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MODULO DE PERFORACION
DIRECCIONAL
1
JAVIER ILLANES
UTTAB
03 DE NOVIEMBRE DE 2008
1. PERFORACION DIRECCIONAL
1.1FUNDAMENTOS DE PERFORACION DIRECCIONAL
1.1.1 INTRODUCCION A LA PERFORACION DIRECCIONAL
1.1.2 METODOS DE ESTUDIO DIRECCIONALES
1.1.3 DISEO DIRECCIONAL
1.1.4 MEDICIONES Y REGISTROS DIRECCIONALES
1.1.5 EQUIPO Y HERRAMIENTAS UTILIZADAS EN LA PERFORACION
DIRECCIONAL Y METODOS DE DEFLEXION
1.1.6 CONSIDERACIONES DE LAS SARTAS DE PERFORACION Y
ENSAMBLES DE FONDO
1.1.7 SISTEMAS DE MEDICION MWD, LWD Y PWD
1.1.8 MOTORES DE FONDO ESTANDAR Y SISTEMAS ROTARIOS
(LTIMA GENERACION)
1.1.9 OPERACIONES DE PERFORACION DIRECCIONAL
1.1.10 SISTEMAS DE DIRECCIONAMIENTO ROTACIONAL-CONTROL DE
TRAYECTORIAS
1.2PERFORACION NO CONVENCIONAL
1.2.1 PLANIFICACION Y PERFORACION DE POZOS DE RE-ENTRADA
LATERAL (SIDE TRACK)
1.2.2 PLANIFICACION DE POZOS HORIZONTALES-CONSIDERACIONES
1.2.3 PLANIFICACION DE POZOS MULTILATERALES-CONSIDERACIONES
stering
Actualmente a
11
Trayectoria Curva - S
La curva de trayectoria, ha sido empleada en la perforacin costa
fuera, algunos pozos direccionales fueron perforados en alta mar. Los
perforadores lo odian pero a los gelogos les encanta, las razones por las que
los perforadores lo odian:
Aade considerable torque y arrastre
Requiere que el cambio de direccin hacia el final del pozo donde el
control es ms difcil, y se necesita ms tiempo
Adiciona costos al pozo
Consideraciones de diseo
Severidad
Torque Reactivo
Arrastre
Hidrulica
Limpieza del Agujero
Peso Sobre Barrena
Estabilizacin de Agujero
Pozos en Curva S
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Radio Corto
2-3/Foot Construccin
Equipo especializado
Driles Flexibles - Tubing
Radio Medio
10-22/100 Construccin
Doble Bend Assemblies
Radio Largo
1.5-6/100 Construccin
Herramientas
Short Radius
45'
200'
Medium Radius
300'
2,000'
Long Radius
17
1,400'
4,000'
20
Toolface Gravitacional
Inclinacion:
Inclinacin es el ngulo medido en grados, por medio del cual el eje
sensor del survey varia tomando como referencia una lnea vertical
referenciada desde la cabeza del pozo.
Una inclinacin de 0 se considera vertical
Una inclinacin de 90 se considera horizontal.
23
Toolface Gravitacional
Toolface (cara de la herramienta) gravitacional, es donde cambia la
referencia sobre su eje de la lnea trazada del motor cambia a la parte
alta del agujero.
Toolface Gravitacional = Direccin investigada por Toolface
gravitacional + Toolface Offset
Si la inclinacin esta arriba de 5, entonces el toolface gravitacional
puede ser usado.
El toolface debe ser referenciado a la parte alta del instrumento de
lectura, no importa que direccin lleve el pozo
El toolface debe ser presentado por un numero en grados hacia la izquierda
o derecha de la parte alta 0 highside
24
Magntico
Gyroscopico
Orientar herramienta
Convencional
Inercial
Rate gyro
25
26
27
Sensores Electrnicos
El acelermetro mide la intensidad de la fuerza gravitacional
que acta sobre cada eje
Inclinacin y Gravedad Toolface es medido con el paquete de
acelermetros en los tres ejes.
