REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DE PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITECNICA DE LA FUERZA
ARMADA BOLIVARIANA
NUCLEO ANZOATEGUI
EXTENSIN PUERTO PIRITU
CATEDRA: PAVIMENTO
UNIDAD I
PAVIMENTOS
Profesor Bachilleres
Jos Martnez Belkis ern!n"ez #I$ %&'(%&()(
Secci*n$ + Jos ,errera #&I&--&.(/&0%)
I1 Se2estre Paola Martnez #&I&-3&.-(&0./
4i25erl6 ,ern!n"ez #&I&-+&)/(&/0%

P7erto Prit78A9osto -)+3
INTRODUCCIN
Un :a;i2ento "e 7na estr7ct7ra< asenta"o so5re 7na f7n"aci*n a:ro:ia"a< tiene
:or finali"a" :ro:orcionar 7na s7:erficie "e ro"a2iento =7e :er2ita el tr!fico
se97ro 6 conforta5le "e ;ehc7los< a ;eloci"a"es o:eracionales "esea"as 6 5a>o
c7al=7ier con"ici*n cli2!tica&
#on el transc7rso "e los a?os 6 el "esarrollo "e la econo2a f7e necesario el
naci2iento "e n7e;as ;as "e co27nicaci*n =7e :er2itiera el acceso a las
ci7"a"es o las in"7stria< 6 es as co2o se ori9inan las carreteras hechas con 7n
2aterial for2a"o :or 7n con>7nto "e ca:as conoci"o co2o :a;i2ento< el c7al
:7e"e ser fle@i5le AasfaltoB 6 r9i"o AconcretoB&
Cos Pa;i2entos D9i"os son a=7ellos for2a"os :or 7na losa "e concreto Portlan"
so5re 7na 5ase< o "irecta2ente so5re la s758rasante& Trans2ite "irecta2ente los
esf7erzos al s7elo en 7na for2a 2ini2iza"a< es a7to8resistente< 6 la canti"a" "e
concreto "e5e ser controla"a< en el :a;i2ento r9i"o< el concreto a5sor5e 9ran
:arte "e los esf7erzos =7e las r7e"as "e los ;ehc7los e>ercen so5re el :a;i2ento&
El :a;i2ento r9i"o es 7tiliza"o en el 27n"o entero co2o sin*ni2o "e "esarrollo 6
:ro9reso :or las 27chas ;enta>as =7e este ofrece so5re otros 2to"os "e
:a;i2entaci*n&
CONCEPTOS GENERALES SOBRE PAVIMENTO
Definicin:
Un :a;i2ento "e 7na estr7ct7ra< asenta"o so5re 7na f7n"aci*n a:ro:ia"a< tiene
:or finali"a" :ro:orcionar 7na s7:erficie "e ro"a2iento =7e :er2ita el tr!fico
se97ro 6 conforta5le "e ;ehc7los< a ;eloci"a"es o:eracionales "esea"as 6 5a>o
c7al=7ier con"ici*n cli2!tica& ,a6 7na 9ran "i;ersi"a" "e ti:os "e :a;i2ento<
"e:en"ien"o "el ti:o "e ;ehc7los =7e transitaran 6 "el ;ol72en "e tr!fico&
Ca In9eniera "e Pa;i2entos tiene :or o5>eti;o el :ro6ecto< la constr7cci*n< el
2anteni2iento 6 la 9erencia "e :a;i2entos< "e tal 2o"o =7e las f7nciones sean
"ese2:a?a"as con el 2enor costo :ara la socie"a"& Trat!n"ose< esencial2ente<
"e 7na acti;i"a" 27lti"isci:linaria< "on"e est!n in;ol7cra"os conce:tos 6 tcnicas
"e las In9enieras$ Eeotecnia< "e Estr7ct7ras< "e Materiales< "e Trans:ortes 6 "e
Siste2as< en ;ista "e la i2:ortancia se "e5e esti2ar 6 efect7ar el 2anteni2iento
"e :a;i2entos e@istentes&
El :a;i2ento es la ca:a o 5ase =7e constit76e el s7elo "e 7na constr7cci*n o "e
7na s7:erficie no nat7ral& El :a;i2ento f7nciona co2o s7stento "e los seres ;i;os
6 "e las cosas&
Funcion!i"":
Un :a;i2ento "e 7na estr7ct7ra< tiene :or finali"a" :ro:orcionar 7na s7:erficie "e
ro"a2iento =7e :er2ita el tr!fico se97ro 6 conforta5le "e ;ehc7los< a ;eloci"a"es
o:eracionales "esea"as 6 5a>o c7al=7ier con"ici*n cli2!tica& ,a6 7na 9ran
"i;ersi"a" "e ti:os "e :a;i2ento< "e:en"ien"o "el ti:o "e ;ehc7los =7e
transitaran 6 "el ;ol72en "e tr!fico&
Es i2:ortante tener en c7enta =7e el :a;i2ento :7e"e re;estirse con "iferentes
2ateriales< co2o :ie"ras o 2a"eras& El tr2ino< sin e25ar9o< s7ele asociarse en
al97nos :ases al asfalto< el 2aterial 7tiliza"o :ara constr7ir calles< r7tas 6 otras
;as "e co27nicaci*n&
En 7n ca2ino no :a;i2enta"o< las con"iciones "e f7nciona2iento son :recarias<
lo =7e 9enera li2itaciones en las ;eloci"a"es 6 las car9as "e los ;ehc7los<
ta25in se ele;an los costos o:eracionales A2anteni2iento 6 co257sti5leB& Ca
7tilizaci*n "e 7n ca2ino "e tierra "e:en"e "e las con"iciones cli2!ticas 6 "e 7n
"rena>e satisfactorio& En 7n ca2ino con re;esti2iento :ri2ario Acasca>o o 7n s7elo
:e"re9oso arenosoB< las con"iciones cli2!ticas :7e"en ser 2enos i2:ortantes
:ero si 7n "rena>e eficaz&
Un :a;i2ento "ifcil2ente s7fre 7na r7:t7ra catastr*fica< a 2enos =7e e@ista 7n
error en el :ro6ecto 9eotcnico en casos co2o los "e :a;i2entos asenta"os en
terra:lenes so5re s7elos e@:ansi;os&
Esa "e9ra"aci*n se "a< 7s7al2ente< "e for2a contin7a a lo lar9o "el tie2:o es
"es"e la a5ert7ra al tr!fico< :or 2e"io "e 2ecanis2os co2:le>os 6 =7e no est!n
nte9ra2ente relaciona"os< "on"e 9ra"7al2ente se ;an ac727lan"o
"efor2aciones :l!sticas 6 sien"o for2a"as a tra;s "e las ca:as Aasf!lticas o
ce2enta"asB< :ro;enientes "e 7na co25inaci*n entre la acci*n "e las car9as "el
tr!fico 6 los efectos "e la inte2:erie A;ariaciones "e te2:erat7ra 6 h72e"a" a lo
lar9o "el tie2:oB& A"e2!s< la con"ici*n "e Fr7:t7raF "e 7n :a;i2ento es< hasta
cierto :7nto< in"efini"a 6 s75>eti;a< e@istien"o "i;er9encias entre los tcnicos 6
a"2inistra"ores en c7anto al 2e>or 2o2ento :ara resta7rar 7n :a;i2ento =7e
:resenta 7n cierto ni;el "e "eterioro estr7ct7ral&
Cas "eno2ina"as 2ezclas asf!lticas 6 el concreto son los 2ateriales 2!s
