie obraca silnik bez
zaponu przez 10 sekund, eby mieszanina przeciwkorozyjna pokrya cylindry i toki.
- Posmarowa smarem staym wszystkie widoczne toczyska siownikw oraz tulej wau napdowego.
- Zdj pasek silnika i posmarowa rowki kek pasowych olejem przeciwkorozyjnym, uywanym do
zabezpieczania silnika.
- Wyj akumulator. Przechowywa go w stanie naadowanym, w miejscu suchym i zabezpieczonym
przed mrozem.
- Przesmarowa kompletnie maszyn.
- Przesoni szczelnie zablokowa - wlot filtra powietrza i wylot spalin.
- Uwaga maszyna powinna by czysta i przechowywana w suchym miejscu.

- Podczas przechowywania
Tak zabezpieczona maszyna, zalenie od warunkw klimatycznych, moe by przechowywana do
jednego roku. Naley po szeciu miesicach uruchomi wszystkie funkcje maszyny na 15 minut, bez
obcienia.

Nie uywa maszyny zalanej olejami i mieszankami, przeznaczonymi do magazynowania, cakowity czas ruchu
nie moe przekracza 5 godzin.

- Zakoczenie okresu magazynowania
- Usun zabezpieczenia otworw filtra powietrza i wydechu spalin.
- Zamontowa akumulator i pasek silnika. Zapali silnik dieslowski z minimalnym przypieszaniem
obrotw.
- Doprowadzi silnik do zalecanej temperatury pracy i nastpnie uruchamia wszystkie siowniki, jeden po
drugim.

Pocztkowe ruchy siownikw musz by tak wolne, jak tylko to moliwe, w innym przypadku zostan zniszczone
uszczelnienia.

- Nastpnie wykona jazd maszyn w obu kierunkach ruchu.

Pocztkowe ruchy maszyny musz by tak wolne, jak tylko to moliwe, w innym przypadku zostan zniszczone
uszczelnienia komponentw maszyny.

- Nastpnie usun oleje i mieszanki stosowane do magazynowania. Wypeni zbiorniki i komponenty
odpowiednio zalecanymi olejami.
- Rozgrzewa maszyn przez 15 minut.
- Wymieni wszystkie filtry:
- Dwa w ukadzie hydraulicznym:
6
6
- Filtr w linii powrotu zbiornika (3 Rys. C21)
- Filtr pompy jazdy (1 Rys. C22)
- Filtr paliwa w silniku (1 Rys. C3)
- Filtr oleju silnika (4 Rys. C7)
- Sprawdzi dziaanie wszystkich urzdze sterujcych, wskanikw i zabezpiecze maszyny.
- Generalnie przesmarowa, aby usun smary z okresu magazynowania.
- Wyczyci wewntrznie i zewntrznie chodnic wodn.
- Zareagowa natychmiast, gdy stwierdzi si jakikolwiek bd dziaania i usun go przed rozpoczciem
pracy.
- Przeprowadzi inspekcj maszyny po zakoczeniu pierwszego dnia pracy.

6
7
9 Inspekcja i konserwacja


- Zalecenia
- Odstp czasowy czynnoci konserwacyjnych zaley od iloci godzin pracy maszyny. Kontrolowa czsto
pozycj licznika godzin na panelu instrumentw (9 Rys. B2),
- Dla prowadzenia wszelkich czynnoci sprawdzajcych ustawi maszyn na rwnym terenie i wyczy
silnik.
- Przed kadym sprawdzeniem poziomu, napenianym, uzupenianiem czy smarowaniem, oczyci korki,
zalepki czy smarowniczki.
- Sprawdzi take stan uszczelek korkw i nie zapomnie dokrci ich.

8
1 Generalna kontrola
- Czsto wykonywania patrz tabela inspekcji i konserwacji, Dzia 10
- Wizualne sprawdzenie ewentualnych wyciekw, sprawdza poziom w odpowiednim obwodzie,
- Sprawdzenie poziomu oleju i cieczy chodzcej
- Sprawdzi strzpienie paska oraz rysy, naddarcia i deformacje ww, akcesoriw i narzdzi
roboczych.
- Sprawdzi zczki i mocowania hydrauliczne,
- Sprawdzi stan czci mechanicznych,
- Sprawdzi dziaanie elementw sterujcych, lampek informacyjnych i wszelkich wskanikw,
- Sprawdzi kolor spalin i okreli rdo niezwykych dwikw,

2 Ukad paliwowy
Zbiornik paliwa (Rys. C1)
- Korek paliwa (1),
- Linia powrotu (2) wtryskiwaczy paliwa,
- Ukad zasilania (3) silnika w paliwo,
- Korek spustowy (4), dostp przez (5), znajdujc si pod pokryw staa, przekrconej do tylnej czci
nadwozia i botnika (pod fartuchem)
- Wskanik poziomu (6),
- Korek wlewu (7) przez pomp elektryczn.
-
Nigdy nie doprowadza do cakowitego oprnienia zbiornika paliwa.

Tankowanie zbiornika
- Aby zapobiega kondensacji 130-to litrowy zbiornik powinien by napeniany codziennie po pracy,
- Poziom paliwa jest podawany poprzez wskanik na panelu instrumentw (8 Rys. B2)
- oraz przez wskanik poziomu (6) na zbiorniku.

Tankowanie:
Wyczy silnik!
Upewni si, czy wszystko jest czyste!
Nie rozla paliwa!

8
Spuszczanie wody i zanieczyszcze z filtra paliwa (C2):
Wykonywa w przypadku zanieczyszczenia lub co 6 miesicy:
- Odkrci spust (1) rk , pozwoli na wypywanie wody i zanieczyszcze, a pojawi si paliwo bez
powietrza.
- Przykrci spust rk.

6
8

2 - Ukad paliwowy (dalszy cig)

5 0 0
Wymiana filtra paliwa (Rys. C3):

2 5 0
W zalenoci od zabrudzenia
- Odkrci wkad filtra paliwa (1) przy uyciu klucza 75 do 80 mm
- Zbiera paliwo, ktre wypynie,
- Wypeni nowy filtr czystym paliwem (2),
- Posmarowa uszczelk czystym olejem (3),
- Umocowa filtr, docigajc dokrceniem o p obrotu (zgodnie z instrukcjami producentw),
- Wana uwaga: Zbyt silne docignicie spowoduje deformacj gwintu lub uszkodzenie uszczelki filtru
(4). Prawidowe dokrcanie: (5)
- Odpowietrz ukad paliwowy.
- Uwaga Jeeli wymiana filtra zostaa przeprowadzona zgodnie z powyszymi wskazwkami, niewielkie
iloci powietrza wprowadzone do filtra i rury zasilajcej zostan usunite samoczynnie przez pomp
wtryskow, poprzez lini powrotu.
- Odpowietrzanie rczne jest jednake potrzebne jeeli:
- nowy filtr paliwa nie zosta zalany paliwem przed zaoeniem,
- wymieniona zostaa pompa wtryskowa
- wymienione zostay wysokocinieniowe przewody paliwowe
- zbiornik paliwa zosta oprniony

Odpowietrzanie ukadu paliwowego (Rys. C4):
- Wczy silnik na krtko (30 sekund), potem pozostawi wczony zapon,
- Odkrci rur wtryskiwacza przy uyciu klucza 17 mm (1),
- Rcznie pompowa gowic filtra, a zacznie wypywa paliwo wolne od powietrza (2), jeeli to nie
nastpuje, to wczy na krtko silnik,
- Dokrci rur, stosujc docignicie momentem 22 Nm.

Powtrzy operacj dla kadego wtryskiwacza. Uwaga: Podczas tej operacji istnieje ryzyko rozpryskania paliwa i
oparzenia twarzy!


Utrata mocy silnika moe by spowodowana zablokowaniem wkadu filtra paliwa. Jeli zabrudzanie wkadu filtra
paliwa nastpuje zbyt czsto, naley sprawdzi czysto paliwa, wyczyci zbiornik paliwa i upewni si, czy jest on
absolutnie szczelny.
Przy ponownym uruchomieniu silnika, nie wcza rozrusznika na wicej ni 30 sekund bez przerwy. Odczeka dwie (2)
minuty pomidzy kolejnymi prbami.

1 0 0 0
Pukanie zbiornika paliwa:

- Odkrci korek spustowy kluczem 8 mm (4 Rys. C1) i pozwoli na samoczynne oprnienie si
zbiornika.
- Wkrci korek, napeni zbiornik do poowy i ponownie oprni.
- Napeni zbiornik
- Odpowietrzy ukad paliwowy jak opisano powyej.


6
9
7
0
7
1

3 Ukad chodzenia

Obsuga ukadu chodzenia

8
Sprawdzi poziom pynu:

Uwaga: poziom w zbiorniku rozprnym nie podaje poziomu w ukadzie chodzenia!

silnik jest zimny, odkrci korek chodnicy (1). Poziom pynu powinien siga do korka. Gdy trzeba, dopeni
pynem wielosezonowym i dokrci korek. Jeeli to niezbdne, dola take pyn do zbiornika rozprnego (2) do
poziomu poowy zbiornika.

Gdy silnik jest ciepy, aby uzupeni pyn odkrca korki (1 i 2 ) ostronie, NIEBEZPIECZESTWO OPARZENIA.
Odkrca korki powoli, pozwalajc na ujcie cinienia, potem dopiero odkrci korek cakowicie.!

8
Kontrola:
- Sprawdzi stan wy i opasek, jak rwnie ich docignicie. Gdy trzeba, wymieni.
- Sprawdzi, czy chodnica (3) nie ma adnych uszkodze, przeciekw lub osadzonych zanieczyszcze.
Jeeli niezbdne, zwrci si o napraw do serwisu lub wyczyci.
- Dostp do dolnej czci chodnicy i wy poprzez oson (4), przykrcon pod tyln czci nadwozia
po lewej stronie.

2 5 0
Czyszczenie zewntrzne chodnicy pynu:
Uwaga: eberka s bardzo delikatne (0.1 do 0.2 mm).
- Czyszczenie spronym powietrzem przy pomocy dyszy. Wydmucha kurz, kierujc dysz rwnolegle do
eberek. Nastpnie oczyci chodnic wok, usuwajc kurz z miejsc, gdzie si gromadzi.
Czyszczenie par. Ta metoda czyszczenia jest najbardziej polecana. Gdy jest stosowane mycie par, silnik
powinien by zimny. Przykry pomp wtryskow, alternator, regulator i rozrusznik, aby nie byy one naraone na
bezporednie oddziaywanie strumienia pary. Usun kurz, kierujc strumie pary rwnolegle do eberek.