28
29
Registro Gyroscopico
Principo del Giroscopico Un rotor de un Giroscopico es compuesto de
un disco jirador montado sobre un eje. Si es accionado por un motor
electrico es capaz de jirar sobre 40,000 revoluciones por minuto (rpm)
EL disco jirador (rotor) puede ser orientedo o apuntar en una
direccion conocida. la direccion en la que jira es matenida inertemente
o inmovil. por lo cual puede ser usada para referencias de medida.
30
Gyroscopico promedio
Sitemas de navegacion
Campo Gravitacional de la Tierra
31
32
Declinacin Magntica
El complicado movimiento de la parte exterior del ncleo causa el
campo magntico de la tierra y este cambiado lenta e
impredeciblemente con el tiempo
La posicin del polo magntico tambin cambian con el tiempo.
Sin embargo, nosotros podemos compensar esta variacin aplicando
correccin a los survey magnticos referenciados al norte verdadero
36
Norte Verdadero
37
Grid Convergence
Correccion para la distorcion causada por la proyeccion de la curva de
la tierra a un mapa plano.
La Correccion proviene del severo movimiento desde el Ecuador
respecto a los polos
Dos metodos comunes de proyeccion, Mercator y Lambert
38
39
Calculos de surveys
Para iniciar este tema iniciaremos recordando las funciones trigonomtricas
bsicas.
40
A2 + B 2 =
2.
A=3yB=4
Encuentra:
C=
=
3.
A=1yB=1
Encuentra:
41
Encuentra:
A=
=
= 65
Encuentra:
A=
=
= 50
42
________
En todos los tringulos, Los ngulos internos deben sumar _______ grados.
Clculo de Survey
Ahora con ayuda de las funciones trigonomtricas arriba sealadas y de una
hoja de clculo nos propondremos a calcular una estacin de Survey
completa.
Paso # 1,2 y 3
Obtenidos de las estaciones de los registros direccionales, la profundidad se
saca de la longitud de la tubera y las herramientas proporcionan inclinacin
y azimuth, segn el tipo de la herramienta si es magnetiica se referir al
norte magnetico y requerir una correccin por declinacin. Si la lectura
proveniente de un giroscopio leera respecto al norte verdadero.
Paso # 4
43
Paso # 5
Calcula la inclinacin promedio entre ambas estaciones, esto se obtiene
sumando las inclinaciones de ambas y dividindolas entre 2.
(78.6 + 72.09 )/2 = 75.34
Paso # 6
Calcula el azimut promedio entre ambas estacones, sumando los dos azimut
y dividindolas entre 2.
(96.03 + 96.33) / 2 = 96.18
Paso # 7
Calculo para el incremento en TVD, este se obtiene partiendo de que
tenemos nuestra seccin de profundidad perforada y debe ser llevada al
plano vertical utilizando la inclinacin promedio obtenida como ngulo.
T
V
D
9.5
75.34
Paso # 9
Calcular la cantidad desplazada en esta estacin, para esto utilizaremos
funciones trigonomtricas utilizando nuestro ngulo promedio entre
estaciones y la longitud perforada en esta misma o utilizando el incremento
de la profundidad vertical TVD
9.5
2.40
75.34
75.34
Desp.