ha5it7ales :ara crear el :a;i2ento 7r5ano< 6a =7e tienen 7n 57en ren"i2iento "e
so:orte 6 :er2iten el :aso constante "e ;ehc7los sin s7frir 9ran"es "a?os&
En los Glti2os a?os se ha :ro2o;i"o el "esarrollo "e :a;i2ento =7e sea
sosteni5le 6 =7e res:ete el 2e"io a25iente& En este senti"o ca5e 2encionar la
creaci*n "e :a;i2ento =7e co25ina el asfalto con el :ol;o "e ca7cho =7e se
o5tiene a :artir "e ne72!ticos recicla"os 6 la 7tilizaci*n "el :ro"7cto conoci"o
co2o no@er< =7e tiene la ca:aci"a" "e a5sor5er la conta2inaci*n =7e :ro"7cen
los t75os "e esca:e "e los ;ehc7los&
Re" Vi! Vene#o!n
Una "e las la5ores 2!s i2:ortantes "e los 9o5iernos "e la conte2:oranei"a" en
el 27n"o ha si"o la constr7cci*n "e ;as =7e :er2itan el f!cil "es:laza2iento "e
los ci7"a"anos& Ca ra:i"ez en el trans:orte :er2ite "ar fl7i"ez a to"as las
acti;i"a"es =7e los seres h72anos hace2osH :or lo tanto< la "eficiencia "e este
ti:o "e o5ras es 7n o5st!c7lo al "esarrollo "e los :ases& En Venez7ela el
"esarrollo "e las ;as terrestres ha si"o 7n as7nto "e "ata reciente< las escasas
carreteras =7e e@istan a :rinci:ios "el Si9lo 11 ser;an :ara trans:ortar ;ehc7los
entre 276 :ocas ci7"a"es 6 se careca "e cone@i*n entre 7nas 6 otras& El :ri2er
9o5ernante =7e se e2:ez* a oc7:ar en serio "e la e@:ansi*n "e la re" ;ial f7e
J7an Vicente E*2ez& Se9Gn esta"sticas se constr76eron a:ro@i2a"a2ente 7nos
%))) kil*2etros "e carreteras&
En total< :ara finales "e +'%( e@istan en n7estro :as -3%)- k2s "e re" ;ial 6
entre +'3( 6 +'%( se lle;aron a ca5o ++( k2s "e a7to:istas A+)</ k2s an7alesB&
Ca lle9a"a "e la "e2ocracia en +'%. :otenci* co2o n7nca antes la e>ec7ci*n "e
n7e;as ;as 6 la reconstr7cci*n 6 2o"ernizaci*n "e las e@istentes& Al97nas "e las
2!s i2:ortantes o5ras e>ec7ta"as entre +'%. 6 +''. f7eron las a7to:istas
De9ional "el #entro Atra2o #oche8Cas Te>erasB Valencia8P7erto #a5ello<
#haralla;e8Ca Verota< Barcelona8El Ti9re Ahasta #anta7raB< Valencia8#a2:o "e
#ara5o5o< #entro8Occi"ental&
En res72en< se constr76eron (++/.<3 "e los '%/(+<3 k2s "e re" ;ial "el :as< =7e
incl76en ++.3 "e los +%./ k2s "e a7to:istas A-.<' k2s an7alesB& En el :ero"o "e
9o5ierno =7e a5arca "es"e +''' hasta la act7ali"a" se han 9estiona"o s*lo -.%
k2s "e a7to:istas A+' k2s an7alesB 6 7nos :ocos tra2os carreteros& Sin "7"a
al97na< na"ie ha hecho 2!s =7e la "e2ocracia en c7anto al "esarrollo ;ial "el
:as&
Carreteras: total: 96,155 km
paved: 32,308 km
unpaved: 63,847 km (2002)
TIPOS DE PAVIMENTOS
El :a;i2ento :7e"e ser "efini"o co2o la 7ni*n "e ca:as :7estas 7nas so5re
otras< "e 2anera horizontal< 7tiliza"o co2o s7:erficie :ara =7e circ7len los
;ehc7los o :eatones&
P7e"e ser clasifica"o en$
P$i%en&o A'&icu!"o$
Posee 7na ca:a "e hor2i9*n =7e se caracteriza :or ser 276 resistente 6 fle@i5le&
A"e2!s se le a9re9an ;arios ele2entos co2o el ce2ento& To"os los 2ateriales
"e5en ser coloca"os "a tal 2anera =7e res7lten ho2o9neos& P7e"e ser 7tiliza"o
"7rante lar9os :ero"os "e tie2:o 6a =7e res7lta 276 resistente ante el "es9aste
6 el a97a& Es 276 7tiliza"o :ara la circ7laci*n "e ;ehc7los< a"e2!s :ara =7e el
a97a no se ac727le& Al97nos l79ares "on"e se lo ;e re97lar2ente son en calles<
aero:7ertos< entra"a a :7entes< c7netas< 27elles< sen"as :eatonales< entre
27chos otros&
Un 9ran incon;eniente =7e es nor2al =7e se :ro"7zca en este ti:o "e :a;i2entos<
se relaciona con la falla "e la 5ase& En este caso el arre9lo :7e"e res7ltar 276
costoso&
P$i%en&o R()i"o$
Est! sosteni"o so5re 7na ca:a "e 2aterial< est! "ota"o "e 7na losa "e ce2ento
hi"r!7lica& Estos tienen la ca:aci"a" "e so:ortar car9as :esa"as 9racias a s7
5ase "e concreto& Estos ti:os "e :a;i2ento son 5astante econ*2icos< so5re to"o
a la hora "el 2anteni2iento& A"e2!s al ser 276 resistente :7e"e ser 7tiliza"o
"7rante 27cho tie2:o< son f!ciles :ara constr7ir& E@isten "i;ersas clases "e ste<
al97nos "e ellos son reforza"os< si2:le< :re esforza"o< entre otros& Son 276
7tiliza"os en las ci7"a"es 6 f!5ricas "e tra5a>o in"7strial&
Cos :a;i2entos r9i"os son a=7ellos =7e se constit76en :rinci:al2ente "e 7na
ca:a "e concreto hi"r!7licos 6 "e 2ateriales selecciona"os co2o a9lo2erantes<
arenas 6 to"a clase "e 2aterial 9ran7lar&
El concreto se caracteriza :or tener 7n alto ni;el "e elastici"a" 6 "e resistencia a
ele;a"os esf7erzos 2ec!nicos< catalo9!n"olo co2o 7n :a;i2ento "7ra"ero 6
eficiente
Cas ca:as "el :a;i2ento r9i"o$
Lo* "e conc'e&o:
Ca :rinci:al f7nci*n "e la losa "e concreto es la 2is2a "e la car:eta asf!ltica es
"ecir< so:ortar los esf7erzos :ro"7ci"os :or el fl7>o ;ehic7lar 6 trans2itirlos "e
2anera a:recia5le a las ca:as inferiores&
L *u+ +*e:
Tiene como objetivo impedir la fluencia de material fino con agua fuera de la estructura del
pavimento, debido a la penetracin de agua por medio de las juntas del
pavimento. Tambin acta como un sistema de drenaje para evacuar gran parte del agua
infiltrada.