3 0 0 0
Czyszczenie wewntrzne chodnicy pynu:
- Zdemontowa we, umieszczone w dolnej czci chodnicy i spuci pyn z ukadu chodzenia. by pyn
spywa swobodnie (zapewni pojemnik o objtoci okoo 20 litrw),
- Wypuka chodnic du iloci ciepej wody. Jeeli w ukadzie istniej osady mineralne (rdza, kamie,
olej) uy specjalnego odrdzewiacza do chodnic, lecz nie detergentu. Jeeli chodnica jest bardzo
brudna, wezwa specjalist, w celu oczyszczenia przy pomocy roztworu kwasu, lub wymieni chodnic.
- Zaoy we i zabezpieczy poczenie opaskami.
- Napeni chodnic pynem (patrz strona nastpna),

W adnym przypadku nie uruchamia silnika bez pynu chodzcego w chodnicy. Nie wykonywa adnych
czynnoci zwizanych z czyszczeniem, jeli silnik pracuje.
Po kadym czyszczeniu na mokro, uruchomi silnik, aby odparoway wszelkie mokre osady. Zabezpiecza to przed
powstawianiem rdzy.
Jeeli maszyna nie bya uywana przez wicej ni dwa miesice, wyczyci chodnic zewntrznie i wewntrznie.


7
2

3 Ukad chodzenia (dalszy cig)

3 0 0 0
Wymiana pynu chodzcego (Rys. C6):
Patrz paragraf poprzedni Czyszczenie wewntrzne chodnicy

- Napenianie chodnic pynem:
- Odkrci korek chodnicy (1)
- Wypeni pynem wielosezonowym, uwaa, by nie zanieczyszcza ukadu tuszczem przy wlewaniu
pynu.
- Uruchomi silnik na kilka minut, aby usun powietrze z ukadu poprzez korek chodnicy.
- Otworzy zawr ogrzewania (2), znajdujcy si w kabinie za fotelem.
- W kabinie odpowietrzy system ogrzewania, naciskajc odpowietrznik, a do zupenego wyjcia
powietrza (3),
- Zamkn zawr ogrzewania.
- Wyczy silnik i dopeni pyn w chodnicy (patrz dzia Sprawdzanie poziomu) i zamkn korek
chodnicy.
- Podgrzewa silnik przez kilka minut, aby cakowicie odgazowa ukad.
- Sprawdzi szczelno korka (1).
- Sprawdzi, czy nie ma wyciekw z ukadu chodzenia.
- Ponownie sprawdzi poziom pynu, dola, gdy to niezbdne. Uwaga: przy odkrcaniu korka uwaa na
moliwo oparzenia.
W przypadku przecieku pynu chodzcego w kabinie lub na zczu obrotowym, mona zamkn dwa zawory
ogrzewania wodnego (4) znajdujce si w komorze silnika. Ogrzewanie jest odcite, lecz maszyna pracuje normalnie.

Wymiana pynu chodzcego jest absolutnie konieczna co dwa lata. Uywa pynu przeciw zamarzajcego przez
cay rok, aby chroni ukad przed korozj i ryzykiem zamarznicia.
Sprawdza pyn przed sezonem zimowym. Ciecz musi wytrzyma temperatur - 20
o
C. Jeeli moliwa jest nisza
temperatura, to udzia w pynie rodka przeciw zamarzaniu musi by odpowiednio zwikszony.

7
3
7
4
7
5

4 - Silnik

8
Sprawdzi poziom oleju (Rys. C7):

- Ustawi maszyn na rwnym podou i wyczy silnik.
- Poczeka chwil. Otworzy pokryw silnika i sprawdzi poziom oleju bagnecikiem (1). Poziom oleju
powinien by pomidzy znakami L (minimum) i H (maksimum).
- Jeeli trzeba, uzupeni olej poprzez wlew ((2).

2 5 0
Wymiana oleju z silnika (Rys. C7):
- Rozgrza silnik,
- Wyczy silnik,
- Dostp do spustu: wej pod maszyn i zdj oson spod silnika.
- Odkrci i usun korek miski olejowej (3) uywajc klucz 19 mm.. Pozwoli na cakowite wypynicie
oleju. Zabezpieczy sobie odpowiedni pojemnik na spuszczany olej.
- Dokrci korek, zakadajc now uszczelk korka. Moment dokrcania powinien wynosi 50 Nm.
- Odkrci korek wlewu oleju (2) i wlej olej (8 litrw). Olej powinien siga znaku maksimum H na
miarce.
- Zakrci korek wlewu i uruchomi silnik na kilka chwil.
- Sprawdzi, czy nie ma wycieku z korka.
- Wyczy silnik i odczeka 15 minut, by olej spyn do miski olejowej.
- Sprawdzi poziom oleju i uzupeni olej, gdy trzeba.

Sprawdza stan zuytego oleju. Olej czarny i rzadki wskazuje na rozcieczenie paliwem. Olej mleczny wskazuje
na rozcieczenie pynem chodzcym. Przestrzega terminw wymiany oleju. W przeciwnym przypadku
nastpuje szkodliwe obnienie jako oleju.

2 5 0
Wymiana wkadu filtra oleju (Rys. C7):

Dostp do filtru: Wej pod maszyn i usun praw oson spod silnika (4 ruby M10 z bem szecioktnym,
klucz 13 mm)
- Wyczyci obudow filtra i miejsca wok,
- Odkrci wkad filtra (4) kluczem 99 95 mm i nastpnie rcznie, sprawdzi, czy uszczelka nie
pozostaa przylgnita, Wyczyci powierzchni styku uszczelki nowego filtra,
- Nasmarowa wieym olejem uszczelk nowego filtra (5),
- Zaoy nowy filtr (6), dokrcajc rcznie o pl obrotu (kierowa si instrukcj producenta)
Uwaga: Zbyt silne dokrcenie moe spowodowa deformacje gwintu lub zniszczenie uszczelki (7).
- Wczy silnik na kilka minut. Filtr wypeni si olejem.
- Wyczy silnik i odczeka 15 minut, by olej spyn do miski olejowej.
- Sprawdzi poziom oleju i uzupeni, gdy trzeba.
Aby mona byo wymienia wkad filtra oleju (z wkna szklanego) co 250 godzin, gatunek stosowanego oleju
musi by zgodny z zaleceniami (patrz dzie 11)
Sprawdza cinienie oleju! W cigu 15 sekund od uruchomienia silnika czerwone wiato ostrzegawcze cinienia
oleju (2 Rys. B2) powinno zgasn. Jeeli wiato pali si, natychmiast wyczy silnik.
Przy mronej pogodzie: Utrzymywa silnik przez 5 minut na umiarkowanych obrotach, jeli temperatura jest
poniej zera. Potem zwikszy obroty do penej mocy.

7
6

4 Silnik (dalszy cig)

8
Sprawdzi stan paska wentylatora
Sprawdzi stan wentylatora

1 0 0 0
Sprawdzi nacig paska wentylatora (Rys. C8):

- Sprawdzi generalnie stan paska (1): naderwania, strzpy itp. Wymieni pasek, gdy trzeba.
- Waciwie nacignity pasek powinien mie ugicie 10mm na najduszym, prostym odcinku. Ustawi,
gdy trzeba.

Wymiana paska (zalenie od stanu) (Rys. C8):

- Zdj pasek (1) odchylajc kko napinajce (2), przy uyciu klucza 12 mm.
- Zaoy nowy pasek.
- Nacign pasek, pozostawiajc ugicie nie wiksze ni 10 mm.
- Obniy kko napinajce.

2 0 0 0
Sprawdzi nacig paska wentylatora (Rys. C8)
Wymieni pasek wentylatora (Rys. C8)

Czynnoci kontrolne do wykonania w silniku

2 5 0
Sprawdzi luz zaworw

1 0 0 0
Sprawdzi mocowanie kolektora dolotowego i wylotowego

1 0 0 0
Sprawdzi stan i dziaanie alternatora i rozrusznika

2 0 0 0
Sprawdzi nastawy wtryskiwaczy

7
7
7
8
7
9
5 Filtr powietrza (Rys. C9)

Sprawdza uszczelnienie zczek i rur. Sprawdza, czy we nie s zniszczone i czy opaski nie s obluzowane,
itp. Nigdy nie wcza silnika bez filtra powietrza.

8
Czyszczenie obudowy

- Odpi zapinki i odczy pokryw (1) od korpusu filtra.
- Sprawdzi, czy zawr osadnika nie jest zablokowany,
- Usun brud przez nacinicie osadnika (3).
- Wyczyci wntrze obudowy.

2 5 0
Czyszczenie wkadu filtra: Jest niezbdne, gdy zapala si czerwone wiato ostrzegawcze
(4 Rys. B2) wskazujce zablokowanie filtra. Sygna o zabrudzeniu jest przekazywany przez
czujnik (4).

- Otworzy zapinki i zdj obudow filtra.
- Wyj wkad wymienny filtra (5) cignc i przekrcajc dla uwolnienie uszczelki.
- Wyczyci starannie wntrze obudowy, korpus filtra i rur wylotow.

Czyszczenie spronym powietrzem: metoda ta jest polecana, gdy filtr musi by ponownie uyty bardzo
szybko.
- Wyj wkad filtra. Odkurzy gwny wkad (5) i wkadk zabezpieczajc (6) przez przedmuchanie
spronym powietrzem od rodka na zewntrz, poruszajc strumie z gry w d z odlegoci okoo
3 cm, krci przy tym dla dokadnego przedmuchania.

Czyszczenie wod: wkad filtra musi by absolutnie suchy przed ponownym zaoeniem.
- zanurzy wkad w rozworze (wedug instrukcji producenta) na 15 minut.
- puka wod, a bdzie ona czysta.
- Pozwoli do wyschnicia, lub uy nadmuchu ciepego powietrza (< 70
o
C), nie uywa spronego
powietrza ani nagrzewania lamp elektryczn).
- Powieci lamp do rodka i sprawdzi, czy wkad i uszczelka nie s uszkodzone. Jeeli trzeba,
wymieni wkad.

Nie czyci wkadu filtra poprzez uderzanie o tward powierzchni.

5 0 0
Wymiana wkadu filtra (5 i 6): Jest niezbdne, gdy zapala si czerwone wiato ostrzegawcze
(4 Rys. B2) wskazujce zablokowanie filtra.

- Wymieni gwny wkad (5) przynajmniej raz w roku lub szeciokrotnym czyszczeniu,
- Wymieni wkad zabezpieczajcy (6) po trzeciej wymianie wkadu gwnego.
- Odpi zapinki i zdj pokryw. Wyczyci wntrze.
- Sprawdzi stan wkadu, ktry ma by zmieniony, na przykad: obce ciaa na powierzchni uszczelniajcej
(nieszczelno), lady kurzu na czystej stronie. Wyeliminowa przyczyn przed wymian wkadu.
- Wyj wkad filtru przez cignicie i przekrcania, by zwolni uszczelk.
- Sprawdzi nowy wkad (zgodnie z instrukcj producenta)
- Naoy cienk warstw oleju silnikowego lub silikonu na obszar uszczelniajcy wkadu (A). Docisn
wkad, aby zapewni dobre trzymanie i uszczelnienie.
- Docisn pokryw. Zamkn zapinki bez uywania nadmiernej siy.

