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CARLOS F. ALMADA LPEZ, Subsecretario de Transporte de la Secretara de Co!

unicaciones " Transportes " Presidente


del Co!it# Consulti$o %acional de %or!ali&aci'n de Transporte A#reo, con (unda!ento en los artculos )o., *o, )+, ),, *- " .-,
(racciones /, /0, 0/, 1// " 110// de la Le" Or23nica de la Ad!inistraci'n P4blica Federal5 +o., de la Le" Federal de Procedi!iento
Ad!inistrati$o5 .,, (racci'n //, +6, (racciones / " 10/, +), +., +7, 7. " 7+ de la Le" Federal sobre Metrolo2a " %or!ali&aci'n5 ..,
,6 " ,) del Re2la!ento de la Le" Federal sobre Metrolo2a " %or!ali&aci'n5 artculos ), * (racciones /, //, ///, /0, 0 " 0/, ., +, 8,
-, 7, ,, )7, ),, Le" de Aeropuertos, ), *, ., 8, -, 7, ,5 (racciones /, //, /// " /0, 9 (racciones /, ///, )-, )7 " ), del Re2la!ento de la
Le" de Aeropuertos, )o, *o, (racci'n ///, .o, 8o, -o, (racciones 1/// " 10// 7o, 9o, del Re2la!ento /nterior de la Secretara de
Co!unicaciones " Transportes, :e tenido a bien ordenar la publicaci'n en el Diario O(icial de la Federaci'n el Pro"ecto de
%or!a O(icial Me;icana PRO<=%OM=6)+>*=SCT.=*6)+, ?@ue Establece los Linea!ientos T#cnicos de /n(raestructura necesaria
para Otor2ar el Per!iso de Ad!inistraci'n " Operaci'n de un Aelipuerto en M#;icoB.
El presente Pro"ecto de %or!a O(icial Me;icana se publica a e(ecto de Cue dentro de los si2uientes -6 das naturales,
contados a partir de la (ec:a de su publicaci'n en el Diario O(icial de la Federaci'n, los interesados presenten sus co!entarios
ante el Co!it# Consulti$o %acional de %or!ali&aci'n de Transporte A#reo, en sus o(icinas correspondientes, sita en Dl$d.
Adol(o L'pe& Mateos )996, *do. Piso, colonia Los Alpes Tlacopac, Dele2aci'n El$aro Obre2'n, c'di2o postal 6)6)6, M#;ico,
Distrito Federal, tel#(ono86=))=-+=)7, (a; 88=*.=-*=78 o al correo electr'nico pcarranpFsct.2ob.!;.
PROYECTO DE NORMA OFICIAL MEXICANA PROY-NOM-014/2-SCT3-2014, QUE ESTABLECE LOS
LINEAMIENTOS TCNICOS DE INFRAESTRUCTURA NECESARIA PARA OTORGAR EL PERMISO DE
ADMINISTRACIN Y OPERACIN DE UN ELIPUERTO EN MXICO!
PREFACIO
La Le" de Aeropuertos establece las atribuciones Cue tiene la Secretara de Co!unicaciones " Transportes en !ateria de
a$iaci'n ci$il, entre las cuales se encuentra la de e;pedir las %or!as O(iciales Me;icanas " de!3s disposiciones
ad!inistrati$as.
La Le" de Aeropuertos " su Re2la!ento son de orden p4blico " tiene por obGeto establecer Gurisdicci'n (ederal " re2ular la
construcci'n, ad!inistraci'n, operaci'n " e;plotaci'n de los aer'dro!os ci$iles, se24n sus caractersticas en cuanto a
in(raestructura, instalaciones, eCuipos " ser$icios, Cue (or!an parte inte2rante de las $as 2enerales de co!unicaci'n.
Es (acultad de la Secretara de Co!unicaciones " Transporte a tra$#s de la Direcci'n Heneral de Aeron3utica Ci$il, eGercer
atribuciones de super$isi'n, inspecci'n, $eri(icaci'n de lo dispuesto en la Le" de Aeropuertos " su Re2la!ento, sobre los
:elipuertos en el territorio nacional, Cue dan cu!pli!iento a los tratados en los Cue los Estados Inidos Me;icanos (or!a parte,
siendo el caso Cue M#;ico es si2natario del Con$enio sobre A$iaci'n Ci$il /nternacional celebrado en la Ciudad de C:ica2o,
/llinois, Estados Inidos de A!#rica, en )9++ " pro!ul2ado !ediante Decreto publicado en el Diario O(icial de la Federaci'n el
)* de septie!bre de )9+-, el cual dispone Cue los pases contratantes del !is!o se co!pro!eten a adoptar las nor!as,
!#todos reco!endados " procedi!ientos internacionales e!itidos por la Or2ani&aci'n de A$iaci'n Ci$il /nternacional JOAC/K
por !edio de los deno!inados Ane;os a dic:o Con$enio. En este caso, el Ane;o )+ del !encionado Con$enio, deno!inado
?Aer'dro!osB, en su 0olu!en //, tituladoL ?AelipuertosB, establece los Linea!ientos T#cnicos de /n(raestructura necesaria para
Otor2ar el Per!iso de Ad!inistraci'n " Operaci'n de un Aelipuerto en M#;ico.
El otor2a!iento de los per!isos a personas (sicas, o personas !orales constituidas con(or!e a las le"es !e;icanas, para
la ad!inistraci'n, operaci'n, e;plotaci'n " en su caso, construcci'n de aer'dro!os ci$iles distintos a los aeropuertos, se lle$a a
cabo por !edio del Estudio Operacional de Tra"ectoria necesaria para la operaci'n de un :elipuerto, reCuisitos e;i2idos en la
presente %or!a O(icial Me;icana5 por los pla&os Cue seMale el per!iso respecti$o.