P$i%en&o f!e,i+!e$
Deci5en este no25re 6a =7e :7e"en fle@ionarse o "icho "e otra 2anera son
2alea5les& Estos :a;i2entos se enc7entran sosteni"os so5re 7n :ar "e ca:as
fle@i5les 6 "e 5ase 9ran7lar& Este res7lta 276 costoso< tanto en la constr7cci*n<
co2o en el 2anteni2iento& Es 7tiliza"o en zonas "on"e ha6 27cho tr!nsito< co2o
calles< :ar=7es "e estaciona2iento< ;ere"as< entre otros&
Cos :a;i2entos fle@i5les se caracterizan :or estar confor2a"os :rinci:al2ente "e
7na ca:a 5it72inosa< =7e se a:o6a "e "e otras ca:as inferiores lla2a"as 5ase 6
s75 5aseH sin e25ar9o es :osi5le :rescin"irse "e estas ca:as "e:en"ien"o "e la
cali"a" "e la s75rasante 6 "e las necesi"a"es "e ca"a o5ra&
Cas ca:as se9Gn s7 f7ncionali"a"$
#ar:eta o ca:a "e ro"a"7ra$
Es la ca:a 2!s s7:erficial 6 tiene co2o :rinci:al f7nci*n :ro:orcionar 7na
s7:erficie se97ra< c*2o"a 6 esta5le en el tr!nsito ;ehic7larH a"e2!s "e act7ar
co2o ca:a i2:er2ea5le :ara i2:e"ir la infiltraci*n "e a97a en la estr7ct7ra "el
:a;i2ento&
-L +*e:
Es la encar9a"a "e reci5ir los esf7erzos "e la ca:a "e ro"a"7ra 6 trans2itirlo "e
for2a a"ec7a"a a la s75 5ase 6 a la s75rasante&
L *u+ +*e:
Se consi"era 7na ca:a neta2ente econ*2ica< "e5i"o a =7e el conteni"o "e s7s
2ateriales es 276 accesi5le 6 econ*2ico& Tiene la f7nci*n "e act7ar co2o ca:a
"e transici*n entre la 5ase 6 la s75rasante< :7esto =7e i2:i"e la :enetraci*n "e
2ateriales finos "e la s75rasante as< co2o la ascensi*n ca:ilar&
P$i%en&o *e%i-'()i"o$
Este :a;i2ento< ta25in conoci"o co2o :a;i2ento co2:7esto< es 276 si2ilar al
fle@i5le< :ero ta25in al "e ti:o r9i"o& Ca :arte fle@i5le s7ele estar en la :arte
s7:erior< 2ientras =7e la r9i"a en la :arte inferior& A"e2!s es co2Gn =7e :osea
7na ca:a "e ce2ento o concreto& Eracias al ce2ento< es esta5le 6 :7e"e
so:ortar car9a2entos 276 :esa"os< co2o a;iones o ca2iones&
USOS DEL PAVIMENTO
Pa;i2ento le@i5le
Venta>as$
8 Des7lta 2!s econ*2ico en s7 constr7cci*n inicial&
8 Tiene 7n :erio"o "e ;i"a "e entre +) 6 +% a?os&
Des;enta>as$
8 De=7iriere 2anteni2iento constante :ara c72:lir con s7 ;i"a Gtil&
8 Cas car9as :esa"as :ro"7cen ro"eras 6 "isloca2ientos en el asfalto 6 son 7n
:eli9ro :otencial :ara los 7s7arios& Esto constit76e 7n serio :ro5le2a en
intersecciones< casetas "e co5ro "e c7otas "e :ea>e< ra2:as< "on"e el tr!fico
est! constante2ente frenan"o 6 arrancan"o& Cas ro"eras llenas "e a97a "e ll7;ia
en estas zonas< :7e"en ca7sar "erra:a2ientos< :r"i"a "e control "el ;ehc7lo 6
:or lo tanto< "ar l79ar a acci"entes 6 a lesiones :ersonales&
8 Cas ro"eras< "isloca2ientos< a9rieta2ientos :or te2:erat7ra< a9rieta2ientos ti:o
:iel "e coco"rilo Afati9aB 6 el inte2:eris2o< i2:lican 7n trata2iento frec7ente a
5ase "e sella"ores "e 9rietas 6 "e rec75ri2ientos s7:erficiales&
8 El hi"ro:laneo es ta25in 7n :ro5le2a serio en ca2inos con ro"eras< so5re to"o
en r7tas interestatales 6 :ri2arias&
8 En el est7"io "eno2ina"o F#onsi"eraciones "e se97ri"a" en la for2aci*n "e
ro"eras 6 "e on"7laciones en s7:erficies "e ro"a2iento "e asfaltoI< los
:ar!2etros 2e"i"os in"ican =7e las "istancias "e frena"o :ara s7:erficies "e
concreto son 27cho 2a6ores =7e :ara las s7:erficies "e asfalto so5re to"o
c7an"o el asfalto esta hG2e"o 6 con ro"eras
8 Una ;ez =7e se han for2a"o ro"eras en 7n :a;i2ento "e asfalto< la e@:eriencia
ha "e2ostra"o< =7e la colocaci*n "e 7na so5re car:eta "e asfalto so5re ese
:a;i2ento no e;itara =7e se ;7el;a a :resentar&
8 Cas ro"eras rea:arecen ante la inca:aci"a" "e lo9rar 7na co2:actaci*n
a"ec7a"a en las ro"eras =7e "e>an las r7e"as 6Jo ante la i2:osi5ili"a" "el asfalto
"e resistir las :resiones act7ales "e los ne72!ticos 6 los ;olG2enes "e tr!fico "e
ho6 en "a&
8 Ca refle@i*n "e 9rietas es otra for2a "e falla "e so5re car:etas "e asfalto< =7e
:7e"e re"7cir a:recia5le2ente la ;i"a Gtil es:era"a&
8 En la 2a6or :arte "e los casos< el asfalto s75 "ise?a"o "e la :ri2era eta:a se
"eteriora antes "e :o"er colocar el :ri2er reencar:eta"o :ro6ecta"o& Cas so5re
car:etas "el9a"as s75sec7entes no se co2:ortaron 5ien :or=7e la falla ori9inal
"el asfalto< se refle>a r!:i"a2ente a tra;s "el cita"o reencar:eta"o& A7n c7an"o
se es:ecifi=7e 7na so5re car:eta "e asfalto 2!s 9r7esa< los res7lta"os no
2e>oran a:recia5le2ente& Se ha "e2ostra"o =7e en las so5re car:etas 2!s
9r7esas< se for2an 2!s ro"eras =7e en rec75ri2ientos "el9a"os&
8 Ca :resencia "e 7n ni;el fre!tico alto 6Jo "e s7elos "5iles s756acien"o a 7n
:a;i2ento asf!ltico =7e ha falla"o< es 276 :ro5a5le =7e necesiten e@ca;arse 6
rellenarse en 7n es:esor a ;eces "e 2!s "e 7n 2etro co2o eta:a :re;ia a la
constr7cci*n&
8 En 27chas !reas "el :as< se a:lican restricciones "e car9a en los :a;i2entos
asf!lticos a fin "e e;itar "a?os serios& Cas li2itaciones "e los or9anis2os
estatales ;aran entre -) 6 /)K A33K en :ro2e"ioB& Cas restricciones en c7anto a