8
0

6 - Akumulator

Ukad akumulatora skada si z:
- Akumulatora (12V 175 A) (1 Rys. C10) zamocowanego pod pokryw silnika,
- Odcznika akumulatora (Rys. C11) znajdujcy si pod pokryw silnika, do stosowania na zakoczenie
dnia pracy, podczas duszej przerwy w pracy, lub w sytuacjach awaryjnych ( poar, wypadek, itp.)
- Akumulator wyczony (1 Rys. C11)
- Akumulator wczony (2 Rys. C11)
Nie rozcza przewodw akumulatora przy pracujcym silniku
Odcza akumulator na koniec dnia pracy.

8
Sprawdzi dokrcenie przyczy przewodw

1 0 0
Sprawdzi poziom elektrolitu:
- Oczyci akumulator, by zapobiec dostania si zanieczyszcze do celek.
- Odkrci korki. Poziom elektrolitu powinien siga 10 do 15 mm powyej pytek.
- Do uzupeniania stosowa tylko wod destylowan.
- Nie uywa metalowego lejka.

5 0 0
Sprawdzi kwasowo i naadowanie

8
1
8
2

7 Mosty, skrzynia przekadniowa i reduktory k

- Sztywny most przedni (Rys. C 12):
- Korek kontroli poziomu (1)
- Korek spustowy (2)
- Korek wlewowy (3)

- Oscylujcy most tylny (Rys. C 13):
- Korek kontroli poziomu (1)
- Korek spustowy (2)
- Korek wlewowy (3)

- Skrzynia przekadniowa (Rys. C 14):
- Korek kontroli poziomu i korek wlewowy (1)
- Otwory spustowe (2)

- Przekadnia redukcyjna (Rys. C 15):
- Otwr kontroli poziomu, otwory spustowe i korek wlewowy (1)
- Przekadnia planetarna (2), 4 koa planetarne (most przedni),
- Przekadnia planetarna (3), 3 koa planetarne (most tylny),
-
2 5 0
Sprawdzi poziom oleju w mostach, przekadni i reduktorach:

- Ustawi maszyn na poziomym podou,
- Wykr korki wlewowe wszystkich elementw sprawdzanych, poziom oleju ma siga do otworw
wlewowych.
- Dola, gdy trzeba
- Wkrci korki.
-
1 0 0 0
Wymiana oleju w mostach, przekadni:

- Odkrci korek spustowy elementu w ktrej wymienia si olej
- Wkrci korek, gdy olej wypyn,
- Napeni olejem przez otwr wlewowy,
- Sprawdzi poziom, w razie potrzeby uzupeni.
- Pojemnoci :
- Most przedni: 6,8 l
- Most tylny: 6,7 l
- Skrzynia przekadniowa: 0,75 l

1 0 0 0
Wymiana oleju w przekadni planetarnej (Rys. C15):
- Ustawi koo zgodnie z (A), strzaka poziomo.
- Wykrci korek spustowy (1) i wypuci olej.
- Przekrci koo tak, by otwr (1) znalaz si ponad lini poziom, eby olej nie wypywa przy nalewaniu.
- Wla olej, poziom oleju powinien sign do otworu (1).
- Przekrci strzak w d do pozycji (B)
- Sprawdzi poziom i uzupeni, gdy trzeba.
- Dokrci korek spustowy (1).

- Pojemno :
- Przekadnia planetarna: 0,75 l

5 0 0
Regulowanie hamulca parkingowego (przedni most, Rys. C 15 a)

8
3
7- Mosty, skrzynia przekadniowa i reduktory k (dalszy cig)

5 0 0
Regulowanie hamulca postojowego (przedni most, (Rys. C 15 a)
- Zwolni hamulec parkingowy (2 Rys. B1) tak by cakowicie wysun siownik (1).
- Odblokowa dwie nakrtki blokujce (2), odkrcajc je kluczem o kilka obrotw.
- Skasowa luz na dwu dwigniach hamulca (3) poprzez docinicie ich ku sobie,
- Przy pomocy rub oporowych (4) wyzerowa luz na dwu dwigniach,
- Zablokowa dwie nakrtki (5),
- Dopchn w tym samym czasie dwie dwignie (3), tak eby dotykay one dwu rub oporowych (4).
- W takiej pozycji zablokowa dwie nakrtki blokujce (2),
- Wczy hamulec,
- Sprawdzi, czy istnieje luz A pomidzy siownikiem (1) a dwigni (3),
- Sprawdzi czy wystp suwaka siownika (6) wynosi 4 do 5 mm,
- Zwolni hamulec postojowy,
- Sprawdzi zwolnienie hamulca, poprzez ocenienie, czy dwignie (3) s prawidowo oparte na rubach
oporowych (4).

Gdy hamulec jest wczony, kocwka suwaka musi by odsunita o 4 do 5 mm.

8
4
8
5
8- Opony ( Rys. C16)

1 0 0
Sprawdzi dokrcenie nakrtek mocujcych koa.
- dokrca momentem 32,6 daN x m.

Stosowa na maszynie cztery opony tego samego typu i o takim samym stopniu zuycia.

Zwraca uwag na kierunkowo przy zakadaniu opon na obrcz.

Regularnie sprawdza cinienie (2) w oponach i zawsze po duszym okresie nie uywania maszyny.

Cinienie:

MECALAC DUNLOP
400
MICHELIN DUNLOP
500
MICHELIN
Typ 405/70-20 400/70-20
T37
425/75R20
X M27
18-19.5
T35
18R19.5
XF TL
Opony przednie 2.75 bar 2.75 bar 2.75 bar 4.5 bar 4.5 bar
Opony tylne 2.75 bar 2.75 bar 2.75 bar 4.5 bar 4.5 bar


Wymiana koa:

- koa przednie:
Przd maszyny podnosi si przy uyciu stabilizatorw. Nie podnosi przodu zbyt wysoko nad ziemi, eby
koo zdejmowane i zakadane nie byo zbyt wysoko.
- koa tylne
Skierowa wysignik do tyu i wesprze o podoe. Zawsze stosowa kliny pod koa.

Regularnie zamienia przednie i tylne koa, aby opony zuyway si rwnomiernie. Rnica zuycia dwu
zestaww nie powinna by wiksza ni 30%.

8
6
8
7
8
8

9 Przedni (rys. C17) i tylny (rys. C18) wa napdowy

Obsuga:

Prace konserwacyjne powinny by przeprowadzone przynajmniej raz w roku przez wykwalifikowany personel.

Uwaga: Przy wymianie przegubu niezbdne jest wymienienie zabezpieczajcych rub i nakrtek oraz
sprawdzenie momentu mocowania .
UWAGA: Ryzyko oparzenia, gdy uytkownik dokonuje naprawy samodzielnie. Niezbdne jest, by praca zostaa
wykonana przez specjalistw.

Kontrola:
- Sprawdzi poprawno pozycji rub konierza i sprawdzi moment dokrcenia (69 Nm) (1 Rys. C17 i C18),
- Wzrokowa kontrola pasowania poczenia wielowpustowego (2 Rys. C18),
- Sprawdzenie, czy nie wystpuje nadmierny haas lub wibracja.

1 0 0
Smarowanie:

Smarowanie naley przeprowadza raz na rok oraz po myciu myjk wysokocinieniow lub parow, ktrych
naley w miar moliwoci unika).
Stosowa wycznie smary rekomendowane ((dzia 11). Nie stosowa smarw, zawierajcych dodatki.

- Krzyak (3 ryys.C17 i C18)
- Umy krzyaki przed smarowaniem. Nie stosowa rodkw chemicznych, ktre mog obniy
efektywno uszczelnie.
- Wprowadza smar a do wyjcia czystego smaru poprzez uszczelnienia wszystkich oysk (5 Rys. C17 i
C18). Unika zbyt wysokiego cinienia.
- Poczenie wielowpustowe (2 Rys. C18):
- Czci przesuwne nie wymagaj adnych czynnoci serwisowych.

8
9
10 Ukad hydrauliczny

Przed rozpocztej jakichkolwiek czynnoci obsugowych lub napraw w elementach ukadu hydraulicznego
SILNIK MUSI BY WYCZONY.

- Przy pomocy manipulatora wysignika (11 Rys. B1) obniy narzdzie na podou.
- Usun pozostae w ukadzie cinienia szcztkowe przez ruch manipulatorami we wszystkich
kierunkach (11 i 12 Rys. B1) (wysignik, rami robocze, czerpak i akcesoria)
- Usun pozostae cinienia w akumulatorach ukadu kierowniczego poprzez przekrcenie
kierownicy naprzemiennie w lewo i prawo tak daleko, jak tylko jest to moliwe.
- Usun cinienie pozostae w ukadzie hamulca postojowego przez wczenie go i wyczenie
dziesi razy.

8
Kontrola poziomu oleju (Rys. C19)
- Ustawi maszyn na poziomym podou,
- Cofn wszystkie siowniki, w tym dwa (lub cztery) siowniki stabilizatorw, Z WYJTKIEM SIOWNIKA
WYSIGNIKA (pozycja czerpaka: zoony w ty) NA ZIMNO poziom (1) powinien by w rodku
pomidzy minimum a maksimum
- Uzupeni olej, gdy to niezbdne. Odkrci odpowietrznik (2) aby obniy cinienie w zbiorniku.
- Odkrci pokrywk wlewu (3). Dola olej przez otwr.
- Sprawdzi szczelno ukadu,
- Sprawdzi czysto filtra wlewowego (4) na zbiorniku (5) podczas spuszczania lub nalewania oleju.

Niezalenie od pozycji siownikw, jeeli poziom (1) nie jest pomidzy minimum a maksimum zatrzyma maszyn
i uzupeni olej.

2 5 0
Zewntrzne czyszczenie chodnicy oleju (Rys. C20)
Patrz Dzia 3.

Dostp do dolnej czci chodnicy (1) i wy przez pokryw (2) odkrcanej z lewej strony pod tyln czci
nadwozia.

- Czyszczenie spronym powietrzem,
- Czyszczenie par.
-
1 5 0 0
Czyszczenie wewntrzne chodnicy oleju (Rys. C20)
Patrz Dzia 3.

- Przeprowadzi takie same operacje, jak przy czyszczeniu chodnicy pynu chodzcego, lecz po
przepukaniu gorc wod, wysuszy wntrze strumieniem spronego powietrza.
- Doda do oleju rodka przeciwrdzewnego.

Jeeli maszyna nie bya uywana przez wicej ni dwa miesice wyczyci chodnic oleju zewntrznie i
wewntrznie.

9
0
9
1
9
2

10 Ukad hydrauliczny (dalszy cig)

5 0 0
Wymiana wkadw filtrw hydraulicznych i odpowietrznika:

- Przy pomocy manipulatora wysignika (11 Rys. B1) obniy narzdzie na podou.
- Wyczy silnik,
- Usun cinienia szcztkowe (patrz dzia poprzedni)

- Filtr hydrauliczny linii powrotu i odpowietrznik (Rys. C21):

Gdy na panelu kontrolnym (5 Rys. B2) zapali si czerwone wiato ostrzegawcze zabrudzenia filtru, to niezbdna
jest wymiana wkadu (3).