= 9.19
= 9.19
Paso # 10
Una vez que conocemos nuestro desplazamiento ahora haremos clculos en
el plano horizontal para conocer el movimiento generado a travs de
coordenadas, primero calcularemos el cambio o incremento en Latitud
45
96.18
9.19 m
96.18
83.82
9.19 m
Paso # 11
Calcular la latitud actual, esto se obtiene sumando la latitud acumulada con
el valor obtenido del incremento en Latitud
Paso # 12
Calculo del incremento en Longitud, este se calcula del mismo modo que
utilizamos para el clculo del incremento de Latitud esto es:
Paso # 13
Calculo de la longitud actual, esto se obtiene sumando la longitud acumulada
anterior con el valor obtenido del incremento de longitud, esto es:
Paso # 14
Calculo de la direccin del cierre. Utilizando nuestras coordenadas obtenidas
en los pasos 11 y 13 calcularemos nuestra direccin de cierre
47
- 6.94
102.29
48
A + B = C
C = A + B
Paso # 16
Calculo de la seccin vertical, en este paso necesitamos utilizar la direccin
del cierre y la magnitud del cierre calculado en los pasos 14 y 15 para que
sean proyectados hacia el rumbo del programa que en este caso es 88
88
5.89
93.89
102.53
49
Proyecciones Manuales
50
Inc
Azm
TVD
VS
N/S
E/W
Survey 1
4525
25.75
150.5
4500.00
210.72
-175.00
123.00
Survey 2
4560
26.5
149.5
4531.42
225.69
-188.35
130.71
Target
Procedimiento
1.
2.
3.
4.
5.
6.
54
55
56
57
58
Calcular ?MD
Distancia en MD del Survey 2 al target
Pitgoras.
?MD = 287.47 ft
Target:
59
VS: 1350
Calculo deAverage deInclinacin:
(Inc2+ Inc T)/2 = AvgInclinacion
60
63
65
66
Tipos de BHA
Fulcro (Construccion)
Pendulo (Tumbar)
Empacada (Mantener)
Principio de Fulcro y Ensambles de Construccion
Un estabilizador insertado en la sarta
justo arriba de la barrena actua como pivote
El drill collar arriba del estabilizador actua
como palanca
Aplicando peso causa defleccion al collar
Realiza una defleccion soble la parte baja
del agujero.
Empuja la barrena bruscamente hacia la
parte alta del agujero creando una tendencia de
construccion
67
Ensambles de Costruccion
Dos Estabilizadores incrementan el control de la fuerza lateral y evita
otros problemas.
Alto -
Medio -
Medio -
Alto
Medio
Bajo
69
71
Alto 45 ft
Medio 60 ft
Bajo 90 ft
72
Inclination
30 - 45
WOB
Est. drop rate/100 ft
0 - 15,000 lbs
2.00 - 2.50
15,000 - 30,000 lbs 1.25 - 1.50
20 - 30
0 - 15,000 lbs
15,000 - 30,000 lbs
1.25 - 1.50
0.75 - 1.00
5 - 20
0 - 15,000 lbs
15,000 - 30,000 lbs
0.75 - 1.00
0.50 - 0.75
0 - 5
0 - 15,000 lbs
15,000 - 30,000 lbs
0.00 - 0.50
0.00 - 0.00
Inclination
30 - 45
WOB
0 - 15,000 lbs
15,000 - 30,000 lbs
20 - 30
0 - 15,000 lbs
15,000 - 30,000 lbs
1.00
0.75
0 - 15,000 lbs
15,000 - 30,000 lbs
0.75
0.50
0 - 20
73
Inclination
20 - 45
WOB
0 - 15,000 lbs
15,000 - 30,000 lbs
20 - 30
0 - 15,000 lbs
15,000 - 30,000 lbs
74
alto
alto
medio
bajo
75
Construir
Tirar
Mantener
76
Teora de funcionamiento
El sistema MWD/LWD electromagntico codifica los datos en ondas
electromagnticas con frecuencias en el rango de 2 a 15 Hertz. La seal se
transmite desde la herramienta del fondo del pozo a travs de la tubera de
perforacin y la tierra, y se detecta en la superficie como un potencial de
voltaje muy bajo entre la boca del pozo y un electrodo remoto. En reas de
atenuacin de seal alta o a mucha profundidad, se pueden utilizar
repetidores para aumentar la fuerza de la seal.
78
79
80
81
La Seleccin de motor
Cuatro configuraciones de motores de fondo proporcionan un ancho rango
de velocidades de la barrena y de rendimientos del torque requerido,
satisfaciendo una multitud de aplicaciones para perforar.
stas las configuraciones incluyen:
- La Velocidad Alta / Torque Bajo
- La Velocidad Media / Torque Medio
- La Velocidad Baja / Torque Alto
- La Velocidad Baja / Torque Alto - el Vestido Redujo.