car9as :or e>e A"e ca2ionesB res7ltan "ifciles "e a:licar< 6 es frec7ente ;er =7e
los ca2iones =7e e@ce"en los :esos restrin9i"os circ7lan so5re los :a;i2entos
asf!lticos&
P$i%en&o f!e,i+!e*:
Gene'!i""e*:
Definicin:
Un :a;i2ento fle@i5le se "efine co2o la ca:a o con>7nto "e ca:as "e 2ateriales
a:ro:ia"os co2:ren"i"as entre el ni;el s7:erior "e las terraceras Acalles "e tierraB
6 la s7:erficie "e ro"a2iento c76a f7nci*n es :ro:orcionar 7na s7:erficie
7nifor2e< "e color 6 te@t7ra a:ro:ia"os< resistente 6 :ara trans2itir a las
terraceras los esf7erzos :ro"7ci"os :or car9as i2:7estas en el transito&
En 9eneral< L Son a=7llos constr7i"os con 2ateriales asf!lticos 6 2ateriales
9ran7lares& Est!n constit7i"os :or 7na ca:a "el9a"a "e 2ezcla asf!ltica
constr7i"a so5re 7na ca:a "e 5ase 6 7na ca:a "e s755ase las =7e 7s7al2ente
son "e 2aterial 9ran7lar&
M Estas ca:as "escansan en 7na ca:a "e s7elo co2:acta"o< lla2a"a s75rasante
Ca estr7ct7ra "e :a;i2ento fle@i5le est! co2:7esta :or ;arias ca:as "e 2aterial&
#a"a ca:a reci5e las car9as :or enci2a "e la ca:a< se e@tien"e en ella< entonces
:asa estas car9as a la si97iente ca:a inferior& Por lo tanto< la ca:a 2!s a5a>o en la
estr7ct7ra "el< reci5e 2enos car9a&
Funcione* "e un .$i%en&o
Un :a;i2ento tiene :or finali"a" :ro:orcionar 7na s7:erficie "e ro"a2iento =7e
:er2ita el tr!fico se97ro 6 conforta5le "e ;ehc7los< a ;eloci"a"es o:eracionales
"esea"as 6 5a>o c7al=7ier con"ici*n cli2!tica& ,a6 7na 9ran "i;ersi"a" "e ti:os
"e :a;i2ento< "e:en"ien"o "el ti:o "e ;ehc7los =7e transitar!n 6 "el ;ol72en "e
tr!fico&
C'c&e'(*&ic* "e! .$i%en&o f!e,i+!e:
Un :a;i2ento fle@i5le se a"a:ta a las car9as& Ca estr7ct7ra "e :a;i2ento fle@i5le
est! co2:7esta :or ;arias ca:as "e 2aterial& #a"a ca:a reci5e car9as< se
e@tien"e en ella< 6 :asa a estas car9as< a la si97iente ca:a inferior& Por lo tanto< la
ca:a 2!s a5a>o en la estr7ct7ra "el :a;i2ento< reci5e 2enos car9a&
#on el fin "e a:ro;echar al 2!@i2o esta :ro:ie"a"< las ca:as son 9eneral2ente
"is:7estas en or"en "escen"ente "e ca:aci"a" "e car9a< :or lo tanto la ca:a
s7:erior ser! la =7e :osee la 2a6or ca:aci"a" "e car9a "e 2aterial A6 la 2!s
caraB 6 la "e 2!s 5a>a ca:aci"a" "e car9a "e 2aterial A6 2!s 5arataB ira en la
:arte inferior&
C.* "e! P$i%en&o f!e,i+!e:
Ca t:ica estr7ct7ra "e 7n :a;i2ento fle@i5le consta "e las si97ientes ca:as$
#a:a s7:erficial$ Esta es la ca:a s7:erior 6 la ca:a =7e entra en contacto con el
tr!fico& P7e"e estar co2:7esta :or 7no o ;arias ca:as asf!lticas&
Base$ Esta es la ca:a =7e se enc7entra "irecta2ente "e5a>o "e la ca:a "e
S7:erficial 6< en 9eneral< se co2:one "e a9re9a"os A6a sea esta5iliza"o o sin
esta5ilizarB&
#a:a S7585ase$ Esta es la ca:a Ao ca:asB< est!n 5a>o la ca:a "e 5ase& Ca S758
5ase no sie2:re es necesaria&
Du'cin "e un P$i%en&o F!e,i+!e
Para :a;i2entos fle@i5les< la estrate9ia "e "ise?o selecciona"o "e5er! :resentar
7n 2ni2o inicial "e "7raci*n "e ocho a?os antes "e =7e sea o5li9atoria la
s7:er:osici*n "e otra ca:a& En 9eneral la "7raci*n *:ti2a "e5era estar "ise?a"a
:ara 7n :ero"o "e -) a?os&
#7anto 2a6or sea el 2*"7lo =7e se a?a"a a la ca:aci"a" estr7ct7ral "e las ca:as
"e :a;i2ento& Ca car9a se "istri576e a lo lar9o "e 7n !rea 2!s a2:lia "e la s758
5ase o s7elo "e a:o6o&
IDENTIFICACION DE AGENTES /UE AFECTAN EL PAVIMENTO FLEXIBLE
Para :o"er sol7cionar este :ro5le2a "e5e2os to2ar en c7enta los "i;ersos
as:ectos =7e :7e"en afectar o 5eneficiar en la in;esti9aci*n< co2o son$
aB Ca resistencia estr7ct7ral
5B Ca "efor2a5ili"a"
cB Ca "7ra5ili"a"
"B El costo
eB Cos re=7eri2ientos "e conser;aci*n
fB Ca co2o"i"a"
AB Ca resistencia estr7ct7ral
Ca :ri2era con"ici*n =7e "e5e c72:lir el :a;i2ento es so:ortar las car9as
i2:7estas :or el transito "entro "el ni;el "e "eterioro 6 "estr7cci*n :re;ista :or el
:ro6ecto&
BB Ca "efor2a5ili"a"
#on res:ecto a la "efor2aci*n< "a"a la nat7raleza "e los 2ateriales =7e for2an
las ca:as "el :a;i2ento< la "efor2a5ili"a" s7ele crecer as a a5a>o< la
"efor2a5ili"a" interesa so5re to"o a ni;eles relati;a2ente :rof7n"os 6a =7e las
ca:as s7:eriores son 2!sresistentes =7e las inferiores< so:ortan"o as< 2a6ores
ni;eles "e "efor2aci*n&
#B Ca "7ra5ili"a"
Es "ifcil "eter2inar c7!l ser! la "7ra5ili"a" "esea5le "e n7estro :a;i2ento en
c7al=7ier caso "a"o< 6a =7e est! li9a"a a 7na serie "e "i;ersos factores
econ*2ico 6 sociales< co2o lo son el ti:o "e 2ateriales =7e se 7tilicen< o el 7so 6
2anteni2iento =7e ten9a n7estro :a;i2ento&
DB El costo
#o2o to"as las estr7ct7ras el :a;i2ento re:resenta 7n 5alance entre satisfacci*n
"e re=7isitos "e resistencia 6 esta5ili"a" en 9eneral< :or 7n la"o 6 el costo :or el
otro& Un "ise?o correcto "ise?o ser! el =7e lle97e a satisfacer los necesarios
re=7eri2ientos "el ser;icio a costos 2ni2os&
EB Cos re=7eri2ientos "e conser;aci*n
,a6 =7e to2ar en c7enta 7na 9ran canti"a" "e factores =7e se :lantean en la
