RESULTADO ENCUESTAS

MODELO CIUDADANO
Muestra : 75 personas / actual: 75
EQUIPO INVESTIGACIÓN

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 MODELO ENCUESTA.- CIUDADANO

Sexo del encuestado Edad del encuestado ¿Vive en Zaragoza?

5% 7%
13% 18-30
47% 20% 34-42
53% Femenino Si
28% 43-55
34%
Masculino 93% No
55-65
más de 65

Barrio en el que reside Estado Civil

Valdespartera 3% 4% 3% 4% Soltero/a
21% 32% Romareda 37% Casado/a
4%
Casablanca Viudo/a
27% 10% GranVía-Fdo.Católico 49% Pareja de hecho
6%
Independencia Separado/a
Otros Divociado/a

Nivel de estudios ¿Trabaja actualmente?

0% 3%
Ninguna calificación
11% 10% 31%
EGB/ESO

36% BUP/COU/Bachiller SI
40% 69%
Estudios Superiores No
FP
Otros

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 MODELO ENCUESTA.- CIUDADANO

¿En qué sector trabaja? Renta anual/Nivel de ingresos

4% Menos de 16.000€ al año
21% Comercio 19%
28%
7% Entre 16.000€ - 24.000€ al año
Hosteleria
66%
Transporte 49%
6% Entre 24.000€ - 50.000€ al año
Otros
Más de 50.000€ al año

¿Tiene vehículo propio? Si tiene ¿con qué frecuencia lo utiliza?

0%
25% 9% Diariamente
15%
Si Semalmente
75% No 76% Mensualmente
Ocasionalmente

¿Usa el transporte ¿Qué medio? ¿Con qué frecuencia lo

público? 15% 22%
utiliza?
Taxi 26% Diariamente
37% 40%
Si 63% Autobús Semalmente
63% Mensualmente
No Bicicleta 8%
Ocasionalmente

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 MODELO ENCUESTA.- CIUDADANO

¿Conoce el proyecto ¿Cree que se ha dado ¿Le afectan las obras en

"Línea 1 del tranvía? suficiente información? sus desplazamientos?
2% 15% 0% 16% 0%
27% 23%
Si Si Si
71% No 69% No 77% No
Ns/Nc Ns/Nc Ns/Nc

MEDIA

Valore del 1 al 5 el grado de afectación que sufre con estas obras. Se 3,653 / 5
considera 1 como nada afectado y 5 como gravemente afectado.

¿Cree que será usuario del tranvía una ¿Con qué frecuencia lo utilizaría?
vez instaurado?
8% 28%
33%

37% Diariamente
Si
55%
No 11% Semalmente
28%
Ns/Nc Mensualmente

Ocasionalmente

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 MODELO ENCUESTA.- CIUDADANO

¿Cree usted que Zaragoza Si ha contestado "no" ¿Por qué? El transporte público en Zaragoza es

necesita un tranvía? suficiente

Se podría haber aumentado el

5% número de líneas de bus
14% 20%
16% 29% Se podría haber mejorado las
13% frecuencias de las líneas de bus
Si
Supone un coste excesivo
No 14% 34%
55% Preferiría un metro ligero
Ns/Nc

Otros

Si ha contestado "si" ¿Cómo Retrasando las obras hasta depués de

¿Cree que los comerciantes se están viendo navidad o rebajas
se podía haber minimizado?
afectados por las obras? Desviando la línea 1 por zonas no
comerciales
7%
9% 15% 23% Exención de pago de tasas
municipales durante las obras
Si 7% Facilitando el traslado de comercios a
35% otras zonas
No
84% 17%
3% Pagando indemnizaciones en
Ns/Nc concepto de "pérdidas"

Ns/Nc

5
 MODELO ENCUESTA.- CIUDADANO

¿Cuál o cuáles de los siguientes motivos cree usted que están

relacionados con este proyecto?

3%
13% 17%
Mejoras en infraestructuras o movilidad urbana

9%
Intereses políticos o electorales

Intereses económicos de las empresas

adjudicatarias
31% Demanda de los ciudadanos
27%
Fomento del transporte público

Descenso de la contaminación ambiental

6
 MODELO ENCUESTA.- CIUDADANO

¿Cree usted que los votantes del PSOE apoyan este

proyecto?
No tiene relación con la
0%
afiliación política
39% 44% No

Ns/Nc
17%
Si

¿Cree usted que los votantes del PP apoyan este

proyecto?
Si
8%
28% No
38%
Ns/Nc
26%
No tiene relación con la
afiliación política

¿Cree usted que los votantes de otros partidos políticos

apoyan este proyecto?
13% Si
15 No
15

32 Ns/Nc

No tiene relación con la

afiliación política

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 MODELO ENCUESTA.- CIUDADANO

ACEPTACIÓN

Cualquier afección a árboles, plantas…. Estará justificada 0,87 / 5

El tranvía de Zaragoza es el medio más limpio y sostenible 2,87 / 5

El tranvía de Zaragoza producirá accidentes 2,13 / 5

El nivel acústico producido por las obras está justificado 1,46 / 5

El tranvía de Zaragoza reducirá el número de vehículos rodados 1,6 / 5