En la presente %or!a O(icial Me;icana se de(ine la clasi(icaci'n de :elipuertos de Ser$icio Particular " Ser$icio Particular "
a Terceros, se adoptan las especi(icaciones re(erenciadas en el Ane;o )+, 0ol // en sus di(erentes captulos. Asi!is!o en la
)
parte operacional, se de(inen aCuellos Cue tienen la capacidad de lle$ar a cabo apro;i!aciones Cue no son de precisi'n,
aCuellas Cue s lo son, de la !is!a !anera el estudio operacional " de tra"ectorias para la operaci'n.
"NDICE
). ObGeti$o " Ca!po de Aplicaci'n
*. Re(erencias
.. De(iniciones " Abre$iaturas
+. Disposiciones Henerales
8. Datos de los Aelipuertos
-. Caractersticas Fsicas
7. Entorno de Obst3culos
,. A"udas 0isuales
9. Ser$icios en los Aelipuertos
)6. ReCuisitos de Calidad de los Datos Aeron3uticos
)). Aelipuertos con Capacidad de Operaciones por /nstru!entos con Apro;i!aciones Cue %o Son de Precisi'n o de Precisi'n
" Salidas por /nstru!entos.
)*. Hrado de Concordancia con %or!as " Linea!ientos /nternacionales " con las %or!as Me;icanas To!adas co!o Dase
para su Elaboraci'n
).. Diblio2ra(a
)+. Obser$ancia de Esta %or!a
)8. De la E$aluaci'n de la Con(or!idad
)-. 0i2encia
Apndice A ?Estudio Operacional " de Tra"ectoriasB
Apndice B ?Procedi!iento de Atenci'n a E!er2encias " el Contenido del DotiCun de Pri!eros Au;ilios para el AelipuertoB
1. Objetivo y Campo de Aplicacin
La presente %or!a O(icial Me;icana, establece los Linea!ientos T#cnicos de /n(raestructura necesaria para Otor2ar el
Per!iso de Ad!inistraci'n " Operaci'n de un Aelipuerto en M#;ico, en(ocado a Cue, los per!isionarios e(ect4en las acciones
necesarias para Cue las caractersticas (sicas, instalaciones, eCuipos " recursos Cue inte2ran la in(raestructura de los
:elipuertos, as co!o las super(icies li!itadoras de obst3culos cu!plan con las especi(icaciones contenidas en los docu!entos
del Con$enio sobre A$iaci'n Ci$il /nternacional " de!3s suple!entos, resoluciones, !anuales de apo"o " notas de estudio Cue
e!ite dic:o or2anis!o.
La presente %or!a O(icial Me;icana, aplica a per!isionarios interesados en ad!inistrar, operar, e;plotar " en su caso
construir un :elipuerto " per!isionarios Cue deseen reno$ar uno e;istente.
*
2. Referencias
2.1. %o e;isten %or!as O(iciales Me;icanas o %or!as Me;icanas Cue sean indispensables consultar para la aplicaci'n de
la presente %or!a O(icial Me;icana.
2.2. Para la correcta aplicaci'n de la presente %or!a O(icial Me;icana, se debe consultar la $ersi'n en espaMol del Ane;o
)+, 0olu!en // al Con$enio sobre A$iaci'n Ci$il /nternacional deno!inadoL ?Aer'dro!osB, en su ttuloL ?AelipuertosB,
edici'n $i2ente, as co!o sus ap#ndices " adGuntos, Cue en lo sucesi$o se deno!inar3 ?Ane;o )+ 0ol. //B.
. !efiniciones y Abreviat"ras
La presente %or!a O(icial Me;icana adopta las ?abre$iaturas " s!bolosB, as co!o las de(iniciones co!prendidas en el
nu!eral ).) del Ane;o )+ 0ol. //. Asi!is!o, para los e(ectos de la presente nor!a se consideran las si2uientes de(iniciones "
abre$iaturas, las cuales pre$alecen sobre cualCuier de(inici'n discrepante contenida en al2uno de los docu!entos !encionados
en el p3rra(o anterior.
.1. A"toridad Aeron#"tica$ La Secretara de Co!unicaciones " Transportes a tra$#s de la Direcci'n Heneral de
Aeron3utica Ci$il.
.2. Aeronave de Ala %ija$ Aerona$e !3s pesada Cue el aire, propulsada !ec3nica!ente, Cue debe su sustentaci'n en
$uelo principal!ente a reacciones aerodin3!icas eGercidas sobre super(icies Cue per!anecen (iGas en deter!inadas
condiciones.
.. Aeronave de Ala Rotativa5 Aerona$e !3s pesada Cue el aire Cue se !antiene en $uelo por reacci'n del aire sobre
uno o !3s rotores, propulsado por !otor, Cue 2iran alrededor de eGes $erticales, ' casi $erticales J:elic'pteroK.
.&. Bali'a$ ObGeto e;puesto sobre el ni$el de terreno para indicar un obst3culo o tra&ar un l!ite.
.(. !RO$ Director Responsable de Obra.
.). *spacio Areo$ Di!ensiones de(inidas, desi2nadas al(ab#tica!ente, dentro de las cuales pueden reali&arse tipos de
$uelos espec(icos " para las Cue se detallan los ser$icios " las re2las de operaci'n.