conser;aci*n "el :a;i2ento< factores cli2!ticos< la intensi"a" "el tr!nsito< el
co2:orta2iento "e las terraceras< "efor2aciones< "err725es< entre otros< 6a =7e
los :a;i2entos s7fren falta "e conser;aci*n siste2!tica 6 s7 ;i"a se acorta =7e es
lo =7e =7ere2os e;itar&
B Ca co2o"i"a"
Cos :ro5le2as 6 2to"os "el "ise?o "e los :a;i2entos "e5en ;erse afecta"os :or
la co2o"i"a" =7e el s7elo re=7iere :ara transitar a la ;eloci"a" "el :ro6ecto<
"entro "e este re=7isito =7e"an ta25in< la se97ri"a" =7e es el 2!s i2:ortante "e
ellos< la esttica 6 el i2:acto :sicol*9ico en el con"7ctor&
El :a;i2ento fle@i5le s7ele ser 7na "e las 2e>ores o:ciones en el caso "e =7e se
ten9a =7e a:licar so5re zonas "efor2a5les< s7elos fan9osos< 6 to"o ti:o "e
l79ares en el =7e sea necesario 7n ti:o "e carretera resistente hacia to"os los
factores "e "efor2a5ili"a" 2enciona"os&
To2an"o en c7enta to"os los as:ectos 2enciona"os< se tratara "e :ro;ocar 7n
i2:acto social fa;ora5le 6 con la 2enor canti"a" "e "esa9ra"os hacia la
:o5laci*n< 2e>oran"o el ti:o "e :a;i2ento< con esto lo =7e se :reten"e es =7e
sea 2!s "7ra5le 6 no ten9a las inco2o"i"a"es "el 2anteni2iento =7e
co2Gn2ente se le "e5e tener&
In;esti9an"o 2!s a fon"o en n7estro te2a intenta2os conocer al97nos ti:os "e
2ateriales "e los c7ales :o"a2os o5tener 7n 2a6or res7lta"o 6 5eneficio
Cas ca7sas "e 7n :a;i2ento fle@i5le "efect7oso seria$
8A9rieta2iento 8S7:erficie on"7la"a
8Des9arra2iento 8Se9re9aci*n
Cos ti:os "e o5ra en "on"e se :7e"en a:licar este ti:o "e :a;i2entos fle@i5les
son en calles a7n con tierra =7e nor2al2ente se le conoce co2o terracera<
a;eni"as< calles< etc&
U*o:
Este ti:o "e :a;i2entos son "e a2:lio 7so en zonas "e tr!fico&
Ven&0*:
8 Des7lta 2!s econ*2ico en s7 constr7cci*n inicial&
8 Tiene 7n :erio"o "e ;i"a "e entre +) 6 +% a?os&
De*$en&0*:
8 De=7iriere 2anteni2iento constante :ara c72:lir con s7 ;i"a Gtil
8 Ca refle@i*n "e 9rietas es otra for2a "e falla "e so5re car:etas "e asfalto< =7e
:7e"e re"7cir a:recia5le2ente la ;i"a Gtil es:era"a&
8 Cas restricciones en c7anto a car9as :or e>e A"e ca2ionesB res7ltan "ifciles "e
a:licar< 6 es frec7ente ;er =7e los ca2iones =7e e@ce"en los :esos restrin9i"os
circ7lan so5re los :a;i2entos asf!lticos&
8 Ca :resencia "e 7n ni;el fre!tico alto 6Jo "e s7elos "5iles s756acien"o a 7n
:a;i2ento asf!ltico =7e ha falla"o< es 276 :ro5a5le =7e necesiten e@ca;arse 6
rellenarse en 7n es:esor a ;eces "e 2!s "e 7n 2etro co2o eta:a :re;ia a la
constr7cci*n&
ESFUERZO EN PAVIMENTOS FLEXIBLES:
En las ca:as s7:eriores "on"e los esf7erzos son 2a6ores< se 7tilizan 2ateriales
con 2a6or ca:aci"a" "e car9a 6 en las ca:as inferiores "on"e los esf7erzos son
2enores< se colocan 2ateriales "e 2enor ca:aci"a"&
M El 7so "e 2ateriales con 2enor re=7eri2iento :er2ite el 7so "e 2ateriales
locales< "an"o co2o res7lta"o "ise?os 2!s :r!cticos&
#o2o 7n :ri2er an!lisis :ara "eter2inar la "istri57ci*n "e esf7erzos en 7n
:a;i2ento se a:lic* el 2o"elo :ro:7esto :or el 2ate2!tico francs Bo7ssines= en
+..%< esta"o "e esf7erzos en 7na 2asa "e s7elo a c7al=7ier :rof7n"i"a"H el
est7"io "el 2ate2!tico se 5as* en 7na car9a concentra"a a:lica"a en 7n es:acio
lineal< el!stico 6 ho2o9neoH los esf7erzos< "efor2aciones 6 "efle@iones "e5i"os
a la car9a concentra"a :7e"en ser e@tra:ola"os :ara o5tener a=7ellas "e5i"as a
7na !rea circ7lar car9a"a&
MNTODO DE DISEOO DEC INSTITUTO DEC ASACTO AAs:halt Instit7teB
El :a;i2ento se re:resenta co2o 7n siste2a el!stico "e ;arias ca:as& Se s7:one
=7e la car9a P se ;a a a:licar a tra;s "el ne72!tico en for2a "e :resi*n ;ertical
7nifor2e Po =7e se re:arte en las ca:as hasta lle9ar a la S75rasante co2o P&
An!lisis en 5ase a los esf7erzos 6 "efor2aciones "e5i"o a la "efle@i*n ca7sa"a
:or la car9a "e la r7e"a&
PAVIMENTO R1GIDO
Venta>as$
8 El 2anteni2iento =7e re=7iere es 2ni2o 6 solo se efectGa Aco2Gn2enteB en las
>7ntas "e las losas&
8 Al realizar la :a;i2entaci*n con ci25ras "eslizantes la :rinci:al ;enta>a es el
hecho "e =7e 7na 2!=7ina< 5a>o el control "e 7n solo o:era"ora ree2:laza los
"i;ersos ele2entos =7e for2an el aco2o"o "e la2a=7inaria "e :a;i2entaci*n
con;encional&
8 Ca so5re car:eta "e concreto :ro:orciona ;enta>as a lar9o :lazo :ara los
7s7arios "e ca2inos 6 :ara los or9anis2os encar9a"os "e carreteras "e5i"o a
=7e la s7:erficie "e concreto re"7ce "r!stica2ente el tie2:o 6 los retrasos< =7e
9eneral2ente aco2:a?an al 2anteni2iento constante "e 7na s7:erficie "e
asfalto&
8 Una s7:erficie "e concreto es "7ra5le< resistente 6 re=7iere 27cho 2enos
tie2:o "e 2anteni2iento 6 "inero&
8 Cas so5re car:etas "e concreto son :artic7lar2ente efecti;as< en :ro6ectos
"on"e las restricciones en el :res7:7esto an7al 6 altos ni;eles "e tr!fico< hacen
=7e las interr7:ciones frec7entes en la circ7laci*n 6 los costos "e 2anteni2iento
sean intolera5les&