82
El motor de alta velocidad utiliza una configuracin 1:2 lbulo para producir
DE
TUBULARES
altas velocidades PERFORACION,
y los rendimientos delMANEJO
torque bajos.
Ellos
son las opciones
populares al perforar con una barrena de diamante, un barrena ticnica
perforando en formaciones suaves y en aplicaciones direccionales donde
estn usndose las orientaciones del tiro sencillo single shot.
83
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La Seccin de Poder
La seccin de poder del motor de fondo es la parte que convierte el
desplazamiento hidrulico proporcionado por la bomba en el poder
mecnico para mover la barrena.
La seccin de poder se comprende de dos componentes; el stator y el rotor.
El stator consiste en un tubo de acero que contiene en el centro un tubo
helicoidal de hule o goma especial el cual tiene una figura lobular a travs del
centro. El rotor es una pieza de acero helicoidal con figura lobular y va
dentro del estator.
Cuando el rotor se instala en el stator, la combinacin de las formas
helicoidales, y la configuracin de los lbulos sella las cavidades entre los dos
componentes. Al pasar el fluido forzado a travs de la seccin de poder, la
presin generada en las cavidades causa que el rotor gire dentro del estator.
As es como el motor es accionado.
Es el modelo de los lbulos y la longitud de la hlice darn las caractersticas
a desarrollar por la seccin de poder. Por la naturaleza del diseo, el stator
siempre tiene una ms lbulos que el rotor. Las ilustraciones en Figura de
abajo muestran un 1:2 lbulo, un 4:5 lbulo y un 7:8 lbulo. Generalmente,
cuando la proporcin del lbulo se aumenta, la velocidad de rotacin
disminuye.
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Ensamble de Transmisin
Ensamble de Ajuste
La mayora de los motores actuales estn diseados con piezas de flexin
ajustable, puede ponerse del cero a tres grados en los incrementos variantes
en el equipo de perforacin, segn sea necesario usar en direccional,
horizontal y pozos del re-entrada. Tambin, para minimizar el desgaste a los
componentes ajustables, normalmente se colocan las almohadillas de
desgaste sobre y debajo de la curvatura ajustable.
86
Esta seccin esta compuesta por balines y cojinetes los cuales transmiten las
cargas axiales y radiales generados por la seccin de poder y transmite la
rotacin hacia la barrena.
Esta seccin puede utilizar valeros sellados, llenos de aceite o lubricados por
lodo.
Con los valeros lubricados por lodo normalmente se desvan 4% a 10% del
flujo del lodo, esto para enfriar y lubricar los valeros.
En la siguiente figura mostraremos los ensambles arriba mencionados:
87
88
L: Low Speed
Velocidad Baja
H: High Speed
Velocidad Alta
89
90
91
92
94
No se puede rotar
Restringen algunas tasas de circulacin
Limitada capacidad de pesca
Pequeos equipos pueden fallar
Leyes de friccin
Amonton y Coulomb han tenido una relacin directa con la teora de
friccin y su forma actual desde 1799. A menudo llamada la " Ley de Friccin
de Coulomb o simplemente " Ley de friccin", fue presentada por
Amonton en 1699 y aadi Coulomb en 1790.
La fuerza de friccin es proporcional al peso del cuerpo que es movido
(Amonton - 1699)
La fuerza de friccin es independiente del rea de contacto aparente
(Amonton - 1699)
Resistencia a la friccin es independiente de la velocidad de
deslizamiento (Coulomb 1790)
97
Donde
F es la fuerza de rozamiento
P es el factor de friccin
N es la fuerza normal de contacto s
98
Friccin en el pozo
Friccin en el pozo que normalmente se conoce como " torsin y
arrastre". Torque es la friccin que se opone a la rotacin de la sarta de
perforacin, y la resistencia es la friccin que se opone al movimiento de
deslizamiento de la sarta de perforacin, casing, tuberias,etc. Es evidente
que estas fuerzas de friccin dictan cosas como los requisitos energticos de
la plataforma, los puntos fuertes de los tubulares, las formas de las
conexiones tubulares, y de las ponderaciones de los tubulares empleados en
la perforacin, terminacin, y trabajos de las operaciones.