.+. *spacio Areo Controlado$ Espacio a#reo de di!ensiones de(inidas dentro del cual se (acilita ser$icio de
con(or!idad con la clasi(icaci'n.
.,. *spacio Areo Restrin-ido$ Espacio a#reo de di!ensiones de(inidas, situada sobre el territorio o las a2uas
Gurisdiccionales de un Estado, dentro del cual el $uelo de las aerona$es est3 restrin2ido !ediante ciertas condiciones
deter!inadas.
... %A/OL Erea de despe2ue " apro;i!aci'n (inal, 3rea de(inida sobre la cual se co!pleta la (ase (inal de una !aniobra de
apro;i!aci'n para el aterri&aGe o $uelo estacionario o donde se inicia la !aniobra de despe2ue, JFinal Approach and
Takeoff Area, FATO por sus siglas en inglsK.
.10. 1elip"erto$ Aer'dro!o o 3rea de(inida sobre una estructura destinada a ser utili&ada, total o parcial!ente, para la
lle2ada, la salida o el !o$i!iento de super(icie de los :elic'pteros.
.11. 1elip"erto de 2o 3recisin$ Aelipuerto $isual :abilitado ade!3s con por lo !enos una a"uda no $isual.
.12. 1elip"erto de 3recisin$ Aelipuerto de no precisi'n, :abilitado con instru!entos tipo /LS o MLS para :elipuertos.
.1. 1elip"erto 4is"al$ Aelipuerto de super(icie, ele$ado o !i;to, :abilitado con a"udas $isuales necesarias, para reali&ar
operaciones diurnas o nocturnas Jpintura " lucesK.
.1&. 567$ Siste!a de aterri&aGe por instru!entos, (Instrument Landing System, ILS por sus siglas en ingls).
.
.1(. 867$ Siste!a de aterri&aGe por !icroondas, Jicro!a"e Landing System, LS por sus siglas en inglsK.
.1). 8/O8$ La Ma"or Masa M3;i!a de Despe2ue del :elic'ptero de diseMo Ja#imum Take Off ass, TO por sus
siglas en inglsK.
.1+. 3ermisionario de 1elip"erto$ Persona (sica o !oral, Cue cuenta con un per!iso otor2ado por el Hobierno Federal,
por conducto de la Secretara de Co!unicaciones " Transportes, a tra$#s de la Direcci'n Heneral de Aeron3utica
Ci$il, para la ad!inistraci'n, operaci'n, e;plotaci'n " en su caso construcci'n de un :elipuerto.
.1,. Obst#c"lo$ Todo obGeto (iGo J"a sea te!poral o per!anenteK o !'$il, o partes del !is!o, CueL
aK Est# situado en un 3rea destinada al !o$i!iento de las aerona$es en la super(icie5 o
bK Sobresal2a de una super(icie de(inida destinada a prote2er las aerona$es en $uelo5 o
cK Est# (uera de las super(icies de(inidas " sea considerado co!o un peli2ro para la na$e2aci'n a#rea.
.1.. 7ecretar9a$ La Secretara de Co!unicaciones " Transportes.
.20. 7ervicios /cnicos$ Tareas de !anteni!iento.
.21. 7ervicio de /r#nsito Areo$ E;presi'n 2en#rica Cue se aplica, se24n el caso, a los ser$icios de in(or!aci'n de $uelo,
alerta, asesora!iento de tr3nsito a#reo, control de tr3nsito a#reo Jser$icios de control de 3rea, control de
apro;i!aci'n o control de aer'dro!oK.
.22. /r#nsito Areo$ Todas las aerona$es Cue se :allan en $uelo, " las Cue circulan por el 3rea de !aniobras de un
aer'dro!o.
.2. /6O%$ Erea re(or&ada Cue per!ite la to!a de contacto o la ele$aci'n inicial de los :elic'pteros, (Touchdo!n and Litoff
Area, LTOF por sus siglas en ingls).
&. !isposiciones -enerales
&.1. La presente de %or!a O(icial Me;icana, contiene las especi(icaciones Cue de(inen las caractersticas (sicas " las
super(icies li!itadoras de obst3culos con Cue deben contar los :elipuertos, as co!o las instalaciones " ser$icios
t#cnicos Cue nor!al!ente se su!inistran en un :elipuerto. Es necesario seMalar Cue no se tiene la intenci'n de
li!itar estas especi(icaciones o re2ular las operaciones de aerona$es.
&.2. Al diseMar un :elipuerto, debe de considerarse el :elic'ptero de diseMo crtico, es decir, el Cue ten2a las !a"ores
di!ensiones " la Ma"or Masa M3;i!a de Despe2ue JMTOMK para el cual est# pre$isto el :elipuerto.
&.. La presente %or!a O(icial Me;icana es de orden p4blico " tiene por obGeto establecer Linea!ientos T#cnicos de
/n(raestructura necesaria para Otor2ar el Per!iso correspondiente para la construcci'n, !odi(icaci'n " operaci'n de
los :elipuertos, Cue son considerados parte inte2rante de las $as 2enerales de co!unicaci'n.
&.&. Las disposiciones contenidas en la presente %or!a O(icial Me;icana, son de obser$ancia obli2atoria para los
per!isionarios " operadores de :elipuertos.
&.(. Para los e(ectos de la presente %or!a O(icial Me;icana los :elipuertos se clasi(ican de acuerdo a lo si2uienteL
+.8.). Aelipuerto de Ser$icio ParticularL Aelipuerto ci$il destinado a los propios (ines del per!isionario5
+.8.*. Aelipuerto de Ser$icio Particular " a TercerosL Aelipuerto ci$il destinado a los propios (ines del per!isionario, o a
los de terceros con Cuienes libre!ente contrate pre$ia autori&aci'n de la Autoridad Aeron3utica.