8 Ta25in se :7e"e colocar 7na so5re car:eta "e concreto :ara a72entar la
se97ri"a" "e 7na s7:erficie "e concreto&
8 Cas car9as :esa"as no for2an ro"eras ni "isloca2ientos en el concreto< el c7al
conser;a 7na alta resistencia anti"erra:ante&
8 Cas so5re car:etas "e concreto no "esarrollan las fallas t:icas :resentes en los
reencar:eta"os "e asfalto&
8 El concreto :7e"e c75rir 7nifor2e2ente las ro"eras en el asfalto 6 corre9ir el
:erfil "e la s7:erficie&
8 De5i"o a la ca:aci"a" =7e tiene la losa "e concreto :ara :7entear los :ro5le2as
s756acentes< no oc7rrir! la refle@i*n =7e se :resenta en las so5re car:etas "e
asfalto&
8 Ta25in se han 7sa"o so5re car:etas "e concreto so5re :a;i2entos "e asfalto
e@istentes< co2o 7na alternati;a a la Fconstr7cci*n :or eta:asF "e :a;i2entos
fle@i5les&
8 Cos an!lisis "e los costos "e reha5ilitaci*n 6 2anteni2iento a lar9o :lazo
corres:on"ientes a la Fconstr7cci*n :or eta:asF< re:resenta la sol7ci*n 2!s
"7ra"era "e 5a>o ries9os&
8 Otra ;enta>a "e la so5re car:eta 5lanca o FQhiteto::in9<F es =7e con ella< se
:7e"en e;itar :osi5les :ro5le2as "e constr7cci*n =7e :7e"en oc7rrir "7rante la
reconstr7cci*n "e 7n :a;i2ento& En al97nos l79ares los :a;i2entos e@istentes se
constr76eron so5re terrenos "e a:o6o 276 :o5res& Cas s75rasantes sat7ra"as 6
los s7elos "5iles< :ro"7cen "ific7lta"es "7rante la constr7cci*n 6 a72entan el
tie2:o necesario :ara ter2inar el :ro6ecto&
8 Una so5re car:eta "e concreto :er2ite =7e la constr7cci*n se ha9a "irecta2ente
so5re la s7:erficie fle@i5le e@istente< sin tener =7e eli2inar o re:arar la s7585ase o
la s75rasante en to"a la e@tensi*n "el :ro6ecto& El es:esor 9ra"7al :ara li9arse a
7n :7ente o a estr7ct7ras en lnea se lo9ra re5a>an"o con fresa"ora el asfalto
e@istente hasta o5tener la :en"iente a"ec7a"a&
8 Ca colocaci*n "e 7na so5re car:eta "e concreto "irecta2ente so5re 7n
:a;i2ento "e asfalto< ta25in :7e"e ahorrar costos "e constr7cci*n c7an"o ha6
2al tie2:o& Des:7s "e 7na ll7;ia f7erte< la constr7cci*n "e n7e;os :a;i2entos
se :7e"e retrasar ;arios "as< 2ientras la s75rasante se seca hasta alcanzar 7na
con"ici/n a"ec7a"a& #on la so5re car:eta "e concreto el contratista 7sa 7na
5arre"ora 2ec!nica< :ara eli2inar el a97a en e@ceso ac727la"a en las ro"eras
"e>a"as :or las r7e"as& Por lo tanto< en 27chos casos la constr7cci/n "e
:a;i2entos "e concreto so5re el asfalto se :7e"e rean7"ar in2e"iata2ente
"es:7s "e =7e "e>a "e llo;er&
8 Cas so5re car:etas "e concreto coloca"as enci2a "el asfalto APhiteto::in9B<
:ro:orcionan 7na s7:erficie se97ra =7e "ar! 27chos a?os "e ser;icio a 5a>o
costo 6 con 2anteni2iento 2ni2o&
8 S7 :erio"o "e ;i"a ;ara entre -) 6 3) a?os
Des;enta>as$
8 Tiene 7n costo inicial 27cho 2!s ele;a"o =7e el :a;i2ento fle@i5le&
8 Se "e5en tener c7i"a"o en el "ise?o
DIFERENCIAS:
Pa;i2ento fle@i5le
Cos :a;i2entos fle@i5les se co2:onen "e 7na ca:a "e asfalto coloca"a en la
:arte s7:erior "el s7elo co2:acta"o< o si es necesario< 7na ca:a "e roca o 9ra;a
trit7ra"a& Un "ise?a"or "e :a;i2ento "eter2ina el es:esor necesario "el
:a;i2ento asf!ltico 2e"iante la e;al7aci*n "e las con"iciones "el s7elo 6 el
;ol72en "e tr!fico 6 la co25inaci*n "e ;ehc7los< a7to2*;iles< ca2iones<
a7to57ses 6 27cho 2!s< =7e el ca2ino lle;ar!&
Est! constit7i"a :or ;arias ca:as
Cle;a car:eta asf!ltica 6 ca"a ca:a a5sor5e cierta canti"a" "e &
Menos costo inicial
Ma6ores "efor2aciones
Vi"a Gtil es 2enor
E@iste 2a6or fricci*n en la s7:erficie "e ro"a"7ra
Ma6or costo "e 2anteni2iento
#alor 9ris osc7ro o ne9ro
Ca ca:a "e ro"a"7ra es :r!ctica2ente contin7a
El tie2:o "e e>ec7ci*n es 2a6or
P$i%en&o '()i"o
El hor2i9*n se co2:one "e 9ra;a 6 arena< ce2ento hi"r!7lico< a97a 6 a"iti;os
=7e a>7stan s7s :ro:ie"a"es "e in9eniera& El hor2i9*n ta25in se coloca so5re
7n s7elo o 5ase "e :ie"ra trit7ra"a& Tanto en los "ise?os "el :a;i2ento "e asfalto
6 hor2i9*n< la a"ici*n "e cal o ce2ento a la tierra s756acente :7e"e 2e>orar s7
esta5ili"a"&
M!@i2o - ca:as
Cosa "e hor2i9*n ar2a"o =7e a5sor5e to"o el esf7erzo&
Ma6or costo inicial
Menores "efor2aciones
Vi"a Gtil es 2a6or
E@iste 2enor fricci*n en la s7:erficie "e ro"a"7ra
Menor costo "e 2anteni2iento
#olor 9ris claro
Se crea "iscontin7i"a" en la ca:a "e ro"a"7ra< lla2a"as >7ntas
El tie2:o "e e>ec7ci*n es 2enor
CARGAS:
Cos :a;i2entos tienen co2o f7nci*n :rinci:al la "e so:ortar las car9as "e los
;ehc7los< trans2iti"as a estos :or s7s res:ecti;os ne72!ticos&
Ca nor2al en el "ise?o "e :a;i2entos es consi"erar el :eso "e los e>es =7e
:7e"en tener "os o c7atro llantas& El :eso 2!@i2o en n7estro :as es "e +3%))
k9&
Cos ;olG2enes ;ehic7lares 2!@i2os< as co2o los "atos "el TDPA ATr!nsito Diario
Pro2e"io An7alB< "i2ensiones 6 :eso 2!@i2o "e los ;ehc7los =7e circ7lan :or
los :a;i2entos< son "atos 5!sicos =7e "e5en ser consi"era"os en los an!lisis "e
"7ra5ili"a"& Esta infor2aci*n :7e"e o5tenerse 2e"iante 7na reco:ilaci*n "e "atos
