Вы находитесь на странице: 1из 34

LADA--2170

LADA

2170

““PRIORA

PRIORA””

LADA--2170 LADA 2170 ““ PRIORA PRIORA ””

Конструктивные особенности двигателя

ВАЗ-21126

Конструктивные особенности двигателя ВАЗ -21126

Сравнение технических характеристик двигателей ВАЗ-21124 и ВАЗ-21126

   

Единицы

Вариант двигателя

Параметры

ВАЗ-

ВАЗ-

п/п

измерени

21124

21126

 

я

1,6л

1,6л

1

Количество цилиндров

шт

4

4

2

Расстояние между цилиндрами.

мм

89

89

3

Рабочий объем.

см 3

1599

1597

4

Диаметр цилиндров

мм

82

82

5

Ход поршня

мм

75,6

75,6

6

Степень сжатия

 

10,3

11,0

7

Октановое число бензина

 

95

95

8

Номинальная мощность двигателя

кВт

65,5

72

9

Частота вращения коленчатого

-1

5000

5600

вала при номинальной мощности

мин

10

Максимальный крутящий момент по внешней скоростной характеристике

Н*м

131

145

11

Частота вращения коленчатого

-1

   

вала при максимальном крутящем моменте

мин

3700

4000

12

Частота вращения на холостом

-1

850

840

ходу

мин

13

Расход масла в % от расхода топлива

 

0,4

0,1

14

Ресурс

тыс. км

150

200

15

Применяемость в автомобилях

 

Lada-

Приора-

2110

2170

16

Нормы токсичности отработавших газов в составе автомобилей

 

Евро-2/3

Евро-3/4

Сравнение мощностных показателей двигателей ВАЗ-21124 и ВАЗ-21126

0,0 120,0 105,0 90,0 75,0 60,0 45,0 30,0 15,0 135,0 Mк, H*m 4000 n, об/мин 2000
0,0
120,0
105,0
90,0
75,0
60,0
45,0
30,0
15,0
135,0
Mк, H*m
4000
n, об/мин
2000
6000
3000
5000
1000
90,0
Mk 21126
Mk 21124
N 21126
N 21124
150,0
135,0
120,0
105,0
Nе, кВт
75,0
60,0
45,0
30,0
15,0
0,0
150,0

Таблица изменения узлов, деталей и комплектующих изделий двигателя ВАЗ-21126 по сравнению с двигателем ВАЗ-21124

 

Перечень оригинальных узлов и деталей основного производства

 

Обозначение

Наименование

Особенности конструкции

Приме-

п/п

чания

1

 

2

3

4

5

     

Двигатель с рабочим объемом до 1,6 л (1597см 3 ). Оптимизированный КШМ в от- ношении массы, механических потерь и долговечности. Ресурс двигателя увели- чен до 200 тысяч км пробега. Для обеспе- чения ресурса введены: автоматический

 

1

21126

-1000450

Двигатель в сборе

натяжитель ремня привода ГРМ, метал- лические прокладки газопроводов и ГБЦ, оригинальные сальники коленчатого вала, модернизированный водяной насос. Труба приемная глушителя с нейтрализа- тором в сборе оригинальной конструкции с уменьшенным гидравлическим сопро- тивлением.

МСП

     

База 11193. Введены: платохонингование

 

2

21126

-1002015

Блок цилиндров

по спецификации ф.GOETZE, три класса по диаметру цилиндров вместо пяти.

МСП

     

База 21124. Изменена высота бобышек

 

3

21126

-1003015

Головка цилиндров

под установку привода ГРМ и глубина бо- бышек под установку натяжного ролика для комплектации с ГУР и КК.

МСП

     

Доработка фаски под увеличенные габа-

МТП,

МСП

4

2110 -1005120

Маховик

риты демпфера ведомого диска пр-ва «ВИС»

5

2112 -1011052-01

Крышка масляного на- соса

Доработка отливки под заднюю реборду шкива коленчатого вала

МТП

 

Перечень комплектующих изделий

 
   

Прокладка головки ци-

Металлическая двухслойная под диаметр

Federal

1.

21126

-1003020

линдров

цилиндра 82 мм, толщиной 0,43мм

Mogul

   

Шатун и поршень в сборе (включая порш-

Оригинальная конструкция со сниженной

 

2.

21126

-1004010

невые кольца, поршне- вой палец, стопорные кольца)

высотой поршня и увеличенной длиной ша- туна, диаметр поршня 82мм

Federal

Mogul

       

Federal

3.

11194

-1004058

Вкладыш шатуна

Оригинальный, шириной 17,2 мм

Mogul

   

Шкив зубчатый колен-

1-й этап производства

Оригинальный, с задней ребордой для

ДЗПМ,

4.

21126

-1005030

Димит-

 

чатого вала

улучшения осевой фиксации ремня, про- филь зубьев HTD II (RU)

ровград

     

2-й этап производства Оригинальный шкив с возможностью угло-

ДЗПМ,

5.

21126

-1005032

Шкив зубчатый колен-

вого перемещения внешней зубчатой час-

II (RU)

Димит-

 

чатого вала.