- Odkrci odpowietrznik (1) eby obniy cinienie w zbiorniku,
- Zdemontowa pokryw (2) odkrcajc cztery ruby mocujce kluczem 13 mm,
- Oddzieli wkad filtra (3) od spryny (4),
- Zaoy nowy wkad i spryn.
- Zamontowa pokryw.
- Zaoy nowy odpowietrznik (1).
- Uwaga: w zalenoci od stopnia zabrudzenia filtra. odpowietrznik moe wymaga wymiany przed
okresem 500 godzin.
- Filtr pompy jazdy (C22),
- Odkrci obudow filtra (1) i wymieni wkad, znajdujcy si wewntrz,
- Uruchomi maszyn i utrzyma chwil silnik na wolnych obrotach,
- Sprawdzi poziom oleju hydraulicznego ( 1 Rys. C19). Poziom powinien by pomidzy minimum a
maksimum.,
- Sprawdzi, czy nie wystpuj przecieki przy filtrze.

1 5 0 0

Wymiana oleju w zbiorniku oleju hydraulicznego (Rys. C21):

Olej musi by spuszczony, gdy jest gorcy,
- Zdemontowa zczk wa spustowego, doczonej do silnika jazdy (6), przy pomocy klucza 36 mm,
atwy dostp od spodu tylnej czci nadwozia,
- Maszyna powinna by cakowicie zablokowana w prawo, z wysignikiem zoonym do tyu i
podniesionymi stabilizatorami,
- Pojemno zbiornika: 82 litry,
- Pojemno caego ukadu: 135 litrw,

Podczas wymiany uwaa, eby do zbiornika nie dostao si adna obce ciao:
NIEBEZPIECZESTWO ZNISZCZENIA KOMPONENTW HYDRAULICZNYCH

- Wyczy silnik,
- Usun cinienia szcztkowe (patrz dzia poprzedni)
- Odkrci odpowietrznik (1) eby obniy cinienie w zbiorniku,
- Odkrci zczk wa spustowego (6), (silnik jazdy),
- Pozwoli, eby olej wpyn (Uwaga: zaopatrzy si w pojemnik o odpowiedniej pojemnoci),
- Gdy olej ju nie wypywa, zbiornik (9) jest pusty. Przykrci zczk (6),
- Odkrci pokryw (7) (klucz 13 mm), wymieni filtr siatkowy (8),
- Oczyci i zaoy pokryw (7),
- Odkrci pokryw (2), wymieni wkad filtra linii powrotu (3), przykrci pokryw.
- Zaoy nowy odpowietrznik (1),
- Wymieni wkad filtra (1 Rys. C22) pompy jazdy,
- Odkrci zakrtk wlewu (10) (klucz 27 mm)
- Napeni zbiornik olejem zalecanego gatunku (patrz Dzia 11),
- Wczy maszyn i utrzymywa silnik na wolnych obrotach,
- Sprawdzi poziom oleju hydraulicznego (patrz strony poprzednie), poziom powinien by pomidzy
minimum a maksimum,
- Sprawdzi, czy nie ma przeciekw w pobliu filtrw.

9
3

11 Silnik hydrauliczny napdu obrotnicy (Rys. C23)

Silnik hydrauliczny jest (1) smarowany bezporednio przez olej z ukadu hydraulicznego.

- Sprawdza regularnie szczelno podcze i docignicie mocowania, rub spustowych i zczek, w
ktrych moe wystpowa przeciek oleju.
- Unika czyszczenia wysokocinieniowego po stronie wau.

Holowanie, zwalnianie hamulca silnika hydraulicznego obrotnicy

Silnik obrotu wyposaony jest w hamulec zabezpieczajcy, ktry blokuje obrotnic, gdy zanika cinienie
wspomagajce, czerwone wiato ostrzegajce (3 Rys. B2)
W takim przypadku, jeeli trzeba holowa maszyn, a obrotnica jest w niewaciwej pozycji, naley zwolni
hamulec silnika. Aby to wykona, mona uy zwykej smarownicy i manometru o zakresie 0-40 bar.

- Rozczy zasilenie hamulca (2).
- Doczy zczk poredni wyposaon w standardow smarowniczk (4).
- Upewni si, czy hamulec wypeniony jest olejem,
- Doczy smarownic (5),
- Obserwujc manometr (6), podnie cinienie smarownic do 30 bar
- Wyrwna pooenie obrotnicy i zablokowa j mechanicznie (1 Rys. B10)
- Holowa maszyn,
- Obniy cinienie stosujc smarowniczk (4),
- Zdemontowa zczk poredni (3),
- Doczy zasilanie hamulca (2).

Podczas odblokowywania hamulca na tereniu pochyym obrotnica moe obrci si w niespodziewany,
niekontrolowany sposb. Obniy czerpak do ziemi przed podjciem jakichkolwiek dziaa.

9
4
9
5
9
6
12 - Smarowanie

8
Smarowanie rczne (Rys. C24):

- Po wyprostowaniu wysignika na najwiksz moliw dugo, obniy go do podoa (11 i 12 Rys. B1).
- Wyczy silnik i zapon (1 rys. B1),
- Wczy zapon bez uruchamiania silnika,
- Porusza wysignikiem (11 i 12 Rys. B1) w celu uwolnienia cinienia uwizionego w komorach i
wyeliminowa naprenia w cznikach i sworzniach,

Czstotliwo wykonywania smarowania moe by zwikszona dla najbardziej obcionych pocze, zalenie
od warunkw i rodzaju wykonywanej pracy. Wyczyci starannie gowice smarowniczek przed
smarowaniem ( 55 punktw smarowania).

8
Zbiorcze smarowanie rczne rwnolegowd (Rys. C24a):

8
Zbiorcze smarowanie rczne wysignik (Rys. C24b):
9
7
9
8
9
9
1
0
0

13 Ogrzewanie wodne i klimatyzacja

Uruchamianie (za fotelem operatora (Rys. C25)

1 Ogrzewanie i klimatyzacja, przecznik trjpozycyjny:
- Przekrci przecznik i wybra dan prdko.

2 Wycznik klimatyzacji (opcja):
- Przekrci przecznik na pozycj zimno wraz z wczon dan prdkoci wentylatora.


3 Zawr regulacyjny temperatury ogrzewania:
- Wybra temperatur poprzez przekrcania zaworu.

Odszronianie
- Aby uzyska odlodzenie wczy ogrzewanie i skierowa odpowiednio wyloty powietrza


Usuwanie zaparowania szyb
- Postpowa jak przy odladzaniu
- Jeli maszyna wyposaona jest w klimatyzator, to jego dziaanie przypiesza usuwanie zaparowania szyb.

1 0 0
Czyszczenie filtra powietrza (Rys. C25a):

- Otworzy przeciwwag / pokryw kabiny (1) poprzez pocignicie obydwu uchwytw, tak eby zwolni
uchwyt drzwi umocowany do tyu kabiny,
- Odkrci wspornik filtra (2) przy uyciu klucza 10 mm,
- Ostronie stukn filtrem (3) o pask, tward powierzchni, aby usun brud.
- Nastpnie dysz oczyci warstwy papieru filtrujcego, kierujc na nie sprone powietrze pod niskim
cinieniem,
- Zaoy filtr i zamkn pokryw.

5 0 0
Wymiana filtra powietrza:

Zaley od zabrudzenia, przynajmniej co dwa lata.

Odpowietrzanie ukadu (Rys. C25)
Zawsze, gdy wykonywana jest praca w ukadzie chodzenia i zawsze, gdy pyn jest spuszczany z ukadu.
Patrz Dzia 9-3.

4 Zawr odpowietrzajcy:
- Otworzy zawr
- Wypuszcza wod, a do zniknicia powietrza,
- zamkn zawr.

Jeeli wystpuje przeciek w ukadzie ogrzewania, ZAMKN dwa zawory wodnego ogrzewania, umieszczone w
przedziale silnika (Rys. C26). Ogrzewanie jest odcite, lecz maszyna moe pracowa normalnie.

1
0
1

9. Przegld i konserwacja (dalszy cig)

14- Diagram hydrauliczny 12MSX (C27)

A ukad jazdy
A1-Zbiornik oleju hydraulicznego
A2- Silnik jazdy
A3- pompa jazdy
B- Ukady przypieszenia, gwny i hamulca postojowego
B1-Sterowanie hamulca postojowego
B2- Peda hamulca
B3- Peda przypieszenia
B4- Siownik hamulca postojowego
B5- Most przedni
B6- Zcze obrotowe
B7-most tylny
B8- Zawr sekwencyjny
B9-Silnik dieslowski
B10- Siownik gazu
B11- Blok funkcji
B12- Blok spustowy (podoga kabiny)
B13- Akumulatory 0,7 l -18 bar
C Ukady skrtu i obrotu
C1- Blok zaworowy SX18
C2- Lewy manipulator
C3- Zawr priorytetowy
C4- Urzdzenie kierujce ORBITROL
C5-Silnik hydrauliczny obrotu obrotnicy
C6- Blok obejciowy CROSS-OVER z zaworem tumicym
C7-Obrt obrotnicy blok zwalniania hamulca
C8- Siownik skrtu
C9- Pompa obrotu
C10- Blok spustowy ((podoga obrotnicy)
D Obwd zasilajcy i powrotny obrotnicy
D1- Prawy manipulator
D2- Akumulator 0,35 l 15 bar
E Pompa wyposaenia, stabilizatory, blokada oscylacji i obwody chodzenia
E1- Siownik lewego stabilizatora
E2- Lewy manipulator elektroniczny
E3- Siownik prawego stabilizatora
E4- Prawy manipulator elektroniczny
E5- Zawr elektromagnetyczny stabilizatorw
E6- Zespl sterujcy blokady oscylacji
E7- Siowniki blokady oscylacji
E8- Pompa wyposaenia
E9- Chodnica oleju
F Wysignik, rami porednie, rami robocze, ugicie i funkcje dodatkowe
F1- Peda Funkcje dodatkowe
F2- Siownik ugicia
F3- Siownik ramienia yki
F4- Siownik ramienia poredniego
F5- Blok selektora KOPARKA (poczenie siownikw)
F6- jednostka sterujca wysignik / rami porednie
F7- Siownik wysignika
G Obwd czerpaka
G1- Siownik czerpaka
G2- Zawr elektromagnetyczny funkcji ADOWARKA
H Zawr cewkowy (A / gra B / d)
H1- Element wejciowy zasilania obrotu
H2- Element sterowania obrotu
H3- Element wejciowy zasilania wyposaenia
H4- Element sterowania wysignika
H5- Element sterowania ramienia poredniego
H6- Element sterujcy czerpaka
H7- Element sterujcy ramienia yki
H8- Element sterujcy funkcji dodatkowych
1
0
2
H9- Ogranicznik cinienia (kalibracja 225 bar)
H10- Ogranicznik cinienia (kalibracja 400 bar)
H11- Ogranicznik cinienia (kalibracja 420 bar)
H12- Ogranicznik cinienia (kalibracja 180 bar)
H13- Ogranicznik cinienia (kalibracja 320 bar)


9. Przegld i konserwacja (dalszy cig)

14- Diagram hydrauliczny opcja 12MSX (C27a)

I Wyposaenie hydrauliczne dodatkowe dla doczenia linii powrotu mota do osprztu
I1- W powrotny mota

J Obwd uchwytu narzdzia
J1- Siownik uchwytu narzdzia
J2- Uchwyt narzdzia

K Obwd klimatyzacji

L Stabilizatory teleskopowe

L1- Siownik lewego teleskopowego stabilizatora
L2- Siownik prawego teleskopowego stabilizatora
L3- Blok selektora

M Zawory bezpieczestwa
M1- Zawr siownika wysignika
M2- Czujnik obcienia
M3- Zawr siownika ramienia poredniego
M4- Zawr siownika ramienia yki
M5- Zawr siownika yki

N Wyposaenie hydrauliczne dodatkowe dla doczenia 3 lub 4 zaworw bezpieczestwa do osprztu
N1- W

O Uchwyt narzdzia typu Volvo
O1- Siownik uchwytu narzdzia
O2- Zawr elektromagnetyczny uchwytu narzdzia
O3- Rozdzielacz
O4- Zawr jednokierunkowy

Uwaga: Inne pozycje diagramu: patrz rysunek C27.

