PERO ANTES LAS HERRAMIENTAS

1 HERRAMIENTA, SE LLAMA DADO DE DOS CABEZAS, LAS

MEDIDAS SON, 14 Y 15 MM
POR LO GENERAL SE USAN EN LAS LLANTAS Y EN LA
ESTRELLA, PARA AJUSTARLAS, Y QUE QUEDEN BIEN FUERTEZ

LAS MAS ESPECIALES SON LAS DENIMINADAS LLAVE ALEN

QUE SON UNOS FIERROS, DE VARIAS MEDIDAS,
7,6,5,4,3,2 ETC, HAY MUCHAS MEDIAS
ESTAS SE UTILIZAN EN EL MANUBRIO, EN ALGUNOS POSTES
DE ACIENTO,
EN ALGUNOS DESVIADORES, EN LOS FRENOS, PARA AMARRAR
LOS CUERNITOS
PARA ASEGURAR LOS CAMBIOS Y FRENOS DE LA MARCA
SHIMANNO

ESTAS SON PARA LAS BICIS MAS ACTUALES

EN DONDE VAN, ESPECIFICAMENTE

1 LLAVE DE DADO DE DOS CABEZAS DE 14 Y 15 MM

VAN EN LAS CUERCAS DE LAS LLANTAS,
LA LLANTA TRASERA UZA LA MEDIDA 15 Y LA DELANTERA 14,
ALGUNAS BICIS TIENEN UNA COMO LAS PALOMITAS O QUE ES
UN FIERRO QUE ATRAVIEZA POR EN MEDIO AL EJE
DELANTERO, TAMBIEN HAY UNOS QUE SON TRASEROS, POR
LO GENERAL ESTAN EN LAS MASAS INTEGRADAS, O DE
CASETT
EN LA ESTRELLA VAS A UTILIZAR LA MEDIDA 14MM DE LA
LLAVE DE DADO

EN LOS FRENOS, CAMBIOS, Y MANUBRIO VAN LAS LLAVES

ALEN
INSTRUCCIONES, (NO VAS A ENTENDER SI NO SABES NADA DE
LA BICI POR ESO INVESTIGA EN ESA PAGINA QUE TE ENSEÑE)

1 LIMPIA BIEN EL CUADRO DE LA BICICLETA

2 EMPIEZA POR ARMAR LA TIJERA(OSEA UNIRLA CON EL

CUADRO) LAS TAZAS SE LLAMAN TAZAS TELESCOPICAS
LA QUE ESTA MAS PRUFUNDA BA EN LA PARTE DE ABAJO, LA
TAZA QUE CASI NO ESTA PROFUNDA ES LA QUE VA ARRIBA,
LOS TORNILLOTES EL QUE TIENE CUERDA VA ARRIBA Y EL QUE
NO TIENE NADA BA ABAJO, LOS BALINES O BALAS SE LLAMAN
COLLARINES, DE UN LADO ESTAN TAPADAS Y DEL OTRO NO,
LA PARTE DONDE ESTAN TAPADAS ES LA QUE BA A IR ABAJO
LAS DOS TAZAS LLEBARAN COLLARINES

2 PONLE EL POSTE DE MANUBRIO, Y LO APRIETAS CON UNA

LLAVE ESPECIAL

3 PONLE EL MANUBRIO, QUE ES EL QUE VA ATRAVEZADO EN

EL OYO DEL POSTE

3 EN LA PARTE DONDE VA LA ESTRELLA O PIÑON

VAN LAS OTRAS TAZAS
DEL LADO DE LA ESTRELLA VA LA TAZA QUE ESTA SIN NADA,
OSEA NO TIENE OYOS NI RELIEVE
DONDE ESTA EL PIÑON O CANILLA ES DONDE VA LA TAZA QUE
TIENE ESTOS RELIEVES

4 PONLE LA ESTRELLA Y ACONTINUACION LAS AMARRAS CON

UNAS TUERCAS QUE SE PARECEN A LA DEL EJE, PERO ESTAS
SON MENOS ANCHAS Y UN POCO MAS GRANDESITAS

5 PONLE EL POSTE DEL ASIENTO Y EL ASIENTO,

EN UN LUGAR ALTO PARA QUE SEA MAS FACIL AMARLA

6 LE PONES LOS DESVIADORES

EL DE ATRAS ES COMO UN CARRITO, Y EL DE ADELANTE NO
TIENE RUEDITAS DENTADAS

6 LE PONES LAS DOS LLANTAS, LA DE ADELANTE ES DE EJE

PEQUEÑO
LA DE ATRAS DE EJE LARGO, CON UN SPROCK, DE VARIOS
PASOS, YA SEA DE 6 7 O 8 PASOS

7 PONES LA CADENA A MEDIDA DE QUE EN LA ESTRELLA ESTE

EN LA MAS PEQUEÑA, Y EL SPROC EN EL MAS PEQUEÑO
EL DESVIADOR TRASERO DEVE DE ESTAR ALGO TENSIONADO

DESPUES TE VAS AL MANUBRIO Y LE PONES LOS CAMBIOS, YA

SEAN DE PUÑO O DE PALANCAS, UNAS SE LLAMAN PALANCAS
DE ALUMINIO Y LAS OTRAS PALANCAS INTEGRADAS, ESTAS YA
TIENEN LAS PALANCAS DE FRENO INTEGRADAS

