Automotrices Y Sistemas Electrnicos. Diagnostico Mecnico De Motores
Sistema de lubricacin y Sistema de refrigeracin, fallas y mantencin. Hyundai Accent 1995
Nombre Alumno :Ricardo Arismendi Seccin: 001 Fecha: 07, Julio , de 2014
Sistema De Refrigeracin Hyundai Accent 1995, (1,5).
1. Generalidades Y Especificaciones:
Modo de refrigeracin
Enfriamiento por agua, a presin. Circulacin forzada por ventilador elctrico. Sistema de refrigeracin _Cantidad _6 Ltr. (7 U.S. qts, 6,9 Imp qts.). Radiador _Tipo _Capacidad
_Aleta tipo ondulada a presin. _38.000 kcal/hr. Tapa del radiador _Presin de apertura de la vlvula principal _Presin de apertura de la vlvula de vaco
_81,4 - 108 kPa (11,8 15,6 psi, 0,83 1,1 kg/cm2). _-6,86 kPa (-1,00 psi, 0,07 kg/cm2) o menos. Bomba refrigerante Impulsor de tipo centrifugo. Termostato _Tipo _Temperatura de apertura de vlvula _Temperatura de apertura total _Elevador de vlvula, totalmente abierto _Marca de identificacin
_Tipo de cera bolita con vlvula de acoplamiento _88 C (190 F ) _100 C (212 F) _8,5 mm (0,33 pulg) o mas a 100 C (212 F) _88 (marcado en la pestaa) Correa transmisin _Tipo
_Correa dentada - V Expedidor de temperatura del refrigerante _Tipo _Resistencia
_Tipo de termistor _90,5 117,5 Ohms a 70 C (178 F)
Termointerruptor (en radiador) 21,3 26,3 Ohms a 115 C (239 F) Sensor de temperatura del refrigerante del motor _Tipo _Temperatura de encendido
_Tipo de termistor sensible al calor _Encendido ON a 50 C (122 F) o mas Refrigerante de aceite de transmisin automtica _Capacidad
_1200 kcal/h -02-
2. Fallas Comunes Y Reparacin Del Sistema De Refrigeracin:
Sntoma Causa Probable Reparacin Nivel de refrigerante bajo Fugas de refrigerante: _Calefaccin o manguera de radiador _Tapa de radiador defectuosa _Caja del termostato _Radiador _Bomba de agua
_Reparar o remplazar piezas
_Apretar las abrazaderas o remplazar _Remplazar junta o caja _Reparar o remplazar _Remplazar las piezas Radiador obstruido Materia extraa en el refrigerante Remplazar refrigerante Temperatura del refrigerante anormalmente alta _Termostato defectuoso _Tapa de radiador defectuosa _Restriccin en el flujo de lquido en el sistema de refrigeracin _Correa de la distribucin ausente o aflojado _Bomba de refrigeracin defectuosa _Indicador de temperatura defectuoso o instalacin _Ventilador elctrico defectuoso _Termointerructor defectuoso _Refrigerante insuficiente _Remplazar piezas _Remplazar piezas _Despejar obstrucciones o remplazar piezas _Ajustar o remplazar floja
_Remplazar _Reparar o remplazar conexiones defectuosos _Reparar o remplazar _Remplazar _Volver a llenar el refrigerante Temperatura del refrigerante anormalmente baja _Termostato defectuoso _Indicador de temperatura defectuoso o instalacin _Remplazar _Reparar o remplazar Fuga del sistema de refrigeracin de aceite _Conexiones flojas Agrietado o daado: _Mangueras _Tubos _Refrigerante de aceite _Apretar _Remplazar _Reparar o remplazar _Reparar o remplazar
Ventilador elctrico de refrigerante inoperante Daado: _Sensor trmico _Motor elctrico _Rel de ventilador elctrico _Conexiones
_Remplazar o reparar
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2.1 Mantenciones Del Sistema De Refrigeracin.
Comprobacin fuga de refrigerante.