Factores de friccin
Qu factores de friccin utilizamos para hacer la perforacin de
friccin? Sera bueno tener una tabla de factores de friccin vlida para su
uso en operaciones de perforacin y terminacin, pero no los hay. Aqu hay
99
una gama general de los factores de friccin que puede servir como punto de
PERFORACION, MANEJO DE TUBULARES
partida:
Torsin y arrastre
Los modelos de torque y arrastre son muy comunes y accesibles a
todos los operadores. Algunos son muy sofisticados, mientras que otros son
ms bien rudimentarios, y no todos dan los mismos resultados. En lugar de
ver estos modelos de software, ya que algunas "coples negras" de
tecnologa, vamos a examinar lo que ocurre en ellos. Las hiptesis y
conceptos son bsicamente simples y dentro de la comprensin de cualquier
ingeniero y la mayora en el campo de la ingeniera de perforacin. Nos cay
100
Casi todos los modelos actuales se basan en uno de los dos enfoques.
Un mtodo, y quiz el ms comn es el uso de la ecuacin incremental de
Johancsik et al. (1984), mientras que otros se basan en la ecuacin
diferencial de Sheppard etal. (1986). En su mayor parte hay poca diferencia
en los dos enfoques en cuanto a la torsin y arrastre se refiere. Donde
difieren es en la tensin en el drillpipe de la sarta. El documento por
Sheppard et al seala que la tensin utilizada por Johancsik et al. no es la
verdadera tensin, sino ms bien un medio eficaz de tensin. La ecuacin
derivada por Sheppard et al.e es correcta, y tambin lo es la de Johancsik si
uno slo reconoce que la tensin debe ser ajustada por el efecto de la
presin hidrosttica. Se puede comprobar un modelo con bastante facilidad
para ver si es la tensin efectiva, se le dara un valor cero de tensin en la
parte inferior de la sarta. La verdadera tensin en la parte inferior siempre
ser igual a la presin hidrosttica en el rea de la seccin transversal y ser
un valor no-cero en la compresin.
LIMPIEZA DE POZOS
Limpieza y lubricacin del hoyo
Uno de los principales problemas en la perforacin de pozos
direccionales y horizontales es la eliminacin de los cortesdel pozo. Una gran
parte de la extraccin de los cortesse refiere a los fluidos de perforacin que
vamos a discutir en esta seccin. La mayor parte de nuestro debate de los
fluidos de perforacin en esta seccin estarn relacionados con la hidrulica
y reologa.
Concentracin de cortesen los pozos desviados
Uno de los grandes problemas con los pozos perforados
direccionalmente es la acumulacin de cortesen cantidades
considerablemente mayores que en los pozos verticales. De hecho, el
problema es tan grande en la inclinacin que oscila entre los 45 a 60 que
algunas empresas destinan gastos considerables para evitar la perforacin
de pozos con cualquier parte significativa ese rango de inclinacin. Este
fenmeno ha sido verificado muchas veces por datos de campo y han sido
confirmado en pruebas de laboratorio. Chin (1992) se presenta una
interesante frmula que ilustra este fenmeno.
Donde
C= Concentracin total de cortes
103
104
Remocin de cortes
La remocin de cortesen un pozo horizontal es ms complejo que en
un pozo vertical. La figura siguiente ilustra el problema. En un pozo vertical
la velocidad de los fluidos va en una direccin ascendente y la fuerza de la
gravedad sobre los corteses en la direccin opuesta. El mecanismo se basa
en la eliminacin suficiente de viscosidad en el lquido antideslizante para
reducir los cortes en la corriente de flujo. En la seccin horizontal la fuerza
de la gravedad sobre los corteses perpendicular al campo de velocidades de
las que circula el lquido y los cortes caen hacia la parte inferior del
pozo donde la velocidad del fluido es ms bajo. El mecanismo de remocin,
en este caso, depende de la turbulencia para mantener en movimiento los
cortes. Es posible que tiendan a pensar en slo el segundo caso en lo que
105
respecta a los pozos horizontales, pero en realidad los dos casos estn
PERFORACION, MANEJO DE TUBULARES
presentes desde la horizontal y tiene una seccin vertical y horizontal. Esto
hace que el problema ms complejo.
