Tarea formativa 2

1-


Este sistema es un comparador de voltaje para un motor cc para regular su velocidad; donde se
mide la velocidad del motor esta se manda a un convertidor frecuencia tensin, ya obtenida esa
tensin se compara con la tensin de control y la diferencia de estas dos es el llamado voltaje de
error. Dependiendo si es mayor o menor ese voltaje de error con respecto a la tensin de
regulacin el sistema estar aumentando o disminuyendo la velocidad del motor para mantenerlo
a la velocidad deseada segn el voltaje de regulacin dado.

2-








Este es un circuito RLC, que en este caso puede estar funcionando como un circuito pasa
banda por cmo est conectado. La primera malla hace la funcin de un circuito pasa alto
RL donde solo permite pasar las frecuencias por encima de la frecuencia de corte y la
segunda malla es un pasa bajo RC donde solo pasan las frecuencias por debajo de la
frecuencia de corte.

3-


Este es un sistema rotacional donde encontramos tres pares de torsin aplicndose sobre
l, los cuales son J la inercia, K resorte y un campo magntico B y la suma de todos estos
deben ser nula as produciendo la siguiente ecuacin para el par total.

K
dt
d
B
dt
d
J T
2
2

4-


El motor cc convierte energa elctrica en forma de corriente continua en energa mecnica
rotacional. En el motor DC de armadura controlada el campo es excitado de forma separada por
una corriente constante if a partir de unafuente DC ja. El ujo puede ser escrito como = Kfif, Kf
constante. El torque desarrollado por el motor es proporcional al producto de y la corriente en la
armadura y la longitud de los conductores. Dado que el campo es asumido constante, el torque
desarrollado por el motor se puede expresar como:
m = Ki*ia.



5-

Este sistema es muy parecido al anterior, la nica diferencia es que se le aade un restato en
seria al circuito de armadura. La corriente del restato produce una cada de voltaje que se sustrae
de la fuente fija, permitiendo as un suministro menor de voltaje a la armadura y as controlar la
velocidad del motor.