1. Esperar hasta que el radiador este fro (menos de 38 C 100 F). Aflojar la tapa del radiador. 2. Confirmar que el nivel del refrigerante este hasta la boca de llenado. 3. Conectar un verificador de la tapa del radiador a la garganta de llenado del radiador y aplicar una presin de 139,3 kPa (19,9 psi, 1,4 kg/cm2). Mantener en esa posicin por dos minutos, mientras se verifica una fuga del radiador, conexin o manguera. PRECAUCIN Es posible que el refrigerante del radiador est extremadamente caliente. No se debe abrir el sistema mientras est caliente, ya que el agua hirviendo podra salir a chorro causando lesiones. Permitir que el vehculo se enfre antes de hacer el servicio a este sistema. Se debe limpiar completamente cualquier humedad de los lugares verificados. Cuando se quite el verificador, tener cuidado de no derramar refrigerante de ste. Tener cuidado al instalar y quitar el verificador. Al verificar no se debe daar la garganta del llenado del radiador. 4. Si hay una fuga, se debe reparar o remplazar la pieza correspondiente.
Prueba de la presin de la tapa del radiador. 1. Usar un adaptador para atar la tapa al ventilador. 2. Aumentar la presin hasta que el indicador del calibrador se detenga. ..............78-108 kPa (11,3-15,6 psi, 0,8-1,1 kg/cm2) Lmite65 kPa (9,2 psi, 0,66 kg/cm2) 3. Verificar que el nivel de presin est en o sobre el lmite. 4. Reemplazar la tapa de radiador si el indicador no se mantiene en o sobre el lmite. NOTA. Se debe asegurar que la tapa est limpia antes de realizar la prueba. Corrosin u otras
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Materias extraas en la tapa provocarn una indicacin incorrecta.
Comprobacin de gravedad especfica.
1. Medir la gravedad especfica del refrigerante, con un densmetro. 2. Medir la temperatura de refrigerante y calcular la concentracin de la relacin entre la gravedad especfica y la temperatura, usando la siguiente tabla como referencia. Relacin entre la concentracin de refrigerante y la gravedad especfica.
Ejemplo: La temperatura de funcionamiento seguro es de -15C (5F) cuando la gravedad especfica medida es 1,058 una temperatura de refrigerante de 20C (68F). Refrigerante recomendado. Anticongelante Relacin de mezcla de anticongelante en el refrigerante Glicol de etileno Regin tropical 40 % Base para aluminio Otra regin 50 %
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Comprobacin y ajuste de la desviacin de tensin de la correa de transmisin. Longitud de la correa de transmisin. Existen dos mtodos para comprobar el ajuste de la correa de transmisin: 1. Aplicar una fuerza de 100 N (22 lb), ya sea empujando o tirando de la correa de transmisin en la posicin A, mida la desviacin y compararlo con el valor especificado. 2. Utilizar un calibrador de tirantez para correa en la posicin A.
Uso del indicador de tensin mtodo de medicin. 1. Presionar el mango del indicador de tensin e introducir la correa entre el vstago y el gancho del indicador. 2. Dejar libre el mango y leer las medidas del indicador.
NOTA. 1. Una correa que ha estado en operacin por 5 minutos o ms, debe ajustarse a las especificaciones de uso. 2. Revisar si la correa est instalada en forma correcta, como se muestra en la ilustracin. 3. Una correa floja producira un chirrido agudo.
-06- Correa Nueva Correa Usada Desviacin (L) 4,5-5,5 mm (0,18-0,22 pulg.) 6,0-7,5 mm (0,24-0,30 pulg.) Tensin (T) 60-70 kg (129-151 lb) 40-50 kg (86-108 lb)
4. Una correa que est demasiado apretada daara el alternador y los cojinetes de la bomba de agua.
Polea y correa de transmisin retirada. 1. Aflojar los pernos de la polea de la bomba de refrigerante. 2. Aflojar la tuerca de soporte del generador. 3. Aflojar el perno de ajuste de generador y desmontar la correa. 4. Desmontar los pernos de la polea de la bomba de refrigerante y la polea de la bomba de agua. Par de aprieto Tuerca de soporte del generador A.....20-25 Nm (200-250 kg.cm, 14-18 lb.pie) Perno de cierre del generador B.15-22 Nm (150-220 kg.com, 10,8-15,9 lb,pie)
INSPECCIN. Comprobar los siguientes componentes y cmbielos si estuvieran defectuosos: 1. Comprobar que la superficie de la correa no presente ningn dao, peladura o grieta. 2. Comprobar que la superficie de la correa este limpia de aceite y grasa. 3. Comprobar que la correa no tiene zonas desgastadas o endurecidas. 4. Comprobar que la superficie de la correa n tiene grieta o dao.