&.). Las di!ensiones Cue se tratan en la presente %or!a O(icial Me;icana, se basan en la consideraci'n de :elic'pteros
de un solo rotor principal. Para :elic'pteros de rotores en otras con(i2uraciones, el diseMo del :elipuerto se debe
+
basar en un e;3!en, caso por caso, de los !odelos espec(icos, aplicando, el reCuisito b3sico de 3rea de se2uridad
operacional " 3reas de protecci'n especi(icados en la presente %or!a O(icial Me;icana.
&.+. Las especi(icaciones de la presente %or!a O(icial Me;icana, en los si2uientes nu!erales, se aplican a los :elipuertos
de procedi!ientos $isuales Cue pueden, o no, incorporar el uso de una apro;i!aci'n a un punto en el espacio. Las
especi(icaciones adicionales para :elipuertos con capacidad de operaciones por instru!entos con apro;i!aciones
Cue no son de precisi'n o de precisi'n se detallan en el nu!eral )) de la presente %or!a O(icial Me;icana.
&.,. Las especi(icaciones de la presente %or!a O(icial Me;icana, se aplican a los :elipuertos pre$istos para :elic'pteros de
la a$iaci'n ci$il. Ta!bi#n se debe aplicar a las 3reas para uso e;clusi$o de :elic'pteros en un aer'dro!o dedicado
principal!ente para el uso de aerona$es de ala (iGa.
&... La presente %or!a O(icial Me;icana adopta las especi(icaciones de ?Siste!as de Re(erencia Co!unesB, :ori&ontales,
$erticales " te!porales co!prendidos en el Ane;o )+, 0ol. //, Captulo ), nu!eral )...
(. !atos de los 1elip"ertos
(.1. La presente %or!a O(icial Me;icana adopta las especi(icaciones de ?Datos de los AelipuertosB, co!prendidas en el
Ane;o )+, 0ol. //, Captulo *.
). Caracter9sticas f9sicas
).1. La presente %or!a O(icial Me;icana adopta las especi(icaciones de ?Caractersticas FsicasB, co!prendidas en el
Ane;o )+, 0ol. //, Captulo ., a e;cepci'n de lo Cue corresponde a di!ensiones del 3rea de Apro;i!aci'n Final " de
Despe2ue JFATOK, as co!o el 3rea re(or&ada Cue per!ite la to!a de contacto o la ele$aci'n inicial de los
:elic'pteros JTLOFK " 3rea de se2uridad operacional cone;a, las cuales se de(inen en la Fi2ura ).
).2. Las di!ensiones de la FATO para :elipuertos de super(icie " ele$ados sonL
-.*.). /ndependiente!ente de la (or!a Cue ten2a la plata(or!a disponible, las di!ensiones del 3rea de Apro;i!aci'n
Final " de Despe2ue JFATOK deben ser su(icientes para contener un 3rea dentro de la cual pueda tra&arse un
circulo de di3!etro no !enor a ).8 D, entendi#ndose co!o ?DB la di!ensi'n en !etros del :elic'ptero de
diseMo, !edida desde la punta del rotor principal, :asta la punta del rotor de cola.
8
Fi2ura ) = FATO, TLOF " 3rea de se2uridad operacional cone;a
+. *ntorno de Obst#c"los
+.1. La presente %or!a O(icial Me;icana adopta las especi(icaciones de ?Restricci'n " Eli!inaci'n de Obst3culosB,
co!prendidas en el Ane;o )+, 0ol. //, Captulo +.
,. Ay"das 4is"ales
,.1. La presente %or!a O(icial Me;icana adopta las especi(icaciones de ?A"udas 0isualesB, co!prendidas en Ane;o )+,
0ol. //, Captulo 8 las cuales se de(inen en la Fi2uras *, . " +.
,.2. Las A"udas 0isuales para el uso diurno corresponden a las especi(icadas en el Ane;o )+, 0ol. //, Captulo 8.
,.. Las A"udas 0isuales para el uso nocturno corresponden a las especi(icadas en el Ane;o )+, 0ol. //, Captulo 8, nu!eral
8.., deno!inado BLucesB.
,.&. La seMal de $alor ?DB debe estar se2uida por la letra ?!B !in4scula, e;presando la unidad en !etros " se debe
e!pla&ar debaGo de la seMal de !asa !3;i!a per!isible.
,.(. Las seMales de !asa !3;i!a per!isible " seMal de $alor ?DB, deben estar e!pla&adas dentro de la FATO del
:elipuerto, orientadas en el sentido de la apro;i!aci'n pre(erencial, " aplica de i2ual !anera para :elipuertos
ele$ados " de super(icie.
,.). La seMal o bali&as de per!etro de 3rea de apro;i!aci'n (inal " de despe2ue para :elipuertos de super(icie, aplica de
i2ual !anera para :elipuertos ele$ados.
,.+. La seMal de per!etro de 3rea de to!a de contacto " de ele$aci'n inicial consiste en una lnea blanca continua de por
lo !enos 6.86 !. de anc:ura.
,.,. La seMal de no!bre de :elipuerto se e!pla&a en el sentido de la apro;i!aci'n pre(erencial, con una altura de ).86 !.,
a la i&Cuierda o derec:a de las seMales de !asa !3;i!a per!isible " seMal de $alor ?DB, esta seMal consiste en la
letra ?AB, se2uida de dos letras Cue deben ser proporcionadas por la Autoridad Aeron3utica.