ти, с задней ребордой для улучшения осе-

ровград

вой фиксации ремня, профиль зубьев HTD

   

Сальник коленчатого

 

Freuden

6.

21126

-1005034

вала передний

Оригинальный, с увеличенным ресурсом

berg

   

Сальник коленчатого

 

Freuden

7.

21126

-1005160

вала задний

Оригинальный, с увеличенным ресурсом

berg

8.

21126

-1005317

Шайба дистанционная

Новая деталь, улучшение осевой фиксации ремня - рекомендация ф.GATES

УВК

Продолжение таблицы 1

Обозначение

Наименование

Особенности конструкции

Примеча-

п/п

ния

1

2

3

4

5

   

Шкив распредвала

Замена зубчатого профиля RPP+ на

ДЗПМ,

9

21126-1006020

HTD II (RU), изменение положения

Димит-

впускной

шпонпаза

ровград

   

Шкив распредвала

Замена зубчатого профиля RPP+ на

ДЗПМ,

  • 10 21126-1006031

HTD II (RU), изменение положения

Димит-

выпускной

шпонпаза

ровград

 
  • 11 21126-1006040

Ремень зубчатый

Оригинальный с увеличенным ресур-

GATES;

сом

DAYCO

 
  • 12 21126-1006135

Ролик опорный

Оригинальный с увеличенным ресур-

GATES;

сом

DAYCO

       

«Пла-

База 21124 с доработкой оснастки под

стик»

Крышка защитная

установку механизма натяжения зубча-

г.Челя-

  • 13 21126-1006209

зубчатого ремня зад-

бинск;

няя в сборе

того ремня; улучшение пылезащиты

Пластпо-

привода ГРМ

лимер»

г.Пермь

       

До освое-

Крышка защитная

Увеличение отверстий под бобышки

ия 21126-

  • 14 21124-1006209

зубчатого ремня зад-

увеличенного диаметра на головке ци-

1006209

няя в сборе

линдров

(только

ля 21126)

   

Крышка защитная

 

До освое-

ия 21126-

  • 15 21124-1006226

зубчатого ремня пе-

Изменение формы под натяжитель и

1006226

редняя верхняя в сборе

ролик ф.Гейтс

(только

ля 21126)

       

«Пла-

стик»

Крышка защитная

База 21124 с доработкой оснастки под

г.Челя-

  • 16 21126-1006218

передняя верхняя в

установку в авт. «Калина»; улучшение

бинск;

сборе

пылезащиты привода ГРМ

Пластпо-

лимер»

г.Пермь

       

«Пла-

База 21124 с доработкой оснастки под

стик»

Крышка защитная

установку механизма натяжения зубча-

г.Челя-

  • 17 21126-1006226

передняя верхняя в

бинск;

сборе

того ремня; улучшение пылезащиты

Пластпо-

привода ГРМ

лимер»

г.Пермь

   

Автоматический на-

Автоматический натяжитель зубчатого

GATES;

DAYCO

  • 18 21126-1006238

тяжитель зубчатого ремня

ремня без дополнительной фиксации на головке

Продолжение таблицы 1

Обозначение

Наименование

Особенности конструкции

Примеча-

п/п

ния

1

2

3

4

5

19

2112-1007010-

Клапан впускной

По КД 2112. Дополнительный постав-

опреде-

02

щик из-за нехватки производственных мощностей

ляется

20

2112-1007012-

Клапан выпускной

По КД 2112. Дополнительный постав-

опреде-

02

щик из-за нехватки производственных мощностей

ляется

21

21124-1008089-

Прокладка газопро-

Оригинальная, с увеличенным ресур-

Federal

01

водов

сом и меньшей стоимостью

Mogul

       

«Пла-

стик»

Экран модуля впуска

Сызрань,

22

11186-1008650

Оригинальный из полиамида 6

«Пла-

в сборе

стик»

Челя-

бинск

       

РосКа-

Труба приемная глу-

тАвто

23

11194-1203008,

11194-1203008-

шителя с нейтрали-

Оригинальная с уменьшенным гидрав-

г.Тольят-

01

затором в сборе, Ев-

лическим сопротивлением

ти;

ро-4

DELPHI-

RAC

       

РосКа-

11194-1203008-

Труба приемная глу-

тАвто

24

10,

шителя с нейтрали-

Оригинальная с уменьшенным гидрав-

г.Тольят-

11194-1203008-

затором в сборе, Ев-

лическим сопротивлением

ти;

11

ро-3

DELPHI-

RAC

25

11194-1203040

Кронштейн приемной трубы в сборе

Оригинальный, улучшение технологии сборки автомобиля

УВК

   

Опора кронштейна

Оригинальная, улучшение технологии

 

26

11194-1203044

приемной трубы в сборе

сборки автомобиля

УВК

   

Насос водяной в

Оригинальные подшипник и сальник с

SKF;

27

21126-1307010

увеличенным ресурсом, шкив с профи-

KS;

сборе

лем зубьев HTD II (RU)

SIL

Маркировка блока цилиндров двигателя ВАЗ-21126

Маркировка блока цилиндров двигателя ВАЗ -21126

Шатунно-поршневая группа

(разница по массе около 440 грамм) 21124 21126 Масса~795 г Масса~1235 г
(разница по массе около 440 грамм)
21124
21126
Масса~795 г
Масса~1235 г

