Synthse CI5

TRANSMISSION DE PUISSANCE

Terminale S-Si

Sans transformation de
mouvement
Comptences attendues :
B22 - vrifier les caractristiques fonctionnelles dune solution constructive (cinmatique, prcision des guidages, efforts transmissibles, faisabilit
dassemblage);
B23 - proposer et justifier une solution constructive rpondant une modification du CdCf et la reprsenter par un moyen de communication appropri
C115 - dterminer les grandeurs cinmatiques caractristiques associes la fonction ralise (vitesse linaire ou/et angulaire dentre et de sortie)

Chane dinformation
ACQUERIR

ALIMENTER

TRAITER

DISTRIBUER

COMMUNIQUER

CONVERTIR

TRANSMETTRE

AGIR
Chane dnergie

Etude des composants mcaniques de transmission de puissance sans transformation de mouvement :

....
....
.....

I Les accouplements
I.1 Principe :
La liaison mcanique permanente entre un arbre moteur et un arbre
rcepteur peut tre assure par ...
Cest dire un mcanisme qui accepte et compense ..
......
Laccouplement transmet le couple .......

I.2 Types de dfauts corrigs :

..
Dcalage
angulaire

..
Dsaxage
angulaire

Dcalage radial
..
I.3 Les diffrents types
daccouplements :

..
Dplacement axial
Accouplement

Nsortie
=

Accouplement rigide (manchon)

Cet accouplement simple (donc peu
coteux), ne supporte pas

Nentre
Goupille

....
....
La liaison arbre / accouplement peut
se faire par

Nentre

.....
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Joint de OLDHAM
Il supporte uniquement .,
et permet la transmission entre deux arbres parrallles
prsentant un lger dcalage.
Le joint est construit autour de

Joint de cardan
Il ralise laccouplement de deux ..
Le rapport des vitesses de rotations des deux arbres ..
..

Nsortie
=
Nentre
Nentre

Nentre
Nsortie=Nentre
Pour supprimer, la variation de rotation
de larbre de sortie, on peut utiliser un
double joint de cardan

Accouplement flexible
Il accepte un dsalignement angulaire de quelques minutes,
...
Il est utilis pour la transmission de

Dtail denture bombe

Accouplement lastique
La liaison par obstacle lastiques, qui caractrise ce genre daccouplement permet
de lger dfauts : ..
............................
Le couple transmissible dpend de la rsistance du matriau constituant lobstacle.
Les vitesses de rotation sont limites par .
Accouplement .

Accouplement .

Accouplement .
..

Accouplement
..
..
..

Accouplement
..

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II Les limiteurs de couple

II.1 Principe :
Il limite le couple transmissible entre deux arbres afin de .
. Le rglage du couple
transmettre est gnralement obtenu par .
.. ..
Les ralisations proposes par les constructeurs varient suivant le principe mcanique
mis en uvre pour

II.2 Les diffrents types de limiteurs de couple

Limiteur par glissement (ou frottement)

La surface de contact entre llment moteur et
rcepteur peut tre
Le couple qui est transmis par frottement, dpend :
- de la valeur de .
- des dimensions ..
- du coefficient ..
.

Limiteur par obstacles escamotables

On intercale entre les parties menantes et
menes des lments solides (billes, rouleaux)
qui assurent
, grce la prsence .

Lors
dune surcharge, ces lments se trouvent
entrans hors de leur logement. .
.

..

Limiteur par rupture

Une solution constructive consiste . ,
en intercalant une pice de section normalise entre les deux pices. La section de la pice intercale est calcule
en RDM au cisaillement pour ...
Le plus souvent on utilise une goupille.

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III Les Freins

III.1 Principe :
Dans une chane de transmission de puissance, le dispositif de freinage et destin soit :
- ............
- ............
Il existe une multitude de solution technologique pour raliser un frein :
- . : Tambour et mchoires extrieures (TGV)
- . : Tambour et sangle ou courroie (Motoculteur, boite de vitesses automatique)
- : Tambour et mchoires intrieures (Automobiles, poids lourds, machines agricoles)
- . : Disque et plaquettes (Automobiles, motocyclettes)
- . : Disque, ressort et lectro-aimant (Ascenseurs, machine outils)
- . : Induit et inducteurs (Poids lourds, cars)

III.2 Exemples de freins

Frein disque
de VTT

Frein . dautomobile
Principe de fonctionnement
Lorsque le conducteur appuie sur la pdale de frein le piston
du matre cylindre se dplace vers la droite et chasse l'huile
de frein vers les cylindres de roues. Les pistons des triers
..
solidaires des roues, ce qui provoque le ralentissement du
vhicule.

Frein ..
Principe de fonctionnement

Les mchoires sont pousses

..

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