INSTALACIN. 1. Instalar la polea de la bomba de refrigerante en la mnsula de la polea y apretar bien los pernos. 2. Una vez instalada la corre, ajustar la tensin. Ver COMPROBACIN Y AJUSTE DE LA DESVIACIN DE TENSIN LA CORREA DE TRANSMISIN.
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Radiador.
Retirada. 1. Desconectar el conector del motor del radiador 2. Fijar el botn del control del calentador a la posicin caliente. 3. Aflojar el tapn de drenaje del radiador para drenar el refrigerante. 4. Desconectar la manguera superior e inferior y el tubo de reboso. 5. Para vehculos con transmisin automtica, desconectar las mangueras del refrigerante de aceite. 6. Quitar los pernos de montaje del radiador. 7. Quitar el radiador junto al motor del ventilador. 8. Quitar el motor del ventilador del radiador. Inspeccin. 1. Comprobar el radiador para ver si hay rebabas dobladas, rotas o tapados. 2. Comprobar el radiador para ver si hay corrosin, dao, oxido o escalas. 3. Comprobar las mangueras del radiador por si existen grieta, daos o deterioracin. 4. Comprobar el depsito reserva por si existen daos. 5. Comprobar el precinto de la tapa de radiador por si existen grietas o est daada.
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Motor del ventilador de radiador. 1. Comprobar que el ventilador gira cuando el voltaje de la batera se aplica entre las terminales (como se muestra en la figura). 2. Comprobar que no se producen ruidos extraos mientras el motor est girando.
Instalacin. 1. Llenar el radiador y el depsito de reserva con una mezcla de refrigerante fresco. 2. Poner el motor en marcha hasta que el refrigerante se haya calentado lo suficiente de manera que la vlvula del termostato se abra, y luego pare el motor. 3. Quitar la tapa de radiador, luego llenar el depsito de reserva hasta el nivel superior. 4. Comprobar que no exista fuga en las mangueras o conexiones del radiador.
Tapa del radiador. 1. Comprobar que la tapa del radiador no tiene ningn dao, grieta o seal de deterioro. 2. Acoplar un calibrador de tapas de radiador a la tapa del radiador. 3. Bombear el calibrador hasta que se estabilice el indicador. 4. Si el indicador se mantiene constante en un punto ms all del lmite de servicio durante 10 segundos, la tapa del radiador est en buenas condiciones.
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Bomba refrigerante.
Retirada. 1. Drenar el refrigerante y desconectar la manguera de salida del radiador desde la bomba de refrigerante. 2. Quitar la correa de transmisin y la polea de la bomba de refrigerante. 3. Quitar las cubiertas de la correa de transmisin y el tensor de la correa de transmisin. 4. Quitar los pernos de montaje de la bomba de refrigerante y quitar la abrazadera del alternador. 5. Quitar el montaje de la bomba de refrigerante desde el bloque de cilindros.
Inspeccin. 1. Comprobar corrosin excesiva, grietas, daos o desgastes. Reemplazar el montaje de la bomba de refrigerante si es necesario. 2. Comprobar el cojinete por dao, ruido, extraos y rotacin lenta. Remplazar el montaje de la bomba de refrigerante si es necesario. 3. Comprobar por fugas de refrigerante. Si el refrigerante se fuga en el orificio A, la unidad de sello est defectuosa. Remplazar el montaje de la bomba de agua.
Instalacin. 1. Limpiar las superficies de junta del cuerpo de bomba de agua y del bloque de cilindro. 2. Instalar una nueva junta de la bomba de refrigerante a la bomba de refrigerante apretar los pernos a la torsin especificada. Par de aprieto Bomba de refrigerante al bloque de cilindros20-27 Nm (200-270 kg.com, 15-20 lb.pie) 3. Instalar el tensor de la correa de transmisin y la correa de tensin. Ajustar la tensin de la correa de distribucin. Ver al motor por un procedimiento detallado. 4. Instalar la cubierta de la correa de distribucin. -10-
5. Instalar la polea de la bomba de refrigerante y la correa de transmisin y ajustar la tensin de la correa. 6. Volver a llenar con de refrigerante limpio. 7. Poner el motor en marcha y comprobar las fugas.