1
0
3

9. Przegld i konserwacja (dalszy cig)

15 Schemat elektryczny (Rys. C28)


BP- Wycznik cinieniowy odwadniacza (opcja)
B1- Wycznik cinieniowy przecienia
B2- Wycznik cinieniowy przecienia
B3- Wycznik cinieniowy wiate stopu
B4- Wycznik cinieniowy hamulca postojowego
B5- Czujnik zblienia
B6- Wycznik cinieniowy oleju silnika
B7- Wycznik cinieniowy oleju wspomagania
B8- Wycznik cinieniowy zabrudzenia filtra powietrza
B9- Wycznik cinieniowy zabrudzenia filtra oleju hydraulicznego
E1- Zapalniczka
E2- Owietlenie kabiny
E3- Owietlenie tablicy rejestracyjnej
E4- Przednie lewe wiato mijania
E5- Przednie prawe wiato mijania
E6- Przednie lewe wiato drogowe
E7- Przednie prawe wiato drogowe
E9- Tylne wiato robocze
E10- Przednie wiato robocze
E11- Czujnik temperatury pynu chodzcego
E12- Czujnik poziomu paliwa
F1- Bezpiecznik 7,5 A: Wycieraczka tylna
F2- Bezpiecznik 7,5 A: Wolna jazda (L) w przd (F) i w ty (R)
F3- Bezpiecznik 7,5 A: wiato obrotowe
F4- Bezpiecznik 7,5 A: Sygna dwikowy i blokada hamulca
F5- Bezpiecznik 7,5 A: wiata awaryjne
F6- Bezpiecznik 7,5 A: wycieraczka przednia i spryskiwacz
F7- Bezpiecznik 5 A: Czujnik zbliania, hamulec postojowy i wycznik przecienia
F8- Bezpiecznik 3 A: Zesp przekanika K2 i modu tryb pracy adowarki
F9- Bezpiecznik 3 A: Zesp przekanika K3 i modu wycieraczki
F10- Bezpiecznik 10 A: Blokada oscylacji
F12- Bezpiecznik 10 A: Zespolenie siownikw wysignika i ramienia poredniego oraz czwartego siownika
sterowanego nonie

1
0
4
F14- Bezpiecznik 15 A: wiata robocze
F15- Bezpiecznik 20 A: Zgicie, stabilizatory i podpory, wykrywanie obcienia, odblokowanie narzdzia i
blokowanie hydrauliczne
F16- Bezpiecznik 3 A: Kierunkowskazy
F17- Bezpiecznik 3 A: Zesp przekanika K4 i modu odblokowanie narzdzia
F18- Bezpiecznik 3 A: wiata ostrzegawcze panelu sterujcego
F19- Bezpiecznik 7,5 A: wiata mijania
F20- Bezpiecznik 10 A: wiata drogowe
F21- Bezpiecznik 3 A: Zesp przekanika K5 i modu wiata robocze
F22- Bezpiecznik 7,5 A: Radio (opcja)
F23- Bezpiecznik 3 A: Kasowanie i przednia wycieraczka
F24- Bezpiecznik 20 A: Owietlenie
F27- Bezpiecznik 5 A: wiata pozycyjne, wiata obrysowe i owietlenie tablicy rejestracyjnej
F30- Bezpiecznik 3 A: nie uywany
F31- Bezpiecznik 7,5 A: Sygna dwikowy
F32- Bezpiecznik 7,5 A: Zapalniczka i owietlenie kabiny
F34- Bezpiecznik 30 A: Wycznik silnika i zaponu
F35- Bezpiecznik 15 A: wiata cofania, sygna dwikowy cofania i zmiennik kierunku
F36- Bezpiecznik 3 A: Tylny lewy kierunkowskaz
F37- Bezpiecznik 3 A: Tylny prawy kierunkowskaz
F38- Bezpiecznik 3 A: Tylne prawe wiato pozycyjne
F39- Bezpiecznik 3 A: Tylne lewe wiato pozycyjne
F40- Bezpiecznik 3 A: Owietlenie tablicy rejestracyjnej
F41- Bezpiecznik 25 A: Ogrzewanie
F42- Bezpiecznik 40 A: Zasilanie obrotnicy
F44- Bezpiecznik 3 A: Przekanik wyczania silnika
F45- Bezpiecznik 25 A: Kondensator klimatyzatora (opcja)
G1- Akumulator 12 V
G2- Alternator
H1 Sygna dwikowy
H2- wiato ostrzegawcze cinienia oleju silnika
H3- wiato ostrzegawcze cinienia oleju wspomagania hydraulicznego
H4- wiato ostrzegawcze zabrudzenia filtra powietrza

1
0
5

H5- wiato ostrzegawcze zabrudzenia filtra oleju hydraulicznego
H7- wiato osiowego pooenia obrotnicy
H8- wiato wczenia kierunkowskazw
H9- wiato wczenia wiate pozycyjnych
H10- wiato szybkiej jazdy (H)
H11- wiato wolnej jazdy (L)
H12- wiato w ty (R)
H13- wiato w przd (F)
H14- wiato adowania akumulatora
H15- wiato obrotu (opcja)
H16- wiato hamulca postojowego
H17- Dwikowy sygna cofania
H18- wiato cofania
H19- Tylny lewy kierunkowskaz
H20- Przedni lewy kierunkowskaz
H21- Tylny prawy kierunkowskaz
H22- Przedni prawy kierunkowskaz
H23- Tylne lewe wiato pozycyjne
H24- Tylne prawe wiato pozycyjne
H25- Przednie prawe wiato pozycyjne
H26- Prawe wiato obrysowe
H27- Lewe wiato obrysowe
H28- Przednie lewe wiato pozycyjne
H29- Owietlenie panelu kontrolnego
H30- wiato ostrzegawcze przecienia
H31- wiato hamulcowe
H32- wiato wysignika
H33- wiato pozycyjne ramienia poredniego
H34- Lampa przedniego owietlenia (opcja)
H35- Brzczek ostrzegawczy przecienia (opcja)
H40- wiato odblokowania narzdzia (opcja)
I2- Klimatyzator (opcja)
KE- Przekanik uruchamiania klimatyzatora (opcja)
KV- Przekanik kondensatora klimatyzatora (opcja)
K1- Przekanik
K1.1- Przekanika zabezpieczajcy uruchamiania
K1.2- Przekanik blokowania hamulca
K1.3- Przekanik sygnau dwikowego

1
0
6

K1.4- nie uywany
K2- Przekanik
K2.1- Przekanik blokady gazu
K2.2- Przekanik trybu pracy adowarka
K2.3- Przekanik trybu pracy adowarka
K2.4- Przekanik obrotowego wiata ostrzegawczego
K3- Przekanik
K3.1- Przekanik spryskiwacza przedniej szyby
K3.2- Przekanik przedniej wycieraczki
K3.3- Przekanik tylnej wycieraczki
K3.4- nie uywany
K4- Przekanik
K4.1- Przekanik blokady hydraulicznej
K4.2- Zmiennik narzdzia yki
K4.3- Przekanik odblokowania narzdzia
K4.4- Przekanik zmiennika blokady oscylacji
K5- Przekanik
K5.1- Przekanik przecienia
K5.2- Przekanik trybu pracy adowarka
K5.3- Przekanik przednich wiate roboczych
K5.4- Przekanik tylnych wiate roboczych
K6- Przekanik zabezpieczajcy blokady hamulca
K7- Przekanik zabezpieczajcy blokady gazu
K8- Przekanik zabezpieczajcy w trybie pracy adowarka
K9- Przekanik w przd (F) i w ty (R) w trybie pracy adowarka
K10- Przekanik wolnej jazdy (L) w trybie pracy adowarka
K11- Przekanik czwartego sterowanego nonie siownika
K12- Przekanik wysignika i ramienia poredniego
K13- Przekanik zespolenia siownikw
K14- Przekanik wiate roboczych
K15- Przekanik wyczenia silnika
K16- Przekanik startowy
K17- Przekanik zabezpieczajcy zmiennika kierunku
K18- Przekanik zabezpieczajcy zmiennika kierunku
K19- Przekanik wiate cofania i sygnau dwikowego cofania
K20- Zespl centralny kierunkowskazw

1
0
7

K21- Przekanik wymuszony w przd (F)
K22- Przekanik pilotowe w przd (F) i w ty (R) w trybie pracy adowarka
K23- Przekanik odblokowania narzdzia (opcja)
K28- Przekanik zabezpieczajcy startowy
L1- Cewka blokady hamulca
L2- Cewka blokady gazu
L3- Cewka odcinania silnika
MV- Wentylator kondensatora klimatyzatora (opcja)
M1- Rozrusznik 12V
M2- Silnik tylnej wycieraczki
M3- Silnik przedniej wycieraczki
M4- Silnik spryskiwacza przedniej szyby
M5- Wentylator ogrzewania
P1- Licznik obrotw (wywietlacz)
P2- Licznik godzin (wywietlacz)
P3- Wskanik temperatury pynu chodzcego
P4- Wskanik poziomu paliwa
Q1- Odcznik akumulatora
S1- Przycisk wysignik/rami porednie
S2- Zmiennik w przd (F) i w ty (R) w trybie pracy adowarka
S3- Przycisk wolna jazda (L) w trybie pracy adowarka
S4- Przycisk sygnau dwikowego
S5- Przecznik przegubowy ujcia w lewo i w prawo
S6- Modu odblokowanie narzdzia
S7- Modu wiata robocze
S8- Przecznik trybw pracy
S9- Wycznik zaponu stacyjka przeczona kluczykiem
S10- Modu tryb pracy adowarka
S11- Przycisk wiate awaryjnych
S12- modu wycieraczka szyby
S13- Manipulator wspornika lewego stabilizatora
S14- Manipulator wspornika prawego stabilizatora
S15- Przecznik zblokowany
S16- Wycznik blokady sterownikw hydraulicznych (pod praw konsol fotela)
S18- Przycisk odblokowania narzdzia

