Вы находитесь на странице: 1из 10

REPORTE DEL MTODO DE PRUEBA ESTNDAR PARA RESISTENCIA A LA

ABRASIN DE LOS RECUBRIMIENTOS ORGNICOS POR EL TABER


ABRASER
Norma D 4060
1. RESUMEN
El revestimiento orgnico (espesor) se aplica sobre una superficie de un metal
dado se pone a prueba de resistencia a la abrasin en un medidor Taber. La
superficie se desgasta mediante la rotacin del panel de conformidad con ruedas
abrasivas.
La resistencia a la abrasin se calcula como la prdida de peso en un nmero
especificado de ciclos de abrasin, como la prdida de peso por ciclo, o como el
nmero de ciclos necesarios para eliminar una cantidad unitaria del espesor del
recubrimiento.

2. ALCANCES
Este mtodo de ensayo cubre la determinacin de la resistencia de
recubrimientos orgnicos a la abrasin producida por la abrasin Taber en los
revestimientos aplicados a un plano, superficie rgida, tal como un panel de metal.
La Resistencia a la abrasin se puede expresar como uno o ms de los siguientes
trminos:
tiempos de ndice 1000 del desgaste de la prdida de peso en miligramos
por ciclo.
prdida de peso en miligramos, determinado en un nmero determinado
de ciclos.
ciclos de desgaste por MIL-el nmero de ciclos de abrasin requeridos
para llevar una pelcula a travs de al substrato por mil de espesor de la
pelcula.
3.

Importancia
El recubrimiento sobre sustratos puede ser daado por la abrasin durante la
fabricacin y el servicio. Este mtodo de prueba ha sido til en la evaluacin de la
resistencia a la abrasin de los recubrimientos adjuntos. Valoraciones producidas
por este mtodo de ensayo se correlaciona bien con puntuaciones producidas por
los valores abrasivos que caen en el mtodo de prueba D 968.

4. OBSERVACIONES

El material a trabajar no era completamente plano como indicaba la norma,


contaba con imperfecciones que influan en la colocacin del aparato para
realizar la medida de espesor
Las dos lminas contaban con una capa uniforme de revestimiento ( estaban
revestidas con pintura)
Se realiz tres veces la medida del espesor en cada lmina en distintas partes
de su estructura.
Se consider 200 vueltas de la placa giratoria para cada una de las lminas.
Una de las dos lminas perdi ms masa debido a que sufri algunos
rasguos en el momento de la prueba. Estas prdidas de masa no sern
tomadas en cuenta en este informe.
Las marcas de abrasin resultantes forman un patrn de arcos cruzados en
una banda circular.
Los datos de temperatura y humedad relativa con los que se trabaj el da de
la prueba fueron sacados de internet para el da viernes 06 de junio en la
ciudad de Lima.
Por la textura que tenan las ruedas abrasivas el da de la experiencia se
determin el tipo de rueda usada.

5. INFORMACIN DEL APARATO USADO

Taber Abraser

Modelo del equipo:


Rotary Abrasin Tester
Modelo: TAT
Nmero de Serie:

TAT 001 Rotary Abrasin Tester

TAT-002 Repuesto Ruedas Abrasivas

Descripcin:
La prueba implican el montaje de una muestra plana de aproximadamente 100
mm cuadrado o redondo a una plataforma de la placa giratoria que gira sobre un
eje vertical a una velocidad fija.

El desgaste se produce por el contacto de la muestra de ensayo contra la rotacin


de deslizamiento de las dos ruedas de abrasin. A medida que gira la placa
giratoria, las ruedas son accionadas por la muestra en direcciones opuestas
alrededor de un eje horizontal desplazado tangencialmente desde el eje de la
muestra. Una rueda de abrasin frota la muestra hacia fuera, hacia la periferia y la
otra, hacia el centro, mientras que un sistema de aspiracin elimina los residuos
sueltos durante la prueba. Las ruedas atraviesan un crculo completo sobre la
superficie de la muestra, revelando resistencia a la abrasin en todo el material.

Cada giradiscos tiene brazos de abrasin duales que son de precisin


equilibrada. Operado de forma independiente, los brazos de abrasin se pueden
levantar (o bajar) para montar o inspeccionar especmenes.

Un sistema de vaco est incluido y es crtica para el correcto funcionamiento del


instrumento. La boquilla (s) de vaco est articulada a un montaje ajustable en la
parte trasera de la carcasa. Un control de ajuste de boquilla de vaco de precisin
permite que la altura a ser modificado para acomodar diferentes espesor de la
muestra.

