Вы находитесь на странице: 1из 2

Colores en la mira

Robtica, potencial en
soldadura

SEAT 2008:
Automatizacin total


NOTICIAS
Cae 30% el
ensamble de
unidades de
autotransporte
El pasado mes de
enero, el ensamble
de unidades de
carga y pasaje en
Mxico sum un
total de 5,941
vehculos, lo cual
represent una
cada de 30% con
relacin a enero del
ao pasado.



NOTICIAS
Apoya Daimler a
damnificados de
Tabasco
Daimler Financial
Services Americas y
Freightliner LLC

Martes 01 de agosto de 2006. Nm. 99
Reglamento de mensajera y paquetera

La definicin del marco regulatorio de las empresas
dedicadas a la paquetera y mensajera seguramente
ser uno ms de los pendientes que dejar la actual
administracin federal. Tanto los couriers mexicanos
y extranjeros, al igual que los socios de la Canacar y
Canapat, buscan soluciones a este complejo
problema donde existen varios intereses, sin
embargo hasta el momento las autoridades, tanto del
Poder Ejecutivo como Legislativo, no han acertado a
dar una respuesta

El mercado de paquetera y mensajera es economicamente representativo:
est integrado por ms de dos mil 500 empresas que sirven a medio milln
de clientes y genera ms de 36 mil empleos. Asimismo, las inversiones en
activos fijos, equipos de transporte, centros de logstica y de atencin a
clientes, as como tecnologa de rastreo satelital, superan los mil 200
millones de dlares.

El asunto del cabotaje es uno de los puntos ms controversiales. En este
sentido las posiciones de las empresas nacionales y extranjeras no
coinciden. Mientras las mexicanas estn impedidas para hacer cabotaje,
para las extranjeras, principalmente las estadounidenses DHL, UPS y
FedEx es una ventaja. Adems de que presionan para lograr una mayor
apertura.

Por supuesto que esta postura es rechazada por la Canacar y Canapat, que
piden, entre otras cosas, que el sector de la paquetera y mensajera se
maneje exclusivamente con un tipo de vehculo pequeo, en especial
camiones de cuatro toneladas.

Mientras tanto, empresas nacionales como RedPack, Multipack, Estafeta,
Aeroflash, entre otras, se oponen a esta peticin la cual consideran que va
en contra de sus intereses.

En el marco de las negociaciones, el tema de la deficin de paquetera y
carga tambin ha generado diversas controversias. En este sentido, la
Secretara de Comunicaciones y Transportes (SCT) propone una regulacin
diferenciada para cuidar los intereses de los involucrados.

Sin embargo, es justo reconocer que durante el tiempo que se ha llevado
esta negociacin se han logrado puntos de acuerdo, entre otros: la
homologacin de cartas de porte, guas y placas para todas las compaas
que ofrecen este tipo de servicio. El hecho de que ya exista una clase de
placas interestatales para el transporte de mensajera y paquetera es
Te gusta la nueva
imagen de Alianza
Flotillera?
Si nmlkj
No nmlkj
Me da igual nmlkj
Pgina 1 de 2 Reglamento de mensajera y paquetera - Alianza Flotillera
21/02/2008 http://www.alianzaflotillera.com/articulos.php?id_sec=1&id_art=378
otorgaron un
donativo conjunto
por 100,000
dlares, a favor de
las personas que
sufren las
consecuencias del
desastre natural
ocurrido hace dos
semanas en el
estado de Tabasco,
a travs de
instituciones de
apoyo internacional.

NOTICIAS
Rejuvenece motores
Detroit Diesel
A fin de disminuir
las emisiones
contaminantes en la
atmsfera, la firma
estadounidense de
motores Detroit
Diesel dio a conocer
su nueva gama de
motores para 2008,
diseados para
cumplir con la
norma EPA 04,
dentro del marco de
la onceava edicin
Expo Transporte
ANPACT 2007,
realizada en
Guadalajara,
Jalisco.

significativo, sobre todo porque facilitan un trmite para circular en la red
nacional de carreteras.

A pesar de lo anterior, an no es suficiente, y en este sentido los
interesados estn en plticas con la SCT, para lograr la solucin a este
conflicto que, sin duda, requiere de ms tiempo del que lamentablemente
disponen las actuales autoridades.

Asimismo, no hay que perder de vista que est prxima la integracin del
nuevo Congreso de la Unin, y que en abril la Comisin de Economa de la
Cmara de Diputados desech la iniciativa para reformar la Ley de Inversin
Extranjera Directa (LIED) que hubiera puesto candados para que slo se
pueda realizar inversin neutra en Mxico a travs de fideicomiso, fondos
de inversin o sociedades de inversin.

De igual forma, la voluntad poltica para resolver este problema jugar un
papel muy importante. Quiz ste sea el aspecto ms complicado de
resolver En su momento, la Canacar lo seal puntualmente:No es posible
que se siga permitiendo que manos extranjeras se apoderen de este sector
y que persista la expedicin de permisos a empresas de paquetera y
logstica para este fin, cuando est claro que a travs de la simulacin estn
realizando una actividad reservada exclusivamente para los mexicanos.
Votar:
Votacin Global:






IETU: Impacto al
transporte

Autobuses
integrales, tendencias
en la transportacin

MexAmerik: En
busca de la
competitividad
2007 Alianza Editores, S.A. de C.V. | Todos los derechos reservados
Contctenos | Suscripciones | Politicas de privacidad
Pgina 2 de 2 Reglamento de mensajera y paquetera - Alianza Flotillera
21/02/2008 http://www.alianzaflotillera.com/articulos.php?id_sec=1&id_art=378

Вам также может понравиться