-
Fi2ura * = A"udas $isuales para el uso diurno
,... En :elipuertos de super(icie se deben colocar luces Jde color blancoK, de borde de 3rea de apro;i!aci'n (inal " de
despe2ue JFATOK a una separaci'n !ni!a de 8 !.
,.10. En :elipuertos de super(icie se deben colocar luces rasantes Jcolor $erdeK, de borde de 3rea de to!a de contacto " de
ele$aci'n inicial JTLOFK a una separaci'n !ni!a de 8 !.,
,.11. En :elipuertos ele$ados se deben colocar luces Jcolor blancoK, de borde de 3rea de to!a de contacto " de ele$aci'n
inicial JTLOFK a una separaci'n !ni!a de . !.
,.12. En :elipuertos de super(icie se deben colocar luces rasantes Jcolor $erdeK, de borde de 3rea de to!a de contacto " de
ele$aci'n inicial JTLOFK a una separaci'n !ni!a de . !.
7
Fi2ura . N A"udas $isuales para uso nocturno.
Fi2ura + = SeMales de Sector de Aterri&aGe Pro:ibido en las Aeliplata(or!as
.. 7ervicios en los 1elip"ertos
..1. La presente %or!a O(icial Me;icana adopta las especi(icaciones de ?Ser$icios en los AelipuertosB, co!prendidas en el
Ane;o )+, 0ol. //, Captulo -, las cuales se de(inen en la Fi2ura 8.
,
Fi2ura 8 N Ser$icios del :elipuerto
..2. En :elipuertos ele$ados el siste!a de desa2Oe del edi(icio, debe ser independiente al del :elipuerto.
... El siste!a de desa2Oe, debe 2uiarse a un contenedor espec(ico, to!ando en cuenta Cue contiene lCuidos (la!ables.
..&. El e!pla&a!iento del contenedor debe locali&arse en un 3rea se2ura.
..(. El siste!a de desa2Oe, debe de e!pla&arse en la peri(eria de la plata(or!a JFATOK to!ando en cuenta las pendientes
de la !is!a.
..). Los :elipuertos Cue conte!plen una plata(or!a de 6.78 !. de alto en adelante, debe i!ple!entar una !alla de
se2uridad, $er la Fi2ura -, la cual se debe e;tender ).8 !. :acia (uera de la peri(eria de la plata(or!a en el plano
:ori&ontal, esta debe tener una pendiente de )8 2rados :acia arriba " :acia (uera, debe estar dispuesta de tal (or!a
Cue el borde e;terior no sobrepase el borde de la plata(or!a, esta !alla debe ser lo su(iciente!ente resistente para
soportar sin daMo la cada de una persona u obGeto de ,6 P2. desde una altura de ) !. El diseMo ideal debe ser el Cue
produ&ca un e(ecto de ?:a!acaB para detener con se2uridad un cuerpo Cue cai2a o Cue salte en la !alla, sin causarle
daMo al2uno. La !a"a debe de ser de se2uridad " no estructural.
9
Fi2ura - N Malla de Se2uridad
..+. En todos los :elipuertos debe de proporcionarse eCuipo de sal$a!ento, el cual debe de estar al!acenado Gunto al
:elipuerto, acorde al si2uiente contenidoL
ECuipo
Cate2ora del :elipuerto para (ines
de e;tinci'n de incendios.
A) < A* A.
Lla$e de tuerca re2ulable. %>A )
Aac:a de sal$a!ento, del tipo Cue no Cuede encaGada o
de aerona$e.
) )
Aerra!ienta para cortar pernos, -6 c!. ) )
Palanca de pie de cabra, )68 c!. ) )
Hanc:o, de retenci'n de socorro. ) )
Sierra para !etales, para trabaGos (uertes, con - :oGas de
repuesto.
) )
Manta resistente al (ue2o. ) )
Escalera de !ano, de lon2itud apropiada para los
:elic'pteros utili&ados.
) )
Cuerda sal$a$idas, de 8 c! de espesor " )8 ! de
lon2itud.
%>A )
Alicate lateral. ) )
Que2o de destornilladores. ) )
Cuc:illo para cables, con (unda. ) )
Huantes, resistentes al (ue2o. * pares . pares
Aerra!ienta !ec3nica cortante. %>A )
..,. Se debe de(inir un procedi!iento de atenci'n de e!er2encias para :acer (rente a al2una contin2encia, Cue se pudiera
presentar durante el aterri&aGe o despe2ue de las aerona$es en el :elipuerto, en el cual se debe conte!plar la
correcta utili&aci'n de los a2entes e;tintores Jprincipal " secundarioK, eCuipo de bo!beros, :erra!ienta " un botiCun
)6
b3sico de pri!eros au;ilios. Re(i#rase al Ap#ndice ?DB, de la presente %or!a O(icial Me;icana, donde se lista el
contenido del !is!o.
10. Re:"isitos de Calidad de los !atos Aeron#"ticos
10.1. La presente nor!a adopta las especi(icaciones de ?ReCuisitos de Calidad de los Datos Aeron3uticosB, co!prendidas
en el Ane;o )+, 0ol. //, Ap#ndice ).
11. 1elip"ertos con Capacidad de Operaciones por 5nstr"mentos con Apro;imaciones :"e 2o 7on de 3recisin o de
3recisin y 7alidas por 5nstr"mentos.
11.1. La presente %or!a O(icial Me;icana adopta las especi(icaciones de ?Aelipuertos con Capacidad de Operaciones por
instru!entos con Apro;i!aciones Cue %o son de Precisi'n " Salidas por /nstru!entosB, co!prendidas en el Ane;o
)+, 0ol. //, Ap#ndice *.