Muestras del ensayo:


Se usaron dos lminas rectangulares de 10x15 cm de acero con recubrimiento de
pintura epoxica.
Antes:

Despus:

6.

REPORTE DE DATOS

Temperatura y humedad durante el momento de la prueba

Condiciones ambientales del da 06 de junio, ciudad de Lima

Temperatura (C)

Humedad relativa (%)

20C

77%

Espesor de recubrimiento
Las medidas del espesor se realizaron de acuerdo la norma ASTM D1186
Para medir el espesor de las dos placas que cuentan con una base ferrosa
(acero).
Se tomaron 3 medidas para cada uno de los siguientes puntos de la
superficie.
Placa (2)

Medidas de espesor:
punto

M1()

M2()

M3()

PMP()

1
2
3
4
5
6

238
270
270
300
260
280

240
265
280
300
270
270

240
260
275
310
260
270
PMT()

239.333
265.000
275.000
303.333
263.333
273.333
269.889

Entonces:

PMT=269.889
Placa (3)

Medidas de espesor:
PLACA(3)

M1()

M2()

M3()

PMP()

110

120

120

116.667

110

110

120

113.333

110

100

100

103.333

100

110

100

103.333

110

110

100

106.667

80

90

100

90.000

PMT()

105.556

Entonces:

PMT=105.556

Tipo de ruedas abrasivas:


Respecto al tipo de ruedas abrasivas utilizadas el da de la experiencia, se
determin que se utiliz un par de ruedas abrasivas elsticas de caucho y
oxido de aluminio.

Carga aplicadas en las ruedas abrasivas:


No se us cargas en las ruedas abrasivas, se trabaj a la presin normal
que ejercan estas sobre la superficie.

Prdida de peso o desgaste:

Dnde:
A = peso de muestra de ensayo antes de la abrasin, mg.
B = peso de la probeta despus de la abrasin, mg.

Se obtuvieron los siguientes datos:


Numero de ciclos
realizados (C)

200 vueltas de cada


probeta

placa

Masa inicial
(A)

Masa final
(B)

L=AB
(g)

L (mg)

(2)

252.364 g

252.348 g

0.016

16

(3)

235.686 g

235.558 g

0.128

128

Entonces la prdida de masa para las placas fue:


Placa
(2)

L(mg)
L = 16 mg

(3)

L = 128 mg

ndice de desgaste

Dnde:
A = peso de muestra de ensayo antes de la abrasin, mg.
B = peso de la probeta despus de la abrasin, mg.
C= nmero de ciclos de abrasin.

placa

L = A B (g)

L (mg)

C (vueltas)

I = (L.1000)/ C

(2)

0.016

16

200

80

(3)

0.128

128

200

640

Entonces el ndice de desgaste para cada una de las placas:

Placa

I(mg/vuelta)

(2)

I = 80 mg/vuelta

(3)

I = 640 mg/vuelta

desgaste ciclos por mil

Dnde:
D = nmero de ciclos de abrasin necesarios para llevar recubrimiento a
travs de sustrato.

T = espesor de recubrimiento, milsimas de pulgada

Como se observ en el momento de la abrasin que el color de la marca


que dejaron los rodillos cambio totalmente se supone ese fue el ciclo
necesario para llegar al sustrato entonces:

placa

Espesor ()

T=Espesor
(milipulg.)

D (vueltas o
ciclos)

W=D/T

(2)

269.889

10.626

200

18.822

(3)

105.556

4.156

200

48.123

Entonces ciclos por mil q representa las vueltas necesarias por milsima
de pulgada de espesor para desgastar todo el recubrimiento es:
Placa

(2)

W = 18.822 vuelta/mpulgadas

(3)

W = 48.123 vuelta/mpulgadas

7. CONCLUSIONES

El mtodo de prueba de abrasin nos indica en tres distintas lecturas que


tan resistente es el material a resistir la abrasin.
Concluimos que la placa que perdi menos masa en el mismo nmero de
vueltas es el que tiene mayor resistencia a la abrasin.
La placa (2) fue la que perdi menos masa por lo tanto el recubrimiento de
pintura que tubo es mejor q el de la placa (3)
La placa (2) obtuvo un menor ndice de desgaste casi la octava parte del
ndice de desgaste de la placa (3).
El mtodo fue bien desarrollado en el ensayo anterior teniendo en cuenta
las observaciones y limitaciones dadas.

Вам также может понравиться