Termostato.
Retirada e inspeccin. 1. Drenar el refrigerador hasta el nivel del termostato o ms bajo. 2. Desmontar el accesorio de salida del refrigerante y la junta. 3. Desmontar el Termostato. 4. Inmersar el termostato en refrigerante caliente para verificar la temperatura de apertura de vlvula. Reemplace si fuera necesario. Temperatura de apertura de la vlvula.82C (177F) Temperatura de apertura total..95C (205F) Carrera de vlvula (totalmente abierta).8,5 mm (0,33 pulg) o ms
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Instalacin. 1. Compruebe que la pestaa del termostato est ajustada correctamente en el encaje de la caja del termostato. 2. Instalar una junta nueva y el accesorio de salida del refrigerante. 3. Volver a llenar el sistema con refrigerante limpio.
Sensor y expedidor de temperatura del refrigerante.
Retirada. 1. Drenar el refrigerante al nivel de expedidor o ms abajo. 2. Desconectar el cable de tierra de la batera y el arns de motor. 3. Retirar el expedidor y el sensor de temperatura del refrigerante.
Inspeccin _Expedidor de temperatura del refrigerante. 1. Calentar el expedidor de temperatura del refrigerante sumergindolo en agua caliente. 2. Comprobar que la resistencia est dentro de la gama especificada. Resistencia90,5-11 Ohms a 70C (158F) 21,3-26,3 Ohomsa 115C (239F) -12-
_Sensor de temperatura del refrigerante. 1. Calentar el sensor sumergindolo en agua caliente. 2. Comprobar que la resistencia est dentro de la gama especificada. Resistencia2,27-2,73 k Ohoms a 20C (68F) 290-354 Ohms a 80C (176F) Instalacin. 1. Aplicar sellador a la seleccin fileteada del sensor, a la unidad del sensor y apretar al par especificado. Par de aprieto Expedidor de temperatura del refrigerante..10-12 Nm (150-200 kg.com, 7,2-8,7 lb.pie) Sensor de temperatura del refrigerante..15-20 Nm (150-200 kg.com, 9-14 lb.pie) 2. Conectar el arns al expedidor y sensor de temperatura del refrigerante. 3. Conectar el cable de tierra de la batera. 4. Volver a llenar con limpio refrigerante fresca.
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Mangueara y tubera del refrigerador.
Inspeccin. 1. Comprobar que las mangueras y la tubera del refrigerante no tienen ninguna grieta, dao o restriccin. 2. Remplazarlas si fuera necesario.
Instalacin. 1. Ajustar el anillo O en la ranura provista en el extremo de la tubera de admisin. Mojarlo con refrigerante e insertar esta ltima. NOTA 1. No aplicar nunca aceite o grasa al anillo O de la tubera del refrigerante. 2. Mantener las conexiones de la tubera del refrigerante libres de arena, polvo, etc. 3. Insertar la tubera del refrigerante hasta el fondo de la bomba de refrigerante.
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Sistema De Lubricacin Hyundai Accent 1995, (1,5).
1. Lubricantes Recomendados Y Capacidades.
Piezas Especificaciones Observaciones
Aceite de motor SE o mayor [Para M/ESTE, GEN.AUST] SG/CD o mayor [Para, CE] Para mayores detalles referirse a SAE nmero de viscosidad Transmisin manual API clasificacin GL-4 Aceite engranaje Hypoid Numero de grado SAE: SAE 75W- 85W Transmisin Automtica LQUIDO PARA TRANSMISIN AUTOMTICA HYUNDAI AUTNTICO, MOPAR ATF MS TIPO 7176, BP AUTRAM MM SP
Freno De acuerdo a DOT 3 o equivalente
Cojinete de la rueda posterior Grasa de uso mltiple NLGI Grado #2, EP
Sistema de refrigeracin Etileno glicol de alta calidad Nivel de concentracin 40 % Empalme de transmisin, mecanismo del cable de freno estacionamiento, retn y gancho del cap, pestillo de a puerta, ajustador de asientos, articulacin de bisagra de la puerta, articulacin de bisagra de la envoltura Grasa para uso mltiple NGLI. Grado #2
Direccin asistida ATF Tipo DEXRON II
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1.1 Capacidades Lubricantes.