1
0
8

S19- Wycznik ogrzewania
S20- Wycznik klimatyzatora (opcja)
YA- Zawr elektromagnetyczny klimatyzatora (opcja)
Y1- Zawr elektromagnetyczny blokady hydraulicznej
Y2- Zawr elektromagnetyczny zmiany kierunku yki
Y3- Zawr elektromagnetyczny zespolenia siownikw
Y4- Zawr elektromagnetyczny MECALAC 2
Y5- Zawr elektromagnetyczny wysignik / rami porednie
Y6- Zawr elektromagnetyczny wysignik / rami porednie
Y7- Zawr elektromagnetyczny odblokowania narzdzi
Y8- Zawr elektromagnetyczny ugicia w lewo
Y9- Zawr elektromagnetyczny wykrywania przecienia
Y10- Zawr elektromagnetyczny ugicia w prawo
Y11- Zawr elektromagnetyczny podnoszenia lewego stabilizatora
Y12- Zawr elektromagnetyczny opuszczania lewego stabilizatora
Y13- Zawr elektromagnetyczny podnoszenia prawego stabilizatora
Y14- Zawr elektromagnetyczny opuszczania prawego stabilizatora
Y15- Zawr elektromagnetyczny wolna jazda (L)
Y17- Zawr elektromagnetyczny w ty (R)
Y18- Zawr elektromagnetyczny w przd (F)
Y19- Zawr elektromagnetyczny zmiany kierunku jazdy
Y20- Zawr elektromagnetyczny blokowania oscylacji
Y21- Zawr elektromagnetyczny lewej podpory stabilizatora
Y22- Zawr elektromagnetyczny prawej podpory stabilizatora
Y24- Zawr elektromagnetyczny odblokowania narzdzia (opcja)
1
0
9
9. Przegld i konserwacja (dalszy cig)
16 1. Skrzynka bezpiecznikw i przekanikw (w kabinie pod fotelem, Rys. C29)
FU1- Blok bezpiecznikw
F1- Bezpiecznik 7,5 A: Wycieraczka tylna
F2- Bezpiecznik 7,5 A: Wolna jazda (L) w przd (F) i w ty (R)
F3- Bezpiecznik 7,5 A: wiato obrotowe
F4- Bezpiecznik 7,5 A: Sygna dwikowy i blokada hamulca
F5- Bezpiecznik 7,5 A: wiata awaryjne
F6- Bezpiecznik 7,5 A: wycieraczka przednia i spryskiwacz
F7- Bezpiecznik 5 A: Czujnik zbliania, hamulec postojowy i wycznik przecienia
F8- Bezpiecznik 3 A: Zesp przekanika K2 i modu tryb pracy adowarki
F9- Bezpiecznik 3 A: Zesp przekanika K3 i modu wycieraczki
F10- Bezpiecznik 10 A: Blokada oscylacji
FU2- Blok bezpiecznikw
F12- Bezpiecznik 10 A: Zespolenie siownikw wysignika i ramienia poredniego oraz czwartego siownika
sterowanego nonie
F14- Bezpiecznik 15 A: wiata robocze
F15- Bezpiecznik 20 A: Zgicie, stabilizatory, podpory, wykrywanie obcienia, odblokowanie narzdzia i blok.
hydrauliczne
F16- Bezpiecznik 3 A: Kierunkowskazy
F17- Bezpiecznik 3 A: Zesp przekanika K4 i modu odblokowanie narzdzia
F18- Bezpiecznik 3 A: wiata ostrzegawcze panelu sterujcego
F19- Bezpiecznik 7,5 A: wiata mijania
F20- Bezpiecznik 10 A: wiata drogowe
F21- Bezpiecznik 3 A: Zesp przekanika K5 i modu wiata robocze
F22- Bezpiecznik 7,5 A: Radio (opcja)
FU3- Blok bezpiecznikw
F23- Bezpiecznik 3 A: Kasowanie i przednia wycieraczka
F24- Bezpiecznik 20 A: Owietlenie
F27- Bezpiecznik 5 A: wiata pozycyjne, wiata obrysowe i owietlenie tablicy rejestracyjnej
F30- Bezpiecznik 3 A: nie uywany
F31- Bezpiecznik 7,5 A: Sygna dwikowy
F32- Bezpiecznik 7,5 A: Zapalniczka i owietlenie kabiny
K1- Przekanik
K2- Przekanik
K3- Przekanik
K4- Przekanik
K5- Przekanik
K6- Przekanik zabezpieczajcy blokady hamulca
K7- Przekanik zabezpieczajcy blokady gazu
K8- Przekanik zabezpieczajcy w trybie pracy adowarka
K9- Przekanik w przd (F) i w ty (R) w trybie pracy adowarka
K10- Przekanik wolnej jazdy (L) w trybie pracy adowarka
K11- Przekanik czwartego sterowanego nonie siownika
K12- Przekanik wysignika i ramienia poredniego
K13- Przekanik zespolenia siownikw
K14- Przekanik wiate roboczych
K15- Przekanik wyczenia silnika
K16- Przekanik startowy
K17- Przekanik zabezpieczajcy zmiennika kierunku
K18- Przekanik zabezpieczajcy zmiennika kierunku
K19- Przekanik wiate cofania i sygnau dwikowego cofania
K20- Zespl centralny kierunkowskazw
K21- Przekanik wymuszony w przd (F)
K22- Przekanik pilotowe w przd (F) i w ty (R) w trybie pracy adowarka
K23- Przekanik odblokowania narzdzia (opcja)
K28- Przekanik zabezpieczajcy startowy X100- Listwa przyczeniowa
16 2. Skrzynka elektryczna (na zbiorniku paliwa, Rys. C29)
F34- Bezpiecznik 30 A: Wycznik silnika i zaponu
F35- Bezpiecznik 15 A: wiata cofania, sygna dwikowy cofania i zmiennik kierunku
F36- Bezpiecznik 3 A: Tylny lewy kierunkowskaz
F37- Bezpiecznik 3 A: Tylny prawy kierunkowskaz
F38- Bezpiecznik 3 A: Tylne prawe wiato pozycyjne
F39- Bezpiecznik 3 A: Tylne lewe wiato pozycyjne
F40- Bezpiecznik 3 A: Owietlenie tablicy rejestracyjnej
F41- Bezpiecznik 25 A: Ogrzewanie
F42- Bezpiecznik 40 A: Zasilanie obrotnicy
1
1
0
F44- Bezpiecznik 3 A: Przekanik wyczania silnika
K15- Przekanik wyczenia silnika
K16- Przekanik startowy
K17- Przekanik zabezpieczajcy zmiennika kierunku
K18- Przekanik zabezpieczajcy zmiennika kierunku
K19- Przekanik wiate cofania i sygnau dwikowego cofania
16 3. Przekaniki klimatyzatora (opcja) (pod podog kabiny, Rys. C29)
KE- Przekanik uruchamiania klimatyzatora (opcja)
KV- Przekanik kondensatora klimatyzatora (opcja)

10 Tabela przegldw i obsugi technicznej

Terminy obsugi
= obsuga co ........godzin
= obowizkowy przegld gwarancyjny
8 100 250 500 1000 1500 2000 3000
9-1 Oglne sprawdzenie
Skontrolowa:
Przecieki (silnik, ukad hydrauliczny, ukad
chodzenia, ukad paliwowy)



Stan czci mechanicznych i wy
Docignicie rub i pocze
Dziaanie elementw sterujcych, owietlenia,
wiate ostrzegawczych i informujcych

Silnik dieslowski (spaliny, nietypowe odgosy)
Dziaanie ukadu elektrycznego
Regulacja hamulcw
Stan koa koronowego i waka zbatego obrotu
Docignicie mocowania mostw i koa koronowego
9-2 Ukad paliwowy
Sprawdzi poziom i dopeni
Spuci z filtra wod i zanieczyszczenia
Wymieni filtr paliwa
Wypuka zbiornik paliwa
9-3 Ukad chodzenia
Sprawdzi poziom pynu i uzupeni
Wyczyci zewntrznie chodnic
Wyczyci wewntrznie chodnic
Wymieni pyn chodzcy (min co 2 lata)
Odpowietrzy ukad po kadej pracy w ukadzie.

= gdy to konieczne
1
1
1

10 Tabela przegldw i obsugi technicznej (dalszy cig)

Terminy obsugi
= obsuga co ........godzin
= obowizkowy przegld gwarancyjny
8 100 250 500 1000 1500 2000 3000
9-4 Silnik
Sprawdzi poziom oleju i uzupeni
Zmieni olej
Sprawdzi docignicie mocowania miski
olejowej

Wymieni wkad filtra oleju
Sprawdzi stan paska wentylatora
Sprawdzi stan wentylatora
Sprawdzi napicie paska wentylatora
Wymieni pasek wentylatora zalenie od jego
stanu

Sprawdzi i ustawi luz popychaczy
Sprawdzi zamocowanie kolektora
Sprawdzi stan i dziaanie rozrusznika i
alternatora

Sprawdzi nastaw wtryskiwaczy
Sprawdzi docignicie elementw mocowania
silnika

Sprawdzi dziaanie ostrzegawczego sygnau
dwikowego

9-5 Filtr powietrza
Sprawdzi stan i efektywno filtra powietrza
Oczyci obudow i sprawdzi zawr
Wyczyci wkad filtra
Wymieni wkad, przynajmniej raz na rok
9-6 Akumulator
Sprawdzi docignicie kocwek
Sprawdzi poziom elektrolitu i uzupeni
Sprawdzi kwasowo i naadowanie

1
1
2
10 Tabela przegldw i obsugi technicznej (dalszy cig)

Terminy obsugi
= obsuga co ........godzin
= obowizkowy przegld gwarancyjny
8 100 250 500 1000 1500 2000 3000
9-7 Mosty, przekadnia i reduktory
Sprawdzi poziomy oleju
Zmieni olej
Regulacja hamulca postojowego (przedni most)
9-8 Opony
Sprawdzi docignicie nakrtek mocowania k
Sprawdzi cinienie w oponach
9-9 Przeguby wau
Smarowanie (przynajmniej raz na rok
9-10 Ukad hydrauliczny
Sprawdzi poziom oleju w zbiorniku
Oczyci z zewntrz chodnic oleju ukadu
hydraulicznego

Oczyci wntrze chodnicy oleju
hydraulicznego

Wymieni filtr linii spywu i odpowietrznik
Wymieni filtr pompy jazdy
Spuci olej ze zbiornika i wymieni filtr siatkowy
(przynajmniej raz na rok)

Sprawdzi cinienie i nastawy, gdy to potrzebne
9-11 Hydrauliczny silnik obrotu obrotnicy
Sprawdzi szczelno mocowa i zczy
9-12 Smarowanie
Smarowa przeguby wysignika
Smarowa stabilizatory, siownik sterowania,
przegub nadwozia, zby i oysko koa
koronowego


9-13 Ogrzewanie i klimatyzator
Wyczyci filtr powietrza
Wymieni filtr powietrza, zalenie od
zabrudzenia

Sprawdzi wskanik wilgotnoci odwadniacza
Dopeni gazem ukad klimatyzatora
1
1
3
11 Tabela zalecanych rodkw i substancji

Uywa wycznie rodkw odpowiadajcych specyfikacjom podanym poniej.

