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FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL
TRABAJO N06:
ENSAYO DE CONO DE ABRAMS Y PROBETA
CURSO
:
TECNOLOGIA
DE
LOS
MATERIALES
CONSTRUCCIN
DOCENTE
:
Ing. Hctor Augusto Gamarra Uceda.
VISTA DE OBRA
:
ENSAYO DE CONO DE ABRAMS Y PROBETA
GRUPO
:
N 01
ALUMNOS
:
ARVALO DE LA CRUZ, DELMER
BERGARA ROMAN, MARLITH JAZMIN
BURGA LPEZ, LUIS AUGUSTO
CHAPOAN GARNIQUE, JOSE MARTIN
TUSE VARGAS, YOMIRA MARISOL
FECHA
:
Octube , 2014
PARA
LA
INTRODUCCION
El presente informe titulado ensayo de asentamiento y probeta de concreto, est
hecho con la finalidad de brindarnos conocimiento acerca de los ensayos que se
realizan en una obra, muchas veces in situ, por lo que nosotros como estudiantes
y futuros ingenieros debemos tener conocimiento. Estos ensayos permiten
conocen la resistencia del concreto ante la compresin y el asentamiento de la
mescla en su estado fresco.
El concreto se compone de los siguientes materiales: agua, piedra, cemento y
arena; los cuales son de fcil obtencin, lo que convierte al mismo en un
componente importante para la construccin pues sin el concreto no se pueden
elaborar un 99% de estructuras, as tambin se debe tener en cuenta que es uno
de los materiales ms utilizados por la humanidad.
2. MARCO TEORICO
CONO DE ABRAMS
PROBETA TESTIGO
3. PROCEDIMIENTOS
3.1
RIDOS
Debern estar limpios, con la mnima cantidad de Arcilla o impurezas que alteren
la hidratacin del Cemento.
Los ridos ocupan entre 60 y un 75 % del volumen del concreto e influyen
sobremanera en las Propiedades del concreto Fresco y del concreto endurecido.
AGUA
CEMENTO
MEZCLADO
COLOCACIN
El concreto debe ser aprisionado en los moldes, para evitar que queden huecos,
para lo cual se recomienda la utilizacin de vibradores, o bien, en obras pequeas,
una varilla.
Otro procedimiento de colocacin es el de proyeccin a presin. Los materiales
son lanzados mediante aire comprimido, por una tubera, y al salir, son
humedecidos.
CURADO
DESENCOFRADO
3.2
Se sujeta fuertemente el molde sobre la chapa con los pies y se procede a llenarlo
con tres capas, de forma que cada una de ellas sea un tercio del volumen del
molde.
Con ayuda de una barra metlica de punta semiesfrica, se procede al
compactado de cada una de las capas aplicando 25 pinchazos distribuidos
uniformemente en superficie de la capa de modo que penetren hasta la capa
inferior. Una vez compactada la ltima capa, se retira el concreto sobrante y se
enrasa con la lnea de la base superior.
Acto seguido, con cuidado, se levanta el molde en direccin vertical lo ms rpido
posible.
Finalmente, se coloca el molde al lado de la muestra de concreto y se procede a
medir la diferencia entre la altura de la pieza y el punto ms alto del hormign.
3.3
PROCEDIMIENTOPARA LA PROBETA
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La carga se debe aplicar a una velocidad que se encuentre dentro del intervalo de
0.14 Mpa/s a 0.34 Mpa/s y la velocidad escogida se debe mantener al menos
durante la ltima mitad de la fase de carga prevista del ciclo de ensayo.
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PROCEDIMIENTO
PASO 1: Medir el dimetro de la probeta, en dos sitios y deben
promediarse.
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RESULTADOS
DIMETRO
ALTURA
FUERZA
(DAS)
21
(CM)
15.5
(CM)
28.7
(KG/CM2)
29 110
4. ESPECIFICACIONES
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Carretilla.
PROPORCIN DE LA MESCLA:
6.855 Kg. de piedra chancada de 3/4.
2.571 Kg. de Cemento Portland Tipo I.
1.590 Litros de agua de rio.
3.671 Kg. de arena.
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5. RECOMENDACIONES
Se recomienda realizar un buen curado de la probeta para evitar errores al
momento del ensayo.
Se recomienda tener bastante cuidado al colocar las muestras y sus
medidas.
Se recomienda realizar un buen curado de la probeta para evitar errores al
momento del ensayo.
6. CONCLUSIONES
Hace 21 das se disearon las probetas de concreto por lo que a la fecha
de este laboratorio (teniendo en cuenta la curva de resistencia vs tiempo)
correspondera que debemos obtener el 73% de la resistencia de diseo
que vendra a ser 154.27 kg /cm2.
Teniendo en cuenta el anterior prrafo las dos muestras cumple con el
diseo.
El tipo de fractura que se ha presentado es el de tipo 3 segn lo adoptado
en la norma ASTM C39.
Este tipo de ensayo es aplicable para todo tipo de concreto.
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7. ANEXOS
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