Descripcin
Capacidades Aceite de motor _Colector de aceite _Filtro de aceite _Total Sistema de refrigeracin Transmisin manual Transmisin automtica Direccin asistida
2. Mantencin Sistema De Lubricacin. Siempre que estn disponible, se deben usar lubricantes que estn conforme con las necesidades de la clasificacin de API Para Servicio SE o para Servicio SG/CD, y tener el nmero apropiado de grado SAE para el promedio de temperatura esperado.
Comprobacin del aceite del motor. 1. Situar el vehculo en una superficie llena. 2. Calentar el motor. NOTA. Si un vehculo ha estado fuera de servicio por un tiempo prolongado, calentar el motor por unos 20 minutos aproximadamente. 3. Parar el motor, y esperar 2 minutos, entonces comprobar el nivel de aceite despus de vaciar el aceite de motor al depsito de aceite. 4. Comprobar que el nivel de aceite de motor es menos que el nivel de margen indicado en la varilla de nivel de aceite. Si el nivel de aceite hubiera bajado al mnimo nivel (La marca L), rellenar hasta la marca F. NOTA. En el rellenado, usar el mismo aceite que se ha venido utilizando. 5. Comprobar que el aceite no est sucio o contaminado con anticongelante o gasolina, y que tenga una buena viscosidad.
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Remplazo del filtro de aceite. Seleccin del filtro Todos los motores Hyundai son de una alta calidad, con filtro de aceite desechable. Este filtro est recomendado como recambio en todos los vehculos. La calidad de los filtros de recambio vara considerablemente. Slo los filtros de alta calidad deberan ser usados para asegurar un resultado ms eficaz. Asegurarse de que el obturador de goma del filtro de aceite viejo ha desaparecido completamente de la superficie de unin en el bloque de motor, antes de instalar un filtro nuevo. Remplazo de filtro de aceite. ADVERTENCIA. Cuidar para que no se quema a si mismo cuando el motor y el aceite de motor estn calientes. 1. Usar una llave de filtro para quitar el filtro de aceite. 2. Antes de instalar un filtro de aceite nuevo en el motor, aplicar con aceite limpio la superficie del obturador de goma. 3. Tensar el filtro de aceite a la torsin especificado. 4. Acelerar el motor para comprobar fugas en el aceite de motor. 5. Despus de parar el motor, comprobar el nivel de aceite y aadir tanto aceite como sea necesario.
Cambio de aceite del motor. ADVERTENCIA. Cuidar para que no se quema a si mismo el aceite de motor est caliente. 1. Acelerar el motor hasta conseguir la temperatura normal de operacin. 2. Parar el motor. 3. Quitar el tapn de relleno de aceite (en el cobertor de balancn) y el tapn de vaciado (en el depsito de aceite). Vaciar el aceite de motor. 4. Reinstalar y tensar el tapn de vaciado a la torsin especificada. Apriete de torsin Tapn de vaciado ..35-45 Nm (350-450 kg.cm, 25,8- 33,2 lb.pie) 5. Llenar el crter con el aceite de motor nuevo abriendo el tapn de relleno de aceite. Colocar seco3,3 L (3,48 U.S qts.,2,37 Imp.qts). -17-
Vaciar y rellenar. Sin el filtro de aceite .2,5 L (2,85 U.S. qts., 2,37 Imp.qts). Con el filtro de aceite3,0 L (3,17 U.S. qts., 2,64 Imp.qts). 6. Instalar el tapn de relleno de aceite. 7. Arrancar y acelerar el motor. 8. Parar el motor y comprobar el nivel de aceite. Aadir aceite si fuera necesario.
Seleccin De Lubricantes.
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3. Fallas Comunes Y Reparacin Del Sistema De Lubricacin.