Поршни

21124 21126 Масса~351 г Масса~247 г Разница по массе около ста грамм
21124
21126
Масса~351 г
Масса~247 г
Разница по массе около ста грамм

Поршни 21124 и 21126 (вид сверху)

Стрелка указывает перед двигателя, 21124 буква класс поршня, цифра класс пальца
Стрелка
указывает
перед
двигателя,
21124
буква
класс
поршня,
цифра класс
пальца
Стрелка указывает перед двигателя, 21126 а буква класс поршня
Стрелка
указывает
перед
двигателя,
21126
а буква
класс
поршня

Поршни 21124 и 21126 (вид нагруженной

и ненагруженной сторон юбки)

21124-нагруженная 21126-нагруженная сторона юбки сторона юбки больше
21124-нагруженная
21126-нагруженная
сторона юбки
сторона юбки больше
21124-ненагруженная 21126-ненагруженная сторона юбки сторона юбки меньше
21124-ненагруженная
21126-ненагруженная
сторона юбки
сторона юбки меньше
Шатуны 21126 21124 Масса~402 г Масса~701 г
Шатуны
21126
21124
Масса~402 г
Масса~701 г

Разница по массе около трѐхсот грамм

Шатун 21126 (вид спереди и вид сбоку)

Шатун 21126 ( вид спереди и вид сбоку)
Шатун 21126 ( вид спереди и вид сбоку)
Шатун 21126 ( вид спереди и вид сбоку)
Поршневые пальцы и стопорные кольца 21124 21126 Масса~93 г Масса~67 г 21126 21124 Масса~0,94 г Масса~0,69
Поршневые пальцы и стопорные
кольца
21124
21126
Масса~93 г
Масса~67 г
21126
21124
Масса~0,94 г
Масса~0,69 г

Поршневые кольца

Поршневые кольца 21124 21126

21124

21126
21126

Поршневые кольца (компрессионные)

21124 первое кольцо, масса около 8,35 г. 21124 второе кольцо, масса около 11,45 г.
21124
первое
кольцо,
масса
около
8,35 г.
21124
второе
кольцо,
масса
около
11,45 г.
21126 первое кольцо, масса около 6,41 г. 21126 второе кольцо, масса около 8,96 г.
21126
первое
кольцо,
масса
около
6,41 г.
21126
второе
кольцо,
масса
около
8,96 г.

Поршневые кольца

(маслосъѐмные)

21124 масло- съѐмное кольцо, масса около 11,10 г.
21124
масло-
съѐмное
кольцо,
масса
около
11,10 г.
21126 масло- съѐмное кольцо, масса около 4,60 г.
21126
масло-
съѐмное
кольцо,
масса
около
4,60 г.
21126 Расширитель, масса около 1,0 г.
21126
Расширитель,
масса около 1,0 г.

Вкладыши

21126, 21124, масса масса около около 17,40 г. 18,85 г. 21124, ширина около 21126, 20,5 мм.
21126,
21124,
масса
масса
около
около
17,40 г.
18,85 г.
21124,
ширина
около
21126,
20,5 мм.
ширина
около
17,2 мм.
Вкладыши 21126 21126 маркировка и дата изготовле- ния
Вкладыши 21126
21126
маркировка
и дата
изготовле-
ния

Прокладка головки

цилиндров

21124 безасбестовая прокладка головки цилиндров толщиной 1,15 мм 21126 металлическая прокладка головки цилиндров толщиной 0,43 мм
21124 безасбестовая
прокладка головки
цилиндров толщиной
1,15 мм
21126 металлическая
прокладка головки
цилиндров толщиной
0,43 мм

Привод ГРМ 21124

Привод ГРМ 21124

Привод ГРМ 21126

Привод ГРМ 21126

Передняя крышка защиты

ремня 21126

Прилив под автоматический натяжитель
Прилив под
автоматический
натяжитель

Ремни привода ГРМ

21126 21124
21126
21124
21126 21124
21126
21124

Шкивы распредвалов

Впускной Выпускной 21126
Впускной
Выпускной
21126
Выпускной Впускной 21124
Выпускной
Впускной
21124

Опорные ролики и механизмы

натяжения ремней привода ГРМ

Опорный ролик Автоматический натяжитель 21126 Опорный ролик Натяжной ролик 21124
Опорный ролик
Автоматический
натяжитель
21126
Опорный ролик
Натяжной ролик
21124

Опорные ролики

21124 21126 Перед
21124
21126
Перед
21124 21126 Зад
21124
21126
Зад

Механизмы натяжения ремня привода ГРМ

Перед 21124 21126 Зад
Перед
21124
21126
Зад

Шкивы коленчатого вала

Зад 21126 21124 Перед
Зад
21126
21124
Перед

Водяной насос - 21126

Водяной насос - 21126
Водяной насос - 21126

Катколлектор

21126
21126
21124
21124

Катколлектор

21126
21126
21124
21124

Прокладка катколлектора

21126
21126
21124
21124