12. <rado de concordancia con 2ormas y 6ineamientos 5nternacionales y con las 2ormas 8e;icanas tomadas como
base para s" elaboracin
12.1. La presente %or!a O(icial Me;icana concuerda total!ente con el artculo .7 al Con$enio sobre A$iaci'n Ci$il
/nternacional5 con las nor!as " !#todos reco!endados del Ane;o )+ 0ol. // ?AelipuertosB " Docu!ento 9*-)=A%>96.
?Manual de AelipuertosB, a!bos e!itidos por la Or2ani&aci'n de A$iaci'n Ci$il /nternacional, en su edici'n $i2ente.
12.2. %o e;isten %or!as Me;icanas Cue :a"an ser$ido de base para su elaboraci'n, dado Cue al !o!ento no e;isten
antecedentes en este sentido.
1. Biblio-raf9a
1.1. Or2ani&aci'n de A$iaci'n Ci$il /nternacional, Ane;o )+, 0olu!en //, al Con$enio sobre A$iaci'n Ci$il /nternacional,
En!ienda 8, Cuarta Edici'n N Qulio *6)..
1.2. Or2ani&aci'n de A$iaci'n Ci$il /nternacional, Docu!ento 9*-)=A%>96. N Manual de Aelipuertos, Tercera Edici'n
)998.
1&. Observancia de esta 2orma
1&.1. La $i2ilancia del cu!pli!iento de la presente %or!a O(icial Me;icana le corresponde a la Autoridad Aeron3utica.
1(. !e la *val"acin de la Conformidad
1(.1. Es (acultad de la Autoridad Aeron3utica, $eri(icar el cu!pli!iento de las disposiciones ad!inistrati$o nor!ati$as, tanto
%acionales co!o /nternacionales, Cue 2aranticen la se2uridad operacional de los :elipuertos, as co!o ta!bi#n
e$aluar la con(or!idad " cu!pli!iento de los reCuisitos t#cnicos contenidos en la presente %or!a O(icial Me;icana.
1(.2. Ser3n suGetos de e$aluaci'n de la con(or!idad los per!isionarios interesados en cu!plir con los linea!ientos
t#cnicos " de in(raestructura necesaria para obtener el per!iso de ad!inistraci'n de operaciones de un :elipuerto en
))
M#;ico, !ediante el an3lisis " la $eri(icaci'n (sica del contenido del Estudio Operacional " de Tra"ectoria, contenido
en el Ap#ndice ?AB de la presente %or!a O(icial Me;icana.
1(.. Cuando los concesionarios, per!isionarios " operadores soliciten Cue se les (or!ule la e$aluaci'n de la con(or!idad
al contenido del Estudio Operacional " de Tra"ectoria, sus re$isiones " !odi(icaciones con respecto a las
especi(icaciones " procedi!ientos t#cnicos pre$istos en la presente nor!a, deben preparar " presentar ante la
Direcci'n de Aeropuertos, dependiente de la Direcci'n Heneral de Aeron3utica Ci$il, la solicitud en escrito libre
indicando el no!bre, deno!inaci'n o ra&'n social de Cui#n o Cui#nes pro!ue$an, en su caso de su representante
le2al, do!icilio para recibir noti(icaciones, as co!o no!bre de la persona o personas (acultadas para recibirlas, la
petici'n Cue se (or!ula, los :ec:os o ra&ones Cue dan !oti$o a la petici'n, el 'r2ano ad!inistrati$o a Cue se diri2en
", lu2ar " (ec:a de su e!isi'n. El escrito debe estar (ir!ado por el interesado o su representante le2al, a !enos Cue
no sepa o no pueda (ir!ar, caso en el cual, se debe i!pri!ir su :uella di2ital. Con el !encionado escrito se debe
adGuntar la docu!entaci'n Cue se enlista a continuaci'n, " !ani(estar a la Autoridad Aeron3utica su disposici'n para
ser e$aluado dentro de lo pre$isto en esta %or!a O(icial Me;icana.
1(.&. El estudio operacional " de tra"ectoria, indicado en la presente %or!a O(icial Me;icana " cualCuier ca!bio en su
contenido debe ser presentado en (or!ato i!preso " di2ital no editable a la Autoridad Aeron3utica para su re$isi'n "
en caso de proceder su aprobaci'n.
1(.(. Tie!po de respuestaL
Tres !eses contados a partir de la (ec:a en Cue se :ubiere presentado la solicitud debida!ente inte2rada.
Si al t#r!ino del pla&o !3;i!o de respuesta, la Autoridad Aeron3utica no :a respondido, se entender3 Cue la solicitud
(ue resuelta en sentido ne2ati$o al pro!o$ente.
Funda!ento GurdicoL Artculo )7 " )7=A, Le" Federal de Procedi!iento Ad!inistrati$o.
La Autoridad Aeron3utica cuenta con un pla&o !3;i!o de .6 das naturales a partir de la (ec:a de presentaci'n de la
solicitud para reCuerir al pro!o$ente la in(or!aci'n (altante " el pro!o$ente cuenta con cinco das :3biles contados a
partir de Cue :a"a surtido e(ectos la noti(icaci'n5 transcurrido el pla&o correspondiente sin desa:o2ar la pre$enci'n, se
desec:ar3 el tr3!ite.
1). 4i-encia
1).1. Esta la presente %or!a O(icial Me;icana entrar3 en $i2or a los -6 das naturales si2uientes a su publicaci'n en el
Diario O(icial de la Federaci'n.
