Based on Pedoman Reparasi Mesin seri K, PT. Toyota-Astra Motor Created by Maliki, SMK Negeri 1 Rembang
SMK N 1 Rembang SERVIS MESIN Nama : Diklat : Overhaul kepala silinder No. Absen: Kelas : Tanggal : No. Jobsheet : 01 Durasi : 6 X 45 menit
I. Tujuan Siswa dapat membongkar dan memasang kepala silinder dengan benar Siswa dapat memeriksa dan memperbaiki kepala silinder Siswa dapat mengukur diameter batang katup In dan Ex Siswa dapat mengukur panjang bebas pegas katup Siswa dapat memeriksa tebal kepala katup II. Alat dan Bahan: 1) Kunci momen 2) Kunci pelepas katup 3) 1 (satu) set kunci sock 4) Jangka sorong 5) Micrometer 0 25 mm 6) Alat ukur pelurus 7) Palu karet 8) Obeng (-) 9) Engine Stand no. 9 III. Keselamatan Kerja: 1. Pakailah pakaian kerja/wearpack 2. Gunakan alat yang sesuai dengan peruntukannya 3. Bekerjalah sesuai dengan SOP/Standard Operation Procedure IV. Gambar Kerja: JOBSHEET PROGRAM TEKNIK KENDARAAN RINGAN TAHUN PELAJARAN 2012/2013 SMK NEGERI 1 REMBANG
Based on Pedoman Reparasi Mesin seri K, PT. Toyota-Astra Motor Created by Maliki, SMK Negeri 1 Rembang
V. Langkah Kerja: 1) Siapkan alat dan bahan sesuai jobsheet 2) Lepaskan baut pengikat tutup kepla silinder 3) Kendorkan baut-baut penunjang penumbuk katup secara bertahap, 3 atau 4 kali sesuai urutan 4) Tempatkan batang pendorong dengan urutan yang benar 5) Kendorkan baut-baut kepala silinder secara bertahap, 2 atau 3 kali sesuai dengan urutan yang benar 6) Lepaskan kepala silider dari blok silinder. Jika ternyata mengalami kesulitan saat melepas kepala silinder dari block silinder, masukkan sebuah obeng di antara kepala silinder dengan blok, lalu diungkit 7) Tekan pegas katup dengan SST (Penekan pegas katup), lalu buka kunci penahan pegas 8) Tempatkan semua katup katup dan pegasnya dengan urutan yang benar 9) Ukur diameter batang katup dengan menggunakan mokrometer: Diameter batang katup: Hisap = 7,966 7,980 mm Buang = 7,960 7,975 mm 10) Periksa tebal pinggir kepala katup Limit tebal pinggir kepala katup: JOBSHEET PROGRAM TEKNIK KENDARAAN RINGAN TAHUN PELAJARAN 2012/2013 SMK NEGERI 1 REMBANG
Based on Pedoman Reparasi Mesin seri K, PT. Toyota-Astra Motor Created by Maliki, SMK Negeri 1 Rembang Hisap = 0,8 mm Buang= 0,9 mm 11) Ukur semua panjang bebas pegas katup 12) Bersihkan dan periksa kepala silinder, kemunkinan retak atau tergores 13) Periksa permukaan bagian dalam dari kepala silinder dengan menggunakan alat pengukur kelurusan dan alat pengukur celah, kemungkinan bengkok Limit kebengkokan permukaan: 0,05 mm 14) Periksa permukaan tempat terpasangnya manifold, kemungkinan bengkok Limit kebengkokan tempat pemasangan manifold: 0,1 mm Jika kebengkokan melalui limit, lakukan pembubutan atau ganti kepala silinder Limit pembubutan: 0,3 mm 15) Rakit poros penumbuk menurut urutan yang benar 16) Pasang dudukan pegas katup dan perapat oli sebelum merakit pegas katup 17) Pasanglah katup dengan cara menekan katup dengan menggunakan SST (penekan pegas katup), lalu pasanglah kunci penahan pegas 18) Setelag ketup dan pegas terpasang, pukullah perlahan-lahan ujung batang katup, agar pegas dapat berada pada tempatnya dengan sempurna 19) Pasang kepala silinder pada blok silinder, luruskan baut, lubang air dan oli 20) Kencangkan baut-baut kepala silinder secara bertahap, 2 atau 3 kali menurut nomor urut 21) Kencangkan baut-baut kepala silinder pada momen spesifikasi Momen pengencangan = 5,4 6,6 Kg.m 22) Kencangkan baut penahan penumbuk katup secara bertahap, 3 atau 4 kali menurut urutan spesifikasinya 23) Kencangkan baut-baut penahan penumbuk katup pada momen spesifikasi JOBSHEET PROGRAM TEKNIK KENDARAAN RINGAN TAHUN PELAJARAN 2012/2013 SMK NEGERI 1 REMBANG
Based on Pedoman Reparasi Mesin seri K, PT. Toyota-Astra Motor Created by Maliki, SMK Negeri 1 Rembang Momen pengencangan = 1,8 2,4 Kg.m 24) Pasang kembali tutup kepala silinder dan kencangkan baut-baut pengikatnya secukupnya VI. Kesimpulan