Sntoma Causa Probable Reparacin Cada de la presin de aceite _Bajo nivel del aceite de motor
_Conmutador de presin de aceite defectuoso _Filtro de aceite obstruido _Engranajes o tapa de la bomba de aceite quemados _Aceite de motor diluido o poco denso _Vlvula de seguridad del aceite agarrotada (abierta) _Excesiva holgura del cojinete
_Comprobar el nivel del aceite de motor _Reemplazar
_Reemplazar _Reemplazar
_Cambiar y determinar la causa
_Reparar
Reemplazar Presin alta de aceite _Vlvula de socorro del aceite agarrotada (cerrada) Reparar Vlvulas ruidosas _Aceite de motor diluido poco denso (baja presin de aceite) _Vstago de vlvula o gua de vlvula quemados o daados _Cambiar
_Reemplazar
Ruido de la biela y el cojinete principal
_Suministro insuficiente de aceite
_Aceite de motor diluido o poco denso _ Excesiva holgura del cojinete
_Comprobar el nivel de aceite del motor _Cambiar y determinar la causa _Reemplazar
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3.1 Mantenimiento Recomendado A Cliente.
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NDICE. CONTENIDO. PGINA
INTRODUCCIN. 01 SISTEMA DE REFRIGERACIN HYUNDAI ACCENT 02 GENERALIDADES Y ESPECIFICACIONES.. 02 FALLAS COMUNES Y REPARACIN DEL SISTEMA DE REFRIGERACION... 03 MANTENCIONES DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN... 04 COMPROBACIN FUGA DE REFRIGERANTE 04 PRUEBA DE LA PRESIN DE LA TAPA DEL RADIADOR. 04 COMPROBACIN DE GRABEDAD ESPECIFICA.... 05 COMPROBACIN Y AJUSTE DE LA DESVIACIN DE TENSIN DE LA CORREA DE TRANSMISIN.. 06 COMPROBACIN Y AJUSTE DE LA DESVIACIN DE TENSIN DE LA CORREA DE TRANSMISIN.. 07 RADIADOR... 08 RADIADOR... 09 BOMBA REFIGERANTE.... 10 TERMOSTATO. 11 SENSOR Y EXPEDIDOR DE TEMPERATURATURA DEL REFRIGERANTE. 12 SENSOR Y EXPEDIDOR DE TEMPERATURATURA DEL REFRIGERANTE. 13 MANGUERA Y TUBERA DEL REFRIGERADOR 14 SISTEMA DE LUBRICACIN HYUNDAI ACCENT.. 15 LUBRICANTES RECOMENDADOS Y CAPACIDADES 16 CAPACIDADES LUBRICANTES... 16 MANTENCIN SISTEMA DE LUBRICACIN... 16 COMPROBACIN DEL ACEITE DE MOTOR 16 REMPLAZO DEL FILTRO DE ACEITE 17 CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR. 17 SELECCIN DE LUBRICANTES. 18 FALLAS COMUNES Y REPARACIN DEL SISTEMA DE LUBRICACIN19 MANTENIMIENTO RECOMENDADO A CLIENTE20 WEBGRAFA U BIBLIOGRAFA. 21
Introduccin.
Bueno en este presente trabajo e informe se pretende como idea principal explicar con datos y contenidos reales sobre el sistema de refrigeracin junto con el sistema de lubricacin del vehculo Hyundai Accent ao 1995 1,5 lt. En el informe se a recopilado informacin real de manuales de taller de dicho vehculo como tambin se recopilo informacin por medio de pginas web de internet. Respecto a los temas principales, en este informe se hablara sobre las fallas comunes y mantenciones correspondientes de los sistemas de refrigeracin y lubricacin, explicando progresivamente sus componentes y reparacin como lo ya mencionado. Tambin este informe va incorporado de imgenes para la mayor compresin sobre los temas tratados. Se pretende que el lector pueda reconocer los sistemas estudiados como tambin repararlos y reconocer las respectivas fallas.
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Webgrafa u Bibliografa. Manual de taller Hyundai Accent ao 95 1,5 lt.
Manuales de mecnica: http://www.manualesdemecanica.com/manuales/Manuales-de-taller
Manuales de taller: http://www.manualesdemecanica.com.ar
Accesorios de vehculos & informacin tcnica: http://www.manualesdetaller.es
Chilecomparte mundo tuerca: http://www.chilecomparte.cl/foros/forum/187-manuales-de-accesorios- vehiculos