e@istentes en las "e:en"encias corres:on"ientes& Asi2is2o se :roce"er! a la
;erificaci*n< c7an"o se consi"ere necesario< 2e"iante aforos ;ehic7lares =7e
"eter2inen tanto el ;ol72en co2o la co2:osici*n "el tr!nsito =7e circ7la :or las
;iali"a"es& Esto se hace con el fin "e contar con 7na infor2aci*n confia5le 6
se97ro&
PAVIMENTOS RIGIDOS
Definicin:
Se "eno2inan as los :a;i2entos constit7i"os :or losas "e hor2i9*n
hi"r!7lico< ar2a"as o no< =7e re:osan 9eneral2ente so5re 7na 5ase
a"ec7a"a2ente :re:ara"a 6< a ;eces< so5re el :ro:io terreno "e la e@:lana"a& A
ca7sa "e s7 ri9i"ez "istri576en las car9as trans2iti"as :or el tr!fico so5re 7n !rea
relati;a2ente a2:lia "e la 5ase o "e la e@:lana"a&
En el :a;i2ento r9i"o< el hor2i9*n a5sor5e 9ran :arte "e los esf7erzos =7e se
e>ercen so5re el :a;i2ento< 2ientras =7e en el :a;i2ento fle@i5le este esf7erzo es
trans2iti"o hacia las ca:as inferiores&
C'c&e'(*&ic*:
R Ca caracterstica 2!s nota5le "el :a;i2ento r9i"o es s7 resistencia a
co2:resi*n< 276 s7:erior a la "e tracci*n& Para so:ortar esf7erzos "etracci*n se
les coloca 5arras o se los :resentan&
R Brin"a 2a6or "7raci*n< este :a;i2ento lo9ra 7na ;i"a Gtil "e -) a 3) a?os&
R Si9nifica ahorro 6 2enor canti"a" "e tra5a>os "e 2anteni2iento 6 solo se
efectGa co2Gn2ente es las >7ntas "e las losas&
R El ce2ento =7e es 7tiliza"o en el :a;i2ento r9i"o< 9enera e2:leo 6 fortalece la
econo2a 5oli;iana&
R El :a;i2ento r9i"o :osee 7na alta ;enta>a co2:etiti;a en lo =7e se refiere a s7
ciclo "e ;i"a< 2anteni2iento< "7ra5ili"a" e in;ersi*n&
R El :a;i2ento r9i"o es in"efor2a5le 6 contri576e a =7e los ;ehc7los ten9an 7n
2enor "eterioro 6< :or lo tanto< "is2in76e los costos al trans:orte 6 tie2:os "e
;ia>e&
E!e%en&o* 2ue !o con*&i&u3en:
B*e:
S7s f7nciones son an!lo9as a las "e 7na s7585ase en 7n :a;i2ento fle@i5le 6
sir;e ta25in :ara :ro:orcionar 7na s7:erficie 7nifor2e =7e sir;a "e a:o6o a la
losa 6 facilite s7 cola"o :rote9e ta25in a la losa "e ca25ios ;ol72tricos en la
s75rasante< =7e "e otra 2anera in"7cir!n esf7erzos a"icionales a ella& Cos efectos
"e 5o25eo 6 otros an!lo9os< :7e"en controlarse 5astante 5ien con 7na 5ase
a:ro:ia"a& En este caso< la 5ase no tiene nin9Gn fin estr7ct7ral< :7es la losa "e5e
ser s7ficiente :ara so:ortar las car9as< la 5ase casi no infl76e en el es:esor "e la
losa en ca2inos e infl76e en el es:esor "e la losa en ca2inos e infl76e 276 :oco
en aero:istas&

Lo*:
#72:le la 2is2a f7nci*n =7e la car:eta asf!ltica en 7n :a;i2ento fle@i5le< es
"ecir< "e5e :ro:orcionar 7na s7:erficie "e ro"a2iento a"ec7a"a< con te@t7ra 6
color con;enientes< resistir los efectos a5rasi;os "el trafico hasta "on"e sea
:osi5le< "e5e i2:e"ir el :aso "el a97a al interior "el :a;i2ento< as co2o ta25in
la f7nci*n estr7ct7ral "e so:ortar 6 trans2itir en ni;el a"ec7a"o los esf7erzos =7e
se le a:li=7en&
U*o*
El 7so "el :a;i2ento r9i"o en carreteras 6 ;as 7r5anas< 5rin"a 2a6or "7raci*n<
si9nifica ahorro 6 2enor canti"a" "e tra5a>os "e 2anteni2iento&
Estos :a;i2entos se :7e"en 7sar o i2:le2entar en a;eni"as< 7r5anizaciones<
:istas "e a;iaci*n< en fin "on"e se re=7iera la e>ec7ci*n "e la 2is2a< to2an"o en
c7enta el res7lta"o "el est7"io "e s7elo&
Posee infini"a"es "e 7sos :ero la 2as resaltantes son =7e :osee el transito li5re 6
c*2o"o "e los ;ehc7los< se e2:lea en :7entes< ferrocarriles< en fin en to"o
2e"io "on"e circ7n"e el tr!nsito ;ehic7lar&
Ven&0* 3 "e*$en&0*
$en&0*:
R Menor costo total< incl76en"o constr7cci*n 6 2anteni2iento&
R Car9a ;i"a Gtil Aentre -) 6 0) a?osB&
R Menor costo "e il72inaci*n&
R Menores costos "e o:eraci*n "e la carretera< alar9an la ;i"a Gtil "e los ;ehc7los
R In"efor2a5ili"a"& El hor2i9*n no se "efor2a en las zonas "e frena"o 6 arran=7e
"e los ;ehc7los&
R Me>or "rena>e s7:erficial< no se "efor2a ni encharca
R Se97ri"a"$ 2enor :osi5ili"a" "e "esliza2iento "e ;ehc7los en s7:erficies
2o>a"as&
R Ca s7:erficie "el :a;i2ento es 276 :lana 6 f!cil "e li2:iar&
R El :a;i2ento r9i"o no conta2ina a "iferencia "el :a;i2ento asf!ltico&
R El :a;i2ento r9i"o es 2!s f!cil "e re:arar$ 7so "e a"iti;os 5a>o c7al=7ier
con"ici*n cli2!tica con ra:i"ez 6 eficiencia&
R No se re=7iere acero "e ref7erzo sie2:re =7e se c72:la con las
es:ecificaciones 6 nor2as "e "ise?o&
R !cil2ente coloca5le< sal;o conta"as e@ce:ciones< "irecta2ente so5re terreno
nat7ral correcta2ente :re:ara"o 6 co2:acta"o< ahorran"o la constr7cci*n "e
5ase 6 s7585ase&
R E@celente tra5a>a5ili"a" 6 co2:acti5ili"a"< sin se9re9aci*n "e s7s co2:onentes<
a72entan"o si9nificati;a2ente el ren"i2iento&
R M*"7lo "e rot7ra a fle@i*n controla"o< :ara o:ti2izar las :ro:ie"a"es e@istentes
"el 2aterial en"7reci"o 5a>o las con"iciones "e ser;icio&
R Alta i2:er2ea5ili"a"< 9racias a s7 5a>a relaci*n a97a8ce2ento&
R Ba>o "es9aste s7:erficial en con"iciones "e 7so se;eras< "e5i"o al 7so "e