9 HAY UNOS TUBITOS QUE SE LLAMAN FORROS DE FRENO O

DE CAMBIOS

SI ES NUEVA LA BICI CADA FORRO ESTARA A LA MEDIDA LOS

DE CAMBIOS SERAN A LA MEDIDA Y LOS DE FRENO TAMBIEN

DEPENDIENDO DE LA FORMA DEL CUADRO SE VAN A

ACOMODAR ESTOS ELEMENTOS

ALGUNOS CUADROS TIENEN LOS TOPES DE CAMBIO ABAJO DEL

CHASIS

OTROS ARRIBA

LOS DE ABAJO SON LOS DEL CAMBIO Y LOS DE ARRIBA LOS

DEL FRENO

PARA INSTALAR LOS DEL CAMBIO

SOLO ACOMODA LOS CABLES EN SU LUGAR

EL CABLE MAS CORTO ES EL DEL DESVIADOR DEL CENTRO, SU

PALANCA SERA EL DE LA IZQUIERDA
EL MAS LARGO EL DEL TRASERO

EN LOS DE FRENO ES ALREVEZ

EL IZQUIERDO ES PARA EL DE ADELANTE
Y EL DERECHO ES PARA EL DE ATRAZ

LAS PARTES DEL FRENO SE LLAMAN

PALANCAS, Y LOS ESOS COMO SE LLAMAN QUE HACEN QUE SE

AGARRE LAS GOMAS AL ARO

POR LO GENERAL LOS QUE ESTAN ARRIBA SON LOS DEL

CUADRO DE ALUMINIO

ESOS SON DE DOS TIPOS, V BRAKE, PLASTICO O DE ALUMINIO,

SENCILLOS O DE GOMA ALEN, QUE SU CUERTA SE ATORNILLA
CON UNA LLAVE QUE SE LLAMA LLAVE ALEN
DE CANGREJO, YA SEAN DE PLASTICO O DE ALUMINIO

LOS DE V-BRAKE SON ESPECIAL PARA BICICLETAS QUE TIENEN

PIVOTE

SOLO LOS ACOMODAS Y LOS ASEGURAS CON SUS TORNILLOS

DESPUES LOS AJUSTAS CON EL CABLE O CHICOTE

Y LISTO, YA TENEIS TU BICI ARMADA

PASOS SENCILLOS

1-ARMA TIJERA Y CUADRO,

2-PON EL MANUBRIO Y POSTE DE MANUBRIO A LA TIJERA, Y
LOS AJUSTAS
3-ARMA EL CENTRO, EL EJE DEL CENTRO, LAS TAZAS Y LA
ESTRELLA CON SU CANILLA, Y LOS AJUSTAS

3 PONES LOS AROS ARMADOS CON SU LLANTA Y CAMARA

EL QUE TIENE EL SPROCK VA ATRAZ Y EL QUE NO TIENE NADA
VA ADELANTE

4 PONES LOS FRENOS Y CAMBIOS

5 AJUSTAS ESTOS, Y DESPUES PONES LA CADENA Y LOS

DESVIADORES, PARA DESPUES PONERLES LOS CABLES PARA
QUE FUNCIONEN

5 PRUEBAS LA BICICLETA, SIN ANTES PONERLE EL POSTE DE

ASIENTO Y SU ACIENTO

6 ESTO ES LO MAS ESPECIFICO QUE PUEDO SER, PUES NO ES

FACIL ENSEÑAR POR COMPUTADORA
CLAVES PARA COMPRENDER MEJOR

Biela, Bielas-
Cadena, Transmisión
Chasis
Cierre Sillín
Dirección (Rodamiento)
Frenos con Mandos, Manetas, Transmisión, Puentes de Freno,
Mordazas o Levas y Zapatas
Horquilla
Manillar de una pieza con Tija o varias, como Manillar, Tija de
manillar Potencia
Pedales
Pedalier
Piñon
Plato
Puños
Ruedas con Ejes tambien llamados Bujes, Llantas, Neumaticos
o Cubiertas, Camaras, Valvulas y generalmente con Radios