M#;ico, D.F., a
RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR
Apndice A
*st"dio Operacional y de /rayectorias
)*
). Con(or!e a lo dispuesto en los artculos *, +, 8, , )7 " ), de la Le" de Aeropuertos5 ), ., ,, 9, )-, )7 " ), del
Re2la!ento de la Le" de Aeropuertos " capitulo + ?restricci'n " eli!inaci'n de obst3culosB del ane;o )+ aer'dro!os,
0ol. // :elipuertos de la OAC/.
).) El Estudio debe con(or!arse con la estructura si2uienteL
Sndice Heneral.
ObGeti$o.
Control de En!iendas.
Las :oGas del estudio deben estar debida!ente nu!eradas " (ec:adas.
).).) Caractersticas (sicas " operacionales del :elipuerto Jc3lculo analtico " trascripci'n 2r3(ica en carta
topo2r3(ica /%EH/ escala. )L86,666, indicandoL
aK Coordenadas Heo2r3(icas del :elipuerto en Siste!as THS,+ " %AD*7.
bK Ele$aci'n en !etros sobre el ni$el !edio del !ar.
cK Ereas Pro:ibidas " Restrin2idas.
).).).) Propuestas de Tra"ectorias de 0uelo Jdiurno>nocturnoK, con el :elic'ptero de diseMo propuesto Cue inclu"an
re(erencias deL
aK Puntos de reporte obli2atorio>condici'n " $iraGe.
bK Ru!bos !a2n#ticos > $erdaderos.
cK Altitudes de operaci'n.
).).).* Cuadro de re(erencia Cue conten2aL
aK Los datos del Per!isionario.
bK Ttulo del Plano.
cK Si!bolo2a utili&ada en el plano.
).).).. Todo lo anterior, debe de ser descrito de !anera detallada, en el desarrollo del captulo, :aciendo las
re(erencias correspondientes.
).).* Plano 2eneral del :elipuerto, a escala adecuada " de (3cil interpretaci'n Jplano de 96 ; -6 c!.K Cue conten2aL
aK Di!ensiones de la plata(or!a, tipo de super(icie de contacto.
bK /nstalaciones " eCuipo Jpara operaci'n diurna>nocturnaK con Cue cuenta el :elipuerto.
cK A"udas 0isuales Jpara operaci'n diurna>nocturnaK.
dK SeMala!iento Aori&ontal " 0ertical.
eK Siste!a de E;tinci'n de /ncendios.
(K Ibicaci'n del ECuipo " Aerra!ienta especial de sal$a!ento, as co!o !aterial de Pri!eros Au;ilios.
2K Procedi!ientos " eCuipo de se2uridad " atenci'n de e!er2encias en el :elipuerto.
:K An3lisis de super(icies li!itadoras de obst3culos Jen planos a una escala adecuada, en planta " corte,
ubicando los obst3culosK lo anterior debida!ente descrito " calculado.
).
).).. /ncluir carta responsi$a (ir!ada por el Director Responsable de Obra JDROK > Estructurista responsable Cue
especi(iCue la capacidad de car2a !3;i!a de diseMo de la plata(or!a Jto!ando en cuenta el peso !3;i!o de
despe2ue de la aerona$e crtica, !as su (actor de i!pactoK.
).)...) Todo lo anterior, debe de ser descrito de !anera detallada, en el desarrollo del captulo, :aciendo las
re(erencias correspondientes " presentando e$idencia (oto2r3(ica de la totalidad de la in(raestructura con
Cue cuenta el :elipuerto. Jlas i!32enes deben de encontrarse dentro del desarrollo del captuloK.
).).+ /n(or!aci'n del :elic'ptero de diseMo Cue conten2aL
aK Heneralidades, !arca, !odelo " di!ensiones.
bK Rendi!ientos re(erenciados a las caractersticas del sitio de estudio.
cK Caractersticas (sicas " operacionales del :elic'ptero crtico Jrendi!ientos apo"ados con 2r3(icos del
!anual de $uelo " su correspondiente interpretaci'n, di!ensiones, radios de 2iro, procedi!ientos de
e!er2encia " nor!alesK.
dK Li!itaciones en el uso del espacio a#reo, en relaci'n con el :elipuerto baGo estudio " la red del espacio
a#reo controlado " restrin2ido, as co!o coordinaciones necesarias con los ser$icios de tr3nsito a#reo.
).* Para el caso de :eliplata(or!as " :elipuertos a borde de buCues con (unda!ento en los ArtculosL 9, )-, )7 " ), del
Re2la!ento de la Le" de Aeropuertos debe a2re2arse un capitulo deno!inado ?RestriccionesB el cual debe contenerL
aK Plano Heneral del barco=:elipuerto, donde se aprecien los radiales to!ando en cuenta Cue, la proa del
barco este orientada :acia el radial 6U= .-6U.
bK Sectores de obst3culos suGetos a restricciones.
cK Sectores despeGados de obst3culos.
dK Puntos de re(erencia.
eK De(inici'n " descripci'n de dos rutas de apro;i!aci'n> ascenso con una separaci'n !ni!a de 96U.
).. La docu!entaci'n antes descrita deben presentarse en Docu!ento Electr'nico " Docu!ento de Papel, su recepci'n
no i!plica obli2ada!ente el otor2a!iento del per!iso.
).+ Todos los planos deben de contener la (ir!a del responsable del pro"ecto.