a9re9a"os alta2ente resistentes a la a5rasi*n&
R Di;ersas o:ciones "e aca5a"o s7:erficial A:7li"o< te@t7riza"o< esta2:a"oB<
a"ec7!n"olo :ara ca"a necesi"a"&
De*$en&0*:
RTiene 7n costo inicial 27cho 2!s ele;a"o =7e el :a;i2ento fle@i5le&
RSe "e5en tener c7i"a"o en el "ise?o&

E*fue'#o* en .$i%en&o* '()i"o*
El es:esor "e las losas se calc7la :or 2e"io "e 2ono9ra2as =7e ela5oran
las asociaciones "e :ro"7ctores "e ce2ento Portlan"< to2an"o en c7enta los
esf7erzos si97ientes a =7e est!n so2eti"as$
+& Esf7erzos "e5i"os al tr!nsito
-& Esf7erzos "e5i"os a la te2:erat7ra
0& Esf7erzos "e5i"os al a:o6o
45Lo* e*fue'#o* "e+i"o* ! &'6n*i&o: se han est7"ia"o en tres :osiciones "e las
llantas&
Ca :ri2era se "a c7an"o la h7ella "e la llanta es tan9ente en for2a si27lt!nea
a "os orillasH o sea< la llanta est! en 7na es=7ina& De esta 2anera la losa tra5a>a
en cantil;er 6 los esf7erzos :rinci:ales "e tensi*n se :resentan en 7n !n97lo "e
3%S res:ecto a las orillas 6 en la :arte s7:erior&
Ca si97iente :osici*n est7"ia"a se :resenta c7an"o la h7ella "e la ll7;ia es
tan9ente solo a 7na orilla "e la losaH en este caso< el esf7erzo :rinci:al "e tensi*n
es :aralelo a la orilla 6 se "a en la :arte inferior&
Por Glti2o< han est7"ia"o los esf7erzos "e la losa "e concreto hi"r!7lico c7an"o
la llanta esta en el centro "e ella& En esta :osici*n< los esf7erzos 2!@i2os "e
tensi*n se "esarrollan en el lecho inferior "e la losa 6 en for2a ra"ial&
#7an"o el ca25io "e te2:erat7ra es i97al en la :arte s7:erior 6 en la inferior "e
la losa< se :resentan los fen*2enos "e "ilataci*n 6 contracci*n< :ero si
enc7entran en for2a si27lt!nea a "iferentes te2:erat7ras< ha6 7n 9ra"iente =7e
:ro;oca la :resencia "e ala5eos& Si la te2:erat7ra "e la s7:erficie es 2enor =7e
en la :arte inferior< el ala5eo es hacia arri5aH o sea< la s7:erficie "e ro"a2iento se
to2a c*nca;a& En el caso contrario< el ala5eo es hacia a5a>o 6 :or lo tanto la
s7:erficie "e ro"a2iento es con;e@a&
75 Lo* e*fue'#o* .'o"uci"o* .o' ! &e%.e'&u': no son i2:ortantes< sie2:re
=7e no se a9riete la losaH sin e25ar9o< los esf7erzos "e5i"os al tr!nsito se
2o"ifican< :7es la losa no est! a:o6a"a en for2a contin7a 6 a:arecen en el
:ri2er caso los esf7erzos "e tensi*n en la :arte s7:erior 6< en el se97n"o caso< en
la :arte inferior& Estos fen*2enos "e ala5eo se alternan "7rante el "a 6 la noche<
:or lo =7e se :resentan las "os sit7aciones& Asi2is2o< c7an"o la s7:erficie "e
ro"a2iento es c*nca;a< los esf7erzos a72entan en 7n -)K en relaci*n con las
losas a:o6a"as en for2a contin7aH el caso contrario es 2enos crtico< :ero el
efecto ta25in es 2a6or c7an"o la s7585ase es 2!s r9i"a&
Cos esf7erzos "e5i"os al a:o6o :7e"en res7ltar "e la fricci*n "esarrolla"a entre la
losa 6 la s7585ase< 6 se :resentan al "is2in7ir la li5erta" "e 2o;i2iento "e la losa&
85 E*fue'#o* .'o"uci"o* en .o3o: Ta25in se :7e"en "esarrollar esf7erzos en
la losa c7an"o ha6 e@:ansiones "iferenciales en las ca:as "e a:o6o& Entonces lo
2!s con;eniente es e;itar estos esf7erzos con 2ateriales "e 5a>a :lastici"a" 6 lo
2!s ho2o9neo :osi5leH a"e2!s< el :eso "e la losa 6 "e la s7585ase ta25in
a67"an a tener 2enores e@:ansiones "e las terraceras
CONCLUSI9N
Es i2:ortante tener en c7enta =7e el "ise?o "el ti:os "e :a;i2entos =7e se ;a a
7tilizar se realizan "e ac7er"o a la canti"a" "e car9a =7e circ7lara :or la ;a :or
eso se "e5e ;erificara frec7ente2ente el :eso "e los ;ehc7los =7e 7san n7estras
carreteras 6 calles< 6a =7e con frec7encia e@ce"en las car9as 2!@i2as
:er2isi5les< sien"o este el :rinci:al factor "el "eterioro :re2at7ro "e las
estr7ct7ras "e los ca2inos en el :as
Cos ti:os "e :a;i2entos =7e se conocen 6 se :7e"en o5ser;ar en las ci7"a"es
son el fle@i5le 6 el r9i"oH estos c72:len la f7nci*n "e reci5ir las car9as "el tr!nsito
=7e circ7la :or ella 6 "e trans2itir a los estratos "iferentes en for2a "isi:a"a& Por
tal 2oti;o es "e 9ran i2:ortancia =7e la s7:erficie "e ro"a2iento este en :erfecto
esta"o :ara =7e f7ncione "e for2a eficiente&
#a5e "estacar< =7e los :a;i2entos r9i"os son los "e concreto reci5en la car9a
"e los ;ehc7los 6 la re:arten a 7n !rea "e la s758rasante& Ca loza :or s7 alta
ri9i"ez 6 alto 2*"7lo el!stico< tiene 7n co2:orta2iento "e ele2ento estr7ct7ral "e
;i9a& Ella a5sor5e :r!ctica2ente to"a la car9a& Estos :a;i2entos han teni"o 7n
"esarrollo 5astante "in!2ico& De ac7er"o al a"elanto tecnol*9ico 6 cientfico
corres:on"iente a la estr7ct7ra "e concreto tienen la caracterstica "e 5rin"ar
2a6or "7raci*n< ahorro 6 2enor canti"a" "e tra5a>os "e 2anteni2iento a"e2!s
:osee la ;enta>a "e la in"efor2a5ili"a" 6 2e>or "rena>e se :7e"en 7sar o
i2:le2entar en a;eni"as< 7r5anizaciones< :istas "e a;iaci*n< en fin "on"e se
re=7iera la e>ec7ci*n "e la 2is2a< to2an"o en c7enta el res7lta"o "el est7"io "el
s7elo&
BIBLIOGRAF:A
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ANEXOS