RODEK LIMIT
TEMPERATURY
ROBOCZEJ
LEPKO ELF ANTAR
(rodki stosowane fabrycznie)
Silnik oleje zalecane:
CUMMINS VALVOLINE PREMIUM BLUE E lub
ELF PERFORMANCE SUPER 15W40
Normy oleju:
CCMC D4/G2
API : CE/SF
MIL-L-2104D
MIL-L-46152C
API : CH4
API : CG4
API : SG/SH

od 10
o
C do +40
o
C
od 20
o
C do +20
o
C
od 40
o
C do +25
o
C

SAE 15W40
SAE 10W30
SAE 5W30 Syntetyczny

ANTAR Agria
Super FM
15W40
Ukad hydrauliczny
Normy oleju:
DIN 51524 HLP
ISO 6743/4 kategoria HV

poniej 18
o
C
od 18
o
C do +35
o
C

powyej +35
o
C

ISO-VG32
ISO-VG46

ISO-VG100

Hydreelf DS32
Hydrelf DS46
lub Hydrelf BIO46
Hydrelf DS100

Mosty, przekadnia i reduktory k
Normy oleju:
API : GL5
MIL-L-2105D

Wszystkie temperatury

SAE85W90

TRANSELF
BLS90

Zbiornik paliwa

Paliwo dieslowskie letnie
Paliwo dieslowskie zimowe

powyiej 0
o
C
od -12
o
C do 0
o
C


Smarowanie generalnie
Norma smaru:
ISO 6743-9
Kategoria XCC H B2

EPEXELF 2
Pyn chodzcy
Norma:
NF R16560 1/2
przeciwzamarzajcy,
dejonizujcy wod


30
o
C
30
o
C



HTC PRO
LR-30 typ D
Ukad klimatyzatora
olej

gaz
PAG 2 x L100
(Poly Alkelene Glycol)
R 134a
1
1
4
11 Tabela zalecanych rodkw i substancji (dalszy cig)

Ukad chodzenia zosta fabrycznie wypeniony pynem o przeduonej trwaoci. Jest to mieszanina wody oraz
rodkw przeciwzamarzajcym oraz przeciwkorozyjnym. Ochrona przeciw zamarzaniu dostosowywana jest do
obszarw o temperaturze do 20
o
C i o klimacie i ze spadkami temperatury do 35
o
C

W celu zachowania ochrony przed korozj oraz dla zapobieganiu osadom wapiennym, ukad chodzenia powinien
zawsze zawiera, nawet w lecie, 35% dodatku przeciwkorozyjnego, odpowiadajcy ochronie do 20
o
C.

Pyn chodzcy powinien by zmieniany co 2 lata.

Ponisza tabela podaje procentowy udzia rodka przeciwzamarzajcego, ktry jest niezbdny dla zapewnienia
odpornoci innej, ni przewidziana przez producenta.

5
o
C 10
o
C 15
o
C 20
o
C 25
o
C 30
o
C 35
o
C
268K 263K 258K 253K 248K 243K 238K
23
o
F 14
o
F 5
o
F -4
o
F -13
o
F -22
o
F -31
o
F
Procent
rodka
12% 22% 29% 35% 40% 44% 48%

W warunkach tropikalnych, w ktrych temperatura otoczenia przekracza +35
o
C, silnik moe si przegrzewa na
skutek niszej przewodnoci cieplnej mieszanki chodzcej.
W takim przypadku niezbdne jest zastpienie pynu wod. Aby unikn korozji i osadzania si kamienia naley
doda rodek przeciwkorozyjny w iloci 0,5 do 1,0% w stosunku objtociowym.

Na przykad mog by uyte nastpujc rodki przeciwkorozyjne:
ESSO pyn przeciwkorozyjny C 630
FUCHS Anticorit KKR
MOBIL OIL SOVAC 1535 G
SHELL Donax C
TEXACO Soluble Oil C

Pyn przygotowa mieszajc w osobnym pojemniku. Nie jest wystarczajce wlanie do chodnicy odpowiedniej
iloci wody i rodka przeciwzamarzajcego, poniewa mieszenie w ukadzie chodzenia trwa dugi czas.

Straty w ukadzie chodzenia to straty wynikajce z powolnego odparowywania. Mog one by kompensowane
przez dodawanie wody o niskiej twardoci.
Nie wypenia nadmiern iloci rodka do chodnic, gdy po ogrzaniu przeleje si on z ukadu. Co wicej
poprzez stae dolewanie koncentracja bdzie stao si zwiksza.
W sytuacjach awaryjnych uy zwykej, czystej wody, Musi ona by jednak zastpiona jak najprdzej
rekomendowanym pynem o dugotrwaym dziaaniu.
Pyn musi by sprawdzany przed zim, naley przeprowadzi prb odpornoci na zamarzanie.
1
1
5


12 - Problemy techniczne przyczyny i rozwizania

1. Silnik

Problem Przyczyna Postpowanie
Para wydobywa si z chodnicy Niski poziom pynu Znale przeciek i uzupeni pyn
Luny pasek Wyregulowa nacig
Zanieczyszczony ukad chodzenia Spuci pyn, wyczyci i napeni ukad
Zapala si wiato wskanika
temperatury wody. Rozlega si sygna
alarmu dwikowego
eberka chodnicy zatkane lub
zniszczone
Wyczyci lub naprawi
Zepsuty przekanik temperatury wody Naprawi go
Pasek luny lub zanieczyszczony olejem,
wentylator nie pracuje
Wyregulowa nacig paska lub go
wyczyci
Silnik jest obracany, ale nie zapala Brak paliwa Napeni zbiornik paliwem
Powietrze w ukadzie paliwowym Naprawi wlot powietrza lub
odpowietrzy ukad
Zablokowane przewody paliwowe Sprawdzi i wyczyci
Silnik zapala i nastpnie zatrzymuje si Awaria pompy wtryskowej lub
wtryskiwaczy
Wymieni pomp lub wtryskiwaczy
Utrata kompresji Skontaktowa si z serwisem
Niskie obroty biegu wolnego Nastawi obroty rub wolnego biegu
Silnik traci moc Niewaciwa nastawa zaworw Sprawdzi popychacze i spryny
Za wysoki poziom oleju silnikowego Doprowadzi do zalecanego poziomu
Zabrudzony filtr paliwa Wymieni
Lune nakrtki gowicy cylindrw Docign
Awaria pompy paliwa Wymieni
Niewaciwa nastawa wyprzedzenia
wtrysku
Skontaktowa si z serwisem
Nieregularne obroty silnika Awaria pompy wtryskowej Wymieni
Przegrzewanie si silnika Zuyta pompa oleju Wymieni
Niski poziom oleju Uzupeni olej
Niewaciwa nastawa wyprzedzenia
wtrysku
Skontaktowa si z serwisem
Zanieczyszczony ukad chodzenia lub
zbyt niski poziom
Spuci pyn, wyczyci i napeni ukad
Awaria pompy wody Wymieni
Nieoczekiwane odgosy pracy silnika Awaria wtryskiwaczy Naprawi lub wymieni
Czarny dym z rury wydechowej Niewaciwa nastawa wyprzedzenia
wtrysku
Skontaktowa si z serwisem

Zabrudzony wkad filtra powietrza Wyczyci lub wymieni
Awaria wtryskiwaczy Naprawi lub wymieni
Niska jako paliwa Zastosowa lepsze paliwo
Biay lub niebieskawy dym z rury
wydechowej
Za wysoki poziom oleju silnikowego Doprowadzi do zalecanego poziomu
Niska jako paliwa Zastosowa lepsze paliwo
Uszkodzone cylindry lub piercienie tokw Skontaktowa si z serwisem
2. Wyposaenie elektryczne

Rozrusznik nie pracuje Uszkodzenie przewodu lub przycza Sprawdzi i naprawi
Awaria wycznika zaponu Wymieni
Rozadowany akumulator Sprawdzi, wymieni
Awaria rozrusznika Skontaktowa si z serwisem
Saby wiato adowania, nawet przy pracy
silnika pen moc
Uszkodzenie przewodu lub przycza Sprawdzi i naprawi
Awaria alternatora lub regulatora Skontaktowa si z serwisem
Wyrzucanie elektrolitu Awaria regulatora Skontaktowa si z serwisem
3. Wyposaenie hydrauliczne

Utrata mocy siownikw wysignika Brak oleju Uzupeni
Zuycie pompy Wymieni
Ograniczniki zaworw zblokowanych Skontaktowa si z serwisem
Zabrudzony filtr Wymieni

Niewaciwa nastawa Skontaktowa si z serwisem

Awaria siownika Skontaktowa si z serwisem

Awaria zaworw zblokowanych Skontaktowa si z serwisem
Utrata mocy jazdy Brak oleju Uzupeni
Niewaciwa nastawa Skontaktowa si z serwisem
Zuycie pompy silnika Wymieni
1
1
6
12 - Problemy techniczne przyczyny i rozwizania (dalszy cig)

3. Wyposaenie hydraulicznie (dalszy cig)

Problem Przyczyna Postpowanie
Maszyna nie rusza Brak oleju Uzupeni
Awaria sterownika kierunku jazdy Wymieni
Niewaciwa nastawa Skontaktowa si z serwisem
4. Przekadnie, mosty


Haas raczej przy jedzie, ni na luzie Brak oleju Uzupeni
Zuycie przekadni stokowej lub
oyskowania
Skontaktowa si z serwisem
Haas raczej na luzie, ni podczas jazdy Luz nakrtki koa zbatego
trzpieniowego, zniszczone oysko koa
zbatego trzpieniowego
Skontaktowa si z serwisem
Haas przy skrcaniu Zniszczone koo centralne lub koa
planetarne
Skontaktowa si z serwisem
Haas przy zmianie kierunku jazdy Lune koo Sprawdzi koki
Zniszczona przekadnia krzyakowa Sprawdzi i wymieni, skontaktowa si
z serwisem
Koa planetarne lune w obudowie
centralnej
Skontaktowa si z serwisem
Zuycie podkadek przekadni rnicowej Skontaktowa si z serwisem
Haas przy jedzie na wprost Rne cinienie w oponach Napompowa opony do
rekomendowanego cinienia
Niedostateczne hamowanie Niewaciwa nastawa Sprawdzi grubo tarcz hamulcowych,
jeeli waciwa, ustawi dziaanie
Zuyte tarcze Skontaktowa si z serwisem
Brak reakcji pedau hamulca Ukad zapowietrzony Odpowietrzy
Niedostatki hamulca Niewaciwa nastawa Sprawdzi grubo tarcz hamulcowych,
jeeli waciwa, ustawi dziaanie
Przegrzewanie Niewaciwy poziom oleju Spuci, wypuka, ponownie napeni
Za may przewit pomidzy tarczami Ustawi przewit, skontaktowa si z
serwisem
Niewaciwie ustawiony hamulec
postojowy
Zwolni hamulec i ustawi luz
5. Silnik jazdy i pompa