Vamos a ver algunos mtodos de eliminacin:
Rotacin
Repaso
Viajes cortos
Reologa del lodo
Barrido del lodo
Limpieza con acidos (carbonatos)
Gran parte de la seccin horizontal de muchos pozos se perforaron sin
rotacin. Esto es especialmente frecuente cuando hay problemas de control
direccional y/o la necesidad de modificar el curso a menudo. El rata de
penetracin es mucho ms lenta mientras que la mayora de los
perforadores de pozos prefieren dedicar ms tiempo a la rotacin. Pero se
debe reconocer que la rotacin no slo aumenta la tasa de penetracin, si no
que tambin ayuda a eliminar los cortes.
El repaso est relacionado bsicamente con la rotacin durante la
perforacin en el sentido de que logra lo mismo, excepto que tiene el
beneficio aadido de la hidrulica, y los estabilizadores tambin a travs de
la rotacin de los cortesen la corriente de flujo. Muchos operadores repasan
la longitud del kelly una o dos veces antes de cada conexin como una
norma de procedimiento durante la perforacin horizontal. Algunos
operadores tambin hacen viajes cortos para agitar y desalojar la cama de
cortes. Este procedimiento parece a ayudar cuando se efectan
peridicamente y se realiza en conjunto con dicho repaso
Ajustar la reologa de lodo eficazmente para eliminar los cortesde un
pozo horizontal es una difcil tarea. Hagamos primero el bloqueo de los
mecanismos de transporte de un fluido de perforacin en la seccin
horizontal. Algunas trabajos realizados por Bain y Bonnington (1970)
relacionados con el transporte de partculas en las tuberas y los resultados
son interesantes desde de un punto de vista cualitativo
106
Lubricacin
Una de las maneras de reducir la friccin es la lubricidad del lodo. Hay
cualquier cantidad de medios para aumentar la lubricidad de los lodos de
perforacin:
Aceite de lodos
Grafito
Lubricantes especiales , etc
107
Kick
-Off Point
Geometric Target
Build
-Up Section
109
Yacimiento
Lutita/agua
End Of Build
Sin Geonavegacin
Con Geonavegacin
Target
Por ltimo, debemos planificar las trayectorias del pozo que se adapte
a todas las herramientas que tenemos previsto ejecutar en el hoyo. Eso es
obvio, pero tambin debemos considerar las herramientas que no tiene an
el plazo inicialmente, pero puede resultar conveniente o incluso necesario
para que se ejecute. As cualquier plan para un pozo horizontal y debe incluir
una lista de las herramientas que se utilizaran para llevarlo acabo.
Probablemente los dos problemas ms graves que se producen en este
mbito es la necesidad imprevista de ejecutar herramientas adicionales en
las etapas de conclusin o posterior labores y los problemas causados por los
cambios realizados a la trayectoria durante las operaciones de perforacin.
