SISTEMA DE INYECCIN

La inyeccin de combustible es un
sistema de alimentacin de motores de
combustin interna, alternativo
al carburador en los motores de
explosin, que es el que usan
prcticamente todos los automviles
europeos desde 1990, debido a la
obligacin de reducir las emisiones
contaminantes y para que sea posible y
duradero el uso del catalizador
INYECCIN DIESEL
Un motor disel funciona mediante la
ignicin (encendido) del combustible al ser
inyectado muy pulverizado y con alta presin
en una cmara (o precmara, en el caso de
inyeccin indirecta) de combustin que
contiene aire a una temperatura superior a
la temperatura de autocombustin, sin
necesidad de chispa como en los motores de
gasolina. sta es la
llamada autoinflamacin .
INYECCIN DIESEL


COMMON RAIL
El sistema de common-rail o conducto
comn es un sistema de inyeccin de
combustible electrnico para motores diesel en
el que el combustible es aspirado directamente
del depsito de combustible a una bomba de
alta presin y sta a su vez la enva a un
conducto comn para todos los inyectores y por
alta presin al cilindro. Este sistema fue
desarrollado por el fabricante de automviles
italiano Fiat. Despus el grupo Fiat cedi su
industrializacin a Bosch.
VENTAJAS DEL COMMON RAIL
La ptima atomizacin del combustible por
parte de los inyectores electrnicos
la alta presin a la que trabaja el sistema hacen
que se aumente potencia en todo el rango de
revoluciones y se reduzca el consumo de
combustible
disminuya la cantidad de emisiones
contaminantes, en especial los oxidos de
nitrogeno, el monoxido de carbono y los
hidrocarburos sin quemar.
COMMON RAIL

INYECCIN DE GASOLINA
la inyeccin Mono: punto posee un slo punto
de inyeccin, es decir , muy similar a lo que
haca un carburador, pero actualmente se
consigue una mejor relacin aire combustible.

INYECCIN DE GASOLINA
La inyeccin Multipunto: tiene tantos inyectores
como cilindros tenga el motor. Los inyectores se
alojan en el mltiple muy cerca de la vlvula de
admisin y pulverizan el combustible segn lo
indicado por el computador del auto. El sistema
determina la cantidad de combustible a inyectar
segn las condiciones de carga, presin,
temperatura en que se encuentre el motor. Para
lograr lo anterior, dispone de sensores y
actuadores, lo que junto al computador
desarrollan los programas de dosificacin dados
por el fabricante
INYECCIN MULTIPUNTO


LIMPIADOR DE INYECTORES

INYECTORES GASOLINEROS