Principio de Funcionamiento

El gas ingresa por el conducto de entrada del cicln a una velocidad. Este conducto se
halla ubicado en forma tangencial al barril o cuerpo del cicln. Entra al barril y comienza el
movimiento en espiral descendente.
El cambio de direccin genera un campo centrfugo equivalente a cientos de veces el
campo gravitacional terrestre. Las partculas transportadas por el gas debido a su inercia,
se mueven alejndose del centro de rotacin ,por accin de las lneas de fuerza del
campo centrfugo, alcanzando las paredes internas del barril del cicln, donde pierden
cantidad de movimiento y se deslizan por la pared del barril hacia el cono y desde all a la
pierna del cicln.
El gas en su movimiento descendente va despojndose de las partculas slidas y al
llegar a la base del cono, invierte el flujo, siguiendo una espiral ascendente ya libre
prcticamente de partculas.

Trayectoria del gas dentro del cicln.

El movimiento del gas en el interior del cicln consiste en una trayectoria de doble hlice.
Inicialmente realiza una espiral hacia abajo, acercndose gradualmente a la parte central
del separador, y a continuacin se eleva y lo abandona a travs de una salida central
situada en la parte superior. Esta doble espiral es la que se denomina flujo ciclnico. Las
partculas ms grandes y ms densas son forzadas hacia las paredes del cicln, dejando
atrs las partculas.
Una vez que el gas penetra tangencialmente en el equipo se distinguen dos zonas de
caractersticas distintas de movimiento:

En la zona prxima a la entrada del gas y en aquella ms exterior del cilindro

predomina la velocidad tangencial, la velocidad radial es centrpeta y la axial de
sentido descendente.
La presin es relativamente alta.

En la zona ms interior del cilindro, correspondiente al ncleo del cicln y con un

dimetro aproximadamente igual a 0,4 veces el del conducto de salida del gas, el
flujo es altamente turbulento y la presin baja. Se da el predominio de la velocidad
axial con sentido ascendente.

Estas dos zonas se encuentran separadas por el llamado cilindro ideal de Stairmand. Por
tanto, cualquier partcula se encuentra sometida a dos fuerzas opuestas en la direccin
radial, la fuerza centrfuga y la de rozamiento.
La fuerza que acta sobre la partcula aumenta con la componente tangencial de la
velocidad, y la fuerza dirigida hacia el interior aumenta con la componente radial, el
separador se debe disear de manera que la velocidad tangencial sea lo ms grande
posible mientras que la velocidad radial debe ser lo ms pequea posible.
El aire entra cargado de polvo recorre un camino en espiral alrededor y hacia abajo del
cuerpo cilndrico del cicln. La fuerza centrfuga desarrollada en el vrtice tiende a
desplazar radialmente las partculas hacia la pared, de forma que aquellas que alcanzan
la pared deslizan hacia abajo dentro del cono y se recogen. El gas al llegar al cono
invierte su direccin iniciando su carrera ascendente en forma de espiral alrededor del eje
del cicln hasta alcanzar el tubo de salida de gas limpio, en la parte superior del cicln.
Eficacia, Diseo y aceleracin centrifuga.
El cicln es entonces esencialmente un dispositivo de sedimentacin en el que una
intensa fuerza centrfuga (de alrededor de cientos de g), que acta radialmente, es la que
se utiliza en vez de una fuerza gravitacional relativamente dbil dirigida verticalmente.
Los ciclones pueden separar partculas de polvo del orden de 10 micrones (10 a la menos
6 de metros). Este flujo de doble espiral descendente-ascendente constituye el llamado
fenmeno ciclnico.
El diseo del cicln se basa generalmente en la experiencia, es decir es de naturaleza
emprica.
La eficiencia de un cicln es de mucha importancia. Relaciona la cantidad de slidos
descargados por la pierna del cicln, respecto a los alimentados. Tambin es importante
la prdida de carga del cicln. La prdida de carga es la suma de varios factores.
Los ciclones pueden ser sometidos a altas temperaturas, dependiendo del material de
construccin. Si es acero al carbono o acero inoxidable, puede operarse hasta
temperaturas de 800 C.
La aceleracin centrfuga en los ciclones es directamente proporcional al cuadrado de la
velocidad de entrada del cicln inversamente proporcional al radio del cicln.

Cuando no es posible aumentar ms la velocidad del gas, conviene disminuir el dimetro

del cicln, de modo de aumentar la eficiencia.