Trayectorias ms comunes
111
Trayectoria Curva - S
La curva de trayectoria, ha sido empleada en la perforacin costa
fuera, algunos pozos direccionales fueron perforados en alta mar. Los
perforadores lo odian pero a los gelogos les encanta, las razones por las que
los perforadores lo odian:
Aade considerable torque y arrastre
Requiere que el cambio de direccin hacia el final del pozo donde el
control es ms difcil, y se necesita ms tiempo
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Caractersticas
Radio Ultracorto
Empleado en pozos someros
Pozos a ser reacondicionados
Pasar zonas altamente daadas
Limitado a dimetros pequeos < 4-1/2
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Pequeas secciones
PERFORACION, MANEJO DE TUBULARES
Perforacin por impacto (jetting)
Radio Corto
Empleado en pozos someros
Pozos a ser reacondicionados
Curva dentro del intervalo objetivo
Nueva generacin de motores articulados
Radio Medio
Empleado en la mayora de los pozos
Ciertas limitaciones en formaciones no consolidadas
Ciertas limitaciones en hoyos de gran dimetro
120
Radio Largo
Primera tcnica en ser desarrollada
Equipos de perforacin convencionales
Por la distancia entre el inicio del pozo y el punto de entrada en
la seccin horizontal se tiene:
o Pozos de gran longitud para alcanzar el objetivo
o Mayor incertidumbre direccional acumulada
Perforacin horizontal
La perforacin horizontal se ha convertido en un procedimiento
comn durante la ltima dcada y cubre, hoy en da, el rango de tipos
de pozo indicado anteriormente. Por lo general los pozos horizontales
son perforados en reas de desarrollo en donde las formaciones y
presiones, son conocidas. Sin embargo, existe el elemento de tiempo
extra requerido para planificar y disear un pozo horizontal, el cual
pudiese ser en algunos casos el doble de tiempo de planificacin,
diseo y logistica del equipo requerido y un de tiempo extra (50%
aprox.) para perforar.
Esto es debido al costo adicional de equipo especializado,
coacciones de seguridad y el tiempo que toma el completar la
construccin a lo largo de la reentrada horizontal. Tambin, mientras
mas larga sea la seccin horizontal a ser perforada, mas bajo ser el
rango de construccin
126
Tecnologa Weatherford.
Tecnologa Schlumberger.
Tipos de multilaterales
Perforacin Multilateral
Realizar perforaciones laterales adicionales bien sea desde pozos
nuevos o pozos existentes no es una tarea difcil. Los procedimientos son
sencillos ya que las tcnicas empleadas son esencialmente las mismas que
las que se han utilizado para desviarlo por muchos aos. Sin embargo, hay
algunas consideraciones esenciales. Estas son algunas de esas
consideraciones:
Reingreso Lateral
En casi todos los casos ser necesario durante las operaciones de
perforacin hacer un viaje para obtener la sarta de nuevo en la cadena
lateral. La tecnologa actual para reingresar de forma lateral es el uso de los
doblados Subs, y la tecnologa para determinar si la sarta es, en realidad, la
correcta se hace a travs de registros. Con esto en cuenta, uno debe ser muy
128
130
131
Clasificacin
Los pozos multilaterales pueden clasificarse en niveles del 1 al 6
132
133
Nivel 1
Hoyo principal y
lateral a hueco
abierto
Nivel 2
Hoyo principal con casing
cementado. Hoyos laterales:
a hueco abierto o forro
ranurado no colgado
Nivel 3
a) Hoyo principal con casing cementado.
Liner lateral mecnicamente conectado
al hoyo principal (rojo).
b) Desvos incorporan liner de retencin y
conexin al casing primario que permite
reentrada selectiva a ramas laterales
Nivel 4
Hoyo principal con casing
cementado. Hoyo lateral con
liner cementado conectado
mecnicamente al principal
Nivel 5
Hoyo principal con casing
cementado. Hoyo lateral con
liner cementado o no. Presin
integral en el desvo mediante
equipos de completacin en hoyo
principal (empacadura, sellos)
Nivel 6
Hoyo principal con casing
cementado. Hoyo lateral con liner
cementado o no. Presin integral en
el desvo mediante la interseccin
del casing principal y el Liner lateral
sin equipos de Completacin.
135
136
137
Tapn
cementacin
3.Ramal inferior
es perforado,
completado y
aislado( tapn
recuperable
138
Fluido
gel
139
12.Despus de
completar el hoyo
lateral el deflector se
desasienta liberando la
herramienta selectiva
de asiento. Ambas son
sacadas del hoyo
140
Conexin para
hoyo principal
Conexin para
hoyo lateral
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Control de flujo
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