Maszyna nie rusza w adnym kierunku Awaria pompy lub silnika, zbyt niskie
cinienie w ukadzie
Naprawi lub wymieni pomp lub silnik
(nadmierne przecieki). Skontaktowa si
z serwisem
Brak wysokiego cinienia Awaria pompy lub silnika, zbyt niskie
cinienie w ukadzie
Naprawi lub wymieni pomp lub silnik
(zuycie). Skontaktowa si z serwisem
Maszyna nie staje po wybraniu pozycji
neutralnej

Pompa niewaciwie wyregulowana w
pozycji neutralnej
Przeprowadzi regulacj pompy lub j
wymieni. Skontaktowa si z serwisem

13. Wyprawka maszyny

Wraz z kad maszyn dostarczane s:

- Instrukcja obsugi i konserwacji
- Katalog czci zamiennych
- Ksika serwisowa
- Rczna smarownica
- komplet awaryjnych narzdzi
1
1
7

















Przeadunek i podnoszenie








Jeeli maszyna nie jest wyposaona w zalecane urzdzenia zabezpieczajce
wykonywanie opisanych poniej prac nie jest dozwolone

1
1
8


Spis treci

Dzia B - Przeadunek i podnoszenie


1. Zabezpieczenia
1- Zawory zabezpieczajce dla podnoszenia hakiem
2- Zawory zabezpieczajce dla podnoszenia palet widami
15. Widy do palet z przyczem Mecalac
16. Pyta z hakiem przeadunkowym
17. Widy do palet z przyczem Volvo
18. Wysignik dwigowy
19. Czujniki przecienia
20. Zasady pracy i bezpieczestwa
1- Przed rozpoczciem pracy
2- Podczas pracy
3- Widy do palet
21. Obsuga techniczna rekomendowanych urzdze zabezpieczajcych



1
1
9
1. Zabezpieczenia

1- Zawory zabezpieczajce dla podnoszenia hakiem:

- Trzy zawory: A - siownik wysignika
B - siownik ramienia poredniego
C siownik ramienia yki

















2- Zawory zabezpieczajce dla podnoszenia palet widami

- Cztery zawory: A - siownik wysignika
B - siownik ramienia poredniego
C - siownik ramienia yki
D siownik yki



1
2
0


Jeeli maszyna nie jest wyposaona w zalecane urzdzenia zabezpieczajce wykonywanie opisanych poniej
prac nie jest dozwolone

2 Urzdzenie do podnoszenia palet
Numer katalogowy zespou: 6523107
Numer katalogowy uchwytu wide: 3830111

Uywa wraz z uchwytem narzdzi Mecalac

Cakowity ciar z widami i zabezpieczeniem = 335 kg
Tabela obcie w promieniu 360
o
(Rys. M1)
- warunki pracy:
- Na stabilizatorach (Rys. B7)
- Na poziomym, zwartym gruncie,
- Bez uywania zgicia wysignika,
- Wyprostowana przednia i tylna cz nadwozia,
- Zablokowana oscylacja tylnej czci nadwozia,
- Z widami,
- 180
o
obrotu (przedni obszar pracy 90
o
w stosunku do osi wzdunej maszyny)

Podane obcienia (w kilogramach) dotycz rodka szecianu o boku 1 m wsunity w gb wide.
Wartoci dotycz tylko sytuacji, gdy widy s poziome

ZAWORY
ZABEZPIECZAJCE






A B C - D



Elementy zabezpieczajce urzdzenia do podnoszenia palet


3 Pyta z hakiem (Patrz Rys. M2)

- Masa cakowita z hakiem = 40 kg
- Tabela obcie patrz Rys. A7 i A8


ZAWORY
ZABEZPIECZAJCE






A B C


Elementy zabezpieczajce przy pycie z hakiem



1
2
1


Stabilne obcienia oraz limity hydrauliczne zgodnie z norm ISO 10567

Podane wartoci zmniejszy o 50 kg jeeli stosowane s zabezpieczenia numer katalogowy: 6572065
1
2
2


Jeeli maszyna nie jest wyposaona w zalecane urzdzenia zabezpieczajce wykonywanie opisanych poniej
prac nie jest dozwolone


4 - Urzdzenie do podnoszenia palet
Numer katalogowy zespou: 6523112

Uywa wraz z uchwytem narzdzi Volvo

Cakowity ciar z widami i bez zabezpieczenia = 335 kg
Tabela obcie

(Rys. M1)
- warunki pracy:
- Na stabilizatorach (Rys. B7)
- Na poziomym, zwartym gruncie,
- Bez uywania zgicia wysignika,
- Wyprostowana przednia i tylna cz nadwozia,
- Zablokowana oscylacja tylnej czci nadwozia,
- Z widami,
- 180
o
obrotu (przedni obszar pracy 90
o
w stosunku do osi wzdunej maszyny)

Podane obcienia (w kilogramach) dotycz rodka szecianu o boku 1 m wsunity w gb wide.
Wartoci dotycz tylko sytuacji, gdy widy s poziome

ZAWORY
ZABEZPIECZAJCE






A B C - D






Elementy zabezpieczajce urzdzenia do podnoszenia palet


1
2
3


Stabilne obcienia oraz limity hydrauliczne zgodnie z norm ISO 10567
Podane wartoci zmniejszy o 50 kg jeeli stosowane s zabezpieczenia numer katalogowy: 6572065
1
2
4
5 Wysignik przeadunkowy

POZYCJA POPRZECZNA ZE STABILIZATORAMI
STANDARDOWYMI LUB TELESKOPOWYMI

Warunki pracy:
- Na poziomym, zwartym gruncie,
- Bez uywania zgicia wysignika,
- Wyprostowana przednia i tylna cz nadwozia,
- Zablokowana oscylacja tylnej czci nadwozia,
-
Obrt 180
o
- Cakowita masa haka 100 kg


Stabilne obcienia oraz limity hydrauliczne zgodnie z norm ISO 10567
Praca zabroniona jeeli maszyna nie jest wyposaona w 4 zawory zabezpieczajce na siownikach wysignika



1
2
5

6 Czujnik przecienia

Stosowa czujnik przecienia (1 Rys. M4) przy wszystkich pracach przeadunkowych

Wczy przecznik zabezpieczajcy przecienia (15 Rys. B3)
W przypadku przecienia zapali si czerwone wiato ostrzegawcze (16 Rys. B2)

Dziaanie:
Przecienia stwierdzane jest w stosunku do udwigu maszyny na koach, poprzecznie do osi maszyny
(Rys. A8b)


Czujnik dziaa bardziej precyzyjnie jeeli nie uywa si siownika wysignika przy pomiarze

1
2
6
7 Praca i zasady bezpieczestwa

1- Przed rozpoczciem pracy

- Upewni si, czy zalecane urzdzenia zabezpieczajce s na miejscu i dziaaj prawidowo.
- Upewni si, czy jest stosowane oryginalne narzdzie Macalac.
- Upewni si, czy narzdzie, ktre ma by uyte, jest odpowiednie do pracy, ktra ma by wykonana.
- Sprawdzi, czy adunek, ktry ma by podnoszony nie jest ciszy ni wartoci dopuszczone dla
maszyny.
- Sprawdzi, czy miejsce w ktrym bdzie pracowa maszyna nie stwarza ryzyka dla stabilnoci,
a zwaszcza gdzie bd spoczywa koa i stabilizatory.

2- Podczas pracy
- Zaciga hamulec postojowy jeli maszyna nie wymaga natychmiastowego ruchu. Generalnie naley
przyzwyczai si do automatycznego stosowania hamulca pomidzy przejazdami, nawet krtkimi.
- Zawsze panowa nad stabilnoci i ruchami maszyny, gdy mona narazi ycie operatora lub innych
osb w obszarze pracy, lub mona spowodowa uszkodzenie maszyny.

Cay czas uwaa, co si dzieje wok maszyny

- Przy okrelonych manewrach, gdy adunek jest czciowo lub cakowicie niewidoczny zapewni sobie
pomoc jednego lub wicej pracownikw pracujcych w tym samym miejscu.
- Upewni si, czy ludzie pomagajcy w manewrach postpuj zgodnie z przepisami bezpieczestwa.
Nie pozostawia czci ciaa pod adunkiem w obszarze, gdzie maszyna porusza si lub skrta.
- Uywa zawiesi w dobrym stanie i przeznaczonych dla podnoszonego adunku. Nie waha si czy je
wymieni, jeli wygldaj podejrzanie.
Nigdy nie przerywa pracy z adunkiem podniesionym w gr

- Jedzi powoli z adunkiem, szczeglnie, gdy jest on podwieszony na linach czy ptlach, koysanie si
moe doprowadzi do przekroczenia granicy stabilnoci maszyny.
- Unika pracy gwatownymi ruchami i z szarpniciami. Uywa proporcjonalnoci dziaania
manipulatorw.
- Zwraca uwag na umieszczenie zawiesi, aby ciar adunku by zrwnowaony.
Czynnoci przeadunkowe na koach musz by wykonywane z ma prdkoci i z adunkiem umieszczonym jak
najbliej ziemi i nadwozia maszyny.
3- widy do palet: (Rys. M5, M6, M7 i M8)
- Dosuwa adunek do koca wide (do pionowej czci)
- Upewni si, czy adunek nie zsunie si.
Podczas ruchw wysignikiem stale korygowa zachowanie pochylenie wide przynajmniej 5 do 10
o
w stosunku
do poziomu( Rys. M7)
1
2
7
1
2
8



8- Obsuga techniczna zalecanych urzdze zabezpieczajcych

- Testowa dziaanie zabezpiecze co 1000 godzin, przynajmniej raz na rok.
- Uwaga: W niektrych krajach takie prby s obowizkowe po okrelonym czasie i musz by
przeprowadzane przez oficjalne organizacje dozorowe. Upewni si, czy nie zostao to zaniedbane.
- Zalecane urzdzenia zabezpieczajce nie wymagaj wykonywania specjalnych czynnoci, poza
uwagami powyszymi, jednake:
Zabronione jest dokonywanie jakichkolwiek modyfikacji dziaania
- Wszelkie uszkodzone czci musz by naprawiane lub wymieniane natychmiast (na przykad spalone
arwki, przeciekajce zczki, itp.)

Вам также может понравиться