Apndice B
3rocedimiento de Atencin a *mer-encias y el Contenido del Boti:"9n de 3rimeros A";ilios para el 1elip"erto
). El procedi!iento de Atenci'n a E!er2encias debe contener lo si2uienteL
)+
).). Listado del personal asi2nado para la atenci'n de al2una e!er2encia Jno!bre, ubicaci'n dentro del in!ueble,
tel#(onoK5
).*. Funciones " responsabilidades del personal asi2nado5
)... /nstrucciones concretas de c'!o atender la e!er2encia5
).+. ECuipos necesarios para la atenci'n de la e!er2encia Ja2entes e;tintores, :erra!ienta, botiCun de pri!eros
au;iliosK5
).8. Plan para la atenci'n " traslado de las $cti!as a lu2ares de atenci'n !#dica in!ediata, Cue indiCueL
a. La colocaci'n en lu2ar $isible de las instrucciones espec(icas de Cu# :acer en caso de e!er2encia5
b. Las acciones in!ediatas Cue inclu"an la utili&aci'n de a2entes e;tintores, principal " co!ple!entarios,
uso de :erra!ienta, botiCun de pri!eros au;ilios, etc., las instrucciones para retirar al pasaGero del
peli2ro in!ediato, la colocaci'n del pasaGero en un lu2ar se2uro, la aplicaci'n de los pri!eros au;ilios o
la instrucci'n para lla!ar a la persona id'nea " pedir a"uda5
c. La (or!a en Cue se debe dar una respuesta secundaria, !is!a Cue describa la in(or!aci'n Cue se debe
proporcionar con relaci'n al accidente o incidente.
d. Los :ospitales o unidades !#dicas !3s pr';i!os para trasladar a la pasaGero para Cue reciba la
atenci'n !#dica, "
e. Los n4!eros tele('nicos para lla!ar en caso de e!er2encia.
*. Los :elipuertos deben contar con un botiCun de pri!eros au;ilios en el 3rea donde se encuentre ubicada la
:erra!ienta, en el Cue se deben incluir los !ateriales Cue se reCuieran de con(or!idad con el an3lisis de ries2os
potenciales Cue se :a2a en el :elipuerto.
*.). El DotiCun de Pri!eros Au;ilios es el conGunto de !ateriales, eCuipo " !edica!entos Cue se utili&an para aplicar
los pri!eros au;ilios a los pasaGeros " la tripulaci'n de un :elic'ptero, Cue :a"a su(rido al24n accidente o incidente
dentro del :elipuerto.
*.*. El DotiCun de Pri!eros Au;ilios debe ser de (3cil transporte, $isible " de (3cil acceso, Cue sea identi(icable con una
cru& roGa $isible, de peso no e;cesi$o, sin candados o dispositi$os Cue di(iculten el acceso a su contenido " con un
listado del contenido.
*... El botiCun debe tener los si2uientes cuidadosL
). Cue se encuentre en un lu2ar (resco " seco5
*. Cue el instru!ental se encuentre li!pio5
.. Cue los (rascos est#n cerrados " de pre(erencia Cue sean de pl3stico5
+. Cue los !edica!entos no :a"an caducado5
8. Cue el !aterial se encuentre ordenado.
-. Co!o un cuidado especial, si se cuenta con instru!ental Cuir4r2ico co!oL tiGeras, pin&as o a2uGas, debe estar
e!pacado, "a sea en peCueMos paMos de tela o en papel absorbente " etiCuetado con el no!bre del
instru!ental Cue contiene.
*.+. El !aterial Cue con(or!a el botiCun debe clasi(icarse de la si2uiente !aneraL
)8
aK !aterial seco5
bK !aterial lCuido5
cK instru!ental5
Las soluciones deben estar de pre(erencia en recipientes pl3sticos debida!ente etiCuetados cada uno para :acer !3s
(3cil su uso.
*.8. El botiCun debe tener un listado $isible con su contenido " en caso de !edica!entos con sus (ec:as de caducidad.
*.8.). El contenido !ni!o del DotiCun de Pri!eros Au;ilios ser3 el si2uienteL
Contenido Cantidad /otal
8aterial 7eco
Torundas de al2od'n *86 2r.
Resultado de !ultiplicar la
cantidad por el n4!ero de
pasaGeros " tripulaci'n del
:elic'ptero crtico
Hasas de 8 ; 8 c!. )6
Co!presas de 2asa de )6
; )6 c!.
)6
Tela ad:esi$a )
0endas de rollo el3sticas
de 8 c!. ; 8 !.
)
0endas de rollo el3sticas
de )6 c!. ; 8!.
)
0endas de 2asa con las
!is!as di!ensiones Cue
las dos anteriores
)
0enda de +, - u , cabos )
Abatelen2uas )6
Ap'sitos de tela o $endas
ad:esi$as
)
0enda trian2ular )
Tablillas para en(erular, de
!adera o cart'n
) +
/sopos de al2od'n ) ) paCuete
una !anta ) )
L3pi& " papel ) )
Manual de pri!eros
au;ilios
) )
8aterial 6i:"ido
Contenido Cantidad /otal
Den&al ) Resultado de !ultiplicar la
cantidad por el n4!ero de
pasaGeros " tripulaci'n del
:elic'ptero crtico
Tintura de "odo, conocida
co!o ?isodine espu!a
)
Qab'n neutro, de
pre(erencia lCuido
)
)-
0aselina )
Alco:ol 866 !l.
A2ua :er$ida o est#ril 866 !l.
5nstr"mental
TiGeras rectas ) *
Pin&as de disecci'n sin
dientes
) *
Ter!'!etro * *
Li2adura de :ule ) paCuete ) paCuete
Qerin2as desec:ables de
..8 " )6 !l con sus
respecti$as a2uGas
8 8
)7

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